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文档简介

《铁路信号与通信设备》轨道运输系信号教研室2.信号基础设备2025/3/2822.5转辙机的操纵与表示操作（1）单独操作控制台上方设置道岔按钮对应每组道岔设置一个道岔按钮（CA）每咽喉共用道岔总定位（ZDA）和总反位按钮（ZFA）。对应每一组道岔设置一组表示灯，绿灯表示该组道岔在定位黄灯表示该组道岔在反位石家庄铁路运输学校2025/3/2832.5转辙机的操纵与表示操作（1）单独操作转换道岔至定位同时按下道岔按钮和ZDA，该组道岔转换到位后，道岔表示灯的绿灯点亮。转换道岔至反位同时按下道岔按钮和ZFA，该组道岔转换到位后，道岔表示灯的黄灯点亮。道岔失表当道岔不在定位或反位时，其表示灯熄灭，表示道岔位置错误。石家庄铁路运输学校2.5转辙机的操纵与表示操作（1）单独操作2025/3/28石家庄铁路运输学校42.5转辙机的操纵与表示操作（1）单独操作2025/3/28石家庄铁路运输学校51/39/1113/1517/192123/25275/7闭塞事故复原接车发车东郊方向X排列进路东郊北京方向一接近二接近二离去一离去XXDXTASLZAD3D1D5D7D9D11D13D15D17S5SⅢSⅡS413579131115171923252127XD引导X引导X引导总锁X灯丝报警X总人解X30秒

X3分钟

X总取消X接通光带X接通道岔挤岔5GⅢGⅠGⅡG4GX总定位X总反位2025/3/2862.5转辙机的操纵与表示操作（2）进路式操纵是车站办理进路接发列车的主要方式。顺序按压进路的始终端按钮，满足条件时，有关道岔自动顺序转换，开通进路,并锁闭，给出相应定、反位表示。电路动作使有关道岔的DCJ或FCJ吸起，从而使有关道岔动作。石家庄铁路运输学校2025/3/287操作（3）手摇道岔停电或设备故障时，在现场使用手摇把摇动转辙机使道岔转换至所需位置。其中，ZD6型转辙机需摇36-38圈，方可转换到位。双动道岔应将第一、第二动均摇至相应位置。2.5转辙机的操纵与表示石家庄铁路运输学校2025/3/288操作（3）手摇道岔2.5转辙机的操纵与表示石家庄铁路运输学校2025/3/289表示定位控制台上方向应道岔表示灯显示绿灯。反位控制台上方向应道岔表示灯显示黄灯。挤岔或失去表示控制台上方向应道岔表示灯灭灯。控制台挤岔电铃响。2.5转辙机的操纵与表示石家庄铁路运输学校2025/3/2810道岔失表的说明道岔无表示时间超过13秒后，控制台上挤岔电铃鸣响，挤岔表示灯亮。挤岔四开状态有关操纵：按下挤岔按钮，电铃停响；道岔修复后，表示灯表示正确，挤岔电铃再次鸣响，拉出挤岔按钮，电铃停响。2.5转辙机的操纵与表示石家庄铁路运输学校2025/3/2811说明挤岔车辆顺向经过道岔时，如果道岔位置错误，则发生挤岔。2.5转辙机的操纵与表示石家庄铁路运输

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