电动三轮车管理制度01

电动三轮车管理制度01一、总则1.目的为加强电动三轮车的规范管理，保障交通安全，提高车辆使用效率，维护单位正常工作秩序，特制定本管理制度。2.适用范围本制度适用于本单位（以下简称"单位"）内所有电动三轮车的使用、维护、保养、安全管理等相关活动。3.基本原则电动三轮车的管理遵循安全第一、规范使用、定期维护、责任到人的原则。

二、车辆购置与登记1.购置流程因工作需要购置电动三轮车时，使用部门应提前填写《电动三轮车购置申请表》，详细说明购置理由、车型、数量等信息。申请表经部门负责人签字审核后，提交至单位综合管理部门。综合管理部门根据单位实际需求和预算情况进行审核，审核通过后报单位领导审批。经领导批准后，由综合管理部门负责按照单位采购流程进行电动三轮车的购置。2.登记管理新购置的电动三轮车到货后，综合管理部门负责组织相关人员进行验收。验收内容包括车辆外观、性能、配件等，确保车辆符合购置要求。验收合格后，综合管理部门对电动三轮车进行统一登记，建立《电动三轮车台账》，记录车辆品牌、型号、车架号、购置日期、使用部门、使用人等信息。同时，为每辆电动三轮车分配唯一的车辆编号，并制作车辆标识牌，标明车辆编号等信息，安装在车辆显著位置。

三、使用管理1.使用部门与人员规定电动三轮车仅限单位内部工作使用，严禁外借或用于非工作用途。各使用部门负责本部门电动三轮车的日常使用管理，指定专人作为车辆使用责任人，并将使用责任人名单报综合管理部门备案。使用责任人应具备相应的驾驶技能和安全意识，熟悉电动三轮车的操作方法和性能特点。2.使用申请与审批使用责任人如需使用电动三轮车，应提前填写《电动三轮车使用申请表》，注明使用时间、事由、行驶路线等信息。《电动三轮车使用申请表》经部门负责人签字审批后，交至综合管理部门调度安排车辆。如遇多部门同时申请使用车辆，综合管理部门根据工作的轻重缓急进行合理调配，优先保障重要工作任务的用车需求。3.驾驶人员要求驾驶电动三轮车的人员必须年满18周岁，身体健康，无妨碍安全驾驶的疾病和生理缺陷。驾驶人员应严格遵守交通法规，严禁酒后驾驶、超速行驶、逆向行驶、闯红灯等违规行为。在驾驶过程中，驾驶人员应正确佩戴安全头盔，不得载人超过规定数量（根据车辆核定载人数量执行）。驾驶人员应保持车辆清洁，爱护车内设施，不得随意损坏或丢弃车辆配件。4.使用范围与路线电动三轮车主要用于单位内部的货物搬运、文件传递、设备维修等工作。使用责任人应按照申请批准的行驶路线行驶，如需临时变更路线，应提前向综合管理部门说明情况并获得批准。严禁驾驶电动三轮车进入禁行区域或从事与工作无关的活动。5.车辆归还使用完毕后，使用责任人应及时将电动三轮车归还至指定停放地点，并确保车辆外观整洁、电量充足、设备完好。综合管理部门对归还的车辆进行检查，如发现车辆有损坏或异常情况，应及时查明原因并追究使用责任人的责任。

四、维护与保养1.日常维护驾驶人员在每次使用电动三轮车前，应进行车辆外观检查，包括车身是否有划痕、零部件是否松动等，如有问题应及时报告综合管理部门。每天使用结束后，驾驶人员应清理车辆内部和外部，擦拭车身灰尘，保持车辆整洁。同时，检查车辆电量，及时充电，确保车辆处于良好的工作状态。2.定期保养综合管理部门应制定电动三轮车定期保养计划，根据车辆使用情况和行驶里程，定期安排车辆进行保养。定期保养内容包括车辆机械部件的检查、润滑、紧固，电气系统的检测，电池的维护等。保养工作应由专业维修人员或具备相应资质的人员进行，保养后应填写《电动三轮车保养记录》，记录保养时间、保养内容、维修更换的零部件等信息。3.故障维修当电动三轮车出现故障时，驾驶人员应立即停止使用，并及时报告综合管理部门。综合管理部门接到报告后，应根据故障情况安排维修人员进行检修。对于一般性故障，维修人员应及时排除；对于较为复杂的故障，应及时联系厂家或专业维修机构进行维修。维修完成后，维修人员应填写《电动三轮车维修记录》，详细记录故障现象、维修过程、更换的零部件等信息，并经使用责任人签字确认。4.零部件更换与报废电动三轮车的零部件更换应遵循原厂配件优先的原则，确保更换的零部件质量可靠。对于达到报废标准或无法修复的电动三轮车零部件，由综合管理部门统一进行报废处理，并在《电动三轮车台账》中记录报废情况。报废的电动三轮车零部件应妥善保管，定期进行清理，防止丢失或造成环境污染。

五、安全管理1.安全教育培训综合管理部门应定期组织电动三轮车驾驶人员进行交通安全教育培训，提高驾驶人员的安全意识和法规意识。培训内容包括交通法规、安全驾驶知识、车辆操作技能、应急处置方法等。驾驶人员应参加单位组织的交通安全教育培训，并经考试合格后方可继续驾驶电动三轮车。2.安全检查与隐患排查综合管理部门应定期对电动三轮车进行安全检查，每月至少进行一次全面检查，检查内容包括车辆制动系统、转向系统、灯光系统、电池等是否正常。使用责任人在每次使用前也应对车辆进行安全自查，确保车辆无安全隐患方可使用。对于检查中发现的安全隐患，应及时进行整改，整改完成后进行复查，确保隐患消除。3.应急管理制定电动三轮车安全应急预案，明确在发生交通事故、车辆故障等紧急情况时的应急处置流程。驾驶人员在遇到紧急情况时，应保持冷静，采取正确的应急措施，如立即停车、设置警示标志等，并及时报告综合管理部门或相关部门。综合管理部门应定期组织应急演练，提高驾驶人员的应急处置能力和协同配合能力。

六、违规处理1.违规行为界定驾驶人员如有以下行为之一，视为违规：违反交通法规，如酒后驾驶、超速行驶、逆向行驶、闯红灯等。未经批准擅自使用电动三轮车或改变车辆用途。未按规定进行车辆维护保养，导致车辆损坏或影响正常使用。驾驶车辆过程中不遵守安全操作规程，如载人超过规定数量、不佩戴安全头盔等。因保管不善，造成车辆丢失、被盗或严重损坏。2.违规处理措施对于首次违规的驾驶人员，综合管理部门将进行批评教育，并记录在案。对于多次违规或情节严重的驾驶人员，将视情况给予警告、罚款、暂停车辆使用资格等处罚。因违规行为导致交通事故或其他安全事故的，驾驶人员应承担相应的法律责任和经济赔偿责任，同时单位将按照相关规定对其进行严肃处理。对于因违规造成车辆损坏的，驾驶人员应负责修复或赔偿车辆维修费用。违规行为的处理结果将在单位内部进行通报，以起到警示作用。

七、监督与考核1.监督机制综合管理部门负责对电动三轮车的使用、维护、安全管理等情况进行日常监督检查。单位设立监督举报电话和邮箱，鼓励全体员工对电动三轮车的违规使用行为进行监督举报。对于监督检查和举报发现的问题，综合管理部门应及时进行调查处理，并将处理结果反馈给相关部门和人员。2.考核制度建立电动三轮车管理考核制度，将车辆使用部门和驾驶人员的管理情况纳入单位绩效考核体系。考核内容包括车辆使用效率、安全管理情况、维护保养质量、违规行为处理等方面。根据考核结果，对表现优秀的