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文档简介
《运输管理实务》教材配套PPT教材编写组制作高等教育出版社第七章货物运输合同与保险第1节
货物运输合同第2节
货物运输保险本章内容第1节
货物运输合同学什么呢?知识目标能力目标德育目标掌握货物运输合同的概念、特征和分类掌握货物运输合同当事人的权利、义务和责任熟悉货物运输合同订立、变更或解除的法律规定能够办理货物运输合同订立、变更或解除业务能够处理货物运输合同纠纷严谨求是的学习态度诚实守信的契约精神课堂活动漫谈话题:说一说规范货物运输合同的相关法律法规、国际公约和国际惯例有哪些?以运输的对象为标准可将运输合同分为旅客运输合同和货物运输合同。运输合同概念我国《合同法》第二百八十条规定:运输合同是承运人将旅客或者货物从起运地点运输到约定地点,旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。一、货物运输合同概述
(一)货物运输合同的含义一、货物运输合同概述货物运输合同,也称货运合同,是指托运人将货物交给承运人,承运人将货物运送到约定目的地,托运人或收货人支付运费的运输合同。托运人是指请求运送货物的一方承运人是指接运货物的运输组织或个人收货人是指接收货物的一方(一)货物运输合同的含义运输合同的标的不是被运送的旅客或货物,而是运输行为的本身。货物运输合同原则上为双务、有偿合同货物运输合同一般是诺诚合同货物运输合同多为格式合同货物运输合同往往涉及第三人货物运输合同将以货物交付收货人未履行完毕一、货物运输合同概述(二)货物运输合同的特征1、根据运输方式分类二、货物运输合同的类型公路运输合同铁路运输合同航空运输合同内河运输合同海上运输合同管道运输合同2、根据运输区域范围分类二、货物运输合同的类型国内货物运输合同国际货物运输合同3、根据运输组织方式分类二、货物运输合同的类型单一运输合同多式联运合同零担货物和集装箱运输货物,一般适用格式合同。合同的订立以托运人提出运输货物的请求为要约,承运人同意运输为承诺。托运人托运货物时,要办理托运手续,承运人签字认可后,合同即告成立。货运合同订立方式大宗货物运输,有条件的可按年度、半年度或季度签订货运合同,也可以签订更长期限的货运合同。其他整车、整批货物运输,应按月签订货运合同。上述各种货运合同统称为长期货运合同。三、货物运输合同的订立、变更或解除(一)货物运输合同的订立要求解除合同,由承运人中止运输,返还货物要求承运人变更到达地要求承运人将货物交给其他收货人,即变更收货人三、货物运输合同的订立、变更或解除(二)货物运输合同的变更或解除托运人或货物凭证持有人可以请求货物运输合同中如下具体内容的变更或解除:如果承运人已将货物交付收货人,则货物运输合同已履行完毕,失去了变更和解除的必要与可能。托运人要求变更或解除货物运输合同的,对承运人因变更和解除所遭受的损失,托运人负责赔偿责任。三、货物运输合同的订立、变更或解除(二)货物运输合同的变更或解除货运合同的当事人双方协商同意的,均可以变更或解除货物运输合同,但不得违反法律、行政法规的强制性规定。【案例思考】
国内航空货物运输中的托运人停止运输申请
一票从杭州萧山国际机场运往乌鲁木齐地窝堡的机器配件,飞机在西安咸阳国际机场经停时,由于托运人发现货物发错了,向航空公司提出该票货物停止运输,且请航空公司安排返回杭州。请问托运人的请求能够得到航空公司的许可吗?请说出你的法律依据。四、货物运输合同的效力(1)托运人如实申报的义务托运人办理货物运输,应当向承运人准确表明收货人的名称或者姓名或者凭指示的收货人,货物的名称、性质、重量、数量,收货地点等有关货物运输的必要情况。因托运人申报不实或者遗漏重要情况,造成承运人损失的,托运人应当承担损害赔偿责任。(2)托运人提交文件的义务货物运输需要办理审批、检验等手续的,托运人应当将办理完有关手续的文件提交承运人(3)托运人的包装义务托运人应当按照约定的方式包装货物。对包装方式没有约定或者约定不明确,应当按照通用的方式包装,没有通用方式的,应当采取足以保护标的物的包装方式(4)托运人托运危险物品时的义务及违法时的责任托运人托运易燃、易爆、有毒、有腐蚀性、有放射性等危险物品的,应当按照国家有关危险物品运输的规定对危险物品妥善包装,作出危险物标志和标签,并将有关危险物品的名称、性质和防范措施的书面材料提交承运人。托运人违反前款规定的,承运人可以拒绝运输,也可以采取相应措施以避免损失的发生,因此产生的费用由托运人承担。托运人的义务印度农业部2005年9月6日发布通知,称在进口的中国大蒜中发现真菌,为防止真菌扩散和避免由此造成的损失,印度政府决定停止进口中国大蒜。某托运人从青岛托运5个40英尺冷藏箱新鲜大蒜至孟买,托运人谎报为干大蒜,结果货物被海关发现后充公。在海关处理的3个多月期间,冷藏箱费用每天高达1000美金,加上滞箱费、堆存费等,承运人向托运人追偿的损失金额达到10万美元。谎报货名,货物被海关充公承运人的权利、义务和责任承运人的权利(1)向托运人、收货人收取运杂费用和享有留置权托运人或者收货人不支付运费、保管费以及其他运输费用的,承运人对相应的运输货物享有留置权,但当事人另有约定的除外。(2)承运人在货物不能正常受领时享有提存货物的权利收货人不明或者收货人无正当理由拒绝受领货物的,依照《合同法》、《担保法》的相关规定,承运人可以提存货物。货物在运输过程中因不可抗力灭失,未收取运费的,承运人不得要求支付运费;已收取运费的,托运人可以要求返还。四、货物运输合同的效力承运人的权利、义务和责任承运人的义务(1)承运人在运输期间将货物安全运到目的地义务
承运人应按照合同约定配备运输工具,按期将货物送达目的地。(2)承运人有按通常的运输路线运输的义务(3)承运人的通知义务
货物运输到达后,承运人知道收货人的,应当及时通知收货人。四、货物运输合同的效力承运人的权利、义务和责任承运人对运输过程中货损的赔偿责任以及免责事由(1)承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任,但承运人能够证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的,不承担损害赔偿责任。(2)货物的毁损、灭失的赔偿额,因不同的运输方式适用的法律不同,应依照适用的法律、行政法规对赔偿金额的计算方法和赔偿限额。四、货物运输合同的效力收货人的权利和义务⑴及时提货及支付逾期提货费用的义务
收货人在接到承运人的提货通知后,收货人应当及时提取货物,向承运人出示提货凭证,缴清应付费用。收货人超过承运人通知领取货物的期限,收货人应向承运人交付相应的保管费。
⑵在一定期限内检验货物的义务
收货人提货时应当按照约定的期限检验货物。对检验货物的期限没有约定或者约定不明确,应当在合理期限内检验货物。收货人在约定的期限或者合理期限内对货物的数量、毁损等未提出异议的,视为承运人已经按照运输单证的记载交付的初步证据。⑶收货人支付运费以及其他费用
货运合同中规定由收货人在到站支付的运费或者托运人未支付的运费,收货人应支付。在运输途中发生的其他费用,应由收货人支付的,收货人必须支付。四、货物运输合同的效力
⑴有权提出变更货物到达地或收货人的权利⑵持有提货凭证领取货物的权利⑶有向承运人提出索赔的权利【案例思考】
国际铁路货物运输货物短少索赔案
2016年12月,我国A公司向俄罗斯出口了一批服装,委托X国际货运代理公司代办货物出运事宜,货代公司联系某铁路分局东站办理了出运手续。12月25日,服装装车,铁路当局签发了国际货协运单。12月29日,货物经过过境站中国满洲里——俄罗斯后贝加尔站进行换装,经清点少了30箱。经铁路电报查询,得知货物在运输途中被盗,哈尔滨某铁路局进行了补封。2017年2月4日,收货人向发货人索赔并扣除了所短少的30箱的货款共计4600美元。同日A公司向签发国际货协运单的铁路当局提出索赔,索赔金额为4600美元。铁路当局认为自己对货物被盗没有重大过错,所以不应承担责任。请你依据相关法律分析一下该主张是否合理?货物灭失纠纷货损货差纠纷货物延迟交付纠纷运输单证纠纷其他纠纷五、货物运输合同纠纷的解决(一)货物运输合同纠纷的类型协商解决调节解决仲裁解决诉讼解决五、货物运输合同纠纷的解决(二)货物运输合同纠纷的解决五、货物运输合同纠纷的解决(三)货物运输纠纷索赔诉讼时效运输方式向承运人要求赔偿的请求权诉讼时效适用法律法规海上运输就海上货物运输向承运人要求赔偿的请求权,时效期间为一年,自承运人交付或应当交付货物之日起计算。中华人民共和国海商法航空运输航空运输的诉讼时效期间为二年,自民用航空器到达目的地点、应当到达目的地点或者运输终止之日起计算。
中华人民共和国民用航空法铁路运输对承运中的货物、包裹、行李发生损失或者逾期,向铁路运输企业要求赔偿的请求权,时效期间适用铁路运输规章180日的规定。自铁路运输企业交付的次日起计算;货物、包裹、行李全部灭失的,自运到期限届满后第30日的次日起计算。但对在此期间内或者运到期限内已经确认灭失的,自铁路运输企业交给货运记录的次日起计算。
最高人民法院关于审理铁路运输损害赔偿案件若干问题的解释(1994年10月27日)道路运输向人民法院请求保护民事权利的诉讼时效期间为三年。法律另有规定的,依照其规定。诉讼时效期间自权利人知道或者应当知道权利受到损害以及义务人之日起计算。中华人民共和国民法总则掌握货物运输合同的特征掌握货物运输合同当事人的权利义务和责任重难点小结熟悉货物运输合同的纠纷解决的相关法律规定第2节
货物运输保险学什么呢?知识目标能力目标素养目标掌握货物运输保险的概念和基本原则掌握货物运输保险的险种能够根据货物特性和运输方式选择适当险别能够办理货物运输保险的索赔事宜严谨求是的学习态度良好的风险管理意识课堂活动引例:中国A公司订立CIF(上海)合同出口一批散装化肥,投保一切险。7月21日,货到上海港后卸到港务公司仓库。A公司与上海港装卸公司签订了一份灌装协议,并开始灌装。7月24日晚,港口遭遇特大海潮,海水倒灌到仓库,已灌装的、未灌装的水泥均受到浸泡。思考:该批水泥被海水浸泡属于什么损失?此时A公司向保险公司索赔,可以得到赔付吗?一、货物运输保险概述
货物运输保险
是指投保人以运输过程中的货物为保险标的,根据合同约定向保险人支付保险费,保险人对于因合同约定发生的风险事故发生所造成的财产损失承担赔偿保险金责任。一、货物运输保险概述
1.最大诚信原则,诚信就是诚实,持最大程度的诚意和信守信用,双方互不欺骗隐瞒。任何合同都要求当事人以诚信作为基础来对待合同的订立和履行,它要求保险合同的双方当事人在订立合同时,必须把据以订立合同的主要情况和条件诚实地无保留地告知对方。(一)货物运输保险的基本原则(1)告知与陈述是指保险合同订立前与订立时,以及在合同有效期内,投保人或被保险人在投保时必须将与该保险有关的一切重要事项告诉保险人,保险人也应将对被保险人有利害关系的实质性重要事实向要保人通告。(2)保证是指被保险人保险合同中所作的保证要做或不做某种事情;保证某种情况的存在或不存在;或保证履行某个条件。一、货物运输保险概述
2.可保利益原则,指投保人或被保险人必须对保险标的具有保险利益,才能同保险人订立有效的保险合同,如果投保人或披保险人对保险标的没有保险利益,他们与保险人订立的保险合同将是非法的和无效的。(1)可以防止赌博行为(2)可以防止道德风险(一)货物运输保险的基本原则一、货物运输保险概述
3.近因原则,近因原则是指保险人只对保险风险直接引起的损失负责赔偿,而对不是由承保风险直接引起的损失不负责任。(一)货物运输保险的基本原则近因是指引起保险标的损失的直接的、起决定作用的原因。一、货物运输保险概述(二)保险常用术语序号专业术语含义解析4被保险人指根据保险合同,其财产利益或人身受保险合同保障,在保险事故发生后,享有保险金请求权的人。投保人与被保险人一般为同一人,但在海上货物运输保险合同中,两者是分离的5保险合同是投保人与保险人约定保险权利义务关系的协议6保险利益又称可保利益,是投保人或者被保险人对保险标的具有的法律上承认的利益一、货物运输保险概述(二)保险常用术语序号专业术语含义解析7保险标的作为保险对象的财产及其有关利益或人的生命和身体,它是保险利益的载体8可保风险指符合承保人承保条件的特定风险。尽管保险是处理风险的一种方法,但保险人并非承保所有风险。9受益人指在保险合同中由投保人指定的享有保险金请求权的人一、货物运输保险概述(二)保险常用术语序号专业术语含义解析10保险费简称保费,指被保险人参加保险时,根据其所投保的金额、险种和对应的保险费率计算出来的应向保险人交付的费用11保险金额,是指一个保险合同项下保险公司承担赔偿或给付保险金责任的最高限额,即投保人对保险标的的实际投保金额;同时又是保险公司收取保险费的计算基础12投保单投保人向保险人投保时提交的申请书,也是保险公司据以出立保险单的凭证,保险公司在收到投保单后即缮制保险单一、货物运输保险概述(二)保险常用术语序号专业术语含义解析13保险单保单,是保险人与被保险人订立保险合同的正式书面证明。保险单必须完整地记载保险合同双方当事人的权利义务及责任。保险单记载的内容是合同双方履行的依据,保险单是保险合同成立的证明。14保险责任保险合同中约定由保险人承担的危险范围,在保险事故发生时所负的赔偿责任,包括损害赔偿、责任赔偿、保险金给付、施救费用、救助费用、诉讼费用等。被保险人签订保险合同并交付保险费后,保险合同条款中规定的责任范围,即成为保险人承担的责任15除外责任又称责任免除,指保险人依照法律规定或合同约定,不承担保险责任的范围,是对保险责任的限制一、货物运输保险概述(二)保险常用术语序号专业术语含义解析16保险期间指保险合同的有效期限,即保险合同双方当事履行权利和义务的起讫时间17主险又称基本险,是指不需附加在其它险别之下的,可以独立承保的险别18附加险顾名思义,是指附加在主险的一种险别,不可以单独投保。它的存在是以主险存在为前提的,不能脱离主险,当主险因失效、解约或满期而终止或中止时,附加险的效力也随之而结束一、货物运输保险概述(二)保险常用术语序号专业术语含义解析19绝对免赔额指免赔额内的损失均由被保险人自己负责,保险人只负责超过免赔额之上且在赔偿限额之内的赔偿金额20免赔率指不赔金额与损失金额的比率。免赔率分为相对免赔率与绝对免赔率两种二、海上货物运输保险(一)海上货物运输保险风险海上风险外来风险自然灾害意外事故一般外来风险特殊外来风险(一)海上货物运输可保障的风险
海运货物可保障的风险分为海上风险和外来风险两大类。二、海上货物运输保险二、海上货物运输保险(一)海上货物运输可保障的风险1.自然灾害恶劣气候、雷电、地震、火山爆发、海啸、洪水、浮冰、其他人力不可抗拒灾害2.意外事故
搁浅、触礁、沉没、碰撞、失踪、倾覆、火灾、爆炸、暴力偷盗、投弃、船长、船员的恶意行为3.外来风险偷窃、破碎、淡水雨淋、受潮受热、发霉、串味、玷污、渗漏、钩损、锈损
保险人可承担的海上损失
简称海损,是指被保险货物在海运过程中所发生的损坏或灭失。海上损失全部损失部分损失实际全损推定全损共同海损单独海损二、海上货物运输保险(一)海上货物运输损失
我国A公司与某国B公司于2014年10月20日签订购买52500吨化肥的CFR合同。A公司开出信用证规定,装船期限为2015年1月1日至1月10日,由于B公司租来运货的“雄狮号”在开往某外国港口途中遇到飓风,结果装货至2015年1月20日才完成。承运人在取得B公司出具的保函的情况下签发了与信用证条款一致的提单。“雄狮号”于1月21日驶离装运港。A公司为这批货物投保了水渍险。2015年1月30日“雄狮号”途经达尼尔海峡时起火,造成部分化肥烧毁。船长在命令救火过程中又造成部分化肥湿毁。由于船在装货港口的延迟,使该船到达目的地时赶上了化肥价格下跌,A公司在出售余下的化肥时价格不得不大幅度下降,给A公司造成了很大损失。请根据上述事例,回答以下问题:⒈
途中烧毁的化肥损失属什么损失,应由谁承担?为什么?⒉
途中湿毁的化肥损失属什么损失,应由谁承担?为什么?⒊
A公司能否就价格上的损失向承运人索赔?为什么?【案例思考】案例分析:(1)属单独海损,应由保险公司承担损失。途中烧毁的化肥属于单独海损,依CFR术语,风险由A公司即买方承担;而A公司购买了水渍险,赔偿范围包含单独海损,因此由保险公司承担。(2)属共同海损,应由A公司、船公司和保险公司分别承担。而A公司分担共同海损分摊以及救助费用也要由保险公司负担。因船舶和货物遭到了共同危险,船长为了共同安全,有意又合理地造成了化肥的湿毁。(3)可以。因为承运人迟延装船,又倒签提单,须对迟延交付负责。保险人承担的费用是指保险标的发生保险事故后,为减少货物的实际损失而支出的合理费用。包括以下三种:施救费用:指在遭遇保险责任范围内的灾害事故时,被保险人或其代理人、雇佣人员和保险单证受让人等为抢救保险标的物,防止其损失扩大所采取的措施所支出的费用。救助费用:是指保险标的物遭遇海上事故时,由保险人和被保险人以外的第三者采取救助行为而向其支付的报酬。(三)海上货物运输可保障的费用
额外费用:是指保险标的物受损后,对其进行查勘、公正、理算或拍卖等支付的费用以及中途终止运输所支付的卸货、存仓及续运等费用。二、海上货物运输保险(四)我国海上货物运输保险险别保险险别是指保险人对风险和损失的承保责任范围。我国货物运输保险险别,按照能否单独投保,可分为基本险和附加险两类。基本险别可单独投保:(1)平安险(2)水渍险(3)一切险附加险别须在基本险上加投(1)一般附加险(2)特殊附加险海上货物运输保险险别一切险水渍险平安险自然灾害所造成的部分损失一般附加险特殊附加险责任范围比较1.在正常运输情况下保险责任的起讫期限仓至仓条款是海上货物运输险的基本条款。规定了保险人承担责任的起讫地点,从保险单载明的起运港(地)、发货人的仓库或储存处所运输开始,直到保险单载明的目的地收货人仓库或储存处所为止,货物进入仓库后保险责任终止。扩展条款:货物全部卸离海轮后,在运往保险单载明的收货人仓库前的最长保障时间不能超过60天。保险货物运抵目的港,保险责任终止前,若发生分配、分派和分散转运等情况,则:(1)若以卸货港为目的地,被保险人提货后,运到他自己的仓库,保险责任即行终止。(2)若以内陆为目的地,从向船方提货后运到目的地的被保险人仓库,保险责任即行终止。(3)以内陆为目的地,如果被保险货物在运抵目的地时,先行存入某一仓库,然后又将该货物分几批继续运往几个内陆目的地另外几个仓库,包括保险单所在目的地,这种情况下,先行存入的某一仓库作为被保险人的最后仓库,保险责任在进入该仓库时及终止。2.在非正常运输情况下保险责任的起讫期限(1)被保险货物在非保险单所载明的目的地出售,保险责任至交货时终止。(2)被保险货物在卸载港全部卸离海轮后60天内继续运往保险单所载明的原目的地或其他目的地时,保险责任仍按正常运输情况下所规定的仓至仓条款的内容执行。二、海上货物运输保险(五)保险责任期限二、海上货物运输保险(六)除外责任1.被保险人的故意行为或过失所造成的损失;
2.属于发货人责任引起的损失;
3.在保险责任开始前被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失;
4.被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用;
5.属于战争险和罢工险条款规定的保险责任和除外责任的货损。二、海上货物运输保险(七)英国伦敦协会货物保险新条款伦敦保险市场从1983年4月1日起强制要求使用新保单和新条款,S·G保险单和旧条款停止使用。协会货物(A)险(B)和(C)险条款承保风险范围比较承保责任范围ABC火灾或爆炸√√√船舶或驳船发生搁浅、触礁、沉没或倾覆√√√陆上运输工具倾覆或出轨√√√船舶、驳船或运输工具与除水以外的任何外界物体碰撞√√√在避难港卸货√√√地震、火山爆发或雷电√√√共同海损牺牲√√√抛弃货物√√√浪击落海√√√海水、湖水或河水进入驳船、船舶、运输工具、集装箱海运箱或贮存处所√√×货物在装卸时落海或跌落造成整件全损√√×由于被保险人以外的其他人的故意不法行为造成的损失和费用√××海盗行为√××由于一般外来风险所造成的损失√××重难点小结1.海上货物运输保险遵循的原则2.海上货物运输保险承保的风险3.中国海上货物运输保险险别及承保范围【案例思考】
国际贸易合同案例
中国A贸易出口公司与外国B公司以CIF洛杉矶、信用证付款的条件达成出口贸易合同。A贸易出口公司在信用证有效期内委托C货代公司将货物装上D班轮公司直驶目的港的班轮,并以直达提单办理了议付,国外开证行也凭议付行的直达提单予以付款。在运输途中,船舶遭遇台风,A公司托运的货物部分丢失,部分浸水后变质损坏。(1)本案例中哪一方应承担投保的责任?保险费由谁支付,为什么?(2)运输途中货物的风险哪一方承担?(3)B公司可否向保险公司索赔?投保注意事项:投保时所申报的情况必须属实。投保的险种、币制与其他条件必须与信用证规定的一致。投保的险种和条件要和售货合同上所列的条件相符合。要注意尽可能投保到目的地。要注意一些特殊情况。投保后发现投保项目有错漏,要及时向保险公司申请批改。
保险金额系指保险人承担赔偿或者给付保险责任的最高限额,也是保险人计算保险费的基础。海上货物运输险采用定值保险,货物的保险金额是根据保险价值确定的,保险价值一般包括货价、运费、保险费以及预期利润。4.确定保险金额(一)海运货物保险的投保要点五、海上货物运输险办理国际贸易中的货物运输保险的保险金额一般是以发票金额为基础确定的。(1)出口货物的保险金额在我国出口业务中,货物运输保险金额一般是按CIF发票金额加一成投保。保险金额的计算公式:保险金额=CIF(或CIP)价×(1+保险加成率)如果出口成交是CFR价格,保险金额的计算公式:保险金额=CFR(或CPT)价×(1+保险加成率)/[1-(1+保险加成率)×保险费率]
4.确定保险金额
(一)海运货物保险的投保要点五、海上货物运输险办理(2)进口货物的保险金额我国进口货物一般按进口货物的CIF价格为准,不再加成。如果投保人要求在CIF基础上加成投保,保险公司一般也接受。如果是以CIR或FOB价格成交的,则按照预约保险合同适用的特约保险费率和平均运费率直接计算保险金额。按CFR进口时:保险金额=CFR价×(1+特约保险费率)按FOB进口时:保险金额=FOB价×(1+平均运费率+特约保险费率)4.确定保险金额(一)海运货物保险的投保要点五、海上货物运输险办理保险费=保险金额×保险费率5.交纳保险费(一)海运货物保险的投保要点五、海上货物运输险办理我国某公司以CIF罗马条件成交一笔货物,总价值30万美元。装运前该公司向中国人民保险公司投保了一切险和罢工险,保险费率分别为0.8%和0.2%。问:(1)保险金额如何确定?(2)该公司应向保险公司缴纳多
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