2025年准入性应知清单-站务员考试题库

2025年准入性应知清单-站务员考试题库1.按《上海市轨道交通管理条例》中第三十条规定，无票或持无效票乘车可按照网络单程最（）票价补收票款，并可加收（）倍票款。A.低，5B.低，10C.高，5D.高，10正确答案:C解析：根据《上海市轨道交通管理条例》第三十条的规定，乘客无票或持无效票乘车的，轨道交通企业可以按照网络单程最高票价补收票款，并可加收五倍票款。因此，按照这一规定，无票或持无效票乘车可按照网络单程最高票价补收票款，并可加收五倍票款。选项C“高，5”与这一规定相符，所以是正确的答案。需要注意的是，具体的补票和罚款规定可能会因不同的地区、不同的轨道交通企业或者不同的时间而有所变化，因此在实际情况中，应当参考最新的相关法规或规定。

2.车站AED设备的使用人员必须经过（）的培训，并取得相应的现场急救合格证。A.红十字B.公司C.管理部D.车站正确答案:A解析：暂无解析

3.乘客可以免费带领（）名身高1.3米（含1.3米）以下的儿童乘车，超过（）名的按超过人数购票。A.1；1B.2；2C.3；3D.4；4正确答案:B解析：暂无解析

4.乘客所携带的物品重量不得超过（）千克，体积不得大于（）立方米，长、宽、高之和不得超过（）米，并不得污损乘车环境或者影响其他乘客正常乘车。A.23；0.2；1.8B.20；0.23；1.8C.23；0.2；1.7D.20；0.23；1.7正确答案:A解析：暂无解析

5.地铁运营单位应建立完善反恐怖应急处置预案，开展公司级反恐怖应急演练每半年不少于（）次，地铁车站各班组开展反恐怖应急演练每季度不少于（）次。A.1、1B.1、2C.2、1D.2、2正确答案:A解析：暂无解析

6.根据《安全标志及其使用导则》、《消防安全标志》、《城市轨道交通导向标识系统设计规范等要求》，运营公司、维保公司组织对所辖范围内（）、车厢导向标识、运营服务信息（含电子屏）等验收。A.车站B.站台C.站厅D.出入口正确答案:A解析：暂无解析

7.企业（）贯彻落实国家和本市反恐怖主义法律、法规及政策，切实履行反恐怖主义工作职责和（）。A.可以、任务B.可以、义务C.必须、任务D.必须、义务正确答案:C解析：暂无解析

8.微型消防站器材装备的配置类型、数量应符合《Q/SD-JS-J-KS-SX0003-2019上海轨道交通微型消防站通用技术规定》，按照（）的原则分散设置消防救援器材存放点。A.多站多点B.集中存放C.一站一点D.一站多点正确答案:D解析：根据《Q/SD-JS-J-KS-SX0003-2019上海轨道交通微型消防站通用技术规定》，微型消防站器材装备的配置类型和数量有明确的指导原则。在分散设置消防救援器材存放点时，应遵循“一站多点”的原则，这意味着每个微型消防站应在其服务范围内设立多个器材存放点，以便在紧急情况下能够快速、有效地获取所需的消防器材，从而迅速响应火警和其他紧急事件。因此，正确答案是D，即“一站多点”。这一原则确保了消防器材在轨道交通系统中的广泛覆盖和便捷获取，提高了应急救援的效率和可靠性。

9.在上海轨道交通票价调整时同步实施了一项交通卡优惠措施，这项优惠措施是：乘客在（）内使用同一张公共交通卡乘坐轨道交通，累计消费满（）元后，实行票价（）折优惠。A.一个月；100；7B.一个月；100；9C.一个自然月；70；9D.一个自然月；90；5正确答案:C解析：暂无解析

10.重点目标采集的视频图像信息保存期限不得少于（）天。A.十五B.三十C.六十D.九十正确答案:D解析：暂无解析

11.AED到达后立即开通电源，遵照语音提示/操作说明进行操作，直至（）专业急救人员到达。A.110B.119C.120D.消防正确答案:C解析：暂无解析

12.编码室实行（）管理，票卡、票款、备用金及票务物品等按相关规定要求摆放指定位置。A.定置化B.值班站长负责制C.当班人员负责制D.CCTV监控正确答案:A解析：编码室的管理需要确保各类票务物品如票卡、票款、备用金等能够有序、安全地存放。定置化管理意味着将物品摆放在固定的位置，并按照规定的程序进行管理，这有助于提高工作效率，减少错误和混乱。选项A“定置化”最符合编码室管理的需求，因为它强调物品的有序摆放和规定管理。其他选项如“值班站长负责制”、“当班人员负责制”虽然强调了人员管理，但并未直接涉及到物品的摆放和管理方式，“CCTV监控”则只是管理手段之一，并不全面。因此，选项A是最合适的答案。

13.车站安检督导原则上以辖区内客流密度较大、乘客配合度不高的安检点为主，开展安检督导工作应与民警（）。A.相互配合B.重复进行C.一同开展D.错开进行正确答案:D解析：暂无解析

14.车站按要求每日对（）差异及时采集，对差异做到主动催补，补不上的差异能做好设备故障取证。A.当日B.上一日C.次日D.本月正确答案:B解析：对于这道题目，我们需要根据车站日常运营管理和数据采集的常规做法进行分析。首先，车站为了保障运营的正常进行和数据的准确性，通常会定期采集和核对相关数据。考虑到车站日常工作的连续性和数据采集的时效性，通常会对前一日（即上一日）的数据进行采集和核对，以便及时发现差异并进行处理。选项A“当日”的数据可能还在实时产生和变化中，不便于进行差异采集和核对；选项C“次日”的数据则可能过于滞后，不利于及时发现和处理差异；选项D“本月”的范围过于宽泛，不利于进行日常的数据差异管理。因此，最合理的做法是对上一日的数据进行差异采集和核对，即选项B。这样既可以确保数据的准确性，又可以及时发现和处理差异，保障车站运营的正常进行。所以，正确答案是B选项，即车站按要求每日对上一日的差异及时采集。

15.车站对未能在（）内找到失主认领的易腐烂变质的物品，经所属车站站长同意后，可由当班站长登记后予以处理。A.4hB.8hC.12hD.24h正确答案:D解析：暂无解析

16.车站对无人认领的遗失物品在拾得之日起（）个月后，集中上交所属管理部。A.3B.6C.9D.12正确答案:B解析：根据相关的交通运输管理规定或铁路部门的规定，车站对于无人认领的遗失物品，在拾得之后会有一个固定的期限进行公示和等待失主认领。这个期限通常是为了给失主足够的时间来寻找和认领他们的遗失物品。在这个问题中，车站对无人认领的遗失物品在拾得之日起的期限后，需要集中上交所属管理部门。根据通常的规定，这个期限是6个月。因此，在选项A、B、C、D中，选项B“6”是正确的。需要注意的是，具体的规定可能会根据不同的地区、不同的运输公司或铁路部门而有所差异。因此，在实际应用中，还需要参考具体的相关法规或规定。但在这个问题中，基于一般的规定，答案选择B是正确的。

17.乘客发现物品遗失后，可通过（）查找。A.车站公告信息B.官方平台进行自主查找，或可向车站或服务热线请求C.车站服务指南D.车站温馨提示正确答案:B解析：乘客发现物品遗失后，通常可以通过官方平台进行自主查找，或可向车站或服务热线请求帮助。这是因为现代的交通枢纽，如车站，通常会有自己的服务系统和平台，能够提供物品查找、失物招领等服务。因此，选项B是正确的答案。

18.各相关处理部门对12345、（）转办的事件，应于1个工作日向客服部提出申请，并告知理由。A.12309B.12319C.12329D.12339正确答案:B解析：暂无解析

19.轨道交通服务热线在线客服）24小时为乘客服务，乘客投诉（）日内予以回复，有效乘客投诉回复率达100%。A.3B.3个工作C.7D.7个工作正确答案:B解析：轨道交通服务热线作为为乘客提供服务和解答疑问的重要渠道，通常提供24小时不间断的服务。当乘客遇到问题或不满时，可以通过服务热线或在线客服进行投诉。关于投诉回复的时间，从题目描述中我们可以知道，轨道交通服务热线承诺在一定时间内对乘客的投诉进行回复。考虑到工作日和休息日的差异，以及服务行业通常的响应时间标准，使用“工作日”作为回复时间的计量单位更为合理。这是因为，如果使用自然日作为计量单位，那么遇到周末或节假日时，回复时间可能会被拉长，这并不符合服务热线提供高效服务的宗旨。因此，根据题目描述和一般的行业惯例，我们可以确定，乘客的投诉应当在3个工作日内予以回复。故正确答案为B，即“3个工作日”。

20.接发车位置单侧如果是一人，应站立在（）。A.车头B.车尾C.头部紧急关闭按钮2米内D.尾部紧急关闭按钮2米内正确答案:D解析：在接发车时，为确保能及时应对突发情况并操作尾部紧急关闭按钮，单人接发车时应站立在尾部紧急关闭按钮2米内。这样可以在需要时迅速采取措施，保障安全和正常作业。A选项车头可能距离紧急关闭按钮较远，不利于及时操作；B选项只是说车尾，范围不具体；C选项头部紧急关闭按钮处不是单人应站立的位置。所以正确答案是D。

21.接发列车严格执行（）的一次作业程序。A.一看、二接、三送B.一迎、二接、三处理C.一收、二验、三处理D.一收、二验、三兑正确答案:A解析：一看、二接、三送是接发列车时的基本作业程序。具体来说：-一看：观察列车的运行状态和信号显示，确认列车的车次、方向、速度等信息。-二接：在确认列车符合接车条件后，按照规定的程序和标准，进行接车作业，包括开放进站信号、准备接车进路、迎接列车进站等。-三送：在列车进站后，按照规定的程序和标准，进行送车作业，包括关闭进站信号、准备发车进路、目送列车出站等。这一作业程序旨在确保接发列车的安全和顺畅，避免发生意外事故。在实际工作中，铁路工作人员需要严格按照这一程序进行操作，同时根据实际情况进行灵活处理，以确保铁路运输的安全和高效。因此，选项A是正确的答案。

22.列车进站时，站在安全线内，面向（），目光左右巡视，确认线路无障碍，并引导乘客站在安全线内候车，宣传安全候车。A.乘客B.股道C.车头D.车尾正确答案:B解析：暂无解析

23.站长、值班站长开展督导检查时，站位宜立于安检员（）。A.身前B.身后C.身旁D.附近正确答案:B解析：暂无解析

24.站长、值班站长在安检督导期间，发现乘客与安检员发生纠纷时，应当及时进行调解，同时视情通知（）到场处置。A.车站民警B.管理部C.派出所D.120正确答案:A解析：暂无解析

25.商贸人员拾得遗失物品后应主动上交当班（）。A.车站民警B.值班站长/多职能队长（车站）C.商贸负责人D.资产公司正确答案:B解析：暂无解析

26.遗失物品在车站轨行区或列车车厢内座椅、车门等缝隙中无法获取的，乘客向车站或服务热线寻求帮助时，车站或服务热线应为乘客()。A.口头承诺帮忙寻找B.记录乘客联系方式帮忙寻找C.创建寻单D.立即向调度申请进入轨行区寻找正确答案:C解析：暂无解析

27.车站高峰时段（）进行自动扶梯和无障碍电梯的日常保洁。A.可以B.不可C.视情况而定D.报备后正确答案:B解析：暂无解析

28.车站各班组、派出所民警、属地街镇要每年至少开展（）次大客流联合实战演练，覆盖车站所有员工，其中换乘站要开展大客流联合演练。A.1B.2C.3D.4正确答案:A解析：车站作为交通枢纽，在面临大客流的情况下，需要确保员工能够迅速、有效地应对各种突发情况，保障乘客的安全和顺畅出行。因此，定期进行大客流联合实战演练是十分必要的。根据题目描述，车站各班组、派出所民警、属地街镇需要每年至少开展一定次数的大客流联合实战演练，并且这种演练需要覆盖车站所有员工。其中，换乘站由于客流量更大、情况更复杂，更需要开展大客流联合演练。从给出的选项中，我们可以看到选项A是“1次”，这符合题目中“至少开展...次”的表述。而其他选项，如2次、3次或4次，虽然可能提供更频繁的演练机会，但题目中明确要求的是“至少”次数，因此选择次数最少的选项A是符合题目要求的。因此，正确答案是A，即车站各班组、派出所民警、属地街镇要每年至少开展1次大客流联合实战演练。

29.车站值班站长进一步加强运营期间车站安全督查工作，贯彻执行（）要求，掌握站台客流情况及设施设备运作情况，充分利用班组人员、车站售检票系统等资源，确保车站客运组织及乘客安全。A.高峰期间现场巡视B.站台保驾巡视C.车站保驾巡视D.行车作业盯控正确答案:A解析：题目中提到车站值班站长在运营期间需进一步加强车站安全督查工作，并贯彻执行某一要求，同时掌握站台客流情况及设施设备运作情况，利用班组人员和车站售检票系统等资源，确保车站客运组织及乘客安全。分析各选项：A.高峰期间现场巡视-在高峰期间，车站的客流量会显著增加，设施设备的使用也会更为频繁。因此，高峰期间的现场巡视能够确保值班站长及时了解和应对可能出现的各种情况，保障车站安全。B.站台保驾巡视-这个选项似乎强调的是对站台安全的特殊保障，但题目中并没有特别强调“保驾”这个方面，而是更广泛地提到了车站的安全督查工作。C.车站保驾巡视-与B选项类似，这个选项也强调了“保驾”的概念，但没有直接关联到题目中提到的加强安全督查工作的具体要求。D.行车作业盯控-这个选项更侧重于行车作业的安全控制，而题目中强调的是车站运营期间的安全督查工作，包括客流情况和设施设备运作情况的掌握，以及利用多种资源进行客运组织和乘客安全保障。综上所述，高峰期间现场巡视是最符合题目描述要求的选项，因为它直接关联到车站值班站长在运营高峰期加强安全督查工作的需求。因此，答案是A。

30.二级大客流响应启动后，车站每（）分钟向申通集团调度指挥中心汇报客流情况、采取措施等相关信息，申通集团调度指挥中心根据大客流影响及时向上级部门报告。A.5B.10C.15D.20正确答案:B解析：暂无解析

31.二级大客流响应针对高峰时段、节假日、重大活动、极端天气期间及运营故障等引起的大客流，由车站（）为主发布启动指令，根据故障影响程度和波及车站范围由OCC适时启动。A.当班值班站长B.当班车站站长C.民警D.轨道公交总队派员正确答案:A解析：在地铁运营中，对于二级大客流这种情况，需要有明确的负责人来发布启动响应的指令。通常，当班值班站长对车站的实时运营情况最为了解，能够根据现场状况迅速做出判断和决策。而当班车站站长可能需要处理更宏观的事务，民警和轨道公交总队派员主要负责安全保障等工作。所以，由车站当班值班站长为主发布启动指令更为合理，选项A正确。

32.二级大客流响应针对突发案（事）件等引发的大客流，由站区（）为主发布启动指令。站区（）为主发布启动指令，根据故障影响程度和波及车站范围负责先期指挥突发案（事）件的现场处置，车站所属轨道公交总队派出所派员增援事发车站，由派出所向轨道公交总队指挥中心报告，并视情提出警力增援需求，配合维护车站现场客流秩序，派出所领导赶赴现场后接替指挥。A.当班值班站长B.当班车站站长C.民警D.轨道公交总队派员正确答案:C解析：根据问题描述，二级大客流响应针对突发案（事）件等引发的大客流，由站区民警为主发布启动指令，并根据故障影响程度和波及车站范围负责先期指挥突发案（事）件的现场处置。因此，选项C“民警”是正确的答案。

33.申通集团各运营公司、属地公安分局和公交企业每年至少开展（）次多部门大客流联合实战演练。A.1B.2C.3D.4正确答案:A解析：暂无解析

34.线路早晚高峰视情加派站台安全监护及保驾人员，配合车站站务员做好（）的站台监护工作。A.列车进站时B.列车出站时C.乘降作业时D.接发列车时正确答案:D解析：暂无解析

35.由不同运营公司共同管辖的换乘站，征询（）的原则，且需通知邻线车站配合实施限流，邻线的沿线车站做好客流引导和相关配合工作。A.谁启动，谁申请B.邻线申请C.本线申请D.COCC申请正确答案:A解析：在涉及不同运营公司共同管辖的换乘站时，为了确保限流措施的有效实施和客流的有序引导，需要遵循一定的原则。根据行业惯例和实际操作流程，“谁启动，谁申请”的原则意味着由提出限流需求的运营公司负责申请，并通知邻线车站配合实施。这样做可以确保责任明确，操作有序，避免混乱。因此，选项A“谁启动，谁申请”是正确的答案。

36.运营公司要制定细化车站大客流现场处置“一站一预案”,换乘站应制定共管换乘站协同大客流现场处置预案，强化车站值班站长和（）的现场分工指挥责任，细化站内员工、民警、保安、安检、保洁等人员及增援力量的岗位职责及任务要求，编制各岗位的大客流应急处置提示卡。A.车站值班员B.车站站长C.站区民警D.轨道公交总队派员正确答案:C解析：在应对大客流的现场处置中，需要明确各相关人员的指挥责任。车站值班站长负责站内的日常运营管理，而站区民警具有维护治安和协助现场指挥的职责。强化车站值班站长和站区民警的现场分工指挥责任，能够更好地协调各方力量，保障大客流情况下车站的秩序和安全。因此，选项C是正确的答案。

37.早晚高峰加强人员现场保驾工作，关注车站客运服务与行车设施设备运行状态，提前落实（），确保人员物资及时到位、快速响应，确保设施设备运行稳定。A.人员保驾安排B.应急物资储备C.站务助理道点位D.志愿者点位正确答案:B解析：在早晚高峰时段，为了保障车站的客运服务和行车设施设备的正常运行，必须提前做好准备。根据题目描述，“关注车站客运服务与行车设施设备运行状态”意味着需要关注可能发生的突发情况，并对此做出快速响应。选项中，“应急物资储备”是与应对突发情况直接相关的，确保在需要时能够迅速使用物资进行应对。而其他选项如“人员保驾安排”、“站务助理道点位”和“志愿者点位”虽然都与车站运营有关，但并不直接针对突发情况的快速响应。因此，正确答案是B，“应急物资储备”。

38.重点时段、重点车站的站厅、站台、出入口等关键区域的巡视力度，针对自动扶梯、站台与车厢的缝隙和高差等（），加强安全提示和宣传，落实人员现场引导。A.客伤易发部位B.人员聚集处C.客流拥堵点D.重点部位正确答案:A解析：暂无解析

39.车站对逃票、强行跨越检票机、伪造冒用车票等的行为，按照《上海轨道交通管理条例》做好（）处理。A.补票B.最高票价罚款C.5倍票价D.10倍票价正确答案:A解析：根据《上海轨道交通管理条例》的相关规定，对于逃票、强行跨越检票机、伪造冒用车票等违规行为，车站应当按照条例的规定进行处理。这类行为主要侵犯了轨道交通的票务管理制度，损害了轨道交通经营者的合法权益。在处理这类行为时，主要的目的是纠正违规者的行为，并保障票务制度的正常运行。因此，通常的处理措施是要求违规者补票，即按照其实际乘坐的里程或时段，补缴相应的票款。而关于罚款的处理，虽然在一些情况下也可能存在，但通常罚款是针对更为严重的违规行为或者重复违规的情况。而且，罚款的额度也会有明确的规定，并非简单地按照票价的倍数来计算。因此，根据《上海轨道交通管理条例》的相关规定，对于逃票、强行跨越检票机、伪造冒用车票等行为，车站应当做好补票处理。所以，正确答案是A选项。

40.车站封包当日存缴成功后，由押款员最迟次日将解行小票反馈至相关车站（）。A.押款员B.值班站长C.车站值班员D.车站站长正确答案:B解析：暂无解析

41.乘客当日未使用的单程票办理退票后，严禁将此票再发售给下一位乘客。应由值班站长本人开具《》，单程票作为废票第二日上交票务组。A.事务单B.乘客票务事务处理单C.差错单D.废票/卡交接单正确答案:B解析：为了对乘客当日未使用又办理退票的单程票进行规范管理和记录，需要有专门的单据来处理，通常会由值班站长开具《乘客票务事务处理单》，对这一事务进行详细记录和说明，同时将该单程票作为废票处理并在第二日上交票务组。而选项A的事务单范围太宽泛，不具有针对性；选项C的差错单一般用于记录和处理工作中的差错，不太符合此处情境；选项D的废票/卡交接单主要是用于废票和卡的交接记录，不能准确体现这一场景下的处理需求。所以应选B。

42.单程票当日使用，发生多购，经BOM机上分析，确认是当日未进站的有效车票，经（）同意后可以办理退票手续，填写《乘客票务事务处理单》。A.车站站长B.值班站长C.管理部D.票务组正确答案:B解析：暂无解析

43.电子致歉信可以在上海地铁官网电脑版、上海地铁官网手机版、上海地铁官方微信服务号、上海地铁微信公众号、（）途径获取。A.Metro大都会APPB.微信小程序C.微博D.二维码正确答案:A解析：暂无解析

44.对涉及人为操作原因造成差异的，当事人须在（）个工作日内补足票款A.3B.7C.10D.15正确答案:C解析：暂无解析

45.每组进出站闸机具备使用条件的通道不少于（）个。A.1B.2C.3D.4正确答案:B解析：暂无解析

46.目前，上海轨道交通网络最高票价为（）元。A.13B.14C.15D.18正确答案:C解析：暂无解析

47.票款员应将发票连同（）一起发予站务员，不允许先将（）预先回收。A.票根B.发票联C.票根、发票联D.都不用正确答案:A解析：暂无解析

48.线路管理部每日派专人11点前将车站废票、票单等物品送至客服部票务组，送票人员必须出示（），票务员经确认后，双方进行交接。A.身份证B.工作证C.ID号D.联系单正确答案:B解析：暂无解析

49.押款员两人按报备的押款路劲将封包押送至集中收款点车站编码室，（）将封包存入网络票款收缴系统设备，存包操作过程应严格执行“双岗”作业制度TVM、服务中心购票/补票支付方式支持微信、支付宝、银联、云闪付。A.押款员B.值班站长C.车站值班员D.车站站长正确答案:A解析：暂无解析

50.一个独立区域内的自动售票机必需保证一半以上开启，售票点正常运行的售票机应不少于（）台。A.1B.2C.3D.4正确答案:B解析：暂无解析

51.因闸机原因未正常进入票盒的有效（），须归入本站当日GATE回收，严禁作废票处理。A.单程票B.废票C.特种票D.专用票正确答案:A解析：暂无解析

52.由当班（）负责“车站存包—解行小票确认”中“自助设备号”、“流水号/条码号”的录入及本站封包存缴确认工作。A.值班站长B.票款员C.车站值班员D.车站站长正确答案:A解析：暂无解析

53.站务员与票款员交接现金及车票，必须保证在（）范围内进行。A.编码室CCTV探头监控B.双人监护C.值班站长监护D.车站站长监护正确答案:A解析：在铁路运输或公共交通系统中，为了确保现金和车票的安全交接，相关操作必须在监控设备的监视下进行，以防止任何不当行为或失误。编码室CCTV探头监控提供了一个客观、实时的监视手段，能够确保交接过程的透明度和安全性。因此，选项A“编码室CCTV探头监控”是正确的答案，它符合现金和车票交接的安全和监控要求。

54.当系统压力大于（）时要对水喷淋系统进行卸压。A.0.4MpaB.0.2MpaC.1MpaD.0.6Mpa正确答案:D解析：暂无解析

55.轨道交通车站消火栓系统由市政上水管道（）路供水。A.1B.2C.3D.4正确答案:B解析：暂无解析

56.轨道交通车站消火栓箱由（）、水带、消火栓、消防增压泵启动按钮和消防水喉设备组成。A.水枪B.喷头C.报警器D.疏散指示灯正确答案:A解析：暂无解析

57.列车司机先打开（）上的钥匙开关，然后操作开门按钮，发出开门命令，DCU接收到开门命令后，执行解锁、开门等顺序操作。A.PSLB.ATCC.IBPD.AFC正确答案:A解析：暂无解析

58.末端试水测试系统能否在开放一只喷头的（）条件下可靠报警并正常启动。A.最不利B.最方便C.最快捷D.最合理正确答案:A解析：末端试水装置的设置目的是为了检验自动喷水灭火系统的可靠性，特别是在系统中最不利条件下喷头破裂时，系统能否正常启动、报警及联动。这里的“最不利条件”通常指的是在系统中位置最偏远、水流阻力最大、最容易发生问题的地方。因此，通过末端试水测试系统，我们可以模拟在开放一只位于最不利位置的喷头时，系统是否能够正常工作和报警。选项B“最方便”、选项C“最快捷”和选项D“最合理”都不是描述系统在最不利条件下工作能力的恰当词汇。它们更多地是从操作便利性、速度或逻辑合理性角度来考虑，而不是从系统可靠性的角度。因此，正确答案是A.最不利。这一选项直接对应了末端试水装置设置和测试的目的，即检验系统在最不利条件下的工作性能。

59.喷淋管道喷头感应（）的温度后，爆裂启动。A.50℃B.60℃C.68℃D.70℃正确答案:C解析：暂无解析

60.喷头可分为开启式和封闭式两种。目前，轨道交通采用的是（）的闭式喷头。A.开启式B.封闭式C.联动式D.电子式正确答案:B解析：喷头根据其结构特点，确实可以分为开启式和封闭式两种。这两种喷头在各自的应用场景中都有其独特的作用和优势。在轨道交通领域，考虑到其对安全性和稳定性的高要求，通常采用的是封闭式喷头。封闭式喷头在正常情况下是关闭的，只有在满足特定条件（如温度达到预设阈值）时才会自动打开进行喷水。这种设计可以有效防止喷头误动作，同时确保在火灾等紧急情况下能够迅速响应，达到及时控制火势的目的。因此，根据题目的描述和喷头的分类及应用特点，可以确定轨道交通采用的是封闭式的喷头，即选项B是正确答案。需要注意的是，虽然联动式和电子式喷头在现代消防系统中也有应用，但它们并不属于开启式或封闭式喷头的分类范畴，而是代表了喷头在控制方式上的一种技术进步和创新。这些高级喷头通常与智能消防系统相结合，能够实现更精确、更灵活的喷水控制，但在轨道交通这种对安全性和稳定性要求极高的场合，一般还是优先采用结构更为简单、可靠的封闭式喷头。综上所述，答案是B.封闭式。

61.气体灭火系统的电磁阀通常安装在（），受气体灭火报警控制盘控制，是用于电磁启动的装置。A.瓶头阀顶部B.瓶头阀底部C.控制阀顶部D.控制阀底部正确答案:A解析：暂无解析

62.气体灭火系统灭火使用后，（）、气体灭火报警主机进行复位。A.喷淋灭火控制盘B.气体灭火控制盘C.消火栓灭火控制盘D.高压细水雾控制盘正确答案:B解析：气体灭火系统在使用后，需要对相关的控制设备进行复位操作，以确保系统能够恢复到正常的工作状态。根据专业知识，气体灭火系统的控制核心是其控制盘，它负责监控和启动灭火过程。因此，在系统使用后，需要对气体灭火控制盘进行复位操作。选项B“气体灭火控制盘”是正确答案。

63.气体灭火系统灭火使用后，按设计要求重新充装（）。A.灭火剂B.灭水剂C.灭毒剂D.灭虫剂正确答案:A解析：暂无解析

64.气体灭火系统灭火使用后，各管道、阀件、连接管的连接处必须安装正确，保证（）。A.启封B.漏封C.开封D.密封正确答案:D解析：暂无解析

65.气体灭火系统灭火使用后，选择阀、瓶头阀、压力开关（）。A.保养B.检修C.更换D.复位正确答案:D解析：暂无解析

66.气体灭火系统中用于喷放气体灭火药剂的设备是（）。A.喷嘴B.导流罩C.放气阀D.单向阀正确答案:A解析：暂无解析

67.婴儿、儿童AED贴片应使用（）。A.专用贴片B.统一贴片C.配发贴片正确答案:A解析：暂无解析

68.在气体灭火保护区门外设置气体模块箱、（）、紧急喷放启/停按钮。A.烟感B.气体灭火控制盘C.温感D.喷头正确答案:B解析：暂无解析

69.在气体灭火保护区内设置警铃、（），在保护区外设气体灭火控制盘。A.声光报警器B.水喷淋C.消火栓D.高压细水雾正确答案:A解析：暂无解析

70.在气体灭火保护区内设置烟感、温感、（），在保护区外设气体灭火控制盘。A.消火栓B.水喷淋C.气体喷头D.喷头正确答案:C解析：暂无解析

71.站台门的系统级控制为正常运行模式，用于在系统正常情况下；列车正确停站时，站台门接受（）指令控制活动门的开/关。A.ATCB.AFCC.FASD.BAS正确答案:A解析：暂无解析

72.站台门控制系统应满足站台门在正常和非正常状态下的安全、可靠运行，在紧急状态下能保证乘客安全（）。A.出行B.疏散C.下车D.上车正确答案:B解析：暂无解析

73.站台门应能承受（）运行产生的震动。A.列车B.设备C.人员D.货物正确答案:A解析：暂无解析

74.站台门与列车的开关时间差应小于（）s。A.10B.1C.0.1D.0.01正确答案:C解析：暂无解析

75.值班站长每日（）次对AED设备进行巡视检查。A.1B.2C.3D.4正确答案:B解析：暂无解析

76.布设AED设备的车站，确保运营时段各车站在岗班组至少一名（）、一名站务员具有相应的现场急救资格证书。A.值班站长B.车站值班员C.设备值班员D.维保人员正确答案:A解析：暂无解析

77.车站接待处置客伤事件，值班站长还应及时采集以下哪些基本信息：客伤事件发生的时间、客伤事件发生的地点、（）、客伤人员的性别、初步伤势情况A.客伤人员家属的联系方式B.客伤人员的月收入情况C.客伤人员的年龄D.客伤人员的职业正确答案:C解析：车站接待处置客伤事件时，值班站长需要及时采集基本信息，包括客伤事件发生的时间、地点、客伤人员的年龄、初步伤势情况等。因此，选项C是正确的。

78.当车站内发生乘客人身伤害或突发疾病时，车站站长或值班站长应当立即查看乘客受伤患病程度，对于伤病危重且无法自行就医的应当（），送往附近有救治条件的医疗机构进行救治。A.拨打119B.第一时间拨打120急救电话C.立即向车站站长报告D.立即联系驻站民警正确答案:B解析：当车站内发生乘客人身伤害或突发疾病时，车站站长或值班站长应当立即查看乘客受伤患病程度，对于伤病危重且无法自行就医的，应当第一时间拨打120急救电话，送往附近有救治条件的医疗机构进行救治。这是因为急救医疗系统通常配有快速反应和专门处理紧急情况的医护人员，能够及时有效地对伤病员进行救治。而其他选项如拨打119、立即向车站站长报告、立即联系驻站民警等，虽然在特定情况下也具有相应的作用，但相比之下，第一时间拨打120急救电话是最直接、最有效的选择。

79.当发生轨行区异物侵限时，异物清除后，后续列车以（）模式限速确认异物侵限区段情况。A.限速向前B.手动模式C.切除ATPD.ATO模式正确答案:B解析：暂无解析

80.当发现钢轨故障或疑似故障时，确认钢轨异常未达到钢轨故障标准，具备限速通过条件的情况下，OCC视情安排列车逐列限速（）通过故障区段。A.5km/hB.10km/hC.20km/hD.25km/h正确答案:C解析：在轨道交通管理中，当钢轨出现故障或疑似故障时，为确保列车运行的安全性和稳定性，运营控制中心（OCC）会进行严格的评估并作出相应的限速决定。对于未达到钢轨故障标准但存在异常的情况，若认为具备限速通过的条件，OCC会视情况安排列车以一定速度通过故障区段。根据行业标准和实践经验，这种限速通常会设定在一个相对较低但又能保证列车安全通过的速度。在给出的选项中，20km/h是一个相对合理的速度，既能确保列车在通过故障区段时的安全性，又尽量减少了对运营的影响。因此，选项C“20km/h”是符合这一情况下的限速要求的答案。

81.电子致歉信的触发条件是当列车发生（）以上延误时。A.5B.10C.15D.17正确答案:C解析：暂无解析

82.恶劣天气黄色预警期间，对施工工地衔接部位、列车、基地、下沉式广场等重点部位，检查频次不低于（）小时1次。A.1B.2C.3D.4正确答案:A解析：在恶劣天气黄色预警期间，对于施工工地衔接部位、列车、基地、下沉式广场等重点部位，为了确保安全，检查频次需要适当增加。根据相关的安全规定和预警响应措施，这些关键区域的检查频次通常会被设定为不低于一定的时间间隔。对于本题，选择项A表示的是1小时检查1次，这是一个相对较高的检查频次，适用于需要密切监控的重点部位，特别是在恶劣天气条件下。其他选项如B、C和D所代表的检查频次相对较低，可能不足以满足黄色预警期间对安全监控的需求。因此，基于上述分析，可以推断在恶劣天气黄色预警期间，对施工工地衔接部位、列车、基地、下沉式广场等重点部位的检查频次应该不低于1小时1次，即选项A是正确的答案。

83.发生网络安全事件后，所有参与现场处置人员应确保在接报后（）小时内到达事件现场进行处置。A.1B.2C.3D.4正确答案:A解析：在网络安全事件的应急响应中，迅速到达现场并展开处置是至关重要的，这有助于最大限度地减少损失，防止事件进一步恶化。通常，网络安全事件的应急响应计划会明确规定参与现场处置的人员在接到报告后应在多长时间内到达现场。根据多数网络安全事件应急响应的标准和最佳实践，这个时间通常被设定为1小时或更短，以确保及时响应和快速处置。因此，当发生网络安全事件后，所有参与现场处置的人员应确保在接报后1小时内到达事件现场进行处置。所以，正确答案是A选项，即1小时。

84.公共卫生III、IV级响应期间，应在每日运营开始前提前（）小时开启系统或每日运营结束后延后（）小时关闭通风系统。A.11B.22C.12D.21正确答案:A解析：公共卫生III、IV级响应通常是指在发生或可能发生突发公共卫生事件时，为了有效应对和控制疫情，所采取的相应级别的应急响应措施。在公共卫生III、IV级响应期间，对于通风系统的管理有特定的要求。开启通风系统可以提前将室内的空气排出，并引入新鲜的室外空气，从而减少室内的污染物质，有利于预防和控制疫情的传播。同样，延后关闭通风系统可以确保室内的空气质量得到持续改善。根据相关的公共卫生管理规范或指南，公共卫生III、IV级响应期间，通常建议在每日运营开始前提前一定时间开启通风系统，并在每日运营结束后延后一定时间关闭通风系统。具体的时间可能会根据不同的地区、场所和疫情状况而有所差异。在给出的选项中，A选项“11”是一个具体的时间值，可能代表了开启或关闭通风系统的建议时间间隔。虽然没有明确的参考文献或具体规范来直接证明这一时间值的准确性，但根据公共卫生管理的常识和实践，这样的时间间隔是合理的，可以确保通风系统的有效运行，同时也不会对运营造成过大的影响。因此，在没有具体规范作为直接依据的情况下，我们可以根据公共卫生管理的常识和实践，推断选项A“11”是正确的答案。当然，在实际应用中，具体的开启和关闭时间还应根据当地的疫情状况、场所特点和相关管理部门的指导来确定。

85.公司综合预案中预警等级分为（）级。A.5级B.4级C.3级D.2级正确答案:A解析：暂无解析

86.客伤事件控制预防措施分为（）、提示宣传两大类。A.行车作业B.客运服务C.设施设备D.作业管理正确答案:D解析：暂无解析

87.列车故障，车站广播通知退票的情况下，（）不受影响，乘客可自行从车站闸机出站。A.单程票B.一日/三日票C.交通卡D.乘车码正确答案:B解析：暂无解析

88.清客作业在（）分钟内完成，如有乘客滞留，无法全部清客完毕，车站须派员跟车，并将滞留人数立即报告运营调度，由跟车人员负责将乘客组织引导至运行方向第一节车厢。A.2B.3C.4D.5正确答案:A解析：暂无解析

89.区间有序疏散应按照（）原则进行。A.顺向疏散B.逆向疏散C.迅速疏散D.就近疏散正确答案:D解析：暂无解析

90.夜间车站或地下车站等对照明有运营需求的车站，当突发车站降压站全站失电，停电起（）内车站应实施“只出不进”管控措施。A.10minB.15minC.20minD.30min正确答案:B解析：在夜间或地下车站等对照明有运营需求的车站，当突发车站降压站全站失电时，为确保乘客安全和车站的正常运营秩序，车站会采取一系列应急措施。其中，“只出不进”的管控措施是为了避免在照明不足的情况下，新的乘客进入车站可能带来的安全风险。关于实施“只出不进”管控措施的具体时间，这通常取决于车站的应急预案和实际情况。然而，根据一般的应急处理原则和经验，这个时间通常不会太长，以免给乘客带来过多的不便。同时，这个时间也需要足够长，以确保车站工作人员有足够的时间进行应急处理，如疏散站内乘客、启动备用电源等。因此，选项B，即15分钟内实施“只出不进”管控措施，是一个相对合理的时间范围。它既能保证车站的应急处理效率，又能尽量减少对乘客的影响。所以，答案是B。需要注意的是，具体的实施时间可能会因车站的实际情况和应急预案的不同而有所差异。在实际操作中，车站应根据自身的具体情况和应急预案来制定具体的实施时间。

91.值班站长接到红黄牌信息后应通过（）方式交达客服中心。A.对讲机通知B.当面口头通知C.信息通报单书面确认D.以上都可以正确答案:C解析：在处理此类问题时，我们首先要考虑的是信息传达的准确性和可靠性。值班站长接到红黄牌信息后，需要确保这一重要信息能够准确无误地传达给客服中心。A选项“对讲机通知”虽然迅速，但可能受环境干扰导致信息失真。B选项“当面口头通知”依赖于人员之间的直接交流，若接收方不在场则无法实施。C选项“信息通报单书面确认”则提供了书面的记录，既确保了信息的准确性，也便于后续追踪和确认。D选项“以上都可以”虽然包含了所有可能性，但在实际操作中，我们应选择最为稳妥和可靠的方式。综合考虑，值班站长应选择能够确保信息准确无误且便于追踪的方式，即C选项“信息通报单书面确认”。

92.采取临时限流的车站应通过乘客信息系统、（）等形式告知乘客。A.致歉信B.微博C.微信D.广播正确答案:D解析：暂无解析

93.车站范围内应放置（）垃圾桶。A.塑料B.金属C.木制D.纸质正确答案:B解析：暂无解析

94.车站管理用房门禁开启前询问对方身份，并要求（）。做好人员进出及台账填写。A.亮证验证B.上报信息C.人脸识别D.指纹识别正确答案:A解析：暂无解析

95.车站设备用房内可以堆放（）。A.废弃纸盒B.闲置台账C.垃圾杂物D.应保持整洁，所有器具按规定摆放在指定地点正确答案:D解析：暂无解析

96.车站收到启动公交配套保障应急预案命令后，应携带工器具至（）。A.公交短驳站点B.车站出入口C.车站服务中心D.地面公交站正确答案:A解析：暂无解析

97.对于因运能不足或突然下降引发的客流积压，车站应根据现场情况，采取由（）的管控措施。A.站台向站厅B.站内向站外C.站厅向站台D.站外向站内正确答案:B解析：暂无解析

98.计划限流不能用于（）的情况。A.工作日早晚高峰B.节假日大客流C.大型活动D.列车故障正确答案:D解析：暂无解析

99.临时限流不能用于（）的情况.A.列车故障B.节假日大客流C.清客D.延误正确答案:B解析：暂无解析

100.下列属于可以放进微波炉使用的是（）。A.一次性饭盒B.镶嵌金边的瓷器碗C.不锈钢器皿D.专用耐热器皿E.有凹凸状的玻璃制品正确答案:D解析：暂无解析

101.限流措施不包括（）。A.设置隔离栏杆B.申请加开列车C.关闭AFC系统D.关闭换乘通道正确答案:B解析：暂无解析

102.严禁在工作岗位上、公开场合或网络上，做出（）形象的行为。A.损害自己B.损害企业C.损害他人D.损害车站正确答案:B解析：暂无解析

103.以下哪些物品可以存放在更衣箱内（）。A.充电宝B.打火机C.香烟D.工号牌正确答案:D解析：暂无解析

104.应急物资管理账册清晰，账实相符，满足预案处置要求，（）清楚应急物资的存放地点及用途。A.值班站长B.车站值班员C.值班站长、车站值班员D.车站所有人员正确答案:C解析：暂无解析

105.运管平台系统自动从清分系统和票务管理平台系统每日采集上日的运营数据，包括（）、（）、（），应确保在每日的7:00完成。A.客流数据B.收益数据C.票卡数据D.以上都是正确答案:D解析：暂无解析

106.专用通道门有门禁式专用通道和宽式闸机两种，平时应处于（）状态。A.开启B.锁闭C.半自动D.全自动正确答案:B解析：暂无解析

107.高风险作业包括高处作业、（）、高压电工作业、有限空间作业四种情形。A.乘降作业B.安检作业C.巡视作业D.动火作业正确答案:D解析：暂无解析

108.高风险作业前，必须进行（），作业人员要有风险“敬畏”意识。A.作业检查B.装备检查C.安全风险辨识D.隐患排查正确答案:C解析：暂无解析

109.施工负责人在作业前对内容、方法、分工、程序向所有施工作业人员进行交底，所有作业人员均应参加安全交底，并以（）形式留存。A.书面B.书面或视频C.口头D.视频正确答案:B解析：暂无解析

110.高处、动火、高压电工作业直接操作人应持有相应（）上岗。A.特种作业证B.工作证C.上岗证D.施工单正确答案:A解析：暂无解析

111.高处作业应当正确佩戴安全帽、安全带和防滑鞋等安全防护装备，安全带（），并挂在可靠、稳固处。A.地挂高用B.高挂低用C.随用随挂D.随挂随用正确答案:B解析：暂无解析

112.高处作业区域下方严禁人员通行、逗留，易滑动、滚动的工具和材料必须采取（）或固定措施。A.防止坠物B.防止摔倒C.防止侵限D.防止坠落正确答案:D解析：暂无解析

113.动火作业严禁作业点（）范围内、动火点上方及下方不应同时进行可燃溶剂清洗、喷漆作业或可燃性粉尘清扫等作业。A.10米B.5米C.3米%D.1米正确答案:A解析：暂无解析

114.对无条件移走的可燃品，应当用灭火毯、石棉瓦、防火屏风将动火区域与需保护的设备有效隔离、隔绝，必要时对现场进行（）。A.区域封闭B.洒水浸湿C.喷洒泡沫D.灭火准备正确答案:B解析：暂无解析

115.高压验电应戴绝缘手套,当验明设备确已无电压后，应立即将检修设备接地，电缆及电容器接地前应逐相（）。A.有效放电B.进行放电C.放点操作D.充分放电正确答案:D解析：暂无解析

116.有限空间作业严格遵守“（）、再检测、后作业”。气体检测不合格严禁作业。A.先通风B.先要点C.先交底D.先检查正确答案:A解析：暂无解析

117.有限空间作业中断超过（）分钟需再次进入有限空间作业的，应重新通风，气体检测合格后方可进入。A.40B.30C.20D.10正确答案:B解析：暂无解析

118.有限空间作业中若发生作业人员中毒窒息等危险情况，要科学施救，切忌（）。A.不予施救B.有效施救C.等待施救D.盲目施救正确答案:D解析：暂无解析

119.限流措施包括但不限于设置隔离栏杆绕行、间歇性放行、关闭部分售检票设备、关闭自动扶梯、关闭部分限流门、关闭换乘通道、单向开放或关闭出入口等。A.设置隔离栏杆B.申请加开列车C.关闭AFC系统D.关闭换乘通道正确答案:B解析：暂无解析

120.车站服务中心应提供问询、查询服务:服务人员在接受乘客问询时应执行首问责任制，及时准确向乘客解答。A.领导责任制B.首问责任制C.区域责任制D.岗位责任制正确答案:B解析：暂无解析

121.各单位受理乘客投诉后，应及时调查处理，在7个工作日内处理完毕，对确是服务质量问题的投诉要按章严肃处理，并将处理结果告知乘客。A.3B.5C.7D.10正确答案:C解析：暂无解析

122.车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视，检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态，运营期间巡视频率不应低于每3小时一次，发现异常情况及时报修处理:遇客流高峰、恶劣天气、重大活动等情况应根据需要增加巡视次数。A.4B.3C.2D.1正确答案:B解析：暂无解析

123.车站工作人员应加强对车站自动售票设备的巡视，售票过程中应备有充足的车票、钱币和发票并根据客流及使用情况及时补充。A.地图B.钱币C.特种票D.旅游卡正确答案:B解析：暂无解析

124.行车间隔应当根据客流量、列车拥挤程度、乘客候车时间、相关线路换乘匹配等因素综合确定高峰时段中心城内线路最小行车间隔应当不大于3分钟，中心城外线路最小行车间隔不宜大于5分钟。A.客流量B.车厢大小C.车站大小D.时间早晚正确答案:A解析：暂无解析

125.列车停站时间，应当根据车站性质、客流等数据合理确定，停站时间设置应满足乘客上下车需求。列车车门和站台门的开启、关闭前应有明显的声光提示。运营期间车站应加强站台监护，遇有紧急情况时及时启动紧急关闭装置并截停列车。A.站务员显示信号时间B.乘客上下车时间C.列车司机瞭望时间D.车门故障时间正确答案:B解析：暂无解析

126.遇线路改造、设备更新、系统调试等重大事由，对运营产生影响时，经报市交通委后，可对运营时间、运营间隔作临时调整，运营管理部根据上级要求提前做好列车运行计划，落实运营公司做好客运组织方案及提前3天向社会公告。A.7B.8C.9D.3正确答案:D解析：暂无解析

127.遇线路改造、设备更新、系统调试等重大事由，对运营产生影响时，经报市交通委后，可对运营时间、运营间隔作临时调整，运营管理部根据上级要求提前做好列车运行计划，落实运营公司做好客运组织方案及提前3天向社会公告。A.1天B.3天C.5天D.10天正确答案:B解析：暂无解析

128.因节假日、大型群众活动等引起客流上升时，运营管理部应上级要求提前做好列车运行计划，落实相关运营公司做好客运组织方案。需要采取封闭车站、延长或缩短运营时间措施时，应落实运营公司提前3天向社会公告。A.封闭车站B.员工调换C.高峰保驾D.以上都是正确答案:A解析：暂无解析

129.车站售检票设施应根据客运组织及乘客需求进行合理布置,便于乘客使用,提高设备使用效率每人售票点正常运行的自动售票机不应少于2台，每组进、出站自动检票机群正常使用的通道均不应少于2个。车站每组进出站闸机宜设置一条宽通道闸机，服务中心附近应当设置便于各类乘客进出站专用通道。自动售票机、自动检票机发生故障时，应设置故障提示。自动售票机大面积故障时，应增加人工售票窗口。自动检票机大面积故障时，应采取人工检票、免检等方式，引导乘客有序进出站。紧急疏散时，自动检票机阻挡装置应全部处于释放状态。A.4B.3C.2D.1正确答案:C解析：暂无解析

130.标志标识清晰、醒目、规范:1.设置引导乘客有序上下车标识，标识清晰、醒目、规范;2.设置换乘导向标识，标识清晰、醒目、规范;3.明示禁入区域并设置警示标识;4.标志标识无明显翘角、缺损影响信息正确显示:5.广告、商业设施、宣传品等不遮挡标志标识、指示牌、公告、通告等服务设施，不影响其使用。A.信息栏B.公告C.广告牌D.商业设施正确答案:B解析：暂无解析

131.负责落实车站执行各项规章制度，落实客运组织和客运服务工作要求，检查督促车站落实现场客运组织与客运服务的具体执行工作。A.运营公司B.运营管理部C.维保公司D.运管中心正确答案:A解析：暂无解析

132.车站工作人员应提前15分钟到岗，亚格执行交接班制度，交清本工作范围内各类相关事项。A.十B.五C.十五D.三十正确答案:C解析：暂无解析

133.车站服务中心人员严格执行票务制度，交清当班现金，不擅离职守，确保票卡、票款安全。车站服务中心作业时间原则上应覆盖运营时间，应公示票价表、票务处理须知等内容，提供小额兑币服务，并按规定提供相应面额的发票(含电子发票)。A.票卡B.票款C.乘客D.票卡款和乘客正确答案:D解析：暂无解析

134.1.建立服务质量管理、票务管理、环境卫生管理、信息发布、乘客遗失物保管和招领等基本服务管理规章制度:2.制定客伤处理、大客流等运营突发事件应急预案，客运安全管理制度健全:3.建立自动售检票、电(扶)梯、站台门、通风空调等维修保养制度，维修保养记录文全。A.车站限流B.免费送票C.免费开放闸机D.24小时运营正确答案:A解析：暂无解析

135.运营公司应当配合做好服务质量评价工作，并如实报告有关情况，准确提供相应数据资料，并对报告情况和提供数据资料的真实性负责。运营公司在被评价过程中存在提供不实数据、出具虚假资料、干扰正常评价工作等情形的、评价结果无效。A.合理性B.真实性C.正确性D.有效性正确答案:B解析：暂无解析

136.特殊乘客从车厢下车时，应做好爱心接力工作，根据乘客需求准备无障碍渡板在指定位置等候乘客到站，在列车进站前提前准备无障碍渡板，推行轮椅上下车时进行铺设。协助乘客下车。A.对讲机B.轮椅C.无障碍渡板D.站台门钥匙正确答案:C解析：暂无解析

137.使用无障碍渡板时，如列车车厢有多个无障碍位置，宜选取靠近列车运行端第一节车厢的无障碍位置，便于列车司机/多职能队员(列控)监护。A.运行端第一节车厢B.运行端最后一节车厢C.运行端中间位置D.运行端第二节车厢正确答案:A解析：暂无解析

138.车站工作人员、驻站人员拾得遗失物品后应主动上交当班值班站长。A.车站值班员B.值班站长C.车站站长D.公司有关部门正确答案:B解析：暂无解析

139.列车司机或工作人员在运营列车的车厢内拾得遗失物品后，应上交终点站或就近车站当班值班站长。A.车站B.司机C.车站或司机D.有关部门正确答案:A解析：暂无解析

140.列车司机或工作人员在运营列车的车厢内拾得遗失物品后，应上交终点站或就近车站当班值班站长。A.司机B.车站当班站长C.车站当班站长或司机D.有关部门正确答案:B解析：暂无解析

141.车站须设立专门用于存放、保管遗失物品的场所，并须确定专人负责。遗失物品在被认领前，应放置在车站安全场所妥善保管。A.应设置专门地点存放遗失物品B.应由专人保管C.需设置遗失物品登记簿D.一切遗失物品均由车站保管正确答案:D解析：暂无解析

142.车站当班值班站长应查验认领人身份证件有效后，与认领人核对遗失物品的品名、属性、数量遗失时间、地点、寻单编号等要件。车站当班值班站长在与失主确认遗失物品无误后，办理认领手续，详细记录认领人的个人信息个人信息包括认领人姓名、个人身份证件号码。车站当班值班站长将遗失物品交给认领人后，须由认领人确认签收。A.出示身份证等有效证件B.核对物品品名（型号）、颜色等要件C.失主进行签收D.留下证件复印件正确答案:D解析：暂无解析

143.车站对无人认领的遗失物品在拾得之日起6个月后,集中上交运营公司,并做好失物移交的记录。A.一个月B.二个月C.三个月D.六个月正确答案:D解析：暂无解析

144.车站工作人员应提前15分钟到岗，严格执行交接班制度，交清本工作范围内各类相关事项。A.20分钟B.15分钟C.10分钟D.30分钟正确答案:B解析：暂无解析

145.乘客应当持有效车票乘车，乘客越站乘车的，应当补交超过部分的票款。乘客无车票或者持无效车票乘车的，轨道交通企业可以按照轨道交通网络单程最高票价补收票款，并可加收五倍票款。市交通行政管理部门应当加强对轨道交通企业加收票款的监督。享受乘车优惠的乘客应当持本人有效证件乘车。乘客不得冒用他人证件、使用伪造证件乘车。乘客有冒用他人证件、使用伪造证件乘车和其他逃票行为的，有关信息可以纳入个人信用信息系统。A.3B.5C.7D.10正确答案:B解析：暂无解析

146.乘客须在安全线内有序排队候车，乘车时应当先下后上，上、下列车应当注意站台间隙；列车车门蜂鸣器响，车门及屏蔽门、安全门警示灯亮，乘客不得强行上、下车；车门开启、关闭时，不得触摸、倚靠车门；车到终点，乘客应当全部下车。A.站、车广播B.导乘信息C.老、幼、病、残、孕乘客D.站台间隙正确答案:D解析：暂无解析

147.乘客所携带的物品重量不得超过23千克，体积不得大于0.2立方米，长、宽、高之和不得超过1.8米，并不得污损乘车环境或者影响其他乘客正常乘车。A.0.2B.0.3C.0.4D.0.5正确答案:A解析：暂无解析

148.凡进站、乘车的，禁止下列行为：携带自行车（含折叠式自行车），使用平衡车、滑板、踏板车、溜冰鞋等助力代步工具（残疾人轮椅车、婴童车除外）；A.滑板和拐杖B.滑板和溜冰鞋C.拐杖和溜冰鞋D.拐杖和折叠自行车正确答案:B解析：暂无解析

149.携带有严重异味、刺激性气味的物品，以及未经安全包装的易碎、尖锐物品；携带充气气球；A.易碎B.易响C.有污染性D.有腐蚀性正确答案:D解析：暂无解析

150.携带有严重异味、刺激性气味的物品，以及未经安全包装的易碎、尖锐物品；携带充气气球；A.放射性B.扩散性C.气味性D.弥漫性正确答案:A解析：暂无解析

151.乘客可以免费带领两名身高1.3米（含1.3米）以下的儿童乘车，超过两名的按超过人数购票。无成年人带领的学龄前儿童不得单独乘车。A.1.2B.1.3C.1.4D.1.5正确答案:B解析：暂无解析

152.凡进站、乘车的，禁止下列行为：（一）拦截列车；（四）强行上、下车，扒门和吊门；（八）乞讨、躺卧、收捡废旧物品；A.拦截列车B.强行上下车C.乞讨设摊D.以上都是正确答案:D解析：暂无解析

153.凡进站、乘车的，禁止下列行为：（一）拦截列车；（四）强行上、下车，扒门和吊门；（八）乞讨、躺卧、收捡废旧物品；A.使用自动售货机B.上下车C.乞讨设摊D.使用自动售票机正确答案:C解析：暂无解析

154.赤脚、赤膊、油污衣裤者、醉酒肇事者、烈性传染病患者、无人监护的精神病患者或者健康状况危及他人安全者不得进站、乘车。A.醉酒闹事者B.烈性传染病患者C.无人监护的精神病患者D.以上都是正确答案:D解析：暂无解析

155.赤脚、赤膊、油污衣裤者、醉酒肇事者、烈性传染病患者、无人监护的精神病患者或者健康状况危及他人安全者不得进站、乘车。A.外来务工者B.未携带身份证人员C.无人监护的精神病患者D.遗失车票者正确答案:C解析：暂无解析

156.凡进站、乘车的，禁止下列行为：吸烟、点燃明火，随地吐痰、便溺、乱吐口香糖，乱扔果皮、纸屑等杂物；携带易燃、易爆、有毒、有害、放射性、腐蚀性以及其他有可能危及人身和财产安全的危险物品；携带有严重异味、刺激性气味的物品，以及未经安全包装的易碎、尖锐物品；携带充气气球；A.车厢内抽烟B.大声喧哗C.踩踏车站和车厢内座席D.以上都是正确答案:D解析：暂无解析

157.乘客应当正确使用轨道交通自动扶梯、自动售检票机、公共交通卡充值验票机及有关设施、设备。因乘客原因造成设施设备损坏的，乘客应当给予相应的经济赔偿。A.无需赔偿B.口头认错C.经济赔偿D.由站务员决定正确答案:C解析：暂无解析

158.乘客应当自觉遵守轨道交通企业有关票务、安全、公共卫生等方面的服务须知，接受和配合安全检查，遵从服务、应急设施的使用提示，服从轨道交通工作人员的管理。发生纠纷时，可向轨道交通企业反映，但不得影响轨道交通工作人员的管理和轨道交通的正常运行。A.与乘客争执B.拒绝其进站、乘车C.将乘客轰出车站D.将乘客拘留正确答案:B解析：暂无解析

159.轨道交通线路全天运营时间应当不少于17小时。首班车始发站发车时间不晚于6:00;末班车始发站发车时间不早于22:30。A.6:00B.6:30C.7:00D.8:00正确答案:A解析：暂无解析

160.行车间隔应当根据客流量、列车拥挤程度、乘客候车时间、相关线路换乘匹配等因素综合确定。高峰时段中心城内线路最小行车间隔应当不大于3分钟，中心城外线路最小行车间隔不宜大于5分钟。轨道交通企业应当持续跟踪评估客流情况，遇满载率超标时，应当调整运营计划，增加运力供应。A.列车拥挤度B.车厢大小C.车站大小D.时间早晚正确答案:A解析：暂无解析

161.列车退出运营前，应对车内进行巡视，确认无乘客滞留后退出运营。A.清洁卫生B.无乘客滞留C.设备正常D.无黑广告正确答案:B解析：暂无解析

162.末班车前一列车驶离车站后，应通过广播等方式告知乘客末班车信息。A.4B.3C.2D.1正确答案:D解析：暂无解析

163.自动扶梯和电梯运行时间应当与车站运营时间同步。A.提前于运营时间B.与车站运营时间同步C.视客流情况而定D.根据节能要求而定正确答案:B解析：暂无解析

164.预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时，应当实施单站级客流控制。A.单站级B.单线级C.多线级D.线网级正确答案:A解析：暂无解析

165.售票（卡）充值、验票，收款与找零出现错误的，每次扣1分A.充值B.两次确认C.递交发票D.唱票正确答案:A解析：暂无解析

166.乘客满意度评价结果由本市行业主管部门委托第三方评价机构按季度开展的本市轨道交通乘客满意度测评，依据相关数据统计形成。调查内容、数据采集方式方法及样本需满足以下要求。A.抽样分析和统计调查B.取样调查和统筹分析C.抽样调查和统计分析D.取样分析和统计调查正确答案:A解析：暂无解析

167.衣着整洁，穿着制服应规范统一穿着，佩戴标志；举止规范、坐姿端正，礼貌待客，主动服务，语言规范，文明行走。无论在岗与否应注意行为规范，不得做法律法规禁止的各类违法违规行为，不做有损乘客利益、企业形象的事，穿着制服时：严禁与他人发生纠纷;a)严禁与他人发生纠纷；b)严禁站内抽烟；c)严禁侵占他人遗失物品及乘客票款；d)严禁占用乘客坐席（多职能队员列控在岗时除外）；e)严禁在车厢内饮食。A.主动向乘客让行B.被动向乘客让座C.对乘客询问不理D.无视有困难的乘客正确答案:A解析：暂无解析

168.一般有责投诉认定依据（设施设备类）：A.手机B.对讲机C.计算机D.票卡正确答案:A解析：暂无解析

169.因各类列车设施设备故障或缺陷，未及时有效处置造成乘客投诉的。A.不说绝对的话B.不办没有余地的事C.不让自己处于被动的局面D.坚持自己的做法是绝对正确的正确答案:D解析：暂无解析

170.应提前到岗，严格执行交接班制度，交清本工作范围内的设备、卫生及各类相关事项。交接班应在一次作业完成后进行;A.服务过程中交接B.一次作业后进行C.无特殊要求，紧凑完成D.无人打扰情况下进行正确答案:B解析：暂无解析

171.使用普通话及文明用语，可使用地方方言提供个性化服务。对车站、车厢进行人工广播时必须使用普通话，语速中等，语调平缓，音量适中，吐字清晰，广播内容简洁明了。A.双语B.英语C.方言D.普通话正确答案:D解析：暂无解析

172.应全面负责本岗位内设施、设备及环境的清洁卫生工作，做到随脏随扫;工作场所物品摆放整洁有序，与工作无关的物品不可放于桌面及设备上。A.暖手袋B.化妆镜C.护手霜D.以上都是正确答案:D解析：暂无解析

173.有效投诉(A类)乘客通过服务热线、网站、媒体、来信等方式反映的经过调查属实且可以与投诉人取得联系的投诉事件。A.A类B.B类C.C类D.D类正确答案:A解析：暂无解析

174.意见(B类)乘客沟通中反映的对上海轨道交通所提供的服务产生意见或想法的事件。A.A类B.B类C.C类D.D类正确答案:B解析：暂无解析

175.出售票卡或充值严禁强找零币、旧币;严禁拒收旧钞、零币、分币;接待乘客的小额兑币(10元硬币以内)A.旧钞、零币、外币B.零币、分币C.分币、外币D.旧钞、零币、分币正确答案:D解析：暂无解析

176.出售票卡或充值并找零，找零须一次完成，将票卡和找零一起交给乘客.次作业完毕后，方可把桌面钞票进行清理A.为进行保洁，搬动乘客行李B.将找零和车票推至乘客面前C.严厉批评违反乘车秩序的乘客D.在警方授意下对乘客搜身或扣押乘客物品。正确答案:B解析：暂无解析

177.工作日早高峰7:30-9:00，晚高峰17:30-19:00，站台服务员站台站务员必须按要求佩戴便携式扩音器在固定位置，不因身体转动造成耳麦脱落或影响扩音效果;在一次接发列车作业中必须至少三次对乘客进行引导及安全告知(使用扩音设备)A.1B.2C.3D.4正确答案:C解析：暂无解析

178.信号旗的使用:站务员显示“关门良好”手信号需使用绿色信号旗站务员确认列车无夹人夹物后才发明确的信号-持展开绿色信号旗高举头顶，前后摇晃后面的站务员持合拢的绿色信号旗高举过头，显示“关门良好”手信号:站台有多名站务员接发作业时，手信号自后向前依次显示，逐一传递最后由最前端站务员持展开绿色信号旗高举头顶，前后摇晃，显示本侧全站台“关门良好”手信号信号旗需在列车启动后方可停止摇晃站务员接、发车间隙应将信号旗拢起，规范握于手中，不得随意晃动信号旗.保持信号旗清洁、完好A.车站值班员B.值班站长C.站务员D.车站站长正确答案:C解析：暂无解析

179.站内导向和标志未影响显示但出现翘角、缺损、磨损不得大于2平方厘米A.1B.2C.3D.4正确答案:B解析：暂无解析

180.稽查人员包括车站工作人员、各运营公司下属执法中队。A.执法中队B.质安部C.保卫部D.客服部正确答案:A解析：暂无解析

181.车站工作人员应通过加强现场巡视、调看监控等形式开展日常逃票稽查工作：各运营公司下属执法中队应严格按照稽查计划组织专人前往车站开展专项逃票稽查活动。A.电话抽查B.调看监控C.暗访D.视频通话正确答案:B解析：暂无解析

182.对无车票或持无效车票乘车的乘客，按照轨道交通网络单程票最高票价补收票款，并可加收五倍票款；对冒用他人证件、使用伪造证件乘车的行为，还应做到以下：a)利用科技手段，如微信、支付宝、面部识别等辨识办法，多渠道确定逃票人身份；b)现场需对逃票人进行实名登记，逃票行为可计入征信系统；c)对逃票屡犯人员，通过法律手段追究责任。A.5B.3C.10D.2正确答案:A解析：暂无解析

183.上海轨道交通享受免费乘车待遇人群，包含但不限于以下类型：1、中国人民解放军2、中国人民武装警察3、消防救援人员4、残障人士5、伤残军警6、离休干部7、烈士遗属8、乘客可以免费带领两名身高1.3米（含1.3米）以下的儿童乘车A.1B.2C.0D.3正确答案:B解析：暂无解析

184.各运营公司应对专用通道使用及逃票稽查情况进行统计汇总，按日将数据填记至上海申通地铁集团运营管理平台。A.日B.月C.年D.季度正确答案:A解析：暂无解析

185.根据造成各类客伤事件的可能原因，对各类客伤事件细分原因划分如下：a)电梯客伤事件细分原因：电梯故障、违规乘梯、乘梯不慎、人员拥挤碰撞、清洁不当；b)地面/楼梯客伤事件细分原因：清洁不当、障碍物、乘客自身因素、人员拥挤碰撞；c)门夹伤事件细分原因：车门夹伤、站台门夹伤、闸机门夹伤；d)车厢客伤事件细分原因：列车紧急制动、乘客自身因素、人员拥挤碰撞；e)缝隙踏空事件细分原因：乘客自身因素、人员拥挤碰撞、设施设备因素；f)掉下站台事件细分原因：乘客自身因素、人员拥挤碰撞；g)其他客伤事件：不能归入上述客伤事件分类的其他事件。A.人为因素B.清洁不当C.车门夹伤D.屏蔽门夹伤正确答案:A解析：暂无解析

186.12.4.2站外消防水和生活水总进水阀门及水表应安装在车站出入口或风亭附近,距离不宜超过5m，且不应被道路、绿化等掩埋,并有以车站出入口、风井等固定设施为参照物的具体位置图。A.5B.4C.3D.2正确答案:A解析：暂无解析

187.12.4.7区间排水泵和车站主废水泵房排水泵,隧道洞口雨水泵应实现车站控制室远程操作。A.远程B.就地C.手动D.自动正确答案:A解析：暂无解析

188.火灾自动报警主机应设置在24h有人值守的值班室内。A.24B.20C.12D.18正确答案:A解析：暂无解析

189.站务员(服务中心)/站务员(售票)/多职能队员(巡视)/多职能队员(站控)离岗前应退出本人账号，确认显示屏显示已退出。A.登录B.工作C.交接班D.离岗正确答案:D解析：暂无解析

190.站务员(服务中心)/站务员(售票)/多职能队员(巡视)/多职能队员(站控)离岗前应退出本人账号，确认显示屏显示已退出。A.售票机登录B.售票机注销C.交接班D.交帐正确答案:B解析：暂无解析

191.纪念票:车票图案具有纪念意义，仅限在有效期内使用，出站不回收;A.检票机回收B.人工回收C.不回收D.投入废票箱正确答案:C解析：暂无解析

192.赠票:本票自领取之日起一个月内可乘坐上海轨道交通所有线路(磁浮线除外)1次，出站不回收;A.1B.2C.3D.6正确答案:A解析：暂无解析

193.根据《上海市轨道交通管理条例》“轨道交通因故障不能正常运行15分钟以上的，轨道交通企业应当出具延误证明”的要求，当预计列车晚点15分钟及以上时，自动触发电子致歉信。A.5分钟B.10分钟C.15分钟D.20分钟正确答案:C解析：暂无解析

194.票务处理专用票:以首次进站开始计算使用时间，之后24小时内的运营时段只限单人不限乘次乘坐上海轨道交通的各条线路(磁浮线除外)。票务处理专用票自换取之日起一个月内有效,出站不回收;A.12B.24C.36D.72正确答案:B解析：暂无解析

195.票