客舱服务67课件

客舱服务温故知新学习单元一1.5乘务相关的安全知识障碍性乘客类型代码无导盲人、有导盲人

聋人、聋哑人轮椅乘客有以下三种：乘客能够自行上下飞机，在客舱内能自己走到座位上去；乘客不能自行上下飞机，但在客舱内能自己走到座位上去乘客完全不能走动，需他人协助才能进入客舱座位；

注意：乘客自用轮椅应放在货舱内运输。WCHS和WCHC在每一航班的每一航段限载两名。担架乘客：1、担架乘客只能安排在普通舱的后排座位上2、担架乘客必须有陪伴人员STCR3、每一航班的每一航段限载一名担架乘客BLND携带导盲犬应具备动物检疫证；导盲犬需带口套和牵引绳索。DEAF如带助听犬，条件同有导盲犬乘客。WCHRWCHC：WCHS1.5.1客舱紧急设备学习单元一1.5乘务相关的安全知识案例分析（一）

美国航空公司一名女乘客在飞行途中感到呼吸困难，但空中服务员两度拒绝帮忙，后来情况恶化时才发现机上多件急救仪器全告失灵，两个氧气瓶内都竟没氧气，心脏除颤器又失效，机上4名医护人员也爱莫能助，这名乘客最终在机上失救死亡。死者德西尔，44岁，是心脏病患者，上周五偕同兄弟乔尔和表兄弟奥利弗乘搭美航896班机，由中美洲国家海地的首都太子港出发，目的地是美国纽约。案例分析（一）

奥利弗说德西尔吃完东西后不舒服，而且很口渴，空中服务员便给了她一杯水。数分钟后，德西尔呼吸困难，说需要氧气帮助呼吸，但服务员两度拒绝其要求。她非常痛苦地向对方说：“不要让我死！”此时其它乘客感到很焦虑，服务员与驾驶舱通话后只好“就范”，用手提式氧气瓶和氧气罩尝试给德西尔氧气，但氧气瓶竟是空的。当时机上有2名医生和2名护士，他们尝试用第二个氧气瓶为德西尔输氧气，但连这个氧气瓶也是空的。他们便让德西尔躺在地上，一名护士替她施心肺复苏术，但不成功。奥利弗说他们之后用了一个盒状的仪器急救，但也不奏效，估计这件仪器应是心脏除颤器。学习单元一1.5乘务相关的安全知识案例分析（一）

奥利弗见状立即要求飞机马上降落，以便将德西尔送院。机师答应在45分钟机程以外的佛罗里达州迈阿密降落，但未到埠德西尔已经死亡。奥利弗忆述她临终前最后一句说话是：“我呼吸不了。”现场一名医生确实德西尔死亡后，飞机直接飞往纽约肯尼迪国际机场，而没有在迈阿密降落。德西尔的尸体则由毯子盖住搬到头等舱。事后美航发言人拒绝就急救仪器失灵作评论。美航是最大的航空公司，总部设在得州，母公司为美利坚公司。学习单元一1.5乘务相关的安全知识案例分析（二）

从深圳飞往天津的CA1320客机上一70岁的大爷突犯高血压、心脏病，比较危险。机组人员申请优先着陆，争分夺秒抢救病人。昨晚8时15分许，中国国际航空公司从深圳飞往天津的CA1320航班在落地前20分钟时，一位70岁的大爷感到身体不适，胸闷憋气，脸色惨白。机组人员看到老大爷的反映，估计他心脏病发作，乘务员立即拿出氧气袋，帮助这位大爷吸氧，并给他舌下含服硝酸甘油，进行紧急抢救。客机上的医生赶到现场为其治疗。机组人员立即与地面联系，呼叫医生，申请优先着陆。地面了解到情况后，与该班机前一航班取得联系，让其推迟着陆时间，优先让CA1320航班落地。客机落地之后，机场急救中心的医生立即对患者进行急救，大爷脱离险情。学习单元一1.5乘务相关的安全知识思考？（一）两个比较类似的紧急情况，结果为什么不一样？（二）我们从中可以得到怎样的启示？学习单元一1.5乘务相关的安全知识学习单元一1.5乘务相关的安全知识1.5.1客舱紧急设备

机载氧气瓶学习单元一1.5乘务相关的安全知识一、容量

当氧气瓶充满氧气后，氧气瓶容量分别为311立升、310立升和120立升三种。

机载氧气瓶学习单元一1.5乘务相关的安全知识二、

供氧方式及使用时间

高流量出口(HI)：每分钟流出4立升，311立升、310立升，可使用77分钟；120立升可使用30分钟。

低流量出口(LO)：每分钟流出2立升，311立升、310立升可使用155分钟；120立升可使用60分中。

机载氧气瓶学习单元一1.5乘务相关的安全知识一）使用方法

a.取出氧气瓶

b.根据需要打开其中一个防尘帽（高低流量的选择）c.插上氧气面罩

d.逆时针打开氧气开关

e.检查氧气袋是否充满氧气

f.带上氧气面罩

机载氧气瓶学习单元一1.5乘务相关的安全知识

使用学习单元一1.5乘务相关的安全知识学习单元一1.5乘务相关的安全知识学习单元一1.5乘务相关的安全知识学习单元一1.5乘务相关的安全知识学习单元一1.5乘务相关的安全知识二）使用注意事项

机载氧气瓶（1）不要摔或撞氧气瓶；（2）避免氧气与油或脂肪接触，擦掉浓重的口红或润肤油。（3）用氧周围4米之内不能有火源；（4）当压力指针指示为500磅/英寸平方时，应停止使用，以便再次充气；学习单元一1.5乘务相关的安全知识

（5）肺气肿患者使用低流量；（6）氧气开始流动时，氧气面罩上的氧气指示标志由白色变成绿色。学习单元一1.5乘务相关的安全知识三）航前检查

机载氧气瓶（1）压力指针指示在规定区域内(红色区域)，“开-关”阀在“关”位。（2）如果压力指示针低于红区，应立即通知机务人员，由机务人员根据维修手册标准决定是否更换氧气瓶。（3）与之配套使用的密封包装的氧气面罩与氧气瓶放在一起。学习单元一1.5乘务相关的安全知识一）结构

海伦灭火瓶学习单元一1.5乘务相关的安全知识二）使用方法类型1（波音系列客机）

（1）快速取下安全销；（2）垂直握住瓶体；（3）握住手柄和触发器，距离火源2-3米，对准火源底部边缘；（4）移动灭火瓶喷向火的底部边缘。（5）喷射时间：10秒钟。

海伦灭火瓶学习单元一1.5乘务相关的安全知识二）使用方法类型2（空客系列客机）

（1）打开保险盖；（2）喷嘴对准火源底部边缘，保持2-3米的距离；（3）握住激发手柄，喷向火的底部边缘。（4）喷射时间：7秒钟。

海伦灭火瓶学习单元一1.5乘务相关的安全知识三）使用注意事项

海伦灭火瓶

（1）海伦灭火瓶喷出的是气化雾(但很快会被气化了)，而这种气化物是一种隋性气体，可以隔绝空气并使火源被扑灭，表层的火被扑灭后，里层仍有余火，所以应将火区用水浸透（电器失火禁用）；（2）瓶体不要横握或倒握；（3）不能用于人身上的火灾，以免造成窒息。学习单元一1.5乘务相关的安全知识三）航前检查

海伦灭火瓶类型1（波音）（1）在指定位置并固定好，并在有效使用期内；（2）安全销是在穿过手柄和触发器的位置，并由铅封封好；（3）压力指针指向绿色区域。类型2（空客）（1）在指定位置并固定好，并在有效使用期内；（2）保险在固定位（显示红色圆点）；（3）保险盖处于关闭位。

学习单元一1.5乘务相关的安全知识

海伦灭火瓶学习单元一1.5乘务相关的安全知识一）结构

水灭火瓶学习单元一1.5乘务相关的安全知识二）使用方法（1）向右转动手柄；（2）垂直握住瓶体；（3）喷嘴对准火源底部边缘，保持2-3米的距离，按下触发器；（4）移动灭火瓶喷向火的底部边缘。（5）喷射时间大约40秒钟。

水灭火瓶学习单元一1.5乘务相关的安全知识三）使用注意事项

水灭火瓶

（1）不能用于电器和油类火灾；（2）瓶体不要横握或倒握；（3）瓶内装有防腐剂，不能饮用。学习单元一1.5乘务相关的安全知识三）航前检查

水灭火瓶

（1）在指定位置并固定好，并在有效使用期内；（2）铅封处于完好状态，无损坏学习单元一1.5乘务相关的安全知识一）位置每一个卫生间的盆池下面都有一个自动灭火装置，每个灭火装置包括一个海伦灭火瓶和两个指向废物箱的喷嘴，当达到很高温度时，两个喷嘴将向废物箱内喷射海伦灭火剂。

自动灭火系统学习单元一1.5乘务相关的安全知识二）工作原理通常情况下温度显示器为白色，两个喷嘴用密封剂封死，当环境温度达到77-79°C时，温度指示由白变成黑色，喷嘴的密封剂自动溶化，灭火瓶开始喷射，当灭火剂释放完毕后，喷嘴尖端的颜色为白色。喷射时间为3—15秒钟。学习单元一1.5乘务相关的安全知识三）飞行前的检查（1）波音系列飞机：检查温度指示器是白色，如果不是，报告机长或地面机务人员。（2）空客系列飞机：检查海伦灭火瓶压力指针在绿色区域。学习单元一1.5乘务相关的安全知识

A类：可燃烧的物质，如织物、纸、木、塑料、橡胶等。烟雾：通常是灰色/褐色，较浓重。B类：易燃的液体、油脂等。烟雾：通常是黑色，非常浓重。具有汽油/润滑油气味。C类：电器设备失火。烟雾：通常是淡灰色/微蓝色，非常细微，可迅速散开。具有明显的酸性气味。火灾的种类学习单元一1.5乘务相关的安全知识

火产生要素及条件

可燃物、燃点、氧化剂并存才能产生火，三者中缺任何一者都不能产生火。学习单元一1.5乘务相关的安全知识

思考，机上主要的火灾隐患有哪些？

（1）电器设备故障（2）烤炉内存有异物或加热时间过长（3）乘客吸氧（4）