高速公路概论课件：中国高速公路的跨越式发展

1.1

高速公路的概念、特征与构成1.2

世界高速公路的发展

目

录ONTENTS01高速公路车速高、通行能力大、行车安全、能源消耗低，具有高能、高效、快速通达的多功能作用。n1.3.1

中国发展高速公路的必要性完善的道路设施条件大幅度

降低汽车运输成本.高效率推动了公路运输组织方

式变革促进高速公路沿线地区商品

经济的繁荣带动汽车制造业发展l

中国高速公路发展顺应了经济社会快速发展的迫切需要l

中国高速公路发展适应了社会进步和民生改善的强烈需要l

中国高速公路发展是完善综合运输体系、

优化运输结构的内在需要01自1978年改革开放以来

，

1988年中国大陆第一条高速公路沪嘉高速通车

，到今年最新的《国家公路网规划方案》出台

，国家高速公路规划到

16.2

万公里。

中国高速公路的建设发展01n1.3.2

中国高速公路的发展的历程与成就大致经历了5个阶段

，每个阶段都是艰苦卓绝又辉煌灿烂。01

01Ø稳步发展阶段

(

1989-1997年)01

01

2007年底高速公路1998年亚洲经济危通车总里程达5.39机，扩大内需稳定2000年“九五”计万km，经过15年努经济增长带来机遇，划末年，高速公路力，“五横七纵”全年新增高速公路里程突破1万km，国家主干道系统基里程3962公里，建达16285km，跃居本贯通，国家高速设新记录。世界第三位。公路骨架初步成网。2005年底“十五”计划收官时，高速公路总里程达4.1万公路，仅次于美国，居世界第二。1999年西部大开发战略，基础建设以

公路建设为重点。提出建设8条西部省际通道Ø加快发展阶段

(

1998-2007年)01

Ø跨越式发展阶段

(2008-2015年)01

经过40年的发展

，公路规模总量和高速公路总里程都稳居世界第一。

交通大国的转变！

交通运输紧张状况总体缓解。

积累大量经验

的同时

，也发现深层次的问题，高速公路建设与发展建设与发展的深化改革的问题已经引起行业内外的关注。Ø全面改革和规范发展阶段

(2016以来)01

2012年12月

，通车总里程已达9.6万公里

，首次超越美国；截至2021年底

，高速公路建成

16.9

万公里

，稳居

世界第一。中国高速公路总里程

世界第一！l

中国高速公路的跨越式发展——大国崛起的见证改革开放以来，

中国高速公路从无到有，

规模从零到世界第一，

实现了跨越式发展

。

中国是高速公路建设的“后来者”，

也是“赶超者”

。

与发达国家相比，中国高速公路起步晚

、

基础差

，但发展时间短

、

速度快，

呈现出跨越式飞速发展的特点

。

主要发达国家实现高速公路网络的基本完善往往需要用半个多世纪时间，

而中国却仅用了30年时间就完成了超越。中国高速公路建设发展的历程既艰苦卓绝，

又辉煌灿烂

。

高速公路的开拓者与建设者们创造性地探索出一条符合中国国情

、

具有中国特色的高速公路发展道路

。

高速公路的发展见证了中华民族的崛起，

是中国特色社会主义市场经济体制的成功典范，

是中国人民引以为傲的杰作。011.3.3

高速公路跨越式发展的经验和意义l

中国高速公路的跨越式发展——

中国特色社会主义制度优越性的体现高速公路建设资金需求量大、涉及面广、建设周期长。要使高速公路建设保持较快的发展速度，必须紧紧依靠各级党委、政府和人民群众，形成推进发

展交通事业的强大合力。中国高速公路的跨越式发展体现了决策迅速、集中

力量、全国一盘棋的社会主义制度的优势，是我国高速公路发展速度远远快

于发达国家的重要原因之一。01

01

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国防和军事对国防和军事也起到举足轻重的作用城市建设城乡距离大大缩短城市之间和城乡之间的时空距离。地区和