18cm水泥稳定碎石试验段总结

18cm水泥稳定碎石试验段总结一、试验段概况本次18cm水泥稳定碎石试验项目为生产性试验，其试验路段选择在K98+240～K98+480（左侧）之间进行。二、工期安排我项目部根据计划在2013年9月17日进行了此次18cm水泥稳定碎石的碾压性试验。三、试验目的（1）通过18cm水泥稳定碎石试验路段施工，总结18cm水泥稳定碎石填方施工合理的施工组织和机械设备的配置方式。（2）通过本试验路段施工，收集相关数据，指导津围公路改建工程18cm水泥稳定碎石填筑的施工。四、资源配置1、人员配置：施工技术负责人为张杰、施工负责人谢志强、孟军伟，安全部臧桂田、质检部白晓忠、工程部李佳、材料部刘伯刚、办公室郑海舰、测量队王伟、施工员为尹跃东。2、施工机械配置：自卸汽车10辆、三轮压路机1台、振动压路机1台、洒水汽车2台，摊铺机1台、平地机1台、装载机1台。五、施工工艺：施工工艺流程：测量放线→修筑土模→土工格栅→水稳拌和、运输→摊铺碾压→接缝处理→养生1、测量放线：在准备好的下承层上延纵向每25米划分一个断面，恢复摊铺边线。安装自动找平钢丝，测设钢线位置，每次安装长度应在100m以上，钢钎间距10m,并用细钢丝绑扎牢固，钢丝采用紧线拉紧，不能下垂，其次，根据摊铺速度陆续拆除和安装。2、修筑土模：沿摊铺边线修筑厚度为22cm，宽65cm的石灰土模，保证水泥稳定碎石基层摊铺宽度达到设计要求。3、土工格栅:台阶处通铺土工格栅，土工格栅宽度1m，并用U型钉固定，固定间距为14m，搭接长度为30cm。4、水稳拌和、运输：水稳混合料在拌和站集中拌和，严格控制用料配比。水泥用量为4.5%。含水量的控制是水泥稳定级配碎石中一项重要控制指标，必须严格掌握。在炎热的夏季施工，考虑到拌和、运输、摊铺过程中水分的蒸发，可以在拌和时加大水量，水量加大值应由拌和出料时含水量和摊铺碾压含水量进行对比，损失多少补多少。在雨季施工期间，由于下雨的影响，砂石料中占有一定水分，因此，在每天拌和前应对砂石料进行含水量测定，加水量应按最佳含水量减去砂石含水量进行控制。拌和好的混合料及时用大型自卸汽车运抵现场。设专人指挥现场车辆，专人收料。收料单上注明混合料到场时间以及卸完料的时间。水稳混合料不合格时，拒绝签收。混合料运抵现场后，自卸汽车卸料时严禁撞击摊铺机。每车混合料可摊铺长度约为17.2m。5、摊铺碾压：1）由测量员按照高程架设钢铰线作为摊铺机作业的基准线来保证结构层的高程和平整度，随卸料随摊铺。设专人消除粗细粒料离析现象。用点补的方法掺撒新混合料或铲除局部粗集料搭窝之处，用新拌混合料填补。2）混合料摊铺前，横纵向接茬处涂刷水泥浆。涂刷随摊铺进度，以防止混合料摊铺时水泥浆已凝固。3）摊铺后使用振动压路机配合三轮压路机紧跟混合料的摊铺面进行碾压。开始用振动压路机静压1-2遍，然后振动碾压。碾压时，遵循先轻后重，先静压后振动碾压的原则，先慢后快，由弱振至强振。由横坡低的一侧向高的一侧碾压。碾压范围应较基层边缘宽出10cm，碾压时重叠1/2轮宽，碾压速度1.5-1.7km/h。用振动压路机在前，三轮压路机在后配合继续碾压。碾压速度2.0-2.5km/h，直至达到规定压实度为止，测量压缩量并记录相应数据后，将检测结果向监理工程师报检。碾压遍数与压实度的增长关系表碾压机具振动压路机弱振振动压路机强振振动压路机强振振动压路机强振遍数2123K98+250右92.496.898.499.1K98+350左92.896.798.599.0K98+450左92.396.998.799.2平均92.596.898.599.1碾压注意事项：1)严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上掉头和急刹车，确保水稳底基层不受破坏。2)碾压过程中，水稳基层的表面始终保持湿润，如水份蒸发过快，及时补洒少量的水，严禁洒大水碾压。3)碾压过程中，如有弹簧、松散、起皮等现象，即时翻开重新拌和（加适量的水泥）或换用新的料进行处理，使其达到质量要求。4)经过拌和、运输、整型的水泥稳定碎石基层，在水泥初凝前在试验确定的时间（6.5h）内完成碾压。并达到密实度的要求，同时没有明显的轮迹，外观平整、均匀。实践证明：水泥稳定碎石基层，采用这样的机械组合和碾压方式，一次成型碾压的施工方法是可行的，满足设计文件和《规范》要求。6、接缝处理：混合料摊铺时，中间不宜中断。如不得已摊铺中断后，先将摊铺机驶离，将未压实的混合料边铲除边用3m直尺检测平整度，将已碾压密实且高程、平整度符合要求的末端挖成一横向与道路中心线垂直的向下的断面，然后摊铺机就位铺筑新的混合料。7、养生：水泥稳定碎石碾压成型，压实度合格，初凝（4-6小时）后开始用洒水车洒水养生。每天洒水次数视天气而定，在养生期间保持表面潮湿，养生期不少于7天。六、质量检验1、施工中的质量检验（1）集料级配：按2000m2一次，试验路段2次，并随时观察，发现有异常时增加检验次数；（2）集料含水量：开拌前检测，并调整配合比，施工过程中随时观察，发现有异常时增加检验次数；（3）压碎值：随时观察，发现有异常时增加检验次数；（4）水泥剂量：开拌后10min取样检验，按2000m2一次至少6个样品，试验路段2次至少12个样品；（5）拌和均匀性：随时观察，混合料应无灰团、灰条，色泽均匀，无离析现象；（6）松铺厚度、压实厚度、高程检测：每施工约200m，检测一次，检测后的数据用于调整后面施工的松铺厚度等控制指标。2、技术质量标准:水泥稳定碎石基层实测项目注：本工程设计要求水泥稳定基层压实度≥98%七、试验段成果整理：1、混合料的松铺系数：1.302、压实机械的选择和组合，压实顺序、速度和遍数：先用振动压路机在加宽范围内进行静压1遍；复压：振动压路机弱振2遍。随后强振3遍；终压用三轮胎压路机碾压1-2遍。初压采用1.5-1.7km/h的速度,复压采用1.8-2.2km/h的速度，终压采用2.5-5km/h的速度碾压。3、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合：10辆自卸汽车运输，1台摊铺机，6人协助，1台振动振动压路机、1台三轮压路机、2台洒水车、1台装载机、1台刮平机。4、密实度的检查方法：采用灌沙法，碾压终了，立即安排检测。每一作业段的最小检查数量：每200m每车道2处；现场检查压实度均达到98%以上，满足压实度要求。八、质量保证措施：1、组织保证针对本项工程建立以项目经理、总工、安、质部等人员及班组质量员组成的分级管理网络，加强对质量工作的组织领导和检查落实。

2、制度保证

由技术负责人组织各专业技术人员，按照技术规范要求，完善各工序，同时按照各专业的各种规范和条例，加强对上岗人员专业技术和质量意识的教育、培训，严格按招标文件关于现场人员培训的规定执行，积极参加培训。

3、做好技术交底

在工程开工前，由各专业工程技术人员参加组织技术交底会议，质检工程师讲明质量要求和奖罚规定，使每个员工上岗前人人做到心中有数，以确保工程质量。九、安全保证措施安全工作是搞好生产的重要因素，关系到国家、企业和职工的切身利益。因此，在施工过程中，必须认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针政策，广泛应用系统工程和事故分析方法，严格控制和防止各类伤亡事故的发生。具体措施如下：a）加强领导，健全组织：项目经理部成立安全领导小组，设专职安全员制定严格的安全措施，定期分析解决工作中存在的问题，及时发现和排除不安全隐患。b）安全教育经常化、制度化：开工前进行系统安全教育，开工后抓好“三工”教育和定期培训。通过安全竞赛、现场安全标语、图片等形式，增强全员安全生产自觉性，时时处处注意安全，把安全生产工作真正落到实处，分项开工前要做好详细、具体的安全交底。c）完善安全检查制度：各级安全生产领导小组要定期组织检查，各级安全监督人员要经常检查，发现问题及时纠正，真正把事故消灭在萌芽状态。d）施工组织设计和工艺流程科学组织施工：严格各工序衔接，严格操作规程，严禁各种违章指挥和违章作业。e）加强持证上岗管理：机械工、起重工、电工、电焊工等主要工种必须经过培训并经考核取得合格证，方可持证上岗操作，杜绝违法章作业。f）搞好施工疏导及现场标识：夜间施工要有良好的照明设备，危险地段设危险标志和缓行标志，配备足够的交通值勤人员，组织好过往行人及车辆，确保人员车辆的安全。g）加强安全防护：设置安全防护标志。沥青拌和站和水稳拌和站的作业人员要戴安全帽，场地内要配备足够的消防器材。h）做好现场管理，坚持文明施工：保障人身、机械和器材的安全。尤其是上公路的机动车辆限速行驶，不侵道不抢行，做到文明礼让，弯道鸣笛，严防交通事故的发生。i）安全用电：严格按规定安装线路及设备，用电设备都要安装地线，不合格的电工器材严禁使用。库房严禁烟火。j）加强工程管理责任制：每项工作设专人负责，发现问题及时