上海电科 -低空经济应用场景落地经验及探索

低空经济应用场景落地经验与探索城市交通事业部群关于上电科集团位于上海市普陀区武宁科技园区，拥有研发及办公场地面积提供商和系统集成商。公司前身是上海电器科学研究所下属的自动化分所，自1990年代初开始从事智能交通及智能市政业务，于2008年成功实施企业制度改革，相继引入大众公用集团、上海建工“交通超体”关于电科智能旗下拥有电科市政工程、衍之辰科技、骏码交通科技、前端科技、畅道智能交通技术咨询等多家子公司●●交通智慧化与信息化服务开拓者参建上海市第一条高架内环线的道路建设项目●●交通智慧化与信息化服务开拓者参建上海市第一条高架内环线的道路建设项目参建国内首个高速公路联网数据中心、监控中心和指挥助力行业数字化转型变革者上海建工入股；公司正式发布•上海第一条智慧道路-嘉定新城远•上海第一条智慧高速-S32智慧公路•全国第一批双智试点项目-上海智能网联示范区等项目的建设领导者交通综合信息平台在上海世博会期间发挥重要作用，保障交通正常运行开拓公交和轨道业务，参建上海延安参建嘉定智能网联测试场的第一期建设，布局智能网联领域人才队伍公司在人工智能、产品设计和软件开发等领域拥有一支技术最精湛、经验最丰富的研发团队•公司员工698人，信息系统建设和服务的技术人员550人•从事软件开发的人员数量220人，项目管理人员数量158人•被认定的企业技术中心/工程研究中心相关研发人员数量（CS3-5级)162人•办公及研发场所规模11656平方米162+项目管理人员数量公司员工162+项目管理人员数量公司员工信息系统建设和服信息系统建设和服务的技术人员心相关研发人员数量资质荣誉2项10项公安部科学技术奖1项获得各类协会荣誉100多项信息技术认证•公路交通工程专业承包公路机电工程分项壹级企业资质认定企业资质认定科创荣誉2项10项公安部科学技术奖1项获得各类协会荣誉100多项公司产品交通运行监测智慧水务智慧公路智慧交管智慧公交智慧地铁交通运行监测智慧水务智慧公路智慧交管智慧公交智慧地铁四大产品线（数字孪生、AI视频、信号控制、智能网联）边缘管控节点智慧交通平台智慧公交平台智慧高速平台交通超体分析设备智慧城轨平台智慧城运平台数字孪生平台边缘计算设备 边智慧小站AI扩展模块智慧小站信号优先主机匝道控制器新一代道路交通管控主机信号优先主机匝道控制器毫米波雷达无光多功能枪机AI摄像机毫米波雷达无光多功能枪机AI摄像机端端1.1低空经济政策背景2024年1月1日,《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》正式施行；●●《上海市低空经济产业高质量发展行动方案（2024-2027年）》●2024年交通委新设民航处●《上海市低空飞行服务管理能力●2024年交通委新设民航处●《上海市低空飞行服务管理能力建设实施方案》24年11月21日•健全低空飞行服务管理体系•提升低空空域管理能力、强化低空交通服务水平•完善法规标准配套支撑、加强专业人才队伍建设•推动重点地区先行示范、支持低空飞行场景应用持续推进低空飞行服务中心、低空飞行综合监管服务平台等建设前期工作•建设及试运行阶段（2025年年底前）划设低空飞行航线不少于150条，初步构建本市低空公共主干航路网络。建成并级低空飞行服务中心，建成并上线运行低空飞行综合监管服务平台（进低空飞行起降点、以及通信、导航、监视等配套设施建设，初步形成低空飞行服务管理1.2上海行业发展趋势>城市交通治理以交委指挥中心为代表的城市综合交通运行监测，实现对以公安交警为代表的交通综合管控，专注于城市地城市路网、公共交通、城际交通、静态交通等多种交通形式的实面交叉口的交通流量控制和优化，通过智能信号控制和时监测，以信息发布为手段服务市民出行，客流和物流并重，可高效的接处警、事故处置，提高通行效率。为城市发展规划，政策编制提供市民出行分析、产业发展等数据。交通违法主要依靠固定电子警察设备、民警巡逻。1.3交通管理痛点催生新需求传统交通管理手段局限低空经济为交通管理带来机遇传统交通管理手段局限低空经济中警用无人机等技术的发展，为交通管理提供了新思路。警用无人机能够迅速升空，对道路进行全方位、无死角监控，弥补固定电子警察无法灵活移动的问题，具低空经济中警用无人机等技术的发展，为交通管理提供了新思路。警用无人机能够迅速升空，对道路进行全方位、无死角监控，弥补固定电子警察无法灵活移动的问题，具有广域性与灵活性。传统方式对异常事件主要依靠110警情或民警日常巡逻发现，效率低下，难以及时处理交通问题，影响交通秩序和安全。警用无人机反应迅速，能够实时监测和抓拍违法行为，如传统方式对异常事件主要依靠110警情或民警日常巡逻发现，效率低下，难以及时处理交通问题，影响交通秩序和安全。智慧交通建设推动低空经济应用随着智慧交通系统的构建，低空经济中的无人机技术被整合到交通管理中，利用无人机实时监控，结合数据分析，实现交通精细化管理，提高应急响应效率。上海市将警用无人机纳入智慧交通体系，促进交通管理的信息化、智能化、精细化，助力智慧城市发展，推动低空经济在交通行业的应用落地。02无人机应用二、无人机应用---城市交通治理上海警用无人机交通管理应用建设思路上海构建覆盖主要高架的无人机监控系统，打造空中交通管理网络，上海构建覆盖主要高架的无人机监控系统，打造空中交通管理网络，首批试点覆盖4个警亭，未来将扩展至15个点位，实现无人值守、通过违法行为、异常行为视频算法，实现对交通违法行为的精准识别和抓拍，提高执法效率和准确性，保障交通秩序。交警业务系统的信息共享和协同，工作台功能全面，涵盖AI大模型、数字孪生底座等技术，集成总览、设备管理、飞行管理等功能，实现高效管理。自动起降，增强交通违法执法力度。二、无人机应用---城市交通治理（1）无人机覆盖网络构建通过专用4G/5G，实现无人机通信网路的全覆盖，实现对重点交通区域的实时监控，及时发现交通违法行为和异常情况，提高交通管理的主动性和针对性。基础能力基础能力单次续航：满电状态单次飞行50分钟单机最大航程：有效作业半径：覆盖增强方案覆盖增强方案网格化规划路径多机场接力模式二、无人机应用---城市交通治理（2）飞行管理信息平台搭建飞行管理功能包括多平台设备位置显示、飞行轨迹追踪、视频分组、语音通话、航线制定、机场(库)管理和航线计划任务，提升交通管理的信息化水平和协同效率。二、无人机应用---城市交通治理（3）违法行为识别与抓拍空器的道路交通巡逻系统通用技术条件》标准要求，基于实时或者历史视频流实现以下场景的违法行为识别。4、机动车违法停车的（新增城市道路违停二、无人机应用---城市交通治理交通管理效益显著提升录。解决了人工手动无人机抓拍，无法24小时工作，至少1飞手+1民警高架现场操作的弊端。管理效率与智能化水平提升警用无人机用于交通事故处理，提高巡逻覆盖，实现全天候监控，有效提管理效率与智能化水平提升警用无人机用于交通事故处理，提高巡逻覆盖，实现全天候监控，有效提升交通管理效率，如上海高架支队应用无人机后，巡逻覆盖范围扩大，事故处理时间缩短。智慧交通体系逐步完善上海市将警用无人机纳入智慧交通体系，促进交通管理的信息化、智能化、精细化，助力智慧城市建设，提升城市交通的整体运行效率和管理水平。安全保障与执法能力增强通过无人机监控与预警提升交通安全，增强事故现场应急处理能力，保障救援工作顺利进行，如在交通事故现场，无人机可快速到达并提供现场信息，为救援工作提供支持。二、无人机应用---城市交通治理飞控平台关键技术应用无人机机库智能巡检利用无人机进行城市交通路况巡检，提升城市交通管理效率和出行覆盖范围广，视角灵活，可快速部署，维护成本低，对环境影响小。空地一体化通信技术低空通信基础设施、低空导航基础设施、低空监视基础设施等信息物理基础设施的建设，为低空飞行提供支持。智能化飞行管理系统飞行计划、飞行跟踪、运行控制等管理功能的建设，实现低空飞行的高效管理。智能飞管设备、自主避障、电子围栏等关键技术，提高飞行的安全性和可靠性。二、无人机应用---城市交通治理飞机版机场标准版飞机版机场标准版机场增强版运行监测▲▲▲设备管理▲▲▲航线制定、计划任务▲▲▲视频分组▲违法记录合成支持定制语音喊话▲▲▲视频转发▲▲▲轨迹跟踪▲▲机场套装接入认证▲▲▲安全网关▲▲▲选配件私有化部署私有化部署负载增强负载增强高效作业高效作业平台对接平台对接高度可靠高度可靠功能全面功能全面二、无人机应用---城市交通治理进一步在交通治理领域拓展应用场景利用无人机进行城市交通路况巡检，实时监测路段流速、设施完整性，为交通管理提供数据支持。通过智能分析，及时发现交通拥堵点和异常情况，提高交通管理的效率和精准度。难点：飞行形态下车辆流密速检测；二、无人机应用---城市交通治理进一步在交通治理领域拓展应用场景无人机快速到达事故现场，进行勘查和拍照，无人机快速到达事故现场，进行勘查和拍照，为事故处理提供准确的现场信息。通过视频回传及图片取证，辅助交通管理部门进行事故责任认定和后续处理。03低空经济展望与探索三、低空经济展望与探索三、低空经济展望与探索三、低空经济展望与探索低空经济技术发展与迭代借助人工智能、大数据、物联网等技术，实现无人机的智能化飞行、自动任务执行和数据分析处理，提高交通管理的智借助人工智能、大数据、物联网等技术，实现无人机的智能化飞行、自动任务执行和数据分析处理，提高交通管理的智能化水平，实现交通管理的自动化和智能化。开发智能飞行控制系统和数据分析平台，实现无人机的自主飞行、自动避障、智能识别和数据分析等功能，提高交通管理的效率和精度。推动无人机技术与5G通信、卫星导航、边缘计算等技术的融合应用，构建更加高效、智能的低空交通管理系统，实现交通管理的协同化和一体化。通过多技术融合，实现无人机与交通基础设施、车辆等的互联互通，提高交通系统的整体运行效率和协同能力，推动低空经济与交通行业的深度融合和创新发展。未来无人机技术将不断升级，包括飞行性能提升、续航能力增强、载荷能力增加等，为交通管理提供更强大的技术支持，拓展低空经济在交通行业的应用范围和深度。研发新型无人机材料、动力系统和飞行控制技术，提高无人机的性能和可靠性，降低运营成本，推动无人机技术在交通行业的广泛应用。三、低空经济展望与探索城市低空飞行服务与管控平台飞行监控飞行监控飞行计划服务电子围栏划设管理飞行计划服务电子围栏划设管理航行情报服务基础信息管理无人机飞行合规管理航行情报服务基础信息管理无人机飞行合规管理三、低空经济展望与探索特点：水系优先的混合拓扑低空航线规划可应用于低空交通发展前期和中期，制定航线规划，基于已有路网拓扑、水系拓扑数据，特点：水系优先的混合拓扑低空航线规划可应用于低空交通发展前期和中期，制定航线规划，基于已有路网拓扑、水系拓扑数据，自动规划生成航线，并可进一步结合水域已有航线情况、公路是否有中央绿化带。保障航线安全性。三、低空经济展望与探索基于民航局《民用无人驾驶航空器空域信息数字化技术要求》，面向空域管理、低基于民航局《民用无人驾驶航空器空域信息数字化技术要求》，面向空域管理、低空交通流量管理和低空交通服务，实现空域性能状态可度量可计算。包含：空间属性、时间属性、能力属性、环境属性、管理属性；划设管理三、低空经济展望与探索应急救援与公共服务应用应急救援快速响应在应急救援中，利用无人机快速到达