新能源汽车故障诊断技术 3-1 习题和答案

项目三新能源汽车充电异常故障诊断检修

任务3-1交流充电故障诊断检修单选题交流充电系统中，将交流电转换为高压直流电给动力电池充电的部件是（）。交流充电桩B.车载充电机C.高压控制盒D.动力电池答案：B比亚迪e5（2019款）电动汽车的充配电总成布置在（）。车辆前舱上部B.车辆后舱C.底盘下方D.后备箱内答案：A交流充电口的CP线作用是（）。检测充电线可耐受的电流B.接地保护通过PWM波表示充电设备能够提供的最大功率D.检测充电连接答案：C当充电枪完全插入车端插座后，检测点3检测到PE接地之间的电阻为（）时，判断充电枪为连接状态。RC+R4的阻值B.RC阻值C.1.4-1.6kΩD.580-780Ω答案：B以磷酸铁锂电池为例，当充电温度在0℃～55℃，电芯最高电压高于3.6V时，充电电流应（）。保持不变B.降低到5AC.调整为0AD.升高到10A答案：B交流充电系统工作过程中，连接可靠性识别时，车辆控制装置通过测量检测点（）与PE之间的电阻值来判断车辆插头与插座是否完全连接。1B.2C.3D.4答案：C新能源汽车交流充电系统诊断检修流程遵循的原则不包括（）。由简入难B.由车外到车辆自身C.先排除绝缘故障D.先更换部件答案：D测量充电枪的CC脚和PE脚阻值时，16A充电线阻值应为（）。220±3%ΩB.680±3%ΩC.1.5kΩ左右D.10kΩ答案：B多选题交流充电系统主要部件包括（）。A.供电设备B.充电枪C.交流充电口D.车载充电机答案：ABCD以下属于交流充电类型的有（）。应急线充B.慢充充电盒C.充电站慢充D.直流快充答案：ABC交流充电系统控制原理图中，充电枪未插入状态时，桩端供电控制装备通过S1开关供给CP线束12V电，此时（）。测量充电枪口CP对PE会测得12V电压值车端车辆控制装备会输出信号，此时测得CC对PE有5V或12V电压充电桩开始自检车辆准备接收PWM信号答案：AB车载充电机工作模式的控制流程包括以下哪些步骤（）。充电机被唤醒B.VCU唤醒C.充电机AC检测D.充电结束答案：ABCD交流充电系统故障诊断检修实施中，故障预诊需要进行的操作有（）。A.使用专用诊断仪读取车辆故障码、数据流做好高压安全防护和高压断电检查充电枪和充电口的各连接端子检查车端充电枪解除锁止按钮答案：ABCD仪表无充电连接显示，无法正常交流充电，产生故障的范围可能是（）。充电枪故障车端充电口与VTOG连接的CC信号线及相关插接器故障VTOG中的OBC本体故障供电线路L、N、PE线束故障答案：ABC交流充电系统故障机理中，可能导致充电异常的原因有（）。设备不匹配问题B.通信问题C.线路问题D.部件损坏问题答案：ABCD交流充电系统工作过程包括以下哪些步骤（）。充电模式识别交流唤醒信号连接可靠性识别充电能力识别与校验充电过程的持续检测答案：ABCD填空题交流充电使用交流220V单相民用电，通过（）和小功率车载充电机给动力电池充电。答案：交流充电桩特斯拉ModelS可以选装双充电器，主副充电器并联接到交流电路和电池总线处，被称为“（）”或者“Dual”充电器。答案：Twin交流充电口均采用国标统一标准的七星孔，其中PE是（）。答案：地线，接地保护端子车载充电机低压部分包含12V模块供电、CAN通信、充电接口相关低压部分以及（）低压部分。答案：DC/DC变换器交流充电系统充电前需对充电连接装置载流能力和供电设备供电功率进行识别，车辆控制装置通过测量检测点3与PE之间的电阻值来确认当前充电连接装置（电缆）的（）。答案：充电电流/额定容量新能源汽车交流充电系统诊断检修中，诊断分析的“一看”是指看（）。答案：仪表上显示的故障灯和故障现象测量车端充电口CC端子与PE端子的电压，正常情况下，该点为OBC的输出电压应为（）左右。答案：12V交流充电系统故障从故障现象上可分为车辆仪表不显示充电、车辆仪表显示充电电流小两种，其中车辆仪表显示充电电流小一般是由于动力电池故障或（）导致的。答案：充电设备与车辆不匹配简答题简述交流充电系统的基本工作原理。答案：通过家用插头和随车充电枪/交流充电桩接入车辆交流充电口，车辆通过车载充电机/集成分线盒，将家用220V交流电转为直流高压电给动力电池进行充电。交流充电系统控制策略中，车载充电机工作模式的控制流程是怎样的？答案：包括充电机被唤醒、VCU唤醒、VCU发送充电需求指令、充电机AC检测、充电机进入“充电待机”、预热（若需）、预热完成、充电、充电结束、保温（若需）、保温结束、整车下电等步骤。插枪后，CC信号唤醒充电机，充电机进入需求判定，唤醒VCU，VCU向充电机发送充电需求指令，充电机收到指令后进行AC检测，检测正常后进入充电待机状态，后续根据VCU指令进入相应模式。新能源汽车交流充电系统故障诊断检修实施中，故障分析时，仪表充电连接已显示，但仍无法正常交流充电的可能原因有哪些？答案：可能原因有CP至PE回路断路、短路或虚接；当前供电设备超过车辆限定的最大供电电流；供电线路L、N、PE线束故障；车载充电机OBC故障、S2开关损坏；BMS充电连接故障以及与BMS状态相关。交流充电系统工作过程中，充电能力识别与校验的具体内容是什么？答案：充电前需对充电连接装置载流能力和供电设备供电功率进行识别。车载充电机根据CC信号、CP信号、BMS允许充电功率、电子锁状态判断输出功率大小。车辆控制装置通过测量检测点3与PE之间的电阻值来确认当前充电连接装置（电缆）的充电电流/额定容量；CP信号用于识别充电功率，通过测量检测点2的PWM信号占空比确认当前供电设备的最大供电电流。在测量充电枪和充电线路相关参数时，需要注意哪些安全事项？答案：检测桩端和