承修河北航空飞机管理程序

概述与适用范围本程序阐述了厦航机务部飞机维修工程部承修河北航空飞机时，需遵守的工作准则，以及对文件记录的要求。本程序适用于机务部飞机维修工程部生产计划分部生产计划部、基地维修分部基地维修部、航线维修分部航线维修部、质量分部质量部、工程分部工程部、发动机管理中心、航材分部航空器材部、办公室。程序属性■CCAR121■CCAR145航线■CCAR145定检/部件依据文件《维修管理手册》术语和定义承修河北航空飞机：河北航空有限公司将其飞机字母检维修、飞机排故、改装等与飞机维修活动有关的工作，委托厦航飞机维修工程部执行。缺陷和不适航状况报告：指CCAR145.34规定的飞机上发生或发现情况的报告。要求所需的人员岗位机务部飞机维修工程部总经理/副总经理生产计划分部生产计划部经理/副经理，生产计划工程师，MCC调度人员，设备管理人员基地维修分部基地维修部经理/副经理，维修调度人员，工艺工程师，发动机工程师、基地维修人员，整机放行人员航线维修分部航线维修部经理/副经理，维修工程师，航线维修人员，整机放行人员质量分部质量部经理/副经理，授权检验员，NDT检验师，航材检验员，质保工程师，质保资料管理员工程工程师EMC工程师航材计划人员，航材库管理人员机务部飞机维修工程部行政人员职责机务部飞机维修工程部总经理/副总经理：负责与河北航空的谈判；负责确定承修合同。生产计划分部生产计划部：参加与河北航空的谈判；负责与河北航空的协调、联络；负责起草维修任务书、下达维修指令；负责制定维修工作计划；负责确认承修工作工时；负责根据河北航空的外站排故委托，下达排故工作任务；负责按协议保障承修工作所需的工具设备。基地维修分部基地维修部：负责河北航空飞机的实际维修进度安排；负责与河北航空代表交接飞机；负责承担河北航空飞机维修项目的具体实施；负责与河北航空代表确认是否执行定检维修时产生的各项非例行工作；负责填写“维修工时统计单”；负责填写“缺陷和不适航状况报告”。航线维修分部航线维修部：负责将河北航空飞机的牵引至执行承修工作的指定位置；负责按照厦航自有飞机的模式完成飞机的监护交接工作和航前工作；负责按MCC的指令对河北航空飞机执行外站排故工作。质量分部质量部：负责有关人员资格授权申请；负责维修记录复印件（扫描件）的保存与维修记录的临时保存；负责执行承修河北航空飞机维修项目的质量监督工作；负责上报局方“缺陷和不适航状况报告”，同时发送给河北航维修质量管理室。工程分部工程部：负责按协议提供相关的工程技术支援；负责河北航空提交的技术性资料/有效性声明的临时保管。发动机管理中心：负责按协议提供相关的工程技术支援。航材分部航空器材部：负责按协议保障承修工作所需的航材。机务部飞机维修工程部办公室：负责为河北航空代表办理出入机库、机坪的临时通行证等相关事宜。规定厦航飞机维修工程部承修河北航空飞机的业务范围，限于民用航空局批准的厦航飞机维修工程部维修能力之内的项目。厦航飞机维修工程部承修河北航空飞机时，对于河北航空提供的航材，由河北航空提供相应的航材挂签，河北航空对自己所提供航材及航材挂签的合法性负全部责任，厦航认可河北航空提供的航材和航材挂签；对于河北航空提供的未附挂签的航材，厦航不予认可。缺陷和不适航状况的采集厦航承修河北航的飞机，在厦航基地维修时发生（现）影响航空器安全运行和航空器或部件适航性的重大缺陷和不适航状况以及其他重要情况，执行部门应及时上报质量部门和工程部门、发动机管理中心。工作程序承修开工前生产计划工程师接到河北航空的定检、换发、换APU等较大维修工作的委托后，对委托项目进行评估。经评估后，与河北航空PPC商定河北航空飞机的调机日期。把为河北航空飞机执行维修工作的信息通告机务部飞机维修工程部各相关单位。在根据河北航空的委托项目，起草检修任务书（建议版），提交河北航空，由河北航空审定。收到经河北航空审定的检修任务书和工作包后，将检修任务书（正式版）和工作包、放行证书、飞机交接函、《厦航承修河北航飞机维修工时统计表》下发到基地维修分部基地维修部维修调度处。维修调度人员收到检修任务书和工作包后，对承修工作进行准备和安排。将承修工作包分发到工艺技术处、定检处、客舱处、支援处、发动机处、质检处NDT室等相关单位。工艺工程师、发动机工程师、NDT检验师按本手册“生产准备工作程序”，对承修工作包进行生产准备。质保工程师向河北航空质量部门申请相关人员授权。行政人员为河北航空代表办理出入机坪、机库的临时通行证。安排河北航空代表的办公场所等事宜。承修进行时生产计划工程师在河北航空飞机调机当天，通过《航线检修任务书》，下发《河北航空飞机抵厦后常规工作检查单》。在承修河北航空飞机当天，通过《航线检修任务书》，下发河北航空的航前工卡。MCC调度人员在河北航空飞机调机当天，接收到河北航空飞机抵厦的着陆时刻后，通知航线分部和特种车队。航线维修人员按MCC指令，将飞机牵引至指定位置，并按照《河北航空飞机抵厦后常规工作检查单》，对河北空飞机执行相关工作和监护；签署后，将该检查单随《航线检修任务书》交回。基地维修人员接收河北航空的飞机，并与河北航空代表共同签署《飞机交接函》（一式两份。维修调度人员承修工作准备就绪后，确定承修项目现场负责人，组织人员开工维修，跟踪控制承修工作进展。基地维修人员按承修工作流程，根据维修依据文件，执行维修工作（含航后），保证维修质量，填写维修记录和维修实际工时。维修调度人员若在执行计划维修工作时，产生了相关非例行工作，并且单份非例行工作的工时估计大于5人时或需要更换状态监控件，须与河北航空代表当面沟通，并最终决定是否执行该非例行工作；若河北航空代表决定不执行该非例行工作，须由河北航空代表办理推迟。授权检验员在承修过程中，跟踪、监督整个承修工作的维修质量。工程工程师、EMC工程师在承修过程中，按《航空器维修工程支援协议》，提供工程技术支援。航材计划人员在承修过程中，按《航材保障支援协议》，保障航材。设备管理人员在承修过程中，按《工具设备保障支援协议》，保障工具设备。生产计划工程师监控承修工作进展，对河北航空代表提出的问题，协调各相关单位给予解决。整机放行人员(基地维修分部基地维修部)在承修工作结束后，放行河北航空飞机。航线维修人员对河北航空飞机执行航前工作，签署“河北航空的航前工卡”，填写维修记录；签署后，将河北航空飞机“航前工卡”随《航线检修任务书》交回。整机放行人员（航线维修分部航线维修部）在航前工作结束后，放行河北航空飞机。基地维修人员将河北航空飞机交给河北航空代表，并与河北航空代表共同签署《飞机交接函》（一式两份）。“缺陷和不适航状况”的报告程序工艺工程师在飞机A检工作结束24小时内，将飞机在A检检修中发生或发现缺陷和不适航的事件，填写“缺陷和不适航状况报告”，并通过OA形式通知质保处。质保工程师将收到的“缺陷与不适航状况报告”经机务部飞机维修工程部质量经理批准后，在A检结束后72小时之内（节假日顺延）通过邮件形式上报局方，同时通过邮件形式发给河北航维修质量管理室。将“缺陷和不适航报告”的原件交质保处单机档案管理人员进行存档。承修结束后维修调度人员在维修工作实施结束后，核查维修工作单卡（不含航前工作），并将维修工作单卡原件和复印件（或扫描件）交给质保处。填写《维修工时统计单》，交给PPC。生产计划工程师与河北航空代表共同确认并签署《维修工时统计单》（一式两份）。单机档案管理员收到维修工作单卡原件和复印件（或扫描件）后，负责维修工作单卡复印件（扫描件）的保存与维修工作单卡原件的临时保存。外站排故MCC调度人员接到河北航空的外站排故委托后，根据其委托项目，下达排故工作任务到相关维修执行单位。向河北航空质量部门申请相关人员的临时授权。维修执行单位接到MCC调度人员的排故指令后，对河北航空飞机执行排故工作。填写《飞机维修结算单》（见JW8203-31-01），交给MCC。MCC调度人员将收到的《飞机维修结算单》交给PPC。生产计划工程师将收到的《维修工时统计表》和《飞机维修结算单》交给财务部门。工作记录要求序号表格号名称保存期限责任单位1JW8203-47-01（03/2012）飞机交接证明－交付函3月生产计划分部生产计划部PPC2JW8203-47-02（03/2012）飞机交接证明－接收函3月生产计划分部生产计划部PPC3JW8203-47-03（03/2012）河北航空飞机抵厦后常规工作检查单3月生产计划分部生产计划部PPC4JW8203-47-04（03/2012）厦航承修河北航飞机维修工时统计表1年生产计划分部生产计划部PPC5无维修记录复印件2年质量分部质量部质保处流程图承修河北航空飞机管理流程图附录和表格样式飞机交接证明—交付函(样式)飞机交接证明－交付函河北航空有限公司兹于________年_____月_____日在厦门高崎国际机场将其注册号为B-_________的B737-700飞机移交给厦门航空有限公司进行飞机维修服务。飞机型号： 飞机注册号： 飞机序列号： 发动机序列号：#1发动机 #2发动机 飞机交接时驾驶舱仪表显示油箱存油_________吨。飞机外表有无缺陷： （如有缺陷，需在下方空白处详细注明）。交付人： 接收人：河北航空有限公司 厦门航空有限公司代表签字： 代表签字： 职务： 职务： 日期： 日期： JW8203-47-01（03/2012）飞机交接证明—接收函(样式)飞机交接证明－接收函厦门航空有限公司兹于________年_____月_____日在厦门高崎国际机场将其注册号为B-_________的B737-700飞机移交给河北航空有限公司。飞机型号： 飞机注册号： 飞机序列号： 发动机序列号：#1发动机 #2发动机 飞机交接时驾驶舱仪表显示油箱存油_________吨。附“交接清单”（由河北航空提供）飞机外表有无缺陷： （如有缺陷，需在下方空白处详细注明）。交付人： 接收人：厦门航空有限公司 河北航空有限公司代表签字： 代表签字： 职务： 职务： 日期： 日期： JW8203-47-02（03/2012）河北航空飞机抵厦后常规工作检查单(样式)河北航空飞机抵厦后常规工作检查单机号_____________日期_____________序号工作内容工作者1挡好左、右主轮轮挡和前轮轮挡。2安装好起落架安全销。3安装好皮托管套。4飞机断电前，检查下表电门在指定的位置：电门名称电门位置APU引气电门OFF左右空调组件电门OFF液压电动泵电门OFF应急灯光电门OFF所有惯导方式电门OFF皮托管及风挡加温电门OFF或者AUTO5检查下表手柄在指定的位置：手柄名称手柄位置起落架手柄放下襟翼手柄收上并指示一致减速板手柄收上油门手柄后止动位起动手柄切断停留刹车设置6断开交流电，确保APU起动电门和外电源电门在OFF位。7对飞机断电，将电瓶电门置于OFF位。8最后撤离飞机检查步骤：活动风挡（左、右）关好机内无人、无遗留物货舱门（前、后）关好设备舱门（前设备舱、主设备舱、尾舱）关好所有活动口盖关好APU进气门完全关闭除前登机门外的所有登机门和服务门关好前登机门关好皮托管管套套上客梯车、登机梯、电源车撤离（或通知撤离）左、右主轮轮挡和前轮轮挡预报风速大于8级（含）或者台风天气时，轮档已经成对缚牢JW8203-47-03（03/2012）厦航承修河北航飞机维修工时统计表厦航承修河北航飞机维修工时统计表机号_____________日期_____________类别项目工时计费方式[4]例行工作[1]非例行工作[2]勤务类工作[3]JW8203-47-04