2025年铁路交通运输管理考试题库（含各题型）

2025年铁路交通运输管理考试题库（含各题型）

1.【单项选择题】下列各项，不属于安全系统管理的是（）

A.安全总体管理

B.安全对象管理

C.安全重点管理

D.安全事后管理

【答案】B

2.1多项选择题】安全系统管理的的基本内容包括（）

A.总体管理

B.重点管理

C.事后管理

D.对象管理

E.项目管理

【答案】A,B,C

3.【问答题】试述对人员的重点安全管理的一般要求。

【答案】（1）掌握运输生产规律。针对关键时间、岗位、车次和人员，

把安全教育工作做到运输生产全过程中去。

（2）掌握自然规律。根据风、雨、雾、霜、雪等天气和季节变化对

运输生产和职工心理带来的影响，有预见地做好事故预想和预防工作。

（3）掌握职工思想变化规律。对于社会条件和职工需求之间的矛盾，

坚持正面教育为主，及时疏通引导，协调关系，增强团结，确保安全

生产形势稳定。

(4)掌握人的生理心理规律。按照职工性别、年龄、体力和智力差

异在运输生产中担当工作的性质不同，加强对行车主要工种人员的选

拔和管理。

4.【填空题】从系统的安全性能讲,安全性为衡时系统安全程度的O。

【答案】客观量

5.【填空题】单线非自动闭塞区段旅客列车扣除系数中基本扣除系数

是O比值。

【答案】t客占/T周

6.【填空题】铁路局的()与自装交出车流之和等于所属各铁路分局

自装自卸与自装交出车流之和。

【答案】自装自卸

7.【单项选择题】在安全工作中，下列说法正确的是()

A.人只是一种安全因素

B.高度自动化的系统完全不受人的控制

C.管理是矛盾的主要方面

D.安全工作要解决好人、机、环境的关系

【答案】D

8.【填空题】铁路货物运输生产可分为()、途中运行与中转、卸车

站的终到作业三个大过程。

【答案】装车站的发送作业

9.【问答题】制动装置的作用是什么？

【答案】制动装置是用外力迫使运行中的机车车辆减速或停车的一种

设备。

它不仅是列车安全、正点运行的重要保证，而且也是提高列车重量和

运行速度的前提条件。因此，制动装置的性能好坏，对铁路的运输能

力和行车安全都有直接影响。

10.【填空题】编制班计划时，有调中转车至少要经过()作业、()

作业、编组作业、出发作业过程才能将其推算到出发列车内。

【答案】到达；解体

11.【填空题】追踪运行图中，同方向列车的运行以闭塞分区为()。

【答案】间隔

12.【单项选择题】安全技能教育的目的是解决()

A.应会问题

B.应知应会问题

C.应知问题

D.提升安全意识

【答案】A

13.【填空题】增设会让站，可以缩短限制区间长度，缩小O周期，

从而达到提高通过能力的目的。

【答案】运行图

14.【单项选择题】设备在规定条件下，规定时间内，处于正常工作

的能力是指()

A.设备可靠性

B.设备先进性

C.设备可维修性

D.设备可操作性

【答案】A

15.【单项选择题】用来表示中间事件的事故树符号是()

A.矩形符号

B.圆形符号

C.屋形符号

D.菱形符号

【答案】A

16.【填空题】T集=12m车小时的条件是：到达车组大小相等、车组

到达间隔时间相等、()无中断。

【答案】集结

17.【填空题】树是一个()的连通图。

【答案】无圈

18.【填空题】()列车是用自装车流编组的直达列车

【答案】始发直达

19•【问答题】事故树定量分析的目的是什么？

【答案】一是在给定基本事件发生概率的情况下，求出顶上事件发生

的概率，这样就可以根据所得结果与预定的目标之间进行比较。如果

计算值超出了目标值，就应采取必要的系统改进措施，使其降至目标

值以下。二是计算每个基本事件对顶上事件发生概率的影响程度，以

便更切合实际地确定各基本事件对预防事故发生的重要性，使更清楚

地认识到要改进系统应重点从何处着手。

20.【多项选择题】事故树的逻辑门符号主要有（）

A.与门符号

B.或门符号

C.条件与门符号

D.条件或门符号

E.限制门符号

【答案】A,B,C,D,E

21.【填空题】一个图中，若任何两点之间至少有一条边，则称这个

图是（）0

【答案】速通图

22•【问答题】何谓货车集结过程，有哪两种，各用于何处？

【答案】技术站在编组一个到达站的出发列车时，其编成的车数在重

量上应当达到牵引定数的标准，或者在长度上达到计算长度的标准。

但该到达站的车流，是随不同方向不同列车陆续到达车站的。这样,

就会有先到车辆等待后到车辆、直至凑满一个列车需要的车数（满重

或满长）的过程。这个过程，称之为货车集结过程。

货车集结过程可分为按车流的集结过程和按调车场的货车集结过程。

两种集结过程各有用途。编制车站班计划和查定车站标准时，采用按

车流的货车集结过程；编制阶段计划时，则采用按调车场的货车集结

过程。

23.【填空题】承运的包裹发生爆炸，造成多人死亡3人重伤，物品

损失价值2万元，构成（）事故。

【答案】重大

24.【填空题】从系统论的观点出发，与运输安全有关的因素可划分

为四类（）、（）、（）以及（）。

【答案】人；机器；环境；管理

25.【单项选择题】关于安全的概念，可归纳为两种，即O

A.没有威胁和不出事故

B.不存在危险和风险

C.绝对安全和相对安全

D.人身安全和财产安全

【答案】C

26•【问答题】试述电力牵引供电回路？

【答案】牵引供电回路是由牵引变电所一馈电线一接触网一电力机车

一钢轨一回流线一接地网等组成闭合电路。

27•【问答题】试述安全综合评价加法合成的特点。

【答案】（1）在加法合成中，由于综合运算采用〃和〃的方式，其现实

关系应是〃部分之和等于总体〃，因而比较适合于各评价指标值对综合

评价值的贡献彼此独立的场合。

（2）加法合成的各评价指标间具有线性补偿作用，即某些指标评价

值的下降，可以由另一些指标评价值的提高来补偿.因而这种方法对

指标评价值变动反映不太敏感。

(3)加法合成突出了评价值较大且权数较大的指标的作用，因此，

加法合成比较接近于主因素突出型的评价合成方法。

(4)加法合成计算简单，便于推广普及。正因为如此，使该方法得

到了广泛的应用。但任何方法均有其适用范围，加法合成也不例外。

如果只从简易性考虑，不加选择地随意使用加法合成，则必然会导致

综合评价结果失真的现象。

28.【名词解释】相对安全

【答案】相对安全观认为，安全是相对的，绝对安全是不存在的。安

全是在具有一定危险性条件下的状态，安全并非绝对无事故。事故与

安全是对立的，但事故并不是不安全的全部内容，而只是在安全与不

安全这一对矛盾斗争过程中某些瞬间突变结果的外在表现。

29.【单项选择题】来源于菊科植物的药材是()

A.半边莲

B.车前草

C.广金钱草

D.茵陈

E.肉茯蓉

【答案】D

30•【问答题】为什么说安全是加快铁路改革与发展的重要保证？

【答案】加快铁路改革与发展，必须由一个稳定的运输安全局面。如

果安全运输形势不稳，不断发生事故，势必打乱运输秩序，干扰总体

部署，分散工作精力，社会舆论也会反映强烈，铁路工作处于被动,

失去重要的前提和基础，难以顺利进行。铁路走向市场更需要确保安

全提高质量树立形象。安全将直接影响竞争实力，而且发生事故本身

就是对运输生产力的破坏。所以，铁路越是深化改革加快发展走向市

场，越要强化安全基础，搞好安全生产。

31.【单项选择题】安全评价指标体系的各原则都要以下列哪一原则

为前提()

A.目标性原则

B.时效性原则

C.可行性原则

D.系统性原则

【答案】A

32.【填空题】货物列车编组计划包括编组内容和()两大部分。

【答案】到站

33•【问答题】谈谈列车风所带来的影响？

【答案】(1)列车风对线路两侧的影响，由于空气具有粘度，列车高

速运行时，附近空气被列车表面带动随列车一同前进，紧贴列车表面

的空气保持与列车的相对静止，离开列车表面的空气相对速度变大。

当高速列车在线路上驶过时，列车风对线路两侧会产生一定压力，造

成危害。

(2)列车风对高架桥维修通路的影响，当高速列车通过高架桥时会

产生较大的列车风和列车风压。

(3)列车风对站台人员的影响，随着列车速度的提高，高速列车通

过车站是所产生的空气压力波，对站台上人员造成的危险也随之增加。

(4)列车风对列车会车的影响，两个列车在复线上会车使他们的头

部产生的空气压力波相互作用在对方的侧面。如果两个列车的速度都

很高而又相隔较近，可能导致危险。

(5)隧道对列车风的影响，高速列车在隧道内的空气动力作用要比

在露天环境中强烈得多。被列车头部推开的空气被迫在隧道内高速运

动，大量空气被推向前方，少量空气通过列车及隧道壁的间隙流向列

车后方，形成空气压力波。

34•【问答题】试述行车安全监察机构的职权是什么？

【答案】各级行车安全监察机构作为维护行车安全法规的监督机关，

为了全面履行其职责，必须具有以下职权：(1)发现作业上违反行车

安全法规时，有权加以纠正；对危及行车安全者，有权立即制止，必

要时可临时停止其工作，并责成有关单位议处；对不适合担当行车工

作的人员，有权责成有关部门予以调整。

(2)对危及行车安全的技术设备，有权向有关部门提出意见，要求

限期解决；

情况严重，确有发生严重事故可能时，有权采取临时扣留、封闭措施，

并责成有关单位紧急处理。

(3)发现有关规程、规范、规则、细则、办法、设计文件和施工方

案违反《技规》和其他行车安全法规时，有权通知有关单位予以纠正，

必要时可停止其实施。

(4)调查处理事故中，在确定性质和责任上有分歧意见时，由各级

行车安全监察机构提出结论性意见。

(5)有权建议，即建议对违反行车安全法规或发生行车事故的责任

人员和领导干部，给予处分；建议对在安全生产工作中做出成绩和防

止事故的有功人员，给予表彰和奖励。

35.【多项选择题】依据运输安全对象管理，行车安全部分包括()

A.车务部门作业安全

B.机务部门作业安全

C.工务部门作业安全

D.电务部门作业安全

E.车辆部门作业安全

【答案】A,B,C,D,E

36.【多项选择题】铁路运输安全管理体制是指运输安全的()

A.教育制度

B.奖惩制度

C.管理体系

D.工作制度

E.责任制度

【答案】C,D

37.【填空题】货车停留时间指标包括()停留时间、()停留时间、

中转车平均停留时间、货物作业车平均一次货物作业在站平均停留时

间。

【答案】无调中转车；有调中转车

38.【填空题】如果事故相当可能发生，则事故发生的可能性分值为

【答案】

39.【填空题】行李、包裹事故赔偿一般应在()办理，特殊情况下，

也可由()办理。

【答案】至I站；发站

40•【问答题】为什么列车通过曲线会产生曲线阻力？

【答案】当列车通过曲线时，由于离心力的作用，使外侧车轮轮船紧

压外轨，摩擦增加，给这行中的列车造成一种附加阻力这就是曲线阻

力产生的原因。

41.【多项选择题】人的安全素养包括()

A.安全意识

B.安全观念

C.安全态度

D.安全知识

E.安全技能

【答案】A,B,C,D,E

42.【单项选择题】作业标准是延伸的()

A.管理方法

B.技术要求

C.作业规范

D.规章制度

【答案】D

43•【问答题】列出计算货车周转时间的车辆相关法和时间相关法公

式，说明压缩货车周转时间的途径。

【答案】货车周转时间车辆相关法计算公式：。:N/u（日）

N一运用车数；u—工作量；。一货车周转时间（d）

货车周转时间时间相关法计算公式：。=（T旅+T技+T货）/24=（1/V

旅+lt中/L技+K管t货）/241一货车全周转距离，简称全周距。表

示货车平均一次周转所走行的距离（km）；

L技一货车平均中转距离，简称中距。表示货车中转一次平均走行多

少公里（km）；

K管一管内装卸率。表示货车每完成一个工作量，即一次周转，平均

完成的货物作业次数；

V旅一货车平均旅行速度（km/h）；

t中一货车在技术站的平均中转时间（h）；

t货一货车平均每次货物作业停留时间（h）o

压缩货车周转时间的途径有：缩短全周距、中转时间及一次货物作业

停留时间，减少管内装卸率，提高旅行速度，延长中转距离。

44•【问答题】如何进行事件树分析？

【答案】事件树分析是根据实际工作需要，选出希望或不希望的实践

作为开始事件，按照逻辑推理方式，推论其发展结果。每一事件的发

展趋势只有两种可能性，即失败或成功。把每一个结果都看作新的开

始事件，不断推论下去，直到找出事件发展的所有可能结果为止。

45.【多项选择题】事故树的逻辑门符号主要有()

A.与门符号

B.或门符号

C.条件与门符号

D.条件或门符号

E.限制门符号

【答案】A,B,C,D,E

46.【单项选择题】列车进路监视器属于()

A.运输基础设备

B.安全监控设备

C.安全检测设备

D.事故救援设备

【答案】B

47.【填空题】车站从业务性质上可分为O站、货运站和客货运站。

【答案】客运

48.【单项选择题】设备在规定条件下，规定时间内，处于正常工作

的能力是指()

A.设备可靠性

B.设备先进性

C.设备可维修性

D.设备可操作性

【答案】A

49.【单项选择题】关于安全的概念，可归纳为两种，即（）

A.没有威胁和不出事故

B.不存在危险和风险

C.绝对安全和相对安全

D.人身安全和财产安全

【答案】C

50•【问答题】试述安全、危险、事故、隐患之间的关系。

【答案】（1）安全与危险是一对此消彼长动态发展变化的矛盾双方,

它们都是与生产过程共存的连续到过程。

（2）描述安全与危险的指标分别是安全性与危险性（风险），二者存

在如下关系：安全性=1-危险性（3）事故与安全是对立的，但事故并

不是不安全的全部内容，而只是在安全与不安全一对矛盾斗争过程中

某些瞬间突变结果的外在表现。

（4）系统处于安全状态并不一定不发生事故，系统处于不安全状态，

也未必完全是由事故引起。

（5）危险不仅包含了作为潜在事故条件的各种隐患，同时还包含了

安全与不安全的矛盾激化后表现出来的事故结果。

（6）事故发生，系统不一定处于危险状态，事故不发生，也不能否

认系统不处于危险状态，事故不能作为判别系统危险与安全状态的唯

一标准。

（7）事故总是发生在操作的现场，总是伴随隐患的发展而发生在生

产过程之中，事故是隐患发展的结果，而隐患则是事故发生的必要条

件。

51.【名词解释】运输安全系统工程

【答案】是对运输安全从计划、实施、监控的全过程进行组织管理和

过程控制的综合性技术。

52.【单项选择题】定量评价系统安全性的标准是()

A.风险

B.事故发生概率

C.损失严重度

D.结构重度

【答案】A

53.【填空题】O列车是指在技术站编组，不通过技术站，在区段内

不进行摘挂车辆作业的列车。

【答案】区段

54.【单项选择题】安全评价有助于变盲目管理为目标管理使企业安

全工作()

A.更加系统化

B.逐步标准化

C.更加科学化

D.更加自动化

【答案】B

55.【填空题】理想的安全评价包括O和O两部分。

【答案】危险性辨识；危险性评价

56.【填空题】编组站作业综合自动化，一般由（）、（）两个系统组

成。

【答案】作业控制自动化；数据处理自动化

57.【填空题】正常情况下，（）区段，铺画同方向列车运行线，可以

是连发。

【答案】半自动闭塞

58.【单项选择题】最终导致事故的事件树分枝途径称为（）

A.事故分枝

B.事件分枝

C.事故连锁

D.事件连锁

【答案】C

59•【问答题】何谓货车集结过程，有哪两种，各用于何处？

【答案】技术站在编组一个到达站的出发列车时，其编成的车数在重

量上应当达到牵引定数的标准，或者在长度上达到计算长度的标准。

但该到达站的车流，是随不同方向不同列车陆续到达车站的。这样,

就会有先到车辆等待后到车辆、直至凑满一个列车需要的车数（满重

或满长）的过程。这个过程，称之为货车集结过程。

货车集结过程可分为按车流的集结过程和按调车场的货车集结过程。

两种集结过程各有用途。编制车站班计划和查定车站标准时，采用按

车流的货车集结过程；编制阶段计划时，则采用按调车场的货车集结

过程。

60•【问答题】铁路主要技术标准包括那些内容？

【答案】铁路主要技术标准包括铁路等级、正线数目、限制坡度、最

小曲线半径、牵引种类、机车类型、机车交路、车站分布、到发线有

效长度和闭塞类型等。

61.【填空题】如果事故造成一人死亡，多人受伤，损失后果分值为

()。

【答案】

62•【问答题】试述安全评价有助于国家各级安全监察部门对企业生

产的宏观控制。

［答案］实行国家监察的目的，一是要对企业安全生产实现宏观控制。

通过监察发现问题并依法进行处理、以改变企业的不安全状况，提高

安全生产水平。安全评价可以依据标准对企业安全管理、安全技术、

安全教育等诸方面的问题作出综合评价，既能了解企业存在的问题又

能客观地对企业安全水平给出结论o安全监察机关就可以以此为依据,

对企业依法进行处置，例如依法追究刑事责任，责令停产整顿，或采

取相应安全措施。而且，一般安全评价标准都附有根据国家科技发展

水平能够实现的措施，使企业不仅了解危险的存在，而且明确改进安

全状况的措施，达到监察的目的，实现控制的目标。

通过对企业安全状况系统地、科学地、客观地评价，既可能衡量企业

固有危险性的大小。又可得出企业安全现状的结论、国家各级监察部

门可以以此为依据，按照不同的危险等级和安全现状配备相应的监察

力量，使监察工作能够有目的重点地进行实现重点和一般相结合，全

面控制企业安全生产的目的。

63.【多项选择题】铁路运输安全的内容包括()

A.行车安全

B.路外安全

C.设备安全和人身安全

D.货运安全

E.客运安全

【答案】A,B,C,D,E

64.【填空题】由于货物染毒或危险货物发生事故，造成人员死亡不

足3人或重伤2人以上的构成O。

【答案】货运大事故

65.【单项选择题】用来表示省略事件的事故树符号是()

A.矩形符号

B.圆形符号

C.屋形符号

D.菱形符号

【答案】D

66.【填空题】国家铁路实行O、O的运输安全管理体制。

【答案】高度集中；统一指挥

67.【填空题】车站作业车取送次数，顺序与()的性质、调车机车

的()、装卸能力、本站车数量、本站车作业后挂运方法因素有关。

【答案】货物；分工

68•【问答题】试述安全性与可靠性的关系。

【答案】由于安全性与可靠性的联系十分密切。可靠性是指系统或元

件在规定条件下规定时间内完成规定功能的能力，而安全性则是指系

统的安全程度。

可靠性与安全性有共同之处，从某种程度上讲，可靠性高的系统，其

安全性通常也较高，许多事故之所以发生，就是由于系统可靠性较低

所致。但是，可靠性不同于安全性，可靠性要求的是系统完成规定的

功能，只要系统能够完成规定功能，它就是可靠的，而不管是否会带

来安全问题。

安全性则要求识别系统的危险所在，并将它从系统中排除。止匕外，故

障的发生不一定导致损失，而且，也存在这样的情形，即当系统所有

元件均正常工作时，也可能伴有事故发生。例如，在安全防护不严的

情况下，即使系统所有元件均处于正常工作状态，也有可能会发生事

故。

69.【填空题】车站从技术作业性质上可分为（）、（）、编组站。

【答案】中间站；区段站

70.【单项选择题】安全评价有助于变单一管理为全面系统管理使企

业安全工作（）

A.更加系统化

B.逐步标准化

C.更加科学化

D.更加自动化

【答案】A

71.【单项选择题】铁路运输产品最重要的质量特性是()

A.安全

B.迅速

C.经济

D.便利

【答案】A

72.【填空题】为了控制运用车去向，铁路局的运用车分为()车、

移交(重)

车、空车。

【答案】管内工作

73•【问答题】什么是车辆状态修？

【答案】车辆状态修就是在设备工作寿命期内，将运行设备按照规定

的状态值来监察其运行参数，只要设备运行参数在规定的状态限界值

以内，就一律不检修，当运行参数超出规定的状态限界值时，按照规

定工艺进行检修，使其恢复到规定的状态值内后继续运行。设备达到

有效使用寿命期，则予以更换。状态修的管理方式为限值管理和寿命

管理。

74.【名词解释】安全动态信息

【答案】指完成运输任务，执行指令信息过程中的正面和负面效应的

反映。

75.【填空题】无调中转车可以随()、部分改编中转列车到达车站。

【答案】无改编中转列车

76.【填空题】（）是表示货车每中转一次平均走行多少公里。

【答案】货车平均中转距离

77.【填空题】全路运用车分为（）和空车。

【答案】重车

78.【填空题】列车进入区间前，两站间首先必须办理O。

【答案】区间闭塞

79•【问答题】装车地直达运输组织有什么好处？装车地直达列车可

分为哪几种，组织条件是什么？

【答案】组织装车地直达列车的好处有：①减轻沿途技术站（主要是

编组站）的改编负荷；

②加速车辆周转和货物送达；

③为稳定列车运行秩序创造有利条件；

④配合厂矿企业生产。

装车地直达列车可分为三种：即始发直达列车、阶梯直达列车和基地

直达列车。

组织条件为：①有一定数量的直达车流；

②装车设备（诸如货位、储仓、装车线等）具有组织直达列车的能力；

③调车设备具有编组直达列车的能力；

④有足够的空车供应，能保证直达列车装车所需的空车。

80.【单项选择题】《铁路行车事故处理规则》可简称为（）

A.《行规》

B.《技规》

C.《事规》

D.《管规》

【答案】C

81•【问答题】试述如何提高班组标准化作业自控能力

【答案】班组自控能力是运输安全保障体系中最重要的条件之一，它

取决于班组的人、物、事（管理）三者之间的和谐统一。

为此，一要做好职工的技术培训工作，通过学知识、钻技术、达标准，

争当业务骨干；要以创建标准岗为中心，全面执行〃双达标〃一体化管

理，即将班组升级、岗位达标、设备（状态）创优，现场环境优化结

合起来管理，使班组间相互竞争，班组内联责联心，增强控作业标准

自控互控能力；三是注意强化班组长在班组自控中的核心作用，班组

自控能力增强的关键在于班组长作用的发挥。因此，一方面要减轻班

组长不必要的工作负担，保证其主要精力集中在安全生产上；另一方

面给班组长更多的关心帮助，合理调整责、权、禾I」，更好地激发班组

长尽心尽职、勇于负责的事业心和责任感。

82•【问答题】微机联锁的特点是什么？

【答案】（1）由于用计算机软硬件实现联锁逻辑关系，所以联锁设备

动作速度快；信息量大，容易实现信号系统的自动控制和远程控制;

可以扩大控制范围和增强控制功能。

（2）设备体积小，机件重量轻，可节省信号楼的建筑面积、降低材

料消耗和工程造价，同时也便于安装调试及维修。

(3)采用了积木式的软件和硬件，通用性强，适应站场的改建和扩

建，无需变动联锁设备必要时只需修改软件。

(4)操作简便，提高办理进路自动化程序，减少有关行车人员之间

的联系，减少和防止误操作，提高了作业的安全和效率。

(5)容易实现车站管理和联锁系统的自动化，微机可以向旅客服务

系统和列车运行监护系统等提供信息，并对设备工作情况及时作出记

录显示并打印。

(6)由于采用了软件和硬件的冗余技术，便于实现故障导向安全的

要求。

83.【填空题】班计划内容包括()计划、()计划、装车卸车和排空

计划、班工作指标、重点任务和上级指示。

【答案】列车到达；列车出发

84•【问答题】铁路几种主要通信设备是什么？

【答案】列车调度电话；自动电话；载波电话；电报

85.【填空题】采用双推双溜驼峰作业方案，必须：配备两台以上机

车、具备O推送线、具备两条溜放线、交换车少、编组站改编工作

量大。

【答案】两条

86.【填空题】安全总体管理的内容是对()安全管理。

【答案】人-机-环境

87.【多项选择题】安全法制管理的功能主要表现为()

A.完善运输安全法规

B.建立健全规章制度

C.完善安全标准体系

D.监督规章制度的执行

E.考核作业标准的执行

【答案】A,B,C,D,E

88.【单项选择题】表示两个元素相比前者比后者明显重要时，使用

的模糊标度符号为（）

A.<<

B.<<<

C.<

D.>>

【答案】D

89.【名词解释】运输安全系统评价

【答案】运输安全系统评价是在运输安全系统分析的基础上，从运输

事故指标和隐患指标两个方面，对运输安全保障系统的整体安全性、

运输安全工作的薄弱环节及系统的主要矛盾和矛盾的主要方面进行

比较和评价。

90.【填空题】理想的安全评价包括（）和（）两部分。

【答案】危险性辨识；危险性评价

91.【名词解释】绝对安全

【答案】绝对安全观认为，安全是指没有危险、不受威胁、不出事故，

即消除能导致人员伤害，发生疾病、死亡或造成设备财产破坏、损失，

以及危及环境的条件。

92.【单项选择题】事件树定量分析中，事故发生概率等于导致事故

的各发展途径的概率的()

A.乘积

B.和

C.差

D.商

【答案】B

93.【单项选择题】为避免在人―-机―-环境控制系统构建中出错须

透彻分析()

A.人与环境关系

B.安全指标体系

C.安全保障体系

D.安全信息

【答案】A

94.【单项选择题】安全总体管理()

A.是专门对人的安全管理

B.是专门对设备的安全管理

C.是对人-机-环境系统的安全管理

D.不可凌驾于人机环境之上

【答案】C

95.【名词解释】安全信息

【答案】是指在运输生产过程中，对一切有利于安全生产的指令和系

统安全状态的描述或反映。

96.【名词解释】平行运行图

【答案】在同一区间内，同一方向列车的运行速度相同，因而运行线

相互平行，并在区段内没有列车越行的运行图，称为平行运行图。

97•【问答题】线路大修的施工内容主要有哪些？

【答案】线路大修的施工内容主要有：矫正、改善线路平面纵断面,

全面更换或抽换、修理钢轨；更换或补充轨枕；清筛或更换道床，补

充道楂，全起全捣，改善道床断面；加强半径为800nl及以下的曲线；

整修路基；安装防爬设备等。

98.【名词解释】运输安全系统工程

【答案】是对运输安全从计划、实施、监控的全过程进行组织管理和

过程控制的综合性技术。

99.【多项选择题】系统工程的三维结构是指()

A.时间维

B.逻辑维

C.空间维

D.技能维

E.知识维

【答案】A,B,E

100.【名词解释】多指标安全综合评价

【答案】对指标体系的安全综合评价方法，叫多指标安全综合评价法,

它是把多个描述被评价对象不同方面且量纲不同的定性和定量指标,

转化为无量纲的评价值，并综合这些评价值以得出对该评价对象的一

个整体评价。

101.【填空题】货物列车编组计划，一般O年左右编制一次，且与

列车运行图同时编制和执行。

【答案】

102.【问答题】为什么列车通过曲线会产生曲线阻力？

【答案】当列车通过曲线时，由于离心力的作用，使外侧车轮轮船紧

压外轨，摩擦增加，给这行中的列车造成一种附加阻力这就是曲线阻

力产生的原因。

103.【问答题】试述人在保障运输安全中的作用。

【答案】人对于安全的主导作用，在铁路运输安全方面也不例外。铁

路运输安全与许多活动有关，所有各项活动都依赖于高效、安全和可

靠的人的行为。

在铁路运输工作的每个环节、每项作业中，都是由人来参与并处于主

导地位的，人操纵、控制、监督各项设备，完成各项作业，与环境进

行信息交流，与其他作业协调一致。正是由于人在运输工作中的重要

地位，使得人的因素在运输安全中起着关键的作用。

104.【填空题】计算非平行运行图通过能力的方法有()、分析法。

【答案】图解法

105.【单项选择题】全路行车组织与安全管理的基本依据是()

A.《铁路技术管理规程》

B.《行车组织规则》

C.《铁路运输安全保护条例》

D.《铁路行车事故处理规则》

【答案】A

106•【问答题】新型客货车辆制动装置具有什么特点？

【答案】新型客货车辆制动装置具有制动作用迅速、灵敏度高、制动

力强，无论在常用制动和紧急制动时都能缩短制动距离，有利于提高

列车运行速度，列车前后车辆制动力比较一致；制动力稳定，操作方

便，确保行车安全，便于检修等特点。

107.【填空题】列车在中间站会车时，在同一时间内在站（）列车数

应等于到发线（包括正线在内）数。

【答案】最多

108.【填空题】O是我国铁路技术管理的基本法规。

【答案】技规

109.【填空题】区段管内列车包括O、重点摘挂、O。

【答案】摘挂；小运转列车

no.【填空题】铁路现场作业要做到〃两纪一化〃，其〃化〃的含义为o。

【答案】标准化

in.【问答题】铁路生产应具备哪些基本设备。

【答案】（1）线路设备（包括桥梁、隧道）；

（2）机车；

（3）车辆；

(4)通信信号；

(5)站场设备；

H2.【问答题】特别重大行车事故的构成条件是什么？

【答案】列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸或调车作业(包括机车车

辆整备作业，下同)发生冲突、脱轨造成下列后果之一的：(1)人员

死亡50人及以上。

(2)直接经济损失1000万元及以上。

H3.【问答题】轴箱油润装置的作用是什么？

【答案】轴箱油润装置的作用是使轮对和侧架或构架联结在一起，将

车辆的重量传给轮对；润油轴颈，减少摩擦，降低运行阻力，使车轴

在载重下高速运转时不致发生燃轴事故；防止尘土、雨水等异物侵力,

保证车辆能安全运行。

H4.【问答题】车钩缓冲装置包括几部分，其主要作用是什么？

【答案】车钩缓冲装置包括车钩和缓冲器两部分，它能使车辆与车辆

或机车相互连挂，而且还随机车的牵引力和冲击力，因此它具有连接、

牵引和缓冲三种作用。？

H5.【单项选择题】铁路运输安全中问题最为突出的是()

A.行车安全

B.设备安全

C.货运安全

D.人身安全

【答案】A

116.【单项选择题】铁路运输系统运行的中断（）

A.一定会带来直接财产损失

B.一定会造成人员伤害

C.归入故障的范畴

D.归入事故的范畴

【答案】D

117.【问答题】为什么说安全是铁路各项工作质量的综合反映？

【答案】铁路运输车站多、线路长、分布广。运输生产系统是由机务、

车务、工务、电务、车辆水电等部门构成的，它犹如规模庞大的〃联

动机〃昼夜不停地运转，自然条件复杂，作业项目繁多，情况千变万

化。安全工作贯穿于运输生产全过程，涉及到每个作业环节和人员。

只要有一段路基一根钢轨一台机车和一辆车辆关键零部件，一架信号

机发生故障或损坏；一个与运输生产直接有关人员的瞬间疏忽违章作

业、操作失误，就会造成行车事故、货运事故或人身伤亡事故。因此，

在运输生产过程中，各部门、各工种人员必须遵章守纪，才能确保旅

客和货物运输安全。

H8.【填空题】所谓顶上事件，就是我们所要分析的（）事件。

【答案】对象

H9.【名词解释】管内工作车周转时间

【答案】指在管内装车完了或从其他铁路局（分局）接入重车时起,

至卸车完了时止，所平均消耗的时间。

120•【问答题】试述铁路运输安全与效率和效益的关系。

【答案】铁路运输企业从国家、人民和自身利益出发，需要不断提高

运输效率和经济效益，以获得社会效益和自身持续发展的条件。但是,

安全状况不好，运输生产效率就失去原有的意义；生产效率不高，运

输安全的根本目的也难以达到，只有在安全的基础上提高效率，才能

使社会效益和经济效益两全其美成为现实；〃安全第一〃的意义和作用

也真正落到了实处。

〃安全第一〃是安全与生产或工作效率、经济效益相比较的结果、因为

安全是运输生产效率和效益的前提和保证，有了安全，运输生产才能

有序进行，才会带来效率和效益。特别是当安全与生产发生矛盾时,

生产要服从安全，更要坚持〃安全第一〃的位置不动摇、不移位，防止

把安全与生产对立起来的倾向。

那种安全不好抓安全而不顾效率；效率不高抓效率而忽视安全的做法

得不到有效遏制，必然会造成生产上不去，安全不稳定，铁路运输整

体工作下滑的严重后果。安全不仅本身是效益，而且是实现铁路整体

效益的基本保证。

121•【问答题】缓解阀和紧急制动阀的作用是什么？

【答案】缓解阀平时弹簧将阀压紧在阀座上，使用时，拉动与杠杆相

连的铁丝，使杠杆将阀压下，副风缸的压缩空气就经排气口排出，使

副风缸内的空气压力低于列车主管的空气压力，三通阀情辅就动作,

使制动缸内的空气排出大气，则闸瓦离开车辆而缓解。松开铁丝时,

阀又借弹簧的弹力恢复原位，停止排风。

在每节客车上都装有紧急制动阀，即车长阀（货车一般只有守车上才

安装车长阀)。它的一端连通列车制动主管，另一端和大气相通。平

时，阀被弹簧压在阀座上，当拉动手把时，杠杆使阀离开阀座，打开

制动主管与大气的通路，制动主管内的压缩空气就急剧减压，产生紧

急制动作用。

122.【问答题】轨枕的作用是什么？

【答案】轨枕是钢轨的支座。它承受从钢轨传来的压力，并把它专给

道床；

同时，轨枕还起着保持钢轨位置和轨距的作用。

123.【单项选择题】安全系统管理也就是()

A.消除事故

B.预防事故发生

C.安全最优化管理

D.安全定量化管理

【答案】C

124.1多项选择题】铁路运输产品的数量通常情况下以()

A.吨公里计算

B.人公里计算

C.运送距离计算

D.换算吨公里计算

E.吨数计算

【答案】A,B,D

125.【单项选择题】安全评价指标体系的设计目标是()

A.低风险

B.改进系统安全

C.事故预测预防

D.事故隐患警报

【答案】B

126.【单项选择题】从事故树结构上入手分析各基本事件的重要程度

的方法称为()

A.临界重度分析

B.概率重度分析

C.逻辑重度分析

D.结构重度分析

【答案】D

127.【单项选择题】人的安全思想和意识是安全行为的基础，为此必

须加强()

A.以设备为中心的管理

B.以人为中心的管理

C.以安全教育为中心的管理

D.以环境为中心的管理

【答案】B

128.【填空题】〃安全第一〃是()的前提。

【答案】预防为主

129.【单项选择题】思想政治工作属于运输安全管理手段中的()

A.行政手段

B.道德手段

C.柔性调节手段

D.刚性调节手段

【答案】C

130.【问答题】对车站日常运输工作的要求是什么？

【答案】车站日常运输工作的要求，在于确保运输生产安全，合理运

用技术设备，及时迅速地调移车辆，按列车编组计划编组列车，按列

车运行图接发列车，加速机车车辆周转，质量良好地完成客货运输任

务。

131.【填空题】一般情况下，事故的经济损失越大，其允许发生的概

率越()；

事故的经济损失越小，其允许发生的概率越O。

【答案】小；大

132.【单项选择题】作业标准是延伸的()

A.管理方法

B.技术要求

C.作业规范

D.规章制度

【答案】D

133.【填空题】事件树分析法是一种()的事故分析方法。

【答案】时序逻辑

134.【单项选择题】增强路内职工安全素质的最佳途径是()

A.安全教育

B.安全检查

C.安全监察

D.安全责任制

【答案】A

135.【单项选择题】安全生产形势的好坏主要取决于()

A.新技术新装备的采用

B.生产人员素质的高低

C.各部门的配合

D.监督检查的力度

【答案】B

136.【填空题】客运列车发生冲突，造成机车中破一台，构成O。

【答案】行车重大事故

137.【问答题】什么是外轨超高？为什么要外轨超高？

【答案】机车车辆在曲线上运行时，由于离心力的作用使曲线外轨承

受了较大的压力，因而造成两股钢轨磨耗不均匀现象，并使旅客感到

不舒适，严重时还可能造成翻车事故。因此通常要将曲线上的外轨抬

高，使机车车辆内倾，以平衡离心力的作用。外轨比内轨高出的部分

称为超高。

138.【填空题】评价驼峰作业方案的指标有：分解一个车列平均占用

驼峰的时间、驼峰()能力、驼峰()、驼峰解体一车的费用。

【答案】解体；负荷

139.【填空题】站段无事故天数是无()。

【答案】一般行车事故

140.【单项选择题】乘法合成中，权数是指标评价值的()

A.倒数

B.对数

C.倍数

D.对数的倍数

【答案】D

141.【填空题】()是下列所列的比值V旅/V技。

【答案】速度系数

142.【单项选择题】事故树分析的简称是()

A.FHA

B.ETA

C.DTA

D.FTA

【答案】D

143.【填空题】车站从业务性质上可分为O站、货运站和客货运站。

【答案】客运

144.【名词解释】安全指令信息

【答案】指各种运输安全法规和安全方针、政策、目标、计划和措施

145.【填空题】事故造成2人躯干致残，多人手足伤残，损失后果分

值为O。

【答案】

146•【问答题】道岔号数和列车运行速度有什么关系。

【答案】道岔号数(N)小，即辙叉角a大，连接曲线半径(R)小，

因而列车侧面通过速度也小。

道岔号数大，即辙叉角a小，连接曲线半径大，侧面通过速度也大。

所以道岔号数与侧面过岔速度成正比。？

147.【填空题】层站段班组设的安全员，在业务上受()行车安全监

察机构指导。

【答案】铁路分局

148.【单项选择题】铁路运输安全形势不稳的最主要原因是()

A.安全基础不牢固

B.观念陈旧

C.意识不强

D.手段落后

【答案】A

149.【填空题】重大大事故由()调查处理，并报O。

【答案】铁路局；铁道部

150.【填空题】当遇到满足()条件的直达车流时，与它有完全相同

的一段径路的长径路车流有可能与它合并。

【答案】绝对

151.【填空题】在铁路实际工作中，通常把通过能力分为()能力、

O能力和需要通过能力三个不同的概念。

【答案】设计通过；现有通过

152.【问答题】中间站办理什么作业？

【答案】(1)旅客乘降、行李包裹的交付承运和保管；

(2)货物的承运、交付、保管和装卸；

(3)客货列车的到发，通过和会让；

(4)对沿另摘挂列车的调车作业；？

153•【问答题】简述电力机车的主要优点？我国牵引动力今后发展方

向是什么？

【答案】电力机车功率大，起动快，善于爬坡；没有什么污染，能源

合利用各种能源；需用水很少，非常适合我国铁路情况，因此，我国

铁路牵引动力的发展方向就是以电力牵引为主，适当发展内燃牵弓I,

逐步淘汰蒸汽机车。？

154.1多项选择题】工程可以分为两大类，即：O

A.安全工程

B.造物工程

C.办事工程

D.独创工程

E.协作工程

【答案】B,C

155.【填空题】事件树的各分枝代表()一旦发生其可能的发展途。

【答案】初始事件

156•【问答题】事故发生的原因，可归结为哪三类？

【答案】（1）目前尚未认识到的原因（2）已经认识，但目前尚不可

控制的原因（3）已经认识，目前可以控制而未能有效控制的原因。

157.【名词解释】管内装卸率

【答案】表示货车每完成一次周转，平均完成的货物作业次数。

158.【单项选择题】国家标准中规定，工伤死亡与损失工作日（d）

的换算关系为（）

A.死亡=6000d

B.死亡=5000d

C.100d<死亡<6000d

D.105dW死亡<6000d

【答案】A

159.【填空题】机车交路方式有（）运转交路、（）运转交路、半循

环运转交路、环形运转交路。

【答案】肩回；循环

160.【单项选择题】安全问题中，矛盾的主要方面是（）

A.环境

B.人

C.设备

D.管理

【答案】B

161.【单项选择题】可操作性及时效性原则决定了评价指标体系设计

应遵循()

A.政令性和突出性原则

B.目标性和系统性原则

C.政令性和时效性原则

D.时效性和突出性原则

【答案】A

162.【填空题】铁路运输安全教育管理中最重要的是()教育。

【答案】安全思想

163.【名词解释】三不放过

【答案】指事故发生后，原因分析不清不放过,没有防范措施不放过，

事故责任者和群众没有受到教育不放过。

164.【单项选择题】运输生产所处的自然环境和社会环境构成了运输

安全的()

A.总体环境条件

B.内部小环境

C.外部大环境

D.人文环境

【答案】C

165.【问答题】简述柴油机的工作原量？

【答案】柴油机是内燃机的三种，它是将燃料在气缸内直接燃烧推动

活塞做功、输出能量的。为此，必须创造〃内燃〃的条件，也就是气缸

内应有柴油、空气和提高空气温度压力的手段。柴油机的工作原理就

是按照上述要求分为：（1）进气冲程；（2）压缩冲程；（3）燃烧膨胀

冲程；（4）排气冲程四个进程进行工作循环。？

166.【单项选择题】安全管理的实施主体是（）

A.安全保障体系

B.安全评价

C.安全检查

D.安全组织管理

【答案】D

167.1多项选择题】依据运输安全对象管理，行车安全部分包括（）

A.车务部门作业安全

B.机务部门作业安全

C.工务部门作业安全

D.电务部门作业安全

E.车辆部门作业安全

【答案】A,B,C,D,E

168•【问答题】电力传动内燃机车根据电机型式不同，可分为哪些类

型？

【答案】柴油机驱动主发电机，然后由牵引电动机供电，并通过牵引

齿轮驱动机车轮对旋转。根据电机型式不同，可分为：（1）直-直流

电力传动：主发电机与牵引电动机均为直流。

（2）交-直流电力传动：采用交流主发电机，发出三相交电，经硅整

流柜整流后输送给直流牵引电动机。

(3)交-直-交电力传动：交流主发电机发出三相交流电，经硅整流

器整流变成直流电，再经可挖硅逆变器转变成为预定的可变频三相交

流电供给交流牵引电动机。

(4)交-交流电力传动：是一种中间没有直流环节直接变频的交流传

动。

169.1多项选择题】安全管理工作的根本是()

A.以人为本抓工作

B.规范人的行为

C.管理现代化

D.管理信息化

E.安全技术设备

【答案】A,B

170.【填空题】平行运行图中，限制区间是指()最大。

【答案】T周

171.【名词解释】运输事故

【答案】是指在运输生产过程中，由于人的不安全行为，设备的不安

全状态、环境的不安全条件和管理的不安全因素等不同影响而发生的

违背人们意愿的突变表现形式。

172.【单项选择题】铁路运输的产品是()

A.位移

B.安全

C.文明服务

D.便利

【答案】A

173.1多项选择题】安全系统管理的的基本内容包括()

A.总体管理

B.重点管理

C.事后管理

D.对象管理

E.项目管理

【答案】A,B,C

174.【问答题】货车停留时间统计有哪两种，各自用途何在？

【答案】货车停留时间统计有号码制和非号码制两种方法。号码制统

计方法用于出入车数较少的车站，或者用来统计本站货物作业车的入

线前、站线、专用线和出线后的停留时间，供分析之用；非号码制统

计方法用于出入车数较多的车站。

175.【单项选择题】安全教育的重点是()

A.安全知识教育

B.安全技能教育

C.应急处理教育

D.安全思想教育

【答案】D

176.【填空题】评价驼峰作业方案的指标有：分解一个车列平均占用

驼峰的时间、驼峰（）能力、驼峰（）、驼峰解体一车的费用。

【答案】解体；负荷

177.【问答题】事故的内涵是什么？

【答案】从宏观的生产过程看，事故是安全与危险矛盾斗争过程中某

些瞬间突变结果的外在表现形式，是时间轴上一系列离散的点；从微

观而言，每一个事故均可看作是在极短时间内相继出现的事件序列,

是一个动态过程。

178.【填空题】站段无事故天数是指无（）行车事故的连续天数。

【答案】一般

179•【问答题】试述事件树分析的功能有哪些？

【答案】（1）ETA可以事前预测事故及不安全因素，估计事故的可能

后果，寻求最经济的预防手段和方法。

（2）事后用ETA分析事故原因，十分方便明确。

（3）ETA的分析资料既可作为直观的安全教育资料，也有助于推测

类似事故的预防对策。

（4）当积累了大量的事故资料时，可采用计算机模式，使ETA对事

故的预测更为有效。

（5）在安全管理上用ETA对重大问题进行决策，具有其它方法所不

具备的优势。

180•【问答题】试述疲劳与运输安全的关系。

【答案】疲劳是人在连续工作一定时间后，体力和精力消耗超过正常

限度所出现的生理心理机能衰退的现象，其表现是；

(1)生理机能下降，肌肉酸痛，身体困乏，头痛头晕，视觉模糊，

呼吸急燥、心率加快、血压升高等。

(2)心理机能下降，注意力分散，感知觉失调，记忆和思维减退，

反应迟缓等。疲劳在生理上〃不能再干下去〃和心理上〃不想再干下去〃

的综合影响，轻则使工作效率降低，重则因判断失误或操作不当而导

致事故发生。铁路运输工作中，客货列车运行速度高、噪音大，露天

作业自然环境条件差，职工连续工作时间长，加之安全正点要求高,

使生产和管理人员心理压力大，耗费的身心能量多。因此，研究和减

轻疲劳，对保证运输安全有重要意义。

181.【名词解释】安全检查表评价法

【答案】是一种简便易行的评价方法，它根据经验或系统分析的结果,

把评价项目自身及周围环境的潜在危险集中起来，列成检查项目的清

单，评价时依照清单，逐项检查和评定。

182.【单项选择题】《铁路行车事故处理规则》可简称为()

A.《行规》

B.《技规》

C.《事规》

D.《管规》

【答案】C

183.【填空题】在安全生产检查中，检查是O,整改才是()。

【答案】手段；目的

184.【填空题】在十分格运行图上，必须填写()分钟以下数值。

【答案】十

185.【填空题】部分改编中转列车中，换挂摘下的货车有O、本站

作业车。

【答案】有调中转车

186.【单项选择题】人的安全思想和意识是安全行为的基础，为此必

须加强()

A.以设备为中心的管理

B.以人为中心的管理

C.以安全教育为中心的管理

D.以环境为中心的管理

【答案】B

187.【单项选择题】可操作性原则决定了安全评价指标体系设计必须

满足()

A.科学性原则

B.系统性原则

C.实用性原则

D.可比性原则

【答案】D

188.【填空题】安全是铁路运输产品最重要的()特性。

【答案】质量

189.【名词解释】装车地直达列车

【答案】由装车站用自装车流组织的直达列车，称为装车地直达列车。

190.【问答题】试述为什么说〃安全第一、预防为主〃是一个不可分割

的整体。

【答案】在铁路运输生产中，〃安全第一〃主要由运输生产的特点所决

定的，〃安全第一〃的思想到位，解决好各种各样的矛盾，是〃预防为

主〃的前提，离开这个前提就谈不上〃预防为主〃。因为，不解决好〃

安全第一〃的思想认识和实际问题，职工预防事故的自觉性、主动性

和积极性就难以调动和持久。再说，预防事故是主动而为，事故抢救

是迫不得已，对来自人祸天灾的事故而言必须以预防为主，这是运输

安全不可动摇的原则。〃预防为主〃就是要对事故发生的原因进行调查

研究、系统分析、制订原则、采取对策。

〃安全第一，预防为主〃最终还是以清除隐患，预防事故发生为归宿。

故应积极采取措施，消除各种不利因素，把事故消灭在萌芽状态之中，

满足〃安全第一〃需要。可见〃预防为主〃是〃安全第一〃的重要保证，失

去这种保证，〃安全第一〃就成为一句空话。〃安全第一〃和〃预防为主〃

的辩证关系与生产实践相结合，共同构成了运输生产的安全屏障，二

者密不可分。

191.【单项选择题】安全生产形势的好坏主要取决于()

A.新技术新装备的采用

B.生产人员素质的高低

C.各部门的配合

D.监督检查的力度

【答案】B

192.【单项选择题】安全总体管理()

A.是专门对人的安全管理

B.是专门对设备的安全管理

C.是对人-机-环境系统的安全管理

D.不可凌驾于人机环境之上

【答案】C

193.【填空题】单线非自动闭塞区段旅客列车扣除系数中基本扣除系

数是()比值。

【答案】t客占/T周

194•【问答题】铁路几种主要通信设备是什么？

【答案】列车调度电话；自动电话；载波电话；电报

195.【填空题】直通列车是指()通过一个区段站不进行改编作业的

列车。

【答案】至少

196.【名词解释】运输安全系统管理

【答案】运输安全系统管理是经过安全系统分析和评价，在了解掌握

运输安全薄弱环节的基础上，对运输安全所实施的全员、全要素、全

过程的系统管理，包括安全总体管理、安全重点管理和安全事后管理。

197.1多项选择题】安全法制管理的功能主要表现为()

A.完善运输安全法规

B.建立健全规章制度

C.完善安全标准体系

D.监督规章制度的执行

E.考核作业标准的执行

【答案】A,B,C,D,E

198.【填空题】编组某去向列车车流产生集结原因是由于()或长度

要求。

【答案】重量

199.【填空题】机车交路方式有()运转交路、()运转交路、半循

环运转交路、环形运转交路。

【答案】肩回；循环

200.【单项选择题】人的安全思想和意识是安全行为的基础，为此必

须加强()

A.以设备为中心的管理

B.以人为中心的管理

C.以安全教育为中心的管理

D.以环境为中心的管理

【答案】B

201.【填空题】铁路分局是()完成铁路运输产品的基层运输企业。

【答案】独立

202.【填空题】计算运行图区间运行时分时，〃O〃是以车站中心线

至车站中心线为界的。

【答案】区间

203•【问答题】从实际运作过程看，运输安全系统管理研究解决的主

要问题有哪些？

【答案】安全系统管理是安全最优化管理。从实际运作过程看，它研

究解决的主要问题有：(1)发现运输系统中的事故隐患。

(2)预测由于主客观原因引起运输系统危险的程度。

(3)设计和选用安全措施方案，制定安全目标。

(4)实行安全目标管理，组织实施安全防范举措，达到安全控制目

的。

(5)对目标管理和措施效果进行分析和评价。

(6)加强信息管理，进行反馈调控等。

204.【填空题】()是表示货车每中转一次平均走行多少公里。

【答案】货车平均中转距离

205.【单项选择题】铁路运输适应经济和社会发展的先决条件是()

A.经济基础

B.设备安全

C.现代化

D.安全

【答案】D

206.1多项选择题】社会环境中，能对运输安全的产生较为直接影响

的有()

A.政治环境

B.家庭环境

C.技术环境

D.铁路沿线治安

E.站车秩序状况

【答案】D,E

207•【问答题】试述车钩挂钩和摘钩如何动作？

【答案】挂钩时，先将一个车钩的提杆用力提起，使钩舌向外完全转

开，成为全开位置，当两个车钩相互碰撞后，原来全开的钩舌就完全

转入同它相连挂车钩的钩头内方，两个钩舌互相抱合，两个车钩都处

于锁闭位置，它们就连挂在一起了。摘钩时，先将一个车钩的提杆提

起，使它成开锁位置，再用机车拉开车辆，两个车钩就可以分开了。

208.【名词解释】改建措施

【答案】凡是需要国家大量投资，通过改建或新建铁路技术设备来加

强铁路通过能力的措施。

209.1多项选择题】运输安全系统管理的特点有：O

A.管理系统化

B.管理社会化

C.管理方法定量化

D.管理方法定性化

E.管理思想现代化

【答案】A,C,E

210.【名词解释】指标体系结构

【答案】是形成指标组合的逻辑关系和表达形式结构。

211.【单项选择题】运输安全管理体系施行的制度是（）

A.科学管理机制落实

B.分层管理逐级负责

C.集中管理统一指挥

D.规范管理强基达标

【答案】B

212.【填空题】〃预防为主〃是()的重要保证

【答案】安全第一

213•【问答题】车站作业计划包括哪些内容，相互间有什么关系？

【答案】车站作业计划包括班计划、阶段计划和调车作业计划，班计

划是车站最基本的计划，它体现分局调度所对车站规定的任务要求;

阶段计划是一个班各个时间阶段的具体工作安排，是完成班计划的保

证；调车作业计划是实现阶段计划，进行列车解体、编组、车辆取送

和其他调车的具体钩计划。

214.【填空题】定期运行的货物列车，首先必须具备条件是O。

【答案】有稳定的车流保证

215•【问答题】编组站的作用和任务是什么？

【答案】编组站的主要工作是进行各种货物列车的解体和编组作业,

所以有〃货物列车制造工厂〃之称。

编组站的任务：(1)解编各种类型的货物列车；

(2)组织和联送本地区的车流一小运转列车；

(3)设在编组站的机务段，还需供应列车动力，整备检修机车；

(4)设在编组站的车辆段及其下属单位(站修所、列检所)还要对

车辆进行日常维修和定期检修等。？

216.【单项选择题】职工违章违纪，常会造成事故，究其原因主要是

O

A.认识上模糊、思想上松懈

B.管理制度不健全

C.经济手段落实不到位

D.管理行为不规范

【答案】A

217.【填空题】（）是表示货车平均一次周转所走行的距离。

【答案】货车全周距

218.【填空题】全室是站段的（）。

【答案】职能股室

219.【填空题】从系统论的观点出发，与运输安全有关的因素可划分

为四类（）、（）、（）以及（）。

【答案】人；机器；环境；管理

220.【填空题】所谓顶上事件，就是我们所要分析的（）事件。

【答案】对象

221•【问答题】什么是外轨超高？为什么要外轨超高？

【答案】机车车辆在曲线上运行时，由于离心力的作用使曲线外轨承

受了较大的压力，因而造成两股钢轨磨耗不均匀现象，并使旅客感到

不舒适，严重时还可能造成翻车事故。因此通常要将曲线上的外轨抬

高，使机车车辆内倾，以平衡离心力的作用。外轨比内轨高出的部分

称为超(Wj。

222.【单项选择题】事故树分析的简称是()

A.FHA

B.ETA

C.DTA

D.FTA

【答案】D

223.1多项选择题】编制事件树时需要做的工作有()

A.排列因果分析图

B.制定安全检查表

C.确定初试事件

D.判定安全功能

E.绘制事件树

【答案】C,D,E

224.【填空题】从系统的安全性能讲，安全性为衡时系统安全程度的

()。

【答案】客观量

225.【问答题】事故树定量分析的目的是什么？

【答案】一是在给定基本事件发生概率的情况下，求出顶上事件发生

的概率，这样就可以根据所得结果与预定的目标之间进行比较。如果

计算值超出了目标值，就应采取必要的系统改进措施，使其降至目标

值以下。二是计算每个基本事件对顶上事件发生概率的影响程度，以

便更切合实际地确定各基本事件对预防事故发生的重要性，使更清楚

地认识到要改进系统应重点从何处着手。

226.【问答题】铁路货车最主要的有哪几种，都装运什么货物？

【答案】（1）棚车：主要装运粮食、日用品及仪器等比较贵重怕湿、

怕晒货物（2）敞车：装运煤、矿石、钢材等不怕湿货物（3）平车:

装运钢材、木材、汽车、拖拉机带轮货物以及集装箱等（4）罐车：

主要装运各种液体、液化气体和粉末状货物（5）冷芷车：装运鱼、

肉、水果、蔬菜等鲜活易腐货物？

227.【单项选择题】表示两个元素相比前者比后者稍微重要时，使用

的模糊标度符号为（）

A.<<

B.<<<

C.<

D.>

【答案】D

228.【名词解释】安全指令信息

【答案】指各种运输安全法规和安全方针、政策、目标、计划和措施

等。

229.【名词解释】追踪列车间隔时间

【答案】在自动闭塞区段，追踪运行列车之间的最小间隔时间，称为

追踪列车间隔时间。

230•【问答题】什么是闸瓦压力？如何计算？

【答案】所谓闸瓦压力，就是闸瓦压迫车轮踏面的力量。它的大小和

进入制动缸的空气压力、制动缸鞫辅的直径、制动倍率和传动效率等

因素有关。

制动倍率=闸瓦总压力/制动缸赣辅总压力

231.【多项选择题】理想的安全评价包括()

A.危险性辨识

B.安全性辨识

C.危险性评价

D.安全性评价

E.风险评价

【答案】A,C

232.【填空题】()调车法是车辆在调动过程中不摘车的调车方法。

【答案】