《新能源汽车保养与维护》课件 任务二 维护时的高压安全

任务二维护时的高压安全防护课程思政新能源汽车安全管理工作备受关注近期，工业和信息化部装备工业一司、国家市场监督管理总局质量发展局以视频方式联合组织召开加强新能源汽车安全管理工作会议，分析研判新能源汽车安全形势，切实加强新能源汽车安全管理。会议指出，我国新能源汽车产业已进入规模化快速发展新阶段，新能源汽车安全的内涵和外延都在不断变化和拓展。安全是产业发展的命门，行业企业必须高度重视、常抓不懈。会议强调，生产企业是产品质量安全的第一责任人，要在产品研发设计、生产制造、测试验证、运行监测、使用维保等全链条做好风险防范，切实履行产品质量事故报告和缺陷召回等法定义务，不断提升产品安全水平，坚决遏制新能源汽车安全事故发生。——节选自工业和信息化部网站，2023年7月25日报道1.掌握高压工具仪器的使用方法。2.掌握高压防护装备检查和穿戴方法。3.掌握高压下电方法。知识目标1.正确使用高压工具和仪器。2.完成高压防护装备的检查和穿戴。3.完成高压下电操作。技能目标1.养成团队协作的良好工作作风。2.形成自我改进的能力。素养目标任务导入与分析某品牌纯电动汽车，行驶里程7.5万km，到店进行首次保养。如果你是维修技术员，需保养前的准备工作，还需要对高压安全工具、高压检测设备、高压防护套装进行检查，并对车辆进行高压下电操作。那么，高压安全工具和检测设备都有哪些？高压防护套装该如何将检查？车辆该如何进行下电操作？任务导入与分析针对新能源汽车非高压系统进行维护时，不需要专业的安全防护措施，但对高压系统中的高压组件进行检查和维护时，就必须采用必要的防护措施。针对维护时的高压安全防护，1+X技能鉴定和车辆厂商都有明确规定，如图所示。结合教学与实际工作岗位需求，对工作任务维护时的高压安全防护进行知识重构，分为三个子任务，涵盖了1+X技能鉴定标准、教学与企业工作岗位需求，如图所示。目录CONTENTS01高压安全工具仪器检查与使用02高压安全防护套装检查与穿戴03高压下电操作01PARTONE高压安全工具仪器检查与使用一、高压安全工具仪器检查与使用常用的新源汽车高压安全工具和仪器包含绝缘拆装工具、钳形电流表、绝缘测试仪等。1.绝缘拆装工具如图所示。绝缘拆装工具属于高压作业工具，主要用于新能源汽车高压部件的拆除和安装，防止发生触电和电路短路事故，是能够确保作业安全的工具。和传统工具相比，绝缘拆装工具增加了抗高压的绝缘层，从而保证了维修人员的人身安全。使用前，应检查绝缘工具（如图所示）的耐压等级与外观。通常，耐压等级不低于1000V，外观表现为绝缘层完好，无破损。同时，还应检查绝缘工具能否正常使用，如活扳手是否可以灵活开口，棘轮扳手是否可以正常调节转动方向等。绝缘工具的套筒一般被绝缘层完全覆盖，若绝缘层磨损或存在裂缝，应废弃不予使用。一、高压安全工具仪器检查与使用2.钳形电流表在维修与保养电动汽车时，有时会需要测量导线中的电流。由于驱动系统的导线（如电机控制器与电机之间）存在较大的交变电流，需要钳形电流表进行间接测量。钳形电流表工作部分主要由一只电流表和穿心式电流互感器组成。穿心式电流互感器的铁心制成活动开口，且成钳形，故又名钳形电流表，如图所示。钳形电流表可以在不断开电路的情况下测量电路电流。使用钳形电流表时应按紧扳手，使钳口张开，将被测导线放入钳口中央，然后松开扳手并使钳口闭合紧密，以使读数准确。读数后，将钳口张开，将被测导线退出，将钳形电流表挡位置于电流最高挡或“OFF”挡。一、高压安全工具仪器检查与使用2.钳形电流表使用钳形电流表测量电流的注意事项如下：①钳形电流表一次只能测量一根导线的电流，不能同时测量多根导线的电流，如图所示。②不能用钳形电流表在导线的保护层测量电流，应在导线的绝缘层测量电流。③不能用钳形电流表测量裸导线电流，以防触电和短路。④被测导线应垂直置于钳形电流表钳口中央部位，以提高测量的准确性。⑤如果被测电流较小，应将被测导线缠绕几圈后放进钳形电流表内测量，实际电流值钳形电流表表盘读数被测导线缠绕的圈数的商值。一、高压安全工具仪器检查与使用3.绝缘电阻测试仪电动汽车的运行工况非常复杂，在运行过程中难免会出现部件和导线之间的摩擦、碰撞、挤压等，导致高压电路与车辆之间的绝缘性能下降。电源正负极通过绝缘层和底盘构成漏电回来，并可能造成电气火灾。因此，高压电气对车辆底盘的绝缘性是电动汽车的技术关键。在进行电动汽车检查和维护时，使用绝缘测试仪检测绝缘性能也至关重要。（1）绝缘电阻测试仪介绍通常检查绝缘的工具有绝缘电阻测试仪，图为某品牌绝缘电阻测试仪外观。一、高压安全工具仪器检查与使用3.绝缘电阻测试仪（2）绝缘电阻测试仪使用注意事项绝缘电阻测试仪的使用注意事项如下：①应严格按照使用手册的规定使用，否则可能会破坏测试仪提供的保护措施。②在将测试仪与被测电路连接之前，始终记住选用正确的端子、开关位置和量程挡。③用测试仪测量已知电压来验证测试仪操作是否正常。④端子之间或任何一个端子与接地点之间施加的电压不能超过测试仪上标明的额定值。⑤电压在30V ACrms（交流有效值）、42VAC（交流）峰值或60V DC（直流）以上时应格外小心，这些电压有造成触电的危险。⑥出现电池低电量指示符时，应尽快更换电池。⑦测试电阻、连通性、二极管或电容以前，必须先切断电源，并将所有的高压电容器放电。⑧切勿在爆炸性的气体或蒸汽附近使用测试仪。使用测试导线时，手指应保持在保护装置的后面。一、高压安全工具仪器检查与使用3.绝缘电阻测试仪（3）测量绝缘电阻的步骤根据欧洲经济委员会ECE-R100标准，绝缘电阻必须至少为500Ω/V。例如：288V×500Ω/V=1.44MΩ，测量工具的测量电压至少要与检测部件的常规工作电压一样高。下表为电动汽车的高压线束检查表，请按表中操作步骤对电动汽车的高压线束进行检查。操作步骤操作说明①将测试探头插入V和COM（公共）输入端子——②将旋转开关转至所需要的测试电压——③探头与待测电路连接，测试仪会自动检测电路是否通电如果电路中的电压超过30V（交流或直流），在主显示区显示电压超过30V警告的同时，还会显示高压符号。在这种情况下，测试被禁止。在继续操作之前，先断开测试仪的连接并关闭电源④按压测试按钮，此时将获得一个有效的绝缘电阻读数辅显示区上显示被测电路上所施加的测试电压。主显示区上显示高压符号并以MΩ或CΩ为单位显示电阻。显示屏的下端出现测试图标，直到释放测试按钮。当电阻超过最大显示量程时，测试仪出现“>”符号以及当前量程的最大电阻⑤继续将探头留在测试点上，然后释放测试按钮，被测电路即开始通过测试仪放电被测电路即开始通过测试仪放电。主显示区显示电阻读数，直到开始新的测试或者选择了不同功能或量程，或者检测到了30V以上的电压一、高压安全工具仪器检查与使用3.绝缘电阻测试仪（4）高压元件绝缘电阻检查绝缘测试只能在不通电的电路上进行。图为在车上测试绝缘性能的示意图，黑表笔接车身，红表笔测量电气元件相应的端子。一、高压安全工具仪器检查与使用3.绝缘电阻测试仪（4）高压元件绝缘电阻检查表为使用绝缘电阻测试仪检查相关的电器元件的步骤及标准。使用绝缘电阻测试仪对绝缘性能进行评价，按照表中的指引进行操作。高压部件检测项目检测方法标准值动力电池动力电池正负极与车身（外壳）绝缘电阻的检测①拔掉高压接线盒动力电池输入线；②将钥匙转至ON挡；③将兆欧表黑表笔接于车身，红表笔逐个测量动力电池正负极端子动力电池正极绝缘电阻≥1.4MΩ；负极绝缘电阻≥1.0MΩ车载充电机车载充电机正负极绝缘电阻的检测①将低压蓄电池负极断开；②拔掉高压接线盒插接器；③将兆欧表黑表笔接于车身，红表笔逐个测量高压接线盒插接器的B（正极）和H（负极）在环境温度为21~25℃和相对湿度为45%~75%时，车载充电机正负极输出与车身（外壳）之间的绝缘阻值≥1000MΩ；在环境温度为21~25℃和相对湿度为90%~95%时，车载充电机正负极输出与车身（外壳）之间的绝缘电阻≥20MΩDC/DCDC/DC绝缘电阻的检测①将低压蓄电池负极断开；②拔掉高压接线盒插接器；③将兆欧表黑笔接于车身，红表笔逐个测量A（正极）和G（负极）在环境温度为21~25℃和相对湿度为80%~90%时，高压输入与车身（外壳）绝缘电阻≥1000 MΩ；在工作温度-20~65℃和工作湿度5%~85%环境下，高压输入与车身（外壳）绝缘阻值≥20MΩ一、高压安全工具仪器检查与使用3.绝缘电阻测试仪（5）使用绝缘测试仪测量驱动电机①在进行操作前先铺设翼子板垫，室内防护套装；准备绝缘工具、绝缘手套、与车辆对应的维修手册等，并检查绝缘测试仪；使用新能源汽车专用工位，在工位周围设置安全隔离带，树立高压警示牌，并进行高压下电操作。②拆卸四合一电控箱前方的驱动电机三相线束插接器4颗紧固螺栓，如图所示。③从四合一电控箱上取下驱动电机三相线束插接器，如图所示。④打开绝缘测试仪电源开关，调节测试电压至1000V挡位，如图所示。一、高压安全工具仪器检查与使用3.绝缘电阻测试仪（5）使用绝缘测试仪测量驱动电机⑤如图所示，将绝缘测试仪黑色表笔夹子夹在驱动电机外壳上；红色表笔与三相线束端子可靠接触，并按压TEST（测试）按钮，开始测试，如图所示。⑥待绝缘测试仪屏幕显示稳定后即可得到测量值，如图所示，驱动电机电机绝缘阻值一般大于等于50MΩ。注意：绝缘电阻测试时间一般不应超过15s，以免烧毁绝缘测试仪。⑦依次测量其他两相的绝缘电阻。测量结束后，先关闭绝缘测试仪的电源开关，再从驱动电机壳体上取下负极夹子。02PARTTWO高压安全防护套装检查与穿戴二、高压安全防护套装检查与穿戴高压安全防护套装是保护维护人员安全的重要保障。正确穿戴高压安全防护套装进行维护作业，可将高压系统对人体的伤害（高电压、高电流、电弧、酸碱液体等潜在危险）降到最低程度，确保人身安全。1.绝缘手套绝缘手套是起电器绝缘作用的一种带电作业手套，它可以使人的两手与带电体绝缘，防止人手触及同一电位带电体或同时触及不同电位带电体而触电，如图所示。绝缘手套由天然橡胶制成，具有防电、防油、耐酸碱等功能。根据国家标准规定，绝缘手套的每只手套上必须有明显且持久的标记，内容包括标记符号、使用电压等级/类别、制造单位或商标、规格型号、周期试验日期栏、检验合格印章、贴有经试验单位定期试验的合格证等信息，如图所示。二、高压安全防护套装检查与穿戴1.绝缘手套绝缘手套佩戴前，应检查手套指尖、指缝有无破损、掉皮等现象。如图所示将绝缘手套碗口处压紧并卷起，检查绝缘手套有无漏气。一旦发现绝缘手套破损或漏气，应废弃不予使用。注意事项：①当戴绝缘手套作业时，应将衣袖口放进手套筒内，以防发生意外。②绝缘手套使用完后，应将内外擦洗干净，待干燥后，撒上滑石粉放置平整，以防受压受损，且不能放置于地上。③如果一副绝缘手套中的一只手套破损，那么这副手套不能继续使用。二、高压安全防护套装检查与穿戴2.绝缘鞋绝缘安全鞋（如图）的作用是使人体与地面绝缘，防止电流通过人体与大地之间构成通路，对人体造成电击伤害，把触电时的危险降低到最小程度；此外，它还能防止试验电压范围内的跨步电压对人体造成危害。根据耐压范围，有20kV、6kV和5kV几种绝缘性，使用时必须根据作业范围进行选择。绝缘安全鞋（如图）的作用是使人体与地面绝缘，防止电流通过人体与大地之间构成通路，对人体造成电击伤害，把触电时的危险降低到最小程度；此外，它还能防止试验电压范围内的跨步电压对人体造成危害。根据耐压范围，有20kV、6kV和5kV几种绝缘性，使用时必须根据作业范围进行选择。二、高压安全防护套装检查与穿戴3.安全帽安全帽作为一种个人头部防护用品，如图所示，能有效地防止和减轻操作人员在生产作业中遭受坠落物体或自己坠落时对人体头部的伤害，如果佩戴和使用不正确，则会导致安全帽在受到冲击时起不到防护作用。安全帽一般在新能源汽车举升后进入车底操作时佩戴。安全帽佩戴规范如图所示：①戴安全帽前应将帽后调整带按自己头型调整到适合的位置，然后将帽内弹性带系牢。②缓冲衬垫的松紧由调整带调节，人的头顶和帽体内顶部的空间垂直距离一般在25mm~50mm，至少不要小于32mm为好。③不要把安全帽歪，也不要把帽戴在脑后方。④安全帽的下颈带必须扣在颔下，并系牢，松紧要适度。⑤在现场作业中，不得将安全帽脱下搁置一旁，或当坐垫使用。⑥平时使用安全帽时应保持整洁，不能接触火源，不要任意涂刷油漆。二、高压安全防护套装检查与穿戴4.护目镜护目镜（如图）是新能源汽车维修工作中必不可少的一种防护工具。这是由于在高压部件接触时会发出电弧光，其热度高亮度大，会对眼睛直接造成伤害。当电弧光照射到眼睛上时，会造成眼球表面细胞组织的损伤，使表层细胞脱落，损害眼睛表层的保护膜，眼睛会感到像刀割一样的疼痛，进而会有流眼泪、睁不开眼、怕光等症状，特别是在晚上，疼痛会加重。佩戴护目镜前应检查镜架有无断裂，镜片有无裂痕、损坏，如图所示。佩戴护目镜的注意事项：①选择护目镜应根据脸型判断其规格大小。②护目镜可通过调节头带，从而调整与面部的合适度。③护目镜要用经检验合格的产品。④镜片磨损粗糙、镜架损坏会影响操作人员的视力，应及时进行调换。⑤防止重摔、重压，防止坚硬的物体摩擦镜片和面罩。03PARTThree高压下电操作三、高压下电操作汽车维护常用工具与设施有扳手、举升机、万用表、故障诊断仪等。工具及设施的正确使用是保障维护作业正常进行及确保工作安全的重要前提。因此，掌握维护常用工具与设施正常使用方法是尤为关键的。1.操作前准备在进行操作前先为车辆铺设翼子板垫，室内防护套装；准备绝缘工具、绝缘手套、与车辆对应的维修手册等，并检查绝缘测试仪；使用新能源汽车专用工位，在工位周围设置安全隔离带，树立高压警示牌；再进行高压下电操作。2.操作要求新能源汽车高压系统操作必须采用双人制，一人操作，一人监督，要严格遵守操作流程。操作人员应对新能源汽车结构原理及维修保养非常熟悉，具备新能源汽车维修保养资质。监督人员应对新能源汽车结构原理及维修保养非常熟悉，监督操作人员操作过程。具体如下：①监督操作人员、绝缘工具套装的使用、防护用品佩戴、备件安全保护、维修安全警示牌等是否符合要求。②检查手动维修开关的接通和断开（装有时），检查车辆电源接通和断开。三、高压下电操作2.操作要求③负责对检查或维修过程中的安全维修操作规程进行检查，监护人员要按安全检测和维修操作规程指挥操作，操作人员在做完一个操作后要告知监护人，监护人员要在作业流程单上作标记。监护人员要认真负起责