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文档简介
基于MATLAB和simulink汽车主动悬架系统控制系统设计目录TOC\o"1-3"\h\u22428摘要 参考文献[1]陈丽静.基于Matlab最优控制主动悬架对汽车侧翻稳定性仿真分析[J].黑龙江工程学院学报,2019,33(06):40-46.[2]陈学文,曹晓政,任治.1/2汽车主动悬架模糊控制器设计及Simulink仿真研究[J].辽宁工业大学学报(自然科学版),2016,36(02):117-121[3]郝博然.基于AMEsim和SIMULINK的半主动悬架建模及模糊控制研究[D].河北工业大学,2018.[4]彭京奕.基于Adams和Matlab联合的汽车悬架系统仿真分析[J].交通节能与环保,2015,11(06):93-96.[5]刘本学,蔺超云,郭沛东,栗良玉.基于MATLAB的汽车线性最优控制主动悬架仿真研究[J].郑州大学学报(工学版),2016,37(05):72-76.[6]张丽萍.基于Matlab的人-车-路三质量车辆主动悬架控制仿真研究[J].辽宁工业大学学报(自然科学版),2015,35(06):399-402+407.[7]鲍晓东,张仙妮,丁金刚.基于联合仿真技术的汽车主动悬架模糊控制仿真分析[J].机电产品开发与创新,2015,28(06):75-78.[8]张春友,张志山,赵宏丽.汽车主动悬架动态特性分析与平顺性分析[J].中国农机化学报,2015,36(02):176-179.[9]陈灿波.汽车主动悬架与制动防抱死系统集成控制研究[J].机械设计与制造工程,2015,44(11):39-43.[10]郑丽辉,张月忠.基于Simulink的1/4车辆悬架建模及仿真[J].时代汽车,2020(20):148-149.[11]段建民,黄小龙,陈阳舟.具有输入时滞的主动悬架鲁棒补偿控制[J].振动与冲击,2020,39(24):254-263+277.[12]杨蔚华,李友荣,方子帆,何孔德.基于半主动悬架鲁棒控制的电动轮汽车平顺性改善研究[J].科技通报,2016,32(08):105-110.[13]王立中,乔印虎,孙亮.汽车悬架系统联合设计及仿真分析[J].佛山科学技术学院学报(自然科学版),2017,35(01):14-18.[14]王惠敏,吴龙.基于线性最优控制的1/4整车主动悬架仿真研究[J].海峡科技与产业,2016(05):95-96.[15]陈丽静.基于Matlab最优控制主动悬架对汽车侧翻稳定性仿真分析[J].黑龙江工程学院学报,2019,33(06):40-46.[16]郝博然,卞学良,窦占峰,朱玉刚.基于联合仿真的汽车半主动悬架模糊控制分析[J].汽车工程师,2017(09):21-24.[17]朱玉刚,李江波,史晨路.基于Simulink的半主动悬架PID控制与Fuzzy-PID控制仿真[J].汽车实用技术,2020,45(18):152-155+167.[18]李洁,刘耿硕.基于MATLAB的汽车悬架系统仿真研究[J].河北工程大学学报(自然科学版),2019,36(02):97-100.[19]林爱桢.基于层次分析法的半主动悬架鲁棒控制器的设计[J].内燃机与配件,2019(11):63-66.[20]郑玉强,张航星,任文涛,张潮,李涛.基于Simulink的主动悬架模糊控制策略分析[J].机械工程与自动化,2019(02):89-91.[21]石坤.基于Matlab/Simulink的模糊主动控制仿真[J].电子测试,2018(23):5-7+38.[22]夏伟.基于Simulink的汽车主动悬架仿真分析[J].汽车实用技术,2018(21):38-41.[23]陶文东.基于Simulink的车辆半主动悬架建模仿真及控制器设计[J].内燃机与配件,2018(06):30-32.[24]陈英.车辆悬架系统的鲁棒控制器设计[D].西安理工大学,2017.[25]HishamM.Soliman,KhaledEl-Metwally,MostafaSoliman.InvariantSetsinSaturatedandRobustVehicleSuspensionControl[J].ArabianJournalforScienceandEngineering,2020,45(8).[26]SalaminaLaura,BottoDaniele,MauroStefano,PastorelliStefano.ModelingofFlexibleBodiesfortheStudyofControlintheSimulinkEnvironment[J].AppliedSciences,2020,10(17).[27]FrederikHaryantoSumbung,YohanesLetsoin.ModelingandControlofElectricMotorsU.S.ElectricMotorsTypeDripproff1150RPM/10HP/240VoltUsingMATLAB/Simulink[J].EuropeanJournalofElectricalEngineering,2020,22(3).[28]DMoldovanu,MoldovanuD,CsatoA.ClutchmodelandcontrollerdevelopmentinMATLABSimulink[J].IOPConferenceSeries:MaterialsScienceandEngineering,2020,898(1).[29]NguyenCongHung,NguyenThiBichNhung,LuThiYenVu,VuQuangKhai,TranAnhSon,TruongQuocThanh.ApplyaFuzzyAlgorithmtoControlanActiveSuspensioninaQuarterCarbyMatlab’sSimulink[J].AppliedMechanicsandMaterials,2020,4796.[30]DavidReddipoguJoshuaSunder,ElumalaiVinodhKumar,PetkovPetko.HardwareintheLoopTestingofAdaptiveInertiaWeightPSO-TunedLQRAppliedtoVehicleSuspensionControl[J].JournalofControlScienceandEngineering,2020,2020.[31]张磊,张进秋,彭志召等.车辆半主动悬架改进型天棚阻尼控制算法[J].汽车工程,2015(8):931-935.[32]康耀东,庞辉,刘凯等.多级可调阻尼半主动空气悬架的天棚控制研究[
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