改革开放下的新成就演讲稿

“我看改革开放新成就”专题研讨发言材料转眼贵州改革开放已经经历了40年。这40年中，国家在党的领导和全体人民的努力下发生了天翻地覆的变化，这些变化也已经深深融入了我们的生活。在这40年中，党和国家大力支持科学技术的发展，并依靠其进步不断带动基础设施完善、促进社会整体经济文化事业发展。仅仅从城市公共交通这一个方面提升了我国的发展：第一，高铁的发展促进了交通事业的发展，对于居民交通体验的提升具有十分重要的意义。高铁的高速特征为各地区之间的来往提供了十分便利的条件，大大改善了以往普通火车乘坐时间较长的缺陷。第二，伴随着高铁技术的进一步发展，高速铁路已经成为中国制造的名片和中国制造全球化的抓手，中国的高铁大国地位无可置疑。目前，高铁已经成为“走出去”的重要组成部分以及一带一路战略的重要助力，在我国对外展现科技发展水平、提高国际地位及提升人民对于国家的自豪感方面均发挥着十分重要的作用。党和国家在大力推进基础设施建设、带动社会整体经济发展的同时重点关注人民的获得感，多方面、多角度为提高人民的生活水平而奋进。首先，我国人民的整体生活水平有着显著的提升。另一方面，从生活实际体验来看，物质与精神生活水平明显有了提升。例如，互联网以及电子支付的发展让出门不带钱包就可以进行支付已成为现实。其次，党和国家积极促进地区之间均衡发展。例如，最近几年我国农村地区居民的人均可支配收入总体增长快于城镇居民人均可支配收入增长，充分反映了农村居民生活水平提高的趋势。全面建成小康社会新的目标要求即“我国现行标准下农村贫困人口实现脱贫，贫困县全部摘帽，解决区域性整体贫困”在党和人民的共同努力下很快就能够成为现实。说到改革开放对我们最明显的影响莫过于对我们生活“衣食住行”的种种影响了。现在提到“三大件”想必很多80、90后都已然不知道谈论的是什么，但在我们国家还未进行改革开放的时期，“三大件”是我们爷爷奶奶那代人不可或缺或者说是格外珍贵的一份礼物。三大件就是“手表、自行车、收音机”但在那个还未经历过改革开放的年代这几种物品，看起来都是一些很是“金贵奢侈”的物件。现在物质条件好了，这些以前看似金贵奢侈的物件也是想买多少就能买多少了。我来说说我认为贵州这许多年来显而易见的进步吧，如：贵州省GDP增速领跑全国，“中国天眼”落成启用，世界最高的跨江大桥——北盘江大桥通车，全省9个市州全面通航、县县通高速、进入高铁时代，茅台香飘五洲，获批建设国家大数据综合试验区，苹果中国云、华为、腾讯等数据中心在贵州落地......这些都是贵州全面推进改革开放取得的丰硕成果，贵州正在越来越好，我们的日子今后也将越过越好。公里航程更加便捷，船员真正享受到“互联网+航运”模式带来的红利。党的十八大以来，苏北运河勇于创新，积极建设现代化科技航运，开启了智能通航、服务助航创新发展的“快进键”。安全生产，保障有力。一闸不通，万船难行，通航安全事关整个运河的通畅，关乎每个船员的切身利益，维系整个运河沿线的建设发展，为了保障运河畅通工程，苏北处充分发挥苏北运河统管优势，实施各船闸之间的联动保障，梯级联合调度，控制区间航段船舶流量，会同海事、水警等部门联控，加强巡航力度。沿线船闸加强安全监管，积极推进水上交通法规、水运安全宣传工作，认真抓好船舶进出闸的动态管理工作，加强船闸设备养护，深化便民服务，收集船民意见，营造闸船之间良好的沟通氛围。同时，作为船闸保障主力军——船闸应急保障中心，其时刻把船闸安全畅通作为第一要务，确保队伍随时拉得出，打得响，打得赢，应急保障速度和质量不断提升，为苏北运河畅通注入了强心剂。保护生态，绿色发展。随着各地建设运河文化带工作稳步推进，苏北运河积极响应建设工作，将其与建设经济运河、生态运河有机的结合起来。绿水青山就是金山银山，作为南水北调东线段，保护运河生态健康，是利国利民的大计，苏北处坚持生态优先绿色发展理念，为打造绿色航运示范区先行先试，着力为建设京杭运河江苏段绿色生态长廊提供可操作、可复制、可推广的示范样本，沿线船闸相继进行边坡修复、绿化生态修复，力争为功能完善、畅通高效、安全可靠的苏北运河着上“绿色”新装。同时，积极推动LNG船舶建设，整治黄沙煤炭码头，对船民持续宣传环境保护知识，配合苏北运河船舶垃圾、油废水“两站”建设，积极督促船民将船舶垃圾送交上岸。等等这些措施的实施，我们相信在不久的将来苏北运河舒展在我们眼前的将是一副岸绿、水清、船美、河畅的美丽长卷。千载的古老运河也将在航务管理中为经济社会发展