2025年无损检测员钢轨探伤工职业技能考试题库及答案

2025年无损检测员(钢轨探伤工)职业1.为使钢轨不至被巨大()压溃或迅速磨耗，钢轨应具有足够的硬度。B、机车C、车辆2.钢轨探伤仪使用的37°探头是指()。A、折射角为37°B、入射角为37°C、K值为37°D、反射角为37°3.37°探头对轨底横向裂纹的探测有前后确认法、二次报警法、()。A、37°校验法C、30°校验法C、轨底三角区6.某探头种类标识为SJ,它表示为()。A、直探头8.使用前37°探头，探测钢轨实物试块上螺孔()时，裂纹波应在螺孔反射波之后出现。A、37°下斜裂纹B、37°轨端倒打螺孔裂纹D、37°上斜裂纹9.当频率和材料一定时，通常横波对小缺陷的检测灵敏度高于纵波，这是因为()。A、横波比纵波的波长短B、横波对材料不易发散C、横波的质点振动方向对缺陷较敏感D、横波比纵波的波长长10.0°探头发射超声束遇有水平裂纹时，A型显示的荧光屏对应基线0刻度与()间显示水平裂纹回波。B、螺孔波C、轨底波11.铁路听觉信号有号角、口笛、()发出的音响和机车轨道车的鸣笛A、喇叭14.将70°探头放置在轨头颏部对核伤校对的方法是()。B、减速D、后退17.铝热焊焊缝中()缺陷形成原因是预热不够或浇注口散热过快，B、气孔答案：A18.TB/T2340-2000规定：钢轨探伤仪70°探头距离幅度特性的测试，试块。D、阶梯试块。答案：C19.十进制100用二进制表示为()。答案：A20.闪光焊缝中()缺陷形成原因是可焊接性差和端面切割不良或存在重皮。标尺的图示方式是()。22.接头夹板以内钢轨螺栓孔水平裂纹的重伤伤损为()。23.在铝热焊焊接接头轨底横向裂纹的重伤伤损代码为()。24.钢轨探伤仪5个探头组合方式时，其中有()个37°探头。A、"工具"菜单26.闪光焊缝中()缺陷形成原因是焊接时间短，次级电压高，连接D、光斑27.接头夹板以外钢轨局部轨头波浪变形的重伤伤损代码为()。28.用试块的三个平底孔制作距离幅度曲线，有时得到最靠近探头平底孔的回波高度低于其它孔的回波，这可能是由于()。29.因表面粗糙使超声波束产生的漫射叫做()。C、折射30.铝热焊焊缝中()缺陷形成原因是焊接工艺不当、渗水、漏油，A、夹渣B、气孔31.接头夹板以外钢轨断口内无明显缺陷的钢轨折断的代码为()。32.《中华人民共和国劳动法》规定：用人单位自用工之日起满()不与劳动者订立书面劳动合同的，视为用人单位与劳动者已订立无固定期限劳动合同。A、三个月33.TB/T2634-1995规定：钢轨探伤仪声轴偏斜角70°探头用()试块测试。34.电子数字计算机最基本的任务之一是进行算术运算，在机器中四则运算(加、减、乘、除)都是分解成()进行的。35.探测厚焊缝中垂直于表面的缺陷最适用的方法是()。B、直探头C、斜探头36.钢轨轨端轨头掉块的重伤伤损代码为()。37.接头夹板以外钢轨轨头纵向裂纹的重伤伤损代码为()38.A型显示探伤仪，上下移动时基线的旋钮是()。39.钢轨全长范围内轨头波浪变形的轻伤伤损代码为()。40.TB/T2634-1995规定：钢轨探伤仪70°探头声束宽度用()试块测试。B、1号试块41.在Word的编辑状态，执行编辑菜单中"复制"命令后()。42.钢大于临界温度以上奥氏体形成刚结束，其晶粒边界刚刚相互接触时的晶粒大小称为奥氏体的()晶粒度。D、实际43.同种材料中，在给定频率下产生波长最短的波动形式是()。44.接头夹板以外钢轨材质不良造成的钢轨横向折断的代码为()。45.半圆试块的主要用途()。46.气压焊焊缝中()缺陷形成原因是温度低或顶锻力不足，造成钢和氧化。A、光斑C、未焊透47.气压焊焊缝中()缺陷形成原因是端面不洁，间隙过大，顶锻量A、光斑C、未焊透48.气压焊缝中()缺陷特征是断口呈暗灰色，松散的微粒状组织。D、未焊透49.GHT-5试块分为0°探头分轨头、轨腰探头区和()三个区。C、轨底探头区50.利用0°探头在GHT-5试块踏面上探测A区5号孔时回波出现在刻度4格，该仪器扫描线满刻度代表的声程为()。52.铝热焊缝中()缺陷特征是断口处呈暗灰色空穴。A、夹渣C、气孔53.《铁路线路修理规则》规定：发现重伤钢轨应立即通知()和工务段调度。54.在Excel中，如要设置单元格中的数据格式，则应使用()。55.轨底横向裂纹在探伤中前、后()探头会产生两次回波和报警。56.对于铁路运输来讲，保安全主要指的是()。57.岔后引轨接头是螺孔裂纹的高发部位，应通过双人复查、探头位置调整等方法来提高检查()。D、灵敏度58.钳工用量具包括()、游标卡尺、外径千分尺、百分表等。B、钢直尺59.钢轨迎端轨接头第1孔，第I象限斜裂纹应采用()探头探测。A、前37°B、后37°D、直70°探头60.使用70°探头探测60Kg/m钢轨，时基线声程为250mm,在荧光屏刻度5左右，一二次回波连续显示，则核伤位于()。C、轨头一侧上角D、轨头三角区应适当()探伤遍数。62.钢轨接头的夹板端头与钢轨长期摩擦，形成一定深度的摩损台13th阶，70°探头探伤中会产生()。A、回波B、核伤D、透射63.轨底迟到波是超声波声束在钢轨()上产生反射和波型转换，部A、侧壁64.钳工因其工作内容广泛，所使用的工具也()。B、很大65.超声波斜探头，除和直探头相同的几个部分外，在晶片前方还装有()。66.铁路运输企业必须保证铁路运输设施(),保障旅客和货物运输安67.金属材料韧性的好坏，可通过()试验测定。D、落锤B、空间D、降低B、枕木C、垫板72.CSK-IA试块无法测试的仪器性能是()。A、水平C、直角D、斜角B、平顺77.使用70°探头探测60Kg/m钢轨，时基线声程为250mm,在荧光屏C、轨头一侧上角D、轨头三角区C、透过D、反射率80.工务段对不适应钢轨探伤工作的人员要及时()。B、调整81.探头连接线常用同轴电缆作高频电缆，其作用是为消除外来电波对探头内激励脉冲和()脉冲的干扰。A、回波B、反射C、透射D、表面82.钢轨探伤小车走行部分校正操作步骤之一，松开需要调整的小车尼龙轮()的固定螺栓。B、两面C、四面D、两侧83.钳工多用手工工具或设备对工件进行切削加工，及对机械设备进行装配和()。A、检修B、维修C、加工D、堑削84.修复或更换零件的原则之一，相配合的主要件和次要件磨损后，应A、修复或更换主要件B、修复或更换次要件85.野外作业遇雷雨时，作业人员应放下手中的()器具。A、作业C、机具D、金属87.游标卡尺是适合测量中等精度尺寸的量具，可以测量工件的()。A、外尺寸B、内尺寸88.气压焊缝中()缺陷特征是断口呈暗灰色，平整有毛刺，在毛刺89.只读存储器(ROM)它在工作时间中，可以读其中的数据，()随时写入数据。A、可以90.钢轨铝热焊缝中任何部位都可能产生的缺陷是()。A、未焊透B、夹杂91.钢轨探伤仪9个探头组合方式时，其中有()个0°探头。答案：A92.接头夹板以外钢轨轨底纵向裂纹的重伤伤损代码为()。93.探伤仪代表的纵波声程为200mm,探测GHT-5试块A区8号孔的94.十进制100用十六进制表示为()。不能造成零部件发生()。98.计算器是由储存器，运算器、()、输入器和输出器五大功能部件A、主板99.TB/T2634-1995规定：钢轨探伤仪探头分辨力用()试块测试。100.钢轨探伤仪9个探头组合方式时，其中有()个70°探头。轨头部位检查，探头的组合方式应不少于()探头进行一次波扫查和A、2个70°B、3个70°C、4个70°D、组合双70°102.钢轨探伤仪用70°探头二次波探伤是因为其检测范围()。103.电流的大小和方向都不随时间变化的叫做()。104.接头夹板以外钢轨轨头纵向水平裂纹的重伤伤损代码为()。A、掉道106.被测探头与同频率的石英晶片固定试块在回波高度相同情况下的差值，称为()。大()。B、衰减器D、抑制所承受的压力传递给()。B、垫板D、像胶垫1.()探测出缺陷的当量或延伸度与实际缺陷大小均有一定的误差。A、正确5.()70°探头探伤时，当回波信号显示在一次波探测范围内，则表明轨头内侧一次波探测范围内有伤损存在。B、错误6.()超声波发出的声波频率主要是由晶片的声速决定。B、错误B、错误9.()0°探头能够检出轨腰投影范围内的斜裂纹。于纵波。B、错误B、错误B、错误B、错误B、错误19.()CSK-1A试块φ50有机玻璃圆孔可用于测试斜探头的折射角和分辨力。A、正确抑制置最大。B、错误21.()钢轨探伤中，为了提高双35°探头的探伤灵敏度，应尽22.()《铁路线路修理规则》中，钢轨伤损按和重伤三类。B、错误23.()涡流探伤是以电磁感应原理为基础的探伤方法。24.()磁粉探伤适用于检查任何金属材料25.()一般认为，超声波探伤用活塞波探头，小于3N。探头要比较高频率的探头效果好。B、错误B、错误28.()钢轨探伤仪的动态范围在抑制最大时，应不大于6dB。29.()轨面鱼鳞状缺陷极易发展成轨头带帽的核伤。B、错误B、错误34.()钢轨折断后，当轨缝小于30mm时，放行列车速度应不大于B、错误35.()导体电阻的大小主要与材料种类、尺寸两项因素有关。B、错误B、错误37.()超声波从材料1进入材料2,随声阻抗比Z1/Z2的增大而透过的A、正确38.()数字探伤仪屏幕波形由动态变为静态的功能称为冻结功能。41.()钢轨探伤仪应能适用43~75kg/m在役钢轨的超声波探伤作业。42.()钢轨探伤仪衰减器的衰减量应不大于60dB。B、错误43.()CSK-1A试块主要用于斜探头距离-幅度特性的测量和斜探头K值的测试。44.()超声波垂直入射到两种介质的界面上，如果两种介质的声阻抗45.()如果超声波频率增加，则一定直径晶片的声束扩散角将减小。46.()沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时，除立即连续发出警报信号和以停车手信号防护外，应采取紧急措施设法修复，并迅速通知就近车站和工务工区；如不能立即修复时，应封锁区间或限制列车运行速度。B、错误48.()穿透式探伤是根据缺陷反射波变化情况来发现工件内缺陷的。B、错误50.()《钢轨伤损编码》伤损在钢轨截面上的位置数字7代表轨底。B、错误B、错误52.()《钢轨伤损编码》伤损程度数字4代表折断。B、错误A、正确55.()伤损编号第三位数表示伤损状态。56.()要进行钢轨探伤仪缺陷检出能力测试时，将抑制旋钮置"大"的目的是为了降低仪器的动态范围。B、错误57.()碳和硅是钢轨中钢的强化元素，它们的含量越高B、错误58.()钢轨超声波探伤仪机械部分检修，相配合的主要件和次要件磨A、正确59.()轨头内侧之所以容易产生疲劳核伤，是因为其所受的轨轮冲击力较大。B、错误B、错误A、正确63.()《钢轨伤损编码》伤损状态数字3代表剥离和碎裂。A、正确纵波的往返透过率。B、错误66.()螺孔裂纹的伤损编码为25503。B、错误67.()AT钢轨经落锤打击2次后不应发生断裂现象。A、正确68.()因为车轮在钢轨接头处的冲击力比其它部位大，所以钢轨接头是铁路线路最薄弱的环节。B、错误B、错误71.()前37°探头过正常接头，假如没有缺陷存在，则将依次显示反射波。B、错误72.()持续时间极短的波称为超声波。73.()铁路，包括国家铁路、地方铁路、专用铁路和铁路专用线。74.()同型号钢轨探伤仪的零部件应具有互换性。75.B、错误()钳工多用机械工具或设备对工件进行切削加工。76.()铁路运输安全管理坚持预防第一、安全为主的方针。77.()当频率和材料一定时，通常横波对于小缺陷的检测灵敏度将高于纵波。78.()无损探伤中只有渗透探伤无须用电。A、正确79.()磁粉探伤用RT表示。80.()事故磨损应不是人为造成的磨损。81.()70°探头发现的核伤，回波位移量越大，则伤损一定大。82.()超声波探伤能准确判定缺陷的种类和形状。B、错误83.()斜楔块其作用是产生波型转换和改变声速传播方向。A、正确84.()37°探头能发现轨底三角区的横向裂纹。A、正确85.()探伤仪"抑制"量增强时，将导致仪器的垂直线性变坏。86.()钢轨探伤仪保护膜衰减值测试，测试结果误差：≤±2dB。87.()纵波可以在空气、液体、固体中传播。88.()《钢轨伤损编码》伤损种类2代表折断。B、错误A、正确90.()0°探头探伤时，如发现孔波和底波交替不明显，就说明此螺91.()磁粉探伤是利用缺陷部位所形成的漏磁场吸附磁粉从而显示缺陷的方法。92.()动力部分是机械的动力来源，其作用是把其他形式的能转变为机械能以驱动机械运动。B、错误93.()在同一介质中，纵波入射角等于横波反射角。B、错误94.()用与钢轨横截面外形轮廓相同的刀具沿着钢轨表面纵向推进，切除焊接凸出量称为推凸。A、正确B、错误96.()钢轨探伤仪9个探头探伤的探头组合排列，2个直70?探头主要B、错误A、正确A、正确101.()在评定探伤设备的性能指标时，盲区也称为近距离分辨力。102.()闪光焊接头粗磨应保证焊接接头的表面粗糙度能够满足探伤扫查的需要。B、错误103.()面积型缺陷，存在于气压焊焊缝断口中的局部光滑区域，与周104.()CS-1-5试块是CS-1系列于测试直探头和仪器组合的灵敏度余量。105.()盲区是超声波探伤系统重要的性能指标之一，因为它关系到检出表面缺陷的能力。106.()斜探头钢中折射角正切值可用符号β表示。107.()焊缝中的光斑之所以难以用超声波探伤发现，是因为其面积较B、错误109.()钢轨焊缝探伤时，发现轨底角有异常回波显示，也可用70°探磨灼伤。B、错误工作小时超过5000小时者报废。B、错误113.()铝热焊焊缝0度探头探伤灵敏度在GHT-5试块A区7号横孔上A、正确B、错误115.()接头夹板以外钢轨轨底横向裂纹或破裂设计原因的代码为A、正确116.()闪光焊机在基地或车间焊轨作业线的焊接工位焊接钢轨，焊接电源由电力网经配电变压器供电称为固定式闪光焊。B、错误117.()钢轨探伤仪目前常用的排列方式有5~9个探头多种探头组合。118.()存在于闪光焊焊缝断口中的局部光滑区域，与周边金属有明显界限称为灰斑。120.()直探头焊缝轨腰距离波幅曲线是在GHT-5试块上B区7号长横孔上制作。B、错误121.()TB/T2340-2000标准规定：低温型的钢轨探伤仪的工作环境温度为-20℃~50℃。B、错误123.()钢轨的主要作用是支持并引导机车车辆的车轮，直接承受来自车轮的荷载和冲击，并将其传布于轨枕和扣件。124.()用试块对比法测得的缺陷大小与实际大小相等。125.()接头夹板以外钢轨轨底横向裂纹或破裂保养原因的代码为B、错误127.()现场气压焊、铝热焊都属锻造工艺。A、正确128.()《钢轨探伤管理规则》规定：无缝线路和道岔钢轨的焊缝除按规定周期探伤外，应用专用仪器对焊缝全断面探伤，每年不少于1次。B、错误129.()闪光焊、气压焊中的缺陷主要为面积型是因为它们都属锻造工130.()钢轨超声波探伤仪机械部分检修，工序长与工序短的相配合零件磨损后，一般是修复工序长的零件、更换工序短的零件。B、错误131.()热影响区硬度值低于未受影响的钢轨母材硬度平均值的区域称为软化区。A、正确132.()直探头焊缝轨腰距离波幅曲线是在GHT-5试块上B区4~6号长横孔上制作。133.()波型是由波的传播方向与质点的振动方向的系来划分的B、错误134.()钢轨闪光焊头的断口不允许有灰斑存在。B、错误135.()《钢轨伤损编码》伤损状态数字6代表代表擦伤。B、错误136.()钳工常用工具主要包括划线工具、錾削工具、锉削工具、锯削工具、钻孔工具、攻套螺纹工具、刮削工具。A、正确137.()直探头焊缝轨腰距离波幅曲线是在GHT-5试块上A区2~7号长横孔上制作。139.()《中华人民共和国安全生产法》规定：生产经营单位的主要负责人和安全生产管理人员必须具备与本单位所从事的生产经营活动相应的安全生产知识和管理能力。140.()接头夹板以外钢轨轨腰上连接圆弧部分的纵向水平裂纹的代码为22422。141.()钢轨探伤仪探头的组合排列形式，可根据钢轨伤损存在规律和线路状态而确定。142.()因为0°探头探测轨腰水平裂纹时有回波显示，所以0°探头B、错误143.()射线探伤必须使用具有感光特性的胶片。B、错误144.()70°探头探伤时，当回波信号显示在一次波探测范围内，则145.()超声波发出的声波频率主要是由晶片的声速决定。A、正确146.()安全生产管理，坚持安全第一、预防为主的方针。147.()37°探头探伤时，三、四象限的裂纹波一定出在正常螺孔波之后。B、错误148.()0°探头能够检出轨腰投影范围内的斜裂纹。B、错误149.()超声波从水中入射到钢内，那么钢中的横波折射角小于纵波折射角。A、正确152.()在探测厚度较小的工件时，选用较大K值的探头是为了增大一B、错误153.()闪光焊与气压焊的不同主要在于加热方式不同。B、错误154.()GHT-5试块轨底C区有2个直径为3mm的竖孔。B、错误155.()《钢轨伤损编码》伤损在钢轨截面(长度)上的位置数字6代表在铝热焊区内。A、正确156.()《钢轨伤损编码》伤损状态数字7代表锈蚀。B、错误A、正确B、错误B、错误机械性能。B、错误A、正确166.()在铝热焊焊接工艺缺陷造成的轨底横向裂纹重伤的代码为167.()母材与母材之间未能完全结合的部分称为未焊合。B、错误有扭曲或鼓包属轻伤。有扭曲或鼓包属重伤。B、错误170.()闪光焊接头粗磨焊接接头非工作面的垂直、水平方向错边应进行纵向打磨过渡。A、正确171.()焊接接头由焊缝和热影响区构成。B、错误175.()接头夹板以外钢轨制造缺陷造成的轨头纵向水平裂纹的代码为22320。176.()钢轨铝热焊头经打磨后的轨头部位不应出现夹渣或夹砂。177.()气压焊只有熔化气压焊一种焊接方式。B、错误减器每12dB的工作误差不超过±2dB。A、正确181.()钢轨闪光焊缝中的灰斑缺陷多数出现在钢轨轨底，轨底三角区B、错误182.()伤损编号个位数表示伤损在钢轨长度上的位置。B、错误183.()对于K≤1斜探头可在CSK-1A试块25mm厚的表面上利用试块上端面测试声轴偏斜角。184.()一般钢轨焊缝的热影响区范围为焊缝中心向两侧延伸100mm。A、正确185.()钢在冶炼过程中吸收的有害气体是造成20#伤损的主要原因。B、错误B、错误191.()超声波之所以能够探伤是因为其与可闻声波相比声速较快。192.()探伤工区所配置的实物对比试块可以是所管辖线路上钢轨类型相同的各种伤损轨。B、错误上有长度大于50mm且深度大于10mm的掉块属重轨。196.()GHT-5试块B区的共有8个直径为5mm横孔。B、错误198.()用万用表进行电压或电流测量时，可将表棒直接跨接在被测电A、正确199.()在役焊缝扫查装置应能对轨腰部位进行K型扫查或串列式扫200.()TB/T2340-2000标准规定：探伤仪抑制最小时应不低于16dB。B、错误201.()《钢轨伤损编码》伤损在钢轨截面(长度)上的位置数字1代表接头夹板以外钢轨。B、错误203.()《钢轨伤损编码》伤损状态数字2代表波浪磨耗。204.()《铁路行车事故处理规则》规定：发生事故造成5人以下重伤205.()0°探头焊缝探测，仪器测距应不小于纵波声程200mm。206.()道岔范围(包括道岔部位和岔后引轨)结构复杂是探伤的难点和重点，除加强用仪器检查外必须重视手工检查。B、错误208.()用焊接方法连接的钢轨对接接头称为焊接接头。A、正确209.()《钢轨伤损编码》伤损在钢轨截面(长度)上的位置数字2代表接头夹板以内的接头范围。B、错误B、错误213.()钢轨超声波探伤仪也可探测整铸锰钢叉心。214.()《钢轨伤损编码》第二层数字代表伤损种类。215.()用横通孔模拟钢轨核伤，可减弱甚至避免因探头角度不同引216.()迟到波的产生是由于探头频率太高引起的。217.()纵波直探头发射垂直于探测面传播的横波进行检测。B、错误218.()超声波从一种介质进入另一种介质后其声束与界面法线所形219.()容易探测到的缺陷尺寸一般不小于超声波长的一半。220.()超声波探伤仪的水平线性与确定缺陷的位置有关。221.()超声波从一种介质进入另一种介质后，其纵波声束与界面法A、正确224.()声波在弹性介质中，单位时间内所传播的距离，也可称为波229.()在铝热焊焊接工艺缺陷造成的轨腰纵向水平裂纹的代码为B、错误B、错误陷离探测面的距离和它在探测面上投影点至探头入射的距离分别是233.()钢轨局部因制造缺陷造成的轨底纵向裂纹的重伤伤损代码为B、错误4~7号长横孔上制作。B、错误236.()因为钢轨探伤仪的垂直线性在使用中允许误差不超过20%,所A、正确B、错误测结果。三.简答题直径的70%,或应有探头宽度10%的重叠。答：(1)钢轨顶面上被车轮磨光的白面(白光)与黑面相交的地方不成直线。(2)轨面上白光中有乌光或黑线。(3)轨头肥大。(4)轨头颏部收，前后移动探头使回波达最高，调节衰减器使回波高达80%,然后释放24dB。5.用万用表测量电路中的电阻阻值时，应注意什么?6.K型和串列式探伤方法在钢轨焊缝探伤中的选用原则是什么?头和轨底两个侧面都能进行探测，因此，轨头和轨底采用K型探伤；答：鱼鳞伤是起源于轨头表面一种近似鱼鳞状金属碎裂的疲劳伤深点在鱼鳞裂纹的前内角，最深可达20mm。更为严重的鱼鳞伤地段不能随意降低灵敏度；(2)两个70°探头同时相对向内；(3)单70°探头调向检查；(4)根据伤损特征调整探头偏角8.超声波探伤试块的主要用途有那些?缺陷的大小，对被检工件评级或判废；(5)测量材料衰减系数和确定10.钢轨探伤仪9个探头探伤的探头组合排列时，为什么要安装6个11.斜探头的K值应如何选择?按工件的厚度选择探头，一般工件厚度较小时，选用较大K值，以便以减少声程过大引起的衰减，便于发现远区的缺陷。12.在超声波探伤中，直探头能发现什么样的缺陷?答：主要用于探测与探测面平行的缺陷。13.焊缝探伤直探头利用试块怎样调节轨腰探伤灵敏度?答：直探头找到GHT-5试块A区7号横孔，将反射波高调整到满幅度的80%,然后根据探测面情况进行适当表面耦合补偿(一般为2dB~6dB),即可作为直探头焊缝轨腰探伤灵敏度14.除材质因素外有哪些原因容易产生核伤?答：除材质因素外容易产生核伤的原因有接触疲劳、轨面剥离、鱼鳞破损、擦伤和焊补。15.TB/T2340-2000标准对钢轨探伤仪的水平线性误差范围是怎样规定的?答：水平线性误差不大于2%。16.钢轨探伤仪为什么至少安装朝前和朝后发各一个37?探头?答：主要发现螺孔和钢轨轨腰投影范围内不同方向裂纹。17.手工检查钢轨应注意哪些事项?答：应将夹板范围内全部敲到，最好从轨缝一侧轨端向夹板端部敲，螺栓松动，轨头肥边，枕木吊板以及雨后敲击时小锤跳动与发音都有变化应注意鉴别；小锤敲击有疑问，可用铁丝(或钢片)伸入钢轨接深度与长度的扩展成正比。探测时应注意0°探头的回波显示，在其照答：白点实质上是钢中极微小的裂隙。24.通用探伤仪水平线性定义是什么?答：水平线性就是探伤仪荧光屏时间或距离轴上显示的信号与输入接收信号成正比关系的程度。25.简述钢轨手工检查小锤敲打的方法?答：敲击时蹲在钢轨外侧(在桥上蹲在内侧),手握锤柄，轻松自如，使锤头高出轨面30～50mm,让小锤自由落下，平敲轨面，做到眼看跳动，耳听声音，手感震动，如钢轨良好，小锤将连续跳动3-5次，声音清脆。如钢轨有伤，小锤落下后，跳动次数明显减少，跳动的高度也很小，甚至跳不起来，发出的声音破浊不清，锤把震动无力。如小锤敲后，不能准确判断伤损时，可将小石子或硬币放在敲击点旁，再用小锤敲击，看小石子或硬币是否随着小锤的敲击而跳动，如果跳动，证明钢轨有伤，或用二指分别触摸敲击点底部，感受小锤敲击的震动，一般无伤钢轨震感强烈，有裂纹处钢轨敲击后震感要弱一些26.TB/T2340-2000标准对钢轨探伤仪的垂直线性误差范围是怎样规定的?答：垂直线性误差不大于15%。27.曲线地段手工检查时应重点检查哪些部位?答：在曲线地段手工检查，应注意曲线上股夹板两端轨头下颚的卡损，以及由卡损引起的横向裂纹。须擦除夹板端部内侧轨头的油污，仔细观察有否微细裂纹存在；对曲线下股，应注意轨头压宽、变形、擦伤、掉块部位的检查。28.通用探伤仪焊缝探伤扫查时，探头在探测面上移动速度有什么要求?答：通用探伤仪焊缝探伤扫查时，探头在探测面上移动速度应小于29.CSK-1A试块能测定探伤仪和探头的哪些指标?答：(1)探伤仪的水平线性、垂直线性、动态范围；(2)调整纵波探测范围、校正时基线；(3)测定斜探头的分辨力(4)测定直探头的分辨力，盲区和穿透力；(5)调节横波扫描速度和零位校正。30.简述钢轨手工检查"看"的作业要领?答：(1)照轨头侧面，下颚及轨腰，从镜子中观看裂纹、锈线或其它伤损特征；(2)将小镜子伸入轨底，从轨缝处向上反光或从上面反射光线射入轨缝内(阴天、隧道内可用手电),查看轨端裂纹；(3)卸下一个螺栓，用双面小镜或袖珍手电筒插入螺栓孔内，察看螺栓孔裂纹31.在探伤扫查中，探头的扫查方向怎样确定