钢轨探伤工（中级工）资格考试题库（含答案）

钢轨探伤工(中级工)资格考试题库(含答

案)

一、单选题

1.直探头探测厚250rmi及500mm两锻件,若后者与前者耦合差4dB,材质衰减均为

0.004dB/mm,前者底面回波为满幅度的80%时，则后者底面回波应为其()。

A、5%

B、10%

C、20%

D、40%

答案：C

2.在常用的五种探伤方法中,射线法探伤和()法探伤,主要是用来检查内部缺陷。

A、超声探伤

B、磁粉探伤

C、渗透探伤

D、涡流探伤

答案：A

3.因表面粗糙使超声波束产生的漫射称为()。

A、角度调整

B、散射

C、折射

D、扩散

答案：B

4.直径为20mm、频率为2.5MHz的直探头在钢中的半扩散角为()(钢C=5900

A、11°

B、10°

C、9°

D、8.26°

答案：D

5.前37°探头探测断面第一孔时,轨头颗部反射波,B型显示图形应显示在()。

A、轨底线上

B、轨颗线上靠近轨端位置

C、轨颗线上靠近螺孔位置

D、轨面线附近

答案：B

6.钢轨轨头垂直磨耗在钢轨顶面宽()处(距标准工作边)测量。

Av1/2

B、1/3

C、1/4

D、1/5

答案：B

7.对在役钢轨进行旁弯矫直时,也可能发生(),断裂源通常位于钢轨存在辗边或

轻微擦伤的轨距角部位或轨腰钢轨炉号字符等应力集中处。

A、冶金缺陷

B、疲劳裂纹

C、疲劳断口

D、脆性断裂

答案：C

8.线路设备()应贯彻“预防为主，防治结合，修养并重”的原则。

A、大修

B、维修

C、检修

D、修理

答案：B

9.TB/T2340—2000标准规定,0°探头探测深度20mm到距离幅度特性曲线最高点

范围内，()o

A、6dB

B、8dB

C、10dB

D、12dB

答案：D

10.铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》中，新焊焊缝00单探头探伤质量标

准:铝

热焊()长横孔当量缺陷,焊缝判废。

A、24)3

B、

C、2。5

Dx2(p5

答案：C

11.允许速度160km/h2对ma错＞120km/h正线,60kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过()

判轻伤。

A、8mm

B、9mm

C、10m

D、12mm

答案：D

12.钢轨探伤仪37°探头探测43kg/m钢轨时(声程为200M),探头入射点距轨端()

荧光屏出现钢轨底角反射波。

A、132mm

B、144mm

C、114mm

D、105mm

答案：D

13.在既有线提速200~250km/h线路上，钢轨头部垂直磨耗达到8mm并小于10M

应判0。

A、轻伤

B、轻伤有发展

C、重伤

D、不判伤

答案：A

14.高镒钢整铸辙叉,轮缘槽纵向水平裂纹,一侧裂纹长度超过200M,判()。

A、轻伤

B、重伤

C、轻伤有发展

D、折断

答案:B

15.机车、轨道车鸣笛()，为紧急停车信号。

A、连续短声

B、三短声

C、四短声

D、五短声

答案：A

16.70°探头侧面校对法,适用于严重侧磨轨下颗形成的横向裂纹和。核伤的校

对。

A、擦伤

B、轨头纵向劈裂

C、焊补层下

D、焊补层下擦伤

答案：D

17.放大电路不外加输入信号,也可以有输出电压,这种状态叫做0o

A、自激振荡

B、它激振荡

C、自激振荡和它激振荡都对

D、共振

答案：A

18.允许速度120km/h＜对ma错W160km/h的线路,正线及到发线两股钢轨水平,

较标准的静态允许偏差为()。

Ax3mm

B、4mm

C\5mm

Dx6mm

答案：B

19.钢中的横波声速为0。

A、2700m/s

B、3200m/s

C\6300m/s

D、1500m/s

答案：B

20.钢轨端部轨头顶面焊补层碎裂或剥落的伤损代码为()。

A、27237

B、14238

C、18234

Dv14237

答案：B

21.()是指机务车辆工务电务供电等段专用并由其管理的线路。

A、正线

B、站线

C、专用线

D、段管线

答案：D

22.铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》中，新焊焊缝横波单探头探伤质量标

准:轨

头和轨腰部位存在()长横孔当量缺陷,焊缝判废。

A、2Q3

B、6dB

C、2(p3+6dB

D、2Q4

答案：A

23.测定探伤仪灵敏度余量时，“抑制”旋钮应置于0。

A、最大

B、最小

C、适中

D、任意状态

答案：B

24.43kg/m钢轨头部垂直磨耗其他站线超过0判轻伤。

A、11mm

B、10mm

C\9mm

D、8mm

答案：D

25.伤损分析的目的是0。

A、掌握伤损规律

B、指导探伤作业

C、提供养护信息

D、掌握伤损规律、指导探伤作业、提供养护信息

答案：D

26.umaxW120km/h钢轨低头超过()判轻伤。

A、1mm

B、2mm

C\3mm

Dx4mm

答案：C

27.特别用途线是指()和避难线。

A、调车线

B、牵出线

C、货物线

D、安全线

答案：B

28.TB/T2340-2000标准规定,钢轨探伤仪衰减器的总衰减量不小于()。

A、40dB

B、50dB

C、60dB

D、80dB

答案：C

29.允许速度对ma错W120km/h正线、到发线及其他站线,60kg/m轨头垂直磨耗

超过()判重伤。

A、12mm

B、11mm

C、10mm

D、9mm

答案：B

30.umax^120km/h正线及到发线50Kg/m钢轨直磨耗超过0判轻伤。

Ax8mm

B、9mm

C、10mm

D、11mm

答案：A

31.气压焊焊缝中()缺陷形成原因是温度低或顶锻力不足,造成钢轨接触面的不

连续性、火焰不正常、出现回火、放炮等导致端面污染和氧化。

A、光斑

B、过烧

C、未焊透

D、灰斑

答案：A

32.使用70°探头探测60kg/m钢轨,时基线声程为250mm,在荧光屏刻度5左右.

一二次回波连续显示,则核伤位于()。

A、轨款附近

B、轨头上方

C、轨头一侧上角

D、轨头三角区

答案：A

33.《TB/T2340-2000》标准规定钢轨探伤仪阻塞范围不大于0。

A、20mm

B、25mm

C、30mm

D、35mm

答案：A

34.工作人员在站内()工作,邻线来车时可不下道，但必须的停止工作。

A、正线

B、其他线路

C、到发线

D、与正线相邻的站线

答案：B

35.探伤仪可选择接收电路中的频率响应的旋钮是()。

A、增益旋钮

B、检波旋钮

C、重复频率旋钮

D、频率选择旋钮

答案：D

36.大平底面的反射声压与()成反比。

A、距离

B、声程的平方

C、声程的1/2次方

D、声程

答案：A

37.160km/h^umax>120km/h钢轨锈蚀经除锈后,轨腰厚度不足0判重伤。

A、10mm

B、12mm

C、14mm

D、16mm

答案：C

38.铝热焊缝中()缺陷特征是断口处呈未熔合状态,且平整。

Av气孔

B、缩孔

C、疏松

D、未焊透

答案：D

39.某探头的种类标识为FG,它表示为()。

A、直探头

B、斜探头

C、分割探头

D、水浸探头

答案：C

40.钢轨探伤中,WGT-3试块称为()试块。

A、专用对比试块

B、标准试块

C、实物对比试块

D、其它选项都对

答案：A

41.umax^120km/h钢轨顶面擦伤深度超过。判重伤。

A、1mm

B、2mm

C、3mm

D、4mm

答案：B

42.70°探头探测焊缝轨头须部时,示波屏上有双波显示则应0o

A、判轻伤］

B、判轻伤有发展

G判重伤

D、进行校对后确认

答案：D

43.GTS-60C试块螺孔斜裂纹长度()：

A、均为3mm

B、均为4mm

C、轨端第一孔为4mm,其他为3mm

D、均为5nlm

答案：A

44.铝热焊焊缝中()缺陷形成原因是砂模封口不准,使混入溶液中的砂粒无法溢

A、夹渣

B、气孔

C、疏松

D、夹砂

答案：D

45.使用70°探头探测60kg/m钢轨,时基线声程为250mm,在荧光屏靠近扫描线两

端,分别出现一二次回波显示，则核伤位于()o

A、轨颗附近

B、轨头上方

C、轨头一侧上角

D、轨头三角区

答案：B

46.钢轨端部制造缺陷,从轨头表面开始的横向裂纹的伤损代码为()。

A、27237

B、14238

C、18234

D、20330

答案：D

47.钢轨探伤仪37°探头探测一孔向轨端向下斜裂纹或水平裂纹,一般采用()方

法进行。

A、探头位置法

B、二次反射法

C、二次报警法

D、0°相关法

答案：B

48.钢轨探伤中与钢轨纵向呈一定偏角的探头是()。

A、0°探头

B、37°探头

C、70。探头

D、45°探头

答案：C

49.umaxW120km/h正线及到发线43Kg/m钢轨垂直磨耗超过()判重伤。

A、8mm

B、9mm

C、10mm

D、11mm

答案：B

50.在既有线提速200~250km/h线路上,钢轨头部垂直磨耗超过10mm应判()。

A、轻伤

B、轻伤有发展

C、重伤

D、不判伤

答案：A

51.使用37°探头探测钢轨时时基线声程为250mm,其代表的垂直深度为()。

Ax89mm

B、85mm

C\230mm

Dx200mm

答案：D

52.校正好的探伤系统,每格代表深度15M,探头折射角45°,伤波出现在4格上,

其缺陷埋藏深度为0。

Ax40mm

B、50mm

C、60mm

D、70mm

答案：C

53.允许速度小于160km/h的线路,铝热焊缝距轨枕边不得小于()。

A、40mm

B\50mm

C、80mm

D、100mm

答案：A

54.umax>160km/h正线75Kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过()判重伤。

A、8mm

B、9mm

Cv10mm

D、12mm

答案：D

55.钢轨探伤仪37°探头探测螺孔时,下斜裂纹出波应()。

A、出现在螺孔波之前

B、出现在螺孔波之后

C、与螺孔波同时出现

D、与螺孔波出现时间前后不确定

答案：B

56.允许速度160krn/hN对ma错＞120km/h时,钢轨锈蚀经除锈后,轨腰厚度不足()

判重伤。

A、10mm

B、12mm

C、14mm

D、16mm

答案：C

57.允许速度160km/h2对ma错＞120km/h时,钢轨低头超过()判重伤。

A、0.5mm

B、1mm

C\2mm

Dv2.5mm

答案：D

58.并联电容器的总电容量是各个单独容量()。

A、之和

B、倒数之和

C、之和的平方

D、之和的平方根

答案：A

59.70°探头入射点距60kg/m轨端头216mm左右荧光屏刻度()左右(声程250mm)

将显示轨端顶角反射波。

A、1.8

B、8

C、9.2

D、10

答案：C

60.横向疲劳裂纹扩展到较大尺寸后将导致钢轨0。

A、剥离裂纹

B、鱼鳞状剥离裂纹

C、横向疲劳裂纹

D、横向断裂

答案：D

61.接头夹板以外严重擦伤或缺损车轮的打击造成的钢轨轨头伤损的代码伤损为

Oo

A、18224

B、20321

C、18234

D、30330

答案：A

62.umaxW120km/h正线、到发线及其他站线43Kg/m轨头垂直磨耗超过0判重

伤。

A、12mm

B、11mm

C、10mm

Dx9mm

答案：D

63.钢轨探伤仪0。探头检测轨腰投影范围的()。

A、水平裂纹

B、纵向裂纹

C、斜裂纹

D、上述都对

答案：D

64.已知有机玻璃C=2730m/S、钢Cs=3200m/S、钢轨探伤中入射角为30°时，钢

中折射角为()。

A、64°

B、37°

C、36°

D、42°

答案：C

65.探伤仪可选择接收电路中的频率响应的旋钮是()。

A、增益旋钮

B、检波旋钮

C、重复频率旋钮

D、频率选择旋钮

答案：D

66.利用00探头从轨头侧面校对纵向裂纹时,50kg/m钢轨(声程1:20)正常轨头

侧面回波

应出现在刻度()。

A、3.5格

B、7格

C、10格

D、一次回波3.5格，二次回波7格

答案：D

67.钢轨探伤仪后37°探头探测螺孔下斜裂纹时0。

A、先显示裂纹波再显示螺孔波

B、先显示螺孔波再显示裂纹波

C、螺孔波和裂纹波同时显示

D、不显示螺孔波只显示裂纹波

答案：B

68.一次波是探头发射的超声波在未被()反射之前,由伤损或轨端断面反射的回

波。

A、轨头下颗

B、轨头顶面

C、轨头侧面

D、钢轨端面

答案：A

69.70°探头探测60kg/m轨时,B型显示在轨颗线下出现等距离较短图形,这种图

形可能是()。

A、剥离多次反射波

B、鱼鳞剥离反射波

C、侧面锯齿波

D、颗部锈蚀波

答案：C

70.允许速度大于160km/h的线路，

A、80mm

B、100mm

C\150mm

Dx200mm

答案：B

71.铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》中，新焊焊缝双探头探伤质量标准：

轨底角部位存在()平底孔当量缺陷,焊缝判废。

A、

B、2Q3-6dB

C、03+6dB

D、2。2.1-6dB

答案：B

72.在深度为100mm,直径为4ml平底孔上得到50%的波高，作为基准灵敏度,如深

度为200mm处得至lj25%波高的缺陷,则缺陷的当量平底孔直径是()。

Ax11.3mm

B、9mm

C、10mm

Dx7mm

答案：A

73.使用前37°探头探测钢轨实物试块螺孔()时,在螺孔反报警门内应有螺孔反

射波和螺孔裂纹波。

A、37°上斜裂纹

B、37°下斜裂纹

C、37°倒打裂纹

D、轨底斜裂纹

答案：A

74.探头的近场长度由下式决定(式中入波长,f频率,D晶片直径)()o

A、N=1.22X/D

B、N=D/4入

C、N=D2/4入

D、N=2/D

答案：D

75.串联电容器等效电容量的倒数等于各个电容器的电容量()。

A、倒数之和

B、电容量的总和

C、乘积

D、相加的平方

答案：A

76.使用四点定位法对核伤定位时,67°探测探头核伤距轨面深度应用公式0计

算。

A、h1=0.19BC

B、h1=0.18BC

Gh1=0.20BC

D、h1=0.21BC

答案：D

77.允许速度对ma错W120km/h正线、到发线及其他站线,75kg/m轨头垂直磨耗

超过()判重伤。

A、12mm

B、11mm

C、10mm

D、9mm

答案：A

78.43Kg/m钢轨头部垂直磨耗其他站线超过()判轻伤。

A、11mm

B、10mm

C\9mm

D、8mm

答案：D

79.《钢轨探伤管理规则》规定，探头相对灵敏度至少每0检测一次。

A、周

B、月

C、季度

D、年度

答案：B

80.()是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

A、正线

B、到发线

C、专用线

D、调车线

答案：A

81.信号装置一般分为()和信号表示器两类。

A、信号灯

B、手动信号

C、喇叭

D、信号机

答案：D

82.TB/T2340-2000标准规定,钢轨探伤仪在常温下各通道相应灵敏度余量的差

值不应超过()。

A、2dB

B、3dB

C、4dB

D、5dB

答案：C

83.60kg/mAT钢轨轨腰宽度为()。

A、15.5mm

B、30mm

Cv40mm

Dv44mm

答案：D

84.白点是钢中氢含量过高引起的()，是钢轨不允许有的低倍缺陷。白点不仅会导

致钢轨在铺设使用过程中发生疲劳断裂，在运输、装卸、铺轨和起道作业时也会

发生脆性断裂,是严重危及行车安全的伤损。

A、粗大夹杂物

B、纵向疲劳裂纹

C、横裂型核伤

D、氢致裂纹

答案：D

85.GHT-5试块轨底探头C区有2个直径为()的竖孔。

A、3mm

B、4mm

C、5mm

D\6mm

答案：B

86.核伤校对时标称70°实测为69°探头声程为1:2,代表的垂直比例系数为()。

A、1.87

B、0.72

C、2.33

D、0.90

答案：B

87.钢轨探伤仪0°探头探测60kg/m钢轨时,有一水平裂纹在刻度4出波时出现,

则该伤损存在于钢轨()。

A、轨头

B、轨腰

C、轨头三角区

D、轨底三角区

答案：B

88.电路中原来不该相连接的地方出现了连接导通,这种情况通常称为()。

Ax开路

B、短路

C、通路

D、分路

答案：B

89.高镒钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)，60k

g/m及以上钢轨,其他站线上超过0判轻伤。

A、2mm

B、10mm

C、4mm

D\6mm

答案：B

90.接头夹板以外焊补工艺缺陷造成的钢轨轨头横向裂纹的伤损代码为()o

Av18224

B、20328

C、18234

D、30330

答案：B

91.铁路运输企业在其生产活动中需要实现的三个目标是0。

A、国家目标、社会目标、企业目标

B、拉快跑目标、安全正点目标、提高收入目标

C、搞好运输目标、优质服务目标、确保安全目标

D、安全目标、经济目标、生产目标

答案：C

92.对于铁路运输来讲，保安全主要指的是()。

A、行车安全

B、人身安全

C、设施安全

Dv消防安全

答案：A

93.刚换轨大修地段易出现的螺孔伤损是0。

A、拉长孔

B、卷边孔

C、气割孔

D、尖刀孔

答案：C

94.钢轨内部裂纹是指钢轨内部的制造缺陷(冶金缺陷、热处理缺陷等)在运行在

和作

用下形成和扩展的疲劳裂纹或0。

A、脆性裂纹

B、内部裂纹

C、内部核伤

D、横向疲劳裂纹

答案：A

95.钢轨探伤仪在下列性能指标中属于月检的是0。

A、灵敏度余量

B、探头楔内回波幅度

C、分辨力

D、距离幅度特性

答案：A

96,矫直的钢轨用1m直尺测量允许速度不大于120km/h地段,矢度不得大于()。

A、0.3mm

B、0.4mm

C\0.5mm

Dx0.6mm

答案：C

97.允许速度对ma错＞160krn/h线路,钢轨钢端或轨顶剥落掉块长度超过()且深

度超过3mm判重伤。

A、15mm

B、16mm

C、20mm

D、25mm

答案：D

98.允许速度对ma错＞160km/h正线,60kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过。判重伤。

A、10mm

B、12mm

C、14mm

D、16mm

答案：B

99.阶梯试块主要用于测定()探头的距离幅度特性和阻塞范围。

A、斜探头

B、直探头

C、聚焦探头

D、可变角探头

答案：B

100.高镒钢整铸辙叉,轮缘槽纵向水平裂纹,一侧裂纹长度超过200M,判()。

A、轻伤

B、重伤

C、轻伤有发展

D、折断

答案:B

101.特别用途线是指()和避难线。

A、调车线

B、牵出线

C、货物线

D、安全线

答案：D

102.A型显示超声波探伤仪和探头的组合灵敏度余量通常用()试块测量。

A、CS-1-5

B、CSK-1A

C、DB-H2

D、DB-H1

答案：A

103,已知有机玻璃C1=2730m/s,钢C仁3200m/s,轨探控中入射角为50°,钢中折

射角为0。

A、64°

B、37°

C、36°

D、42°

答案：A

104.K2探头用折射角表示应为()。

Av56.3°

B、63.4°

C、65°

D、70°

答案：B

105.利用K2.5单探头探测GHT-5试块B区5号和8号横孔两孔回波分别出现在

刻度3和8.该仪器扫描线全长代表的深度为()。

Ax125mm

B、150mm

C\200mm

Dx250mm

答案：C

106.37°探头探测60kg/m钢轨时,螺孔裂纹与水平方向夹角为19°时,长度5M

上斜裂纹

与正常螺孔回波相差()。

A、21dB

B、18dB

C、14dB

D、6dB

答案：B

107.仪器检修人员应具备0或以上级别的探伤人员技术资格，具有必要的电子技

术知识和技能。

A、中级

B、II级

C、川级

D、高级

答案：B

108.试验制动机减压时，口笛、号角明示方式为()。

Av一长声

B、一短声

C、一长一短声

D、一短一长声

答案：B

109.70°探头移动方向与钢轨纵向平行的校对方法称()。

A、直移校对法

B、直探头校对法

C、轨亥页校对法

D、侧面校对法

答案：C

110.允许速度对ma错W120km/h正线及到发线,60kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过()

判轻伤。

A、16mm

B、14mm

C、12m

D、10mm

答案:B

111.umax^120km/h正线及到发线75Kg/m钢轨垂直磨耗超过()判轻伤。

A、8mm

B、9mm

C、10mm

D、11mm

答案：C

112.0°探头探测60kg/m钢轨时，在刻度2、4、6、8、10同时出现反射回波，则

确定0。

A、一条水平裂纹的多次反射

B、钢轨中有5个伤损

C、仪器问题

D、有垂直于钢轨顶面的缺陷

答案：B

113.上行列车接近通报信号时，口笛、号角明示方式为0。

Av一长声

B、一短声

C、二短声

D、二长声

答案：D

114.TB/T2340--2000标准规定,钢轨探伤仪37°探头探测在深度20mm到距离幅

度特性曲线最高点范围内,Aw^()o

A、8dB

B、12dB

C、14dB

D、16dB

答案：B

115.允许速度160km/h2对ma错＞120km/h正线,60kg/m钢轨垂直磨耗超过()判

轻伤。

A、8mm

B、9mm

C、10mm

D、11mm

答案：B

116.50kg/m钢轨头部垂直磨耗其他站线超过()判轻伤。

A、11mm

B、10mm

C\9mm

Dx8mm

答案：C

117,线路设备0应贯彻“运营条件匹配,轨道结构等强，修理周期合理,线路质量

均衡”的原则。

A、大修

B、维修

C、检修

D、修理

答案：A

118.TB/T2340-2000标准规定钢轨探伤仪试验环境湿度要求0(除温度性能外)。

A、50%~70%

B、40%~60%

C、50%~80%

D、30%~60%

答案：A

119.钢中的纵波声速为()。

Ax2700m/s

B、3120m/s

C、5900m/s

D、3230m/s

答案：C

120.允许速度对ma错W120km/h时,钢端或轨顶剥落掉块长度超过15mm且深度

超过()判轻伤。

A、1mm

B、2mm

C\3mm

D、4mm

答案：D

121.允许速度对ma错＞160km/h正线,75kg/m钢轨轨头总磨耗超过()判轻伤。

A、7mm

B、8mm

C\9mm

D、12mm

答案：C

122.umax^120km/h正线及到发线75Kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过。判轻伤。

A、16mm

B、14mm

C、12mm

D、10mm

答案：A

123.对于铁路运输来讲，保安全主要指的是()。

A、行车安全

B、人身安全

C、设施安全

D、消防安全

答案：A

124.超声波在介质中传播时，任一点声压与该点振动速度之比称为()。

A、声压

B、声强

C、声阻抗

D、声速

答案：C

125.动车组按牵引动力方式可分为内燃动车组和()动车组。

A、电力

B、蒸气

C、磁悬浮

D、动力集中式

答案：A

126.钢轨探伤仪37°探头探测43kg/m钢轨时(声程为200mm),探头入射点距轨端

0荧光屏出现钢轨底角反射波。

Ax132mm

B、144mm

C、114mm

D、105mm

答案：D

127.钢轨探伤仪探头相对灵敏度指标应至少()检测。

A、每月

B、每季

C、每年

D、每日

答案：A

128.160km/h^umax>120km/h钢轨低头超过0判重伤。

Ax0.5mm

B、1mm

C\2mm

Dx2.5mm

答案：D

129.允许速度160krn/h，对ma错>120km/h正线,60kg/m钢轨轨头垂直磨耗超过

()判重伤。

A、8mm

B、10mm

C、1Imm

D、12mm

答案：C

130.高镒钢辙叉心宽40M断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)，60kg/m

及以上

钢轨,在允许速度大于120km/h的其他站线上超过11mm,判()。

A、轻伤

B、重伤

C、轻伤有发展

D、折断

答案：B

131.umaxW120km/h正线、到发线及其他站线75Kg/m钢轨轨头垂直磨耗超过()

判重

A、12mm

B、11mm

C、1Omm

Dx9mm

答案：A

132.焊缝探伤中发现位于()的缺陷要测定缺陷波的幅度和指示长度。

A、定量线

B、定量线以上

C、定量线下10%

D、定量线以下

答案：C

133.接头夹板以外金属接触疲劳造成从钢轨轨头表面开始的横向裂纹伤损代码

为()。

A、27237

B、20321

C、18234

D、30330

答案：B

134.《铁路交通事故调查处理规则》规定,货运列车脱轨2辆以上4辆以下应列

为()。

A、一般A类事故

B、一般B类事故

C、一般C类事故

D、一般D类事故

答案：B

135.37°探头探测60kg/m钢轨时，螺孔裂纹与水平方向夹角为15°,长度5mm上

斜裂纹与正常螺孔回波相差()。

A、21dB

B、18dB

C、14dB

D、6dB

答案：A

136.允许速度对ma错/120km/h时,钢轨波浪型磨耗谷深超过()判轻伤。

A、0.2mm

B、0.3mm

C、0.5mm

D、1mm

答案：C

137.探伤仪检波方式旋钮可选择()o

A、正向检波

B、负向检波

C、正向检波与负向检波

D、增益旋钮

答案：C

138.160km/h》umax>120km/h正线钢轨轨头总磨耗75Kg/m超过()判轻伤。

A、7mm

B、8mm

C、9mm

D、12mm

答案：D

139.160km/h》umax>120km/h正线60Kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过0判重伤。

A、10mm

B、12mm

C、14mm

D、16mm

答案：D

140.允许速度对ma错>160km/h线路,钢轨低头超过()判重伤。

Av0.5mm

B、1mm

C、1.5mm

D、2.5mm

答案：C

141.70°探头入射点距60kg/m轨端头()左右荧光屏刻度9.2左右(声程250mm)

将显示轨端顶角反射波。

Av216mm

B、195mm

C、180mm

Dx150mm

答案：A

142.一次波是探头发射的超声波在未被()反射之前,由伤损或轨端断面反射的回

A、轨头下须

B、轨头顶面

C、轨头侧面

D、钢轨端面

5/9

答案：A

143.umax《120km/h钢轨低头超过()判轻伤。

A、1mm

B、2mm

C\3mm

D、4mm

答案：C

144.《TB/T2340-2000》标准规定钢轨探伤仪37°探头探测在深度20mm到距离

幅度特性

曲线最高点范围内，△WWIZdB。距离幅度特性曲线最高点到深度150mm范围

内，△WWO。

A、8dB

B、12dB

C、14dB

D、16dB

答案：A

145.A型显示超声波探伤仪，使荧光屏产生扫描线的电路为()。

A、发射电路

B、扫描电路

C、显示电路

D、增辉电路

答案：B

146.700校对探头在轨面横向放置调整灵敏度时,侧面一次反射波(60kg/m轨)

应显示在刻度()。

A、1-2

B、2.5-3

C、4-5

D、4.8-5.5

答案：B

147.在超声波探伤中由于仪器影响反射波高的因素是0。

A、水平线性

B、垂直线性

C、发射功率

D、其它选项都有

答案：C

148.接头夹板以外鞍形磨耗的伤损代码为()。

A、15221

B、23327

C、16227

D、16224

答案：C

149.37°探头探测螺孔时,B型显示裂纹图形在螺孔图形左侧上方或平行,该裂

纹是0象限裂纹。

A、I

B、II

CxIII

D、IV

答案：B

150.允许速度对ma错W120km/h正线及到发线,43kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过()

判轻伤。

A、16mm

B、14mm

C、12mm

D、1Omm

答案：D

151.动车组按牵引动力方式可分为内燃动车组和()动车组。

Av电力

B、蒸气

C、磁悬浮

D、动力集中式

答案：A

152.灵敏度余量是0。

A、探伤仪性能指标

B、探头性能指标

C、探伤仪和探头综合性能指标

D、探伤仪电流的测试标准

答案：C

153.umax>160km/h正线60Kg/m钢轨轨头垂直磨耗超过()判重伤。

Ax8mm

B、10mm

C、11mm

D、12mm

答案：B

154.铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》中，探伤仪每年至少检测一次的性

能指标是0。

A、水平线性

B、缺陷检出能力

C、灵敏度余量

D、距离幅度特性

答案：D

155.超声波发射的声波频率主要是由晶片的()决定。

A、面积

B、长度

C、直径

D、厚度

答案：D

156.超声波钢轨探伤仪信噪比的指标与()有关。

A、仪器性能

B、探头性能

C、钢轨材质晶粒尺寸及表面状态

D、仪器性能、探头性能、钢轨材质晶粒尺寸及表面状态

答案：D

157.0°探头探测50kg/m钢轨时,声程为(),正常螺孔反射波应出现在刻度3.4

格。

A、200mm

B、250mm

C\260mm

D\275mm

答案：B

158.60kg/m钢轨头部垂直磨耗其他站线超过()判轻伤。

Av11mm

B、10mm

C\9mm

D、8mm

答案：B

159.CSK-1A试块R100圆弧面可测定()。

A、斜探头入射点

B、横波探测范围

C、横波声速

D、其它选项都可以

答案：D

160.允许速度对ma错/120km/h时,钢轨顶面擦伤深度超过()判轻伤。

A、0.5mm

B\1mm

C\1.5mm

D、2mm

答案：B

161.超声波钢轨探伤仪信噪比的指标与()有关。

A、仪器性能

B、探头性能

C、钢轨材质晶粒尺寸及表面状态

D、仪器性能、探头性能、钢轨材质晶粒尺寸及表面状态

答案：D

162.70°探头探测60Kg/m钢轨时探头入射点距轨端()左右出现轨亥页部底角反射

波。

A、90mm

B、120mm

C\108mm

D、110mm

答案：C

163.160km/humax>120km/h钢端或轨顶剥落掉块长度超过()且深度超过3mm

判重

A、15mm

B、20mm

C\25mm

D\30mm

答案：C

164.CSK-1A试块91底面的0纵波回波时间相当于R100弧面的一次横波回波

的时间。

A、一次

B、二次

C、三次

D、四次

答案：B

165.160km/h<umax^200km/h线路,正线及到发线两股钢轨水平,较标准的静态

允许偏差为()。

A、3mm

B、4mm

Cx5mm

D、6mm

答案：A

166.仪器检修人员应具备0或以上级别的探伤人员技术资格，具有必要的电子技

术知识和技能。

A、中级

B、II级

C、川级

D、高级

答案：B

167.表面波能检出的深度一般不大于()o

A、10mm

B、4mm

C、1个波长

D、4倍波长

答案：C

168.辙叉由翼轨和心轨组成,翼轨的始终端称为辙叉()。

A、前趾后趾

B、趾端跟端

C、岔前岔后

D、岔尖岔尾

答案：B

169.umaxW120km/h轨端或轨顶面剥落掉块长度超过0、且深度超过8M判重

伤。

A、15mm

B、20mm

C、25mm

D、30mm

答案：D

170.《钢轨探伤管理规则》规定,应按照。和《国家职业标准》的要求加强对探

伤人员的技能培训、鉴定和考核。

A、GB/T9445

B、TB/T2658

CvTB/T1632

D、TB/T2634

答案：A

171.引向安全线避难线的道岔位置规定，为()避难线开通的位置。

A、正线

B、站线

C、到发线

D、安全线

答案：D

172.《钢轨探伤管理规则》规定,成段更换钢轨或再用轨,在线路验交时必须进行

探伤,并在()内加强检查和监督。

A、一个月

B、二个月

C、三个月

D、半年

答案：C

173.尖轨、可动心轨顶面宽50rain及以上断面处,尖轨项面低于基本轨顶面,可

动心轨顶面低于翼轨顶面()，应及时修理或更换。

A、2mm

B、3mm

C\4mm

D、5mm

答案：A

174,用K2探头探测T=15rmi的对接焊缝，仪器按水平I:1调节扫描速度,探伤中示

波屏上水平刻度5格发现一缺陷波,此缺陷的深度()。

A、2.5mm

B、5mm

C、7.5mm

D、10mm

答案:B

175.接头夹板以外金属接触疲劳造成钢轨轨头上圆弧金属剥离或鱼鳞状伤损的

代码为()。

A、14130

B、14121

C、18234

D、14237

答案：B

176.铝热焊缝中()缺陷产生部位,多数存在于轨腰两侧。

A、夹渣

B、夹沙

C、疏松

D、缩孔

答案：B

177.钢轨伤损标记中表示有一定范围的轻伤标记是0o

A、|一△1|

B、TA

C、TAT

D、T△一

答案：A

178.超声波斜探头,除和直探头相同的几个部分外,在晶片前方还装有()。

A、线圈

B、楔块

C、保护膜

D、阻尼块

答案：B

179.铝热焊缝中()缺陷特征是断口处呈未熔合状态,平整。

A、气孔

B、缩孔

C、疏松

D、未焊透

答案：D

180.70°探头探测60Kg/m钢轨时探头入射点距轨端()左右出现轨须部底角反射

波。

A、90mm

B、120mm

C、108mm

D\110mm

答案：C

181.0°头从轨头侧面校对纵向裂纹时,75kg/m钢轨(声程1:25)正常轨头侧面回

气应出现在刻度()。

A、3格

B、6格

C、9格

D、一次回波刻度3格，二次回波6格

答案：D

182.70°探头探测60Kg/m钢轨时,时基线声程为250mm,轨端亥页部底角反射波应

出现在刻度()左右。

A、4.8

B、5.2

C、4

D、3

答案：A

183.钢轨端部连曲线内轨轨头压陷的伤损代码为()。

A、15221

B、23327

C、15233

D、10220

答案：C

184.GTS-60C钢轨探伤试块轨面04平底孔和轨头下颗04年孔是用于调整钢轨

探伤仪0°探头通道0的。

A、缺陷检出能力

B、报警灵敏度

C、探伤灵敏度余量

D、探测范围

答案：A

185.umax^120km/h钢端或轨顶剥落掉块长度超过15rmi且深度超过()判轻伤。

A、1mm

B、2mm

C\3mm

D、4mm

答案：D

186.()两侧表层金属在轮轨接触应力作用下发生累积塑性流动变形,导致踏面局

部凹陷，表面呈暗斑状。

A、鱼鳞状剥离裂纹

B、斜线状剥离裂纹

C、表面裂纹

D、断成多段

答案：B

187.使用37°探头探测钢轨时,时基线声程为200M,其代表的垂直深度为()。

A、100mm

B、120mm

C、150mm

D、160mm

答案：D

188.TB/T2658.21-2007标准要求:使用单探头探测焊缝轨底部位时,灵敏度校准

应使用()O

A、GHT-1

B、GHT-5A区

C、GHT-5（B区）

D、GHT-5（C区）

答案：D

189.允许速度对ma错W120km/h正线及到发线,50kg/m钢轨侧面磨耗超过0判重

伤。

A、13mm

B、15mm

C、17mm

D、19mm

答案：C

190.0°探头探测钢轨时底波消失，当适当开大增益，仍无底波显示或有其它回波,

则应判定钢轨内有0。

A、水平裂纹

B、斜裂纹

C、纵向裂纹

D、横向裂纹

答案：C

191.尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以下断面处,尖轨顶面高于基本轨顶面,可动

心轨顶面高于翼轨顶面0,应及时修理或更换。

Av2mm

B、3mm

C\4mm

Dx5mm

答案：A

192.允许速度对ma错/120km/h正线、到发线及其他站线,75kg/m钢轨轨头垂直

磨耗超过()判重伤。

A、12mm

B、11mm

C、10mm

D\9mm

答案：A

193.某探头种类标识为BM,它表示为()。

A、直探头

B、表面波探头

C、分割探头

D、水浸探头

答案：B

194.单位时间内通过超声波传播方向垂直截面单位面积上的声能量,称为0。

A、声压

B、声强

C、声阻抗

D、电场强度

答案：B

195.《钢轨探伤管理规则》规定,大修换轨初期,50kg/m钢轨为累计通过总重()。

A、8Mt

B、25Mt

C、50Mt

D、80Mt

答案：B

196.钢轨探伤仪0°探头由轨底反射的回波,60kg/m钢轨显示在刻度7格,其扫描

线代表的

声程为()。

Ax150mm

Bx200mm

C、175mm

D、275mm

答案：C

197.TB/T2340—2000标准规定,0°探头探测深度20mm到距离幅度特性曲线最高

点范围内，△中W0o

A、6dB

B、8dB

C、10dB

D、12dB

答案：D

198.钢轨探伤仪37°探头探测50kg/m钢轨时（声程为200rnm）,探头入射点距轨端

0荧光屏出现钢轨底角反射波。

A、132mm

B、144mm

C\114mm

D、105mm

答案：C

199.利用0°探头从轨头侧面校正纵向裂纹时,60kg/rn钢轨（声程1:25）正常轨头

侧面回波应出现在刻度（）。

Av3.5格

B、7.4格

C、10格

D、一次回波2.9格，二次回波5.8格

答案：A

200.铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定:探伤仪缺陷检出能力至少每()

检测一次。

A、周

B、月

C、季度

D、年度

答案：B

201.钢轨伤损中表示一点重伤的标记是()。

A、|1△△△T|

B、TAAA

C、-►△△△­

D、/△△△大

答案：B

202.0。探头从轨头侧面校正纵向裂纹时,43kg/m钢轨(声程1:20)正常轨头侧面

回波应出现在刻度0。

A、2.9格

B、58格

C、8.7格

D、35格、7格

答案：D

203.机车、轨道车鸣笛()，为紧急停车信号。

A、连续短声

B、三短声

C、四短声

D、五短声

答案：A

204.用入射角36.5°的斜探头一次波探测钢工件时,测得某缺陷的声程为141M,

缺陷距探测面的深度为（）。（有机玻璃C1=2730m/s,钢CS=3200m/s）。

A、101mm

B、104mm

C、108mm

D、110mm

答案：A

205.37°探头探测螺孔时,B型显示在靠近螺孔图形的上方或平行显示的裂纹图

形应是0。

A、螺孔上斜裂

B、螺孔下斜裂

C、螺孔水平裂

D、纵向劈裂

答案：A

206.钢轨探伤仪370探头探测60kg/m钢轨时（声程为250M）,探头入射点距轨端

0荧光屏出现钢轨底角反射波o

A、132mm

B、144mm

C、114mm

D、105mm

答案：A

207.二次波是超声波经轨头下须反射之后尚未被()反射之前,由伤损或轨端断面

反射的回波。

A、轨头侧面

B、轨头顶面

C、第二次亥页部

D、轨头端面

答案：C

208.160km/h》umax>120km/h正线75Kg/m钢轨垂直磨耗超过0判轻伤。

Ax8mm

B、9mm

C、10mm

D、11mm

答案：B

209.当频率和材料一定时,通常横波对小缺陷的检测灵敏度高于纵波,这是因为

Oo

A、横波比纵波的波长短

B、横波对材料不易发散

C、横波的质点振动方向对缺陷较敏感

D、横波比纵波的波长长

答案：A

210.《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨探伤灵敏度为70°探头通道()平底孔当量。

Ax04

Bx08

C、02

D、06

答案：A

211.无论是金属、非金属还是复合材料都可应用0进行无损检测。

A、渗透探伤

B、涡流探伤

C、磁粉探伤

D、超声波探伤

答案：D

212.对于铁路运输来讲，保安全主要指的是()。

A、行车安全

B、人身安全

C、设施安全

D、消防安全

答案：A

213.信号装置一般分为()和信号表示器两类。

Av信号灯

B、手动信号

C、喇叭

D、信号机

答案：D

214.K值探头是()0

A、探伤仪性能指标

B、探头性能指标

C、探伤仪和探头组合性能指标

D、探伤仪电流、电压的测试标准

答案：B

215.umax^120km/h正线及到发线50Kg/m钢轨侧面磨耗超过0判重伤。

A、13mm

B、15mm

C\17mm

D、19mm

答案：C

216.umax^120km/h正线、到发线及其他站线50Kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过0

判重

Ax21mm

B、19mm

C、17mm

D、15mm

答案：A

217.70°探头对轨头核伤的定位定量一般采用基线定位法,这种方法的优点是（）o

A、操作简便

B、计算简单

G速度快

D、操作简便、计算简单、速度快

答案：D

218.70°探头入射点距轨端（60Kg/m轨）216mm左右荧光屏刻度。左右（声程250m

m）将显示轨端顶角反射波。

A、1.8

B、8

C、9.2

D、10

答案：C

219.TB/T2658.21—2007标准规定,使用单探头探测焊缝轨头部位时,灵敏度校

准应使用（）。

A、GHT-la

B、GHT-lb

C、GHT-5（A区）

D、GHT-5（B区）

答案：D

220.某探头的种类标识为FG,它表示为（）。

A、直探头

B、斜探头

C、分割探头

D、水浸探头

答案：C

221.允许速度对ma错＞160km/h正线,75kg/m钢轨轨头垂直磨耗超过()判重伤。

A、8mm

B、10mm

C、11mm

D、12mm

答案：B

222.CSK7A试块①40、①44、①50、台阶孔，主要用来测试斜探头的()。

A、入射点

B、折射角

C、分辨率

D、K值

答案：C

223.()应用延伸度法对缺陷进行定量。

A、大于声束截面的缺陷

B、小于声束截面的缺陷

C、点状缺陷

D、平面型缺陷

答案：A

224.在声程大于3N时,垂直入射到平底孔的超声波,当平底孔的直径增加一倍时,

反射声压增加()dB。

A、6

B、12

C、18

D、24

答案：B

225.高镒钢整铸辙叉,叉趾叉跟轨头及下颗部位裂纹长度超过30mm,判()。

A、轻伤

B、重伤

C、轻伤有发展

D、折断

答案：B

226.使用前37°探头探测钢轨实物试块上螺孔()时,裂纹波应在螺孔反射波之

后出现。

A、37°下斜裂纹

B、37°轨端倒打螺孔裂纹

C、37。下斜或轨端倒打螺孔裂纹

D、37°上斜裂纹

答案：A

227.使用5MHz的探头,探测钢材时其横波波长为()

Av1.2mm

B、0.64mm

C、2.36mm

D、2.95mm

答案：B

228,双45°探头对60km/m钢轨焊缝进行穿透式探伤时,从一个探头的入射点到

另一个探头入射点的距离应为()。

Av176mm

B、304mm

C、152mm

D\352mm

答案：D

229.允许速度小于160km/h的线路,铝热焊缝距轨枕边不得小于()。

A、40mm

B、50mm

C、80mm

D\100mm

答案：A

230.0°探头探测60kg/m钢轨时，在刻度2、4、6、8、10同时出现反射回波,

则确定()。

A、有一条水平裂纹的多次反射

B、钢轨中有5个伤损

C、有仪器问题

D、有垂直于钢轨顶面的缺陷

答案：A

231.钢轨端部轨头顶面焊补层碎裂或剥落的伤损代码为()。

A、27237

B、14238

C、18234

D、14237

答案：D

232.核伤校对时标称70°实测为67°探头声程为1:25,代表的垂直比例系数为

Oo

A、1.84

B、0.78

C、2.30

D、0.98

答案：D

233.对某一些物体施加压力时,在其表面将出现电荷,这一效应称为()。

A、正压电效应

B、逆压电效应

C、电热效应

D、磁场效应

答案：A

234.缺陷的分辨率是()。

A、探伤仪性能指标

B、探头性能指标

C、探伤仪和探头综合性能指标

D、探伤仪电压的测试标准

答案：C

235.硅二极管正向导通电压为()。

A、0.TO.3V

B、0.2~0.3V

C、0.5~0.7V

D、0.6^0.8V

答案：D

236.umax20km/h钢轨低头超过()判轻伤。

A、1mm

B、2mm

Cv3mm

D\4mm

答案：C

237.在超声波探伤中由于缺陷本身影响反射波高的因素有00

A、缺陷形状、取向和尺寸

B、缺陷性质

C、缺陷反射率

D、上述都有

答案：D

238.钢轨探伤仪37°探头探测螺孔时上斜裂纹出波位置()。

A、螺孔波之前

B、与螺孔波同一位置

C、螺孔波之前、与螺孔波同一位置都对

D、螺孔波之后

答案：A

239.使横波折射角等于90°的声波入射角称为()。

A、第二临界角

B、第三临界角

C、纵波反射角

D、第一临界角

答案：A

240.在传播超声波的介质内,某一点作用有交变的附加压强,这种瞬变压强称为

Oo

A、声压

B、声强

C、声阻抗

D、电压

答案：A

241.可使近距离的回波与发射之间的时间差得到延时,从而调小近距离盲区的部

件是()。

A、阻尼块

B、延迟块

C、斜楔块

D、保护膜

答案：B

242.用入射角36.5°的斜探头,一次波探测钢工件时,测得某缺陷的声程为141

mm,缺陷距探测面的深度为()：有机玻璃C=2730m/S,钢Cs=3200m/S)。

A、101mm

B、104mm

C、108mm

Dx110mm

答案：D

243.使用四点定位法对核伤定位时,69°探头探测核伤距轨面深度应用公式()计

算。

A、h1=0.19BC

B、h1=0.18BC

C、h1=0.20BC

D、h1=0.21BC

答案：A

244.高镒钢整铸辙叉,轮缘槽两侧水平裂纹相对部分长度超过()，判为重伤。

A、60mm

B、80mm

C、100mm

Dx200mm

答案：C

245.GTS-60C试块轨端第1孔有()处斜裂纹。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

246.指示发车时，口笛、号角明示方式为0。

Ax一长声

B、一短声

C、一长一短声

D、一短一长声

答案：C

247.TB/T2658.21—2007标准规定,轨腰部位串联式扫查灵敏度校准应使用()。

A、GHT-la

B、GHT-lb

C、GHT-5(A区)

D、GHT-5(B区)

答案：A

248.钢轨探伤仪37°探头探测60kg/m钢轨时(声程为250mm),轨底角反射波应出

现在刻度()左右。

A、7格

B、8格

C、8.8格

D、9.5格

答案：C

249,双45°探头对60km/m钢轨焊缝进行穿透式探伤时,从一个探头的入射点到

另一个探

头入射点的距离应为()。

Ax176mm

B、304mm

C\152mm

D、352mm

答案：D

250.铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定:钢轨探伤索头的配置,要加强

对轨头和轨低()的探测。

A、纵向垂直裂纹

B、纵向水平裂纹

C、横向裂纹

D、伤损

答案：C

251.折射角为70°探头用K值表示应为0。

A、K2

B、K2.5

C、K2.7

D、K3

答案：C

252.轨道由道床、轨枕、()、联结零件、防爬设备及道岔等组成。

A、钢轨

B、尖轨

C、基本轨

D、护轨

答案：A

253.当频率和材料一定时,通常横波对小缺陷的检测灵敏度高于纵波,这是因为

Oo

A、横波比纵波的波长短

B、横波对材料不易发散

C、横波的质点振动方向对缺陷较敏感

D、横波比纵波的波长长

答案：A

254.超声波探伤仪的水平线性与确定缺陷的()有关。

A、位置

B、大小

C、性质

D、形状

答案：A

255.GTS-60C试块轨端第1孔有()斜裂纹。

Ax1处

B、2处

G3处

D、4处

答案：B

256.钢轨端部轨头顶面淬火层金属揭盖的伤损代码为()。

A、27237

B、14121

C、18234

D、14237

答案：A

257.高镒钢整铸辙叉,辙又翼纵向水平一侧裂纹长度超过80rrm,判()。

A、轻伤

B、重伤

C、轻伤有发展

D、折断

答案：B

258.GTS-60C试块轨底有3处月牙型横向裂纹,其深度分别为()所。

A、2、4、6

B、2、4、8

C、2、4、5

D、2、3、5

答案：A

259.《TB/T2340-2000》标准规定超低温型钢轨探伤仪的工作环境温度()。

A、-15~45℃

B、-25~40℃

C、-35~40℃

D、-35~45℃

答案：C

260.钢轨探伤仪37°探头探测50kg/m钢轨第一螺孔时(声程为200M)探头入射

点移至距轨端()左右,在荧光屏刻度4.3格左右显示倒打螺孔波：

A、10mm

B、20mm

C、30mm

D、40mm

答案：A

261.160km/h<umaxW200km/h线路,正线及到发线两股钢轨水平,较标准的静态

允许偏差为()。

Av3mm

B、4mm

C\5mm

Dx6mm

答案：A

262.铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定:焊缝两侧各0范围,不得进行

钻孔或安装其他装置。

Ax100mm

B、200mm

C、300mm

Dx400mm

答案：D

263.某探头的种类标识为Z,它表示为()。

A、直探头

B、斜探头

C、分割探头

D、水浸探头

答案：A

264.钢轨探伤仪前37°探头探测螺孔下斜裂纹时()。

A、先显示裂纹波再显示螺孔波

B、先显示螺孔波再显示裂纹波

C、螺孔波和裂纹波同时显示

D、不显示螺孔波只显示裂纹波

答案：A

265.模拟式A型显示探伤仪,左右移动时基线的旋钮是()o

A、聚焦旋钮

B、辉度旋钮

C、水平旋钮

D、垂直旋钮

答案：C

266.钢中纵波声速约为5900m/S,声波通过47.2mm钢的时间是()。

Av8us

B、9us

C、10us

D、11us

答案：A

267.高镒钢整铸辙叉,叉趾叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹长度超过120

mm,或虽未超过120mn但裂纹垂直高度超过40mm,判()。

A、轻伤

B、重伤

C、轻伤有发展

D、折断

答案：B

268.允许速度对ma错＞160km/h正线,75kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过()判重伤。

A、10mm

B、12mm

C、14mm

D、16mm

答案：B

269.超声波探伤方法与其它无损检测方法相比较可测厚度大,是因为()。

A、探伤仪发射功率大

B、超声波穿透能力强

C、超声波传播速度快

D、超声波波长大

答案：B

270.用K2探头探测TMOmm的对接焊缝，仪器按深度1:1调节扫描速度示波屏水

平刻度3格处发现一缺陷波,这个缺陷的水平距离为()。

A、15mm

B、30mm

C、45mm

D、60mm

答案：D

271.钢轨第一孔,第三象限斜裂纹应采用()探头探测。

A、前37°

B、后37。

C、70°

D、直70°探头

答案：A

272.70°探头探测钢轨断面发射方向与探头移位方向相同时［前70°)()o

A、只显示一次回波

B、只显示二次回波

C、先显示二次波,再显示一次波

D、先显示一次波，再显示二次波

答案：C

273.钢轨探伤仪前37°探头能发现()象限螺孔斜裂纹。

A、II、IV

B、IxII

C、II、III

D、IXIV

答案：A

274.利用0°探头从轨头侧面校对纵向裂纹时,75kg/m钢轨(声程1:25)正常轨头

侧面回波应出现在刻度()。

A、3格

B、6格

C、9格

D、一次回波刻度3格，二次回波6格

答案：D

275.70°探头探测钢轨断面发射方向与探头移位方向相反时(后70°),()。

A、只显示一次回波

B、只显示二次回波

c、先显示二次波,再显示一次波

D、先显示一次波，再显示二次波

答案：D

276.声波在钢/水界面的声压透过率为()(钢Z1=4.5错10kg/m•s,水

A、-0.5

B、0.5

C、-0.8

D、0.8

答案：B

277.无论放大电路输出端采用电压反馈,还是电流反馈只要输入端采用并联负反

馈的方式,其输入电阻都要()。

A、减小

B、不变

C、放大

D、增加(1+AF)倍

答案：C

278.钢轨探伤仪37°探头入射点进入另一根钢轨顶面时,显示不完整螺孔波的

原因是()。

A、水平距离不够

B、灵敏度过低

C、探头不合格

D、垂直距离短

答案：A

279.钢轨探伤仪37°探头探测60kg/m钢轨时,一斜裂纹出波在刻度5,该裂纹处

于()位置。

A、轨头

B、轨腰

C、轨底

D、轨底三角区

答案:B

280.允许速度对ma错W120lan/h时,钢轨项面擦伤深度超过()判重伤。

A、1mm

B、2mm

C\3mm

D、4mm

答案：B

281.在声波到达底面之前,由于声束扩散在试件侧面可能导致()。

A、多次底面反射

B、多次界面反射

C、波型的转换

D、入射声能的损失

答案：C

282.43Kg/m钢轨头部垂直磨耗其他站线超过()判轻伤。

A、11mm

B、10mm

C\9mm

D、8mm

答案：D

283.信号机按类型分为()臂板信号机和机车信号机。

Av进路信号机

B、色灯信号机

C、发车信号机

D、调车信号机

答案：B

284.铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》中，探伤仪月检、季检、年检均包

括的是()。

A、水平线性

B、分辨力

C、稳压性能

D、距离幅度特性

答案：A

285.超声波在材料中传播的速度取决于材料介质的()。

A、密度

B、弹性模量

C、密度和弹性模量

D、声波频率

答案：C

286.()是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

A、正线

B、到发线

C、专用线

D、调车线

答案：A

287.钢轨探伤仪37°探头探测43kg/m钢轨时(声程为200mm),轨底角反射波应出

现在刻度0左右。

A、7格

B、8格

C、8.7格

D、10格

答案：C

288.探伤仪改变发射电路每秒钟发射高频电脉冲的次数旋钮是0。

A、发射强度旋钮

B、重复频率旋钮

C、工作方式选择旋钮

D、检波方式旋钮

答案：B

289.允许速度对ma错＞160krrdh正线,75kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过()判轻伤。

A、8mm

B、9mm

C、10mm

D、12mm

答案：C

290,某探头的种类标识为x,它的种类是用折射角表示的()

A、直探头

B、斜探头

C、分割探头

D、水浸探头

答案：B

291.37°和70°探头同接一个通道，探测同一深度的横孔时,37。探头出波位置

Oo

A、与70°相同

B、在70°探头之前

C、在70°探头之后

D、与45°探头相同

答案：B

292.在120mm声程处发现一缺陷,其回波幅度比200mm处。2平底孔高14dB,该缺

陷的当量平底孔直径为()。

A、4mm

B、3.5mm

C、3.2mm

Dv2.7mm

答案：D

293.在水/钢界面上,水中入射角为7°,钢的横波折射角为0(水C=1500m/S,钢C

s=3200m/s)o

A、15°

B、28.6°

C、17°

D、30°

答案：A

294.GHT-5试块0°探头区为0。

A、D区

B、B区

C、C区

D、A区

答案：D

295.铁路隧道内只采用夜间或0通用信号。

Ax昼夜

B、呼唤

C、响墩

D、报话机呼唤

答案：A

296.0°探头由轨底反射的回波,75kg/m钢轨显示在刻度(),其扫描线代表的声

程为250mm©

A、6格

B、7格

C、7.7格

D、9.8格

答案：C

297.70°探头对轨头核伤的定位定量一般采用基线定位法,这种方法的优点是()o

A、操作简便

B、计算简单

C、速度快

D、操作简便、计算简单、速度快

答案：D

298.当夹杂物位于轨距角踏面次表层3~5mm部位是,纵向疲劳裂纹在轮轨接触压

应力总用下,可能导致踏面剥离掉块。此类型伤损应与()引起的掉块及次表层内

部裂纹引起的掉块相区别。

A、条状夹杂物

B、纵向疲劳裂纹

C、纵横裂型核伤

D、剥离裂纹

答案：D

299.铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定:焊缝焊接缺陷达到规定的新

焊焊缝判废程度时,判为重伤,未达到时（）。

A、不判伤

B、判轻伤

C、判轻伤有发展