汽车车身电控技术车辆工程系孟婕89课件_第1页
汽车车身电控技术车辆工程系孟婕89课件_第2页
汽车车身电控技术车辆工程系孟婕89课件_第3页
汽车车身电控技术车辆工程系孟婕89课件_第4页
汽车车身电控技术车辆工程系孟婕89课件_第5页
已阅读5页，还剩5页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

汽车车身电控技术车辆工程系孟婕汽车车载局域网技术CAN总线的组成及传输原理——CAN总线的传输原理CAN总线的组成及传输原理——CAN总线的传输原理

1、CAN总线的特点

（1）CAN总线的物理形式：采用双绞线。

（2）CAN总线由两根双绞线组成，传递数字信号，可进行双向信号传输。CAN总线的组成及传输原理——CAN总线的传输原理

车辆在使用过程中，电火花、电路开关、移动电话和发送站以及任何产生电磁波的物体会产生电磁干扰影响或破坏CAN的数据传送。为了防止数据在传送时受到干扰，两条数据传输线缠绕在一起，这样既可以抗外界干扰，也可以防止数据线产生辐射噪声。这两条线的电位相反，如果一根数据线上的电压约为0V，那么另一根线上的电压就约为5V，这样，两根线的总电压保持为一个常数，而且所产生的电磁效应也会由于极性相反而互相抵消，使向外辐射保持中性(即无辐射)。CAN总线为什么采用双绞线？干扰源

双绞线

CAN总线的组成及传输原理——CAN总线的传输原理

2、数据传输原理

CAN数据总线在发送信息时，每个控制单元均可接收其他控制单元发送出的信息。在通信领域，也把该原理称为广播。广播原理CAN总线的组成及传输原理——CAN总线的传输原理

CAN-BUS中的数据传递就像一个电话会议，一个电话用户(控制单元)将数据“讲入”网络中，其他用户通过网络“接听”这个数据。

对这个数据感兴趣的用户就会利用数据，而其他用户则选择忽略。CAN总线的组成及传输原理——CAN总线的传输原理

信息交换（以单线CAN总线为例）

被交换的数据称为信息，CAN总线上的信息是以二进制形式出现的。例如：发动机转速1800rpm，用一个二进制数值00010101表示。

发送前，先把二进制数值（信息）转换成一个串行数据列；通过TX导线（发送线路）发送至收发器（放大器）。收发器把数据列转换成相应的电压值（线路电平），然后被一个接一个地通过总线传送。CAN总线的组成及传输原理——CAN总线的传输原理

在接收过程中，收发器把电压值重新转换并通过RX导线（接收线路）传送至控制单元。然后，控制单元把串行二进制数值转换成信息。如：数值00010101被转换成发动机转速1800rpm。总

人人文库> 全部分类> 教育资料 > 课件下载

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论