汽车发动机维护题库

汽车发动机维护题库姓名_________________________地址_______________________________学号______________________-------------------------------密-------------------------封----------------------------线--------------------------1.请首先在试卷的标封处填写您的姓名，身份证号和地址名称。2.请仔细阅读各种题目，在规定的位置填写您的答案。一、单选题1.汽车发动机的四个基本工作过程是（）。

A.进气、压缩、作功、排气

B.点火、吸气、压缩、爆发

C.爆发、压缩、点火、排气

D.排气、吸气、爆发、压缩

2.发动机润滑油的主要作用是（）。

A.减少摩擦

B.防止过热

C.清除污垢

D.以上都是

3.发动机冷却水的主要作用是（）。

A.冷却发动机

B.提供润滑

C.增加动力

D.保持密封

4.发动机润滑系统的压力通常为（）。

A.12MPa

B.35MPa

C.68MPa

D.910MPa

5.发动机气门间隙的调整时机为（）。

A.每次发动机保养时

B.发动机更换时

C.发动机使用5万公里后

D.根据发动机手册

6.发动机点火时机调整的目的主要是（）。

A.增加燃油效率

B.提高发动机功率

C.降低发动机温度

D.减少发动机磨损

7.发动机怠速运转不稳定的可能原因是（）。

A.点火系统故障

B.进气系统泄漏

C.排气系统阻塞

D.以上都是

8.发动机油底壳过热的可能原因是（）。

A.润滑油量不足

B.润滑油粘度不当

C.气缸密封不良

D.以上都是

答案及解题思路：

1.答案：A

解题思路：汽车发动机的四个基本工作过程依次为进气、压缩、作功、排气，这是内燃机的基本工作循环。

2.答案：D

解题思路：发动机润滑油的主要作用是减少摩擦、防止过热和清除污垢，因此选D，即“以上都是”。

3.答案：A

解题思路：发动机冷却水的主要作用是冷却发动机，防止发动机过热。

4.答案：B

解题思路：发动机润滑系统的压力通常在35MPa之间，这是为了保证润滑油的充分循环和润滑效果。

5.答案：A

解题思路：发动机气门间隙的调整需要在每次发动机保养时进行，以保证气门工作在最佳状态。

6.答案：A

解题思路：调整发动机点火时机的主要目的是为了增加燃油效率，提高燃烧效率。

7.答案：D

解题思路：发动机怠速运转不稳定可能是由于点火系统故障、进气系统泄漏或排气系统阻塞等多种原因，因此选D，即“以上都是”。

8.答案：D

解题思路：发动机油底壳过热可能是由润滑油量不足、润滑油粘度不当或气缸密封不良等多种原因造成的，因此选D，即“以上都是”。二、多选题1.发动机冷却系统的主要部件包括（）。

A.水泵

B.放水开关

C.水温传感器

D.散热器

E.空气冷却器

F.风扇

2.发动机燃油系统的主要部件包括（）。

A.燃油泵

B.燃油滤清器

C.燃油喷射器

D.燃油压力调节器

E.燃油箱

F.燃油分配器

3.发动机润滑系统的主要部件包括（）。

A.油泵

B.油滤清器

C.油底壳

D.油冷却器

E.油尺

F.油路

4.发动机点火系统的主要部件包括（）。

A.传感器

B.点火线圈

C.分电器

D.高压电缆

E.分火头

F.点火开关

5.发动机传动系统的主要部件包括（）。

A.变速箱

B.倒挡装置

C.传动轴

D.驱动桥

E.发动机曲轴

F.离合器

答案及解题思路：

1.答案：A,B,C,D,E,F

解题思路：发动机冷却系统负责保持发动机工作温度，上述部件均为其关键组成部分。水泵负责循环冷却液，放水开关用于排除系统内的空气，水温传感器用于监测水温，散热器用于散热，空气冷却器有时用于辅助散热，风扇用于强制空气流动。

2.答案：A,B,C,D,E,F

解题思路：发动机燃油系统负责将燃油供应到燃烧室内进行燃烧。燃油泵负责供油，燃油滤清器负责过滤燃油中的杂质，燃油喷射器将燃油喷入燃烧室，燃油压力调节器调节油压，燃油箱储存燃油，燃油分配器在多缸发动机中负责分配燃油。

3.答案：A,B,C,D,E,F

解题思路：发动机润滑系统保证各个运动部件得到充足的润滑油，降低磨损。油泵负责供油，油滤清器过滤机油中的杂质，油底壳储存机油，油冷却器在高温条件下用于冷却机油，油尺用于检查油位，油路连接各个部件。

4.答案：A,B,C,D,E,F

解题思路：点火系统负责将高压电引入气缸，以点燃混合气体。传感器用于感知发动机工作状态，点火线圈产生高压电，分电器在老式发动机中负责分配高压电，高压电缆将高压电传输到火花塞，分火头用于分配高压电，点火开关控制点火过程。

5.答案：A,B,C,D,E,F

解题思路：传动系统负责将发动机产生的动力传递到驱动车轮，实现车辆的行驶。变速箱用于变速和倒车，倒挡装置实现倒车，传动轴连接变速箱和驱动桥，驱动桥负责将动力传递到车轮，发动机曲轴产生旋转动力，离合器用于连接和断开发动机与变速箱。三、判断题1.发动机机油滤清器应定期更换。

答案：正确。

解题思路：发动机机油滤清器用于过滤机油中的杂质，保证机油流动顺畅，减少发动机磨损。使用时间的增加，滤清器上的杂质会逐渐积累，影响其过滤效果。因此，按照制造商的建议定期更换机油滤清器是必要的，以保证发动机的良好运行。

2.发动机冷却水应使用蒸馏水。

答案：错误。

解题思路：虽然蒸馏水纯净，不会产生水垢，但它的沸点较低，不利于发动机冷却系统在高温下的散热。通常情况下，发动机冷却水会使用防冻冷却液，这种冷却液具有更好的冷却功能和防腐蚀能力，同时能在低温下保持流动性。

3.发动机点火线应定期更换。

答案：正确。

解题思路：发动机点火线负责将高压电流从点火线圈传输到火花塞，点燃混合气。使用时间的增加，点火线可能会出现老化、破损或功能下降的情况，影响点火效率。因此，定期更换点火线可以保证发动机的正常点火。

4.发动机燃油滤清器应定期清洗或更换。

答案：正确。

解题思路：发动机燃油滤清器用于过滤燃油中的杂质，防止这些杂质进入燃油喷射系统，导致燃油喷射不均或发动机功能下降。时间的推移，滤清器中的杂质会积累，影响燃油流量和压力。因此，定期清洗或更换燃油滤清器是必要的维护措施。

5.发动机正时皮带应定期更换。

答案：正确。

解题思路：发动机正时皮带负责驱动发动机的气门和活塞同步运行。如果正时皮带损坏，会导致气门与活塞错位，造成严重的发动机损坏。因此，按照制造商的建议定期更换正时皮带是预防此类故障的关键。四、填空题1.发动机润滑油按粘度分为（矿物油）和（合成油）。

2.发动机冷却水的更换周期一般为（每2年或每4万公里，以先到者为准）。

3.发动机机油滤清器更换周期一般为（每500010000公里，具体根据车型和使用环境而定）。

4.发动机正时皮带更换周期一般为（每5000080000公里，具体根据车型和使用手册建议而定）。

5.发动机点火线更换周期一般为（每3000050000公里，具体根据车型和使用手册建议而定）。

答案及解题思路：

答案：

1.矿物油、合成油

2.每2年或每4万公里

3.每500010000公里

4.每5000080000公里

5.每3000050000公里

解题思路：

1.发动机润滑油按粘度分类，矿物油和合成油是两种常见的分类，根据粘度特性适用于不同的使用环境和发动机类型。

2.发动机冷却水的更换周期取决于水质、环境温度和使用频率，通常建议每2年或每4万公里更换一次，以保证冷却系统正常工作。

3.机油滤清器的主要作用是过滤机油中的杂质，更换周期过长会导致机油污染，影响发动机功能，因此建议每500010000公里更换一次。

4.正时皮带是发动机关键部件，用于同步曲轴、凸轮轴等，更换周期过长可能导致发动机损坏，建议每5000080000公里更换一次。

5.点火线负责将高压电传递到火花塞，如果老化可能导致点火不正常，影响发动机功能，建议每3000050000公里更换一次。五、简答题1.简述发动机润滑油的作用。

发动机润滑油的主要作用包括：

减少发动机零件间的摩擦，降低磨损。

起到密封作用，防止空气和杂质进入。

防止高温引起的零件腐蚀。

将热量传递到冷却系统，降低发动机温度。

2.简述发动机冷却系统的作用。

发动机冷却系统的作用主要包括：

通过冷却剂吸收和传递发动机运行中的热量。

保持发动机温度在适宜范围内，防止过热。

减少发动机的磨损和损坏。

提高发动机的燃烧效率。

3.简述发动机燃油系统的作用。

发动机燃油系统的主要作用包括：

为发动机提供适量的燃油。

按照发动机需求分配燃油，保证燃油喷射的准确性和稳定性。

调节燃油压力，使燃油在喷射时雾化良好。

排除系统中的杂质和空气，防止堵塞。

4.简述发动机点火系统的作用。

发动机点火系统的作用主要有：

在发动机压缩行程末，适时点燃混合气体。

提供足够高的电压和电流，保证火花塞跳火。

调节点火时间，保证发动机动力输出。

5.简述发动机传动系统的作用。

发动机传动系统的主要作用包括：

将发动机的动力传递到车轮。

通过变速箱调整发动机输出的扭矩和转速。

保证车辆的稳定性和安全性。

优化发动机燃油经济性。

答案及解题思路：

答案：

1.发动机润滑油的作用：减少摩擦，密封，防止腐蚀，传递热量。

2.发动机冷却系统的作用：吸收热量，防止过热，减少磨损，提高燃烧效率。

3.发动机燃油系统的作用：提供燃油，分配燃油，调节压力，排除杂质。

4.发动机点火系统的作用：适时点燃混合气体，提供电压电流，调节点火时间。

5.发动机传动系统的作用：传递动力，调整扭矩转速，保证稳定安全，优化燃油经济性。

解题思路：

解题时，首先了解每个系统的作用和功能，然后根据题干要求，将各系统的具体作用归纳总结。对于每个问题，可以从以下几个方面进行分析：

作用原理

具体功能

对发动机的影响

与汽车维护的相关性六、论述题1.论述发动机润滑系统维护的重要性。

发动机润滑系统维护的重要性主要体现在以下几个方面：

防止零件磨损：润滑系统通过循环的润滑油，减少发动机内部零件之间的直接接触，降低磨损。

控制温度：润滑油能够吸收发动机在工作过程中产生的热量，有助于控制发动机温度，防止过热。

清洁作用：润滑油在循环过程中可以带走发动机内部的金属屑和灰尘，保持发动机清洁。

防止腐蚀：润滑油具有一定的防腐蚀功能，可以保护发动机内部零件不受腐蚀。

2.论述发动机冷却系统维护的重要性。

发动机冷却系统维护的重要性包括：

保证发动机正常工作温度：冷却系统通过循环冷却液，将发动机产生的热量带走，防止发动机过热。

防止发动机损坏：过热会导致发动机功能下降，严重时甚至会导致发动机损坏。

提高燃油效率：冷却系统良好可以减少发动机的热损失，提高燃油效率。

延长发动机寿命：良好的冷却系统可以减少发动机的磨损，延长发动机的使用寿命。

3.论述发动机燃油系统维护的重要性。

发动机燃油系统维护的重要性有：

提高燃油效率：清洁的燃油系统可以减少燃油消耗，提高燃油效率。

保证发动机动力：燃油系统故障会导致燃油喷射不均匀，影响发动机动力输出。

防止发动机损坏：燃油系统故障可能导致发动机内部积碳，影响发动机功能。

保障排放达标：燃油系统维护有助于减少有害排放，符合环保要求。

4.论述发动机点火系统维护的重要性。

发动机点火系统维护的重要性包括：

保证发动机正常工作：点火系统是发动机启动和燃烧的关键，维护良好可以保证发动机正常工作。

提高燃油效率：良好的点火系统可以提高燃油燃烧效率，降低燃油消耗。

减少排放：点火系统故障可能导致排放超标，维护点火系统有助于减少有害排放。

延长发动机寿命：点火系统故障可能导致发动机损坏，定期维护可以延长发动机寿命。

5.论述发动机传动系统维护的重要性。

发动机传动系统维护的重要性有：

保证传动效率：传动系统维护良好可以保证发动机的动力有效传递到车轮，提高传动效率。

减少磨损：传动系统维护可以减少内部零件的磨损，延长使用寿命。

防止故障：传动系统故障可能导致车辆无法正常行驶，定期维护可以预防故障发生。

提高安全性：良好的传动系统可以保证车辆行驶的安全性。

答案及解题思路：

答案：

1.发动机润滑系统维护的重要性包括防止零件磨损、控制温度、清洁作用和防止腐蚀。

2.发动机冷却系统维护的重要性包括保证发动机正常工作温度、防止发动机损坏、提高燃油效率和延长发动机寿命。

3.发动机燃油系统维护的重要性包括提高燃油效率、保证发动机动力、防止发动机损坏和保障排放达标。

4.发动机点火系统维护的重要性包括保证发动机正常工作、提高燃油效率、减少排放和延长发动机寿命。

5.发动机传动系统维护的重要性包括保证传动效率、减少磨损、防止故障和提高安全性。

解题思路：

解题思路主要是结合发动机各系统的功能和工作原理，分析维护这些系统的重要性。通过对发动机工作过程中可能出现的故障和问题进行阐述，说明维护的必要性。同时结合实际案例和最新技术发展，强调维护对于提高发动机功能、延长使用寿命和保障安全驾驶的重要性。七、案例分析题1.案例一：一辆汽车发动机机油压力过低

问题描述：一辆汽车在行驶过程中，发觉发动机机油压力指示灯亮起，机油压力表显示压力过低。

可能原因：

1.机油油底壳漏油。

2.机油滤清器堵塞或损坏。

3.机油泵磨损或损坏。

4.发动机内部泄漏，如气门导管、气缸垫等。

5.传感器或压力表故障。

解决办法：

1.检查机油油底壳及连接部分，如有泄漏，进行修复或更换密封件。

2.更换机油滤清器或清洗滤清器。

3.检查机油泵，必要时进行修理或更换。

4.检查发动机内部，修复或更换损坏的部件。

5.更换传感器或压力表。

2.案例二：一辆汽车发动机冷却水温度过高

问题描述：发动机水温表显示温度过高，车辆存在过热风险。

可能原因：

1.冷却液不足。

2.冷却液循环系统堵塞。

3.水泵损坏或功能下降。

4.发动机散热器翅片堵塞或损坏。

5.电扇不工作或风扇皮带松动。

解决办法：

1.补充冷却液至规定水平。

2.清洗或更换冷却液循环系统。

3.更换水泵。

4.清洗或更换散热器翅片。

5.检查电扇和风扇皮带，必要时修理或更换。

3.案例三：一辆汽车发动机燃油压力过低

问题描述：发动机燃油压力过低，可能导致加速无力或发动机熄火。

可能原因：

1.燃油泵故障。

2.燃油滤清器堵塞。

3.燃油压力调节器损坏。

4.燃油系统管路泄漏。

5.发动机控制单元故障。

解决办法：

1.更换燃油泵。

2.更换或清洗燃油滤清器。

3.更换燃油压力调节器。

4.检查并修复燃油系统