吊车司机安全技术操作规程

吊车司机安全技术操作规程

一、范围

1、为了规范公司吊车司机作业安全管理，制定本操作规程。

2、本规程规定了吊车司机作业基本安全要求。

二、职责

1、司机在独立上岗作业前，必须进行与本工种相适应的、专门的安全技术理论

学习和实际操作训练。

2、培训内容，应符合国家和地方政府主管部门制定的特种作业人员安全技术培

训考核标准和基本培训教材的要求。

3、凡理论、实际及体检合格人员，地方政府主管部门颁发国家统一印制的特种

作业操作证，方可驾驶吊车进行作业。三、安全要求

1、吊车司机必须了解所操作机械的构造和性能，熟悉操作规程、保养方法和安

全要求知识。

2、操作中要听从指挥人员的信号，当信号不明或不清时，或可能引起事故时，

应暂停操作，不得肓目开车或起吊。

3、吊装工作场所应有足够的空间，要注意周围及上空有无障碍物。吊车在架空

输电线路下工作或在架空输电线路一侧工作时，应保持安全距离。在雨雾天工作

时，安全距离适当加大。吊杆、钢绳及吊件与带电线路的距离最小应保持3米（限

6000伏以下）。

4、使用吊车前必须详细检查吊车的吊杆、各部销子、螺栓、钢丝绳头无松动、

脱落现象。如发现缺陷应修后再进行工作。

5、在易燃、易爆物附近，一般不应进行起吊作业。特别不应使易燃物靠近排气

管。吊车加油时，严禁吸烟和接近明火。

6、吊车吊装应站在平坦坚实并与沟槽、基坑保持适当距离的地面上。若地面松

软或不平时，应夯实整平，并且用道木垫实。

7、提升重物时，应先吊离地面100—300毫米进行试吊，无问题后方可吊起。夜

间工作时，应有足够的照明。

8、起吊物件应速度要均匀，操作要平稳，禁止忽快忽慢和突然刹车。作反操作

时，必须待吊车停稳后再换向运转，禁止突然变换方向。

9、起吊时，不许横拖物件或倾斜吊装，严禁吊拔埋在地下的情况不明的物件或

凝结在地面、冻在冰上的物件。

10、吊车吊着重物转时，应慢速进行，速度不应超过规定值。禁止在斜坡处吊

重物回转。

11、吊车在工作中发生故障时，必须放下重物，停止运转后再进行排除。严禁在

运转中进行保养和修理工作。

12、在满负荷或接近满负荷吊重时，严禁降落臂杆或同时进行两个吊装动作。一

般情况吊重时，不得进行伸臂及缩臂，若必须时，应符合起重图表的安全要求方

可操作。

13、吊车司机要关注并检查起吊物是否绑扎牢固。所有索具和夹具都必须具有足

够的强度。发现有损坏情况时，不可勉强使用。

14、严禁吊重行车

15、起吊物件上禁止站人，不准把吊车作为运送人员使用。起吊时不准在吊臂或

吊起的重物下站人。

16、空负荷运行时，吊钩与地面间距不得少于2米，带负荷运行时，重物必须高

于运行路线上最高障碍物0.5米上。

17、起吊重物严禁自由下落，应用手刹或脚刹控制缓慢下降。

18、钢丝绳在卷筒上要排列整齐，当吊钩放在最低位置时，卷筒上至少应保留4

圈钢丝绳。起吊中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮。

19、两机或多机抬吊时，必须有统一指挥，动作配合协调，吊重应分配合理，不

得超过单机允许吊重的80%o

20、停止工作时，必须刹住制动器。工作完毕，吊钩和吊杆应放在规定的妥当位

置。所有控制手柄应放在零位，切断电源并关门上锁。

21、吊车应备用适用的灭火器。如遇漏电、失火应立即切断电源，并立即停车处

理。

22、应按照国家有关钢丝绳报废标准，经常检查钢丝绳的质量情况。

23、按照吊车的技术文件进行操作、检查保养，对自动控制及电器部分，需遵守

技术文件的有关规定。

24、严格遵守十不吊

即：指挥信号不明或违章指挥不吊；超负荷不吊；工件紧固不牢不吊；吊物上面

有人或有浮放物不吊；安全装置不灵不吊；工件埋在地下不吊；光线隐暗看不

清不吊；斜拉工件不吊；棱角物件没有措施不吊；氧气瓶、乙焕发生器等具有易

燃易爆危险品不吊。

25、大雨、大雪、大雾天气或气温低于-20℃（含-20C）及瞬间最大风速超过

10米/秒时，应停止吊装作业。大风时，汽车吊应停放在避风处；

26、发生吊装事故，当事人应保护好事故现场，迅速采取措施抢救伤者及设备,

并立即向公司报告事故经过和人员伤亡、财产损失基本情况。积极配合上级安全

部门进行事故调查。四、一般性规定

1、司机应遵守运输车辆司机的一般安全要求。

2、汽车吊行驶时，应将起重臂放在支架上，吊钩挂在保险杠的挂钩上，并将钢

丝绳拉紧。行驶时防止障碍物刮坏吊装机构及小驾驶室。

3、使用支腿时，应在支腿底板下铺以垫木将机身顶起，并保持水平。

4、起吊时汽车驾驶室内不许有人，禁止将重物吊越汽车驾驶室。

5、汽车吊工作完毕后，收支腿、回转吊杆不得同时进行。应先回转吊杆至行走

位置再收支腿。

6、在添加燃料时，禁止吸烟和有明火。

7、行走时应遵守交通规则。

装车工安全操作规程

一、一般要求

1、必须经过本工种专业和安全、技术培训，考试合格后，方可上岗。

2、熟练掌握各种火车车型、连接方式、车门的有关标志和开、关车门的操作

方法及注意事项。

3、熟悉我矿煤炭产品品种、各品种的质量标准以及铁路运输的装车、发车要

求。

4、熟练掌握放仓操作技术，做到不错装、漏装、不偏载、超载、配煤不匀。

5、熟练掌握《绞车工安全技术操作规程》。

6、严格执行公司制定的岗位责任制、交接班制度和其他有关规定。

7、上岗时，按规定穿戴好劳保用品。

8、坚持“宁让人等车，不让车等人”的24小时工作制。

二、安全规定

1、装车前，工作人员应当检查车门和拉风，并清扫车底。

2、装车时，绞车钩头挂好后，禁止工作人员站在绳鼻子上和绞车机尾。严禁

工作人员在大绳内侧行走或站立。绞车应当按规定车数牵引，不准超挂。

3、使用调度绞车应当与车头脱离。

4、运转中，发现影响人员及设备安全等异常情况，必须按紧急停车按钮。

5、机车挂重车时，调度绞车应当与车头脱离。

6、调度绞车运行中，不得进行清扫和维护。严禁工作人员在绞车前进方向的

轨道上站立或行走。

7、人工放仓时，操作人员不得将头伸进溜槽内。

8、平车人员站立的位置距车边缘的距离不得少于1m。禁止工作人员在车帮上行

走。禁止在平车时拉车。装车时，平车人员不得站在轨道衡上或在轨道下进行检

修。

三、工作前的准备

1、了解本班车皮计划及发运品种。

2、了解运销、铁路部门在产品装车、车皮加固等方面有无其它要求。

3、检查各工具设备是否齐全、灵活、好用。

四、正常操作规定

1、进矿空车必须车车清扫干净，并及时将车门、车销关闭牢固，并用铁丝捆扎

结实。

2、放仓工在放仓时，要车车装匀，避免超载、偏载，各种煤配装时，要认真

核实车号，以防装错、漏装、配煤不匀。

3、平车工在平车前，要对平车设备进行检查并试运转，正常后方可使用，平

车应做到车车平整。

四、操作后应做工作

1、车装完后，把所装车辆全部巡查一遍发现车