铁路轨道施工与维护考试模拟题及参考答案

铁路轨道施工与维护考试模拟题及参考答案一、单选题（共43题，每题1分，共43分）1.()号以上道岔多用于高速铁路。A、12B、7C、9D、18正确答案：D2.尖轨的长度随道岔号数和尖轨的形式不同而异,在我国铁路上,12号道岔直线型尖轨长度为()m。A、11.3~11.5B、6.25C、7.7D、12.5正确答案：C3.12号道岔的有害空间为()mm。A、702B、1404C、639D、936正确答案：D4.日本板式轨道,每块板上布置()对扣件。A、6B、8C、9D、7正确答案：C5.我国规定普速铁路上的允许最大超高单线地段为()mm。A、125B、170C、150D、175正确答案：A6.WJ-8C型扣件采用B类弹性垫板,适应铺设CRTSII型轨道板,最高速度为()km/h的客运专线运营条件。A、400B、350C、300D、250正确答案：B7.高锰钢是一种锰碳含量均较高的合金钢,含锰碳分别为()%。A、12.5、12B、1.25、1.2C、12.5、1.2D、1.2、12.5正确答案：C8.在站线上,若缩短轨的缩短量采用40mm,则容许的相错量为()mm。A、160B、20C、40D、80正确答案：D9.CRTSⅢ型板式无砟轨道,底座凹槽尺寸为()。A、800mm×700mmB、800mm×900mmC、800mm×1000mmD、700mm×1000mm正确答案：D10.小于()mm的称为窄轨距。A、1435B、1067C、1000D、762正确答案：A11.据不完全统计,解放初期我国的道岔由()多种钢轨制造。A、100B、200C、300D、400正确答案：A12.CRTSⅢ型板式无砟轨道,轨道板设计宽度取()mm。A、2700B、2600C、2400D、2500正确答案：D13.当采用高型或矮型特种断面钢轨加工尖轨时,尖轨尖端低于基本轨()mm。A、25B、26C、24D、23正确答案：D14.在我国铁路上,9号道岔护轨全长为()mA、8B、3.9C、10D、4.5正确答案：B15.为保持导曲线的正确位置而设置的()。A、辙后垫板B、支距垫板C、通长垫板D、辙前垫板正确答案：B16.在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修,作业轨温范围为实际锁定轨温()℃。A、±20B、±2C、±10D、±5正确答案：C17.曲线下压10mm,说明曲线应()。A、向里拨动5mmB、向外拨动5mmC、向里拨动10mmD、向外拨动10mm正确答案：C18.曲线上挑10mm,说明曲线应()。A、向里拨动5mmB、向外拨动5mmC、向外拨动10mmD、向里拨动10mm正确答案：C19.CRTSⅡ型板式无砟轨道的轨道板,标准轨道板上相邻扣件节点间的板顶面设置深度为()mm的预裂缝。A、40B、30C、20D、10正确答案：A20.道岔护轨缓冲段终端轮缘槽宽,为()mm。A、67B、65C、68D、66正确答案：C21.道岔号数愈大,()。A、辙叉角愈大,这个有害空间愈大B、有害空愈不好确定C、辙叉角愈小,这个有害空间愈小D、辙叉角愈小,这个有害空间愈大正确答案：D22.辙叉翼轨轮缘槽与护轨情况相同,过渡段终端轮缘槽为()mm。A、68B、90C、78D、86正确答案：A23.无缝线路钢轨伸长量与()无关。A、施工温度B、钢轨断面积C、轨温变化幅度D、轨长正确答案：B24.曲线内股的标准缩短轨,对于25m标准轨系列的缩短轨有短()三种。A、40mm、120mm、160MmB、40mm、80mm、120mmC、40mm、80mm、160mmD、80mm、120mm、160mm正确答案：C25.在无缝线路的设计中,纵向道床阻力应以轨枕位移()mm为依据。A、2B、3C、4D、1正确答案：A26.CRTSⅡ型板式无砟轨道的轨道板,标准轨道板上相邻预裂缝距离为()m。A、0.35B、0.65C、0.45D、0.55正确答案：B27.在线路上焊接时的轨温不应低于()℃。A、5B、15C、10D、0正确答案：D28.我国板式轨道系统,B型轨道板用于()。A、任意位置B、梁跨中部C、梁跨两端D、过渡段无砟轨道设置50kg/m辅助轨正确答案：C29.轨距是钢轨顶面下()两股钢轨作用边之间的最小距离。A、14mm处B、16mm范围内C、14mm范围内D、16mm处正确答案：B30.道岔护轨的缓冲段长()。A、10mB、按计算确定C、5mD、15m正确答案：B31.Ⅰ型轨道板,混凝土底座宽度需在保证结构强度的前提下,考虑板式轨道的施工设备和机具的使用,路基地段一般为()M。A、2.5B、3C、2.6D、2.8正确答案：B32.钢轨组合式辙叉辙叉心,长心轨应铺设在()。A、可随意铺设B、运量小C、正线或运量较大的线路方向上D、站线正确答案：C33.直线地段,配轨有困难时,在两股钢轨上的累计相差量必须控制在()mm以内。A、20B、3C、15D、10正确答案：C34.我国规定高速铁路有砟轨道曲线超高最大值困难时不得超过()Mm。A、170B、175C、150D、125正确答案：A35.轨枕支承式沥青道床板的无砟轨道主要用于()。A、地方铁路B、城市地面轨道交通工程C、城市地下铁道工程D、各大企业专用线正确答案：B36.18号道岔的有害空间为()mm。A、702B、936C、1404D、639正确答案：C37.我国板式轨道系统,C型轨道板的长度为()m。A、4.93B、4.675C、4.765D、4.39正确答案：C38.我国板式轨道系统,24m梁跨,板间间隙除梁端外均为()mm。A、60B、50C、70D、40正确答案：C39.CRTSⅡ型板式无砟轨道的轨道板,路基、桥隧地段标准轨道板宽()m。A、2.35B、3.55C、1.55D、2.55正确答案：D40.《修规》规定未被平衡过超高,允许速度大于160km/h线路个别特殊情况下不应大于()Mm。A、30B、50C、75D、70正确答案：D41.CRTSⅢ型板式无砟轨道,路基地段底座一般沿线路纵向每()块轨道板长度处设伸缩缝。A、2~3B、1~3C、2~4D、1~4正确答案：A42.无砟轨道曲线超高最大值不得超过()mm。A、125B、175C、100D、150正确答案：B43.我国轨枕埋入式无砟轨道,道床板为()钢筋混凝土。A、预制C40级B、现浇C40级C、现浇C30级D、预制C30级正确答案：B二、多选题（共22题，每题1分，共22分）1.()为闪光焊焊接钢轨过程中涉及到的工序。A、焊前除锈B、钢轨焊接前检查C、粗磨D、超声波探伤正确答案：ABCD2.轨缝过小,()。A、有可能把夹板螺栓拉弯或剪断B、有可能发生胀轨跑道C、轨温升高时就会形成瞎缝D、瞎缝后,若轨温继续升高,钢轨内部将产生很大的压力正确答案：BCD3.自2006年底起,在()等项目进行了全面的试验和工程实践验证。A、京津城际铁路B、武广客运专线C、秦沈客专D、沈哈高铁正确答案：AB4.()影响道床的横向阻力。A、道床的饱满程度B、道床肩部堆高C、道碴的粒径D、行车条件正确答案：ABCD5.组成钢轨接头的连接零件包括()等。A、垫圈B、螺栓C、轨撑D、弹条扣件正确答案：AB6.()为钢轨伤损。A、钢轨表面裂纹B、钢轨伸缩C、钢轨锈蚀D、钢轨轨顶面剥落掉块正确答案：ACD7.无缝线路维修春秋季节作业重点工作包括()。A、要抓紧做好断轨的焊接修复工作B、对需要进行应力放散或调整的单元轨条,要做好计划安排,组织实施C、秋末、冬初,要做好钢轨折断的预防工作D、要做好缓冲区的养护工作正确答案：ABCD8.()为复式交分道岔的优点。A、两个主要行车方向均为曲线B、道岔长度短C、开通进路多D、两个主要行车方向均为直线正确答案：BCD9.现场鉴别道岔号数的方法很多,可采用()进行测量。A、在心轨上找出顶面宽100㎜及200㎜两处,并分别划上两条线,然后再量测两条线间的距离,这个距离是100㎜的几倍,就是几号道岔B、先在辙叉心轨顶面上找出一脚长的宽度处,再由该处向前量至辙叉心轨理论尖端处,实量几脚就是几号道岔C、查看设备上的出厂或施工竣工时所做的标记D、分别量出辙叉趾端前开口,辙叉跟端后开口及辙叉全长,则N=辙叉全长/(前开口+后开口)正确答案：ABCD10.弹性可弯式尖轨()。A、结构复杂B、易于现场维护保养C、结构简单D、坚固正确答案：BCD11.Ⅰ型轨道板,凸形挡台作为板式轨道的一个重要组成部分,其主要功能是()。A、限制轨道板的纵向位移B、为轨道板铺设提供测量基准C、促使轨道板的纵、横向位移D、限制轨道板的横向位移正确答案：ABD12.20世纪,在高速铁路上推广应用无砟轨道的国家和地区主要包括()等。A、韩国B、日本C、我国台湾省D、荷兰正确答案：ABCD13.()可以做为道砟材料。A、大理石B、天然级配卵石C、细砂D、粗砂正确答案：ABD14.无缝线路钢轨伸长量与()有关。A、施工温度B、轨温变化幅度C、轨长D、钢轨断面积正确答案：BC15.()为钢轨断裂的原因。A、养护维修不当B、焊缝处外观尺寸符合标准C、焊缝处外观尺寸不符合标准D、焊缝缺陷正确答案：ACD16.()需进行应力放散或调整。A、左右两条长轨节的实际锁定轨温超过5℃B、长轨条产生正常的伸缩C、长轨条产生不正常的伸缩D、夏季轨向严重不良,碎弯较多正确答案：ACD17.道岔检查所需要工具包括()。A、记录本和笔B、支距尺(检查有效期和绝缘套)C、经纬仪D、折尺(小钢尺)正确答案：ABD18.轨撑,可以()。A、防止基本轨纵横向移动B、防止车轮与叉心碰撞C、防止基本轨扭转D、防止基本轨倾覆正确答案：ACD19.()为发生胀轨跑道后紧急处理中的内容。A、浇水降温,拨回原位,并补充道砟、夯实,必要时做成特种断面B、如果附近没有水源,或者浇水降温仍然无效时,也可以拨成半径不小于200m的曲线,并夯实道床,允许列车以5km/h的速度通过。C、可让列车慢行通过D、通知附近工区进行处理正确答案：ABD20.单开道岔在记录本中填入常规项目:如()等。A、路基状况B、日期C、钢轨类型D、钢轨类型正确答案：BCD21.()为采用QPCJ铝热焊接钢轨涉及到的步骤。A、钢轨端头的对正B、焊药包的准备C、打磨D、钢轨的选配正确答案：ABC22.()需进行应力放散或调整。A、无缝线路未能在设计锁定轨温范围内锁定B、无缝线路在设计锁定轨温范围内锁定C、由于各种原因,原锁定轨温不清楚或不准确D、由于铺设和作业不当,使固定区和无缝道岔严重不均匀位移,改变了原锁定轨温正确答案：ACD三、判断题（共37题，每题1分，共37分）1.曲线向里拨动,亦称上压。A、正确B、错误正确答案：B2.为了保证弯折后的夹板与钢轨连接稳固,在接头第一根螺栓采用异径的双头螺栓或用一般螺栓外加套管,其粗径的一端顶靠间隔铁,另一端顶靠夹板,这样的跟部结构现场又称为活接头。A、正确B、错误正确答案：A3.穿销式防爬器是由带挡板的轨卡及穿销组成。A、正确B、错误正确答案：A4.左开道岔:道岔的主线为直线方向,侧线由主线向右(右开道岔)侧分支。A、正确B、错误正确答案：B5.岔枕的间距,在转辙器部分按直线上股计量,在导曲线及转向过渡段按直线下股计量,在辙叉部分按角平分线计量。A、正确B、错误正确答案：A6.CRTSⅠ型双块式无砟轨道,双块式混凝土轨枕是道床板结构的重要组成部分,为钢筋桁架连接两个混凝土支承块式结构,现场浇制。A、正确B、错误正确答案：B7.客运专线用WJ-8型扣件,钢轨高低调整时采用调高垫板(分轨下调高垫板和铁垫板下调高垫板)。A、正确B、错误正确答案：A8.CRTSⅢ型板式无砟轨道,在缓和曲线地段,底座高度是相同的。A、正确B、错误正确答案：B9.作业后夯实道床以增强阻力的工作非常重要。A、正确B、错误正确答案：A10.整体道床式无砟轨道,在坚硬岩石基础、隧道抑拱及混凝土桥面上,布设道床内的钢筋网,将钢轨、扣件连同预制支承块定位后,现场浇筑混凝土道床。A、正确B、错误正确答案：A11.绝缘接头:分为普通绝缘接头和胶接绝缘接头。A、正确B、错误正确答案：A12.为了保证转向架顺利通过曲线,减小轮轨磨耗,减小轮轨间的横向作用力,需对小半径曲线轨距进行加宽。A、正确B、错误正确答案：A13.CRTSⅢ型板式无砟轨道,轨道系统要求自密实混凝土材料应具有良好的力学性能、耐久性能和可施工性。A、正确B、错误正确答案：A14.在行驶快速列车的线路上,线路方向对行车的平稳性具有特别重要的影响。A、正确B、错误正确答案：A15.无缝线路在钢轨内部要产生很大的轴向温度力。A、正确B、错误正确答案：A16.路基地段CRTSⅡ型板式无砟轨道,与CRTSⅠ型板式轨道一样,要求板间采用不锈钢钢缆连接,钢缆横断面积小于200mm2。A、正确B、错误正确答案：B17.联动转换中直曲尖轨通过转辙连杆形成框架结构,并与转辙机相联。A、正确B、错误正确答案：A18.CRTSⅢ型板式无砟轨道,除凸台四周侧壁外,隔离层应覆盖自密实混凝土层范围,以实现自密实混凝土层与底座间的良好隔离。A、正确B、错误正确答案：A19.钢轨组合式辙叉是用高锰钢浇铸的整体辙叉。A、正确B、错误正确答案：B20.CRTSⅢ型板式无砟轨道,底座表面设置隔离层,但不便于在特殊情况下轨道板的更换和维修。A、正确B、错误正确答案：B21.线路纵断面是指线路中心线在水平面上的投影。A、正确B、错误正确答案：B22.水平差是指在一段规定的距离内,先是左股钢轨高于右股,后是右股高于左股,高差值超过容许偏差值,而且两个最大水平误差点之间的距离不足18m。A、正确B、错误正确答案：B23.CRTSⅠ型板式无砟轨道,超高设置需优先满足直通列车旅客舒适度要求,并兼顾低速跨线列车和中间站起停列车的旅客舒适度要求。A、正确B、错误正确答案：A24.查照间隔应保证车轮轮对在最不利的条件下,最大轮对一侧轮缘受护轨的引导,而另一侧轮缘不撞击叉心。A、正