初级工题库练习试题（一）

第页初级工题库练习试题1.空调的启动命令是由()给出的。A、BCEB、PCEC、车辆列车线D、TCMS【正确答案】：D2.与1L门上的PECU报警联动的为哪个摄像头()。A、距一位端较近的摄像头B、距二位端较近的摄像头C、两个都是D、两个都不是【正确答案】：B3.合肥地铁每台转向架有()个高度调整阀。A、1B、2C、3D、4【正确答案】：B解析：

一个高度阀对应一个空气弹簧，一个转向架有两个空簧，故有设置两个高度阀4.客室二位端左侧电气柜为()。A、CLEC柜B、CREC柜C、SEC2LD、SEC2R【正确答案】：C解析：

右边为一位侧，左边为二位侧5.每台动车设置()台牵引变流器，每台牵引变流器器可驱动（）台电机。A、1,3B、2,2C、1,4D、4,2【正确答案】：C6.紧急制动平均减速度：≥（

）m/s2A、1.2B、1C、0.75D、0.5【正确答案】：A解析：

紧急制动平均减速度：≥1.2m/s27.列车车门的开关由四根列车线来控制，（）列车线得电，车门执行关门操作。A、零速列车线B、开门列车线C、关门列车线D、门释放列车线【正确答案】：C解析：

关门列车线得电，无论其他列车线状态都会关门8.司机室与其他模块间采用()连接。A、焊接B、搅拌摩擦焊C、点焊D、紧固件【正确答案】：D解析：

车体主结构为整体承载的大断面铝合金型材焊接结构，包括司机室、底架、侧墙、端墙(Tc车一位端为司机室骨架结构)和车顶五大模块，除司机室外各大模块采用焊接连接，司机室与其他模块间采用紧固件连接9.空调机组冷凝风机属于（）。A、轴流式B、离心式C、混动式D、叶片式【正确答案】：A解析：

冷凝风机为轴流式，通风机为离心式10.列车广播系统中不包含()。A、视频监控B、语音播报C、线路信息显示D、信息文字显示【正确答案】：A解析：

广播系统主要有语音提示和站点信息显示11.全自动车钩的对中装置为()。A、气动对中B、机械对中C、液压对中D、手动对中【正确答案】：A12.紧急牵引模式下，DCU将控制列车速度不超()km/h。A、20B、30C、40D、50【正确答案】：B13.WSP是指()。A、接地轴端装置B、信号轴端布置C、轮缘润滑装置D、速度传感器轴端装置【正确答案】：D解析：

WSP速度传感器轴端装置14.空气制动系统采用的是哪种控制方式()。A、架控式B、车控式C、列控式D、以上都不是【正确答案】：A15.蓄电池充电机的输出电压为()。A、3AC380VB、3AC440VC、1AC220VDC110V【正确答案】：D解析：

蓄电池输出110V给低压负载供电16.轮缘润滑是将一层薄薄的()喷在转向架轮缘上。A、除锈剂B、肥皂水C、清洁剂D、润滑脂【正确答案】：D解析：

轮缘润滑装置安装在1号线列车前十列车上，2号线前七列车上，采用喷油润滑方式，在列车运行时对轮缘进行润滑，从而润滑钢轨，具有以下功能：减少轮缘和轨道的磨损；延长车轮和轨道的使用寿命；降低噪音；减少出轨概率；降低牵引阻力，节约运行成本。17.轮辋宽度是()mm。A、133B、134C、135D、136【正确答案】：C解析：

轮辋宽度135mm18.快速制动的平均减速度为()。A、1.3m/s2B、1.0m/s2C、1.443m/s2D、1.2m/s2【正确答案】：D19.降弓列车线在得电后，需要经过()延时，再将降弓指令给受电弓控制板执行降弓动作。A、1SB、2SC、3SD、5S【正确答案】：A解析：

受电弓降弓延时模块为1S20.每节车的外部有两个红色指示灯是（）。A、高压受流B、列车运行C、制动不缓解D、门切除【正确答案】：C解析：

当列车唤醒，且制动未缓解情况下，制动不缓解指示灯会常亮。21.联挂后列车限速多少()。A、20km/hB、30km/hC、40km/hD、50km/h【正确答案】：B22.电客车地板由5块中空型材通过()组焊而成。A、电弧焊B、搅拌摩擦焊C、点焊D、熔焊【正确答案】：B解析：

地板由5块中空型材通过搅拌摩擦焊组焊而成23.ADDBS表示？()A、半车开关B、主风欠压旁路开关C、自动降弓旁路开关D、列车连挂开关【正确答案】：C24.列车转向架中心距为（）。A、2880mmB、19520mmC、20900mmD、12600mm【正确答案】：D解析：

转向架中心距12600mm25.B05箱位于客室的什么位置（）。A、每节车的一位侧B、每节车的二位侧C、只在TC车D、只在M车【正确答案】：B解析：

气路图和安装位置的原因，B05箱体都只安装在客室的二位侧。26.制冷剂正常状态下视液镜中现实的颜色是()。A、红B、黄C、绿D、白【正确答案】：C解析：

受潮时为黄色27.合肥地铁列车最高运行速度为()。A、40km/hB、60km/hC、80km/hD、90km/h【正确答案】：C解析：

设计最高速度为90km/h，实际运行最高速度为80km/h28.紧急制动的平均减速率为()。A、1.3m/s2B、1.0m/s2C、1.4m/s2D、1.2m/s2【正确答案】：D解析：

紧急制动平均减速度（80km/h～0）≥1.2m/s229.在AW3载荷工况下（网压正常），列车以不低于（）km/h的速度速度往返一个全程，在终点站清客后空车能运行至车辆基地。A、50B、55C、60D、65【正确答案】：D解析：

在AW3载荷工况下（网压正常），列车以不低于65km/h的速度速度往返一个全程，在终点站清客后空车能运行至车辆基地。30.列车唤醒/睡眠旋钮到睡眠位置，延时()S后，唤醒继电器失电。A、30B、40C、50D、60【正确答案】：D31.闸瓦任何一点位置摩擦材料的最小允许厚度是()

mm。A、8B、10C、13D、15【正确答案】：B解析：

制动闸瓦尺寸检查：检查闸瓦的条件和闸瓦的磨损状况。闸瓦任何一点位置摩擦材料的最小允许厚度是10mm；在达到这个厚度前更换闸瓦。具体可根据闸瓦侧面的极限磨损标志槽来评判闸瓦的磨损状况。32.每列车有（）个贯通道侧护板解锁手柄。A、18B、20C、22D、24【正确答案】：B33.整列车有几条中压母线()。A、1B、2C、3D、4【正确答案】：A34.（）确保两个空气簧一起受控排气，防止车体过于倾斜并超出车辆的动态限界。A、差压阀B、高度调节阀C、空气弹簧D、横向减震器【正确答案】：A解析：

差压阀确保两个空气簧一起受控地排气，防止车体过于倾斜并超出车辆的动态限界。35.制动缸的储风容量为()L。A、80B、90C、100D、120【正确答案】：C解析：

主风缸、悬挂风缸、制动风缸均为100L36.Tc车有几个LCD显示器()。A、5B、6C、7D、8【正确答案】：C37.制动不缓解状态指示灯由()来控制。A、牵引控制单元B、制动电子控制单元C、VTCUDDU【正确答案】：B解析：

列车停止状态下，零速继电器得电，制动不缓解指示灯常亮38.每辆车有多少个废排()。A、1B、2C、3D、4【正确答案】：D39.合肥电客车每列车有()个防爬器。A、4B、6C、8D、10【正确答案】：A解析：

防爬器通过螺栓安装在Tc车司机室端底架端梁上，用于防止车辆在碰撞中的爬车，并可吸收碰撞能量40.列车独立EVR装置在列车什么位置？A、TC1车CREC柜B、MP2车SEC2L柜C、M1车SEC2L柜D、M2车SEC2L柜【正确答案】：D41.在运行状态下，当总风缸压力降到低于()时，TCMS封锁牵引并施加紧急制动A、4barB、5barC、5.5barD、6bar【正确答案】：D解析：

在运行状态下，当总风缸压力降到低于600kPa时，TCMS封锁牵引并施加紧急制动42.长导柱安装在（）个挂架上，分别在()根短导柱上移动。A、1,1B、2,2C、3,3D、4,4【正确答案】：C43.列车辅助逆变器数量为()。A、1B、2C、3D、4【正确答案】：D解析：

TC、M车都有辅助逆变器44.横向挡间隙是()mm。A、15±2B、15±3C、15±4D、15±5【正确答案】：B解析：

测量横向止挡间隙：15±3mm，防过充止挡间隙：30（-4/+3mm）45.以下哪种情况不会触发紧急制动()。A、制动手柄拉倒最大位B、总风压力过低C、按下司机室紧急蘑菇按扭EMPBDC110V供电母线断电【正确答案】：A46.Tc车有几个LMDU()。A、2B、4C、6D、8【正确答案】：D解析：

每节车都有８个LMDU47.合肥地铁每台转向架有()个差压阀。A、1B、2C、3D、4【正确答案】：A48.()可以对压缩空气中油进行过滤。A、真空指示器B、精细滤油器C、单向阀D、安全阀【正确答案】：B49.下列哪个不是底架模块组成部分（）A、铝地板B、端梁C、边梁D、侧梁【正确答案】：D解析：

底架模块由铝地板、底架边梁、牵枕缓、端梁、底架附件等组成50.M车有()个外部紧急解锁装置。A、1B、2C、3D、4【正确答案】：B解析：

除Tc车有四个外部紧急解锁，M车与Mp车均为两个51.合肥地铁列车有()种转向架。A、2B、3C、4D、5【正确答案】：B解析：

动车转向架、一位拖车转向架（TI天线）、二位拖车转向架（接近器天线）52.启动紧急通风情况时，在考虑到允许的滤尘网阻力的情况下，进风均为新风，送风量不少于()m3/h(一辆车)。A、2500B、3000C、3500D、4000【正确答案】：D53.HSCB是()的英文缩写。A、牵引逆变器B、辅助逆变器C、高速断路器D、隔离接地开关【正确答案】：C解析：

牵引逆变器：MCM；辅助逆变器：ACM；高速断路器：HSCB；隔离接地开关：IES54.牵引电机转矩通过()传递给齿轮箱。A、抗侧滚扭杆B、联轴节C、牵引中心销D、一系橡胶弹簧【正确答案】：B55.车辆空调机组每节车的新通风量为每小时()立方米。A、2500B、2800C、4000D、3300【正确答案】：B56.下列表示列车自动控制的缩写为()。ATOB、ATPC、ATCD、以上都不是【正确答案】：C57.司机室侧门锁钩与锁挡的最小搭接量为钩锁宽度的()。A、3/4B、2/3C、1/2D、1/3【正确答案】：D58.一列车共有()个牵引电机。A、4B、8C、12D、16【正确答案】：D解析：

每个动车转向架有2个牵引电机，一列车共有16个59.关于广播系统优先级说法错误的是()。A、广播系统优先级别设定完后不能进行调整。B、通常情况下，在高级别的通信要求到来时，正在播送的低一级的通信立即中断。C、低级别的广播通信不能打断高级别的广播通信，需要等候高级别的广播通信结束后才能开始。D、广播系统可以设置优先级【正确答案】：A解析：

广播优先级设置之后可以进行调节60.运行中多少个车的空调严重故障时，可以继续运营()。A、四个车B、任何二个车C、不相邻的两个车D、三个车【正确答案】：C61.列车无法唤醒，且司机台上总风压力不足()，需采用紧急升弓。A、2.5barB、3.5barC、4.5barD、5.5bar【正确答案】：D62.轮缘厚度允许的最小值是()mm。A、21B、22C、23D、24【正确答案】：B解析：

轮缘厚度允许的最小值是22mm。63.缓冲器使用寿命为()年。A、3B、5C、10D、15【正确答案】：C64.同一节车的EDCU与EDCU之间是用()来通讯的。A、FIPB、RS485C、RS232D、MVB【正确答案】：B解析：

同一节车EDCU是通过RS485进行通讯的，EDCU与列车网络是通过MVB总线进行通讯的65.客室紧急照明供电电源是(

)伏。A、DC1500VB、AC400VC、DC110VDC24V【正确答案】：C解析：

列车紧急照明使用的电是蓄电池提供的，无转换情况下，蓄电池只提供DC110电。66.紧急通风的电源由()提供。A、蓄电池B、车间电源C、接触网D、受电靴【正确答案】：A解析：

紧急通风是空调紧急逆变器将蓄电池DC110V电逆变升压为AC380V电供空调机组使用67.合肥地铁车辆车钩面润滑剂为()。A、凡士林B、甘油C、硅油D、TOP2000【正确答案】：D68.司机室侧门的上部摆出范围是()mm。A、69-75B、69-72C、67-75D、67-71【正确答案】：D69.轮辋最大翻边量为()mm。A、4B、5C、6D、7【正确答案】：C解析：

最大翻边量为6mm70.空调系统压缩机进口吸入的气体状态为（）A、低温低压气体B、高温高压气体C、低温高压液体D、高温低压液体【正确答案】：A解析：

可参考制冷剂循环原理71.下列PIS设备连接线缆不是以太网的为()。A、IDUB、LMDUC、PECUD、NM【正确答案】：D解析：

NM为音频线72.紧急通风模式下，()通过分配风道吹入客室内。A、新风B、回风C、混合风D、以上都是【正确答案】：A73.车辆最大宽度为()。A、2880mmB、19520mmC、20900mmD、12600mm【正确答案】：A解析：

车体外侧最大宽度：2,880mm74.下列和CCTV没有联动设备为()。A、PECUB、DACUC、车门紧急解锁装置D、SHD【正确答案】：B解析：

当有紧急情况发生时，CCTV会进行联动75.在车体上为两个空气弹簧设置了()，使车体地板面的高度保持恒定。A、高度阀B、溢流阀C、差压阀D、减压【正确答案】：A解析：

此题注意后面一句话，维持高度恒定的阀为高度阀76.整列车有几条低压母线()。A、1B、2C、3D、4【正确答案】：C解析：

3条低压母线：低压永久母线、低压预备母线、低压负母线77.司机对讲PTT按钮被松开达（）秒，对讲终止A、30SB、40SC、50SD、60S【正确答案】：D解析：

PTT按钮被松开达60秒,对讲终止78.列车为()动()拖。A、2、2B、4、2C、3、1D、4、0【正确答案】：B解析：

合肥地铁各线路电客车均为B2型车79.地板面高度测量时将列车停放在水平的轨道上，且（）状态下。AW0B、AW1C、AW2D、AW3【正确答案】：A解析：

测量高度不能有载荷80.广播系统接收TCMS信号进行全自动报站的两个关键信息是()。A、速度和开关门信息B、速度和距离信息C、开关门和距离信息D、开关门和距离信息【正确答案】：A81.列车制动系统空压机的供电电源是()V。A、DC1500B、AC380C、DC110DC24【正确答案】：B82.()可以查看空压机进气是否堵塞。A、真空指示器B、精细滤油器C、双塔干燥器D、安全阀【正确答案】：A解析：

真空指示器用于显示滤芯内灰尘积集情况83.牵引系统不包括()部件。A、牵引电机B、逆变器C、预充电电路D、G阀【正确答案】：D解析：

G阀是制动系统的设备84.全列车门动作的控制命令是由()来提供的A、紧急解锁装置B、电机C、制动器D、TCMS【正确答案】：D85.包括车钩的Mp车长度为()mm。A、20750mmB、21000mmC、19000mmD、19520mm【正确答案】：D解析：

Mp/M车（车钩面到车钩面）19,520mm86.整列车客室空调机组一共（）台。A、6B、12C、14D、16【正确答案】：B解析：

一节车2个87.滑板条磨耗不均匀导致最大原因可能是()。A、平衡杆的问题B、升弓电磁阀未得电C、升弓气压不足D、ADD系统阀损坏【正确答案】：A88.合肥地铁列车连挂限度为()km/h。A、3B、5C、7D、15【正确答案】：B89.下列不属于中压负载的为()。A、LCD显示屏B、客室照明C、空调D、PH箱冷却风机【正确答案】：B解析：

照明系统采用110V低压负载供电90.合肥地铁受电弓安装的位置是()。A、TC车B、MP车C、M车D、TC.MP车都有【正确答案】：B解析：

受电弓安装在MP车91.空调机组在断电后立即触碰可能会导致()。A、划伤B、烫伤或冻伤C、撞伤D、坠落【正确答案】：B解析：

高温高压的气体容易烫伤，低温低压的液体易冻伤92.关于视频监控系统报警联动说法错误的是()。A、当有紧急报警触发时，CCTV系统会自动将画面切换到改紧急报警器所在位置，以供司机察看。B、当车门发生紧急解锁时，CCTV系统会自动将监控画面切换到该门所在位置，以供司机察看。C、当有多个PECU触发时，CCTV不会进行联动。D、当烟火报警检测到火警信号后，CCTV系统会自动将监控画面切换到烟火探头所在位置，以供司机察看。【正确答案】：C解析：

有多个紧急对讲时，CCTV上会进行联动显示93.()可以通过拉绳缓解。A、常用制动B、快速制动C、停放制动D、紧急制动【正确答案】：C94.下列表示列车自动保护的缩写为()。ATOB、ATPC、ATCD、以上都不是【正确答案】：B95.关于广播音量说法错误的是()。A、司机可通过DACU上的音量调节旋钮，调节司机室监听扬声器音量的大小。B、在每个客室设置噪声监测装置，实时采样车辆内环境噪声，确保广播音量在最恶劣条件下声音清晰、均匀、无死区，并能够抑制语音峰值，使之不高于平均输入电平4dB。C、广播音量可通过维护软件进行调节。D、客室广播音量只能通过噪声监测装置进行调节。【正确答案】：D解析：

客室广播音量可通过软件进行调节96.贯通道采用()渡板。A、防电型B、防尘C、防滑型D、以上都是【正确答案】：C解析：

贯通道采用防滑型不锈钢渡板，耐磨，平顺，并能满足9人/m2载荷要求，渡板采用不锈钢材料，耐磨、平顺97.Targe表示什么软件()。A、离线数据分析软件B、在线数据分析软件C、应用程序更新软件D、TCMS系统状态参数查看与设置软件【正确答案】：B98.车辆空调机组每节车的最大紧急通风量为每小时()立方米。A、2500B、2900C、4000D、3300【正确答案】：C99.(

)可以对压缩空气中水进行过滤。A、真空指示器B、精细滤油器C、双塔干燥器D、安全阀【正确答案】：C解析：

双塔干燥器分为干燥塔和再生塔，干燥塔用于水分过滤100.每辆车底架上设置（）个架车点A、6B、8C、10D、12【正确答案】：C解析：

每辆车底架上设置10个架车点1.康尼车门（）与安装在门扇上的（）相配合，可以实现门处于关闭状态时的挠度要求。A、嵌块B、平衡轮C、下滑道D、挡销【正确答案】：AD2.制动控制单元设置于（）车厢。A、MpB、M1C、M2D、Tc【正确答案】：ABCD3.半永久牵引杆需要进行()的手动连接。A、电气B、机械C、气路D、液压【正确答案】：ABC4.车钩缓冲单元和轴承支架的组合能缓冲车辆的弹性万向运动，包括()。A、拉伸载荷方向的位移B、压缩载荷方向的位移C、垂直位移D、扭转运动【正确答案】：ABCD5.TCMS运行模式有()。A、初始化模式B、正常模式C、降级模式D、紧急牵引模式【正确答案】：ABC6.DDU主界面划分为哪3个区域?()。A、设置界面B、运营界面C、导航D、标题栏【正确答案】：BCD7.关于广播系统优先级说法正确的是()。A、广播系统可以设置优先级，优先级别设定完后不能进行调整。B、通常情况下，在高级别的通信要求到来时，正在播送的低一级的通信立即中断。C、低级别的广播通信不能打断高级别的广播通信，需要等候高级别的广播通信结束后才能开始。D、优先级别的次序可以通过PTU进行调整。【正确答案】：BCD8.合肥地铁列车属于PH箱高压单元部件的是()。A、隔离接地开关B、牵引变流器模块C、高速断路器D、车间供电【正确答案】：ACD9.车门最大挤压力的有效力()N，峰值力()N。A、150B、180C、300D、32【正确答案】：AC10.DDU故障等级显示包括()。A、重大故障B、中等故障C、轻微故障D、特级故障【正确答案】：ABC11.每辆车的()门和()门的门控器为主电子门控器MDCU。A、1RB、4RC、1LD、4L【正确答案】：BD12.风机电机的控制系统具有()保护。A、过热B、过载C、缺相D、低温【正确答案】：ABC13.以下列车其中一端带有半永久牵引杆的是()。A、M1车B、Tc1车C、TC2车D、M2车【正确答案】：ABCD14.下面对于常用制动描述正确的有()。A、在正常情况下施加的制动B、采用电-空混合的方式C、电制动优先D、电制动不足时，优先TC车补充气制动【正确答案】：ABC解析：

GV将总制动力减去电制动力实际完成值得到总的空气制动力，然后将其平均分配到每个转向架。15.VCU由下列哪些部件组成()。A、处理器扩展模块CPSB、DXC、MVB接口扩展模块MVBD、电源转换模块PSV【正确答案】：ACD16.下列哪些部件属于受电弓()A、避雷器B、阻尼器C、下臂杆D、速度传感器【正确答案】：ABC17.以下哪些条件，列车将自动睡眠()。A、两个Tc车蓄电池电压低于91VB、无高压或中压超过45minC、无司机室占用D、充电机故障超过45min【正确答案】：ABD18.半自动车钩有哪几大部分组成()。A、钩头B、环形橡胶缓冲器C、车钩支承座D、对中装置【正确答案】：ABCD19.转向架的哪些部件能够传递垂向载荷（）。A、空气弹簧B、一系弹簧C、抗侧滚扭力杆D、垂向减震器【正确答案】：ABD20.列车非正常升弓时可借助的设备有()。A、脚踏泵B、辅助压缩机C、空压机D、辅助风缸【正确答案】：AB21.一位拖车转向架安装()。A、TI天线/BTM天线B、轮缘润滑装置C、速度传感器D、齿轮箱【正确答案】：ABC22.侧墙由()焊接组成。A、上边梁B、侧墙板C、门立柱D、横梁【正确答案】：ABC23.客室空调控制盘上,温度选择开关选择的温度有（）A、20B、22C、24D、26【正确答案】：BCD24.车轮踏面剥离（凹坑）()标准内无需镟轮或更换轮对。A、长度≤20mmB、长度≤40mmC、深度≤1mmD、深度≤2mm【正确答案】：AC解析：

如果平痕长度超过40mm，那么必须在重新装于转向架前镟轮或更换车轮。25.下列属于无法存储监控视频故障原因的为()。A、网络故障B、客室主机故障C、硬盘故障D、司机室主机故障【正确答案】：ACD26.下列哪些制动是充气施加排气缓解()。A、停放制动B、常用制动C、紧急制动D、保持制动【正确答案】：BCD27.螺栓制造的不同强度等级下，M16螺栓扭力可以为（）N.mA、89B、90C、434D、435【正确答案】：BC28.人工模式下，保持制动缓解条件有()。A、牵引命令有效B、牵引力大于125KNC、制动指令无效D、速度大于1KM/H【正确答案】：ACD29.合肥地铁动车转向架轴端包括以下哪几种装置()。A、温度传感器B、防滑速度传感器C、里程表速度传感器D、接地回流装置【正确答案】：BD30.高强度螺栓的强度等级一般有（）A、5.6B、8.8C、9.8D、10.9【正确答案】：BCD31.列车制动方式主要有()。A、再生制动B、电阻制动C、空气摩擦制动D、停放制动【正确答案】：ABCD32.半自动车钩主要位于()，方便两列车的自动连挂。A、M1车B、Tc1车C、TC2车D、M2车【正确答案】：AD33.半自动车钩可以实现()的自动连接。A、电气B、机械C、气路D、液压【正确答案】：BC34.接地隔离开关（单位置转换开关）有哪些工作位。()。A、受电弓位B、车间电源位C、接地位D、零位【正确答案】：ABC35.关于广播音量说法正确的是()。A、司机可通过DACU上的音量调节旋钮，调节司机室监听扬声器音量的大小。B、在每个客室设置噪声监测装置，实时采样车辆内环境噪声，确保广播音量在最恶劣条件下声音清晰、均匀、无死区，并能够抑制语音峰值，使之不高于平均输入电平3dB。C、广播音量可通过PTU维护软件进行调节。D、客室广播音量只能通过噪声监测装置进行调节。【正确答案】：ABC36.TCMS发送的空调控制指令有()。A、自动B、手动C、通风D、停止【正确答案】：ABCD37.以下哪些条件将激活降弓列车线()。A、在激活端司机室按下降弓按钮B、操作蘑菇按钮C、按升弓按钮D、受电弓使能继电器失电【正确答案】：ABD38.DDU牵引界面有那几个版块()。A、牵引电流B、牵引力C、高速断路器D、受电弓【正确答案】：ABCD39.下列哪些不属于牵引系统的组成部分()。A、空压机B、压缩机C、牵引电机D、制动电阻【正确答案】：AB解析：

压缩机属于空调，空压机属于制动系统40.VCU模块上有哪些接口？()。A、MVBB、RS485C、USBD、以太网【正确答案】：ABCD41.高压受流装置主要是从电网获取直流电源供列车()系统使用。A、牵引B、控制C、辅助D、网络【正确答案】：AC42.半自动车钩有哪些技术特征()。A、自动机械连接B、自动气路连接C、设可压溃筒体实现能量吸收D、可复原缓冲器，实现可复原能量吸收【正确答案】：ABCD解析：

半自动车钩技术特性有自动机械连接、自动气路连接、设可压溃筒体实现能量吸收、可复原缓冲器，实现可复原能量吸收43.毛细管的作用()。A、降温B、降压C、升温D、升压【正确答案】：AB44.制动电阻设置于（）车厢A、MpB、M1C、M2D、Tc【正确答案】：ABC45.下列关于转向架互换性正确的有()。A、动车转向架可完全互换B、一位拖车转向架可完全互换C、二位拖车转向架可完全互换D、拖车构架装置可完全互换【正确答案】：ACD46.受电弓接受1500V高压按哪三路分配？()。A、蓄电池充电机B、MCMC、环形馈线D、ACM【正确答案】：BCD47.PH箱功能()。A、为MP车牵引电机提供可调频调压的三相交流电压。B、为三节编组的半组车提供接触网电压。C、为M车牵引电机提供可调频调压的三相交流电压。D、三者均是。【正确答案】：AB48.半车开关主要涉及以下哪几条列车线()。A、所有停放制动缓解环路B、所有制动缓解环路C、所有制动施加环路D、紧急制动环路【正确答案】：ABCD49.受电弓气控箱有下列哪些部件()A、减压阀B、安全阀C、差压阀D、ADD关闭阀【正确答案】：AB50.关于高度调整阀下列说法正确的是()。A、高度调整阀为电磁式高度调整阀B、高度调整阀为机械式高度调整阀C、高度调整阀可控制空气弹簧的充.排气D、每台转向架有两个高度调整阀【正确答案】：BCD51.下列哪些数据线是车门通讯使用的？()。A、RS232B、RS485C、MVBD、FIP【正确答案】：BC52.隔离接地开关有哪些工作模式()。A、正常模式B、车间供电C、接地D、救援【正确答案】：ABC53.贯通道的所选材料必须满足()。A、防火B、防尘C、无毒D、防水【正确答案】：ABCD54.螺栓制造的不同强度等级下，M10螺栓扭力可以为（）N.mA、19B、20C、100D、101【正确答案】：BC55.每个空调机组都装设置温度传感器，分别检测()温度。A、新风B、风道C、回风D、送风【正确答案】：ACD56.关于联挂的两列车，下列说法正确的是()。A、被救援列车的停放制动由救援列车释放和施加B、救援列车能缓解被救援车的紧急制动及保持制动C、任意司机室拍下蘑菇按钮触发紧急制动D、所有司机室之间都可以进行对讲【正确答案】：ABCD57.轮对常见缺陷包括()。A、踏面裂纹B、金属堆积C、踏面磨平D、踏面凹坑【正确答案】：ABCD58.关于差压阀下列说法正确的是()。A、当空气弹簧压差过大时，差压阀控制压力大的空气弹簧向大气中排气。B、差压阀在空气弹簧悬挂系统中起保证安全的作用。C、差压阀可控制空气弹簧的充.排气。D、每台转向架有一个差压阀。【正确答案】：BD59.风缸模块设置于（）车厢A、MpB、M1C、M2D、Tc【正确答案】：ABCD60.列车编组方式为＋Tc*Mp*M=M*Mp*Tc＋，其中各符号代表含义描述正确的为：（）A、+：全自动车钩B、.=：半自动车钩C、*：半永久牵引杆D、.*：半自动车钩【正确答案】：ABC61.列车的下列哪些设备采用强迫风冷()。A、牵引逆变器B、辅助逆变器C、牵引电机D、制动电阻【正确答案】：ABCD62.FDL和EVR为()。A、火灾报警B、故障记录仪C、制动控制器D、事件记录仪【正确答案】：BD63.合肥地铁风缸模块中设有排水塞门风缸有（）A、空气悬挂风缸B、制动风缸C、辅助升弓风缸D、总风缸【正确答案】：ACD64.DDU维护界面可查看的信息有()。A、列车信息B、网络状态C、接口检查D、能耗信息【正确答案】：ABCD65.牵引系统有哪几种工况()。A、牵引工况B、慢行工况C、制动工况D、救援工况【正确答案】：AC66.下面哪些制动具有防滑保护功能()。A、常用制动B、快速制动C、紧急制动D、停放制动【正确答案】：ABC解析：

停放制动不经过VCU控制，当防滑保护功能条件满足时，防滑信号通过网络系统传输到VCU，VCU再给网关阀执行命令。67.下列属于PIS系统广播子系统功能的为()。A、数字化语音报站B、乘客紧急对讲C、LCD显示D、动态地图显示【正确答案】：ABD68.空调控制盘模式选择开关可选择()。A、TCMSB、自动C、本地D、通风【正确答案】：ABCD69.哪些属于受电弓零部件()。A、支持绝缘子B、碳滑条C、平衡杆D、气囊【正确答案】：ABCD70.蓄电池充电机的负载有()。A、蓄电池B、空压机C、通风机DC110V负载【正确答案】：AD71.DDU的PIS界面的报站模式有()。A、自动B、停止C、半自动D、手动【正确答案】：ACD72.DDU维护界面可进行的实验有？()。A、加速度测试B、制动风缸气压测试C、蓄电池电压测试D、制动自检【正确答案】：AD73.LED照明有以下特点()。A、价格贵B、寿命长C、节能D、色温低【正确答案】：ABC74.下列属数字化语音报站不能正常工作故障原因的为()。A、PCU中央控制模块故障B、SCU功率放大器故障C、MSU中央控制模块故障D、MCU功率放大器故障【正确答案】：AB75.在满足以下条件时，司机可以操作睡眠按钮使列车进入人工睡眠，()。A、无任何司机室占用B、列车无中压C、列车无高压D、所有车门关闭【正确答案】：ABC76.合肥地铁列车端墙由()组成。A、端墙板B、门立柱C、门上横梁D、端角柱【正确答案】：ABCD77.PA箱功能()。A、为M车牵引电机提供可调频调压的三相交流电压B、为辅助变流单元提供电压C、为MP车牵引电机提供可调频调压的三相交流电压D、三者均是【正确答案】：AB78.下列属于数字化报站广播的为()。A、全自动广播B、半自动广播C、全双工广播D、手动广播【正确答案】：ABD79.列车出现保持制动缓解失败故障，需要操作ABRBS旁路开关时，应确认列车在牵引工况下()。A、DDU所有常用制动图标已缓解B、DDU所有停放制动图标已缓解C、停放制动施加灯亮D、所有气制动缓解灯不亮【正确答案】：AD80.ATO模式下，保持制动施加条件有()。A、TCMS收到零速信号B、制动命令有效C、制动力大于等于70%常用制动D、按下制动施加按钮【正确答案】：ABC81.合肥地铁列车为()辆编组，每节车有()台转向架。A、6B、4C、5D、2【正确答案】：AD82.下列说法正确的有（）A、辅助压缩机安装在MP1车底部B、脚踏泵安装在MP1车SEC2R柜C、一架受电弓有4个支撑绝缘子D、所有列车装有弓网监测设备【正确答案】：AC83.属于门模式选择开关的档位有()。A、自动开自动关B、自动开手动关C、手动开自动关D、手动开手动关【正确答案】：BD84.空气制动系统主要包括下面哪些部件？()。A、空气供给设备B、制动控制设备C、基础制动设备D、喇叭设备【正确答案】：ABCD85.全自动车钩的缓冲装置为()。A、钩头B、缓冲器C、压溃管D、对中装置【正确答案】：BC86.下列属于PIS接口的为()。A、车辆PIS预留与地面PIS车载设备的接口，以实现LCD播放信号的下传。B、车载PIS系统预留给无线电系统车载设备语音接口和控制接口，以实现OCC对客室进行广播。C、车载PIS预留有与TCMS接口，类型为MVB，设置在PCU上。D、车载PIS系统留有与车门系统的接口，类型为MVB，设置在PCU上。【正确答案】：ABC87.螺栓制造的不同强度等级下，M24螺栓扭力可以为（）N.mA、299B、300C、1464D、1465【正确答案】：BC88.车门运动导向装置包括以下哪些组件()。A、上滑道B、上滑道滚轮C、下滑道D、摆臂组件【正确答案】：ABCD89.下列属于PIS系统广播子系统的设备为()。A、PCUB、DACUC、LMDUD、SLSP【正确答案】：ABCD90.下列哪些风缸的容积为100L()。A、受电弓风缸B、制动风缸C、主风缸D、空气悬挂风缸【正确答案】：BCD解析：

受电弓风缸的容积为20L91.客室门的开启与关闭是由()信号决定的。A、门使能列车线B、开门列车线C、零速信号线D、关门列车线【正确答案】：ABCD92.DDU温度选择按钮含以下温度()。A、22B、23C、24D、25【正确答案】：AC93.以下哪些制动需要考虑冲击极限()。A、常用制动B、快速制动C、紧急制动D、停放制动【正确答案】：AB94.每列车有()个全自动车钩和()个半永久牵引杆。A、2B、4C、6D、8【正确答案】：AD95.列车网络控制系统具有()功能。A、列车控制B、列车监督C、列车诊断D、列车故障修复【正确答案】：ABC96.螺栓制造的不同强度等级下，M20螺栓扭力可以为（）N.mA、169B、170C、840D、841【正确答案】：BC97.合肥地铁基础制动装置包括哪几个方面?()。A、EP2002B、闸瓦C、踏面制动单元D、供风的管路【正确答案】：BCD解析：

EP2002属于控制设备98.车钩缓冲系统由哪些部分组成()。A、悬挂系统B、可压溃变像管C、橡胶泥缓冲器D、阻尼弹簧【正确答案】：BC99.关于视频监控系统报警联动说法正确的是(

)。A、当有紧急报警触发时，CCTV系统会自动将画面切换到改紧急报警器所在位置，以供司机察看。B、当车门发生紧急解锁时，CCTV系统会自动将监控画面切换到该门所在位置，以供司机察看。C、当有多个PECU触发时，CCTV不会进行联动。D、当烟火报警检测到火警信号后，CCTV系统会自动将监控画面切换到烟火探头所在位置，以供司机察看。【正确答案】：ABD100.螺栓制造的不同强度等级下，M8螺栓扭力可以为（）N.mA、9B、10C、51D、52【正确答案】：BC1.当列车“有电无气”时，可以采用电动泵升弓。A、正确B、错误【正确答案】：A2.在快速制动过程中，制动力的施加要考虑冲击极限。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：

在快速制动过程中，制动力的施加要考虑冲击极限。3.MP车和M车下均安装一台制动电阻，整列车一共安装有四台。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：

MP车和M车下均安装一台制动电阻，整列车一共安装有四台。4.列车在丧失1/4动力的情况下，在AW2载荷工况下，列车不可以正常往返一个全程。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：

列车在丧失1/4动力的情况下，在AW2载荷工况下，列车可以正常往返一个全程；列车在丧失1/4动力的情况下，在正常网压下，在AW3载荷工况下，列车以不低于65km/h的速度往返一个全程，在终点站清客后空车能运行至车辆段。5.贯通道安装完成后，需要继续对转轴机构体进行调整.A、正确B、错误【正确答案】：B解析：

不需要继续对转轴机构进行调整6.齿轮箱油每两年需更换一次。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：

每一年更换一次7.单向阀的箭头，与制冷剂流向一致。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：

在操作过程中，注意单向阀的箭头，应与制冷剂流向一致8.半永久牵引杆解钩是气路手动连挂。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：

半永久牵引杆解钩是气路手动连挂。9.列车制动由再生制动、电阻制动、空气摩擦制动/停放制动以及液压制动组成。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：

列车制动由再生制动、电阻制动、空气摩擦制动和停放制动4种制动方式组成10.每个空调机组中有3个温度传感器。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：

每个空调机组中有3个温度传感器。11.本控与集控，此两种方式是通过控制盘上的模式选择开关来切换的。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：

本控与集控，此两种方式是通过控制盘上的模式选择开关来切换的。12.VCU中存储数据下载使用B型USB转A型USB。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：

VCU中存储数据下载使用B型USB转A型USB。13.从压缩机出来的制冷剂为高温高压的液体。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：

压缩机为全封闭卧式涡旋类型。压缩机吸入来自蒸发器的制冷剂蒸汽，将其压缩为高温高压制冷剂气体，从排气管排出进入冷凝器14.客室空调控制盘安装在司机室CREC设备柜。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：

SEC2R柜主要包含的电气设备有：客室空调控制盘、紧急通风逆变器15.在障碍检测功能时，出现三次防挤压后，门处于完全关闭状态。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：

门在关闭过程中，若施加一个阻力，障碍检测被激活，将会施加一个0.5S关门力，0.5S后门自动打开200mm(双边)，停止1秒后，再次关闭，以便清除障碍物。若仍有障碍物，则这一循环将会重复3次。在循环3次后门未关到位，门将完全打开。16.换向手柄有：“向前”、“0”、“向后”3个档位。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：

换向手柄有：“向前”、“0”、“向后”3个档位。17.拖车转向架的基础制动装置和动车转向架完全相同。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：

拖车转向架的基础制动装置和动车转向架完全相同。18.S3是门隔离限位开关。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：

S3是紧急解锁开关19.每次操作紧急解锁装置后，必须将紧急解锁装置复位，否则会影响下一次操作。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：

每次操作紧急解锁装置后，必须将紧急解锁装置复位，否则会影响下一次操作。20.牵枕缓模块采用整体焊接结构，地板由5块中空型材通过电弧焊组焊而成。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：

牵枕缓模块采用整体焊接结构，地板由5块中空型材通过搅拌摩擦组焊而成。21.列车的1个VCU故障，列车将无法运行。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：

在每个Tc车设置一个车辆主控单元VCU，作为整个TCMS系统的主控制器，该两个VCU互为冗余备份。正常情况下，一个为强主VCU，另一个为弱主VCU，强主VCU管理整个网络通讯并下发指令，弱主VCU只接收指令，当强主VCU故障时，弱主VCU自动接替其进行工作。22.合肥地铁M车车辆长度(车钩面到车钩面)为19520mm。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：

合肥地铁M车车辆长度(车钩面到车钩面)为19520mm。23.合肥地铁列车地板由5块中空型材通过电弧焊组焊而成。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：

合肥地铁列车地板由5块中空型材通过搅拌摩擦焊组焊而成。24.制冷剂经压缩机压缩后变为高温高压的气体。A、正确B、错误【正确答案】：A25.半永久牵引杆可以实现自动机械连接。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：

半永久牵引杆可以实现手动机械连接。26.不是所有列车都配置有轮轨润滑装置。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：

一位拖车转向架安装应答器天线和轮缘润滑装置（仅前7列车安装轮缘润滑装置），每转向架安装1个接地轴端布置，2个防滑器速度传感器和1个信号速度传感器。27.双针压力表的红色指针代表主风缸压力。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：

红色代表Tc车第一根制动缸压力28.紧固螺栓/螺钉连接后，无需用永久性记号笔标记最终位置。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：

紧固螺栓/螺钉连接后，需用永久性记号笔标记最终位置。29.当两列车联挂后，任意司机室拍下蘑菇按钮将触发紧急制动。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：

当两列车联挂后，任意司机室拍下蘑菇按钮将触发紧急制动。30.闸瓦任何一点位置摩擦材料的最小允许厚度是10mm。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：

闸瓦任何一点位置摩擦材料的最小允许厚度是10mm31.PIS系统采用二层网络交换机进行数据传输A、正确B、错误【正确答案】：B解析：

PIS设备采用三层网络交换机进行信息传输32.车体顶板内装骨架是通过T型螺栓车体两侧吊挂臂上。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：

车体顶板内装骨架是通过T型螺栓车体两侧吊挂臂上。33.救援时在救援列车和被救援列车的任何一个司机室都可以触发紧急制动。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：

救援时在救援列车和被救援列车的任何一个司机室都可以触发紧急制动。34.通风机和压缩机设正联锁，通风机不运转，压缩机不能启动。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：

通风机和压缩机设正联锁，通风机不运转，压缩机不能启动。35.无司机室占用列车可人工休眠。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：

列车休眠的前提是：受电弓降弓完成且无司机室激活。36.轮缘高度允许的最大值是31mm。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：

轮缘高度允许的最大值是31mm37.合肥地铁Tc车车辆长度(车钩面到车钩面)为20600mm。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：

合肥地铁Tc车车辆长度(车钩面到车钩面)为20900mm。38.列车进入睡眠状态后所有负载除列车永久母线外全部失去供电。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：

列车进入睡眠状态后所有负载除列车永久母线外全部失去供电。39.车门驱动电机是直流无刷电机。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：

车门驱动电机是直流无刷电机。40.车窗采用从外部粘接方式。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：

车窗采用从外部粘接方式。41.DLAnalyzer表示在线数据分析软件。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：

DLAnalyzer表示离线数据分析软件42.当EDCU的X6或者X7插头断开时会在DDU上报故障。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：

当EDCU的X6或者X7插头断开再恢复时会在DDU上报故障。43.qR允许的最小值是6.5。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：

qR允许的最小值是6.5。44.轮缘润滑为湿式润滑。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：

轮缘润滑为湿式润滑。45.检查全自动车钩电气连接器手动推送功能：将V5阀隔离A、正确B、错误【正确答案】：B解析：

检查全自动车钩电气连接器手动推送功能：将V2阀隔离46.两列车重连时，通过车钩总线的连接，四个司机室之间可同时对讲。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：

两列车重连时，通过车钩总线的连接，四个司机室之间可同时对讲。47.司机室侧门为塞拉门形式，门机构与车体C型槽通过螺栓连接。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：

司机室侧门为塞拉门形式，门机构与车体C型槽通过螺栓连接。48.紧急牵引模式可旁路网络故障。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：

紧急牵引模式可旁路网络故障。49.隔离接地开关有哪些工作模式正常模式、车间供电、接地、互锁。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：

隔离接地开关有哪些工作模式正常模式、车间供电、接地。50.电制动防滑控制和空气制动防滑控制是各自独立完成的。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：

电制动防滑控制和空气制动防滑控制是各自独立完成的。51.在自动模式下可对终点站，开关门侧，下一站等信息进行修改。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：

在半自动模式下可对终点站，开关门侧，下一站等信息进行修改。52.二系悬挂装置连接车体与转向架。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：

二系悬挂装置连接车体与转向架。53.自动钩缓装置的压溃装置采用弹簧压溃管A、正确B、错误【正确答案】：B解析：

自动钩缓装置的压溃装置采用膨胀压溃管54.火灾报警系统有两条总线组成，一条是CAN—BUS总线，一条是烟温探测总线。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：

系统由两条总线组成：CAN_BUS总线：CAN_BUS总线贯穿全车，连接两台火灾报警控制器(FCU)和每个车厢的火灾分控器，两个FCU通CAN_BUS来共同监测和管理所有的SHD，同时也起到彼此之间的信息交换作用。烟温探测总线：烟温探测器总线由24VDC电源线和RS485通讯线组成，其中24VDC由火灾分控器通过110VDC变换而成。火灾分控器与SHD通过烟温探测器总线以串接环形方式连接的55.如果一个车4个空气弹簧压力点都故障，载荷值将采用默认值AW0。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：

如果一个车4个空气弹簧压力点都故障，载荷值将采用默认值AW356.车门净开度为1400mmx1900mm。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：

1300mmB1900mm57.全自动车钩、半自动车钩、半永久牵引杆均可实现最小曲线连挂。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：

全自动车钩、半自动车钩、半永久牵引杆均可实现最小曲线连挂。58.PCU中的一个功放模块输出到客室的所有扬声器从而实现广播播放。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：

SCU中的一个功放模块输出到客室的所有扬声器从而实现广播播放。59.DDU维护界面的网络状态绿色表示正常，红色表示故障。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：

DDU维护界面的网络状态绿色表示正常，红色表示故障。60.当所有停放制动缓解时，司控台所有停放制动缓解绿色灯亮。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：

所有停放制动缓解-绿色灯亮。61.当总风压力不足，停放制动会通过弹簧自动施加。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：

当总风压力不足，停放制动会通过弹簧自动施加。62.在常用制动和紧急制动过程中，都具有防滑控制功能和载荷补偿功能。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：

在常用制动和紧急制动过程中，都具有防滑控制功能和载荷补偿功能。63.合肥地铁列车车体型材为不锈钢。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：

车体主体结构采用铝合金型材及板材，部分特殊部位采用碳钢材料。64.安装车辆接地装置的通用工具为扭力扳手。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：

扭力扳手不可作为安装工具65.贯通道盖板锁芯绿点对红点为关闭状态。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：

贯通道盖板锁芯绿点对红点为打开状态66.底架由边梁，地板，端梁，牵枕缓等结构组成。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：

铝地板、底架边梁、端梁、枕梁67.受电弓受流不稳定是由于接触压力变小或受电弓漏气。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：

受电弓受流不稳定是由于接触压力变小或受电弓漏气。68.每节动车设2台牵引逆变器，分别给4台并联牵引电机供电。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：

每节动车设1台牵引逆变器，分别给4台并联牵引电机供电。69.合肥地铁列车车顶采用连续封闭的全焊接结构。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：

合肥地铁列车车顶采用连续封闭的全焊接结构。70.合肥1、2、3号线电客车每个客室都有8个LCD显示器。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：

Tc车有7个71.牵引传动装置包括制动电阻、牵引电机、齿轮箱、联轴节。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：

牵引传动装置包括牵引电机、齿轮箱、联轴节。72.RM驾驶模式下