宁波市久邦汽车服务有限公司汽车维修项目环评报告

建设项目环境影响报告表项目名称：宁波市久邦汽车服务有限公司汽车维修项目建设单位：宁波市久邦汽车服务有限公司(盖章)编制日期：2015年05月 目录TOC\o"1-1"\h\z\u一、建设项目基本情况 一、建设项目基本情况项目名称宁波市久邦汽车服务有限公司汽车维修项目建设单位宁波市久邦汽车服务有限公司法人代表通讯地址宁波市江北区甬江街道路林村东昌路（329国道边）兆龙路口联系电话1传真/邮政编码/建设地点宁波市江北区甬江街道路林村东昌路（329国道边）兆龙路口立项审批部门江北区经济和信息化局核准文件号/建设性质新建行业类别及代码O8311汽车、摩托车维护与保养占地面积（m2）750建筑面积（m2）800总投资(万元)100其中：环保投资(万元)10环保投资占总投资比例10%评价经费万元预计投产日期已投产工程内容及规模：1、项目概况宁波市久邦汽车服务有限公司位于宁波市江北甬江街道路林村，专业从事汽车（主要为小车）维修和保养业务，包括钣金维修、喷漆等汽车维修服务。本项目系企业租用路林329国道边兆龙路口房屋占地约750m2。项目总投资100万元，实施“宁波市久邦汽车服务有限公司汽车维修项目”。租赁合同见附件1，企业营业执照见附件2，土地证明见附件3，项目申请表见附件4。我院受宁波市久邦汽车服务有限公司委托，编制本项目环境影响报告表。2、建设内容及规模本项目建筑面积约800m2。主要从事小轿车的维修，维修车辆约为500辆/a，喷漆车辆约为115辆/a（其中全车喷漆15辆/a，部分喷漆100辆/a），本项目不对外开设洗车项目，只对维修车辆进行清洗。3、主要生产设备本项目主要生产设备详见表1-1：表1-1项目主要生产设备清单序号设备名称单位数量1举升机台42烤漆房个13大梁校正仪个14扒胎机个15平衡机个16解码器个17抽油机个28吊机个19压床（含顶）个110引擎平衡架个111分离顶个112修复机台113千斤顶个24、主要原辅材料本项目主要原辅材料清单见表1-2；表1-2主要原辅材料序号原料单位年用量备注1各类汽车零配件套/a10002油漆kg/a50主要成分为聚酯丙烯酸聚合物60%、二甲苯10%、乙酸丁酯25%、其他5%。3固化剂kg/a50主要成分为甲苯二异氰酸酯75%，2-甲氧基-1甲基乙基乙酸20%，二甲苯5%4稀释剂kg/a75主要成分为二甲苯75%、乙酸丁酯25%5机油t/a1.5机油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类5、供水、供电用水：本项目用水主要为生活用水和清洗用水，由当地供水管网提供。用电：由当地供电局提供。6、劳动定员和工作时间本项目劳动定员约15人，工作制度为年工作300天，实行单班制（白班）。本项目不设食堂有员工宿舍。7、给排水1）给水本项目用水主要为生活用水和汽车冲洗用水，由当地给水管网供给。2）排水厂区内实行雨、污分流，雨水经雨水管道排入附近雨水管网。生活污水经化粪池预处理达标后排入市政污水管网，最终经宁波北区污水处理厂处理后排海。与本项目有关的原有污染源情况及主要环境问题本项目属新建项目，因此不存在原有污染情况。二、建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况（地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等）：1、地理位置本项目位于宁波市江北区甬江街道路林村329国道边兆龙路口（地理位置见附图一），项目周边情况遥感图见图2-1，附图二项目周边环境示意图，附图三项目周边情况，附图四总平面布局图。根据现场踏勘，项目东侧、南侧为兆龙路，西侧为东昌路，北侧为隔通道为开朗饭店、加油站；离本项目最近的敏感目标为西北侧的河东村居民住宅区，距离本项目厂界约500m。排污口开朗饭店东昌路排气筒本项目所在位置加油站N50m兆龙路排污口开朗饭店东昌路排气筒本项目所在位置加油站N50m兆龙路图2-1项目周边情况遥感图2、自然环境简况1）地形、地貌、地质江北区地势西南高，东北地。市区海拔4-5.8m，郊区海拔3.6-4m。地貌分为山地、丘陵、台地、谷（盆）地和平原。山地面积占陆域的24.9%，丘陵占25.2%，台地占1.5%，谷（盆）地占8.1%，平原占40.3%。本项目境区的地形呈北高南低之势。其南部为姚江北部平原一片海拔3米上下的水网地带，北部为低山丘陵。2）气象、气候宁波属亚热带季风气候区，冬夏分明，气候特征温和、湿润、多雨。4~9月受温暖湿润的热带或赤道海洋气团控制；11月~次年3月主要受干冷的副极地或极地大陆气团控制。沿线水系所流经地层主要为淤泥质土，排泄条件差，水位受降雨控制，雨季水位猛涨，枯水期水位下降，平时水面平稳。主要气象资料如下：年平均气温：16.3℃年平均降水量：1322mm年平均气压：1014.1HPa年平均雾日：30.9天年最多雾日：55天年平均湿度：79%3）水文本项目纳污水体—镇海-北仑-大榭海域，该海域潮波来自东海，属非正规半日潮。海域基本为沿岸往复流，具有落潮流大于涨潮流，涨潮流历时大于落潮流历时的特征。其多年平均潮差为1.76m，历年最大潮差为3.67m；最高潮位4.83m(1981.9.1)，历年最低潮位-0.07m(1992.12.12)，历年平均潮位2.14；平均涨潮历时6小时18分，平均落潮历时6小时7分。百年一遇设计高水位5.52m，百年一遇设计低水位-0.31m，五十年一遇设计高水位5.23m，五十年一遇设计低水位-0.26m。社会环境简况（社会经济结构、教育、文化、文物保护等）：1、江北区概况江北区是宁波市中心城区的组成部分，全区面积208.4km2。辖慈城镇及庄桥街道等7个街道，户籍人口23万。区内萧甬铁路横贯东西，铁路宁波北站和散货作业区坐落境内，栎社机场、杭甬高速公路、北仑港近在咫尺。近几年，在市政府的支持下，投巨资建设了江北大道、高速公路江北连接线、人民路等重点交通工程，交通集疏网络日益健全。2013年全区实现生产总值278.4亿元。2、甬江街道概况甬江街道地处江北区城乡结合部，东至宁波大学与镇海区庄市街道毗邻，西至江北大道与文教街道相融，北至庄桥街道，南至环城北路与白沙街道、孔浦街道相接。全街道面积20.28km2，户籍人口19105人，居住人口65708人，流动人口10余万人。街道下辖12个行政村、3个股份经济合作社，2个居委会、2个社区。3、宁波北区污水处理厂概况本项目污水规划纳入宁波北区污水处理厂。宁波北区污水处理有限公司成立于2005年8月，由宁波市城市排水公司与宁波化工开发公司共同出资组建，公司位于宁波石化经济技术开发区海天中路3889号。宁波市北区污水处理厂一期工程日处理能力10万吨，二期工程3万吨/日工业污水处理项目现已建设完成。北区污水处理厂的服务范围涉及江北、镇海、海曙三区。工程污水接管标准按《污水综合排放标准》(GB8978-1996)三级标准执行，排放标准为《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)一级A排放标准，处理达标后排海。4、项目所在地生态功能区划根据《宁波市区生态环境功能区规划》见图2-2，本项目所在区域属于江北区城市生态环境功能小区（编号I3-10205D01），属于优化准入区其小区总面积为71.11km2。本项目所在地本项目所在地图2-2宁波市区生态环境功能分区图三、环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等）：1、大气环境质量现状本项目位于宁波江北区，根据《宁波市环境质量报告书（2013年度）》，宁波市区设有大气常规监测点，对大气中的SO2、NO2、PM10、PM2.5等进行例行监测，2013年度监测结果统计见下表3-1。表3-12013年度宁波市大气环境质量监测结果项目SO2NO2PM10PM2.5浓度范围(μg/m3)5~1108~12113~5446~422年平均值(μg/m3)22448654日均值超标率（%）05.312.619.7达标情况达标超标超标超标根据监测结果，宁波市区SO2能满足《环境空气质量标准》（GB3095-2012）日均值及年均值二级标准，NO2、PM10、PM2.5日均浓度部分超标，年均值均超标。2、地表水环境质量现状本项目西侧有河流，经南向汇入姚江。姚江距离本项目1.2km，水质目标为Ⅲ类水体，宁波市环境监测中心在姚江（清林渡断面）设有常规监测点位，本次评价直接引用《宁波市环境质量报告书》（宁波市环境保护局，2013年度）中的监测资料，监测数据统计结果见表3-2。表32项目附近水质监测与评价结果地点项目pHDOCODMn氨氮石油类TP清林渡断面最小值6.954.323.330.050.050.117最大值8.759.863.950.990.050.178均值7.626.793.650.620.050.138类别Ⅰ类Ⅱ类Ⅱ类Ⅲ类Ⅰ类Ⅲ类由监测结果可知，2013年度清林渡断面水质各监测指标均符合《地表水环境质量标准》（GB3838－2002）III类水体水质要求。3、海域水环境质量现状根据《北仑区环境质量报告书》（2013年版），本项目纳污海域金塘海域2013水质监测统计数据见表3-3。表3-3金塘海域2013年水质统计结果（单位：mg/l，pH无量纲）项目pHCODCr石油类无机氮SS活性磷酸盐最小值7.930.690.00670.7481400.019最大值7.951.880.0110.8467120.047平均值—1.370.00880.8004810.034类别一类一类一类劣四类劣四类四类可见，纳污海域pH、CODCr、石油类符合一类海水标准，活性磷酸盐符合四类海水标准，无机氮、SS超四类海水标准。评价结果纳污海域海水水质为劣四类。3、声环境质量现状与评价为了解项目所在地声环境现状，环评期间曾对本项目所在地厂界四周的昼间（夜间不生产）环境噪声进行监测（天气良好），监测结果见表3-4。表3-4项目所在地声环境质量现状监测结果监测点位昼间测值执行标准是否达标北侧56.72类（昼间60dBA）达标东侧60.64a类（昼间70dBA）达标南侧60.8达标西侧59.8达标监测结果表明，项目北侧声环境质量现状满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类相关限值；项目东侧、南侧、西侧声环境质量现状满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）4a类相关限值。主要环境保护目标（列出名单及保护级别）：根据区域环境功能区划及建设项目所在地的环境状况，本项目的主要环境保护目标为：1）地表水环境主要保护目标：项目附近小河水质。保护级别：《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅲ类。2）空气环境主要保护目标：项目所在区域的空气环境。保护级别：《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级。3）声环境主要保护目标：项目所在区域的声环境。保护级别：厂界东侧、南侧、西侧噪声执行《声环境质量标准》（GB3096－2008）4a类标准；北侧噪声执行《声环境质量标准》（GB3096－2008）2类标准。4）人群保护目标主要为距离本项目西北侧厂界约500m处的河东村，该居民区为距离本项目最近的敏感点。四、评价适用标准环境质量标准1、环境空气根据环境空气质量功能区划，项目所在区域属二类功能区，空气质量执行《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中的二级标准；特殊污染物执行《工业企业设计卫生标准》（TJ36-79）中的居住区环境空气允许浓度限值；非甲烷总烃执行原国家环保总局的相关规范说明。见表4-1。表4-1环境空气质量标准单位：mg/m3污染物名称取值时间浓度限值备注TSP年平均0.20《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准日平均0.30SO2年平均0.06日平均0.15小时平均0.50NO2年平均0.04日平均0.08小时平均0.20PM10年平均0.07日平均0.15PM2.5年平均0.035日平均0.075二甲苯一次值0.3《工业企业设计卫生标准》（TJ36-79）非甲烷总烃一次值2.0/2、水环境根据《浙江省水功能区水环境功能区划分方案》，本项目附近河网水环境质量控制目标为Ⅲ类，执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅲ类。主要参数见表4-2：表4-2地表水环境质量标准单位：mg/L，pH除外指标pHCODMnDOBOD5NH3-N石油类标准值6~9≤20≥5≤4≤1≤0.053、声环境项目厂界北侧噪声执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类标准，其中东侧、南侧为兆龙路，西侧为东昌路执行4a类标准。污染物排放标准1、废气喷漆废气排放执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）“新污染源大气污染物排放限值”二级标准。具体采用的排放标准值见下表4-3：表4-3《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）污染物最高允许排放速率(kg/h)最高允许排放浓度(mg/m3)周界外浓度最高点非甲烷总烃15m101204.0二甲苯15m1.0701.2注：按《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)前言7.4要求，排气筒低于15m时，其排放速率标准值严于表4-3排放标准的50%。2、废水本项目产生的洗车（含油）废水隔油池隔油沉淀处理后，混同生活污水进入化粪池，经预处理达到《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准通过市政污水管网排入宁波市北区污水厂处理，达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)二级标准后排入镇海-北仑-大榭海域，待提标完成后达到一级A标准排放，具体见表4-4。表4-4污水排放最高允许浓度标准单位：mg/L，pH除外项目《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002）一级A标准《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准pH6～96～9CODCr50500BOD510300石油类130SS10400NH3－N5/3、噪声营运期，项目东侧、西侧、南侧临路厂界噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）4类标准：昼间70dBA、夜间55dBA。北侧厂界噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）2类标准：昼间60dBA、夜间50dBA。总量控制指标无五、建设项目工程分析工艺流程图：本项目主要从事小型汽车的维修，维修车辆约为500辆/a，喷漆烤漆车辆约为50辆/a（其中全车喷漆20辆/a，部分喷漆30辆/a）。汽车维修指通过维修或更换车辆零部件的方法，恢复车辆的完好状况。工艺流程如图5-1：图5-1汽车维修工艺流程图其中喷漆烤漆工艺流程如图5-2：图5-2喷漆烤漆工艺流程图工艺流程简介：本项目接车后，先对车辆进行检查，根据检查结果对车辆进行钣金、机械、电路等维修、对车漆受损车辆进行喷漆处理，维修完成后对车辆进行测试，合格后交还客户。主要污染工序：一、施工期间本项目系租用甬江街道路林村原有厂房进行生产，故无施工期污染工序。二、营运期间1、废气本项目废气主要为喷漆和烤漆废气、打磨粉尘。1）本项目在维修汽车过程中需要用机油等其他油品进行清洗、擦拭，在此过程中会有少量有机废气产生，其主要污染物因子为非甲烷总烃。该有机废气以无组织形式排放，主要影响车间室内环境空气。车间内通过加强机械通风，改善生产环境。2）喷漆及烤漆产生有机废气：本项目设一个喷漆房，喷漆烤漆在专用的喷漆烤漆房内进行，以防外界飞灰等进入。喷漆烤漆房外形尺寸为L7×W4×H4（m），能容纳一辆小车。烘干（烤漆）温度在35℃左右，每辆车的喷漆时间为30min，烤漆时间为60min，年烤漆喷漆车辆约为115辆，年喷漆烤漆工作时间约为172.5h。烘干（烤漆）热源为红外线灯，主要能源为电。根据企业提供的资料，本项目油漆用量约50kg/a，固化剂用量约50kg/a稀释剂用量为75kg/a，油漆：固化剂:稀释剂比例为1:1:1.5在喷漆和烘干过程中有机溶剂会挥发出来，主要污染物为二甲苯和非甲烷总烃。另外调漆废气量较小，间歇排放，经风机抽吸接入最近的烤漆房，和喷烤漆废气一起经活性碳吸附系统过滤吸附。根据表1-2，二甲苯总产生量为63.75kg/a，非甲烷总烃总产生量为41.25kg/a。根据相关统计数据，油漆中有60%的有机溶剂在喷漆阶段挥发，40%在烘干阶段挥发。本项目喷漆在汽车喷漆专用烤漆房内进行，全封闭状态，每次喷漆和烤漆过程中挥发的油漆有机溶剂由风机抽吸（风机风量为16000m3/h），经烤漆房顶部的活性炭过滤棉吸附后由15m高排气筒排放，收集率按90%计，约10%在烤漆过程中呈无组织排放。则项目有组织产生二甲苯0.33kg/h，非甲烷总烃0.215kg/h；无组织排放二甲苯0.037kg/h，非甲烷总烃0.024kg/h。产生的有机废气经滤网除漆雾后通过活性炭吸附后由15m的排气筒排放，根据2013年江北区汽车服务业喷漆废气整治技术方案要求，活性碳处理装置的处理效率应达到90%以上，并应进行定期更换。本环评废气处理效率按90%计，经吸附后二甲苯有组织排放量为0.033kg/h，浓度为2.06mg/m3，非甲烷总烃有组织排放量为0.0215kg/h，浓度为1.34mg/m33）打磨粉尘本项目打磨表面过程中会产生少量的粉尘，粉尘无组织排放，集中收集后通过滤棉吸附后通过排气筒至屋顶排放。2、废水本项目排水采用雨污分流制，产生的废水主要为生活污水和清洗废水。1）清洗废水：本项目不对外提供汽车清洗业务，只根据车主和维修要求对进厂待修的部分车辆进行局部和车身冲刷，另外有少量维修工人的洗手废水（含油）。本项目将采用高压喷雾洗车技术，用水量约为200L/辆，年清洗车辆按500台次计，则洗车废水量为100m3/a。废水中主要污染物为SS和少量石油类：SS约500~2500mg/L，石油类约27mg/L。2）生活污水：项目运营当中有生活污水产生，本项目劳动定员约15人，厂区内不设有食堂有宿舍，平均生活用水量按100L/人•d计，生活污水量按用水量的90%计，则生活污水产生量为1.35m3/d（405m3/a），主要污染因子为CODCr、NH3-N，一般生活污水水质为CODCr400mg/L，NH3-N35mg/L。本项目洗车（含油）废水隔油池隔油沉淀处理后，混同生活污水进入化粪池，经处理达《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准后，经市政污水管网排入宁波市北区污水厂处理，达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002）一级A标准后排放（纳管证明见附件7）。3、固体废弃物本项目产生的固体废弃物主要是汽车报废零部件、生活垃圾、废油漆桶、废机油废活性炭、废旧蓄电池以及废含油抹布。1）根据类比调查估算，各种固废年产生量约为：废铁（废零部件）5t/a，废旧轮胎50只。废铁经统一收集后外卖处置；2）职工的生活垃圾，产生量按1kg/人•d计，则生活垃圾产生量约4.5t/a。经收集后委托当地环卫部门及时清运处理；3）危险固废：本项目危险固废主要为废机油、含油废布、废蓄电池、废油漆桶、废过滤棉和废活性炭等。（1）废机油主要来自汽车保养维修及设备维护过程更换的废弃机油，产生量约0.05t/a。（2）含油废布含油废布主要来自机修和设备擦拭过程，年产生量约0.03t/a。（3）废蓄电池废蓄电池主要产生于汽车维修过程，其产量约为0.15t/a。（4）废油漆桶废油漆桶的产生量约0.03t/a。（5）废活性炭、废玻璃纤维过滤网根据2013年江北区汽车服务业喷漆废气整治技术方案，要求企业一个喷烤漆房安装一套活性炭吸附装置，每套装置活性炭一次装填量不应少于50kg(（经核实每次填装量为50kg）吸附容量应按不高于活性炭原重的10%计取，平板吸附式活性炭层厚度＞10cm，处理效率不低于90%；要求企业必须在喷枪上安装自动计时器，达到更换日期后就立刻更换活性炭，并做好记录台账和废活性炭转移登记等工作，便于环保部门动态管理和监督。本项目对于喷漆和烤漆废气采用活性炭吸附方式治理，具体处理工艺：油漆废气通过喷烤漆房底部玻璃纤维过滤网，再经过柜式活性炭过滤装置底部玻璃纤维过滤棉后经环保柜活性炭过滤层吸附处理，抽风机抽吸通过高于屋顶的排气筒高空排放。根据业主提供资料，活性炭使用量按照全年运行300天核算。按照工程分析，活性炭要吸附废气量为85.05kg/a，本项目采用煤粉活性炭，活性炭绝对吸附量按0.1kg/kg计，则需要活性炭850.5kg/a。核算后企业每套活性炭装置平均作业约18天更换一次活性炭，全年废活性炭产生量约为0.85t。根据经验，喷烤漆房底部玻璃纤维过滤网更换周期约为30天，每次更换14m；活性炭过滤装置底部玻璃纤维过滤网更换周期约为7天，每次更换3m，全年废玻璃纤维过滤网产生量约为269m。废活性炭委托宁波市北仑环保固废处置有限公司回收焚烧处置，废玻璃纤维过滤网作为危废委托有危险废物处置资质单位进行无害化处置。图5-3活性炭吸附工艺流程图根据国家环境保护部和国家发展和改革委员会第1号令规定：废油漆桶属危险固废HW12，264-013-12；废机油及含有抹布为废矿物油属危险固废HW08，900-210-08；废旧蓄电池属危险固废HW31，431-001-31；废活性炭属危险固废HW49，900-039-49。上述固废应按照危险固废有关处理规定，定点收集、妥善保管，已委托宁波市北仑环保固废处置有限公司安全处理（危废协议见附件5）并执行转移联单制度。4、噪声经类比调查，预计本项目噪声主要为人群活动噪声、汽车发动噪声及汽车维修噪声，其中主要为汽车维修车间噪声，汽车发动噪声约85dBA。汽车维修时产生的工序很多，但主要是人工操作时锤子敲击汽车零部件的声音，瞬时噪声强度可达90dBA左右，另外，有些维修设备噪声也较大，噪声强度达80dBA以上，这些噪声都是短时、非连续噪声，其他设备如烤箱等皆在75dBA以下。为确保厂界噪声达标，建议做到以下几点：（1）要求严格执行白天一班工作制，夜间不生产和维修（2）合理安排厂房布局，并对高声设备设置隔音房，车间的门窗采用双层隔音门和隔音窗，车间内设备布置密度应控制在适宜的范围内（3）尽量选购低噪声设备，振动设备均应设防振基础或减震垫。六、项目主要污染物产生及预计排放情况内容排放源（编号）污染物名称处理前产生浓度及产生量（单位）排放浓度及排放量（单位）大气污染物车间非甲烷总烃少量少量喷漆及烤漆有机废气二甲苯、非甲烷总烃有组织：二甲苯0.33kg/h非甲烷总烃0.215kg/h无组织：二甲苯0.035kg/h非甲烷总烃0.025kg/h有组织：二甲苯0.033kg/h非甲烷总烃0.0215kg/h无组织：二甲苯0.035kg/h非甲烷总烃0.025kg/h水污染物清洗废水SS、石油类产生量：100m3/a石油类：27mg/LSS:500~2500mg/L排放量：100m3/a石油类≤1mg/LSS≤10mg/L生活污水CODCr、氨氮产生量：1.35m3/d（405m3/a）CODCr400mg/L氨氮35mg/L产生量：1.35m3/d（405m3/a）CODCr≤50mg/L氨氮≤5mg/L固体废弃物维修车间废铁5t/a0废旧轮胎50只/a0生活垃圾厨余、废纸、果皮等4.5t/a0危险废物维修车间废机油0.05t/a0废含油抹布0.03t/a废旧蓄电池0.15/a废油漆桶0.03t/a废过滤棉269m/a废活性炭0.85t/a噪声汽车发动噪声约85dBA，汽车维修时产生瞬时噪声强度可达90dBA左右，这些噪声都是短时、非连续噪声，其他设备如烤箱等皆在75dBA以下。其他无主要生态影响（不够时可附另页）项目在营运过程中有一定量的生活污水、清洗废水、噪声、废气、固废和危废产生，通过采取本环评提出的各项环保措施，对生态的影响可控制在允许程度。七、环境影响分析施工期环境影响分析本项目系租用宁波市江北区甬江街道路林村现有厂房进行生产，故无施工期污染工序。营运期环境影响分析1、废气本项目废气主要为喷漆和烤漆废气、打磨粉尘。1）维修车间内机油等油品的无组织挥发，通过加强车间内机械通风，挥发气体对厂区及周边环境影响较小。2）本项目喷漆和烤漆过程中挥发的油漆有机溶剂由风机抽吸，经由烤漆房顶部的活性炭过滤棉吸附系统统一过滤吸附，然后通过15m高的排气筒排放。经收集吸附后二甲苯有组织排放量为0.033kg/h，浓度为2.06mg/m3，非甲烷总烃有组织排放量为0.0215kg/h，浓度为1.34mg/m3则非甲烷总烃、二甲苯排放浓度和排放速率均达到《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)“新污染源大气污染物排放限值”二级标准，环保设备购销合同见附件6。3）打磨粉尘本项目打磨表面过程中会产生少量的粉尘，粉尘无组织排放，集中收集后通过滤棉吸附后通过排气筒至屋顶排放对厂区及周边环境影响较小4）防护距离（1）大气环境防护距离估算：根据《环境影响评价技术导则-大气环境》（HJ2.2-2008），对于无组织排放的废气，应在无组织排放源周边设立大气环境防护距离。用环境保护部评估中心实验室发布的软件对大气环境防护距离进行计算，本项目厂界外无超标点，故大气环境防护距离为0。（2）卫生防护距离根据《制定地方大气污染物排放标准的技术方法》（GB/T13201-91）有害气体无组织排放控制与工业企业卫生防护距离标准的制定方法，本项目选取二甲苯作为污染物计算出本项目的卫生防护距离，工业企业卫生防护距离按下式计算：Qc/Cm=1/A×（B×LC+0.25×r2）0.50×LD式中：Cm－标准浓度限值，mg/m3；L－所需卫生防护距离，m；r－无组织排放源的等效半径，m；A、B、C、D－卫生防护距离计算系数，见GB/T13201-91中表5。取A=350，B=0.021，C=1.85，D=0.84.Qc－有害气体无组织排放量可以达到的控制水平，kg/h。按有排放同种有害物的排气筒的情况处理。当地五年平均风速为3m/s。根据卫生防护距离标准的设定，计算值小于50m，取整为50m。经计算，按卫生防护距离的有关规定，确定卫生防护距离为50m，本项目最近环境敏感点为西北侧的河东村居民住宅区距厂界最近距离为500米所以能满足卫生防护距离要求。2、废水本项目排水采用雨污分流制，产生的废水主要为清洗废水和职工生活污水。本项目洗车（含油）废水隔油池隔油沉淀处理后，混同生活污水进入化粪池，经处理达《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准后，经市政污水管网排入宁波市北区污水厂处理，达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002）一级A标准后排放。3、固体废弃物本项目产生的固体废弃物主要是汽车报废零部件和生活垃圾等一般固废，废油漆桶、废机油、废活性炭、含油抹布和废旧蓄电池等危险固废。1）汽车报废零部件收集后外卖给回收公司，对环境影响较小。2）生活垃圾经统一收集后，委托当地环卫部门及时清运处理，对环境影响较小。3）项目生产过程产生废油漆桶、废机油、废活性炭、含油抹布及废旧蓄电池等危险固废。要求企业在处理上述危险废物时，应根据浙环发[2001]113号《浙江省危险废物交换和转移办法》和浙环发[2001]183号《浙江省危险废物经营许可证管理暂行办法》的规定将具体的危险废物处置办法按照国家有关规定进行申报登记。对危险废物的容器和包装物以及收集、贮存、运输、处置危险废物的设施、场所，必须设置危险废物识别标志；运输危险废物，必须采取防止污染环境的措施，并遵守国家有关危险货物运输管理的规定。按照此规定，企业已将废油漆桶、废机油、废活性炭、含油抹布等危险固废委托宁波市北仑环保固废处置有限公司进行安全化处置。工业废物委托处置合同见附件5。4、噪声本项目最近环境敏感点为西北侧的河东村居民住宅区，距离本项目厂界约500m，为确保噪声达标，建议做到以下几点：（1）要求严格执行白天一班工作制，夜间不生产和维修（2）合理安排厂房布局，并对高声设备设置隔音房，车间的门窗采用双层隔音门和隔音窗，车间内设备布置密度应控制在适宜的范围内（3）尽量选购低噪声设备，振动设备均应设防振基础或减震垫。八、建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果内容排放源（编号）污染物名称防治措施预期治理效果大气污染物车间非甲烷总烃加强车间内机械通风对环境影响小喷漆及烤漆有机废气二甲苯非甲烷总烃由风机抽吸，经由烤漆房顶部的活性炭过滤棉吸附，再通过15m高的排气筒排放达标排放水污染物清洗废水SS、石油类清洗废水先经隔油池处理后，汇同生活污水经化粪池预处理达标后排入市政污水管网达标排放生活污水CODCr、氨氮固体废物维修车间废铁、废旧轮胎外售综合利用生活垃圾生活垃圾委托当地环卫部门及时清运无害化处理危险废物维修车间废机油委托宁波市北仑环保固废处置有限公司处理安全化处理废含油抹布废油漆桶废过滤棉废活性炭噪声要求严格执行白天一班工作制，夜间不生产和维修；合理安排厂房布局，并对高声设备设置隔音房，车间的门窗采用双层隔音门和隔音窗，车间内设备布置密度应控制在适宜的范围内；尽量选购低噪声设备，振动设备均应设防振基础或减震垫。其他无生态保护措施及预期效果项目租用已建厂房实施生产项目，营运期做好“三废”防治措施，使之达标排放，同时企业应严格执行“三同时”制度，以减少对周边生态环境的影响。九、结论与建议1、项目概况宁波市久邦汽车服务有限公司位于宁波市江北甬江街道路林村，专业从事汽车（主要为小车）维修和保养业务，包括钣金维修、喷漆等汽车维修服务。本项目系企业租用路林329国道边兆龙路口房屋占地约750m2。项目总投资100万元，实施“宁波市久邦汽车服务有限公司汽车维修项目”。2、环境质量现状项目所在区域目前环境空气质量部分指标不能达到《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准的要求，说明所测地区现状空气受到一定污染；根据检测结果表明，项目所在区域现状水质能达到《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中的Ⅲ类标准要求，说明所测小河现状良好。3、施工期环境影响分析本项目系租用甬江街道路林村现有厂房进行生产，故无施工期污染工序。4、营运期环境影响分析1）大气环境影响分析维修车间内机油等油品的无组织挥发废气，加强车间内机械通风，挥发气体对厂区及周边环境影响较小；喷漆及烤漆有机废气由风机抽吸，经由烤漆房顶部的活性炭过滤棉吸附系统统一过滤吸附后通过15m高的排气筒排放。非甲烷总烃、二甲苯排放浓度和排放速率均达到GB16297-1996《大气污染物综合排放标准》“新污染源大气污染物排放限值”二级标准。根据计算结果和相关规定，本项目卫生防护距离为50m。本项目最近环境敏感点为西北侧的河东村居民住宅区距厂界约500m，故能满足卫生防护距离要求。2）水环境影响分析本项目洗车（含油）废水隔油池隔油沉淀处理后，混同生活污水进入化粪池，经处理达《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准后，经市政污水管网排入宁波市北区污水厂处理，达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002）一级A标准后排放，对区域水环境影响较小。3）固体废弃物影响分析汽车报废零部件收集后外卖给回收公司；生活垃圾经统一收集后委托当地环卫部门及时清运；废油漆桶、零部件清洗产生的废机油、废活性炭以及废含油抹布等危险固废委托宁波市北仑环保固废处置有限公司进行安全处置，并执行转移联单制度。上述固废采取相应措施处理后，对周边环境影响较小。4）声环境影响分析本项目最近环境敏感点为西北侧约500m的河东村居民住宅区，为确保噪声达标，建议做到以下几点：（1）要求严格执行白天一班工作制，夜间不生产和维修（2）合理安排厂房布局，并对高声设备设置隔音房，车间的门窗采用双层隔音门和隔音窗，车间内设备布置密度应控制在适宜的范围内（3）尽量选购低噪声设备，振动设备均应设防振基础或减震垫。车间噪声经建筑物阻隔和距离衰减后，噪声能做到达标排放，对周围环境影响不大。5、审批原则符合性分析1）产业政策符合性分析本项目未列入《产业结构调整指导目录2011年本》（2013年修正）和《浙江省淘汰落后生产能力指导目录（2012年本）》中规定的禁止类和限制类建设项目，本项目符合产业政策要求。2）规划符合性分析本项目位于江北区甬江街道路林村，项目所在地块为公共设施用地，用地基本符合当地规划要求。3）生态功能符合性分析根据《宁波市生态环境功能区规划》，本项目属于江北区城市生态环境功能小区（编号I3-10205D01），属优化准入区，本项目基本符合宁波市生态环境功能区规划要求。4）与环境功能区划的符合性分析根据功能区划，项目所在区域环境空气属2类功能区，声环境属2类功能区，项目附近内河执行GB3838-2002《地表水环境质量标准》Ⅲ类，可满足项目建设的要求。5）地区环境质量不变经污染物分析（具体见废气、废水、噪声和固废环境影响分析章节），本项目污染物经治理达标排放后对周围环境的贡献量较小，影响不大，因此当地环境质量仍能维持现状。6、清洁生产分析该公司清洁生产主要表现在以下几方面：1）生产设备、照明电器等均不使用非清洁能源，减少了对环境的影响；2）生产过程的污染控制：固废分类收集委托处理等；综上，基本符合清洁生产原则。7、本项目如改变工程内容及规模，应重新办理相应的环境影响评价及审批。总结论：综上所述，本项目如落实上述环保措施，确保“三同时”，其对环境的影响可控制在允许的范围内，在环保方面可行。当地镇（街道）环保意见：（公章）经办人（签字）：年月日当地镇（街道）城建规划意见：（公章）年月日下一级环境保护行政主管部门审查意见：（公章）经办人（签字）：年月日审批意见：（公章）经办人（签字）：年月日项目所在地北项目所在地北附图一项目地理位置图3-NN加油站加油站开朗饭店开朗饭店本项目所在地本项目所在地东昌路东昌路兆龙路兆龙路注：红色虚线框为本项目所在位置注：红色虚线框为本项目所在位置附图二项目周边环境示意图兆龙路兆龙路东面南面西面北面兆龙路兆龙路东面南面西面北面开朗饭店东昌路开朗饭店东昌路附图三项目周边情况NN附图四总平面布置图附件1：租赁合同附件2：企业营业执照附件3：土地证明附件4：项目申请表附件5:工业废物委托处置合同附件6：设备购销合同附件7：污水纳管证明建设项目环境保护审批登记表填表单位（盖章）：宁波市环境保护科学研究设计院填表人（签字）：龚建新项目经办人（签字):建设项目项目名称宁波市久邦汽车服务有限公司汽车维修项目建设地点建设规模及内容年修500辆小汽车建设性质行业类别O-8011汽车维修与维护环境影响评价管理类别总投资（万元）100环保投资（万元）所占比例(%)10建设单位单位名称宁波市久邦汽车服务有限公司评价单位单位名称联系电话87164873通讯地址宁波市江北区甬江街道路林村通讯地址邮政编码315000法人代表联系人证书编号评价经费建设项目所处区域现状环境质量等级环境空气Ⅱ类地表水Ⅲ类地下