《物流运输》课件-项目4：水路货物运输组织

项目4：水路货物运输组织任务4—1：认识水路货物运输任务4—2：认识提单任务4—3：班轮运输作业管理任务4—4：租船运输作业管理任务4—5：水路货物运费计算任务4—1：认识水路货物运输【任务描述】1.货物情况说明。品名：矿沙，数量：182686t,合同价值：USD4759490.122.船舶介绍。船名：LOWLANDSGLOR,LOA(全长)：289米，BEAM(宽)：45米，DRAFT(吃水)：17.8米，舱口：9个。3.装货情况说明。装货港：澳大利亚昆市兰（GLADSTONE）,装载日期：2010月18日，离港日期：2010年2月22日，到达锚地日：3月7日22点，靠泊日：3月10日14点，离港日：3月15日凌晨，运行时间：14天。4.关税的综合税率为19.81%，贸易条款：CIFQINGDAO要求：按照水路货运的流程模拟各步操作。

任务4—1：认识水路货物运输【任务目标】掌握水路货物运输、航线等基本概念以及水路货物运输的基本流程；会正确应用本章的基本概念；具有处理海运进出口货物常规业务工作的能力。(一)水路货物运输的概念水路货物运输是利用船舶等水运工具，在江、河、湖、海及人工运河等水道运输货物的一种运输方式。一、水路货物运输的概念和特点一、水路货物运输的概念和特点(二)水路货物运输的特点运输量大通过能力强运费低廉速度较低风险较大世界知名航线一、太平洋航线：该航线分3组10条1、（北印度洋－－地中海－－西北欧；东南非－－西非－－南美东岸航线）（澳大利亚－－新西兰－－太平洋岛国航线；东南亚航线）（北美西岸航线；加勒比－－北美东岸航线；南美西航线）2、（北美东－－西岸航线；南美西航线）3、北美东/西岸与南美西岸航线；该航线沿岸大概约30多个国家！二、大西洋航线：该航线分2组8条总计约70多个国家；1、（北美东岸航线；加勒比航线；地中海－－中东－－远东－－澳大利亚及新西兰航线；南美东－－西非航线）2、（地中海－－中东－－亚太航线；好望角航线；加勒比航线；南美东航线）三、印度洋航线：该航线分3组8条总计约30多个国家1、（远东航线；欧洲－北美东岸航线）2、（澳大利亚－新西兰航线）3（远东－－苏伊试运河－海湾航线；澳大利亚－－苏伊试运河－海湾航线）四、北冰洋航线：该航线2条主要以英国、俄罗斯等为主：经巴论支、喀拉海、东西伯利亚海、白领海峡等2、斯瓦尔巴群岛、冰岛、英国各港二、水路货物运输作业程序(一)确定航线1．航线的设置需要考虑的因素有无充足稳定的货源地理环境、气候条件、航道的水深以及沿途港口状况。航线上各船公司的参与及其竞争能力情况，国家的外交、经贸政策及航线所在地区政局的稳定情况。二、水路货物运输作业程序(一)确定航线2．确定航线的步骤确定航线的结构选择挂靠港航线配船二、水路货物运输作业程序(二)托运1．水路货物运单(运输合同)2．提交托运的货物3．支付费用(三)承运与货物的交接(四)办理保险(五)报关与通关二、水路货物运输作业程序(六)装卸船作业1．装船作业除承运人和港口经营人双方另有协议外，装船时应做到大票分隔，小票集中。装船作业时，承运人应派人看舱。装船作业时，港口经营人要严格遵守操作规程和货运质量标准。

二、水路货物运输作业程序1．装船作业港口经营人应在每一票货物装完时，检查库场、舱口、作业线路有无漏装、掉件。计划配装的货物，如因故必须退装时，按规定办理。货物装船时，如发生实装数量与运单记载不符时，承运人与港口经营人编制货运记录。装船完毕，通过港口库场装船的货物，由承运人和港口经营人在货物交接清单上签章。二、水路货物运输作业程序2．卸船作业承运人应及时向港口经营人提供卸船资料。

船舶到港后，承运人应及时将有关货运单证交给港口经营人，并详细介绍装舱积载情况、卸船注意事项和安全措施。

承运人应派人指导卸货。卸船时，如在船上发现货物残损、包装破裂、翻钉、松钉、包装内有碎声、分票不清、标志不清、装舱混乱以及积载不当等情况，港口经营人应及时与承运人联系，检查确认，编制货运记录证明，不得拒卸或原船带回。二、水路货物运输作业程序2．卸船作业卸船时，港口经营人应按规定的操作规程、质量标准操作，合理使用装卸机具。承运人和港口经营人在卸船作业中，应随时检查舱内、舱面、作业线路有无漏卸货物或掉件。

货物卸进港区库场，由承运人与港口经营人在船边进行交接。

卸船完毕，承运入和港口经营人或者承运人和收货人应在货物交接清单上签字盖章。未办妥交接手续，船舶不得离港。

二、水路货物运输作业程序(七)货物的领取与费用的支付1．提交取货单证保函：又称保证书，是指银行、保险公司、担保公司或个人应申请人的请求，向第三方开立的一种书面信用担保凭证。保函产生的原因：当承运人到达目的港时，买方还没有收到卖家邮寄来的提单，而无法凭借提单向承运人提货，因此出具保函以证明收货人的身份。

2．检查验收货物

3．支付费用二、水路货物运输作业程序【任务准备】1．分组2．单据准备3．运输工具准备3．训练地点二、水路货物运输作业程序【训练步骤】步骤1：分组步骤2：分角色步骤3：相关准备步骤4：按照任务进行水路货物模拟步骤5：进行角色转换任务4—1：认识水路货物运输【技能训练评价】被考评人考评内容任务4－1认识水路货物运输考评标准内容分值自我评价（20%）小组评价（40%）教师评价（40%）综合评价调查内容完整20查阅资料的内容正确、完整20参与讨论积极20有团队合作精神40合计100任务4—1：认识水路货物运输【技能训练评价】注：1．考评满分为100分，60分以下为不及格；60－70分为及格；70－80分为中；80－90分为良；90－100分为优。2．实际得分=自我评价20%+小组评议40%+教师评价40%3.本书以后任务中出现的任务考核评价表得分情况都参考1、2两条。任务4—2：认识提单【任务描述】

被告某土产公司在湛江港将其出口的木薯片交原告某远洋公司所属的A轮承运，货物装完后，被告申请水尺公估，测得木薯片重量16443吨，并将其申报承运人载于提单。为了防止货物霉损，被告请求船长在航行途中开舱晒货。船长担心晒货会发生短重，为此，预将大副收据中的“至卸货港发生短重，船方概不负责”的批注转入提单，为取得清洁提单，被告向原告出具了保函，保证承担短重责任。船方接受保函，签发了清洁提单。航行中船长多次开舱晒货。船抵达目的港后，木薯片短重567吨，原告向收货人赔偿70万法郎。任务4—2：认识提单【任务目标】掌握提单概念理解提单的性质和作用，能够对提单正确分类正确理解并掌握提单的内容能正确缮制海运提单(一)海运提单的概念海运提单证明海上运输合同的货物由承运人接管或装船以及承运人保证凭以交货的单据。一、海运提单的概念、性质和分类一、海运提单的概念、性质和分类(二)海运提单的性质和作用货物收据运输契约证明货权凭证一、海运提单的概念、性质和分类(三)海运提单的种类1．按货物是否装船分类已装船提单收货待运提单一、海运提单的概念、性质和分类(三)海运提单的种类2．按运输方式分类直达提单转船提单联运提单多式联运提单一、海运提单的概念、性质和分类(三)海运提单的种类3．按提单抬头分类记名提单不记名提单指示提单一、海运提单的概念、性质和分类(三)海运提单的种类4．按有无批注分类清洁提单不清洁提单一、海运提单的概念、性质和分类(三)海运提单的种类5．按提单格式分类全式提单简式提单一、海运提单的概念、性质和分类(三)海运提单的种类6．按商业习惯分类过期提单倒签提单预借提单顺签提单二、提单的内容与正确缮制1.提单的名称2.提单的份数3.托运人的名称和营业所4.收货人的名称5.通知方6.海运船只7.装货港二、提单的内容与正确缮制8.卸货港9.标志和号码10.包装种类和件数11.毛重和尺码12.合计件数13.运费和其他费用14.运费支付点二、提单的内容与正确缮制15.签单地点和日期16.提单的签发17.公司内部对提单的编号18.装船批注的添加19.不洁净批注的添加20.根据信用证得要求填写转船21.提单上涂改的处理【任务准备】1．要求学生预习提单的缮制方法2．为每个学生准备提单若干份任务4—2：认识提单【训练步骤】步骤1：对海运提单中的权利和义务的分析步骤2：提单内容分析步骤3：填写海运提单步骤4：对容易出错的项目进行审查步骤5：总结提单的填写经验任务4—2：认识提单任务4—2：认识提单【技能训练评价】被考评人考评内容任务4－2认识提单考评标准内容分值自我评价（20%）小组评价（40%）教师评价（40%）综合评价调查内容完整20查阅资料的内容正确、完整20参与讨论积极20有团队合作精神40合计100任务4—3：班轮运输作业管理【任务描述】A公司出口科威特文具1000箱，每箱毛重30公斤，体积0．035立方米。货物由大连装中国（外运）轮船，运往科威特港。要求：按照班轮运输的流程模拟各步操作。任务4—3：班轮运输作业管理【任务目标】掌握班轮运输基本概念，班轮承运人和托运人的责任划分以及班轮运输的作业程序；熟悉班轮运输的基本条件、班轮运输的特点；具有处理班轮运输业务的能力。(一)班轮运输的概念班轮运输又称作定期船运输，系指按照规定的时间表在一定的航线上，以既定的挂港顺序、有规则地从事航线上各港间货物运送的船舶运输。

定装卸港口、定运输路线、定班轮船期、定运输时间、定全程运价一、班轮运输的概念和特点(二)班轮运输的特点1．船舶按照固定的船期表，沿着固定的航线和港口来往运输，并按相对固定的运费率收取运费。2．运价内已包括装卸费用，货物由承运人负责配载装卸，船货双方也不计算滞期费和速遣费。

滞期费:在航次租船合同中，当船舶装货或卸货延期超过装卸货时间时，由租船人向船东所支付的约定款项。速遣费:承租人在租船合同约定的装卸时间之前将货物全部装卸完毕，对于提前的时间应由出租人支付一笔速遣费，以表示鼓励承租人能够缩短船舶在港停留时间的做法。

3.船货双方的权利、义务、责任、豁免，以船方签发的提单条款为依据。4.班轮承运的货物品种、数量比较灵活，货运质量较有保证，且一般采取在码头仓库交接货物，故为货主提供了较便利的条件。一、班轮运输的概念和特点二、班轮运输的作业程序1．揽货

揽货是指从事班轮运输经营的船公司为使自己所经营的班轮运输船舶能在载重量和舱容上得到充分利用，力争做到“满舱满载”，以期获得最好的经营效益而从货主那里争取货源的行为。2．订舱订舱是指托运人或其代理人向承运人，即班轮公司，或其他营业所或代理机构等申请货物运输，承运人对这种申请给予承诺的行为。

二、班轮运输的作业程序3．装船换单在班轮运输中，为了提高装船效率，减少船舶在港停泊时间，不致延误船期，通常都采用集中装船的方式。托运人填制托运联单，包括托运单(B／N)、装货单(S／O)、收货单(M／R)等，向承运人的代理人办理托运，代理人接受承运后，将承运的船名填入联单内，留存托运单，其他联退还托运人，托运人凭此到海关办理出口报关手续；海关同意放行后，即在装货单上盖放行章，托运人凭此向港口仓库发货或直接装船；然后将装、收货单送交理货公司，船舶抵港后，凭此理货装船，每票货物都装上船后，大副留存装货单，签署收货单；理货公司将收货单退还托运人，托运人凭收货单向代理人换取提单，托运人凭提单等到银行办理结汇，并将提单寄交收货人。

二、班轮运输的作业程序3．装船换单

承运人的代理人依据托运单填制装货清单(L／L)和载货清单(M／F)，并根据承运人的要求，依据装货清单编制货物积载图，船舶抵港后，送大副审核签字后，船方留存一份，提供给代理人若干份，转寄承运人的卸货港代理人；代理人根据装船实际情况，修编载货清单，经大副签字后，向海关办理船舶离境手续；依据载货清单填制运费清单(F／M)，寄往承运人的卸货港代理人和船公司。4．运输

二、班轮运输的作业程序5.到港卸货交付船公司在卸货港的代理人根据船舶发来的到港电报，一方面编制有关单证联系安排泊位和准备办理船舶进口手续，约定装卸公司，等待船舶进港后卸货；另一方面还要把船舶预定到港的时间通知收货人，以便收货人及时做好接收货物的准备工作。二、班轮运输的作业程序6.交付货物

收货人收到提单后，将提单交给船公司在卸货港的代理人，经代理人审核无误后，签发提货单(D／O)交给收货人，然后收货人再凭提货单前往码头仓库提取货物并与卸货代理人办理交接手续。交付货物的方式有仓库交付货物、船边交付货物、货主选择卸货港交付货物、变更卸货港交付货物、凭保证书交付货物等。

班轮货运单证流程1.托运人向船公司在装货港的代理人(也可直接向船公司或其营业所)提出货物装运申请单，递交托运单(Bookingnote)，填写装货联单；

2.船公司同意承运后，其代理人指定船名，核对S/O无误后，签发S/O,将留底联留下后退还给托运人，要求托运人将货物及时送至指定的码头仓库；3.托运人持S/O及有关单证向海关办理货物出口报关、验货放行手续，海关在S/O上加盖放行图章后，货物准予装船出口；4.船公司在装货港的代理人根据留底联编制装货清单(L/L)送船舶及理货公司、装卸公司班轮货运单证流程5.大副根据L/L编制货物积载计划(cargoplan)交代理人分送理货、装卸公司等按计划装船；

6.托运人将经过检验及检量的货物送至指定的码头仓库准备装船；7.货物装船后，理货长将S/O交大副，大副核实无误后留下S/O并签发收货单(M/R);8.理货长将大副签发的(M/R)转交给托运人；9.托运人持M／R到船公司在装货港的代理人处付清运费(预付运费情况下)换取正本已装船提单(B／L)；班轮货运单证流程10.船公司在装货港的代理人审核无误后，留下M／R签发提单B／L给托运人；11.托运人持B／L及有关单证到议付银行结汇(在信用证支付方式下)，取得得款，议付向行将B／L及有关单证邮寄开证银行；12.货物装船完毕后，船公司在装货港的代理人编妥出口载货清单(M／F)送船长签字后向海关办理船舶出口手续，并将M／P交船随带，船舶启航；13.船公司在装货港的代理人根据B／L副本(或M／R)编制出口载货运费清单(F/M)连同B／I副本、M／R送交船公司结算代收运费，并将卸货港需要的单证寄给船公司在卸货港的代理人；班轮货运单证流程14.船公司在卸货港的代理人接到船舶抵港电报后，通知收货人船舶到港日期，做好提货准备；15.收货人到开证银行付清货款取回B／L(在信用证支付方式下)；16.卸货港船公司的代理人根据装货港船公司的代理人寄来的货运单证，编进口载货清单及有关船舶进口报关和卸货所需的单证，约定装卸公司、理货公司、联系安排泊位，做好接船及卸货准备工作；班轮货运单证流程17.船舶抵港后，船公司在卸货港的代理人随即办理船舶进口手续，船舶靠泊后即开始卸货；

18.收货人持正本B／L向船公司在卸货港的代理人处办理提货手续，付清应付的费用后换取代理人签发的提货单(D／O)；19.收货人办理货物进口手续，支付进口关税；收货人持D／O到码头仓库或船边提取货物。【任务准备】1．分组2．单据、图表准备3．运输工具准备3．训练地点任务4—3：班轮运输作业管理【训练步骤】步骤1：分组步骤2：分角色步骤3：相关准备步骤4：按照任务进行班轮货物运输模拟步骤5：进行角色转换任务4—3：班轮运输作业管理【技能训练评价】被考评人考评内容任务4-3班轮运输作业管理考评标准内容分值自我评价（20%）小组评价（40%）教师评价（40%）综合评价调查内容完整20查阅资料的内容正确、完整20参与讨论积极20有团队合作精神40合计100任务4—3：班轮运输作业管理任务4—4：租船运输作业管理【任务描述】

南京水运与青岛丽东化工有限公司签订亿元租船合同南京水运公司以及其控股股东所属子公司南京扬洋化工运贸有限公司，与青岛丽东化工有限公司签订了包运租船合同。丽东化工在一年期间内至少提供40万吨液体散装货物，由公司及扬洋运贸组织4艘化工品船负责承运。合同履行期限为2010年1月1日至2011年6月31日，相同条件下，租船人有续约1年的优先权。根据合同，租船人保证在一年租船期间内提供的货量总量至少40万吨。船东保证每个日历月提供至少2艘1亿吨至13亿吨的船舶、1艘5500—5700吨的船舶和1艘3500—3700吨的船舶。

要求：按照租船合同的规定进行租船作业模拟。【任务目标】了解租船运输的特点和分类；掌握租船运输的概念、租船合同签订的格式、租船运输的程序；会应用所学知识，模拟租船运输作业。任务4—4：租船运输作业管理(一)租船运输的概念租船运输又称作不定期船运输，是相对于班轮运输而言的另一种国际航运经营方式。由于这种经营方式需在市场上寻求机会，没有固定的航线和挂靠港口，也没有预先制定的船期表和费率本，船舶经营人与需要船舶运力的租船人是通过洽谈运输条件、签订租船合同来安排运输的，故称之为“租船运输”。一、租船运输的概念和特点和分类(二)租船运输的特点1.租船运输的营运组织取决于各种租船合同。

2.租船运输的运费或租金水平的高低，直接受租船合同签订时的航运市场行情波动的影响。3.租船运输中的有关船舶营运费用及开支，取决于不同的租船方式，由船舶所有人和船舶承租人分担，并在租船合同中说明。一、租船运输的概念和特点和分类(二)租船运输的特点4.不定航线，不定船期。船东对于船舶的航线、航行时间和货载种类等按照租船人的要求来确定。5.租船运输主要服务于专门的货运市场，承运大宗类货物，如谷物、油类、矿石、煤炭、木材、砂糖、化肥、磷灰土等，并且一般都是整船装运的。

6.各种租船合同均有相应的标准合同格式。

一、租船运输的概念和特点和分类(三)租船运输的分类1.航次租船2.定期租船3.包运租船4.光船租船一、租船运输的概念和特点和分类二、租船运输作业程序1．租船询价

询价又称询盘。通常是指承租人根据自己对货物运输的需要或对船舶的特殊要求通过租船经纪人在租船市场上要求租用船舶。询价主要以电报或电传等书面形式提出。承租人所期望条件的内容一般应包括：需要承运的货物种类、数量、装货港和卸货港、装运期限、租船方式或期限、期望的运价(租金)水平以及所需用船舶的详细说明等内容。询价也可以由船舶所有人为承揽货载而首先通过租船经纪人向租船市场发出。由船舶所有人发出的询价内容应包括出租船舶的船名、国籍、船型、船舶的散装和包装容积、可供租用的时间、希望承揽的货物种类等。二、租船运输作业程序2．租船报价报价又称发盘。当船舶所有人从船舶经纪人那里得到承租人的询价后，经过成本估算或者比较其他的询价条件，通过租船经纪人向承租人提出自己所能提供的船舶情况和运费率或租金率。报价的主要内容，除对询价的内容做出答复和提出要求外，最主要的是关于租金(运价)的水平和选定的租船合同范本及对范本条款的修改、补充条款。二、租船运输作业程序3．租船还价还价又称还盘，在条件报价的情况下，承租人与船舶所有人之间对报价条件中不能接受的条件提出修改或增删的内容，或提出自己的条件称为还价。还价意味着询价人对报价人报价的拒绝和新的报价开始。因此，船东对租船人的还价可能全部接受，也可能接受部分还价，对不同意部分提出再还价或新报价。这种对还价条件做出答复或再次做出新的报价称为反还价，或称反还盘。二、租船运输作业程序4．租船报实盘在一笔租船交易中，经过多次还价与反还价，如果双方对租船合同条款的意见一致，一方可以以报实盘的方式要求对方做出是否成交的决定。报实盘时，要列举租船合同中的必要条款，将双方已经同意的条款和尚未最后确定的条件在实盘中加以确定。同时还要在实盘中规定有效期限，要求对方答复是否接受实盘，并在规定的有效期限内做出答复。若在有效期限内未做出答复，所报实盘即告失效。同样，在有效期内，报实盘的一方对报出的实盘是不能撤销或修改的，也不能同时向其他第三方报实盘。

二、租船运输作业程序5.接受定租接受订租又称受盘，指双方当事人对实盘所列条件在有效期内明确表示承诺。至此，租船合同即告成立。原则上，接受订租是租船程序的最后阶段。接受订租后，租船洽商即告结束。二、租船运输作业程序6.定租确认书订租确认书是租船程序的最后阶段，一项租船业务即告成交。通常的做法是，当事人之间还要签署一份“订租确认书”。“订租确认书”无统一格式，但其内容应详细列出船舶所有人和承租人在洽租过程中双方承诺的主要条款。订租确认书经当事人双方签署后，各保存一份备查。二、租船运输作业程序7.签订租船合同正式的租船合同实际是合同已经成立后才开始编制的。双方签认的订租确认书实质就是一份供双方履行的简式的租船合同。签认订租确认书后，船东按照已达成协议的内容编制正式的租船合同，通过租船经纪人送交承租人审核。如果租船人对编制的合同没有什么异议，就可签字。【任务准备】1．分组：每3人一组，具体如下：租船经纪人1人，承租人1人，船舶所有人1人。2．单据、图表准备：订租确认书，“金康”标准航次租船合同范本，“纽约土产”定期租船合同代表范本，“光租”光船租船合同范本，包船运输合同。3．训练地点：学院实训室任务4—4：租船运输作业管理【训练步骤】步骤1：分组：将学生分成组，每3人为一组步骤2：分角色：根据训练任务的描述，分角色。步骤3：相关准备：在前期基础上，各组认真做好准备步骤4：按照任务进行租船模拟。各个角色做到：角色的模拟趋于真实。步骤5：角色轮换。通过转换角色，每个学生从不同角度适应岗位角色。

任务4—4：租船运输作业管理【技能训练评价】被考评人考评内容任务4－4租船运输作业管理考评标准内容分值自我评价（20%）小组评价（40%）教师评价（40%）综合评价调查内容完整20查阅资料的内容正确、完整20参与讨论积极20有团队合作精神40合计100任务4—4：租船运输作业管理任务4—5：水路货物运费计算【任务描述】

天津华光国际运输总公司与天津富皇国际贸易有限公司有货运代理业务关系。自1999年11月29日至2000年11月9日间，富皇通过华光订舱配载出运海运货物，期间共发生36笔业务。因双方系长期客户关系，前期富皇尚能陆续付款，但后来就拖欠应付费用，至今尚欠华光为其垫付的海运费14,550.85美元、包干费人民币8,376.79元，富皇认为华光提供的36票货物运费的计算存在问题，双方因此酿成纠纷。

要求：正确计算实例中水路货物运费。

任务4—5：水路货物运费计算【任务目标】掌握各类运输方式的运费组成和运费的计算方法能够根据实际情况正确计算水路运输的运费

(一)班轮运价1．运费组成基本费率：是指每一记费单位（如一运费吨）货物收取的基本运费。基本费率有等级费率，货种费率，从价费率，特殊费率和均一费率之分。附加费（SURCHARGES）：附加费指对一些需要特殊处理货物，或者突然事件的发生或客观情况变化等原因而需另外加收的费用。一、水路货物运输的分类计算方法(一)班轮运价

2.运费计算标准：在班轮运价表中，根据不同的商品，班轮运费的计算标准通常采用下列几种：

①按货物毛重（重量吨计收）运价表内用“W”表示。按此计算的基本运费等于计重货物的运费吨乘以运费率。②按货物的体积（尺码吨计收）运价表中用“M”表示。按此法计算的基本运费等于容积货物的运费吨乘以运费率。一、水路货物运输的分类计算方法2.运费计算标准：

③按毛重或体积计收，由船公司选择其中收费较高的作为计费吨，运价表中以“W/M”表示。④按货物价格计收，又称为从价运费。运价费内用“A·V”表示。从价运费一般按货物的FOB价格的一定百分比收取。按此法计算的基本运费等于资物的离岸价格(FOB)乘以从价费率,一般为1—5％。⑤在货物重量、尺码或价值三者中选择最高的一种计收，运价表中用“W/Moradval”表示。一、水路货物运输的分类计算方法2.运费计算标准：

⑥按货物重量或尺码最高者，再加上从价运费计收。运价表中以“W/Mplusadval”表示。⑦按每件货物作为一个计费单位收费，如活牲畜按“每头”（perhead），车辆按“每辆”(perunit)收费。

⑧临时议定价格，即由货主和船公司临时协商议定。此类货物通常是低价的货物或特大型的机器等。在运价表中此类货物以“Open”表示。一、水路货物运输的分类计算方法(一)班轮运价3.附加费的计算标准：附加费的计算一般有两种规定：一是以基本运费率的百分比表示；二是用绝对数字表示，以每运费吨增收若干元。

一、水路货物运输的分类计算方法(一)班轮运价4.运费计算步骤：

①选择相关的运价本。②根据货物名称，在货物分级表中查到运费计算标准（BASIS）和等级（CLASS）；

③在等级费率表的基本费率部分，找到相应的航线，启运港，目的港，按等级查到基本运价。一、水路货物运输的分类计算方法(一)班轮运价4.运费计算步骤：

④再从附加费部分查出所有应收（付）的附加费项目和数额（或百分比）及货币种类；⑤根据基本运价和附加费算出实际运价；⑥运费=运价X运费吨。

5.班轮运费计算公式

F=Fb+ΣS一、水路货物运输的分类计算方法5.班轮运费计算公式在公式中，F表示运费总额；Fb表示基本运费；S表示某一项附加费。基本运费是所运货物的数量（重量或体积）与规定的基本费率的乘积。即：

Fb=f×Q

在公式中，f表示基本费率；Q表示货运量（运费吨）。附加费是指各项附加费的总和。在多数情况下，附加费按基本运费的一定百分比计算，其公式为：

ΣS=（S1+S2+…Sn）×Fb=（S1+S2+…Sn）×f×Q

其中S1、S2、S3、Sn为各项附加费，用Fb的百分数表示。一、水路货物运输的分类计算方法(二)不定期船运费或租金计算方法1.不定期船运费计算方法：凡供需双方签订运输合同的不定期船，不论是包舱运输航次租船、整船运输的程租船或期租船，通常是按照船舶的全部或一部分舱位及运费率收取一笔包租运费，亦称为整笔运费。一、水路货物运输的分类计算方法(二)不定期船运费或租金计算方法1.不定期船运费计算方法：即航次租船运费等于船舶(或某舱)的承载能力乘以合同所定的运费率。船舶承载能力是指航次最大载货量，应结合航次条件及所运货载确定。当货物的积载因数（每吨货物所占的体积）小于舱容系数（每一净载重号所占的舱容）时，即货物属轻泡货，最大载货量等于货舱总容积除以货物平均积载因数（此时满舱不满载）。按船舶装载能力计算运费的方法，即使实际装船的数量少于承载能力，即所谓出现亏舱时，托运人仍须悉数支付全部运费，不会退还因短装所造成的“亏舱费”。但是，有些情况下“亏舱费”亦可以按协商或规定托运人负担其中的一部分。另外，还有一种不指明特定船舶的不定期船运输，则按合同所定的货吨乘以合同所定的运费率计算运费。一、水路货物运输的分类计算方法(二)不定期船运费或租金计算方法2.不定期租金计算方法：凡供需双方签订租船合同的期租船，不论租船的长短，租金等于每载重吨每日租金率乘以船舶夏季总载重量再乘以合同租期。由于租船是由承租人自己经营的，所以期租船的租金与船舶的实际载货量的多少无关。另外，还有一种不指明特定船舶的不定期船运输，则按合同所定的货吨乘以合同所定的运费率计算运费。

在不定期船运费构成中。除了上述的基本运费或租金以外，在合同中还应明确地写明有关费用（如装卸费）由谁承担的条款和有关佣金计算及支付办法的条款。一、水路货物运输的分类计算方法(二)不定期船运费或租金计算方法3.程租船运输费用：程租船运费。指货物从装运港至目的港的海上基本运费。计算方法：①按运费率②整船包价装卸费：规定装卸费由租船人还是船东承担的方法：①船方负担装卸费用（Gross/Liner/BerthTerms）②船方管装不管卸（F.O.）③船方管卸不管装（F.I.）④船方不管装和卸（F.I.O.）⑤船方不管装、卸和平舱费（F.I.O.S.T.）一、水路货物运输的分类计算方法(二)不定期船运费或租金计算方法3.程租船运输费用：装卸时间、滞期费和速遣费。①装卸时间（装卸期限）：定义：指租船人承诺在一定期限内完成装卸作业，它是程租船合同的一项重要内容。计算方法：◆按日或连续日或时◆按工作日（通常订明节假日除外）◆按晴天工作日◆连续24小时晴天工作日一、水路货物运输的分类计算方法装卸时间、滞期费和速遣费。②滞期费（demurrage)：定义：在规定的装卸期间内，如果租船人未能完成装卸作业，为了弥补船方的损失，对超过的时间租船人应向船方支付一定的罚款。③速遣费(despatchmoney)：定义：如果租船人在规定的装卸期限内，提前完成装卸作业，则所节省的时间船方要向租船人支付一定的奖金。（相同的时间下，速遣费一般为滞期费的一半）一、水路货物运输的分类计算方法二、水运运费计算结算流程(一)确定货物运价等级水运运价的制定各地有不同的规定。需要根据各自的适用范围的运价规则查找“货物运价分级表”，查找相应的运价等级(二)确定运价里程水运里程是专为计算水路货物运价而规定的里程，不是实际里程和航行里程，而是根据港口之间的区段里程。水运里程比较稳定，不得任意更改，只有在航道和港区发生变化且属于永久性变化时才由水运主管部门统一修订。二、水运运费计算结算流程(三)确定计费质量水路货物计费分为质量吨（W）和体积吨（M）两种。质量吨按货物的毛重，以1000千克为1质量吨；体积吨按货物的“满尺丈量”为体积，以1立方米为1体积吨。(四)确定运价率(五)运费计算查询运价率表，运费计算公式为：船舶货物运费=运价率*计费质量*（1+加成率）*运价里程上海某公司向日本出口鸡肉23公吨，共需装1200箱，每箱毛重20kg，每箱体积为20cm×20cm×25cm。该货物对应的上海到神户航线的运价为100美元/运费吨，计费标准为W/M，另加收燃油附加费10%、港口附加费10%，问应如何计算该批货物的运费？【任务准备】

图表准备：商品分级表等。训练地点：学校实训室任务4—5：水路货物运费计算【训练步骤】步骤1：选择典型的运输货物

步骤2：查表并计算运价。步骤3：选择另外一种货物进行计算任务4—5：水路货物运费计算【技能训练评价】被考评人考评内容任务4-5水路货物运费计算考评标准内容分值自我评价（20%）小组评价（40%）教师评价（40%）综合评价回答问题正确30参与讨论积极30有团队合作精神40合计100任务4—5：水路货物运费计算英语翻译1.Watercarriersplayedakeyroleinthedevelopmentofmanycitiesandregionsbothgloballyanddomestically.2.Thewatercarriersystemisstillaviablepartofthetotaltransportationsystemandcompeteswiththerailroadsystemandpipelinesforthemovementofbulk,low-valuecommodities.英语翻译3.Thedomesticwatercarriersystemcanbeclassifiedintermsofinlandcarriers(rivers,canals,andGreatLakes)andcoastal/intercoastalcarriers.Bothtypesareimportantcomponentsofthewatercarriersystem.英语翻译4.Intramodalcompetitionamongwatercarriersisnotasimportantasintermodalcompetitionwithrailroadsandpipelines.Allthreeofthesemodescompeteforlongdistancemovementsofbulkcommodities.英语翻译5.Watercarriersofferlow-costservices,buttheirtransittimeisslowandcanbeinterruptedbyweatherconditions.Accessibilityandpotentialproductdamagearealsoservicedisadvantage.英语翻译6.Watercarriershaverelativelylowfixedcostsbecausetheyusearight-of-wayprovidedbythegovernmentforwhichtheypayusercharges,likemotorcarriersandairlines.英语翻译7.Watercarriersarenotlabor-intersivefortheirmovementoperationsbuymayrequiremorelaborinterminalareasforcertaintypesoffreight.pipeline1.Ownershipofpipelinesbyoilcompanieshasco