春运工作方案（24篇）

春运工作方案（24篇）

春运工作方案（精选24篇）

春运工作方案篇1

一、加强春运组织领导

各单位要按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”

的总体要求，结合春运旅客出行要求，科学调配道路客运运力，

加强农村客运运力投入，适时增加客运班次，确保旅客走得了、

走得好、走得舒心，保质保量完成春运任务。为加强对春运工作

的指导协调，盟交通运输局成立春运工作领导小组，办公室设在

交战科，各单位也要相应成立春运工作领导小组，实行24小时值

班和领导带班制度，要及时、全面掌握道路运输情况和安全生产

动态，加强与安监、公安交警、气象等部门的信息沟通，保证春

运期间突发事件能够及时处置、事件信息能够快速反馈。

二、统筹春运运力安排

各运管部门、客运企业和汽车客运站要加强春运期间运输调

度和组织管理，科学调研预测旅客和货物需求，合理制订运输方

案，确保运力资源能够满足春运需求。

一是在客流密集地区和偏远地区，合理调整班次、班期，及

时安排加班车辆，确保不出现脱班减班、乘车难和旅客滞留等问

题，切实满足城乡居民出行需求。

二是要保障运输节点高效衔接，采取加班、延长运行时间等

方式，及时疏运旅客。

三是要配合好教育、工会等部门，引导学生和务工人员错峰

出行，积极开展农民工平安返乡专项活动，组织广大运输企业积

极参与，保障学生、务工人员顺利平安返乡、返校（岗）。

四是要做好重点物资、节日物资运输工作，严格落实“绿色

通道”政策，保障鲜活物品供应，满足企业生产和居民生活需要。

三、强化春运安全应急管理

各单位要针对春运期间安全生产特点，切实保障群众安全出

行。

一是要从严落实安全生产监管制度。各单位要进一步落实安

全生产监管责任，组织开展春运安全生产隐患排查，堵塞安全漏

洞，强化应急处置，切实保障道路运输安全生产形势稳定。运输

企业要严格落实车辆技术管理主体责任，在春运前要对本企业的

车辆及相关设施设备进行全全面排查，监管单位进行检查，确保

运输车辆及设施设备技术性能完好。督促客运企业严格落实安全

生产主体责任，严格执行“三不进站、六不出站”规定和长途客

运2时至5时停车休息制度，认真执行道路客运安全告知制度，

切实发挥卫星定位监控系统作用，落实24小时监控制度，严禁

驾驶员擅自关闭或人为损坏卫星定位系统车载终端，及时纠正并

严厉处罚超速、超员、窜线行为。

二是深化平安交通建设。各单位要将百日安全生产大排查大

整治工作和春运检查相结合，继续深入开展安全生产隐患排查，

各路政养护管理部门要深刻汲取“9.24”事故教训，重点加强平

交道口巡查，强化公路安全隐患排查和治理力度，确保安全生产

形势总体稳定。进一步规范经营行为，对站外揽客、途中超员、

绕圈揽客、倒卖车票、“倒客”、“甩客”、“宰客”以及驾乘

人员态度恶劣等违法违规经营行为要进行严厉查处。春运期间盟

交通运输局组成安全督查组（详见附件2）,对全盟春运及冬季安

全生产工作具体落实情况进行督查。各单位要艰据各自职责自行

开展安全生产隐患排查工作，对重点环节、重点领域进行全面排

查梳理，认真查找安全隐患并及时整改。

三是加强恶劣天气预警预报，妥善处置应急突发事件。要进

一步健全冬季冰雪天气安全生产管理和工作责任制，遇有降雪等

恶劣天气要及时勘察路况并启动应急预案。加强与气象部门的沟

通，通过门户网站、微信、12328电话等平台及时发布气象灾害预

警信息，及时了解公路封闭情况。公路养护部门要及时对所辖区

路段严密监控，对易发生事故路段进行重点防范，全力做好雪天

公路保安畅通工作。

遇到公路大面积雪阻时，养护部门按要求对上路清理路面积

雪，对重点路段、路口、车流量较大的路段进行人工抛洒融雪剂，

以确保公路畅通，运管部门要及时通知道路运输企业和汽车客运

站停发班车，防止发生行车事故。汽车客运站要及时发布停车消

息，防止旅客严重积压。各运输企业要制定和落实冰雪路面行车

防滑措施，强化对驾驶人冬季安全驾驶技能的教育培训，加强对

营运车辆的动态监管，利用卫星定位系统车载终端提醒驾驶人员

注意行车安全。

四、提升春运服务质量

要牢固树立“以人为本”的服务意识，以“情满旅途”活动

为载体，切实改进提升春运交通运输服务水平。

一是要督促运输企业制定更加严格、更高水平的服务标准，

进一步提升客运站、客车、从业人员服务质量，为社会和群众提

供高品质、个性化的运输服务。要确保站容站貌、车容车貌以及

客车设施符合要求、齐全有效；司乘人员、站务人员要注重仪容

仪表、礼貌待客，使用蒙汉两种语言，为广大旅客提供便利服务。

二是要建立健全激励机制。春运结束后要对春运任务完成得

好、服务质量优良的单位和个人进行表彰，对服务质量低劣、屡

遭投诉的单位和个人提出批评。

三是要创新售票方式，充分利用全区客运联网售票系统，提

供多样化售票服务；客流高峰期要采取增设售票窗口、延长售票

时间、团体订票等人性化方式，让旅客尤其是农牧区旅客、老幼

弱病残孕等重点旅客购票更便利。四是切实减轻客运经营者负担。

继续做好全区定线客运班车区内通行费减免工作，在20—年1月

220-26日（农历腊月二十五至二十九）和2月2日一2月6日

（正月初六至初十）春运高峰期间，加班车可以凭自治区交通运

输厅发放的春运加班车通行证（春运加班车通行证在盟处客运科

领取），在自治区境内免交路桥通行费。

五、做好春运宣传和信息报送工作

一是做好春运宣传海报张贴工作。交通运输部设计印发了

“平安春运”“诚信春运”“便捷春运”“温馨春运”四个主题

海报，各运管局要在辖区客运企业、客运站等重点区域宣传张贴，

营造良好氛围。

二是围绕春运重点时段加强宣传报道。加强与新闻媒体合作,

对道路运输行业春运便民措施、旅客安全常识、监督举报方式等

大力宣传，围绕春运首日、春节前客流高峰日、除夕、春节假期

结束日以及春运结束日等重要事件节点，以改进提升服务、加强

值班值守等为重点，结合道路运输”身边的楷模”先进事迹，专

题报道一线干部职工春运服务保障情况。

三是围绕春运重点活动加强宣传报道。各单位要积极开展春

运“情满旅途”活动，对在售票、候乘、信息发布、志愿者服务

等方面的典型案例和感人事迹作为信息亮点，及时宣传报道。

四是完善工作信息报送机制。春运期间，各单位要指定专人

负责春运信息报送工作，每10天报送一篇工作进展情况，及时报

送路况信息和重特大突发事件信息，并按规定报送安全事故信息。

各单位于1月12日前将领导带班春运值班表，2月22日前将春

运工作总结上报盟交通运输局交战科。

春运工作方案篇2

20年春运从1月13日起到2月21日结束，共40天。为做

好20年春运工作，切实保障人民群众出行和生命财产安全，维护

社会稳定，按照县委、县政府的统一部署和要求，结合我镇春运

工作实际，特制定本工作。

一、工作目标

按照“安全第一、服务至上、方便快捷、保障有力”的总体

要求，促进人流、车流集散有序，力争不发生道路交通事故和因

管理不到位引发的严重交通堵塞，减少道路交通事故，确保我镇

道路交通安全畅通，不发生旅客滞留现象。

二、组织

为切实加强组织，确保春运工作的顺利开展，成立沱江镇20

后春运工作小组，由镇委副书记、镇长滕海军任组长，镇委副书

记吴元桥、镇组织委员杨波任副组长，镇安监站、镇政办公室、

镇财政所、镇综治办、镇农机站负责人为成员。小组下设办公室

设在沱江镇安监站，由田博同志兼任办公室主任，负责春运期间

安全防范及其他工作的办调处置工作。

三、工作任务

（一）切实做好安全防范。加强消防安全和交通安全监管。

一是按照驻村（社区）工作安排，各干部深入基层组织开展道路

交通、水上交通安全整治及矿山、岩场整治工作，坚决遏制特重

大交通事故发生；二是严密火灾隐患大排查，尤其做好古城消防

安全和南华山国家森林公园防火工作，坚决防止重特大火灾事故

的发生；三是加烟花爆竹、危爆物品安全管理，及时排除各类安

全隐患，防止各类重大安全生产事故发生。四是积极组织开展巡

逻。各基层单位组建安全巡逻队、巡夜打更队、护村队等，对全

镇范围内重点部位、重点线路，采取专业队伍与群防组织、重点

部位与重点时段等结合的方式，实行全天候、珞化的巡逻布控，

达到群众安全感大幅提升的效果。

（二）建立健全本单位或辖区内春运安全生产责任制；

（三）组织实施本单位或辖区内安全生产规章制度和操作规

程；

（四）组织制定本单位或辖区内的《春运应急工作》，确保能

及时、妥善处理好各种突发情况;

四、工作要求

镇政府及各基层单位做好值班安排。一是加强信息报送。每

日加强情报信息的收集、研判工作，及时、准确掌握突发事件并

按规定逐级报送；二是做好值班坐班。各基层单位安排人员到办

公室坐守值班，坚持干部值班带班制度，做好值班记录，及时做

好上传下达和群众来信来访接待及突发事件的处理；三是落实督

查巡查。镇督查组对各基层单位值班及其他工作落实情况进行督

查，杜绝私自串班、岗情况，确保春运期间社会平稳有序、安定

和谐。

春运工作方案篇3

根据上级文件和通知要求，20年春运从2月日开始至3月日

结束，共计40天，为切实做好我处20年春运工作，特制定本。

一、工作原则

以客为主，安全第一，服务至上，保障有力。

二、工作目标

加强组织，科学调配运力，强化安全管理，提升服务质量，

确保人流集散、水上交通有序，实现走得了、走得好、走得安全、

走得满意的工作目标，让广大人民群众过上一个祥和、欢乐的春

节。

三、工作措施

强化，周密部署，组织，科学调度，突出重点，狠抓安全，部

门配合，整体作战，宣传监督，优质服务。

（一）成立机构

为切实加强对春运工作，我处成立春运工作小组，由谢朝晖

同志任组长，任坚同志任副组长，余忠然、方坚韧、余晶晶、胡江

涛为成员，小组下设办公室，由方坚韧兼办主任，办公室设安监

股。办公室负责制定具体的实施细则，全面负责辖区内的春运工

作组织管理，我处人员按联点制度，联系有关乡镇的水上交通工

作，实行包干负责制。

（二）落实运力安排

据预测，20年春节经我县水路发送旅客约为2万/人次，各

股（室）要督促有关乡镇作好运力安。今年根据前期检查情况能

参与春运期间水上运输的渡船在春运期间适航，要求各股室干部

加强与有关乡镇沟通，督促渡工适当延长当班时间，确保乘客不

发生滞留事件，黄金洞3艘参运船舶要根据旅客的人数调整班次

与时间，遇到大黄或新洞口方向旅客高峰时，签单员要及时向黄

金洞乡人民政府报告，调用石堰方向的渡船参与渡运，既要保证

旅客不滞留，也不能出现超载等违法违章行为。其他乡镇的签单

也要根据实际情况增加到现场签单发航工作次数，确保辖区春运

期间水上交通安全、有序。

（三）落实安全措施

以新的《安全生产法》为依据，春运期间，突出安全措施的

落实，重点要抓好以下几项工作：

1、抓好源头管理，严格资格资质审验。春运启动前，凡本轮

检查中证书不齐、船舶不适航、船员不适任的渡口渡船一律保持

停航状态，当地乡镇政府要加强现场安全管理，既要杜绝这些不

合格的船与人不得参加春运，同时其他人与船也不得从事载客运

输。

2、狠抓事前预防，不留隐患死角。

一是各股（室）、有关乡镇人民政府及客渡船签单员、渡工对

客运船舶、码头以及配套设备进行拉式检查，发现隐患，及时整

改。

二是各有关乡镇要加大辖区巡查频次，联合县直部门打击私

设渡口和在渡口水域采砂等危及客运船舶航行安全的违法行为。

三是对前段因在渡口水域违法采砂活动造成航道不适航的渡

口要先落实渡船停航，待有关责任单位将航道恢复适航状态后再

恢复该渡口的渡运活动。

四是各有关乡镇人民政府与所在村民委员会要成立水上交通

“三品”检查小组，建立“谁检查、谁签字、谁负责”制度，实

行开包检查，严防意外事故发生。

3、强化巡航检查，保障运输安全。各股（室）工作人员要根

据处春运工作小组安排，做好巡航检查要和视频监控室值班工作,

掌握全县水上交通基本动态，严禁“三无”船舶和非法营运船舶

参运，对超载船舶坚决予以分流卸载，并实施从重处罚。

4、实施综合治理，优化春运环境。一是优化治安环境。各股

（室）干部要与有关乡镇人民政府沟通，联合政法部门，强化码

头等人员集中地区的治安管理，坚决依法打击阻碍影响春运工作

的违法团体和个人。二是保障水上交通畅通、有序。各股（室）干

部要督促有关乡镇人民政府及时处理水上交通各类隐患确保水上

交通安全。

（四）提升服务水平

一是各客运船舶及渡口完善硬件设施，候船亭与客运船舶的

客舱等旅客部位要保存整洁，救生衣（圈）、浮具等旅客要用的设

施设备要做到干净可用。

二是各客运船舶在旅客上船后要讲清文明乘渡的注意事项，

在所有旅客穿（拿）好救生衣（浮具）后再开航。

三是客运船舶应当按当地乡镇人民政府规定或物价部门核定

价格明码标价，制止各种乱涨价行为。四是进一步开展春运优质

服务竞赛活动，塑造良好的窗口形象。

（五）完善应急预案

要建立应对安全事故和突发事件的应急处理机制，完善应急

预案。各客运船舶在做好旅客运输的同时，要统筹兼顾，提前做

好油料等物资的准备。各股（室）干部要及时与有关乡镇沟通，

要做好春运期间的应急值守，确保上级指令能及时传达到各船舶、

春运现场一线信息能及时反馈到我处。

（六）加强春运宣传报道和督查

各股（室）干部要认真收集情况，及时报处春运小组，同时

还将春运工作中突出的人和事报办公室，并通过办公室和处审核

后积极向县电视台等新闻媒体推介。

春运工作方案篇4

年春运工作从1月19日开始至2月27日结束，历时40天。

为贯彻落实市、区政府关于认真做好年春运工作指示，结合我乡

具体情况，特制定本。

一、指导和工作目标

今年全乡春运工作的指导是：以的—大和一届五中全会为指

导，以构建和谐平安春运为目的，按照国家提出的“科学组织、

安全第一、以客为主、优质服务”的春运工作指导原则，加强、

强化责任、组织、周密安排、合理调度、突出重点抓安全、保畅

通。圆满完成年的春运任务，渡口秩序井然；旅客购票，乘船安

全有序；无治安和刑事案件；运输生产现场安全监管到位；无长

时间群众性滞留，服务优质，旅客满意。

二、组织

为切实做好春运工作，乡政府成立了以乡长……为成员的春

运工作小组，乡春运小组负责全乡的春运工作的组织指导、协调、

服务、督办。各村、居委会也应成立相应机构并立即开展工作，

乡值班电话

三、工作措施和要求

1、加强宣传工作力度。针对今年春运工作中所出现的新情况、

新变化、新要求，突出安全宣传重点，提高旅客出行的安全自我

保护意识，弘扬好人好事，揭露不正之风，充分发挥舆论监督作

用。

2、各村、居委会要加大春运期间民工的流动预测预报，及时

向乡报告民工流动动态，密切配合交通部门做好民工返乡和返岗

组织运输工作，并对道路和码头摊担晚点进行清理和整顿，不准

占道经营。

3、水上交通的安全监管到位。我乡渡口被区定为重点部位,

村要严格落实安全责任制，加强对船舶的安全灰术状况检查，严

禁无证上岗，要层层签订责任状，并建立村干部值班制度。

四、各村、居委会要广泛宣传

《道路交通安全法》和《道路运输条例》，严禁超载、酒后驾

车、疲劳驾驶；严禁不符合春运安全条件的车辆上路运营；严禁

农用车载客，确保道路交通安全。

五、各村、居委会要建立值班制

实行一把手负责制，分管具体抓，在春运高峰要坚持24小时

值班制度，不分节假日，认真做好值班记录。重大事情及时向乡

春运小组报告，并实行24小时限时报告。对玩忽职守出现重大事

故的单位及其将坚决予以查处。

春运工作方案篇5

在20年春运工作从—月24日开始至—月3日结束，共计40

天。为圆满完成今年春运任务，结合我镇实际和20年春运新情况、

新特点，特制定本工作。

一、指导及工作目标

坚持以科学发展观为指导，以改革创新为动力，深入贯彻落

实的十八届五中全会以及一年全国、全省、全市、全区春运会议,

严格按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”总体要

求，加强，科学安排，落实措施，确保圆满完成今年春运各项工

作任务。

二、组织

春运工作事关国计天生和社会稳定，事关人民群众切身利益,

为加强对全镇春运工作的，经镇委、政府研究，决定成立镇一年春

运工作小组，成员名单如下：

组长：

副组长：

成员：

小组下设办公室，办公室设在镇客运，由涂福旺任办公室主

任。各村及相关单位要及时成立春运工作机构，负责春运工作的

开展组织等工作。

三、相互配合，确保安全

春运是一项系统工程，需要各村、各有关部门密切配合、协

同作战、形成合力。要认真贯彻“安全第一、优质服务”的方针，

严格落实各项安全管理措施，确保春运安全。

（一）利用标语、宣传栏等形式，营造良好的宣传氛围，大力

报道春运期间的好人好事，揭露抨击不正之风，加强工作的报告

和监督。

（二）公安交警部门要加强道路交通安全管理，加大对严重交

通违法行为的查处力度。严查超载行为，对客运车辆违法超载的，

一律卸客转运、依法扣留车辆、按上限罚款、依法拘留驾驶员；

严查超速行为，将我镇境内春运车辆途经其他道路作为重点路段,

对超速违法行为依法处罚；严查道路沿线、重点出入口，做到管

理路段不失控、重点路段不失管；严查酒后驾驶、疲劳驾驶、货

车超载、货车违法载人、无牌无证车辆等严重交通违法行为；

（三）交通部门要联合海事和安监部门加强对渡口渡船安全隐

患排查，协助乡镇强化渡口渡运安全管理；要加强水陆运输的安

全管理，严格把好“三关”：一要严把车船准运关，管严客车（船）；

二要严把车船准驾关，管严驾驶员；三要严把客运站场关，管严

车船站场。做到“三个严查”：一要严查非营运车辆非法营运；

二要严查垄断客运班线、欺行霸市、阻挠旅客的客运车主和司机

的行为；三要严查车辆带病营运；要加大对多发事故路段的整治，

协调路权单位完善安全设施、标志、标线、标牌，确保道路安全

畅通；

（四）公安部门要维护好场站、港口人员集聚流量大场所的治

安秩序，严厉打击车匪路霸和其他扰乱治安的违法犯罪活动，确

保春运治安稳定；

（五）劳动保障部门要继续实施加强管理和监控外出务工人员

流量的有效措施，组织外出人员有序流动，减少盲目外出；

（六）民政部门要加大力度做好灾民救济工作，安排好贫困地

区群众的生活，同时要做好城市中各种流动乞记人员的救助工作;

（七）物价部门要加强春运期间的运价监督，严厉查处哄抬运

价行为。

（八）城建部门街道居委会对两个集镇街道人行道的乱停乱放

进行整治，重点清理整顿好车站、码头、公路旁边的违章摊点，

确保道路畅通；

（九）其他各部门要各司其职，各负其责，认真把关，积极工

作，扎扎实实做好春运相关工作；

（十）各村要配合交管站、农机站切实加强辖区内的春运安全

管理工作，组织力量对人员聚集地及周边进行治安整顿，坚决打

击各类报废车、黑车、无证摩托车农用车等非法从事乡村客运的

各种违法违纪行为，确保本辖区内不发生春运安全责任事故。

四、建立健全机制，提高服务水平

各村、各有关部门要站在践行的十八届五中全会的高度，加

强春运工作，组织部署，强化安全措施，提高服务质量，扎扎实

实做好春运各项工作，努力让人民群众放心满意。

（一）要加强运输市场监管。特别是要加强客运站点等源头的

监督管理，严厉打击无证经营和“甩、卖、倒、宰”客等各种违

法行为。

（二）要建立畅通投诉渠道。春运期间，各村、各有关单位要

实行轮流值班制度，设立并公布监督投诉电话，保持24小时联络

畅通，及时处理社会投诉，妥善处理春运中发生的各种问题。（镇

春运办值班电话：_）

（三）要强化信息报送制度。春运期间，若发生交通事故，事

故发生的单位或知情人应在第一时间内向镇春军办报告，以便及

时组织救护工作。

（四）要提升执法水平。公安、交通部门要勿实加强对执法人

员的教育和管理，严格依法行政，文明执法，优质服务，严防出

现任何公路或水路“三乱”行为，确保春运畅通、安全、有序。

春运工作方案篇6

按照王城公司关于春运工作的部署和要求，养护中心在20年

春运工作中，认真学习贯彻公司下发的冬季养#工件，认真做好

以预防性养护为重点的日常养护工作，树立以预防性养护、及时

性养护、日常性养护为主体的养护理念，真正做到“全面、全季

节、全周期、长寿命、低成本”的科学养护观，在冬季养护工作

顺利进行的同时，逐步加大对绿化物管护力度以及加强公路周边

环境及过村路段的综合治理，着力创建“畅通、安全、人文、和

谐”公路。现将我段春运工作情况汇报如下：

一.工作目标

围绕20年春运工作“安全、有序、优质、畅通”的总体要求，

积极调配人力、物力，全力以赴打造和谐春运，实现“保运输安

全、保公路秩序”工作目标，使广大人民群众过上一个平安、祥

和、欢乐的春节。

二.统一、提高认识，高度重视公路冬季养护和保畅工作

“春节”前，养护中心本着“力争实现全天候安全畅通”的

目标，尤其是冬季道路的安全畅通工作引起了公司的高度重视。

在此之前王城公司就召开了冬季养护及“春运”保畅工作的专题

会议，并成立了以董事长刘国荣为组长，常务副总王晓宙、书记

刘中华、副总赵志勇、甲峰为副组长，各部室、单位负责人为成

员的春运保畅工作组。对养护中心及应急小组成员要求从严、强

练内功，大大增强了个人工作责任心，并制定了冬季养护期间的

应急预案和值班巡路制度，要求在此期间轮流值班，手机24小时

开机待命。由于重视、措施得力、明确、责任到人，确保了养护中

心春运保畅工作的圆满完成。

三.更新理念、明确标准，认真做好冬季养护及保畅工作

为认真做好春运保畅工作，养护中心结合冬季养护工作，开

展了一次由工程技术人员对管养线路全面细致的摸底排查。除日

常养护巡查外我们还设立了值班室，值班人员24小时进行值守,

随时发现下雪现象，随时进行快速清理，有效避免了因发生事故

而造成的公路阻断现象，并要求责任人每天都要巡查到位、及时

反馈路面及相关信息。

四.充分准备、严阵以待，全面做好冬季养护和保畅应对工作

养护中心认真汲取20年—月的几次除雪经验，增强了危机意

识，克服麻痹，消除侥幸心理，做好了防大灾、抗大灾的一切准

备。重新审视和考量了各项准备工作，努力做到到位、责任到位、

措施到位。我们对沿线急弯、陡坡储备防滑料，做到“随缺随补”。

保证了坡段行车顺畅。一切准备充分，时刻应对雪情。

五.每天巡路，发现问题随时处理

我们坚持遵守每天巡路制度，在巡路过程中结合各路段路况

信息，对发现有安全隐患的地点随时安排处理，做到“隐患不过

夜，不处理不离人”，并在处置地点按规定放置警示标志。对危

险路段设立了危险警告标志，并限制超限车辆通行，有效遏制了

因超限而导致的事故发生。

六.加强环境整治，打造公路环境和谐优美

养护中心在保证道路安全畅通的前题下，狠抓环境治理。不

但保持公路路面的整洁美观，还对公路周边环境进行了有效整治。

使我单元辖区的路容路貌保持了一个良好的状态，着力打造一个

“畅、洁、绿、美”的和谐道路环境。

七.做好自查，及时消除安全隐患

为保证道路安全生产及单位职工的安全防范意识，养护中心

特成立了应急小组，对本部门中的薄弱环节和问题进行了一次自

查，覆盖面达到了100%。对发现的问题和隐患进行了整改，及时

消除安全隐患。特别是对单位机关、养护中心的防火、防盗工作

加大力度，并组织值班人员进行安全生产知识的集中学习，同时

坚持日常安全检查。增强了职工的自我保护意识，消除了安全隐

患。

八.顺利完成了两次除雪作业任务

20年_月_日至8日、16日至18日分别下了两次雪，我养护

中心及时按照公司部署，合理调度机械、人员，累计出动机械台

班105个、人员148人，撒布融雪剂49吨，有条不紊的提前完成

了除雪作业任务。

虽然我们圆满完成了春运保畅安全工作，但我们一刻不能放

松，再接再厉，发扬公路人的优良传统，为人民更安全、便捷、畅

通、舒适、优美的公路交通环境，努力实现公路养护工作的新跨

越！

春运工作方案篇7

—年春运将从1月24日开始至3月3日结束，为期40天。

为全面做好20__年我县交通运输系统春运工作，更好地满足广大

人民群众出行需求，营造欢乐祥和的节日氛围，保障经济社会平

稳运行，根据上级部署和我县交通运输工作实际，特制定本方案。

一、指导思想

以党的—大和一届三中、四中、全会精神为指导，践行“三

严三实”专题教育活动有关要求，按照“安全第一、保障有力、

方便快捷、服务至上”的总体要求，创新春运组织形式，狠抓安

全生产管理、提升运输服务品质，圆满完成20_年我县交通运输

系统春运工作各项任务。

二、工作目标

坚持“以人为本”，全力打造平安春运、场通春运、和谐春

运、智能春运。坚决遏制重特大事故，实现“人便于行、货畅其

流”，让全县人民走得了、走得好、走得及时、走得舒适。

三、组织领导

局成立春运工作领导小组。组长：；常务副组长（总调度）：；

副组长：。

四、工作安排和要求

（一）加强运输安全监管。

1、落实安全生产主体责任。各有关单位和企业要充分认识春

运安全工作面临的严峻形势，切实增强危机感和责任感，强化“党

政同责、一岗双责、失职追责”的安全责任体系，全力打造“平

安春运”。各单位、企业要层层签订《春运责任状》，单位行政一

把手和企业法人要切实担负起春运安全生产第一责任人责任。要

督促各运输企业认真执行安全管理各项规定，严格落实企业安全

生产主体责任，进一步加强安全生产管理，把安全生产责任落实

到岗位、落实到人员、落实到具体环节，坚决遏制重特大事故发

生。

2、全面排查安全生产隐患。各有关单位和企业要组织开展春

运安全大检查，对投入春运的车辆技术状况，以及车站、场地进

行全面检查，排查各类安全隐患，制定落实整改措施，确保不留

盲区、不留死角。春运期间要严格执行“三品”查堵制度，重点

查处夹带易燃易爆危险品乘坐车；要始终保证运输设备以及消防、

救生等设施处于良好的技术状态，严禁安全技术条件达不到要求

的运输工具和设施投入春运。

（二）优化运输组织管理。

要科学预判春运形势，认真做好客运组织工作。据预测，节

前客流相对较为集中，将呈现务工、探亲和学生放假“三流”叠

加的现象，节后部分时段务工、探亲高峰重叠，阶段性客运需求

较为旺盛；强厄尔尼诺事件可能导致春节期间出现降雪、冰冻、

寒潮、大雾等极端异常天气，保安全、保畅通任务艰巨。各运输

部门和企业要提前做好旅客流量、流向、流时和重点物资运输需

求的调查摸底，全面制定方案、加强运输衔接、强化运输组织，

限度地发挥综合运输能力。

（三）做好应急处置工作。

1、健全应急管理机制。针对春运期间我市有可能出现的区域

性低温雨雪、阶段性强降温和持续性雾霾，运管部门、公路部门

和运输企业要在总结往年应急实践的基础上，结合工作实际，制

定并细化完善恶劣天气、设备故障、客流激增、延误晚点等各类

应急预案。

2、规范应急运输管理。运管部门要严格按规定发放《春运期

间应急运输通行证》，在未经批准启动应急预案的情况下，不得将

《春运期间应急运输通行证》发放给运输企业。公路部门要提前

预调好铲车、挖机等应急抢险和保畅通设施，确保人员和机械随

叫随到。

春运工作方案篇8

为贯彻落实县春运工作小组办公室文件《关于认真做好20年

春运工作的通知》（_春运（20）_号），认真做好我镇20年春运工

作，满足广大群众安全顺利出行，现就有关事项安排如下：

一、提高认识，切实加强组织

20年春运从元月24日开始至3月3日结束，共计40天。做

好20年春运工作，不仅到社会的和谐稳定，而且到人民群众的切

实利益。各村（居、社区）委会及相关单位要高度重视春运，按照

“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的原则，全力以

赴做好各项春运工作。一是要加强组织，健全机构，镇政府成立

由镇长王冬高任组长，常务副镇长向、副镇长董任副组长，赵、

李各村支部书记等为成员的春运工作机构，全面负责全镇的春运

工作。镇春运小组办公室设在镇交管站，赵江华任办公室主任，

负责全镇春运日常综合协调工作，结合实际制定春运工作，掌握

信息动态，并针对各种突发事件启动应急预案，切实做好春运期

间客货运输协调工作。镇各有关单位也应根据各自职责的需要，

成立春运小组，组织本行业（区域）的春运工作，各负其责，相互

配合，齐抓共管，要深入春运一线进行安全督查，现场协调解决

实际问题，共同搞好全镇春运工作。镇财政所和相关单位应对春

运工作所需物力、经费等重点予以保障。

二、科学调配运力，全力满足运输需求

春节期间，节前学生流、民工流、探亲流和节后出行流等多

股客流叠加，存在着长途与短途、流量与流向、运量与运力、客

运与货运之间的矛盾，输运任务繁重。

运输部门要提前预测春运旅客流量、流向、流时，合理制定

正常客流和高峰客流的运输，科学调配运力。

三、明确工作职责，有效防范安全事故

确保安全是春运工作的首要目标。各村居委会及有关单位要

认真贯彻落实中央、省、市、县对安全生产工作的部署和要求，

牢固树立“以人为本、安全第一、安全发展”的科学理念，明确

春运安全工作责任，严格落实安全生产责任制，强化安全监督检

查，坚决遏制重特大事故的发生，将一般事故降低到最低水平，

切实保障旅客的生命和财产安全，为人民群众欢度春节创造安全

祥和的社会环境。

一是落实安全责任。各村（居、社区）委会及有关单位的行

政一把手是春运安全的第一责任人，要将春运安全责任层层分解,

落实到岗，落实到人，加强春运安全督查，建立安全目标考核制

度，加大目标管理考核和责任追究力度。要深入开展春运安全宣

传教育，着力提高运输从业人员的安全意识和责任意识。

二是狠抓源头管理。继续严格实行“春运车辆临时检验合格

证”和“客运车辆春运准驾证”制度。对所有参加春运的车、船

及车站、码头等交通设施进行全面检查，严禁安全技术条件不达

标的运输工具和设施投入春运。加强驾驶员等从业人员管理，严

禁无合法从业证件、违法记录较多的人员参加春运。加大“三品”

查堵力度，严禁旅客携带“三品”乘坐交通工具。

三是加强路面水运通道、学生流管控。重点抓好蔡石线、金

棋渡口、金凤渡口、梅花渡口、学生流等主要公路、渡口、学生流

的安全畅通、坚决打击“车匪路霸”、“欺行霸市”、“抢客”、

“倒客”等违法违规行为，维护广大旅客和运输经营业主的合法

权益。

四、制定应急预案，正确应对突发事件

根据《县20年春运工作应急预案》（—春办[20]_号），各村（居、

社区）委会及有关单位要认真近年来我镇应对冰冻灾害和重大突

发事件的成功经验，制定相应的工作和应急预案，健全春运应急

指挥协调机制，加强春运监测，及时掌握各类群众事件动态，一

旦出现突发事件，要根据事件发生的原因、规模和影响程度，及

时启动相应级别的应急预案，做到行动快速，应对准确，处置果

断，有效控制事态发展，并尽快恢复交通，将突发事件控制在萌

芽状态，最大程度地预防事故和减少损失。同时，加强应急储备，

特别是要确保防冻防滑器材和应急抢险设施的储备。

五、坚持以人为本，不断提升服务质量

各村（居、社区）委会及有关部门要牢固树立以人为本的服

务理念，把春运作为检验行业服务水平和展示自身风貌的良机，

努力提高公共服务能力，提高客运服务质量，热情、真心、全心

为旅客排忧解难，努力为旅客出行营造一个温馨的乘车环境。公

安交警部门要主动及时向社会公布车、船安排、变更路况等重要

信息。

为加强春运组织协调工作，及时掌握春运信息动态，各村居

委会、相关单位每天向镇春运办报送道路交通安全情况、春运信

息动态和紧急情况。

各村（居、社区）委会及相关单位于元月23日前将春运小组

机构名单、联系电话、春运工作以及应急预案报送镇春运小组办

公室。

春运工作方案篇9

20年春运从2月日开始至3月6日结束，共计天，现结合建

阳市道路交通的实际状况，制定20年春运工作。

一、指导

以科学发展观指导春运工作全局，按照“以客为主、科学组

织、协调配合、安全有序”的指导原则，以“平安春运”为主题，

动员和依靠各方面力量，完善协调机制，提前落实春运工作、应

急预案和突发事件应急措施，保障人民群众安全便捷出行和生活

重点物资运输畅通高效，确保完成春运任务。

二、春运形势

根据市春运办客流调查预测情况，预计20年春运我市旅客流

量增长约5吼鉴于20年春运节前15天，节后25天，节前返乡

流、学生流和旅游探亲流将叠加，特别是今年春节较去年提早，

学生流与返乡流重叠，高峰持续时间集中，以返乡探亲旅客为主。

三、运力安排

为快速疏运高峰客流，各客运企业在保证安全运输的前提下,

将利用现有的运输能力，进行长班套短班、白天加密班次、晚上

延长收班的方法进行科学调配。

在城市公交方面，重点抓好火车站和各长、短途汽车站旅客

运输的集散衔接工作。春运期间，公交企业要加强所属公交专线

车辆、旅游车辆、出租车与火车站、汽车站、工业园区衔接，制定

出相应的实施，并根据火车站、汽车站实际情况，适当调整延长

开收班时间，缩短发车间距，方便旅客出行。

四、做好灾害性气候和各种突发事件应对准备

制定建阳市春运应急预案，并加强演练，务求快速反应和科

学处置，确保旅客运输安全通畅。

五、组织机构

春运工作涉及面广，难度大，为协调各有关部门工作力量，

整合管理资源，切实加强对全市春运工作的，市政府成立春运工

作小组，小组下设办公室，挂靠市经贸局（电话:；传真：5827440）,

具体负责全市春运的日常综合协调工作。各乡镇（街道）、各运输

主管部门要相应成立春运小组及办公室，明确春运工作的和具体

负责人。

具体组织分工

（一）市春运工作小组主要负责全市春运期间旅客运输的组织,

制定总体工作，检查有关部门春运措施的落实情况，及时协调春

运工作中出现的重大问题。主要任务是加强对春运工作的组织和

协调，检查督促有关春运的各项具体措施的落实，跟踪掌握春运

动态，及时决策的意见和建议，并做好春运统计及春运简报的编

写工作。各部门遇到跨行业处理的问题要及时向市春运办公室报

告。

（二）交通运输部门要做好运力和旅客流量、流向的调查，密

切注意客流的变化，抓好运力调配，确保广大群众出行安全、有

序。要制定和落实应急运力，把应急运力数量分解到各运输企业，

做到企业负责人、具体车辆、司机三落实，提高应对突发事件的

运输应对速度和保障水平。要加强客运车辆的.安全管理和司乘人

员的安全管理和教育，严禁不符道路运输客运从业资格管理规定

人员驾驶营运客车。完善车辆进、出站登记检查制度，督促车站、

码头加强对易燃、易爆、危险品检查，防止旅客携带“三品”乘

坐车船，确保旅客运输安全。要加强春运期间客运市场的监督管

理。

（三）公安部门要加强对道路交通安全、交通秩序以及车辆、

驾驶员的管理。与安监、交通及客运企业配合，共同做好春运驾

驶人的资格审查工作。对一年内发生交通事故造成人员死亡并负

主要以上责任，或上一个记分周期因交通违法记满12分，或所持

驾驶证未满实习期的驾驶人，春运不得驾驶营叁客车；协助交通

运输管理执法人员，打击非法营运、欺行霸市行为；严厉打击车

匪路霸和危及行车安全的犯罪活动；打击制贩假票、炒票等违法

行为，保障旅客的利益和安全；加大对客车无牌无证、超载滥载

的查处力度，严禁车辆超载运行，对超载车辆要坚决采取卸客分

流措施；及时做好春运车辆的临检工作，把好车辆安全关。掌握

各种社会治安、道路交通等动态情况，维护好各客运站的治安秩

序，防止发生司机集体上访、聚众闹事、慢驶、罢驶等情况。

（四）人力资源和社会保障部门和市总工会要做好外来务工人

员返乡情况的调查摸底工作，并将有关情况及时上报市春运办，

对外来务工人员留下过年，指导企业做好外来务工人员春节期间

的生活安排。同时要加大劳动监察和劳动仲裁力度，查处企业拖

欠员工工资行为，确保工人足额领取工资；配合铁路、道路运输

部门做好团体票及包车购票工作；配合交通部门做好疏运外来务

工人员工作，避免客运站场形成猛增的返乡客流；协调有关企业

做好外来务工人员提前放假工作，错开春运客流高峰。

（五）公路管养部门要确保公路畅通，桥梁安全。春运期间要

加强巡查，发现路障及时清理，危险路段要设置警示标志；做好

抢险工程机械及物资准备，特别是融雪、融冰物资准备；所有公

路工程，在春运到来时确实不能停工的，要保证至少两车道通行，

并安排专人指挥疏导交通；要做好路面、交通标志、标线和安全

标识的检查和整修工作；公路收费站要开足通道，缩短收费时间，

提高通行能力。

（六）铁路部门要切实抓紧抓好火车票预订预售工作，做好团

体票预订预售工作，尽量满足外来务工人员的购票要求，组织外

来务工人员有序乘车。加强与各镇街、劳动部门和工业园区、企

业的联系，要在春运前开始预售票工作。进一步加大宣传力度，

通过市春运办和新闻媒体及时公布售票情况，铁路部门应该制订

好详细的退票机制，做好团体订票记录，一旦发生天气导致旅客

严重滞留的情况，可以及时启动应急退票预案，疏散滞留旅客。

（七）安全监督管理部门要督促各有关部门、各有关行业落实

道路、水路、公路桥梁等方面安全生产管理责任，协调春运期间

全市较大以上安全生产事故及突发事件的调查处理。

（八）宣传部门和新闻单位要积极配合春运工作，及时报道春

运动态，发挥舆论的正面导向作用，规范运输企业守法经营，引

导旅客有序流动，营造我市春运文明有序、和谐安全的良好环境。

各乡镇、街道和有关部门对新闻单位反映的热点、难点问题要及

时研究，妥善解决。

（九）卫生部门要按相关卫生应急预案切实做好春运期间突发

疾病，特别是流感疫情防控工作。重点指导和协助运输企业、客

运站、码头等人流密集的场所做好流感防疫工作，确保旅客的身

体健康得到保障。

（十）物价部门要加强春运期间客票价格的监管，严肃查处客

票乱涨价行为，切实维护旅客的合法权益。

（十一）气象部门要密切监测天气变化，准确的天气预报及天

气趋势预测，及时向公众发布灾害性天气警报以及暴雨、寒潮等

预警信号。

（十二）市总工会要积极协助市人力资源与社会保障部门动员

各企业组织员工留下过节，并要安排组织丰富多彩的'文娱活动，

安排好留潭外来务工人员的文娱生活。

（十三）各运输单位和站场要加强对司乘人员与车辆安全管理,

对司机安全行车教育与监督，认真做好车辆设备的维护保养和清

洁消毒工作，确保运输车辆处于良好的技术状态，为旅客一个干

净舒适的乘车环境。客运站要提高服务质量，采取有效措施整治

客运站、车辆的“脏、乱、差”问题，要按有关要求落实好卫生

防疫措施，为旅客一个整洁、美观、舒适的候车环境，做好“三

品”检查工作，提高车辆的始发正点率。

（十四）各乡镇人民政府、街道办事处要坚持“属地管理、各

司其职”的原则加强对本辖区春运工作的，要提前研究、周密部

署春运各项工作，组织协调各尽其责，形成合力，共同做好春运

工作，要设置一定的场馆、学校等区域作为应急安置点。

春运工作作为一项重大的社会系统工程，涉及面广，时间紧

迫，任务繁重，各乡镇、各部门要遵循“统一、效能”的原则，围

绕春运各项工作任务，相应成立春运工作小组，加强对春运工作

的组织。要结合本乡镇、本部门、本单位的实际制定周密的春运

工作和应变措施。各单位主要要密切关注春运动态，亲临第一线

协调解决春运工作中出现的问题，做到目标明确，责任到人，在

市春运工作小组的统一下，按责任分工和工作要求，各司其职，

各负其责，通力合作。

六、具体工作要求

（一）加强组织，做好运力协调。严格落实带班和春运值班制

度，及时向市春运办报送春运交通安全信息，如发生春运交通重

大情况应立即向春运办和有关交通管理部门和报告，保证信息渠

道通畅。春运期间公路、铁路、公交、劳动等部门要抽调专人，跟

踪掌握运输情况，及时解决运力调配问题，涉及跨行业的要及时

向市春运办公室报告。市春运办公室将抓好各种运输方式之间的

协调工作，处理好特殊情况下的紧急疏运，确保旅客平安回家、

顺利返岗。

（二）强化责任意识，确保春运安全畅通。各成员单位和部门

认真组织，准备，层层分解任务，在各自职责范围内最大限度配

合各交通运输单位，完成春节旅客运输的工作。各交通运输单位

要认真履行安全生产主体责任，春运开始前要集中力量对运输工

具等设施、设备进行安全检查，严禁技术性能不合格的运输设备

参加春运。要加强对司乘人员的安全教育，严禁超速、超员、超

载和疲劳驾驶行为，交警、交通部门要加大现场监管力度，对超

速、超员、超载和疲劳驾驶等违法违规行为要依法从重处理。要

做好严禁旅客携带易燃、易爆、危险品乘坐车、船的宣传和查堵

工作。针对可能出现的大风、大雾、冰雪天气，完善应急预案，组

织对自然灾害可能引发事故灾难的隐患点进行排查和除险加固，

提高对极端天气事件的快速反应和科学处置能力，确保旅客运输

安全。

（三）规范客运市场，营造良好环境。春运期间，各交通行业

管理部门要加大运输市场监管力度，特别是在火车站、汽车站等

客流密集地，严厉打击非法营运和坑、倒、宰、甩客等违法行为，

维护广大旅客的合法权益。公安部门要加强对运输沿线和车站周

边地区治安秩序整顿，有效控制盗窃、抢劫、敲诈勒索以及其他

恶性案件的发生，坚决打击车匪路霸和拉客、倒客、倒卖客票、

欺行霸市等非法活动。要会同物价部门，监督各客运站场、运输

企业在售票场所实行明码标价，对越权定价、擅自涨价、相互杀

价及价格欺诈等违法行为严肃查处。

（四）以人为本，提高服务质量。为保证旅客走得及时、走得

舒心，各交通运输企业要营造“服务优质、秩序优良、环境优美”

的春运氛围。通过扩大售票点、增开售票窗口、延长售票时间、

开展上售票、上门售票、售往返票等形式，减少旅客购票难度。

要做好低温、冰冻天气准备，加大清扫保洁力度，改善旅客候车

环境，还要通过增设服务人员，及时帮助有困难的旅客，努力让

旅客走得了、走得及时、走得满意。

（五）广泛利用媒体，加大春运宣传。各车站要充分利用广播、

显示屏、宣传栏等宣传载体，及时春运动态、气象情况、运价政

策、客票供需信息，适时报道火车、客车的班期时刻，以及加班

临客等信息，为旅客出行方便。各交通运输单位还要充分发挥新

闻媒体的舆论引导作用，大力宣传春运中涌现的好人好事、典型

事迹，争取社会各界对春运工作的关心和支持。行业管理部门要

依法行政，保证春运投诉热线畅通，违法违规行为及时通报、及

时整改。

（六）规范工作制度，确保信息畅通。一是加强春运值班制度。

春运期间，各交通运输单位实行24小时专人值班和带班制度，春

运办成员单位联络员保持在线，遇重大突发事件和特殊情况，在

及时处理的同时要向有关部门和报告；二是信息上报制度。各交

通运输单位指定专人负责春运期间的客流运输统计日报工作，市

春运办公室负责汇总客流量统计，收集春运工作情况，定期向市

春运工作小组和省春运工作小组办公室报告。

春运工作方案篇10

20年春运自1月26日开始至3月6日结束，为期40天。在

“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的春运工作原则

指导下，为切实做好春运安全服务保障工作，确保春运安全服务

保障工作顺利实施，积极营造机场安全有序，运行高效的生产经

营秩序。根据上级管理部门的文件，结合本单位实际，制定本。

一、指导

20年临沂机场春运工作的指导是：认真贯彻落实全国、省市

春运电视电话会议和民航局《关于认真做好20年春运航空运输工

作的通知》（局发明电（20）95号）以及《国家发展改革委关于认

真做好20年春运工作的通知》（发改运行（20）4053号）要求。

二、工作目标

遵循“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的春运

指导原则，加强组织，狠抓落实，努力做好20年春运工作，满足

广大旅客的出行需要，实现和谐春运的目标。

三、工作要求和主要措施

（一）加强组织，做好宣传动员

为加强春运工作的组织，确保春运工作顺利进行，结合本公

司实际，成立了以民航局赵建义局长为组长的春运工作小组，下

设春运办公室，具体负责机场春运工作的组织协调和落实。

小组及成员：

组长：赵建义

副组长：

成员：

小组办公室设在客运公司

办公室主任：韩杰

制作下发《临沂机场20年度春运工作》，并在联席会议上向

各部门负责人传达机场春运工作，贯彻机场公司对春运工作的部

署和要求。在联席会议后以部门形式向全员传达，号召机场全体

员工打好20年工作的第一仗，全力做好春运各项工作。

（二）加强安全管理，营造和谐安全的春运氛围

1、春运是安全生产的高峰期，机场公司全体员工一定要高度

认识春运工作的重要性，始终坚持“安全第一、预防为主、综合

治理”的方针，认真贯彻持续安全理念。各级管理人员一定要以

身作则，切实加强安全防范，有序组织生产运营。

2、在春运以前开展安全教育和安全生产大检查，加强对各种

设施设备，如导航、助航灯、安检设备、离港系统、络设备和车辆

等涉及航空和地面安全设施设备的安全检查和保养，严禁带故障

运行，对检查中发现的问题及时进行整改，确保其处于良好的运

行状态。通过检查，全面提高全员的安全意识，增强安全工作的

责任感和紧迫感。

3、春运期间，各单位要密切关注辖区内设施设备的运行状况,

做好日常检查和监控工作，同时做好节日期间技术力量的备勤并

责任到人，发生故障及时到位处置。涉及飞行、空防和地面安全

的重要单位要特别加强对员工的安全教育，做好易燃、易爆、危

险品查堵工作和配合有关单位做好严禁节假日期间在机场周边燃

放烟花爆竹的宣传工作。

4、加强应急管理，积极应对突发事件。春运期间仍是冰雪、

大雾等恶劣天气的相对高发期，极易引起大面积航班延误。机场

相关职能部门一定要加强应急管理，积极做好春运前的准备工作,

提高应急处置能力，当发生突发情况时根据情况要求及时启动各

类相关预案。各职能监管部门要加大安全和服务的监管力度，对

发生的违规现象要进行及时通报和防范，扎实做好应对各类突发

事件的准备工作，确保春运秩序。

（三）加强运行管理，树立文明高效的服务形象

1、春运期间，公司全体员工要在确保安全的前提下，关注旅

客需求，努力为旅客周到优质的服务。在服务过程中，要加强信

息沟通，积极满足旅客的需要。

2、要加强员工的服务意识教育，从容应对春运生产高峰，为

旅客规明的服务。不以任何借口，在春运和春节期间降低服务的

品质和标准，积极维护机场公司品牌形象。要加强服务监督，组

织必要的服务质量检查活动，共同维护公司春退期间的安全服务

保障秩序。

3、针对春运期间客流大、天气复杂多变等特点，各相关部门

要预先研判、服务前置，在遇到恶劣天气和大面积航班延误时及

时启动相关预案，各岗位相互合作，密切配合，积极协调航空公

司做好航班不正常情况下的服务工作，妥善处理不正常航班引起

的各类纠纷，做好旅客解释、疏导、签转、食宿等服务工作，为旅

客妥善的后续服务工作。

（四）加强沟通协调，畅通的信息保障

1、各级要坚持带班制度，中层干部电话要24小时保持畅通。

各级干部要深入工作一线，及时发现并解决运行中出现的问题。

值班人员要坚守岗位，严格执行规章制度，同时要确保信息畅通，

遇到突发情况及时上报、迅速合理处置。

2、春运小组办公室要加强与各部门的协调联系，及时收集、

春运期间的生产统计数据、好人好事、不正常情况，并向相关单

位反馈。各有关单位须按要求及时、准确上报相关情况。

3、各部门要落实一名春运联络人，及时准确的搜集、汇总、

上报春运期间的各类信息、数据、报表。特别是航管、运输、值机

部门要及时、准确的统计春运期间飞行架次、王常率、旅客吞吐

量、货邮吞吐量数据，每天上午10：00以前报春运小组办公室。

春运小组数据统计人员要根据各部门的数据及时汇总，每天按时

向上级部门报送数据。

4、各单位要注意收集春运工作中典型事例和工作经验，春运

结束后，要认真进行。同时做好对外宣传工作，为旅客出行信息

和乘机知识，大力宣传机场春运工作中的先进事例和亮点。

春运工作方案篇11

为顺利完成20年春运工作任务，按照上级工作部署，我市着

力从组织、保障、安全、服务、监管五个方面，全力做好20年公

路、水路春运安全工作，特制定本工作。

一、20年春运客流量预测

据市春运办统计，去年春运的40天，全市共发送旅客69.75

万人次，其中公路发送旅客52.64万人次，铁路发送旅客17.11

万人次。由于市春运办各成员单位通力配合，组织得力，铁路公

路运输均未发生旅客滞留现象。预计20年春运旅客与去年基本持

平。

二、20年春运工作目标

一是组织，保证运力充足，防止旅客滞留现象发生，确保旅

客走得及时、走得安全、走得有序、走得满意；二是保证安全，确

保不发生群死群伤等重、特大恶性事故；三是提高服务水平，为

旅客诚信、文明、周到、舒适、卫生的运输服务；四是维护运输市

场经营秩序，规范经营者行为；五是文明执法，不发生“三乱”

现象。

三、工作机构

成立市春运工作小组，由市政府分管交通工作的副市长担任

组长，市政府办、市交通局等单位担任副组长，市各相关部门为

小组成员。

小组下设办公室，内设运输保障小组、公路保障小组、维稳

保障小组、后勤保障小组四个应急工作小组。办公室设在市交通

运输局。

四、工作措施

（一）做好运力组织调配工作，完善应急保障机制。

及时摸清旅客的流量、流时、流向情况，制定周密的春节运

输组织和应急预案，春运期间全市将安排应急运力计划约70辆,

共约3150个客位，主要疏运珠三角方向客流。应急运力仍不能满

足需求时，及时向上级春运办请求支援。当发生重大交通安全事

故或冰雪等自然灾害时，及时启动有关应急预案。

（二）加强源头管理和市场监控。

完善工作机制，确保春运顺利进行，要严珞按照客车的载客

定额发售客票和实行出站例检制度，严禁车辆超载出站，严格按

“三不进站、五不出站”的安全要求管理。对违反规定的客运站、

超载车辆的驾驶员及所属企业，按有关规定进行处罚，并追究相

关人的责任。加强对各汽车客运站秩序维护，做好对“三品”的

查堵和防火、防爆工作，消除安全隐患。

（三）加强安全监管，确保运输安全。

公安交警、交通运输部门各负其责，加强重点路段的巡查和

对非法营运车辆的打击力度，防范道路安全事故的发生。运输安

全直接到人民生命财产和社会稳定，是整个春运工作的重中之重,

各运输企业要对参加春运的各级管理人员、员工，特别是驾驶员

分别进行一次安全培训教育，要切实提高认识，牢固树立“安全

第一、预防为主”的和企业是安全主体的观念，认真贯彻国家安

全管理法规、规章，严禁驾驶员无证驾驶、疲劳驾驶、超时驾驶，

严禁超速、超载。夜间行使避开禁行路段。严珞实行安全生产责

任制，落实各项安全防范措施，层层签订安全责任书，明确各自

的安全责任，消除安全隐患，避免重、特大事故的发生。

（四）认真落实春运价格政策，切实维护行业稳定。

春运价格涉及旅客和运输经营者切身利益，百姓关心、媒体

关注，要切实抓紧抓好，保证春运工作顺利开展。春运运价不得

超过规定的最高限价，严格执行运价政策，切实履行社会责任。

（五）加强公路管理，确保运输畅通。

公路部门要抓好公路的养护和施工管理工作，春运前能完工

的路段，要抢时间抓紧施工，尽快交付使用；对因不能在春运前

完工而影响春运的要停止施工，清理路障；对可能影响春运的，

要提前修复，保障完好畅通；同时，及早对全市道路的标志、标

线以及危桥和危险路段进行检查，对可能影响春运行车安全的，

应及时完善和规范。

（六）加大监管力度，规范执法行为，确保运输市场秩序良好。

在春运期间各执法部门要确立以保安全、保畅通、保疏运为

目标，在执法中，要坚持以教育为主、处罚为埔的原则，对轻微

违章行为实施教育放行；做到一般违章行为，依法纠正，暂扣有

关牌、证尽快放行，不拖延时间；除无牌无证、报废车载客等危

及安全和严重违法违章行为外，其他一律不扣留车辆。

（七）加强春运宣传和统计工作。

充分发挥新闻媒体的舆论作用，广泛宣传我市在春运工作中

采取的各项工作措施和春运进展情况，向社会公布春运组织和有

关政策规定，及时编印报道春运中的动态信息和好人好事，为做

好春运工作营造良好的氛围。

春运工作方案篇12

一、指导

今年我场春运工作的指导是坚持以科学发展观为指导，按照

“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的原则，以“保

平安、保畅通”为目标，在市春运办的统一指挥下，各有关部门

要明确责任，各司其职，分工负责，确保安全、有序、畅通、优质

地完成今年的春运任务。

二、今年春运工作的形势

今年的春运工作从1月26日开始，至3月6日结束，历时40

天，我场春运的主要方式是水上客运，有以下特点：

1、低温天气对春运的影响较大。

今年的春运工作，因温差较大，出现恶劣天气的可能性较大，

不确定的因素较多，给今年的春运工作带来了一定的难度。

2、水上客运形式多样，难以掌控。

我场沿线有市区的客运船和共华至市区的快艇停靠，加上三

个横渡，一个轮渡，码头之多，线路之长，难以掌控。

3、安全隐患依然存在。

随着道路条件的不断改善和人们生活水平的不断提高，私家

车和摩托车不断增加，加上安全意识淡薄，超速行驶的现象依然

存在；但由于我场的交通相对比较闭塞，进进出出的客运船只班

数不多，在定量的航班下，超量的旅客可能导致航班出现超载现

象。

三、组织

为切实保障20年春运工作的顺利进行，场成立春运工作小组,

由场长同志任组长，任副组长，成员，兼任办公室主任。办公地

点设场安监站。春运期间实行24小时专人值班制度和带班制度,

各责任单位主要负责人手机必须24小时开机。确保信息畅通。

四、时间安排

1、准备阶段（20年1月26日）

主要做好以下工作：一是召开会议，传达贯彻市里的春运工

作会议，对我场春运工作进行全面动员和部署；二是建立春运工

作小组，落实工作班子，明确分工，落实工作责任；三是制定春

运预案，落实各项措施；四是对投入春运的车、船和重点单位、

重点部位、特种作业人员及各种设备、消防器材等进行全面的安

全检查，做好春运的各项准备工作。

2、实施阶段（20年1月270-2月27日）

主要抓好以下几项工作：一是搞好宣传，从时间上作宣传，

让旅客避免客流高峰；二是协调解决春运中出现的重大问题；三

是督查春运安全情况，组织开展春运检查；四是做好统计，及时

上报报表和资料；五是坚持24小时值班制度，确保信息畅通；六

是积极开展优质服务活动。

3、阶段（20年2月28日-3月6日）

认真20年春运工作所取得的成绩，找出存在问题，并认真进

行整改，做好考核工作，对春运工作成绩显著的单位和个人给予

表彰。

五、主要措施

1、制定春运预