信号基础设备维护课件

信号基础设备维护ZD(J)9电动转辙机

01ZD(J)9电动转辙机结构组成02ZD(J)9电动转辙机动作原理03ZD(J)9电动转辙机动作原理04外锁闭装置ZD(J)9电动转辙设备及外锁闭装置ZD(J)9电动转辙机ZD(J)9电动转辙机概述ZD(J)9系列电动转辙机借鉴了国内外同类产品成熟的先进结构具有结构简单、转换锁闭可靠、维护工作量少、耐腐蚀、长寿命等特点性能指标满足客运专线、干线（提速线）及其他线路站（场）道岔转换需要ZD(J)9型号含义Z D (J)9设计序号交流电动转辙机ZD（J）9转辙机运用（第一次上道试验）ZD(J)9与ZD6的主要不同：（1）采用滚珠丝杠减速，效率高（2）能适应交、直流电源1999年西安局华县站12#60AT道岔角钢安装ZD(J)9电动转辙机组成结构滚珠丝杠交流电动机减速齿轮箱套手摇把动作杆速动片安全接点推板套滚轮滑动面内锁闭装置自动开闭器表示杆ZD(J)9电动转辙机各组成部分及作用

交流电动机为ZDJ802-4型额定电压三相380V转速大于/等于1300r/min可根据需要更换直流或交流电机直流电机输入电压为DC160V（1）交流电动机ZD(J)9电动转辙机各组成部分及作用

减速器分为两级减速：A、齿轮减速：包括与摇把相连的摇把齿轮、电机输出小齿轮、中间齿轮。

减速比为38/26（2）减速器减速齿轮ZD(J)9电动转辙机各组成部分及作用B、滚珠丝杠减速：包括滚珠丝杠、螺母、推板套减速比为46/18两级总减速比为3.74（2）减速器推板套滚珠丝杠螺母ZD(J)9电动转辙机各组成部分及作用其齿轮与滚珠丝杠固定

在一起用来保护电机（3）摩擦联结器摩擦连接器ZD(J)9电动转辙机各组成部分及作用ZD(J)9系列电动转辙机摩擦联结器采用

片式粉末冶金摩擦方式作用是使转辙机输出的转换力保持在规

定标准内：当道岔转换阻力小于摩擦联结器的规定值时，电动机转动，摩擦联结器不打滑，牵引道岔尖轨（心轨）转换；当道岔阻力大于摩擦联结器的规定值时或受到卡阻时，电动机转动，摩擦联结器打滑空转，保护电机不烧损。外锁闭装置——内锁闭回顾转辙机分为内锁闭方式、外锁闭方式两种。内锁闭在转辙机内部进行锁闭，由动作杆经外部杆件对道岔实现位置固定。受冲击时，冲击力直接由动作杆作用于转辙机内部不适合用于提速线路外锁闭装置通过尖轨本身所依附的锁闭装置，直接把其与基本轨密贴夹紧并固定，称为道岔的外锁闭。基本不依靠转辙机内部的锁闭装置由于外锁闭道岔的两根尖轨之间没有连接杆，在道岔转换过程中，两根尖轨分别动作，所以又称分动外锁闭道岔。外锁闭道岔尖轨受到的侧向冲击力基本上传不到转辙机，有利于延长转辙机使用寿命，可用于冲击更大的提速线路。ZD(J)9、S700K转辙机均采用。外锁闭道岔外锁闭装置结构锁闭杆锁钩锁闭铁锁闭框尖轨连接铁销轴外锁闭装置结构锁闭块外锁闭道岔一次转换过程外锁闭道岔一次转换，共经历解锁、转换、锁闭三个过程锁闭解锁转换准备锁闭锁闭外锁闭动作分解-1（1）锁闭状态（左侧尖轨锁闭）锁钩尾端锁闭铁锁闭块底部缺口左侧尖轨与基本轨密贴左侧锁闭块将锁钩尾端顶起，尾端斜面与锁闭铁斜面紧贴（钩住），锁闭密贴侧尖轨和基本轨右斥离侧，锁闭块与锁钩底部缺口重合，锁闭斥离侧尖轨外锁闭动作分解-2（2）解锁状态锁闭杆向右平移右侧锁闭块带动锁钩及尖轨向右移动，向基本轨靠近左侧锁闭块向左移动，逐渐滑入左侧锁钩缺口，左侧锁钩尾部逐渐落下直到解锁，但左锁钩并未移动且尖轨仍保持密贴外锁闭动作分解-3（3）转换状态锁闭杆持续向右平移右侧锁闭块继续带动锁钩及尖轨向右移动，接近基本轨左侧锁闭块带动左锁钩及尖轨向右移动，斥离基本轨外锁闭动作分解-4（4）准备锁闭状态锁闭杆持续向右平移右侧尖轨与基本轨密贴，不再右移，但锁闭块在锁闭杆带动下继续向右，并从缺口斜面滑出缺口，顶起右锁钩尾部左侧锁闭块带动左锁钩及尖轨向右移动，斥离基本轨外锁闭动作分解-5（5