飞机重心位置的表示方法RepresentationofTH

飞机重心位置的表示方法RepresentationofTHEAircraftcenterofgravity主讲人：龙海燕老师

飞机的重心位置是判断飞机平衡状态、机组操纵飞机的重要参数，那么，飞机重心位置怎么表示呢？导入

重力是地球对物体的吸引力，飞机的各个部件、燃料、机组、乘客、货物都要受到重力的作用，这些重力的合力叫做飞机的重力。飞机重力的着力点即为飞机的重心。一、飞机的重心

飞行中，飞机重心位置不随飞行姿态的改变而改变，但飞机上任何部位的载重量发生变化，都会使飞机重心位置发生移动，且重心总是向载重增大的方向移动。一、飞机重心

它是指沿飞机纵轴确定一个基准点(datum)，用重心到该基准点的距离来表示重心位置的方法。该基准点称为平衡基准点，重心到平衡基准点的距离称为平衡力臂二、飞机重心的表示方法1.平衡力臂法平衡力臂平衡基准点

基准点实质上是一个假想垂直平面或直线，由飞机制造商确定。

常用的典型基准点位置有距离机头某一确定的距离、机头、发动机防火墙等。二、飞机重心的表示方法1.平衡力臂法计算飞机力矩时，基准点左边力臂值为“－”，右边为正“＋”二、飞机重心的表示方法1.平衡力臂法二、飞机重心的表示方法2.站位法

它是采用固定基准点来计算飞机重心位置的方法。固定基准点称为站位基准点或0站位，重心到0站位的距离为重心站位。

机上其他任意点相对于站位基准点的距离，称为此任意点站位。重心站位０站位重心任意一点任意意站位二、飞机重心的表示方法2.站位法一般取站位基准点右侧各点的站位为正值，左侧各点的站位为负值。重心站位０站位重心站位（＋）站位（－）平衡力臂法与站位法的关系二、飞机重心的表示方法

如飞机的平衡基准点就选在0站位时，则重心的平衡力臂与站位数值相同。（０站位）重心站位平衡基准点平衡力臂重心平衡力臂＝重心站位二、飞机重心的表示方法如果平衡力臂基准点和0站位不重合，重心的站位数＝重心的平衡力臂+平衡基准点的站位数。平衡力臂法与站位法的关系（０站位）重心站位平衡基准点平衡力臂重心重心的站位数＝重心的平衡力臂+平衡基准点的站位数平衡基准点的站位数

机翼前缘A与机翼后缘B之间的直线段称为机翼的翼弦。二、飞机重心的表示方法3.平均空气动力弦翼弦AB翼弦

由于现代飞机机翼的几何形状不是简单的矩形，而常为锥形的后掠状，因此飞机机翼上从翼根至翼尖之间每一处的翼弦的长度一般是不相同的。翼弦1翼弦2二、飞机重心的表示方法3.平均空气动力弦二、飞机重心的表示方法平均空气动力弦平均空气动力弦

假设一个矩形机翼，该矩形机翼的面积、空气动力特性和俯仰力矩等都与原机翼相同。该矩形机翼的翼弦与原机翼某处的翼弦长度相等，则原机翼的这条翼弦称为平均空气动力弦，用MAC(MeanAerodynamicChord)表示。二、飞机重心的表示方法XT设重心的投影点到平均空气动力弦前缘点的距离为XT，平均空气动力弦长为BMAC，则重心相对位置GT可用下式表示。飞机重心的前后位置通常以平均空气动力弦来表示。配载平衡就是使用平均空气动力弦法。GT(%MAC)＝(XT/BMAC)×I00%平均空气动力弦二、飞机重心的表示方法平均空气动力弦飞机的平均空气动力弦的长度与所在位置都是固定的，都可以从各型飞机技术手册上查到。波音系列飞机平均空气动力弦的位置与长度如表所示。波音飞机的MA