电脑针脚电压第四节 丰田车系

PAGEPAGE1第四节丰田车系一、Celica车型发动机针脚电压1．93款（1）3S-GTE发动机（图3-4-1）端子号端子条件电压1+B-E1+B1点火开关打开10-14V2BATT-E1-10-14V3IDL-E2点火开关打开节气门打开4.5-5.5VVC-E2-4.5-5.5VVTA-E2节气门完全关闭(首先必须取消节气门强制开启器)0.1-1.0V节气门完全打开3.2-4.2V4VC-E2-4.5-5.5VVS-E2量板完全关闭3.7-4.3V量板完全打开0.2-0.5V怠速1.6-4.1V3000转/分1.0-2.0V51号2号3号4号-E01E02点火开关打开10-14V6THA-E2点火开关打开进气温度为20℃(68℉)1-3V7THW-E2冷却液温度为80℃(176℉)0.1-1.1V8STA-E1起动6-14V9IGT-E1起动或怠速0.8-1.2V10RSCRSO-E1点火开关打开发动机电子控制单元接头断开8-14V11W-E1没有故障(“CHECKENGINE”灯不亮)并且发动机运转10-14V12PIM-E2点火开关打开2.5-4.5VVC-E24.5-5.5V13A/C-E1点火开关打开空调打开8-14V（2）4A-FE发动机（图3-4-2）端子号端子条件电压1+B+B1-E1点火开关打开10-14V2BATT-E1-10-14V3IDL-E2点火开关打开节气门打开10-14VPSW-E2节气门完全关闭10-14V4PIM-E2点火开关打开3.3-3.9VVCC-E24.5-5.5V510号20号-E01E0210-14V6THA-E2点火开关打开进气温度为20℃(68℉)1-3V7THW-E2冷却液温度为80℃(176℉)2.0-2.8V8STA-E1起动6-14V9IGT-E1起动或怠速0.7-1.0V10W-E1没有故障(检查发动机警告灯不亮)并且发动机运转10-14V11A/C-E1点火开关打开空调打开8-14V（3）5S-FE发动机（图3-4-3）（图3-4-4）端子号端子条件电压1+B+B1-E1点火开关打开10-14V2BATT-E1-10-14V3IDL-E2点火开关打开节气门打开8-14VVC-E2-4.5-5.5VVTA-E2节气门完全关闭(首先必须取消节气门强制开启器)0.8-1.2V节气门完全打开3.2-4.2V4PIM-E2点火开关打开3.3-3.9VVC-E24.5-5.5V510号20号-E01E0210-14V6THA-E2点火开关打开进气温度为20℃(68℉)1.9-2.9V7THW-E2冷却液温度为80℃(176℉)0.1-1.1V8STA-E1起动6-14V9IGT-E1起动或怠速0.8-1.2V10ISCCISCO-E1点火开关打开发动机电子控制单元接头断开8-14V11W-E1没有故障(检查发动机警告灯不亮)并且发动机运转10-14V2．94款（图3-4-5）（图3-4-6）（1）1.8L发动机16针脚接头表端子号/导线颜色功能电压值VC1红色空气流量计节气门位置传感器4.5-5.5V（在点火开关打开的情况下）PIM2灰色/黑色进气歧管绝对压力传感器3.3-3.9V（在点火开关打开的情况下）；2.5-3.1V（怠速状态下）THA3蓝色/红色进气温度传感器0.5-3.4V（在点火开关打开、进气温度为20℃的情况下）THW4绿色发动机冷却液温度传感器0.2-1V（在点火开关打开、冷却液温度为80℃的情况下）OX25白色副氧传感器-OX16白色主氧传感器产生脉冲信号（在2500转/分后2分钟）TT7黑色检查接头-VF8红色/白色检查接头1.8-3.2V（2500转/分后怠速2分钟）E29棕色传感器接地-THG10黑色/红色废气再循环气体温度传感器-VTA11黑色/白色节气门位置传感器0.3-0.8V（在点火开关打开，节气门关闭的情况下）；3.2-4.9V（在点火开关打开，节气门打开的情况下）IDL12蓝/白色节气门位置传感器3V或更小（在点火开关打开，节气门关闭，施加真空到节气门强制开启器上的情况下）；9-14V（在点火开关打开，节气门打开的情况下）KNK13白色爆震传感器产生脉冲信号（怠速）TE214浅绿色检查接头9-14V（点火开关打开的情况下）TE115黄色检查接头9-14V（点火开关打开的情况下）16空-3．95款（1）1.8L发动机1）手动变速器车型（图3-4-7）端子号导线颜色电压条件BATT（E7-2）-E1(E5-24)P←→BR9-14V任何条件+B(E7-12)-E1(E5-24)B-Y←→BR9-14V点火开关打开VC(E6-11)-E2(E6-9)R←→BR4.5-5.5V点火开关打开IDL(E6-12)-E2(E6-9)L-W←→BR0-3.0V点火开关打开并且施加真空到节气门强制开启器上。节气门全闭9-14V点火开关打开，节气门全开VTA(E6-10)-E2(E6-9)B-W←→BR0.3-0.8V点火开关打开，节气门全闭3.2-4.9V点火开关打开，节气门全开PIM(E6-2)-E2(E6-9)GR-B←→BR3.3-3.9V点火开关打开2.5-3.1V施加26.7千帕(200毫米汞柱,7.9英寸汞柱）的真空THA(E6-3)-E2(E6-9)L-R←→BR0.5-3.4V怠速，进气温度为20℃THW(E6-4)-E2(E6-9)G←→BR0.2-1.0V怠速，发动机冷却液温度为80℃#10(E5-12)-E01(E5-13)#20(E5-25)-E02(E5-26)B-Y←→W-BB-R←→W-B9-14V点火开关打开产生脉冲怠速IGT（E5-22）-E1(E5-24)W←→BR产生脉冲怠速IGF(E5-3)-E1(E5-24)B-Y←→BR低于2.0V点火开关打开产生脉冲怠速G1(E5-5)-G-(E5-18)R←→B产生脉冲怠速NE+(E5-4)-NE-(E5-17)Y←→L产生脉冲怠速RSC(E5-9)-E01(E5-3)RSO(E5-10)-E01(E5-3)G-W←→W-BB-W←→W-B9-14V点火开关打开VF(E6-8)-E1(E5-24)R-W←→BR1.8-3.2V在暖机后保持发动机的转速在2500转/分2分钟然后怠速OX1(E6-6)-E1(E5-24)W←→BR产生脉冲在暖机后保持发动机的转速在2500转/分2分钟EGR(E5-16)-E01(E5-13)L-B←→W-B9-14V点火开关打开KNK(E6-14)-E1(E5-24)W←→BR产生脉冲怠速SPD(E7-11)-E1(E5-24)L-W←→BR产生脉冲点火开关打开缓慢转动驱动轮TE1(E6-15)-E1(E5-24)Y←→BR9-14V点火开关打开TE2(E6-7)-E1(E5-24)LG←→BR9-14V点火开关打开W(E7-8)-E1(E5-24)R-G←→BR9-14V怠速低于3.0V点火开关打开AC1(E7-10)-E1(E5-24)L-B←→BR低于1.5V空调开关打开（怠速时）9-14V空调开关关闭ISC(E5-23)-E01(E5-13)R-Y←→W-B低于3.0V怠速，空调开关打开9-14V怠速，空调开关关闭2）自动变速器车型（图3-4-8）端子号导线颜色电压条件BATT（E7-1）-E1(E5-14)P←→BR9-14V任何条件+B(E7-12)-E1(E5-14)B-Y←→BR9-14V点火开关打开VC(E6-1)-E2(E6-9)R←→BR4.5-5.5V点火开关打开IDL(E6-12)-E2(E6-9)L-W←→BR0-3.0V点火开关打开并且将真空加到节气门开启器上。节气门全闭9-14V点火开关打开，节气门全开VTA(E6-11)-E2(E6-9)B-W←→BR0.3-0.8V点火开关打开，节气门全闭3.2-4.9V点火开关打开，节气门全开PIM(E6-2)-E2(E6-9)GR-B←→BR3.3-3.9V点火开关打开2.5-3.1V施加26.7千帕(200毫米汞柱,7.9英寸汞柱）的真空THA(E6-3)-E2(E6-9)L-R←→BR0.5-3.4V怠速，进气温度为20℃THW(E6-4)-E2(E6-9)G←→BR0.2-1.0V怠速，发动机冷却液温度为80℃#10(E5-12)-E01(E5-13)#20(E5-11)-E02(E5-26)B-Y←→W-BB-R←→W-B9-14V点火开关打开产生脉冲怠速IGT（E5-20）-E1(E5-14)W←→BR产生脉冲怠速IGF(E5-3)-E1(E5-14)B-Y←→BR低于2.0V点火开关打开产生脉冲怠速G1(E5-18)-G-(E5-5)R←→B产生脉冲怠速NE(+)(E5-4)-NE-(E5-17)Y←→L产生脉冲怠速RSC(E5-9)-E01(E5-13)RSO(E5-10)-E01(E5-13)G-W←→W-BB-W9-14V点火开关打开VF(E6-8)-E1(E5-14)R-W←→BR1.8-3.2V在暖机后保持发动机的转速在2500转/分2分钟然后怠速OX1(E6-6)-E1(E5-14)W←→BR产生脉冲在暖机后保持发动机的转速在2500转/分2分钟EGR(E5-23)-E01(E5-13)L-B←→BR9-14V点火开关打开KNK(E6-13)-E1(E5-14)W←→BR产生脉冲怠速NSW(E7-22)-E1(E5-14)B-Y←→BR9-14V点火开关打开，换挡杆不在“P”、“N”位0-3.0V点火开关打开，换挡杆在“P”、“N”位SPD(E7-9)-E1(E5-14)L-W←→BR产生脉冲点火开关打开，缓慢转动驱动轮TE1(E6-15)-E1(E5-14)Y←→BR9-14V点火开关打开TE2(E6-14)-El(E5-14)IG←→BR9-14V点火开关打开W(E7-5)-E1(E5-14)R-G←→BR9-14V怠速低于3.0V点火开关打开OD1(E7-20)-E1(E5-14)P←→BR9-14V点火开关打开OD2(E7-7)-E0l(E5-13)GR-L←→W-B9-14V点火开关打开，超速挡主开关推入0-3.0V点火开关打开，超速挡主开关推出AC1(E7-10)-E1(E5-14)L-B←→BR低于1.5V空调开关打开（怠速时）4.5-5.5V空调开关关闭ISC(E5-21)-E01(E5-13)R-Y←→W-B低于3.0V怠速，空调开关打开9-14V怠速，空调开关关闭（2）2.2L发动机（图3-4-8）端子号导线颜色电压条件BATT(E7-1)-E1(E5-14)P←→BR9–14V任何条件+B(E7-12)-E1(E5-14)B-Y←→BR9-14V点火开关打开VC(E6-1)-E2(E6-9)R←→BR4.5-5.5V点火开关打开IDL(E6-12)-E2(E6-9)L-W←→BR0-3.0V点火开关打开并施加真空到节气门强制开启器上，节气门全闭。9-14V点火开关打开，节气门全开VTA(E6-11)-E2(E6-9)B-W←→BR0.3-0.8V点火开关打开，节气门全闭3.2-4.9V点火开关打开，节气门全开PIM（E6-2）-E2(E6-9)GR-B←→BR3.3-3.9V点火开关打开2.5-3.1V怠速THA（E6-3）-E2(E6-9)L-R←→BR0.5-3.4V怠速，进气温度为20℃THW(E6-4)-E2（E6-9）G←→BR0.2-1.0V怠速，发动机冷却液温度为80℃#10(#1*1)(E5-12)-E01(E5-13)#20(#2*1)(E5-11)-E01(E5-13)#3*1(E5-25)-E01(E5-13)#4*1(E5-24)-E01(E5-13)B-Y(B-L*1)←→W-BB-R(B-W*1)←→W-BB-R*1←→W-BB-Y*1←→W-B9-14V点火开关打开产生脉冲怠速IGT(E5-20)-E1(E5-14)W←→BR产生脉冲怠速IGF(E5-3)-E1(E5-14)B-Y←→BR低于2.0V点火开关打开产生脉冲怠速G1E5-18)-G-（E5-17)*1G2(E5-5)-G-（E5-17）*1R,L←→B产生脉冲怠速NE(E5-4)-G-（E5-17）*Y←→B产生脉冲怠速GE+(E5-8)-G-(E5-17)*2R←→B产生脉冲怠速NE+(E5-4)-NE-(E5-5)*2Y←→L产生脉冲怠速*1：只适用于加州款汽车。*2：除加州规范外的汽车。ISCC(E5-9)-E01(E5-13)1SCO(E5-10)G-W←→W-BB-W9–14V点火开关打开VF(E6-8)-E1(E5-14)R-W←→BR1.8-3.2V在暖机后保持发动机的转速在2500转/分2分钟然后怠速OX1(E6-6)-E1(E5-14)OX2(E6-5)-E1(E5-14)W←→BR产生脉冲在暖机后保持发动机的转速在2500转/分2分钟EGR(E5-23)-E01(E5-13)L-B←→W-B9-14V点火开关打开KNK(E6-13)-E1(E5-14)W←→BR产生脉冲怠速NSW(E7-22)-E1(E5-14)B-Y←→BR9-14V点火开关打开，换档杆不在“P”，“N”位0-3.0V点火开关打开，换挡杆在“P”，“N”位SPD(E7-9)-E1(E5-14)O←→BR产生脉冲点火开关打开，缓慢转动驱动轮TE1(E6-15)-E1(E5-14)Y←→BR9-14V点火开关打开TE2(E6-14)-E1(E5-14)LG←→BR9-14V点火开关打开W(E7-5)-E1(E5-14)R-G←→BR9-14V怠速低于3.0V点火开关打开OD1(E7-20)-E1(E5-14)P←→BR9–14V点火开关打开OD2(E7-7)-E01(E5-13)GR-L←→W-B9–14V空调开关打开，超速挡主开关按进低于1.0V空调开关打开，超速挡主开关按出ACA(E7-10)-E1(E5-14)L-B←→BR低于1.5V空调开关打开（怠速时）4.5-5.5V空调开关关闭ISCV(E5-7)-E01(E5-13)R-Y←→W-B低于2.0V怠速，空调开关打开9-14V怠速，空调开关关闭FPU(E5-8)-E01(E5-13)*1L-R←→W-B9-14V点火开关打开低于2.0V在发动机冷却液高温下重新起动FLS(E7-2)-E1(E5-14)O←→BR7.5–14V除雾器开关和尾灯开关打开0-1.5V除雾器开关和尾灯开关关闭CF(E5-21)-E1(E5-14)LG-B←→BR9-14V电动冷却风扇电机打开0-2V电动冷却风扇电机关闭ATS(E7-8)-E1(E5-14)L-Y←→BR低于1.0V发动机冷却液温度：100℃或更高4.5-5.5V发动机冷却液温度：低于100℃*1-只适用于加州款汽车。4．96款（1）1.8L发动机（图3-4-8）端子号导线颜色电压条件BATT(E7-1)-E1(E5-14)P←→BR9-14V总是+B(E7-12)-E1(E5-14)B-R←→BR9-14V点火开关打开VC(E6-1)-E2(E6-9)R←→BR4.5-5.5V点火开关打开VTA(E6-11)-E2(E6-9)B-W←→BR低于0.8V点火开关打开节气门全闭3.2-4.9V点火开关打开节气门全开PIM(E6-2)-E2(E6-9)L←→BR3.3-3.9V点火开关打开2.5-3.1V施加真空26.7千帕(200毫米汞柱，7.9英寸汞柱)THA(E6-3)-E2(E6-9)L-R←→BR0.5-3.4V怠速，进气温度20℃THW(E6-4)-E2(E6-9)G←→B0.2-1.0V怠速，发动机冷却液温度80℃#10(E5-12)-E01(E5-13)B-W←→BR9-14V点火开关打开#20(E5-11)-E01(E5-13)B-R#30(E5-25)-E01(E5-13)B-W产生脉冲电压信号怠速#40(E5-24)-E01(E5-13)B-RIGT(E5-20)-E1(E5-14)W←→BR产生脉冲电压信号怠速IGF(E5-3)-E1(E5-14)B-Y←→BR低于2.0V点火开关打开产生脉冲电压信号怠速G2(E5-5)-NEΘ(E5-17)B←→W产生脉冲电压信号怠速NE(E5-4)-NEΘ(E5-17)O←→W产生脉冲电压信号怠速HT2(E5-19)-E03(E6-16)P←→BR低于3.0V怠速9-14V点火开关打开RSC(E5-9)-E01(E5-13)G-W←→BR9-14V点火开关打开RSO(E5-10)-E01(E5-13)B-W←→BR低于3.0V点火开关打开OX1(E6-6)–E1(E5-14)W←→BR产生脉冲电压信号暖机后，保持发动机转速在2500转/分2分钟OX2(E6-5)WEGR(E5-23)-E01(E5-13)L-B←→BR9-14V点火开关打开KNK(E6-13)-E2(E6-9)W←→BR产生脉冲电压信号怠速*NSW(E7-22)-E1(E5-14)B-Y←→BR9-14V点火开关打开，其它换挡位置在“P”，“N”位置低于3.0V点火开关打开，换挡位置在“P”，“N”位置SPD(E7-9)-E1(E5-14)O←→BR产生脉冲电压信号点火开关打开缓慢旋转驱动轮TE1(E6-15)-E1(E5-14)Y←→BR9-14V点火开关打开W(E7-5)-E01(E5-13)R-B←→BR9-14V怠速低于3.0V点火开关打开*OD1(E7-20)-E1(E5-14)P←→BR9-14V点火开关打开*OD2(E7-7)-E01(E7-13)GR-L←→BR9-14V点火开关打开超速挡主开关推入低于3.0V点火开关打开超速挡主开关推出AC1(E7-10)-E1(E5-14)L-B←→BR低于1.5V怠速,空调开关打开7.5-14V怠速,空调开关关闭ACT(E7-21)-E1(E5-14)G-Y←→BR7.5-14V怠速,空调开关打开低于1.5V怠速,空调开关关闭STA(E7-11)-E1(E5-14)B←→BR6.0V或更高起动FC(E7-14)-E01(E5-13)G-R←→BR9-14V点火开关打开0-3.0V怠速ELS1(E7-2)-E1(E5-14)O←→BR低于3.0V灯开关关闭9-14V灯开关打开ELS2(E7-3)-E1(E5-14)B←→BR低于3.0V除雾器开关关闭9-14V除雾器开关打开*：只适用于自动变速器的车型（2）2.2L发动机（图3-4-9）特征(端子号)导线颜色电压条件BATT(E7-1)-E1(E5-14)P←→BR9-14V总是+B(E7-12)-E1(E5-14)B-R←→BR9-14V点火开关打开VC(E6-1)-E2(E6-9)R←→BR4.5-5.5V点火开关打开VTA(E6-11)-E2(E6-9)B-W←→BR0.3-0.8V点火开关打开节气门全闭3.2-4.9V点火开关打开节气门全开PIM(E6-2)-E2(E6-9)L←→BR3.3-3.9V点火开关打开2.5-3.1V施加真空26.7千帕(200毫米汞柱,7.9英寸汞柱)THA(E6-3)-E2(E6-9)L-R←→BR0.5-3.4V怠速,进气温度20℃THW(E6-4)-E2(E6-9)G←→BR0.2-1.0V怠速,发动机冷却液温度80℃STA(E7-11)-E1(E5-14)B←→BR6.0V或更高起动#10(E5-12)-E01(E5-13)L←→W-B9-14V点火开关打开#20(E5-11)B-W#30(E5-25)B-R产生脉冲电压信号怠速#40(E5-24)B-RIGT(E5-20)-E1(E5-14)W←→BR产生脉冲电压信号怠速IGF(E5-3)-E1(E5-14)B-Y←→BR4.5-5.5V点火开关打开断开点火器接头产生脉冲电压信号怠速G(E5-5)-NEΘ(E5-17)B←→W产生脉冲电压信号怠速NE(E5-4)-NEΘ(E5-17)O←→W产生脉冲电压信号怠速FC(E7-14)-E1(E5-14)G-R←→BR9-14V点火开关打开EGR(E5-23)-E1(E5-14)L-B←→BR9-14V点火开关打开ISCC(E5-9)-E1(E5-14)G-W←→BR0-3.0V点火开关打开ISCO(E5-10)-E1(E5-14)B-W←→BR9-14V点火开关打开OX1(E6-6)–E1(E5-14)W←→BR产生脉冲电压信号暖机后,保持发动机转速在2500转/分2分钟OX2(E6-5)–E1(E5-14)KNK(E6-13)-E1(E5-14)W←→BR产生脉冲电压信号怠速*NSW(E7-22)-E1(E5-14)B-Y←→BR9-14V点火开关打开其它换挡位置在”P”,”N”位置0-3.0V点火开关打开换挡位置在”P”,”N”位置SPD(E7-9)-E1(E5-14)O←→BR产生脉冲电压信号点火开关打开缓慢旋转驱动轮TE1(E6-15)-E1(E5-14)Y←→BR9-14V点火开关打开W(E7-5)-E1(E5-14)R-B←→BR9-14V怠速低于3.0V点火开关打开AC1(E7-10)-E1(E5-14)L-B←→BR低于2.0V怠速,空调开关打开4-6V怠速,空调开关关闭ACT(E7-21)-E1(E5-14)G-Y←→BR9-14V怠速,空调开关打开低于2.0V怠速,空调开关关闭*OD2(E7-7)-E1(E5-14)GR-L←→BR9-14V点火开关打开超速挡主开关推出0-3.0V点火开关打开超速挡主开关推入*OD1(E7-20)-E1(E5-14)P←→BR9-14V点火开关打开,巡航控制ECU不要求超速挡断开0-3.0V点火开关打开,巡航控制ECU要求超速挡断开ELS(E7-2)-E1(E5-14)O←→BR7.5-14V除雾器开关或尾灯开关打开0-1.5V除雾器开关或尾灯开关关闭SDL(E7-16)-E1(E5-14)W←→BR产生脉冲电压信号变速器置于空档位置5．98款（图3-4-10）端子号导线颜色电压条件BATT(E6-1)-E1(E4-14)R-W←→BR9-14V任何条件+B(E6-12)-E1(E4-14)B←→BR9-14V点火开关打开VC(E5-1)-E2(E5-9)Y←→BR4.5-5.5V点火开关打开VTA(E5-11)-E2(E5-9)LG←→BR0.3-1.0V点火开关打开，节气门全关3.2-4.9V点火开关打开，节气门全开PIM(E5-2)-E2(E5-9)LG-R←→BR3.3-3.9V点火开关打开2.5-3.1V施加26.7千帕(200毫米汞柱，7.9英寸汞柱)的真空THA(E5-3)-E2(E5-9)Y-B←→BR0.5-3.4V怠速时，进气温度为20℃THW(E5-4)-E2(E5-9)W←→BR0.2-1.0V怠速时，发动机冷却液温度为80℃#10(E4-12)-EO1(E4-13)Y←→BR9-14V点火开关打开产生脉冲怠速#20(E4-11)-EO1(E4-13)B-R←→BR9-14V点火开关打开产生脉冲怠速#30(E4-25)-EO1(E4-13)W←→BR9-14V点火开关打开产生脉冲怠速#40(E4-24)-EO1(E4-13)B←→BR9-14V点火开关打开产生脉冲怠速IGT1(E4-20)-E1(E4-14)Y-G←→BR产生脉冲怠速IGT2(E4-19)-E1(E4-14)R-L←→BR产生脉冲怠速IGF(E4-16)-E1(E4-14)L-Y←→BR4.5-5.5V点火开关打开产生脉冲怠速G2(E4-5)-NEΘ(E4-17)B←→W产生脉冲怠速NE(E4-4)-NEΘ(E4-17)B←→W产生脉冲怠速FC(E6-14)-EO1(E4-13)G-R←→BR9-14V点火开关打开0-3V怠速OX1(E5-6)-E1(E4-14)W←→BR产生脉冲暖机后，保持发动机2，500转/分两分钟。OX2(E5-5)-E1(E4-14)R←→BR产生脉冲暖机后，保持发动机2，500转/分两分钟。HT1(E5-8)-EO3(E5-16)P←→BR低于3.0V怠速9-14V点火开关打开HT2(E5-14)-EO3(E5-16)P←→BR低于3.0V怠速9-14V点火开关打开KNK(E5-13)-E1(E4-14)B←→BR产生脉冲怠速*1NSW(E4-1)-E1(E4-14)B-W←→BR9-14V点火开关打开，在除“P”或“N”挡外的挡位低于3.0V点火开关打开，在“P”或“N”挡SPD(E6-9)-EI(E4-14)V-W←→BR产生脉冲点火开关打开，慢慢转动驱动轮TE1(E5-15)-E1(E4-14)L-W←→BR9-14V点火开关打开W(E6-5)-EO1(E4-13)R-Y←→BR9-14V怠速低于3.0V点火开关打开EVP(E4-8)-E1(E4-14)L-B←→BR9-14V点火开关打开TPC(E4-7)-E1(E4-14)R←→BR9-14V点火开关打开PTNK(E5-7)-E2(E4-9)L←→BR2.9-3.7V点火开关打开，从蒸气压力传感器上断开真空软管低于0.5V施加真空(小于4.0千帕、30毫米汞柱、1.18英寸汞柱)AC1(E6-10)-E1(E4-14)Y-R←→BR低于1.5V空调开关打开(怠速时)7.5-14V空调开关关闭ACT(E6-21)-E1(E4-14)R-L←→BR9-14V空调开关打开低于1.5V空调关闭(怠速时)*1STP(E6-4)-E1(E4-14)G-W←→BR7.5-14V点火开关打开，压下制动踏板低于1.5V点火开关打开，松开制动踏板ELS1(E6-2)-E1(E4-14)B←→BR9-14V灯开关打开低于3.0V灯开关关闭ELS2(E6-13)-E1(E4-14)G←→BR低于3.0V除雾器开关关闭9-14V除雾器开关打开*2OD1(E5-2)-E1(E4-14)R-W←→BR9-14V点火开关打开*2D2(E6-22)-E1(E4-14)LG←→BR9-14V点火开关打开TAC(E6-8)-E1(E4-14)B←→BR产生脉冲怠速SIL(E6-16)-E1(E4-14)W←→BR产生脉冲在数据传输期间STA(E6-11)-E1(E4-14)B-W←→BR低于6.0V点火开关打开*1-仅装备自动变速器的汽车。*2-仅装备4速变速器的汽车。二、Camry车型发动机电脑针脚电压1．94款（1）4缸无电子控制变速器车型（图3-4-11）1）16针接头表端子号/导线颜色功能电压OX21红色/蓝色检查接头PIM2黑色/黄色真未用传感器3.3-3.9V（点火开关打开）THA3蓝色/黑色未用气温度传感器1.9-2.9V（点火开关打开，进气温度为20℃）THW4浅绿色发动机冷却液温度传感器0.1-1.1V（点火开关打开，冷却液温度为80℃）KNK5白色爆震传感器OX16白色主氧传感器TE27绿色/白色检查接头VF8红色/白色检查接头E29棕色传感器接地VTA10黑色节气门位置传感器0.8-1.2V（点火开关打开，节气门关闭）；3.2-4.2V（点火开关打开，节气门打开）VCC11红色节气门位置传感器真未用传感器8-14V（点火开关打开）IDL12蓝色节气门位置传感器8-14V（点火开关打开，节气门打开）THG13灰色废气再循环温度传感器(加州款)14未用TE115灰色检查接头E2116棕色传感器接地2）12针接头表端子号/导线颜色功能电压+B11黑色/橙色EFI主继电器9-14V（点火开关打开）BATT2白色/蓝色蓄电池ACA3黑色/黄色空调放大器FC4绿色/红色断路继电器5未用ACT6浅绿色/黑色空调放大器+B7黑色/橙色EFI主继电器9-14V（点火开关打开）W8绿色/红色警告指示灯9-14V（发动机运转，警告指示灯熄灭）9未用10未用SPD11粉紫色/黄色速度传感器ELS12黑色/红色尾灯/后视镜继电器3）26针接头表端子号/导线颜色功能电压ISCV1浅绿色空调怠速升高真空转换阀2未用IGF3白色/红色点火器NE+4红色分电器G+5黄色分电器6未用7未用8未用ISCC9绿色/红色怠速控制阀8-14V（点火开关打开，发动机与ECT接头断开）ISCO10绿色/黄色怠速控制阀8-14V（点火开关打开，发动机与ECT接头断开）11未用No.1012白色喷油器9-14V（点火开关打开时）EO113白色/黑色ECM接地14未用15未用16未用NE-17蓝色分电器G-18黑色分电器19未用20未用21未用IGT22白色点火器0.8-1.2V（点火起动或怠速）EGR23绿色废气再循环真空转换阀124棕色ECM接地No.2025黄色喷油器9-14V（点火开关打开）EO226白色/黑色ECM接地（2）4缸带电子控制变速器车型（图3-4-12）1）22针接头表端子号/导线颜色功能电压BATT1白色/蓝色蓄电池9-14VECS2黑色/红色尾灯/后视镜加热器二极管3未用B/K4绿色/白色制动灯开关W5绿色/红色警告指示灯9-14V（发动机运转，警告指示灯熄灭）6未用OD27绿色/橙色超速挡主开关ACA8黑色/黄色空调放大器SPD9粉紫色/黄色速度计10未用STA11黑色/白色起动机信号6-14V（发动机曲轴转动）+B12黑色/橙色EFI主继电器9-14V（点火开关打开）+B113黑色/橙色EFI主继电器9-14V（点火开关打开）FC14绿色/红色断路继电器15未用16未用17未用18未用19未用OD120黄色/黑色巡航控制ECMACT21浅绿色/黑色空调放大器ASW22黑色/白色空挡/起动开关2）26针接头表端子号/导线颜色功能电压值SL1蓝色/黄色ECT电磁阀S12粉紫色ECT电磁阀IGF3白色/红色点火器NE+4红色分电器NE-5蓝色分电器26橙色自动变速器指示器ISCV7浅绿色空调怠速升高真空转换阀FPU8黑色/红色燃油压力升高真空转换阀ISCC9绿色/红色怠速控制阀8-14V（点火开关打开，发动机和ECT接头断开）ISCO10绿色/黄色怠速控制阀8-14V（点火开关打开，发动机和ECT接头断开）No.2011黄色喷油器9-14V（点火开关打开）No.1012白色喷油器9-14V（点火开关打开）EO113白色/黑色ECM接地E114棕色ECM接地S215粉色/蓝色ECT电磁阀SP216浅绿色/黑色ECT电磁阀G-17黑色分电器G+18黄色分电器L19黄色/蓝色自动变速器指示器IGT20白色点火器0.8-1.2V（发动机曲轴转动或怠速）21未用P22蓝色/红色模式选择开关EGR23绿色废气再循环-真空转换阀No.4024红色/黑色喷油器9-14V（点火开关打开）No.3025红色/蓝色喷油器9-14V（点火开关打开）EO226白色/黑色ECM接地3）16针接头表端子号/导线颜色功能电压VCC1红色节气门位置传感器4.5-5.5V（点火开关打开）PIM2黑色/黄色进气歧管绝对压力传感器3.3-3.9V（点火开关打开）THA3蓝色/黑色空气温度传感器1.9-2.9V（点火开关打开，进气温度为20℃)THW4浅绿色发动机冷却液温度传感器0.1-1.1V（点火开关打开，冷却液温度为80℃)OX25红色/蓝色检查接头OX16白色氧传感器TT7棕色/黑色检查接头VF8红色/白色检查接头E29棕色传感器接地TH610灰色废气再循环温度传感器(加州款)VTA11黑色节气门位置传感器0.8-1.2V（点火开关打开，节气门关闭）；3.2-4.2V（点火开关打开，节气门打开）IDL12蓝色，节气门位置传感器8-14V（点火开关打开，节气门打开）KNK13白色爆震传感器TE214绿色/白色检查接头TE115灰色检查接头E2116棕色传感器接地（3）V6发动机（图3-4-13）1）16针接头表端子号/导线颜色功能电压ACV1白色/蓝色空调怠速升高真空转换阀发动机怠速，空调打开时≤3V；发动机怠速，空调关闭时9-14V2未用W3绿色/红色警告指示器4未用TE15灰色/黑色检查接头4.5-5.5V（点火开关打开时）ACIS6红色/黄色进气控制阀真空转换阀9-14V（点火开关打开）VG-7红色/黑色空气流量计8未用9未用HTL10粉紫色/红色加热型氧传感器(2排，传感器1)发动机怠速时≤3V；点火开关打开时9-14VHTR11蓝色/黑色加热型氧传感器(1排，传感器1)发动机怠速时≤3V；点火开关打开时9-14VEGR12黑色/蓝色废气再循环/真空转换阀9-14V（点火开关打开）13未用THG14绿色/黄色废气再循环废气温度传感器15未用E216棕色ECM接地2）22针接头表端子号/导线颜色功能电压VC1蓝色/红色节气门位置传感器4.5-5.5V（点火开关打开）2未用3未用NC2-4白色/蓝色直接离合器速度传感器NE+5红色曲轴位置传感器产生脉冲信号（发动机怠速）NE-6绿色曲轴位置传感器VTA7黑色/黄色节气门位置传感器0.3-0.8V（点火开关打开，节气门关闭）；3.2-4.9V（点火开关打开，节气门打开）VG8红色空气流量计1.1-1.5V（发动机怠速，空调关闭，在驻车挡）NC2+9黄色/蓝色直接离合器速度传感器10未用11未用12未用OXR13白色加热型氧传感器(1排，传感器1)产生脉冲信号（2500转/分达2分钟）KNKL14黑色1号爆震传感器产生脉冲信号（发动机怠速）KNKR15白色2号爆震传感器产生脉冲信号（发动机怠速）G22+16黑色/白色凸轮轴位置传感器产生脉冲信号（发动机怠速）G22-17蓝色凸轮轴位置传感器FC18绿色/红色断路继电器OXL19红色/蓝色加热型氧传感器(2排，传感器1)产生脉冲信号（2500转/分达2分钟）THW20绿色发动机冷却液温度传感器0.2-1V（发动机怠速，冷却液温度为80℃)THA21蓝色/黑色进气温度传感器0.5-3.4V（发动机怠速，进气温度为20℃）E222棕色传感器接地3）28针接头表端子号/导线颜色功能电压1未用L2黄色/蓝色驻车/空挡位置开关P3蓝色/红色ECT选择开关4未用ACT5浅绿色/红色空调控制总成4.5-5.5V（发动机怠速，空调打开）；≤2V（发动机怠速，空调关闭）OD26绿色/橙色超速挡主开关OD17黄色/黑色巡航控制ECM4.5-5.5V（点火开关打开）8未用9未用210橙色驻车/空挡位置开关TE211绿色/白色检查接头SP112粉紫色/黄色速度传感器产生脉冲信号（点火开关打开，转动驱动轮时）TACO13不详转速计BATT14白色/蓝色蓄电池总是是9-14VR15红色/黑色驻车/空挡位置开关16未用17未用18未用19未用A/C20黑色/黄色空调控制总成4.5-5.5V（发动机怠速，空调打开）；≤2V（发动机怠速，空调关闭）ELS21黑色/红色尾灯与除雾器继电器7.5-14V（接通时）；≤1.5V（关闭时）+B22黑色/橙色EFI主继电器9-14V（点火开关打开）+B123黑色/橙色EFI主继电器9-14V（点火开关打开）STP24不详制动灯开关HTS25粉色/黑色加热型氧传感器(1排，传感器2)9-14V（点火开关打开）；≤3V（发动机怠速）OXS26黑色加热型氧传感器(1排，传感器2)27未用SDL28白色检查接头4）34针接头表端子号/导线颜色功能电压1未用2未用SLN3黄色/绿色SLN换挡电磁阀4未用No.605绿色喷油器9-14V（点火开关打开）；产生脉冲信号（怠速）No.506红色喷油器9-14V（点火开关打开）；产生脉冲信号（怠速）No.407蓝色喷油器9-14V（点火开关打开）；产生脉冲信号（怠速）No.308灰色喷油器9-14V（点火开关打开）；产生脉冲信号（怠速）No.209黄色喷油器9-14V（点火开关打开）；产生脉冲信号（怠速）No.1010白色喷油器9-14V（点火开关打开）；产生脉冲信号（怠速）S111粉紫色1号换挡电磁阀IGF12白色/红色点火器4.5-5.5V（点火开关打开）STA13黑色/白色起动机继电器≤3V（点火开关打开，挡位在“P”或“N”时）9-14V（点火开关打开，挡位不在“P”或“N”时）NSW14黑色/白色空挡/起动开关≤3V（点火开关打开，挡位在“P”或“N”时）9-14V（点火开关打开，挡位不在“P”或“N”时）IGT315灰色/黑色点火器产生脉冲信号（发动机怠速）IGT216黄色/红色点火器产生脉冲信号（发动机怠速）S217粉色/蓝色2号换挡电磁阀18未用19未用20未用21未用RSC22黄色/黑色怠速空气控制阀9-14V（点火开关打开，断开34针ECM接头）RSD23绿色/黑色怠速空气控制阀9-14V（点火开关打开，断开34针ECM接头）IGT124白色/绿色点火器产生脉冲信号（发动机怠速）FPU25黑色/红色燃油压力升高真空转换阀9-14V（点火开关打开）；≤3V（重新热起动）IGT426蓝色/黑色点火器产生脉冲信号（发动机怠速）SL27蓝色/黄色换挡电磁阀SLEO328白色/黑色氧传感器加热器接地IGT629绿色/红色点火器产生脉冲信号（发动机怠速）IGT530红色/黑色点火器31未用产生脉冲信号（发动机怠速）IDL32蓝色节气门位置传感器≤3V（点火开关打开，节气门关闭）；9-14V（点火开关打开，节气门打开）EO233白色/黑色电源接地EO134白色/黑色电源接地2．98款（1）装有防发动机非法起动系统的Camry2.2升4缸发动机车型（图3-4-14）端子号导线颜色条件电压BATT(E7-2)-E1(E9-24)B-Y←→BR任何条件9–14V+B(E7-12)-E1(E9-24)B-Y←→BR点火开关打开9–14VVC(E8-1)-E2(E8-9)Y←→BR点火开关打开4.5-5.5VVTA(E8-10)-E2(E8-9)LG←→BR点火开关打开，节气门全关0.3-1.0V点火开关打开，节气门全开3.2-4.9VPIM(E8-2)-E2(E8-9)B-Y←→BR点火开关打开3.3-3.9V施加26.7千帕(200毫米汞柱，7.9英寸汞柱)的真空2.5-3.1VTHA(E8-3)-E2(E8-9)Y-B←→BR怠速，进气温度为20℃0.5-3.4VTHW(E8-4)-E2(E8-9)G-B←→BR怠速，发动机冷却温度为80℃0.2-1.0VSTA(E7-11)-E1(E9-24)*1GR←→BA起动≥6.0V*2B-O←→BR起动≥6.0V#10(E9-12)-E01(E9-13)L←→BR点火开关打开9-14V怠速产生脉冲#20(E9-11)-E01(E9-13)R←→BR点火开关打开9-14V怠速产生脉冲#30(E9-10)-E01(E9-13)Y←→BR点火开关打开9-14V怠速产生脉冲#40(E9-9)-E01(E9-13)W←→BR点火开关打开9-14V怠速产生脉冲IGT1(E9-3)-E1(E9-24)B←→BR怠速产生脉冲IGT2(E9-22)-E1(E9-24)Y-R←→BR怠速产生脉冲IGF(E9-17)-E1(E9-24)W-R←→BR点火开关打开，断开点火线圈接头4.5-5.5V怠速产生脉冲*1-丰田汽车公司(TMC)生产的汽车。*2-丰田汽车肯塔基分厂(TMMK)生产的汽车。端子号导线颜色条件电压G⊕(E10-11)-NEΘ(E10-6)B-W←→L怠速产生脉冲NE⊕(E10-12)-NEΘ(E10-6)B-R←→L怠速产生脉冲FC(E7-14)-EO1(E9-13)G-R←→BR点火开关打开9-14VEGR(E8-15)-EO1(E9-13)P-B←→BR点火开关打开0-3VRSC(E9-6)-EO1(E9-13)B-O←→BR点火开关打开断开ECM接头的E9接头9-14VRSO(E9-7)-EO1(E9-13)W←→BR点火开关打开，断开ECM接头的E9接头小于3.0V*1OX1(E8-5)-E1(E9-24)W←→BR暖机后，保持发动机转速2，500转/分两分钟。产生脉冲OX2(E8-13)-E1(E9-24)B←→BR暖机后，保持发动机转速2，500转/分两分钟。产生脉冲*1HT1(E9-1)-E1(E9-24)L-Y←→BR怠速小于3.0V；9-14V点火开关打开HT2(E9-14)-E1(E9-24)P-B←→BR怠速小于3.0V；9-14V点火开关打开KNK(E8-12)-E1(E9-24)W←→BR怠速产生脉冲*2NSW(E7-22)-E1(E9-24)B-W←→BR点火开关打开，在除“P”、“N”外的挡位9-14V；0-3.0V点火开关打开，在“P”、“N”挡位SPD(E7-8)-E1(E9-24)V-W←→BR点火开关打开慢慢转动驱动轮产生脉冲TE1(E8-7)-E1(E9-24)L-W←→BR点火开关打开9-14VW(E7-4)-EI(E9-24)G-R←→BR怠速9-14V；小于3.0V点火开关打开EVP(E9-3)-E1(E9-24)V-W←→BR点火开关打开9-14VTPC(E8-16)-E1(E9-24)V←→BR点火开关打开9-14VPTNK(E8-8)-E2(E8-9)P←→BR点火开关打开，从蒸气压力传感器上断开真空软管。2.9-3.7V；小于0.5V施加真空(小于66.7千帕、500毫米汞柱、19.7英寸汞柱)*3AF⊕(E8-6)-E1(E9-24)W←→BR总是(点火开关打开)3.3V*4*3AFΘ(E8-14)-E1(E9-24)O←→BR总是(点火开关打开)3.0V*4*1-除加州排放标准的汽车。*2-仅装备自动变速器的车型。*3-加州排放标准的汽车*4-不管传感器输出电压是多少ECM端子电压不变。端子号导线颜色条件电压*1HTAF(E9-2)-E04(E9-15)G←→BR怠速小于3.0V点火开关打开9-14VLOCKin(E9-19)-E1(E9-24)W-L←→BR空调压缩机运转产生脉冲LOCK(E7-20)-E1(E9-24)R-W←→BR空调指示灯亮小于4.0V空调指示灯不亮小于1.0VA/CSW(E7-10)-E1(E9-24)R-B←→BR空调开关打开9-14V空调开关关闭小于1.0VPRS(E7-19)-E1(E9-24)G←→BR空调压力正常小于1.0VTHR(E8-11)-E2(E8-9)L-R←→BR点火开关打开，空调蒸发器温度为0℃2.2-2.6V点火开关打开，空调蒸发器温度为15℃1.4-1.8VMGC(E7-21)-EO1(E9-13)L-Y←→BR空调电磁离合器接合小于1.0V空调电磁离合器分离9-14V*2STP(E7-9)-E1(E9-24：G-W←→BR点火开关打开，压下制动踏板7.5-14V点火开关打开，松开制动踏板小于1.5VELS(E7-13)-E1(E9-24)B-R←→BR除雾器开关和尾灯开关打开7.5-14V除雾器开关和尾灯开关关闭小于1.5VPSSW(E9-4)-E1(E9-24)B-L←→BR点火开关打开9-14V怠速时，将方向盘转到锁止位置小于3.0VSIL(E7-6)-E1(E9-24)W←→BR在数据传输期间产生脉冲TACH(E7-7)-E1(E9-24)B-O←→BR怠速产生脉冲KSW(E10-4)-E1(E9-24)L-B←→BR插入钥匙时小于1.5V没插入钥匙的情况产生脉冲RXCK(E10-3)-E1(E9-24)R-L←→BR插入钥匙时产生脉冲CODE(E10-8)-E1(E9-24)G-W←→BR插入钥匙时产生脉冲TXCT(E10-9)-E1(E9-24)L-Y←→BR插入钥匙时产生脉冲IMLD(E10-1)-E1(E9-24)R-Y←→BR没插入钥匙的情况产生脉冲MREL(El0-7)-E1(E9-24)B-W←→BR点火开关打开9-14VIGSW(E7-1)-E1(E9-24)B-R←→BR点火开关打开9-14V*1-加州排放标准的汽车。*2－仅装备自动变速器的汽车。（2）没有防发动机非法起动系统的Camry2.2升4缸车型（图3-4-15）端子号导线颜色条件电压BATT(E7-1)-E1(E9-14)B-Y←→BR任何条件9-14V+B(E7-12)-E1(E9-14)B-Y←→BR点火开关打开9-14VVC(E8-1)-E2(E8-9)Y←→BR点火开关打开4.5-5.5VVTA(E8-11)-E2(E8-9)LG←→BR点火开关打开，节气门完全关闭0.3-1.0V点火开关打开，节气门完全打开3.2-4.9VPIM(E8-2)-E2(E8-9)B-Y←→BR点火开关打开3.3-3.9V施加267千帕(200毫米汞柱，7.9英寸汞柱)真空2.5-3.1VTHA(E8-3)-E2(E8-9)Y-B←→BR怠速，进气温度为20℃0.5-3.4VTHW(E8-4)-E2(E8-9)G-B←→BR怠速，发动机冷却液温度为80℃0.2-1.0VSTA(E7-11)-E1(E9-14)*IGR←→BR起动起动≥6.0V；≥6.0V*2B-O←→BR#10(E9-12)-EO1(E9-13)L←→BR点火开关打开9-14V怠速产生脉冲#20(E9-11)-EO1(E9-13)R←→BR点火开关打开9-14V怠速产生脉冲#30(E9-25)-EO1(E9-13)Y←→BR点火开关打开9-14V怠速产生脉冲#40(E9-24)-EO1(E9-13)W←→BR点火开关打开9-14V怠速产生脉冲IGT1(E9-20)-E1(E9-14)B←→BR怠速产生脉冲IGT2(E9-19)-E1(E9-14)Y-R←→BR怠速产生脉冲IGF(E9-3)-E1(E9-14)W-R←→BR点火开关打开，断开点火线圈接头4.5-5.5V怠速产生脉冲*1-丰田汽车公司(TMC)生产的汽车*2-丰田汽车公司肯塔基分厂(TMMK)生产的汽车。端子号导线颜色条件电压G⊕(E9-5)-NEΘ(E9-17)B-W←→1怠速产生脉冲NE⊕(E9-4)-NEΘ(E9-17)B-R←→1怠速产生脉冲FC(E7-14)-EO1(E9-13)G-A←→BA点火开关打开9-14VEGR(E9-23)-EO1(E9-13)P-B←→BR点火开关打开0-3VRSC(E9-9)-EO1(E9-13)B-O←→BR点火开关打开，从ECM接头上断开E9接头9-4VRSO(E9-10)-EO1(E9-13)W←→BR点火开关打开，从ECM接头上断开E9接头低于3.0V*1OX1(E8-6)-E1(E9-14)W←→BR暖机后，保持发动机2，500转/分两分钟。产生脉冲OX2(E8-5)-E1(E9-14)B←→BR暖机后，保持发动机2，500转/分两分钟。产生脉冲*1HT1(E9-2)-E1(E9-14)L-Y←→BR怠速低于3.0V点火开关打开9-14VHT2(E9-21)-E1(E9-14)P-B←→BR怠速低于3.0V点火开关打开9-14VKNK(E8-13)-E1(E9-14)W←→BR怠速产生脉冲*2NSW(E7-22)-E1(E9-14)B-W←→BR点火开关打开，在除“P”、“N”挡外的挡位9-14V点火开关打开，在“P”、“N”挡0-3.0VSPD(E7-9)-E1(E9-14)V-W←→BR点火开关打开，慢慢转动驱动轮产生脉冲TE1(E8-15)-E1(E9-14)L-W←→BR点火开关打开9-14VW(E7-5)-E1(E9-14)G-R←→BR怠速9-14V点火开关打开低于3.0VEVP(E9-22)-E1(E9-14)V-W←→BR点火开关打开9-14VTPC(E8-8)-E1(E9-14)V←→BR点火开关打开9-14VPTNK(E8-7)-E2(E8-9)P←→BR点火开关打开，从蒸气压力传感器上断开真空软管。2.9-3.7V施加真空(小于66.7千帕、500毫米汞柱、19.7英寸汞柱)低于0.5V*3FE⊕(E8-6)-E1(E9-14)W←→BR任何条件(点火开关打开)3.3V*4*3AFΘ(E8-14)-E1(E9-14)O←→BR任何条件(点火开关打开)3.0V*4*1-除加州排放标准的汽车。*2-仅装备自动变速器的汽车。*3－加州排放标准的汽车。*4-不管传感器输出电压是多少，ECM端子电压是固定不变的。端子号导线颜色条件电压*1HTAF(E9-2)-E04(E9-15)G←→BR怠速低于3.0V点火开关打开9-14VlOCKin(E9-18)-E1(E9-14)W-L←→BR空调压缩机运转产生脉冲lOCK(E7-15)-E1(E9-14)R-W←→BR空调指示灯亮低于4.0V空调指示灯不亮低于1.0VA/CSW(E7-10)-E1(E9-14)R-B←→BR空调开关打开9-14V空调开关关闭低于1.0VPRS(E7-13)-E1(E9-14)G←→BR空调压力正常低于1.0VTHR(E8-10)-E2(E8-9)L-R←→BR点火开关打开，空调蒸发器温度为0℃2.2-2.6V点火开关打开，空调蒸发器温度为15℃1.4-1.8VMGC(E7-21)-EO1(E9-13)L-Y←→BR空调电磁离合器接合低于1.0V空调电磁离合器分离9-14V*2STP(E7-4)-E1(E9-14)G-W←→BR点火开关打开，压下制动踏板7.5-14V点火开关打开，松开制动踏板低于1.5VELS(E7-2)-E1(E9-14)B-R←→BR除雾器开关和尾灯开关打开7.5-14V除雾器开关和尾灯开关关闭低于1.5VPSSW(E8-12)-E1(E9-14)B-L←→BR点火开关打开9-14V怠速时，转动方向盘到锁止位置低于3.0VSIL(E7-16)-E1(E9-14)W←→BR在数据传输期间产生脉冲*1-加州排放标准的汽车。*2-仅装备自动变速器的汽车。（3）Camry3.0升V6-所有加州款和装备有防发动机非法起动系统和牵引力控制系统的非加州款车型（图3-4-16）端子号导线颜色条件电压BATT(E7-1)-E1(E10-17)B-Y←→BR任何条件9-14V+B(E7-16)-E1(E10-17)B-Y←→BR点火开关打开9-14VVC(E10-2)-E2(EI0-18)Y←→BR点火开关打开4.5-5.5VVTA1(EI0-3)-E2(E10-18)L←→BR点火开关打开，节气门全关0.3-1.0V点火开关打开，节气门全开3.2-4.9VVG(E10-10)-E2G(E10-19)P←→R-B怠速，空调开关关闭1.1-1.5VTHA(E9-22)-E2(EI0-18)L-Y←→BR怠速，进气温度为20℃0.5-3.4VTHW(E9-14)-E2(EI0-18)G-B←→BR怠速，发动机冷却液温度为80℃0.2-1.0VSTA(E7-7)-EI(E10-17)*1GR←→BR起动≥6.0V*2B-O←→BR起动≥6.0V#10(E10-5)-EO1(E11-21)L←→BR点火开关打开9-14V怠速产生脉冲#20(EI0-6)-EO1(E11-21JR←→BR点火开关打开9-14V怠速产生脉冲#30(E11-1)-EO1(E11-21)Y←→BR点火开关打开9-14V怠速产生脉冲#40(E11-2)-EO1(E11-21)W←→BR点火开关打开9-14V怠速产生脉冲#50(E11-3)-EO1(E11-21)R-L←→BR点火开关打开9-14V怠速产生脉冲#60(E11-4)-EO1(E11-21)G←→BR点火开关打开9-14V怠速产生脉冲IGT1(E11-1)-E1(E10-17)GR←→BR怠速产生脉冲IGT2(E11-2)-E1(E10-17)BR-Y←→BR怠速产生脉冲*1-丰田汽车公司(TMC)生产的汽车。*2-丰田汽车公司肯塔基分厂(TMMK)生产的汽车端子号导线颜色条件电压IGT3(E11-3)-E1(E10-17)LG-B←→BR怠速产生脉冲IGF(E11-25)-E1(E10-17)W-R←→BR点火开关打开4.5-5.5V怠速产生脉冲THG(E10-13)-E2(E10-18)G-Y←→BR点火开关打开4.5-5.5VG22+(E11-0)-NE-(E10-24)B-W←→L怠速产生脉冲NE+(E10-16)-NE-(E10-24)B-R←→L怠速产生脉冲ELS(E7-19)-E1(E10-17)G-O←→BR尾灯开关打开7.5-14V尾灯开关关闭0-1.5VELS2(E7-18)-E1(E10-17)B-Y←→BR除雾器开关打开7.5-14V除雾器开关关闭0-1.5VEGR(E11-18)-EO1(E11-21)Y-G←→BR点火开关打开9-14VACIS(E11-7)-EO1(E11-21)R-Y←→BR点火开关打开9-14VFC(E7-13)-E01(E11-21)G-A←→BR点火开关打开9-14V怠速0-3.0VEVP(E10-7)-E01(E11-21)LG←→BR点火开关打开9-14VRSC(E11-15)-E01(E11-21)Y-B←→BR点火开关打开，从ECM接头上断开E11接头9-14VRSO(E11-16)-E01(E11-21)R-W←→BR点火开关打开，从ECM接头上断开E11接头9-14V*1OXR(E10-)-E1(E10-17)W←→BR暖机后，保持发动机2，500转/分两分钟。产生脉冲*1OXL(E10-)-E1(E10-17)B←→BA暖机后，保持发动机2，500转/分两分钟。产生脉冲OXS(E8-8)-E1(E10-17)B←→BR暖机后，保持发动机2，500转/分两分钟。产生脉冲*1HTL(E10-)-EO3(E11-30)Y-R←→BR怠速9-14V点火开关打开低于3.0V*1HTR(E10-)-E03(E11-30)L--B←→BR怠速9-14V点火开关打开低于3.0VHTS(E8-9)-E03(E11-30)P-B←→BR怠速9-14V点火开关打开低于3.0VKNKR(E11-7)-E1(E10-17)W←→BR怠速产生脉冲KNKL(E11-8)-E1(E10-17)W←→BR怠速产生脉冲NSW(E8-20)-E1(E10-17)B-W←→BR点火开关打开，在除“P”、“N”外的挡位9-14V点火开关打开，在“P”、“N”挡位0-3.0V端子号导线颜色条件电压SPD(E8-22)-E1(E10-17)V-W←→BR点火开关打开，慢慢转动驱动轮产生脉冲TC(E11-6)-E1(E10-17)L-W←→BR点火开关打开9-14VW(E7-6)-EO1(E11-21)G-R←→BR点火开关打开低于3.0VPS(E10-9)-E1(E10-17)B-L←→BR点火开关打开9-14VACT(E8-13)-E1(E10-17LG-B←→BR空调开关关闭低于2.0V怠速时空调开关关闭9-14VA/C(E8-25)-E1(E10-17B-Y←→BR怠速时空调开关打开低于2.0V空调开关关闭9-14VCF(E11-29)-E1(E10-17)G-W←→BR电子冷却风扇高速运转9-14V电子冷却风扇低速运转或关闭0-2VTACH(E8-27)-E1(E10-1)B-O←→BR怠速产生脉冲TPC(E7-9)-EO1(E11-21)W-R←→BR点火开关打开，从蒸气压力传感器上断开真空软管9-14VPTNK(E7-17)-E1(E10-l7)L-R←→BR点火开关打开3.0-3.6V点火开关打开，施加0千帕(5毫米汞柱、0.6英寸汞柱)的真空1.3-21VSIL(E7-11)-E1(E10-17)W←→BR在数据传感器期间产生脉冲STP(E7-15)-E1(E10-17)G-W←→BR点火开关打开，压下制动踏板7.5-14V点火开关打开，松开制动踏板低于1.5VEGLS(E11-22)-E1(E10-17)W-G←→BR点火开关打开，给废气再循环阀施加真空(0千帕、0毫米汞柱、0英寸汞柱)0.4-1.6V点火开关打开，给废气再循环阀施加真空(17.3千帕、130毫米汞柱、5.12英寸汞柱)3.2-5.1VAFR+(EI0-11)-E1(E10-17)G或BR←→BR点火开关打开*23.3VAFR-(E10-20)-E1(E10-1)*1R或B-R←→BR点火开关打开*23.0VFL+(E10-12)-E1(E10-1)*1L或B-W←→BR点火开关打开*23.3VAFL-(E10-21)-E1(E10-1)*1B-W或L←→BR点火开关打开*23.0VHAFR(E10-3)-EO4(E10-1)*1B-A←→BR怠速低于3.0V点火开关打开4-5VHAFL(E10-4)-EO5(E10-8)*1B-W←→BR怠速低于3.0V点火开关打开4-5VKSW(E9-11)-E1(E10-17)L-B←→BR插入钥匙时低于1.5V没有插入钥匙的状况4-5VRXCK(E9-5)-E1(E10-17)R-L←→BR插入钥匙时产生脉冲CODE(E9-4)-EI(E10-17)G-W←→BR插入钥匙时产生脉冲IGSW(E7-2)-E1(E10-17)B-R←→BR点火开关打开9-14VTXCT(E9-10)-EI(E10-17)L-Y←→BR插入钥匙时脉冲IMLD(E9-16)-E1(E10-17)R-Y←→BR没有插入钥匙的状况脉冲MREL(E7-8)-E1(E10-17)B-W←→BR点火开关打开9-14V*1-加州排放标准的汽车。*2-不管传感器输出电压是多少，ECM端子电压固定不变。（4）Camry3.0LV6-没装备发动机防非法起动系统和/或牵引力控制系统的非加州排放标准的汽车（图3-4-17）端子号导线颜色条件电压BATT(E7-14)-E1(E8-16)B-Y←→BR任何条件9-14V+B(E7-23)-E1(E8-16)B-Y←→BR点火开关打开9-14VVC(E9-1)-E2(E9-22)Y←→BR点火开关打开4.5-5.5VVTA1(E9-7)-E2(E9-22)L←→BR点火开关打开，节气门全关0.3-1.0V点火开关打开，节气门全开3.2-4.9VVG(E9-8)-E2G(E8-7)P←→R-B怠速，空调开关关闭1.1-1.5VTHA(E9-21)-E2(E9-22)L-Y←→BR怠速，进气温度为20℃0.5-3.4VTHW(E9-20)-E2(E9-22)G-B←→BR怠速，发动机冷却液温度为80℃0.2-1.0VSTA(E10-13)-E1(E8-16)*1GR←→BR起动≥6.0V*2B-O←→BR起动≥6.0V#10(E10-10)-E01(E10-34)L←→BR点火开关打开9-14V怠速产生脉冲#20(E10-9)-E01(E10-34)R←→BR点火开关打开9-14V怠速产生脉冲#30(E10-8)-E01(E10-34)Y←→BR点火开关打开9-14V怠速产生脉冲#40(E10-7)-E01(E10-34)W←→BR点火开关打开9-14V怠速产生脉冲#50(E10-6)-E01(E10-34)R-L←→BR点火开关打开9-14V怠速产生脉冲#60(E10-5)-E01(E10-34)G←→BR点火开关打开9-14V怠速产生脉冲IGT1(E10-4)-E1(E8-16)GR←→BR怠速产生脉冲IGT2(E1O-6)-E1(E8-16)BR-Y←→BR怠速产生脉冲IGT3(E10-5)-E1(E8-16)LG-B←→BR怠速产生脉冲IGF(E10-12)-E1(E8-16)W-R←→BR点火开关打开4.5-5.5VTHG(E8-14)-E2(E9-22)G-Y←→BR点火开关打开4.5-5.5VG22+(E9-17)-NE-(E9-6)B-W←→L怠速产生脉冲NE+(E9-5)-NE-(E9-6)B-R←→L怠速产生脉冲ELS(E7-3)-E1(E8-16)G-O←→BR尾灯开关打开7.5-14V尾灯开关关闭0-1.5VELS2(E7-2)-E1(E8-16)B-Y←→BR除雾器开关打开7.5-14V除雾器开关关闭0-1.5VEGR(E8-12)-EO1(E10-34)Y-G←→BR点火开关打开9-14VACIS(E8-6)-EO1(E10-34)R-Y←→BR点火开关打开9-14VFC(E9-18)-E1(E8-16)G-R←→BR点火开关打开9-14V怠速0-3.0VEVP1(E8-2)-EO1(E10-34)LG←→BR点火开关打开9-14VRSC(E10-22)-EO1(E10-34)Y-B←→BR点火开关打开，断开ECM接头的E10接头9-14VRSO(E10-23)-EO1(EIO-34)R-W←→BR点火开关打开，断开ECM接头的E10接头9-14VOXR(E9-13)-E1(E8-16)W←→BR暖机后，保持发动机2，500转/分两分钟。产生脉冲OXL(E9-19)-El(E8-16)B←→BR暖机后，保持发动机2，500转/分两分钟。产生脉冲OXS(E7-18)-E1(E8-16)B←→BR暖机后，保持发动机2，500转/分两分钟。产生脉冲HTL(E8-10)-EO3(E10-28)Y-R←→BR怠速9-14V点火开关打开低于3.0VHTR(E8-11)-EO3(E10-28)L-B←→BR怠速9-14V点火开关打开低于3.0VHTS(E7-17)-EO3(E10-28)P-B←→BR怠速9-14V点火开关打开低于3.0VKNKR(E9-15)-E1(E8-16)W←→BR怠速产生脉冲KNKL(E9-14)-E1(E8-16)W←→BR怠速产生脉冲NSW(E10-14)-E1(E8-16)B-W←→BR点火开关打开，在除“P”、“N”挡外其它挡位9-14V点火开关打开，在“P”、“N”挡0-3.0VSPD(E7-12)-E1(E8-16)V-W←→BR点火开关打开，慢慢转动驱动轮产生脉冲TC(E8-5)-E1(E8-16)L-W←→BR点火开关打开9-14VW(E8-3)-E1(E8-16)G-R←→BR点火开关打开低于3.0VPS(E10-31)-E1(E8-16)B-L←→BR点火开关打开9-14VACT(E7-5)-E1(E8-16)LG-B←→BR空调开关关闭低于2.0V怠速时空调开关打开9-14VA/C(E7-16)-E1(E8-16)B-Y←→BR怠速时空调开关打开低于2.0V空调开关关闭9-14VCF(E8-9)-E1(E8-16)G-W←→BR电子冷却风扇高速运转9-14V电子冷却风扇低速运转或关闭0-2VTACH(E7-13)-E1(E8-16)B-O←→BR怠速产生脉冲TPC(E8-8)-E1(E8-16)W-R←→BR点火开关打开，从蒸气压力传感器上断开真空软管9-14VPTNK(E8-13)-E1(E8-16)L-R←→BR点火开关打开3.0-3.6V点火开关打开，施加2.0千帕(15毫米汞柱，0.6英寸汞柱)的真空1.3-2.1VSIL(E7-8)-E1(E8-16)W←→BR在数据传输期间产生脉冲STP(E7-24)-E1(E8-16)G-W←→BR点火开关打开，压下制动踏板7.5-14V点火开关打开，松开制动踏板低于1.5VEGLS(E8-15)-E1(E8-16)W-G←→BR点火开关打开，给废气再循环阀施加真空(0千帕、0毫米汞柱，0英寸汞柱)。0.4-1.6V点火开关打开，给废气再循环阀施加真空(17.3千帕、130毫米汞柱，5.12英寸汞柱)3.2-5.1V*1-丰田汽车公司(TMC)生产的汽车*2-丰田汽车公司肯塔基分厂(TMMK)生产的汽车。三、Corolla车型发动机电脑针脚电压1．93款（4A-FE发动机）（图3-4-18）端子号导线颜色电压条件BATT(E7-2)E1(E5-24)R-W←→BR9-14V总是+B(E7-7)+B1(E7-1)E1(E5-24)B-R←→BRB-R9-14V点火开关打开VC(E6-11)E2(E6-9)Y←→BR4.5-5.5V点火开关打开IDL(E6-1