知识点铜合金朱颖课件

主讲教师：朱颖国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库知识点：铜合金

汽车车身材料国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库

汽车车身材料……紫铜黄铜（Cu-Zn）青铜（Cu-Sn）白铜（Cu-Ni）铜合金的分类国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库

汽车车身材料铜合金——黄铜（Cu-Zn）合金

1.黄铜——分普通黄铜和特殊黄铜。普通黄铜——是Cu-Zn二元合金。性能强度、塑性较纯铜高，耐腐蚀性和压力加工性能较好。当WZn＜32%时，随着WZn的增加，强度、塑性都升高；当WZn＞32%时，随着WZn的增加，强度↑、塑性↓；当WZn＞45%时，随着WZn的增加，强度↓↓、塑性↓↓，无实用价值。牌号用“H+数字”表示。H为“黄”拼音字首，数字表示铜的质量分数。例如：H68表示平均WCu=68%。国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库

汽车车身材料铜合金————普通黄铜

H80——含铜量高的黄铜，具有良好的耐蚀性，可用作装饰品、电镀、散热器管等。H70、H68——塑性好，适于形状复杂、耐腐蚀的压件，如子弹壳、散热器外壳、导管等。H62、H59——强度较高，热加工性能好，适合热变形加工，可制造一般机器零件，如铆钉、垫圈、螺钉、螺帽等。铜合金————普通黄铜

常用的黄铜应用金奖黄铜---H90-镀层及装饰弹壳黄铜---H70(H68)日用黄铜---H62(H59)法兰阀闸阀冷凝器管汽车机油泵衬套

汽车车身材料普通黄铜制品铜合金————普通黄铜

汽车车身材料15四月2025黄铜铸件铜管铜与黄铜带黄铜棒铜合金————普通黄铜

汽车车身材料铜合金————特殊黄铜

汽车车身材料性能力学性能、耐腐蚀性和某些工艺性都得到了改善。如：加AI提高黄铜的强度、硬度和耐磨性；加Si提高黄铜的强度、硬度和铸造性能；加Mn提高黄铜的力学性能和耐腐蚀性；加Pb改善黄铜的切削加工性能等。牌号用“H+主加合金元素符号+铜的平均质量分数+合金元素平均质量分数”表示。例如：HPb59-1表示平均WCu=59%、WPb=1%，其余为锌的铅黄铜。在（Cu-Zn）合金基础上再加入其它元素的铜合金。特殊黄铜制品铜合金————特殊黄铜

汽车车身材料铜合金————特殊黄铜

汽车车身材料牌号——用“Z+铜和合金元素符号+合金元素平均质量百分数”表示。例如：ZCuZn38表示WZn=38%的铸造黄铜；

ZCuZn16Si4表示WZn=16%、WSi=4%的铸造硅黄铜。

※常用黄铜的牌号、化学成分、力学性能及用途见表5-3铜合金————铸造黄铜

汽车车身材料组别牌号化学成分（%）力学性能主要用途Cu其他Rm（Mpa）A(%)普通黄铜H9088.0-91.0Zn245/39535/3

双金属片、供水和排水管、证章、艺术品H6867.0-70.0Zn294/39240/13

冷凝管、散热器及导电零件、轴套等H6260.5-63.5Zn294/41240/10机械、电气零件，铆钉、螺冒、垫圈、散热器及焊接件、冲压件特殊黄铜HSn62-161.0-63.00.7-1.1Sn余量Zn249/39235/5

与海水和汽油接触的船舶零件HMn58-257.0-60.01.0-2.0Mn余量Zn382/58830/3船舶零件及轴承等耐磨零件HPb59-157.0-60.00.8-1.9Pb余量Zn343/44125/5

热冲压及切削加工零件，如销、螺钉、轴套等铸造黄铜ZCuZn3860.0-63.0余量Zn295/29530/30

一般结构件,如螺杆、螺母、法兰、阀座、日用五金等。ZCuZn31Al260.0-68.02.0-3.0Al余量Zn295/39012/15压力铸造件，如电机、仪表等以及造船和机械制造中的耐蚀零件ZCuZn40Mn257.0-60.01.0-2.0Mn余量Zn345/39020/25在空气、淡水、海水、蒸汽（＜300℃）和各种液体、燃料中工作的零件表5-3常用黄铜的牌号、化学成分、力学性能及用途

汽车车身材料牌号性能特点主要用途普通黄铜H70塑性好、强度较高，冷成形性能好、易焊接，耐蚀性好弹壳、热交换器、造纸用管、机械和电气用零件H63强度较高、热塑性良好，切削性能好、易焊接，耐蚀性好销钉、铆钉、螺帽、垫圈、导管、夹线板、散热器、环形件H59有足够好的力学性能，承受热压力加工性能良好，耐蚀性一般机械、电器用零件，焊接件及热冲压件特殊黄铜HPb63-3切削性能良好钟表零件HAl60-1-1力学性能高，耐蚀性能良好齿轮、蜗轮、衬套、轴、耐蚀零件HSi65-1.5-3力学性能高，焊接及切削性能好，减磨性能好。耐磨锡青铜的代用品铜合金————黄铜

汽车车身材料分类：锡青铜、铝青铜、硅青铜、铍青铜等。牌号：1.加工青铜：用Q+主加元素符号及平均含量+其它元素的平均含量表示。例如：QSn4-3表示含WSn＝4％、WZn＝3％的锡青铜。2.铸造青铜：与铸造黄铜相同例如：ZCuSn5Zn5Pb5

表示含WSn＝5％、WZn＝5％、Wpb＝5％。铜合金——青铜

（除黄铜和白铜以外的铜合金）

汽车车身材料铜合金——锡青铜（Cu-Sn）合金性能——耐蚀、耐磨、强度高、弹性好、铸造性能好，特别适合于铸造形状复杂的铸件。如：青铜器司母戊大方鼎越王勾践青铜剑

汽车车身材料铜合金——锡青铜（Cu-Sn）合金应用——常用锡青铜QSn4-3、ZCuSnl0P1等，主要用于弹性元件、耐磨及耐蚀零件。汽车上——用于发动机摇臂衬套、活塞销衬套等耐磨件。活塞销衬套摇臂衬套

汽车车身材料锡青铜管船用青铜软管快速接头阀(锡青铜阀体、阀盖)青铜——锡青铜锡青铜制品

汽车车身材料青铜——铝青铜（Cu-AI）合金性能——强度、硬度、耐磨性、耐热性、耐蚀性都高于黄铜和锡青铜，但其铸造性能、焊接性能较差，不适宜作形状复杂的零件。应用——常用铝青铜QAI7、QAI9-2等，主要用于汽车上的轴套、齿轮、蜗轮、管路配件等在复杂条件下工作的高强度抗磨零件以及弹簧等耐腐蚀的弹性零件。

汽车车身材料青铜——铅青铜（Cu-Pb）合金

汽车车身材料性能减磨性好，疲劳强度高并有良好的热传导性，是一种重要的高速重载滑动轴承合金。应用常用铅青铜ZCuPb30、ZCuPb10Sn10、ZCuPb15Sn8等，。主要用作高压、高速条件下工作的耐磨零件。青铜——铍青铜（Cu-Be）合金

汽车车身材料性能很高的强度、硬度、疲劳强度和弹性极限，且耐蚀、耐磨，导电、导热性好，铸造性能好。但铍青铜价格较贵，所以应用受到限制。应用常用的铍青铜有QBe2、QBe1.5等。用于高精密的弹性元件：如弹簧、导电弹簧片等；特殊要求的耐磨零件：如钟表的齿轮和发条。铍青铜制品青铜——铍青铜（Cu-Be）合金

汽车车身材料白铜——Cu-Ni合金

汽车车身材料性能具有较高的耐腐蚀性和抗腐蚀疲劳性能及优良的冷热加工性能。牌号用“B+镍的平均百分含量”表示。如B5，表示含Ni量为5％的普通白铜。应用常用牌号有B5、B19等，用于在蒸汽和海水环境下工作的精密机械、仪表零件及冷凝器，蒸馏器，热交换器等。（1）普通白铜——是Cu-Ni二元合金。（2）特殊白铜——在普通白铜基础上添加Zn、Mn、Al等，分别称锌白铜、锰白铜、铝白铜。白铜——Cu-Ni合金

汽车车身材料性能耐蚀性、强度和塑性高，成本低。牌号用“B+第二合金元素符号+镍的含量-第二合金元素含量”表示，如：BMn3-12表示含Ni3％、Mn12％、Cu85％的锰白铜应用常用BMn40-1.5（康铜）、BMn43-0.5（考铜）。用于制造精密机械、仪表零件及医疗器械等。锰含量高的锰白铜可制作热电偶康铜热偶白铜型材白铜——Cu-Ni合金

汽车车身材料铜合金在汽车上的应用实例H68——利用其导热性：制作散热器夹片、散热器本体主片、暖风散热器主片等；HPb59-1——利用其良好的切削加工性：制作化油器配制针、制动阀阀座、曲轴箱通风阀座、储气筒放水阀本体及安全阀座等；ZCuPb30——要求滑动速度高的双金属减磨零件：曲轴轴瓦、曲轴止推垫圈等；QSn4-4-2.5——用于弹性元件、耐磨及耐蚀零件：活塞