2025年手动变速器试题及答案

手动变速器试题及答案姓名：____________________

一、选择题（每题2分，共20分）

1.手动变速器主要由以下哪些部件组成？

A.变速齿轮、轴、壳体、轴承

B.变速齿轮、轴、壳体、离合器

C.变速齿轮、轴、壳体、制动器

D.变速齿轮、轴、壳体、传动轴

2.手动变速器的传动比是指：

A.输入轴转速与输出轴转速的比值

B.输入轴扭矩与输出轴扭矩的比值

C.输入轴扭矩与输出轴转速的比值

D.输入轴转速与输出轴扭矩的比值

3.在手动变速器中，同步器的作用是：

A.使齿轮啮合更加紧密

B.防止齿轮打滑

C.减少齿轮噪声

D.传递动力

4.手动变速器中，倒挡齿轮的安装位置通常在：

A.变速器壳体内部

B.变速器壳体外部

C.变速器输入轴

D.变速器输出轴

5.手动变速器中，以下哪种情况可能导致齿轮打滑？

A.变速器油质良好

B.变速器油量适中

C.变速器油量过多

D.变速器油量过少

6.手动变速器中的离合器片磨损严重时，会导致：

A.变速困难

B.变速器噪音增大

C.变速器油温升高

D.以上都是

7.手动变速器中的同步器磨损严重时，会导致：

A.变速困难

B.变速器噪音增大

C.变速器油温升高

D.以上都是

8.手动变速器中的变速齿轮磨损严重时，会导致：

A.变速困难

B.变速器噪音增大

C.变速器油温升高

D.以上都是

9.手动变速器中的轴承磨损严重时，会导致：

A.变速困难

B.变速器噪音增大

C.变速器油温升高

D.以上都是

10.手动变速器中的壳体损坏时，会导致：

A.变速困难

B.变速器噪音增大

C.变速器油温升高

D.以上都是

二、填空题（每题2分，共20分）

1.手动变速器主要由______、______、______、______等部件组成。

2.手动变速器的传动比是指______与______的比值。

3.手动变速器中，同步器的作用是______。

4.手动变速器中，倒挡齿轮的安装位置通常在______。

5.手动变速器中，以下哪种情况可能导致齿轮打滑？______。

6.手动变速器中，离合器片磨损严重时，会导致______。

7.手动变速器中，同步器磨损严重时，会导致______。

8.手动变速器中，变速齿轮磨损严重时，会导致______。

9.手动变速器中，轴承磨损严重时，会导致______。

10.手动变速器中的壳体损坏时，会导致______。

四、判断题（每题2分，共20分）

1.手动变速器中的离合器是用来切断发动机与变速器之间的动力传递的。（）

2.手动变速器中的同步器是用来实现齿轮平稳啮合的。（）

3.手动变速器的档位越高，车辆的加速性能越好。（）

4.手动变速器中的齿轮间隙过大，会导致换挡困难。（）

5.手动变速器中的轴承磨损，不会影响变速器的正常工作。（）

6.手动变速器中的变速齿轮损坏，会导致车辆无法行驶。（）

7.手动变速器中的离合器压盘磨损，会导致离合器打滑。（）

8.手动变速器中的同步器损坏，会导致换挡时齿轮发出噪声。（）

9.手动变速器中的变速器油量过多，会导致变速器散热不良。（）

10.手动变速器中的变速器油量过少，会导致变速器齿轮磨损加快。（）

五、简答题（每题5分，共25分）

1.简述手动变速器的基本工作原理。

2.说明手动变速器中的同步器的作用。

3.描述手动变速器中离合器的组成及工作原理。

4.说明手动变速器中的变速齿轮是如何实现变速的。

5.手动变速器的日常维护保养有哪些？

六、论述题（10分）

论述手动变速器故障诊断与排除的方法。

试卷答案如下：

一、选择题答案及解析：

1.B变速齿轮、轴、壳体、离合器。离合器是手动变速器中重要的部件，用于实现动力传递的接合和断开。

2.A输入轴转速与输出轴转速的比值。传动比是指变速器输出轴转速与输入轴转速的比值，它决定了车辆在不同档位下的行驶速度。

3.B防止齿轮打滑。同步器的主要作用是使齿轮在换挡时实现平稳啮合，防止齿轮打滑。

4.A变速器壳体内部。倒挡齿轮的安装位置通常在变速器壳体内部，以便于实现倒挡的转换。

5.D变速器油量过少。齿轮打滑可能是由于变速器油量过少导致的润滑不足，使齿轮之间摩擦力减小。

6.D以上都是。离合器片磨损严重会导致离合器打滑，从而影响变速的顺畅。

7.A变速困难。同步器磨损严重会导致齿轮啮合困难，从而影响换挡的顺畅。

8.D以上都是。变速齿轮磨损严重会导致换挡困难、噪音增大、油温升高。

9.D以上都是。轴承磨损严重会导致变速器噪音增大、油温升高，甚至影响变速器的正常工作。

10.D以上都是。壳体损坏会导致变速困难、噪音增大、油温升高。

二、填空题答案及解析：

1.变速齿轮、轴、壳体、轴承。手动变速器的基本部件包括变速齿轮、轴、壳体和轴承。

2.输入轴转速、输出轴转速。传动比是指变速器输出轴转速与输入轴转速的比值。

3.实现齿轮平稳啮合。同步器的作用是使齿轮在换挡时实现平稳啮合，防止齿轮打滑。

4.变速器壳体内部。倒挡齿轮的安装位置通常在变速器壳体内部。

5.变速器油量过少。齿轮打滑可能是由于变速器油量过少导致的润滑不足。

6.变速困难。离合器片磨损严重会导致离合器打滑，从而影响变速的顺畅。

7.变速困难。同步器磨损严重会导致齿轮啮合困难，从而影响换挡的顺畅。

8.换挡困难、噪音增大、油温升高。变速齿轮磨损严重会导致这些现象。

9.变速器噪音增大、油温升高。轴承磨损严重会导致这些现象。

10.变速困难、噪音增大、油温升高。壳体损坏会导致这些现象。

四、判断题答案及解析：

1.√

2.√

3.×档位越高，车辆的加速性能并不一定越好，还需要考虑发动机的动力输出。

4.√齿轮间隙过大确实会导致换挡困难。

5.×轴承磨损会影响变速器的正常工作。

6.√变速齿轮损坏会导致车辆无法行驶。

7.√离合器压盘磨损会导致离合器打滑。

8.√同步器损坏会导致换挡时齿轮发出噪声。

9.×变速器油量过多会导致变速器散热不良。

10.√变速器油量过少会导致变速器齿轮磨损加快。

五、简答题答案及解析：

1.手动变速器的基本工作原理是通过离合器将发动机的动力传递给变速器，通过变速器内的齿轮组实现变速，最后将动力传递给驱动轮，驱动车辆行驶。

2.同步器的作用是使齿轮在换挡时实现平稳啮合，防止齿轮打滑，确保换挡过程的顺畅。

3.离合器由压盘、离合器片、离合器毂等组成。其工作原理是：通过踩下离合踏板，使压盘与离合器片分离，切断发动机与变速器之间的动力传递；松开离合踏板，使压盘与离合器片结合，将动力传递给变速器。

4.变速齿轮通过不同齿轮的啮合来实现变速。当需要提高车速时，选择一个较大的齿轮与输入轴齿轮啮合，此时输出轴齿轮转速较低，车速提高；反之，选择一个较小的齿轮与输入轴齿轮啮合，此时输出轴齿轮转速较高，车速降低。

5.手动变速器的日常维护保养包括：定期检查变速器油液，确保油液清洁、充足；检查离合器踏板的行程和自由行程，确保离合器工作正常；检查变速器齿轮、轴承等部件的磨损情况，及时更换损坏的部件；保持变速器外观清洁，避免尘土进入变速器内部。

六、论述题答案及解析：

手动变速器故障诊断与排除的方法如下：

1.观察法：观察变速器的外观、油液情况、齿轮噪音等，初步判断故障原因。

2.诊断仪器：使用专业诊断仪器对变速器进行检测，如油压检测、齿轮啮合检测等，以确定故障点。

3.静态检查：拆下变速器壳体，检查内部零件的磨损、损坏情况，如齿轮、同步器、轴