厂房交通洞开挖支护施工措施

厂房交通洞开挖支护施工措施1.概述厂房交通洞的开挖及支护施工主要包括：厂房主交通洞开挖支护和厂房次交通洞开挖支护施工。主交通洞开挖长度为444米，次交通洞开挖长度为439米。具体工程量见下表：主要工程量表表1序号名称单位工程量备注1交通洞开挖m4442Φ20树脂锚杆m4486入岩2.4m～4.9m3Φ20砂浆胀壳式锚杆m5312入岩2.4m～4.9m4Φ20砂浆锚杆m4011入岩2.4m～12m5Φ25砂浆锚杆m1020入岩5.9m～12m6安装在锚杆上的链节网m2727安装在锚杆上的焊接钢丝网m21108安装在锚杆上的钢片m639锚索安装根7L＝10米2根，L＝15米5根10喷混凝土m318711喷纤维混凝土m3168612喷钢筋混凝土肋骨钢筋的供应kg706713喷钢筋混凝土肋骨钢筋的供应m47114钢桁架的预制和供应kg471215喷混凝土肋骨钢桁架的安装m3142.施工布置2.1施工供风本工程施工用风主要为开挖及支护施工用风，利用在洞口布置的空压站向洞内供风。2.2施工供水施工供水由厂房交通洞外取水泵站抽水至交通洞洞口上方的高位集水池，再由集水池向洞内自流供水。2.3施工通风交通洞施工通风布置时要与后期厂房、尾水隧洞开挖施工通风统一考虑，因此，主交通洞通风采用SFDZ－I－NO.12（90KW*2）风机，风筒直径为1.5m；次交通洞通风采用SFDZ－I－NO.11（55KW*2）风机，风筒直径为1.5m；。风机布置在洞口外，风筒沿洞顶敷设至洞内。2.4施工供电及洞内施工照明洞内施工照明在主交通洞布置在左侧，次交通洞内布置在右侧。洞内开挖支护工作面采用220V照明线路，每隔十二米架设一盏150瓦的钠灯。在掌子面配置4台1.0KW防水碘钨灯，供开挖使用；并且喷砼附近布置2台碘钨灯，保证喷射作业安全照明。施工供电采用设在洞口附近的供电站供电。2.5施工排水施工排水主要为洞内地下渗水及施工用水，主、次交通洞均在洞壁一侧敷设4寸钢管，掌子面的弃水全部4寸钢管排至在IP3点附近所设的集水箱中，然后再由集水箱内的污水泵将弃水排至洞外。2.6施工交通主、次交通洞开挖出渣施工道路：主、次交通洞→交通洞洞口→厂内施工道路→弃渣场。3.施工方法3.1洞挖施工厂房主、次交通洞开挖采用YT-28型手风钻钻孔，毫秒微差爆破，开挖边线光面爆破；对于断层区为保证开挖成型良好采用短进尺、弱爆破方法进行施工，并加强支护施工，钻孔深2.5m，循环进尺2.0m；其他部位钻孔深3.5m，循环进尺3.2m，开挖进尺过程中及时作好欠挖处理施工。在开挖过程中，如遇地质条件较差，可能会出现局部坍落区段时，或遇因断层交错切割有倒挂岩体时，爆破后即先素喷5cm厚混凝土并打适量随机锚杆，然后进行出渣和其它后续作业（包括二次支护—挂网喷砼），渗水集中部位钻设排水孔。总之，在不良地质段的开挖过程中始终遵循“短进尺、弱爆破、早支护”的基本原则进行施工，根据现场实际情况灵活采用开挖及支护措施，必要情况下可以采用超前支护保证后续开挖施工安全和质量。3.2爆破设计交通洞取掌子面中部楔形掏槽，周边光爆，全断面开挖进尺的方式施工。1．掏槽形式根据该交通洞的开挖断面，采用楔型对掏的型式，进行全断面光面爆破，采用非电雷管引爆。2．炮孔布置周边孔的孔距以（10～15）d（d为孔径）控制，最小抵抗线与孔距之比控制在1.30～1.33之间。崩落孔按等间距，尽可能梅花形布置，最小抵抗线与孔距之比控制在1～1.2。3．爆破参数（1）典型断面钻孔深3.5m，循环进尺3.2m（围岩较好），其中，对于断层破碎带地段（围岩完整性较差）钻孔深2.5m，循环进尺2.0m，爆破孔的孔径为42mm。（2）装药量掏槽孔、崩落孔爆破采用Φ32mm药卷，掏槽孔装药系数取0.7～0.85；崩落孔装药系数取0.5～0.8；为保证光爆效果，周边孔采用Φ25mm药卷，间隔装药结构，装药量控制在（200～350）g/m。（3）起爆顺序爆破采用塑料导爆管并联及串联成爆破网络，毫秒延发雷管实现微差爆破。即：导火线+火雷管→塑料导爆管+传爆雷管→塑料导爆管+非电毫秒雷管→起爆炸药。起爆顺序：由掏槽孔→崩落孔→周边孔→底孔的顺序，毫秒延发按爆破图所示的顺序分段起爆。钻孔深度循环进尺爆破效率断面面积爆破方量装药量单位耗药量断面型式mm%m2m3kgkg/m33.53.085.743.74131.22161.791.23岩岩较好2.528043.7487.5116.251.32围岩较差（4）爆破技术参数（开挖爆破布孔及爆破参数见附图）3.3开挖及支护循环作业时间施工支洞开挖及支护循环作业时间表序号项目工程量工作时间（h）循环时间（小时）2468101214161钻孔准备0.52钻孔331m5.03装药95孔1.04人员设备0.5退出5爆破通风1.0安全处理6出渣131m337支护及其他1.0合计=SUM(ABOVE)12说明：钻孔深为3.5m，进尺3.0m，循环进尺时间为12h；按一日二循环进行组织施工，月有效工日按25天计算，月进尺150m。注明：上表为理想状态下的循环时间表。3.4支护施工根据BOQ清单所述，施工支洞支护包锚杆支护、锚索支护、支立钢筋骨架喷砼、喷混凝土及喷纤维混凝土。3.4.1锚杆施工锚杆施工小于5米孔深的采用YT-28手风钻进行钻孔，大于5米孔深的采用潜孔钻钻孔。利用锚杆台车作为平台，MZ-1型注浆机注浆，人工将锚杆插入孔内。锚杆孔成孔之后采用风压进行吹孔，保证孔内无杂质，注浆时，注浆管插至距孔底5～10cm，随砂浆的注入缓慢匀速拔出，至孔口有浆液流出为止。注砂浆时，孔内砂浆注满后立即人工安插锚杆。锚杆安装后，在砂浆凝固前，不得敲击、碰撞和拉拔锚杆。树脂锚杆在成孔、清孔完毕后采用人工将树脂卷连同锚杆一同插入孔内。3.4.2锚索施工锚索施工采用100B潜孔钻机造孔，人工配合平台车及8t吊车安装。3.4.3喷射混凝土施工喷射混凝土采用“湿喷法”施工。人工配合平台车挂网，TK500型喷射混凝土机湿喷，分层施喷。喷射混凝土采用拌和站集中拌制，6m3混凝土罐车运输车运至现场，有挂网要求的，采用人工进行挂网施工，钢筋网随受喷面的起伏铺设。喷嘴距岩面0.6m～1.0m左右，尽量与岩面保持垂直。钢筋加固或钢桁梁加固应按照所给出剖面线进行安装并尽可能贴近岩面。安装之前，岩面上至少喷灌一层60mm厚的纤维增强混凝土。桁梁由锚杆固定与岩石之上。桁梁接口应用螺栓拴在一起。3.4.4施工支护施工工艺锚杆施工工艺流程图施工准备施工准备安装锚杆制浆注浆验收测量放样搭设平台造孔清孔验孔锚杆制作无粘结式锚索施工工艺流程无粘结式锚索施工工艺流程施工准备测量定位钻孔施工锚索制作序号项目型号单位数量1反铲CAT320台12自卸汽车15t台53自卸汽车5t台14载重汽车5t台15砼喷射机AL304台16型材切割机台17砼搅拌运输车6.0m3台28蛙式夯实机HW-20台2索制作锚索安装锚固段灌浆灌浆锚索张拉封口回填灌浆观测应力锚头保护验收满足张拉吨位补偿性张拉扫孔承压垫座砼施工受喷面清理混凝土初喷（2受喷面清理混凝土初喷（2cm）锚杆支护施工钢筋网铺设混凝土续喷至设计厚度湿喷法工艺流程湿喷法工艺流程图速凝剂速凝剂比例泵压缩空气送料管喷嘴空压机喷射面砼搅拌设备砼喷射机砂小石水泥水钢桁梁制作及运输复喷砼钢桁梁制作及运输复喷砼施工准备岩面清理初喷测量定位检查验收欠挖处理清除松动岩石架设钢梁并固定测量放线4.投入的施工机械设备洞挖与支护施工主要施工机械设备表序号机械设备名称规格型号单位数量备注1手风钻YT-28台20两台备用2装载机3m3侧卸台23液压反铲1.4m3台14液压反铲0.6m3台14自卸汽车15t台105锚杆注浆机MZ-1