航空气象基础知识

航空气象基础知识演讲人：日期：目录航空气象概述航空气象学与勤务气象要素和天气现象对航空的影响航空气象预报与保障航空气候统计与区划航空气象资料的整理、存贮与检索01航空气象概述航空气象定义航空气象学是应用气象学科，主要研究气象要素和天气现象对航空技术装备和飞行活动的影响。航空气象特点航空气象学具有应用性强、综合性强、服务面广等特点，其研究成果直接应用于航空气象保障中。航空气象定义与特点初始阶段航空气象学的发展始于20世纪初，随着航空事业的发展而逐渐兴起。发展阶段在二战期间，航空气象学得到了迅速发展，为军事飞行提供了有效的气象保障。现代化阶段随着科技的进步和航空事业的发展，航空气象学逐渐进入现代化阶段，研究领域不断拓宽，技术手段不断提高。航空气象的发展历程航空气象学的主要任务是为飞行提供气象保障，减少因气象因素导致的飞行事故。保障飞行安全准确的气象预报和保障服务可以帮助飞行人员合理安排飞行计划，提高飞行效率。提高飞行效率航空气象学的研究成果不仅为航空事业提供支撑，同时也推动了气象学等相关学科的发展。促进航空事业发展航空气象的重要性01020302航空气象学与勤务航空气象学研究领域气象条件对飞行活动的影响01研究风、温、湿、压等气象要素对飞机飞行性能和飞行安全的影响，包括飞行高度、速度、航向等。航空气象探测技术02利用各种气象探测设备和手段，获取飞行活动所需的气象信息，如风向、风速、温度、湿度、云量、能见度等。航空气象预报和警报03根据气象观测资料和各种数值预报产品，制作针对飞行活动的天气预报和警报，为飞行安全提供保障。航空气象对航空器设计的影响04考虑气象条件对航空器设计的影响，如飞机的气动布局、材料选择、载重能力等。航空气象勤务的职责和任务气象观测与资料收集按规定的时间和地点，进行地面和高空气象观测，获取准确的气象资料。气象预报和警报发布根据观测资料和数值预报产品，制作和发布针对飞行活动的天气预报和警报。气象服务保障为飞行活动提供气象咨询和建议，协助飞行指挥和调度，确保飞行安全。气象教育与培训开展航空气象教育和培训，提高航空人员和气象人员的专业素质。相互促进航空气象学的发展为航空气象勤务提供了更多的理论和技术支持，而航空气象勤务的实践经验又推动了航空气象学的研究和发展。密不可分协同发展航空气象学与勤务的关系航空气象学与航空气象勤务在保障飞行安全、提高航行效率方面发挥着不可替代的作用，两者紧密相连，不可分割。随着航空技术的不断发展和气象观测技术的进步，航空气象学与航空气象勤务将更加紧密地协同发展，为航空事业的安全和高效发展做出更大的贡献。03气象要素和天气现象对航空的影响风风对飞行的影响极大，包括影响飞机的起飞、着陆和航线飞行。强风、侧风、风切变等都会危及飞行安全。风、气温、湿度等气象要素的影响气温气温过高或过低都会对飞机性能和飞行安全造成影响。高温会导致飞机载重减少、发动机功率下降；低温则可能导致飞机部件结冰、失效。湿度湿度过高可能导致飞机机体和部件腐蚀，降低飞机性能；同时，湿度过高还会影响飞机航电设备的正常运行。降水、雷暴、低能见度等天气现象的影响降水降水会影响飞机的起飞和着陆，特别是强降水容易导致跑道积水、滑水现象，危及飞行安全。此外，降水还会影响飞机的飞行性能和航程。雷暴雷暴是飞行中极为危险的天气现象，强雷电、强阵风、强降水、冰雹等都会危及飞行安全。飞机必须避开雷暴区域，或在雷暴区域采取特殊措施以保证安全。低能见度低能见度会影响飞行员的视线，增加飞行难度和危险性。常见的低能见度天气有雾、霾、沙尘暴等。在这些天气条件下，飞机需要依靠仪表着陆系统（ILS）等设备进行着陆。飞行前，机组人员需仔细研究天气预报和实时天气情况，识别可能对飞行造成影响的危险天气。同时，机组还需了解飞机的性能和特点，以便在遭遇危险天气时采取适当的应对措施。识别遭遇危险天气时，机组人员需根据飞机的性能和实际情况，采取相应的应对措施。例如，遇到强风、风切变等危险天气时，需及时调整飞行姿态和速度；遇到低能见度天气时，需依靠仪表着陆系统等进行着陆；遇到雷暴等极端天气时，需及时改变航线或备降其他机场。应对航空危险天气的识别和应对04航空气象预报与保障天气形势预报预测未来大气环流、气压、温度、湿度等气象要素的变化趋势。航空危险天气预报针对飞行过程中可能遇到的危险天气进行预报，如低空风切变、雷暴、结冰、颠簸等。机场天气预报针对特定机场范围内的天气情况进行预报，包括风向、风速、能见度、云况等要素。航路天气预报根据飞行航路，预报沿途可能遇到的天气状况，为飞行计划提供气象依据。航空气象预报的种类和方法航空气象保障的组织与实施气象观测与资料收集通过地面观测站、雷达、卫星等手段收集气象数据，为预报提供基础资料。气象预报与分析利用数值预报模式、统计预报方法等技术手段进行气象预报和分析。气象保障服务根据预报结果，为航空部门提供决策依据，协助制定飞行计划，保障飞行安全。气象应急响应针对突发气象事件，迅速启动应急预案，为航空安全提供应急保障。利用先进的气象探测技术和数值预报模式，提高预报的准确率，减少预报误差。及时发布气象预报信息，确保航空部门能够提前做出决策和准备，保障飞行安全。根据航空活动的特点和需求，提供针对性的气象预报服务，满足不同层次用户的需求。保持气象预报的连续性，对气象变化进行持续监测和预报，确保航空活动的持续安全。航空气象预报的准确性和时效性准确性时效性针对性连续性05航空气候统计与区划气温特点航空气候的气温变化较为剧烈，昼夜温差大，且随着海拔升高，气温逐渐降低。航空气候的特点和规律01风力特点航空气候的风力较强，风向多变，风速较大，对飞行安全构成威胁。02降水特点航空气候的降水强度大，降水时间长，易导致飞行能见度降低和机场积水。03能见度特点航空气候的能见度较低，常出现雾、霾等天气，影响飞行安全。04综合性原则主导因素原则航空气候区划应综合考虑气候要素、地形条件、飞行任务等因素，确保区划的科学性和实用性。根据航空气候的特点和规律，确定影响飞行安全的主导因素，作为区划的主要依据。航空气候区划的原则和方法临界值法根据航空气候要素的临界值，将航空气候划分为不同的区域，便于进行飞行安全保障。相似性原则将具有相似气候特点的区域划分为同一航空气候区，便于飞行活动的组织和实施。航空气候资料的应用和价值飞行安全保障航空气候资料是飞行安全保障的重要依据，可用于飞行前的航线规划、机场选址等。飞行训练航空气候资料可作为飞行训练的教材，帮助飞行员熟悉各种气象条件下的飞行特点和操作方法。气象研究航空气候资料是气象研究的重要数据源，对于提高气象预报的准确性和时效性具有重要作用。航空器设计航空气候资料可为航空器的设计和性能优化提供依据，确保航空器适应各种气象条件下的飞行要求。06航空气象资料的整理、存贮与检索高空气象资料包括探空气球、飞机、火箭等探测手段获取的高空气象数据，如温度、湿度、气压、风向风速等。卫星气象资料从气象卫星获取的云图、水汽图、温度分布图等，可用于大范围天气监测和预报。天气雷达资料通过天气雷达获取的降水强度、回波顶高、云体结构等信息，用于判断降水、雷暴等天气现象。地面观测资料包括气温、湿度、气压、风向、风速等常规观测数据，以及云、能见度、天气现象等观测记录。航空气象资料的种类和格式航空气象资料的整理方法和标准数据质量控制对观测数据进行筛选、剔除错误值和异常值，确保数据准确性。数据同化将观测数据与历史资料、数值预报产品等进行融合，提高数据的一致性和可用性。数据归档按照一定格式和标准，将整理好的数据归档保存，便于后续分析和使用。数据共享将整理好的数据及时共享给相关部门和人员，提高航空气象保障效率。建立航空气象数据库，实现数