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文档简介
2025年河南省汽车维修工(中级)职业技能鉴定备考试题库
(附答案)
一、单选题
1.发现减震器漏油时,不需要检查()。
A、减震器工作缸缸筒是否磨损过量
B、减震器活塞杆油封是否变形
C、减震器活塞杆是否磨损过量
D、减震器壳体是否有破裂
答案:A
2.检查火花塞间隙,使用的工具是()。
A、火花塞量规
B、厚薄规
C、游标卡尺
D、千分尺
答案:A
3.装有ABS系统的汽车在干燥地面上紧急制动时,正常情况是地面上()。
A、可能留下拖印
B、没有任何印迹
C、可能有断续的拖印
D、可能留下压印
答案:D
解析:防抱死制动系统(antilockbrakesystem)简称ABS。当汽车紧急制动时,
安装ABS的车辆在车轮接近抱死的情况下,ECU会通过调节轮缸的制动压力,避
免车轮抱死。因此,在干燥地面上紧急制动时,装有ABS系统的汽车,正常情况
下车轮不会抱死,地面上会留下压印,而不是拖印或断续的拖印,也不是没有任
何印迹。所以,答案是D。
4.从环保角度来说,汽车空调制冷剂应采用()。
A、R12
B、R-134a
C、R13
D、R-134b
答案:B
5.下列属于汽车总成修理质量评价指标的是()。
A、原材料力学性能
B、车身外形的恢复程度
C、振动和噪声水平
D、静.动平衡程度
答案:C
解析:这道题考察的是对汽车总成修理质量评价指标的理解。在汽车修理领域,
评价修理质量时,主要关注的是修理后汽车的性能恢复程度,特别是与行驶安全
性和舒适性直接相关的指标。振动和噪声水平是反映汽车行驶品质和乘坐舒适性
的重要指标,因此是汽车总成修理质量的关键评价指标。选项A的原材料力学性
能,更多关联于新车的制造质量;选项B的车身外形的恢复程度,虽然是修理的
一部分,但不是核心的质量评价指标;选项D的静、动平衡程度,更多关联于车
辆轮胎或特定旋转部件的性能,而非总成修理的整体质量评价。因此,正确答案
是Co
6.()是汽车发生碰撞时用来减少驾乘人员发生二次碰撞损伤的安全装置。
A、SRS
B、ABS
C、EFI
D、EGI
答案:A
7.汽车在行驶中,驱动桥一直有异响的原因是()。
A、减速器主.从动齿轮啮合间隙过大或啮合位置不当
B、驱动桥润滑油过多
C、减速器从动齿轮与差速器壳连接螺栓过紧
D、减速器轴承油封过紧
答案:A
解析:汽车在行驶中,驱动桥一直有异响的原因主要是减速器主、从动齿轮啮合
间隙过大或啮合位置不当。当减速器主、从动齿轮啮合间隙过大时,齿轮在啮合
过程中会产生冲击和振动,从而发出异响。啮合位置不当也会导致齿轮啮合不平
稳,产生异响。选项B中,驱动桥润滑油过多可能会导致漏油,但一般不会直接
引起异响。选项C中,减速器从动齿轮与差速器壳连接螺栓过紧可能会导致螺栓
断裂或损坏,但也不会直接引起异响。选项D中,减速器轴承油封过紧可能会导
致油封磨损或损坏,但也不会直接引起异响。因此,正确答案是A。
8.下列()是喇叭常响的原因。
A、喇叭继电器触点烧结
B、喇叭线路短路
C、喇叭按钮损坏
D、喇叭铁心烧蚀
答案:A
9.同一汽缸体各汽缸或汽缸套的内径应()o
A、必须为原设计尺寸
B、为原设计尺寸或同一级修理尺寸
C、各缸内径差值在一定范围内
D、视情而定
答案:B
10.离合器液压操纵机构由离合器踏板.().工作缸.储液罐.分离叉.分离轴承
等组成。
A、主缸
B、油缸
C、动力缸
D、辅助缸
答案:A
解析:这道题考察的是对离合器液压操纵机构组成部分的了解。离合器液压操纵
机构是汽车离合器系统的重要部分,其组成包括离合器踏板、主缸、工作缸、储
液罐、分离叉、分离轴承等部件。在这些选项中,“主缸”是离合器液压操纵机
构的关键组成部分,负责将踏板的力量转化为液压,推动工作缸进行离合操作。
因此,正确答案是A。
11.汽车传动系的功用是将发动机发出的动力经过适当变换,传递给()。
A、车轮
B、禺合器
C、变速器
D、驱动车轮
答案:D
12.装配传动轴时,所有油嘴应注入润滑脂,润滑脂不应从()中挤出来。
A、螺栓孔
B、十字轴颈
C、滑动叉堵塞孔
D、中间支撑前轴承孔盖上的通气孔
答案:A
解析:传动轴是汽车传动系统中的重要部件,主要负责将发动机的动力传递给车
轮。在装配传动轴时,需要注意以下几点:1.确保传动轴总成已经清洗干净,并
且各个部件都没有损坏或磨损。2.在装配过程中,需要检查传动轴法兰的平面度,
确保法兰与传动轴的轴心线垂直,以防止传动轴在高速旋转时产生振动。3.在安
装传动轴时,需要将脱脂溶剂彻底清洗掉,并涂上润滑脂,以确保传动轴的正常
运转。4.在装配传动轴时,要用合适的工具将传动轴压入变速器壳内,避免敲击
或使用不合适的工具,以免损坏传动轴或变速器内部零件。5.在装配传动轴时,
所有油嘴应注入润滑脂,润滑脂不应从螺栓孔中挤出来。基于以上几点,选项A
是正确的。
13.()不会造成变速器异响。
A、变速器轴变形
B、变速器润滑油过少
C、变速器齿轮啮合间隙过大
D、变速器拨叉轴磨损过大
答案:D
14.气门座绞削后,气门与气门座面应位于气门座的()。
A、中部
B、上部
G中上部
D、中下部
答案:C
15.二级维护作业的中心内容是()。
A、清洁.润滑.紧固
B、清洁.补给和安全检视
C、检查.调整
D\拆检
答案:C
解析:这道题考察的是对车辆二级维护作业内容的理解。在车辆维护作业中,二
级维护是一个重要的环节,其核心在于对车辆进行深入的检查和调整,以确保车
辆的技术状况良好。根据行业标准和实践经验,二级维护的中心内容包括对各总
成和连接件的检查和调整,以确保其正常工作。因此,选项c“检查.调整”是
正确答案。
B,
C、〜
-I-
16.在电路图中,蓄电池的符号是()。D、
A、
B、
C、
D、
答案:D
17.汽车在()时,应检查曲轴轴承间隙,当接近或超过限值时,应更换轴承。
A、日常维护
B、一级维护
C、二级维护
D、大修时
答案:C
解析:二级维护是对汽车进行的较为全面的检查和维护,其中包括检查曲轴轴承
间隙。在二级维护时,维修人员会检查发动机的各项参数,包括曲轴轴承间隙。
如果间隙接近或超过限值,说明轴承已经磨损,需要更换,以避免进一步的损坏。
日常维护和一级维护通常不包括对曲轴轴承间隙的检查,而大修时虽然会对发动
机进行全面检修,但并不是在每次大修时都需要检查曲轴轴承间隙。因此,选项
C是正确的答案。
18.发生汽车制动跑偏故障时,不需要检查()。
A、个别制动鼓是否有变形
B、个别制动蹄片回位弹簧是否过软
C、个别制动轮缸是否有漏油
D、制动主缸活塞是否磨损过大
答案:D
解析:这道题考察的是对汽车制动跑偏故障排查的理解。汽车制动跑偏通常与个
别制动部件的不正常状态有关。选项A提到的制动鼓变形、选项B的制动蹄片回
位弹簧过软、以及选项C的制动轮缸漏油,都是可能导致制动跑偏的因素,因此
都需要检查。而选项D的制动主缸活塞磨损过大,主要影响的是制动系统的整体
性能,与制动跑偏的直接关联性不大,因此在排查制动跑偏故障时不是必要的检
查项。
19.下列关于创新的涵义说法中,不正确的是()。
A、创新的本质是突破
B、创新活动的核心是“新”
C、创新在实践活动上表现为开拓性
D、创新就是脱离实际的活动
答案:D
解析:这道题考察对创新涵义的理解。创新通常指的是引入新的元素、方法或思
路,以改善或创造新的价值。A项指出创新的本质是突破,这是正确的,因为创
新往往意味着打破常规,实现新的突破。B项说创新活动的核心是“新”,这也
是准确的,因为“新”是创新活动的核心要素。C项提到创新在实践活动上表现
为开拓性,这同样正确,因为创新往往伴随着对新领域的开拓。而D项,创新并
不是脱离实际的活动,相反,它必须基于实际,解决实际问题,因此D项的说法
是不正确的。
20.电控发动机动力不足,用单缸断火法,来判断()。
A、汽缸与活塞配合间隙是否过大
B、是否有汽缸工作不良
C、是否混合气过稀
D、是否有局压火
答案:B
21.膜片弹簧离合器中的膜片弹簧起到()D作用。
A、压紧元件
B、分离杠杆
C、压紧元件和分离杠杆
D、分离轴承
答案:C
22.电控发动机燃油泵工作电压检测时,蓄电池电压.燃油泵熔断丝.()和燃油
滤清器均应正常。
A、点火线圈电压
B、燃油泵继电器
C、燃油泵
D、发电机电压
答案:B
解析:这道题考察的是电控发动机燃油泵工作电压检测时的相关知识。在检测过
程中,需要确保几个关键部件的正常工作,包括蓄电池电压,燃油泵熔断丝,以
及本题的关键点——燃油泵继电器。燃油泵继电器在电控发动机中起着控制燃油
泵开关的重要作用,因此其状态对于燃油泵工作电压的检测至关重要。其他选项
如点火线圈电压、燃油泵本身、发电机电压,虽然都是发动机系统的重要部分,
但在本题特定的工作电压检测上下文中,并不是直接相关的检测点。
23.维修损坏的制动管路时,以下方法()是正确的。
A、用一段管路和压紧接头更换损坏的部分
B、用弯管机将新管弯成正确形状,再用新管更换整根损坏的管
C、将管损坏的部分切下,再在管道的两端安装上接头,然后在安装上适当尺寸的
软管
D、将损坏的部分切下,再在管道的两端安装上接头,然后再安装上适合尺寸的制
动软管
答案:B
解析:这道题考察的是对制动管路维修的正确方法的理解。在维修损坏的制动管
路时,关键是要确保维修后的管路能够满足制动系统的性能要求,包括压力承受
能力和密封性。选项B描述的方法,即使用弯管机将新管弯成正确形状,再用新
管更换整根损坏的管,是符合专业维修标准的做法,因为它确保了整个管路的完
整性和性能。其他选项要么描述了不完整的维修步骤,要么没有提到使用新管进
行更换,因此不符合正确的维修方法。
24.测量动平衡时,平衡量必须小于()g才算合格。
A、3
B、5
C、8
D、10
答案:B
25.汽车在起步和突然改变车速时万向传动装置发响,应检查()o
A、传动轴两端万向节叉是否在同一平面内
B、传动轴平衡片是否有脱落
C、万向节滚针轴承是否磨损过大
D、传动轴是否扭曲变形
答案:C
解析:汽车起步和突然改变车速时发响,通常与万向节处的部件有关。当万向节
滚针轴承磨损过大时,会导致间隙变大,在起步和车速突变时易出现响声。A选
项传动轴两端万向节叉是否在同一平面内主要影响平稳性;B选项传动轴平衡片
脱落主要影响抖动等;D选项传动轴扭曲变形一般引起震动等问题。所以C选项
符合题意,答案为C。
26.离合器的()是驾驶员借以使离合器分离,而后又使之柔和地接合的一套机
构。
A、压盘
B、分离弹簧
C、分离轴承
D、操纵机构
答案:D
27.汽车起步时虽无异响,但加速时异响出现,脱挡滑行时响声明显的原因有()o
A、滑动叉安装错位,造成传动轴两端的万向节叉不在同一平面内
B、万向节凸缘连接螺栓松动
C、万向节滚针轴承磨损过大
D、传动轴伸缩花键磨损过大
答案:A
28.硅二极管的正向电压为()V。
A、0.5
B、0.2
C、0.3
D、0.4
答案:A
解析:硅二极管是一种常见的半导体器件,具有单向导电性,即只能让电流从正
极流向负极。当硅二极管正向偏置时,其正极电压高于负极电压,电流可以流过
二极管。一般情况下,硅二极管的正向电压在0.5V到0.8V之间,因此答案选Ao
需要注意的是,具体的正向电压值可能会因硅二极管的型号、温度等因素而有所
不同,但一般都在0.5V左右。
29.()不是发动机怠速不稳定的原因。
A、进气系统漏气
B、空气滤清器堵塞
C、无高压火
D、个别汽缸工作不良
答案:C
30.若电控发动机进气压力传感器出现故障,则ECU将采用()。
A、标准值
B、当前值
C、不定值
D、任意值
答案:A
31.气门弹簧的自由长度一般缩短不得超过()mm0
A、1
B、3
C、5
D、7
答案:B
32.检查制动鼓的圆度.圆柱度误差,应用()测量。
A、直尺
B、弓形内径规
C、深度尺
D\游标卡尺
答案:B
解析:在车辆维修和制造中,制动鼓的圆度和圆柱度是很重要的指标,影响着制
动性能。而测量这两个指标需要用到专门的量具。选项A直尺只能测量长度;选
项C深度尺主要用于测量深度;选项D游标卡尺虽然可以测量长度、直径等,但
不太适合测量圆度和圆柱度。而弓形内径规就是专门用于测量孔的内径以及孔的
圆度、圆柱度等参数的工具。所以,测量制动鼓的圆度和圆柱度误差,应用弓形
内径规较为合适。因此,正确答案是B。
33.青铜()可制作轴承.轴套等耐磨零件。
A、T3
B、ZCuZn16Si4
C、QSn4-3
D、H70
答案:C
解析:这道题考察的是对青铜材料应用的了解。青铜作为一种合金,具有多种牌
号,每种牌号因其成分不同而具有不同的物理和机械性能。在制作轴承、轴套等
耐磨零件时,需要选择具有良好耐磨性和机械强度的青铜材料。QSn4-3是一种
含锡青铜,具有较高的强度和耐磨性,适用于制作这类零件。因此,C选项是正
确的。
34.确定曲轴转速和曲轴位置主要目的是为了控制()。
A、点火时间和喷油时间
B、进气提前角和点火时间
C、喷油时间和排气迟后时间
D、进气提前时间和排气迟后时间
答案:A
35.低速断火的原因有()。
A、分电器断电触点间隙过大
B、电容器工作正常
C、火花塞间隙正常
D、火花塞间隙过小
答案:D
36.起动机运转利用了()的原理。
A、磁力线
B、电磁力
C、电场
D、磁场
答案:B
37.目前,除少数重型汽车外,其余多采用()动力转向装置。
A、常流式
B、常压式
C、电动式
D、其他形式
答案:A
38.二级维护作业的中心内容是()。
A、清洁.润滑.紧固
B、清洁.补给和安全检视
C、检查.调整
D\拆检
答案:C
解析:这道题考察的是对车辆二级维护作业内容的理解。在车辆维护作业中,二
级维护是一个重要的环节,其核心在于对车辆进行深入的检查和调整,以确保车
辆的技术状况良好。根据行业标准和实践经验,二级维护的中心内容包括对各总
成和连接件的检查和调整,以确保其正常工作。因此,选项C“检查.调整”是
正确答案。
39.发动机起动困难,起动后有明显的“回火”.“放炮”现象,应属()。
A、单缸不工作
B、怠速控制装置故障
C、点火错乱
D、汽缸压力不足
答案:C
解析:这道题考察的是对发动机故障现象的理解。发动机起动困难,起动后有“回
火”、“放炮”现象,这通常是点火系统的问题。点火错乱会导致部分气缸在不
该点火的时候点火,产生“回火”和“放炮”现象。选项A单缸不工作通常会导
致动力不足,但不会引起“回火”、“放炮”。选项B怠速控制装置故障主要影
响怠速稳定性。选项D汽缸压力不足会导致发动机功率下降,起动困难,但不会
产生“回火”、“放炮”现象。因此,正确答案是C。
40.在气门室侧察听,嗒嗒声响随发动机转速不同而改变频率,且在各转速时均有
异响,同时发动机温度变化或断火试验时,声响不随之改变,则为()。
A、气门间隙过小
B、空气滤清器脏
C、气门脚异响
D、漏气
答案:C
解析:气门脚异响的特征是在气门室侧听到的嗒嗒声响随发动机转速变化而改变
频率,且在各个转速下均有异响。此外,发动机温度变化或断火试验时,声响不
会随之改变。气门间隙过小会导致发动机运转时气门关闭不严,产生敲击声,但
这种声音通常会随着发动机温度的变化而改变。空气滤清器脏不会产生嗒嗒声响。
漏气通常会导致发动机功率下降、燃油消耗增加等问题,但不一定会产生嗒嗒声
响。因此,正确答案是选项C。
41.引起曲轴异常损坏的原因有:轴颈的磨损.变形.断裂.其它部位损坏等,最常
见的是()。
A、轴颈的磨损
B、变形
C、断裂
D、其它部位损坏
答案:A
解析:这道题考察的是对曲轴异常损坏原因的理解。曲轴是发动机中的重要部件,
其异常损坏有多种原因,包括轴颈的磨损、变形、断裂以及其他部位的损坏。在
这些原因中,轴颈的磨损是最常见的情况,因为它直接影响到曲轴的正常运转和
寿命。因此,根据曲轴损坏的常见原因,可以确定答案为A,即轴颈的磨损。
42.起动机驱动齿轮与止推环之间的间隙调整方法有().调整电磁开关与驱动
端盖间的垫片厚度.调整拨叉偏心轴销等几种。
A、调整挡圈
B、调整安装螺栓
C、调整活动铁芯螺杆
D、调止推垫片
答案:C
解析:这道题考察的是对起动机内部构造及其调整方法的了解。起动机驱动齿轮
与止推环之间的间隙调整是一个重要的维护步骤,它影响起动机的工作性能和寿
命。选项中提到的调整方法,根据起动机的构造原理,调整活动铁芯螺杆是一个
有效的方法来改变驱动齿轮与止推环之间的间隙。其他选项如调整挡圈、安装螺
栓或止推垫片,并不直接关联到这一特定的间隙调整。因此,正确答案是C。
43.造成行驶车辆前轮摆振的原因有()。
A、方向盘自由行程过小
B、主销内倾角过大
G轮辆变形
D、轮胎螺母紧固力矩过大
答案:C
解析:轮辆变形会导致车轮在转动时运行不平稳,从而引起前轮摆振,C选项正
确。A选项方向盘自由行程过小主要影响转向操控,与前轮摆振关系不大。B选
项主销内倾角过大一般会影响转向特性和回正等,并非前轮摆振的主要原因。D
选项轮胎螺母紧固力矩过大主要影响轮胎紧固度,与前轮摆振关联性不强。所以
答案选C。
44.起动机作空载试验时,若起动机装配过紧,贝IJ()。
A、电流高,转速低
B、转速高而电流低
C、电流转速均高
D、电流转速均低
答案:A
解析:这道题考察的是对起动机空载试验的理解。在起动机的空载试验中,如果
起动机装配过紧,会导致其内部机械阻力增大。根据电机原理,阻力增大时,电
机需要更大的电流来克服这个阻力,因此电流会升高。同时,由于阻力大,电机
的转速会降低。所以,正确答案是A,即“电流高,转速低”。
45.汽车减震器的活塞与缸筒磨损过量,配合间隙过大,会引起减震器()。
A、漏油
B、阻尼力过大
C、减震效果下降
D、异响
答案:C
解析:答案解析:减震器的主要作用是减少车辆行驶过程中的震动和颠簸,提高
行驶的稳定性和舒适性。而活塞与缸筒是减震器的核心部件之一,它们的磨损过
量和配合间隙过大会导致减震器内部的密封性能下降,从而使减震器的阻尼力减
小,减震效果下降。此外,如果活塞与缸筒的磨损不均匀,还可能会引起减震器
的异响。因此,当汽车减震器出现以上问题时,需要及时进行维修或更换,以保
证车辆的行驶安全和舒适性。
46.驻车制动器的拉杆行程一般为()个棘轮响。
A、2~3
B、3~5
C、6~9
D、10~13
答案:C
47.职业纪律是最明确的职业规范,它是以()方式规定职业活动中对从业人员
的基本要求。
A、办法
B、行政命令
C、习俗
D、道德规范
答案:B
解析:这道题考察的是对职业纪律的理解。职业纪律作为明确的职业规范,其制
定和执行通常依赖于具有强制性的手段。在给出的选项中,“行政命令”是一种
具有法律效力和强制执行力的方式,适用于规定职业活动中对从业人员的基本要
求。因此,B选项“行政命令”是正确答案。
48.对发动机汽缸体.汽缸盖进行水压试验时,压力应为()Kpa。
A、100200
B、200300
C、300~400
D、400~500
答案:C
解析:这道题考察的是对发动机汽缸体、汽缸盖水压试验压力标准的了解。在汽
车维修和检测领域,对发动机部件进行水压试验是常见的检测手段,用以评估部
件的密封性和强度。根据行业标准和技术规范,发动机汽缸体、汽缸盖的水压试
验压力通常控制在300~400Kpa之间,以确保测试的准确性和部件的安全性。
49.在检测可变电阻型节气门位置传感器时,电阻值应随节气门开度的增大而(
)。
A、减小
B、增大
C、不变
D、不可确定
答案:B
50.可用于制作发动机缸体.缸盖的铸铁是()。
A、白口铸铁
B、灰口铸铁
C、球墨铸铁
D、可锻铸铁
答案:B
解析:这道题考察的是对铸铁材料应用的理解。在制作发动机缸体、缸盖时,需
要选择一种具有良好的铸造性、耐磨性和减震性的铸铁。灰口铸铁因其石墨呈片
状,对基体的割裂作用较小,因此具有良好的铸造性、切削加工性,耐磨性和减
震性,是制作发动机缸体、缸盖的常用材料。所以,正确答案是B。
51.当汽车发电机转速升高时,()自动调节发电机的电压。
A、电流调节器
B、电阻调节器
C、电压调节器
D、电容调节器
答案:C
52.《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2012)规定:乘用车在初速度50km/h
制动时,制动稳定性要求车辆任何部位不得超出()m宽度试车道边线。
A、2.0
B、2.5
C、3.0
D、3.5
答案:B
解析:《机动车运行安全技术条件》中明确规定了乘用车在特定初速度下制动时
的相关要求,以保障行车安全和稳定性。其中规定在初速度50km/h制动时,为
确保车辆不发生过度偏离,制动稳定性要求车辆任何部位不得超出2.5m宽度的
试车道边线,这是经过大量实验和研究确定的合理标准,能有效衡量车辆制动时
的稳定性能。故答案选B。
53.发动机在()时,应更换全部轴承。
A、大修
B、小修
C、二级维护
D、一级维护
答案:A
解析:发动机在大修时,需要对其进行全面的拆解和检修,包括更换磨损严重的
零部件。而轴承是发动机中重要的零部件之一,它承受着曲轴、连杆等部件的重
量和旋转力,在长时间的使用过程中会出现磨损和疲劳,从而影响发动机的性能
和可靠性。因此,在发动机大修时,应更换全部轴承,以确保发动机的正常运转
和延长其使用寿命。而小修、二级维护和一级维护通常只进行局部的检修和保养,
不需要更换全部轴承。所以这道题应该选A。
54.自动变速器的油泵,一般由()驱动。
A、变矩器外壳
B、泵轮
C、变速器外壳
D、导轮
答案:A
55.如下情况中,不会导致悬架机构异响或轮胎异常磨损的是()。
A、转向助力泵漏油
B、减振器失效
C、钢板弹簧断裂
D、钢板弹簧座孔磨损
答案:A
56.变速器壳与盖结合面翘曲变形可以用()检查。
A、游标卡尺
B、厚薄规
C、千分尺
D、深度尺
答案:B
57.对于步进电机式怠速控制阀,将蓄电池电源以一定顺序送给电机各绕组时,电
机应()o
A、不动
B、转动
C、使阀门关闭
D、不能确定
答案:B
解析:步进电机式怠速控制阀是通过电机的转动来控制阀门的开度。当给电机各
绕组按一定顺序提供蓄电池电源时,会产生磁场推动电机转动,从而带动阀门动
作。A选项不动显然不对;C选项只提到使阀门关闭,不全面;D选项不能确定
也不符合实际情况。所以答案选B。
58.就车式平衡机按()原理工作。
A、静平衡
B、动平衡
C\平衡
D、等压
答案:A
59.在检查盘式制动器发现制动液面过低,甲说只有液压管路泄漏才会引起此现
象;乙说也可能是制动蹄片磨损引起的。以上说法()。
A、甲对
B、乙对
C、甲乙都对
D、甲乙都错
答案:B
解析:这道题考察的是对盘式制动器工作原理的理解。制动液面过低确实可能由
液压管路泄漏引起,但乙提到的制动蹄片磨损也是一个可能的原因,因为蹄片磨
损会导致制动液补偿空间增大,从而使液面下降。甲的说法忽略了这一可能性,
因此是不全面的。乙的说法包含了所有可能的原因,所以是正确的。
60.为适应传动轴工作时在长度方面的变化通常传动轴应采用()布置。
A、伸缩花键
B、万向节叉
C、空心轴套
D、扭转传感器
答案:A
61.汽车手动变速器的操纵机构有()个锁止装置。
A、—
B、二
C\三
D、四
答案:C
62.下列有关塑料线规使用的论述中,正确的是()。
A、将塑料线规放好后应转动曲轴
B、将塑料线规放好后应用合适的力矩将主轴承盖拧紧
C、塑料线规放好前应对曲轴轴颈进行良好润滑
D、塑料线规被夹扁后,应用千分尺测量压扁后的厚度
答案:B
解析:这道题考察的是塑料线规使用的正确操作。塑料线规是用于测量轴承间隙
的工具,在使用时需要注意正确的操作步骤。选项A,将塑料线规放好后应转动
曲轴,这是不正确的。因为转动曲轴可能会改变线规的位置,导致测量不准确。
选项B,将塑料线规放好后应用合适的力矩将主轴承盖拧紧,这是正确的。因为
拧紧主轴承盖可以确保线规在测量时保持稳定的位置,从而得到准确的测量结果。
选项C,塑料线规放好前应对曲轴轴颈进行良好润滑,这是不必要的。因为润滑
曲轴轴颈可能会影响线规的测量准确性。选项D,塑料线规被夹扁后,应用千分
尺测量压扁后的厚度,这是不正确的。因为线规被夹扁后已经变形,无法再准确
测量轴承间隙。综上所述,正确答案是B。
63.打开空调开关后,压缩机不运转,可能的原因是()。
A、皮带安装不正确
B、皮带松动
C、离合器线圈安装不当,间隙过大
D、离合器电磁线圈断路
答案:D
64.汽油机燃料供给系统是根据()的驱动信号,以恒定的压差将一定数量的燃
油喷入进气歧管(或汽缸),向发动机供给各种工况下所需的燃油量。
A、传感器
B、ECU
C、执行器
D、喷油器
答案:B
65.车轮被制动到完全抱死时,车轮与地面产生()。
A、滑动
B、滚动
C、边滚动边滑动
D、既不滚动也不滑动
答案:A
解析:当车轮被制动到完全抱死时,车轮与地面之间的摩擦力会达到最大值,车
轮无法继续滚动,只能在地面上产生滑动。这种情况下,车辆的制动距离会增加,
操控性能会下降,甚至可能导致失控。而如果车轮没有被制动到完全抱死,车轮
与地面之间会存在一定的滚动摩擦力,车轮可以继续滚动,并且车辆的制动距离
和操控性能会更好。因此,当车轮被制动到完全抱死时,车轮与地面产生滑动,
选项A是正确的。
66.汽车()的作用是传递车架与车轮之间的各方向作用力及其所产生的弯矩和
扭矩。
A、车架
B、车桥
C、悬架
D、车轮
答案:B
67.下列有关塑料线规使用的论述中,正确的是()。
A、将塑料线规放好后应转动曲轴
B、将塑料线规放好后应用合适的力矩将主轴承盖拧紧
C、塑料线规放好前应对曲轴轴颈进行良好润滑
D、塑料线规被夹扁后,应用千分尺测量压扁后的厚度
答案:B
解析:这道题考察的是塑料线规使用的正确操作。塑料线规是用于测量轴承间隙
的工具,在使用时需要注意正确的操作步骤。选项A,将塑料线规放好后应转动
曲轴,这是不正确的。因为转动曲轴可能会改变线规的位置,导致测量不准确。
选项B,将塑料线规放好后应用合适的力矩将主轴承盖拧紧,这是正确的。因为
拧紧主轴承盖可以确保线规在测量时保持稳定的位置,从而得到准确的测量结果。
选项C,塑料线规放好前应对曲轴轴颈进行良好润滑,这是不必要的。因为润滑
曲轴轴颈可能会影响线规的测量准确性。选项D,塑料线规被夹扁后,应用千分
尺测量压扁后的厚度,这是不正确的。因为线规被夹扁后已经变形,无法再准确
测量轴承间隙。综上所述,正确答案是B。
68.更换电刷时,为保证电刷与滑环接触良好,应使电刷与滑环接触面积达到()
以上。
A、50%
B、80%
C、75%
D、60%
答案:C
69.起动机运转利用了()的原理。
A、磁力线
B、电磁力
C、电场
D、磁场
答案:B
70.下列选项中属于汽车万向传动装置的应用场合是()。
A、驱动桥与驱动轮之间
B、变速器与驱动桥之间
C、变速器与分动器之间.分动器与驱动桥之间
D、以上答案都对
答案:D
解析:这道题考察的是对汽车万向传动装置应用场合的理解。在汽车构造中,万
向传动装置主要用于需要改变传动方向或传动轴间有较大相对运动的情况。具体
来说,它应用于变速器与驱动桥之间,以适应汽车行驶中驱动桥可能产生的跳动
和转向时驱动轮偏转的角度变化;同时也应用于变速器与分动器之间、分动器与
驱动桥之间,特别是在多轴驱动的越野汽车上更为常见。因此,所有给出的选项
A、B、C都是万向传动装置的应用场合,答案D"以上答案都对”是正确的。
71.造成行驶车辆前轮摆振的原因之一是()。
A、前轮毂轴承磨损松旷
B、前轮胎气压过低
C、主销后倾角过大
D、主销内倾角过大
答案:A
72.在聊合汽车离合器摩擦片与钢片时,一般一个狮钉只挪合一个摩擦片,聊钉(
)排列。
A、顺序
B、成圈
C、任意
D、交错
答案:D
解析:这道题考察的是对汽车离合器摩擦片与钢片伽合工艺的理解。在聊合过程
中,为了确保摩擦片和钢片之间的紧密结合和均匀分布,掰钉的排列方式非常关
键。交错排列可以确保每个摩擦片和钢片都得到均匀的固定,从而提高离合器的
整体性能和耐久性。因此,正确答案是D,即聊钉应交错排列。
73.下列关于办事公道的做法,正确的是()。
A、小郑办事只按照他自己的原则,一旦同事之间发生分歧,他都先各打五十大板
B、小官在处理问题时,总是偏袒他的表弟小胡
C、公司经理程总办事总没有标准,别人只要有反对,他立刻就改主意
D、小王是销售主管小李的亲戚,但在一次销售过程中,小李发现小王拿回扣,小李
按照公司规定毅然将小王辞退
答案:D
解析:办事公道是指在处理事情时,秉持公正'公平的原则,不偏袒任何一方,
维护正义和公平。A选项中小郑的做法过于武断,没有考虑到事情的具体情况,
容易导致不公正的结果。B选项中小官的做法明显是偏袒他的表弟,不符合办事
公道的原则。C选项中程总的做法缺乏原则性,容易受到他人的影响,也不符合
办事公道的要求。D选项中小李虽然是小王的亲戚,但在发现小王拿回扣的行为
后,按照公司规定将其辞退,这种做法体现了办事公道的原则,维护了公司的利
益和公平。因此,正确答案是D。
74.可用汽缸压力表,检查汽缸压力,来判断是否由于()导致爆震。
A、混合气过稀
B、混合气过浓
C、压缩比过大
D、压缩比过小
答案:C
75.如下情况中,不会导致悬架机构异响或轮胎异常磨损的是()。
A、转向助力泵漏油
B、减振器失效
C、钢板弹簧断裂
D、钢板弹簧座孔磨损
答案:A
解析:减振器失效会使悬架减震效果变差,可能导致异响和轮胎异常磨损;钢板
弹簧断裂会影响悬架功能,也会出现异常;钢板弹簧座孔磨损会导致悬架不稳固
而出现问题;而转向助力泵漏油主要影响转向助力系统,与悬架机构异响或轮胎
异常磨损无直接关系。所以答案是A。
76.拔出机油尺观察机油颜色,若机油呈乳白色,说明()。
A、发动机机体内漏气
B、发动机漏机油
C、发动机机体内有冷却液渗漏
D、发动机混合气过浓
答案:C
77.柴油机统一式燃烧室结构形式主要由3形燃烧室.球形燃烧室.()等三种。
A、预热式燃烧室
B、涡流式燃烧室
C、U形燃烧室
D、楔形燃烧室
答案:C
解析:这道题考察的是对柴油机燃烧室结构形式的了解。柴油机燃烧室有多种形
式,其中统一式燃烧室主要包括3形燃烧室,球形燃烧室和另一种形式。根据专
业知识,我们知道统一式燃烧室的第三种形式是U形燃烧室,因此选项C是正确
的。其他选项如预热式燃烧室、涡流式燃烧室、楔形燃烧室并不属于统一式燃烧
室的结构形式。
78.一般压缩比较高的发动机应选用()的汽油。
A、辛烷值低
B、辛烷值高
C、凝点图
D、凝点低
答案:B
79.()用来吸收汽车空调系统中制冷剂中的水分。
A、储液干燥器
B、冷凝器
C、膨胀阀
D、蒸发器
答案:A
80.汽车日常维护后,轮胎气压()。
A、应高一些
B、必须正常
C、应低一些
D、无要求
答案:B
81.检测排放时,取样探头插入排气管的深度不小于()力口接。
A、200
B、250
C、300
D、350
答案:C
82.根据配合的松紧程度,如果是具有间隙(包括最小间隙等于零)的配合称之
为()。
A、过盈配合
B、间隙配合
C、过渡配合
D、以上都不对
答案:B
解析:这道题考察的是对机械配合类型的理解。在机械工程中,配合的类型是根
据配合面之间的间隙或过盈来定义的。间隙配合指的是配合面之间具有间隙(包
括最小间隙等于零)的配合,这种配合允许部件之间有一定的相对运动。根据这
个定义,选项B“间隙配合”是正确的。
83.制动灯要求其灯光在夜间能明显指示()以外。
A、30米
B、60米
G100米
D、50米
答案:C
解析:根据《机动车运行安全技术条件》规定,制动灯要求其灯光在夜间能明显
指示100米以外。这是为了确保后车司机在足够的距离内发现前车的制动情况,
从而有足够的时间做出反应,避免追尾事故的发生。因此,选项C是正确的答案。
84.根据《汽车驱动桥修理技术条件》技术要求,圆锥主动齿轮与突缘键槽的侧
隙不大于()mm0
A、0.10
B、0.20
C、0.25
D、0.30
答案:B
解析:《汽车驱动桥修理技术条件》中明确规定了圆锥主动齿轮与突缘键槽的侧
隙标准,规定其不大于0.20mm,这是经过大量实践和研究得出的合理数据范围,
能保证驱动桥的正常工作和性能,所以答案选Bo
85.液压传动的特点有()。
A、可与其他传动方式联用,但不易实现远距离操纵和自动控制
B、可以在较大的速度范围内实现无级变速
C、能迅速转向'变速'传动准确
D、体积小、质量小,零部件能自润滑,且维护、保养和排放方便
答案:B
86.冷却液温度传感器()经发动机和ECT.ECU输送给组合仪表,由组合仪表
经过处理和计算后通过冷却液温度表显示出来。
A、读数
B、信号
C、电压
D、电阻
答案:B
解析:冷却液温度传感器主要是将温度信号转换为电信号,这个电信号即代表了
冷却液的温度状况。而该信号会被传输给发动机、ECT.ECU等,再由它们进一步
处理和传输,最终组合仪表接收信号并经过处理计算后通过冷却液温度表显示出
来。A选项读数不是直接输送的内容;C选项电压不是原始的检测对象;D选项
电阻只是传感器工作原理相关的一个属性,不是直接输送的。所以答案选B。
87.()式机油泵在涡轮增压发动机上采用较多。
A、外啮合齿轮
B、内啮合齿轮
C、转子
D、叶片
答案:D
88.主缸总成耐压性能要求,经过()S,在制动腔内建立起最高工作压力的1
30%,保持推杆位置不变,各部位应无任何泄漏和异常现象。
A、15±5
B、20±5
C、25±5
D、30±5
答案:A
解析:对于主缸总成耐压性能的测试标准是经过特定时间来建立一定压力并保持
观察是否有异常,经过大量实践和研究,确定15±5秒这个时间比较合适,能有
效检测出其耐压性能是否达标。时间过短可能无法充分检验,过长则可能对部件
造成不必要损害或降低检测效率。所以选Ao
89.应尽量将车辆停在电子转角盘和后滑板的中心,防止前轮()转向测量时
对转向机构有附加助力。
A、10°
B、15°
C、20°
D、30°
答案:C
90.电磁离合器的功能是控制发动机与()之间的动力联系。
A、压缩机
B、冷凝器
C、变速器
D、蒸发器
答案:A
91.氧传感器检测发动机排气中氧的含量,向ECU输入空燃比反馈信号,进行喷
油量的()。
A、系统控制
B、闭环或开环控制
C、开环控制
D、闭环控制
答案:D
解析:氧传感器的主要作用是监测排气中氧的含量,从而判断混合气的浓稀程度。
当氧传感器将信号反馈给ECUB,ECU可以根据反馈信息精确调整喷油量,使混
合气的空燃比保持在最佳状态,这就形成了一个闭环控制系统。在这个系统中,
通过不断的反馈和调整来实现对喷油量的精确控制。而单纯的开环控制没有这种
反馈调整机制。所以答案选D进行闭环控制。
92.点火开关闭合,机油压力()规定值时,油压警告灯点亮。
A、高于
B、等于
C、低于
D、大于
答案:C
解析:这道题考察的是对汽车发动机油压警告灯工作原理的理解。在汽车发动机
中,油压警告灯是一个重要的安全指示器,用于提醒驾驶员机油压力是否异常。
当点火开关闭合,如果机油压力低于规定值,这通常意味着机油供应不足或机油
泵工作不正常,此时油压警告灯会点亮,以警示驾驶员注意。因此,正确答案是
C,“低于”。
93.主减速器的调整,不包括()。
A、更换轴承
B、从动盘轴承的预紧度
C、齿轮啮合间隙
D、主动轴承的预紧度
答案:A
解析:主减速器是汽车传动系统中的重要组成部分,其作用是将发动机的动力传
递给车轮,并降低转速、增加扭矩。主减速器的调整主要涉及到以下几个方面:
B选项从动盘轴承的预紧度:通过调整从动盘轴承的预紧度,可以确保从动盘在
工作过程中不会出现松动或晃动,从而提高传动效率和稳定性。C选项齿轮啮合
间隙:调整齿轮啮合间隙可以使齿轮在运转过程中保持良好的啮合状态,减少磨
损和噪音,并提高传动效率。D选项主动轴承的预紧度:主动轴承的预紧度也需
要进行调整,以确保主动轴在工作过程中不会出现松动或晃动,从而提高传动效
率和稳定性。而更换轴承则属于主减速器的维修或更换操作,不属于调整的范畴。
因此,不包括在主减速器调整范围内的是A选项更换轴承。
94.发动机变形将导致其与轴承孔轴线()的变化。
A、平行度
B、垂直度
C、同轴度
D、对称度
答案:B
95.柱式举升器多为()。
A、气动式举升器
B、电动式举升器
C、电动液压式举升器
D、移动式举升器
答案:c
96.制动盘有较大的翘曲变形、较深的沟槽或厚度偏差较大时,应对制动盘进行
()或更换新件。
A、加热矫正
B、重新测量
C、切削加工
D、退火处理
答案:C
解析:这道题考察的是对制动盘出现特定问题时应采取的处理措施。制动盘是汽
车等交通工具的重要部件,当其出现较大的翘曲变形、较深的沟槽或厚度偏差较
大时,意味着其形状和尺寸已不符合使用要求。A选项“加热矫正”通常用于金
属材料的形状矫正,但不适用于制动盘因磨损或变形导致的尺寸问题。B选项“重
新测量”只是确认问题的手段,并非解决问题的措施。C选项“切削加工”是指
通过机械加工去除部分材料,以恢复制动盘的正确形状和尺寸,是处理此类问题
的有效方法。D选项“退火处理”是金属热处理的一种,主要用于改善材料的内
部结构和性能,不适用于解决制动盘的形状和尺寸问题。综上所述,当制动盘出
现较大的翘曲变形、较深的沟槽或厚度偏差较大时,应采取切削加工的方式进行
处理,以恢复其正确的形状和尺寸。因此,正确答案是C。
97.节气门位置传感器断路会导致()。
A、不易起动
B、加速不良
C、减速熄火
D、飞车
答案:B
98.()发现了电磁感应定律。
A、奥斯特
B、法拉第
C、特斯拉
D、楞次
答案:B
解析:本题考察的是对物理学历史的了解,特别是关于电磁感应定律的发现者。
电磁感应定律是描述磁场变化时产生电动势的定律,其发现者是迈克尔•法拉第。
根据这一知识点,我们可以分析每个选项:-A选项奥斯特,他主要贡献是发现
了电流的磁效应,即电流能产生磁场,与电磁感应定律的发现无关。-B选项法
拉第,他通过实验发现了电磁感应现象,并总结出了电磁感应定律,是正确答案。
-C选项特斯拉,他是一位杰出的发明家和工程师,以其在电力和无线电方面的
贡献著称,但不是电磁感应定律的发现者。-D选项楞次,他发现了楞次定律,
关于感应电流的方向,虽然与电磁感应有关,但不是电磁感应定律的发现者。综
上所述,正确答案是B,法拉第发现了电磁感应定律。
99.机械式转向器的拆卸,拆下转向摇臂夹紧螺栓前,先在转向器摇臂与摇臂轴
上()。
A、涂润滑油
B、涂显示剂
C、装配标记
D、除锈
答案:C
解析:答案解析:在拆卸机械式转向器时,为了后续能正确安装和保证原来的装
配关系,在拆下转向摇臂夹紧螺栓前,需要在转向器摇臂与摇臂轴上做装配标记,
这样在重新安装时能按照标记准确安装,避免安装错误导致转向出现问题。而涂
润滑油、涂显示剂、除锈都不是这个步骤的主要目的。故答案选C。
100.属于门锁控制部分的有()。
A、门锁开关
B、点火开关
C、电动机
D、以上都不是
答案:A
解析:这道题考察的是对汽车门锁控制系统的理解。门锁控制系统主要由门锁开
关、门锁执行机构和门锁控制器等组成。其中,门锁开关是用户直接操作的部件,
用于控制门锁的开启和关闭。点火开关和电动机则属于汽车的其他系统,与门锁
控制部分无直接关联。因此,根据题目要求,属于门锁控制部分的是门锁开关,
即选项Ao
101.不属于汽车前照灯控制部件的是()。
A、前大灯
B、前照灯继电器
C、变光开关
D、灯光开关
答案:A
102.排气背压过高属于()性故障,电控系统不记录故障代码。
A、电子
B、机械
C、偶发
D、反复
答案:C
解析:这道题考察的是对汽车故障类型的理解。在汽车领域,故障可以根据其性
质进行分类。排气背压过高,指的是排气系统阻力增大,这通常是由机械问题导
致的,比如催化器堵塞。但题目特别指出“电控系统不记录故障代码”,这意味
着这种故障不是由电控系统直接引起的,也不是一个持续存在的问题,而是偶尔
发生的。因此,它属于“偶发”性故障。
103.检查叶轮是否卡滞,确定叶轮正常后,检查叶轮与()是否存在干涉。
A、涡轮
B、进气道
C、增压器外壳
D、中间体
答案:C
104.转向器的功用是()。
A、把往复运动变成转动
B、把转动变成往复运动,再变回转动
C、把转动变成往复运动(
D、调整前轮外倾
答案:B
解析:转向器是汽车转向系统中的重要组成部分,其主要作用是将驾驶员转动方
向盘的力量传递给转向节,从而改变汽车的行驶方向。当驾驶员转动方向盘时,
转向器会将这个转动运动转化为往复运动,并通过转向拉杆等部件将这个往复运
动传递给转向节,使车轮发生转向。因此,选项B是正确的答案。
105.在()上既可加工内螺纹亦可加工外螺纹。
A、刨床
B、钻床
G铳床
D、车床
答案:D
106.下列关于汽车空调系统组成说法正确的是()。
A、汽车空调系统主要由制冷装置、暖风装置、通风装置、加湿装置等组成
B、曲轴箱强制通风装置是汽车空调系统的主要组成之一
C、万向传动装置是汽车空调系统的主要组成之一
D、汽车空调系统主要由空气滤清器、空气流量传感器、节气门体、进气歧管等
组成
答案:A
107.机械转向器总成拆装,安装转向器前,要在转向器的密封件上涂()。
A、红丹油
B、润滑剂
C\防锈剂
D、切削液
答案:B
解析:这道题考察的是对机械转向器总成拆装过程中润滑知识的了解。在安装转
向器前,为了确保密封件的良好密封性和转向器的顺畅运转,通常会在密封件上
涂抹润滑剂。这是因为润滑剂可以减少摩擦,提高密封性能,并保护密封件不受
损坏。因此,正确答案是B,即润滑剂。
108.氧传感器的作用是:()。
A、保证怠速平稳
B、保证理想状态下的空燃比
C、保证发动机在经济车速下工作
D、避免发动机超速
答案:B
109.以下属于凸轮轴轴承螺纹损伤的原因的是()。
A、装配时螺栓没有拧正
B、异物碰撞
C、工具使用不当
D、螺栓重复使用
答案:A
110.转向传动机构检测要求,转向摇臂的()应无明显扭曲。
A、花键
B、销
C\螺栓
D、螺母
答案:A
解析:这道题考察的是对转向传动机构检测要求的理解。在汽车的转向传动机构
中,转向摇臂是一个关键部件,其花键部分连接着转向器与转向节臂,传递转向
力矩。检测时,需要确保花键无明显扭曲,以保证转向的准确性和可靠性。因此,
正确答案是A,即转向摇臂的花键应无明显扭曲。
111.交流发电机单相桥式硅整流器的每个二极管,在一个周期内的导通时间为(
)周期。
Av1/2,
Bv1/3,
C、1/4,
Dx1/6,
答案:A
解析:这道题考察的是对交流发电机单相桥式硅整流器工作原理的理解。在单相
桥式硅整流电路中,每个二极管在一个周期内会导通一半的时间,即1/2周期。
这是因为整流器的工作原理是使得在正半周期和负半周期中,各有两个二极管轮
流导通,每个二极管导通半个周期。所以,正确答案是A。
112.以下哪个不是废气涡轮增压器主要的组成部分?()
A、压气部分
B、涡轮部分
C、中冷器
D、增压控制机构
答案:C
113.机械制图中,粗实线代表()。
A、可见轮廓线
B、有特殊要求线
C、轴对称中心线
D、不可见轮廓线
答案:A
114.下列关于钳工安全操作规程说法错误的是()。
A、安装工件,可以将手伸入活动的螺丝眼里摸试,以免挤伤。
B、使用电动工具时,必须检查有无损坏及漏电现象
C、拆卸设备前必须切断电源,不准带电操作。
D、使用流动照明灯不准用高压灯。
答案:A
115.四冲程柴油机在工作时,混合气体是()的。
A、点燃
B、压燃
C、点燃.压燃均可
D、其他三个选项均不对
答案:B
116.汽车制动盘总厚度尺寸应符合原厂技术要求,没有规定的不应小于标准厚度
()mm。
A、3.8
B、3.0
C、2.8
D、2.0
答案:D
解析:汽车制动盘是车辆制动系统的重要组成部分,其厚度对制动性能和安全性
有着重要影响。在国家标准和汽车制造行业规范中,对于制动盘的厚度都有明确
的要求。一般来说,没有明确规定的情况下,制动盘的总厚度不应小于标准厚度
2.Ommo如果制动盘的厚度过小,可能会导致制动性能下降,增加刹车距离,甚
至会出现制动失效的危险情况。因此,保证制动盘的厚度符合要求是非常重要的。
所以,答案选D。
117.曲柄连杆机构的()由活塞.活塞环.活塞俏.连杆等机件组成。
A、曲轴箱组
B、活塞连杆组
C、曲轴飞轮组
D、曲轴箱组.活塞连杆组.曲轴飞轮组都不对
答案:B
解析:这道题考察的是对曲柄连杆机构组成部分的理解。曲柄连杆机构是内燃机
中的重要部分,它主要由活塞、活塞环、活塞销、连杆等部件构成,负责将活塞
的往复运动转化为曲轴的旋转运动。对照选项,可以看出B选项“活塞连杆组”
准确描述了这一组成部分,因此是正确答案。
118.电磁离合器由皮带轮、驱动轴和()组成。
A\壳体
B、皮带
C、电磁铁
D、电磁线圈
答案:D
解析:这道题考察的是对电磁离合器组成部分的了解。电磁离合器主要由皮带轮、
驱动轴以及产生磁场的部件组成。在选项中,壳体(A)和皮带(B)并不是电磁
离合器的核心组成部分,而电磁铁(C)虽然与电磁有关,但在电磁离合器的具
体构造中,更准确的描述是电磁线圈(D),它负责产生磁场,实现离合功能。
因此,正确答案是D。
119,百分表的表盘刻度一圈分为100格,当测头每移动0.01mm时,大指针就偏
转()格。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:A
120.()用于诊断发动机汽缸及进排气门的密封状况。
A、尾气分析仪
B、发动机分析仪
C、真空表
D、汽缸漏气量检测仪
答案:D
解析:这道题考察的是对发动机诊断工具的了解。在发动机维修中,为了诊断汽
缸及进排气门的密封状况,需要使用专门的检测工具。根据行业知识,尾气分析
仪主要用于分析尾气成分,发动机分析仪用于全面检测发动机性能,真空表用于
测量进气歧管的真空度,而汽缸漏气量检测仪则专门用于检测汽缸及进排气门的
密封性。因此,正确答案是D,即汽缸漏气量检测仪。
121.制动控制阀的排气阀门开度的大小,影响()。
A、制动效能
B、制动强度
C、制动状态
D、制动解除时间
答案:D
122.以下()不是汽车产品型号的组成部分。
A、车辆类型代号
B、产品序号
C、车辆油耗
D、主参数代号
答案:C
123.发动机微机控制系统主要由信号输入装置.().执行器等组成。
A、传感器
B、电子控制单元(ECU)
C、中央处理器(CPU)
D、存储器
答案:D
124.劳动保护制度不包括()制度。
A、劳动报酬I
B、安全卫生
C、对女职工保护
D、未成年工人保护
答案:A
125.汽车电动刮水器由()驱动。
A、发电机
B、发动机
C、微型直流电动机
D、起动机
答案:C
126.()起动机由驾驶员旋动点火开关或按下起动按钮,直接参与控制或通过起
动继电器,控制电磁阀接通或切断起动机电路。
A、电磁操纵式
B、直接操纵式
C、惯性啮合式
D、移动电枢啮合式
答案:A
解析:这道题考察的是对起动机操纵方式的理解。在汽车的起动系统中,电磁操
纵式起动机是通过驾驶员操作点火开关或起动按钮,来控制电磁阀的通断,进而
控制起动机电路的接通或切断。这种方式是电磁操纵式的特点,与题目描述相符。
因此,正确答案是A。
127.全面质量管理的基本工作方法中()阶段指的是总结阶段。
A、
B、C
C、D
D、P
答案:A
128.汽车变速器修理技术要求,各齿轮的啮合痕应在轮齿啮合面中部,且不小于
啮合面()。
A、40%
B、50%
C、60%
D、70%
答案:C
129.提高职业道德修养的方法有学习职业道德知识、提高文化素养、提高精神境
界和()等。
A、加强舆论监督
B、增强强制性
C、增强自律性
D、完善企业制度
答案:C
130.根据汽车底盘二级维护技术要求,()应操纵灵活、不跳动、无异响、无
打滑及乱挡等异常现象。
A、变速器
B、禺合器
C、从动盘
D、制动器
答案:A
131.液压系统中速度控制回路是通过控制介质的流量来控制()运动速度的回
路。
A、动力元件
B、控制元件
C、执行元件
D、辅助元件
答案:C
132.现代汽车发动机采用()的润滑方式。
A、压力润滑
B、飞溅润滑
C、压力润滑和飞溅润滑相结合
D、滴注润滑
答案:C
133.属于汽车前照灯控制部件的是()。
A、灯光开关
B、前照灯继电器
C、变光开关
D、以上都是
答案:D
解析:这道题考察的是对汽车前照灯控制部件的了解。汽车前照灯的控制部件包
括多个组件,它们共同协作以实现灯光的开关,亮度调节等功能。具体来说,灯
光开关用于控制前照灯的开启和关闭;前照灯继电器则起到电路控制的作用,保
护电路并确保灯光正常工作;变光开关则用于调节前照灯的亮度。因此,所有这
些部件都是汽车前照灯的控制部件,选项D“以上都是”是正确的。
134.《产品质量法》规定产品质量责任包括()
A、企业赔偿责任,商家赔偿责任
B、产品责任,民事责任,行政责任,刑事责任
C、一切责任(D)法律责任
答案:B
解析:《产品质量法》对产品质量责任进行了明确规定,它既包括因产品质量问
题导致的产品责任,这是直接与产品相关的责任;同时也包含违反该法规定而应
承担的民事责任,比如对消费者的赔偿等;还涉及行政责任,如行政罚款等处罚;
严重情况下还可能触犯刑法,承担刑事责任。A选项仅列举了部分赔偿责任,不
全面;C选项“一切责任”表述太宽泛且不具体;D选项“法律责任”太笼统。
所以正确答案是B。
135.对于具有6个气缸的发动机,()缸磨损最大。
A、6
B、4
C、2
D、1
答案:D
解析:这道题考察的是对发动机气缸磨损规律的理解。在多气缸发动机中,由于
工作条件和润滑情况的差异,不同气缸的磨损程度会有所不同。通常情况下,第
一缸由于承受启动'加速等高频工作条件,磨损会相对较大。因此,对于具有6
个气缸的发动机,第一缸磨损最大是符合发动机磨损规律的。
136.将发动机转速调到()r/min,风机转速开到最高档,低压侧压力应为0.
15~0.19MPa,在气温为30~35℃时,系统内高压侧压力应为1.37~1.67MPa。
A、1500
B、2000
C、1800
D、2500
答案:B
137.以下属于气缸体螺纹损伤的原因的是()。
A、装配时螺栓没有拧正
B、异物碰撞
C、工具使用不当
D、气缸盖过小
答案:A
138.用()检测发动机凸轮轴凸轮的轮廓变化,来判断凸轮的磨损情况。
A、游标卡尺
B、百分表
C、外径千分尺
D、标准样板
答案:D
139.车轮定位时,正确的前束角与车轮外倾角配合能够减少车辆()的磨损。
A、主销
B、轮毂
C、轴承
D、车轮
答案:D
解析:当具有正确的前束角与车轮外倾角配合时,能使车轮在行驶中保持相对正
确的运动轨迹和姿态,减少车轮在滚动过程中的非正常摩擦和偏磨,从而减少车
轮本身的磨损。而主销、轮毂、轴承的磨损更多与其他因素相关,前束角和外倾
角主要直接影响的是车轮。所以答案选D。
140.汽车传动系的功用是将发动机发出的动力传给()。
A、驱动桥
B、主减速器
C、驱动车轮
D、禺合器
答案:c
141.发动机蓄电池点火系主要是由()组成。
A、点火线圈
B、分电器
C、火花塞、电容器
D、以上都是
答案:D
解析:发动机蓄电池点火系是一个复杂的系统,它主要由点火线圈、分电器、火
花塞以及电容器等关键部件组成。这些部件共同协作,确保发动机能够正常点火
启动。因此,选项D“以上都是”正确概括了发动机蓄电池点火系的主要组成部
件。
142.下列()不属于汽车的主要结构参数。
A、整车装备质量
B、总长
C、后悬
D、接近角
答案:A
143.四轮定位安装卡具时需要将卡头臂黄色标签上的最长刻度对准相应的()
尺寸。
A、卡位
B、车轮
C、钢圈
D、轮胎
答案:C
解析:在进行四轮定位时,将卡头臂黄色标签上的最长刻度对准相应的钢圈尺寸
是为了确保卡具能够正确安装并提供准确的定位测量。如果安装卡具时没有对准
钢圈尺寸,可能会导致定位不准确和车轮问题。因此,选项C是正确的答案。
144.汽油发动机的压缩比通常设计在()之间。
A、8-10
B、8-11
C、9-10
D、9-11
答案:D
解
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