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车站通风空调系统的

运行原理及模式郑州铁路职业技术学院一、车站通风空调系统的组成车站通风空调及防排烟系统1公共区通风空调及防排烟系统（大系统）2设备及管理用房通风空调及防排烟系统（小系统）3制冷循环系统（水系统）一、车站通风空调系统的组成大系统公共区通风空调系统，由组合式空调机组、新风机、回排风机、排烟风机、电动风阀、防火阀、风道、消声器等组成，主要作用是对站厅、站台进行通风和空气调节，火灾时进行排烟。小系统设备及管理用房通风空调系统，由空调箱、送/排风机、各类风阀、防火阀及管道等部件组成，对设备机房、管理用房进行通风和空气调节，火灾时进行排烟。一、车站通风空调系统的组成水系统制冷空调循环水系统，由冷水机组、冷冻水泵、冷却水泵、冷却塔、分集水器、膨胀水箱、各类水阀等设备部件组成，为空调系统提供7/12ºC冷冻水。二、车站通风空调系统的运行原理新风送入组合式空调机组中进行热湿处理，经风管送入站厅、站台公共区和设备区；回风一部分排至室外，一部分与新风混合后送入空调机组内处理后再利用。车站发生火灾时，送风系统停止，排烟风机将烟气经排烟风管（与回排风共用管道）排至站外。三、车站通风空调系统的运行模式1.小新风运行模式空调季节，当室外新风焓值大于回风混合点焓值时，采用空调小新风运行模式。特点降温除湿，保证最小新风量，部分回风循环减耗。三、车站通风空调系统的运行模式2.全新风运行模式当室外新风焓值小于回风混合点焓值，且干球温度大于空调送风点温度时，采用空调全新风模式运行。特点降温除湿，全新风，无回风循环。三、车站通风空调系统的运行模式3.全通风运行模式当室外新风温度小于空调送风点温度时，系统转入全通风模式运行。制冷系统关停。特点全新风通风，冷水系统停止。小结车

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