铁道机车SSG型电力机车主电路三负载电路知识点工况

e7d195523061f1c031c703ae827a41d82d848b4543d3ea7289D8E8F86A53FC6163EC8A81A8A66F8C4722339FE4B4358C18D1CC4D5B5DBA40FE7B27962A37062774402BE64D77ED352C2DED658BBCE1924F7F5CA635EC059DDD75B425AB74741BE89B049FB33C280179CB353C47E136C5305ECE3B1F58DF5D7F651E99C4817240C7D8DA3EDCBBE309|铁道机车学院辽宁铁道职业技术学院精品资源共享课程2–1SS4G型电力机车主电路（三）—负载电路知识点5工况转换（加馈电阻制动）01制动原理02制动电路03制动电器01制动原理电阻制动：串励电动机改接为它励发电机，机车动能转化为电能，消耗在制动电阻上。它励发电机会产生与电机转向相反的制动转矩，使机车减速。加馈电阻制动：车速低时，由于制动电流减小导致制动力下降。为维持制动力，在制动回路外接电源，提高制动电流。牵引时的整流调压电路在制动工况作为加馈电源01制动原理03制动电器02制动电路01制动原理利用两位置转换开关牵制鼓实现工况转换。01制动原理02制动电路03制动电器02制动电路①电枢与励磁绕组脱离，与制动电阻串联，同一转向架两电机电枢支路并联之后，与主整流器串联构成回路。01制动原理02制动电路03制动电器02制动电路车速≥33km/h纯电阻制动状态71母线→11L→12KM→111SC→1M电枢→107QPR1→13R→73号线→VD4→VD3→71母线。01制动原理02制动电路03制动电器02制动电路车速<33km/h加馈电阻制动状态|加馈电源a2x2a4x4电源处于正半周时a2→VD3→71号母线→11L→12KM→111SC→1M电枢→107QPR1→13R→73号线→VT6→x201制动原理02制动电路03制动电器02制动电路|加馈电压的确定AE控制晶闸管触发电源处于负半周时x2→VT5→71号导线→11L→12KM→111SC→1M电枢→107QPR1→13R→73号线→VD4→a2。②四台电机的励磁绕组串联（1-2-4-3），经励磁接触器与励磁整流器构成回路，

由主变压器励磁绕组供电。01制动原理02制动电路03制动电器02制动电路②四台电机的励磁绕组串联（1-2-4-3），经励磁接触器与励磁整流器构成回路，

由主变压器励磁绕组供电。01制动原理02制动电路03制动电器02制动电路

91→199SC电流传感器

→90母线→107QPR1→19QS→107QPV1→（1M）D12D11→107QPV1

→14母线→107QPR2→29QS→107QPV2→（2M）D21D22→107QPV2

→24母线→108QPR4→49QS→108QPV4→（4M）D41D42→108QPV4

→44母线→108QPR3→39QS→108QPV3→（3M）D32D31→92KM→82母线。AE控制励磁整流器中晶闸管的触发，控制励磁电压。01制动原理02制动电路03制动电器02制动电路

91→199SC电流传感器

→90母线→107QPR1→19QS→107QPV1→（1M）D12D11→107QPV1

→14母线→107QPR2→29QS→107QPV2→（2M）D21D22→107QPV2

→24母线→108QPR4→49QS→108QPV4→（4M）D41D42→108QPV4

→44母线→108QPR3→39QS→108QPV3→（3M）D32D31→92KM→82母线。AE控制励磁整流器中晶闸管的触发，控制励磁电压。01制动原理02制动电路03制动电器02制动电路电阻制动工况下当一台牵引电机或制动电阻故障后，应将相应隔离开关置向下故障位。两位置转换开关：107QP（1M、2M）108QP（3M、4M）

|电空阀反向鼓||牵制鼓|联锁触头后前制牵01制动原理02制动电路03制动电器03制动电器两位置转换开关：107QP（1M、2M）108QP（3M、4M）

01制动原理02制动电路03制动电器03制动电器107QPV1107QPV1107QPV2107QPV2107QPR1107QPR2107QPR1107QPR2107QP两位置转换开关：107QP（1M、2M）108QP（3M、4M）

01制动原理02制动电路03制动电器03制动电器107QPV1107QPV1107QPV2107QPV2107QPR1107QPR2107QPR1107QPR2108QPV3108QPV3108QPR3108QPR3108QPV4108QPV4108QPR4108QPR4108QP15236415623401制动原理02制动电路03制动电器03制动电器制动电阻：电气室→制动电阻柜→13R、23R、33R、43R

01制动原理02制动电路03制动电器03制动电器励磁接触器：电气室→高压电气柜→91KM