地铁铺轨工程考试题库一

地铁铺轨工程考试题库一

一、单选题

L基标测设中控制点的布设，直线段（）m一个，曲线段（）m一

个？

A、100,60

B、120,60

C、120,50

D、100,50

答案:B

解析:直线段宜每120nl设置一个，曲线60m及曲线起止点。《城市轨

道交通工程测量规范》78页

难度:简单

2.加密基标测量中纵向误差不应超过（）。

A^±5mm

B、±10mm

C、±15mm

D、±20mm

答案:A

解析:相邻基标间纵向测量误差不应超过±5mm。《城市轨道交通工程

测量规范》79页

难度:普通

3.地下铁道无祚道床混凝土浇筑前，轨排铺设轨距允许误差是（）。

A、-2〜+4inm,变化率不应大于l%oo

B、+5〜-5mm,变化率不应大于l%o。

C、-1〜+2mm,变化率不应大于1%。。

D、-2〜+6mm,变化率不应大于1%。。

答案:C

解析:地下铁道无缝线路正线轨道静态轨距允许偏差-2〜+4mm,变化

率不应大于l%ooB、叙述错误，C、地下铁道无昨道床混凝土浇筑前

轨排轨距允许偏差T〜+2mm,变化率不应大于1%。。D、地下铁道无

缝线路正线轨道静态轨距允许偏差-2〜+6mm,变化率不应大于1%。。

《地下铁道工程施工质量验收标准》14.3.8

难度:简单

4.无祚道床混凝土浇筑前，轨排铺设水平允许误差是（）o

A、limn

2mni

C、3mm

D>4mm

答案:B

解析:地下铁道无碎道床混凝土浇筑前轨排水平允许偏差2mm0《地下

铁道工程施工质量验收标准》79页

难度:简单

5.普通无祚道床轨枕间距允许偏差应为（）。

A、土3mm

B、±5mm

C、±15mm

D、±10mm

答案:D

解析:普通无祚道床轨枕间距允许偏差为2加1。《地下铁道工程施工质

量验收标准》GB/T50299

难度:简单

6.普通无祚道床钢筋安装位置间距允许偏差（）。

A>±5mm

±10mm

C、±15mm

D^±20mm

答案:D

解析:普通无昨道床轨枕钢筋安装位置间距允许偏差20nlm。《地下铁道

工程施工质量验收标准》GB/T50299

难度:简单

7•普通无祚道床，当钢筋安装位置保护层厚度设计值230nlm时，钢

筋保护层厚度允许偏差（）o

A、0~+5inm

B、0〜+10mm

C、0〜+15mm

D、0~+20mm

答案:B

解析:普通无昨道床，当钢筋安装位置保护层厚度设计值230mm时，

钢筋保护层厚度允许偏差0〜+10加，保护层厚度设计值＜30n）m时，钢

筋保护层厚度允许偏差0〜+5mm。《地下铁道工程施工质量验收标准》

GB/T50299

难度:简单

8.普通无祚道床变形缝宜设于两枕中间，距轨枕边缘不应小于（）。

A、40mm

B、100mm

C、200mm

D、150mm

答案:B

解析:普通无祚道床变形缝宜设于两枕中间，距轨枕边缘不应小于

lOOmmo《地下铁道工程施工质量验收标准》GB/T50299

难度:简单

9.轨排架设时，直、曲线分别（）架设一副钢轨支撑架与配套丝杠

涂油处理并套上软胶套管以便拆除。

A、3m,2.5m

B>3m,2m

C、6m,3m

D>5m,2.5m

答案:A

解析：《地下铁道工程施工质量验收标准》

难度:简单

10.无祚道床施工纵、横向钢筋安装间距允许偏差（）。

A、±5mm,±10mm

B、±10mm,±5mm

C、±20mm,±lOmm

D^±10mm,±2Omni

答案:D

解析:纵横向钢筋间距允许偏差±10mm,横向钢筋间距允许偏差土

20mmo《混凝土结构工程施工质量验收规范》5.5.3

难度:简单

11.地铁无昨轨道道床混凝土浇筑终凝后应及时养护，碎强度达到

5Mpa后拆除模板钢轨支承架，混凝土未达到设计强度的（）时，不

可行驶车辆和承重。

A、50%

B、70%

C、75%

D、80%

答案:B

解析:规范《地下铁道工程施工标准》18.4.13

难度:普通

12.对采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥拌制的混

凝土，浇水养护时间不得少于（）天。

A、28

B、14

C、10

D、7

答案:D

解析:规范《混凝土结构工程施工规范》8.5.2

难度:普通

13.线路调线调坡确定线路中线与高低，在隧道两侧不影响其他专业

每（）布设一对CPHI控制点。

A、10m〜30m

B、30m〜60nl

C、501n〜100m

D、30m~50m

答案:B

解析:规范《城市轨道交通工程测量规范》10.3.2

难度:普通

14.地下线减振垫浮置板道床基底钢筋绑扎完成后安装基底水沟模板,

模板位置偏差，宽度偏差（）o

A、±5mm,±lOinni

B、±10mm,±10mm

C>±10mm,±5mm

D>±20mm,±lOmiu

答案:C

解析:规范《地下铁道工程施工质量验收标准》14.3.18

难度:简单

15.钢轨焊接型式试验中，主要检查项:外观、探伤、落锤、静弯、疲

劳、拉伸、冲击、硬度、宏观（显微）组织和晶粒度、断口，共计送

检（）试件，确定钢轨焊接参数。

A、37件

B、40件

C、22件

D、33件

答案:A

解析:规范《钢轨焊接第2部分：闪光焊接》5.2

难度:普通

16.钢轨焊接前轨温不宜低于（）度，且采用与型式检验试件相同的

生产工艺参数。

A、0℃

B、3℃

C、5℃

D、10℃

答案:D

解析:规范《钢轨焊接第2部分：闪光焊接》3.4.4

难度:普通

17.有昨道床中，底昨厚度允许偏差是（

A、±20mm

B>±30mm

C、±40mm

D、±50mm

答案:D

解析：《地下铁道工程施工质量验收标准》14.7.6

难度:普通

18.采用轨底坡测量仪对轨底坡进行检查，并根据实测数据利用轨架

对轨底坡进行调整，设计值为1/40时:轨底坡误差为（）。

A、1/35-1/45

B、1/30-1/50

C、1/25-1/35

D、1/20-1/40

答案:A

解析:轨排铺设设计值为1/40时，，控制在1/35-1/45之间，轨排铺设

设计值为1/30时，控制在1/25-1/35之间《地下铁道工程施工质量

验收标准》14.3.8

难度:普通

19.碎石道床边坡进行整修，道床整理昨肩宽度允许偏差（）,厚度

允许偏差（）。

A、0mm一20mm,±20mm

B>0mm—30mm,±30mm

C、0mm—40mm,±40mm

D、Oinm—50mm,±50mm

答案:D

解析：《地下铁道工程施工质量验收标准》14.7.6

难度：困难

20.地下轨道减振垫浮置板道床基底标高允许偏差为（）。

A、-2mm~+2mm

B、一3nlm〜+3mm

C、-5mm〜+5mm

D、-5mm〜+10mm

答案:D

解析:规范《地下铁道工程施工质量验收标准》14.5.9

难度:简单

21.钢轨焊接打磨中，要求轨底上表面焊缝两侧（）范围内应打磨平

整，不应打亏。

A、两侧各100mm范围内及距两侧轨底角边缘各30mm

B、两侧各lOOmin范围内及距两侧轨底角边缘各35mm

C、两侧各150mm范围内及距两侧轨底角边缘各30mm

D、两侧各150mm范围内及距两侧轨底角边缘各35mm

答案:D

解析:规范《地下铁道工程施工质量验收标准》14.11.5

难度：困难

22.钢弹簧浮置板道床采用钢筋笼轨排法施工时，钢筋笼中心线与线

路中心线偏差（）o

A>不应超过10mm。

B、不应超过5mmo

C、不应超过15mm。

D、不应超过20nm1。

答案:A

解析:规范《地下铁道工程施工质量验收标准》14.4.1

难度:普通

23.钢弹簧浮置板基底标高允许（）。

A、应为±10mm

B、应为±5mm

C、应为土15mm

D>应为±20mm。

答案:B

解析:规范《地下铁道工程施工质量验收标准》14.4.4

难度:普通

24.轨道上个别插入的短轨，正线轨道不应小于（）。

A、4.5

B、5

C、6

D、12.5

答案:C

解析：正线轨道小应小于6米，配线不应小于4.5米。规范《地下铁

道工程施工质量验收标准》14.3.4

难度:普通

25.在信号机处的两处钢轨绝缘接头应为相对式，绝缘轨缝宜设于两

轨枕之间，距轨枕边缘不应小于（）,轨缝不应小于（），位置应符

合设计文件要求。

A、120mm,6mm

B、150mm,6mm

C、100mm,6mm

D>100mm,4mm

答案:C

解析:规范《地下铁道工程施工质量验收标准》14.3.5要求

难度:普通

26.道床模板安装中地下线水沟位置以临近钢轨中心线为准允许误差

为（）。

A、±5mm

B、±10mm

C、±15mm

D、±20mm

答案:B

解析:规范《地下铁道工程施工质量验收标准》14.3.8要求

难度:普通

27.道床模板安装中地下线水沟宽度允许误差为（）。

A、±5mm

B、±10mm

C、±15mm

D>±20mm

答案:A

解析:规范《地下铁道工程施工质量验收标准》14.3.8要求

难度:普通

28.钢弹簧浮置板长度允许偏差应为（）。

A、±5mm

B、±10mm

C、±15mm

D、±20mm

答案:D

解析:规范《地下铁道工程施工质量验收标准》14.4.17要求

难度:普通

29.高速、城际和客货共线I级铁路正线应采用（）型号钢轨。

A、50kg/m

B、60kg/m

C、73kg/m

D、24kg/m

答案:B

解析:规范《铁路轨道设计规范》4.0.1要求

难度:普通

30.环境温度低于（）度时不宜进行工地钢轨焊接。恶劣天气焊接时,

应采取防护措施。

A、0℃

B、3℃

C、5℃

D、10℃

答案:A

解析:规范《铁道轨道工程施工质量验收标准》9.1.6要求

难度:普通

二、多选题

1.混凝土结构表面达到（），不应有漏筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻

面和缺棱掉角等缺陷的要求即可验收。

A、密实

B、平整

C、颜色均匀

D、光滑

E、顺直

答案:ABC

解析:密实、平整、颜色均匀，不应有漏筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻

面和缺棱掉角等缺陷。《铁路轨道工程施工质量验收标准》5.5.16

难度:简单

2.焊轨除锈面待焊时间超过24h以上或者打磨后有（）污染时，需重

新除锈处理。

A、水

B、灰尘

C、油

D、空气

E、污垢

答案:ACD

解析:超过24h以上或者打磨后有水、油、污垢污染时，需重新除锈

处理.《铁路轨道工程施工质量验收标准》9.5.6

难度:简单

3.钢轨打磨前，对钢轨端头进行检查，钢轨焊缝两侧各100mm范围内

不应有明显（）等缺陷，焊头不得有电击伤。

A、铁锈

B、灰尘

C、压痕

D、碰痕

E、划伤

答案:CDE

解析:规范《地下铁道工程施工质量验收标准》14.11.4

难度:普通

4.钢轨焊接接头允许最大推凸余量（）（推凸后的焊筋高度）。

A^轨头2mm

B、轨头下颗2.5mm

C、轨腰2mm

D、轨底L5mm

E、轨面1mm

答案:ABCD

解析:轨头2mm,轨头下颗2.5mm,轨腰2mm,轨底L5mm。《钢轨焊接

第2部分：闪光焊接》3.4.4.3.

难度：困难

5.探伤前检查探测面表面粗糙度，应尢锈蚀和焊渣，打磨血要求（）。

A、平顺

B、用水冲洗

C、用油擦拭

D、毛面

E、光滑

答案:AD

解析:应平顺、光滑，打磨范围应能满足探伤扫查的需要。《钢轨焊接

第2部分：闪光焊接》3.4.9

难度:普通

6.轨道几何尺寸精调做法有（）。

A、先调水平，后调轨距

B、先调基标部位，后调基标之间

C、先粗后精，反复调整

D、先调方向，后调位置

E、先调轨距，后调水平

答案:ABC

解析:通过钢轨支撑架支腿螺旋依据铺筑基标精调轨道几何状态，用

万能道尺、方尺、L形尺、锤球等工具，按设计和规范要求调整轨道

的轨距、水平、高程、方向等几何尺寸。曲线地段还须增加对曲线外

股正矢的调整及检查。具体轨道调整做法是：先调水平，后调轨距;

先调基标部位，后调基标之间；先粗后精，反复调整。其精度必须符

合《铁路轨道工程施工质量验收标准》TB10413-2018要求。

难度：困难

7.铺轨基地内的房屋、龙门架等大型设施极端天气应做（）措施。

A、防风

B、防雷

C、防火

D、防震

E、防洪

答案:ABE

解析:做好防风、防雷、防洪等极端天气的应对措施《铁路轨道工程

施工安全技术规程》5.2.8

难度:普通

8.铺轨基地钢轨存放层数有（）要求。

A、临时存放不应超过十层

B、临时存放不应超过十一层

C、临时存放不应超过十二层

D、存放超过6个月的，不应超过十层

E、存放超过6个月的，不应超过八层

答案:AE

解析：临时存放不应超过十层，存放超过6个月的，不应超过八层

《铁路轨道工程施工安全技术规程》5.3.9

难度:简单

9.钢轨焊接应在焊头推凸后、打磨处理前，使用检测直尺(1m)检查

接头错边，在焊缝中心线两侧各15nlm〜25mm的位置测量并计算接头

错边量，接头错边量不应超过规定值。

A、钢轨顶面纵向中心线的垂直方向0.5mm

B＞工作侧边轨顶面下16mm处的水平方向0.5mm

C、轨脚边缘的水平方向2.0mm。

D＞工作侧边轨顶面下16mni处的水平方向1mm

E、轨脚边缘的水平方向1mm。

答案:ABC

解析：钢轨顶面纵向中心线的垂直方向0.5mm,工作侧边轨顶面下

16mm处的水平方向0.5mm,轨脚边缘的水平方向2.0mm。《钢轨焊接

第2部分:闪光焊接》3.4.4.3

难度：困难

10.铺轨基地内轨排组装生产线两旁及装卸线两侧的料具应该（）。

A、堆码整齐

B、不得侵限

C、不影响取送车作业

D、不影响司机对位的视线

E、随意摆放

答案:ABCD

解析:堆码整齐，不得侵限，不影响取送车作业和司机对位的视线

《铁路轨道工程施工安全技术规程》2.2.3

难度:简单

11.钢轨接头各部分平直度允许偏差（mm）（）。

A、轨顶面0〜+0.3mm

B、钢轨内侧工作面-0.3〜+0.3mm

C、轨底（焊筋）0〜

D＞钢轨外侧非工作面-0.5~+0.5mm

E、轨底（焊筋）0〜+0.5mm

答案:ABE

解析:轨顶面0〜+0.3,钢轨内侧工作面-0.3〜+0.3,轨底（焊筋）0〜

+0.5。《地下铁道工程施工质量验收标准》14.11.6

难度:普通

12.扣配件存放时应该的标准（）。

A、原包装分类堆码

B、堆码整齐稳固

C、上盖下垫

D、防火措施

E、防止倒塌

答案:ABE

解析:就原包装分类堆码，堆码整齐稳固，防止倒塌《铁路轨道工程

施工安全技术规程》5.6.1

难度:普通

13.无祚道床施工作业应考虑下列主要危险源危害因素:工具轨、轨枕、

轨道板、组合式轨道排架存放、倒运及安过程中倾覆、脱落。模板倒

运时超载、偏载、捆扎不牢，发生滑落或侧翻。物流运输过程中碰撞、

挤压。桥上作业时，临边作业防护不到位。除以上几种外还有（）。

A、扣件安装

B、基础面凿毛碎片飞溅

C、钢筋加工漏电

D、钢筋焊接漏电

E、混凝土浇筑

答案:BCD

解析：1.基础面凿毛碎片飞溅。2.钢筋加工、钢筋焊接漏电《铁路轨

道工程施工安全技术规程》7.1.1

难度:普通

14.施工现场临时存放的土工布、塑料膜、硬泡沫塑料板、嵌缝材料、

弹性套靴等应有防火措施，土工布、塑料膜和硬泡沫塑料板等非耐火

材料铺设后，应如何做防治灼烧发生火灾？()

A、隔离热源

B、避免明火

C、减少铺设面积

D、材料上洒水

E、控制钢筋焊接火花

答案:ADE

解析:防火措施。隔离热源，避免明火、钢筋焊接火花等灼烧发生火

灾。《铁路轨道工程施工安全技术规程》7.1.12

难度:普通

15.轨道精调整理过程中，防护员应坚守岗位，随时注意哪些事项？

()

A、工程列车动向

B、更换扣件过程中，如有列车通过，防护员提前通知现场作业负责