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文档简介
《车载网络系统检修》期中试题1、在舒适CAN总线的故障波形中,当CAN-H线与CAN-L线发生短路时,其电压波形为()。:A、一条直线B、带毛刺的直线C、相互重合的两条曲线D、都不正确2、在讨论CAN系统控制器的工作电压时,技师甲说是5V,技师乙说为12V。谁的说法正确?:A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确3、在讨论车载电脑的工作电压时,技师甲说是5V,技师乙说为12V。谁的说法正确?:A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确4、不同区域车载网络的速度是()的。:A、不同B、相同C、不一定D、都不正确5、不同区域车载网络之间()进行数据传输。:A、不能B、可以C、不一定D、都不正确6、在讨论CAN总线的抗干扰措施,技师甲说:采用双绞线可以抗干扰。技师乙说收发器的差动放大器可以抗干扰。谁的说法正确?:A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确7、技师甲说:在CAN系统中,防止信号发生反射的是数据线,技师乙说,防止信号发生反射的是终端电阻。谁的说法正确?:A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确8、在讨论CAN结构时,技师甲说,进行数据传输的是数据线;技师乙说,进行数据接收的是收发器。谁的说法正确?:A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确9、在CAN系统中,对信号进行处理的是()。:A、数据线B、传输终端C、控制器D、收发器10、在CAN系统中,进行信号发送和接收的是()。:A、数据线B、传输终端C、控制器D、收发器11、CAN网络上的节点不分主从为()通信方式。:A、串行B、并行C、混合D、都不正确12、汽车网络诊断接口T16中,其中4号端子代表()。:A、搭铁B、正极C、CAN-HD、CAN-L13、汽车网络诊断接口T16中,其中16号端子代表()。:A、搭铁B、正极C、CAN-HD、CAN-L14、汽车网络诊断接口T16中,其中6号端子代表()。:A、搭铁B、正极C、CAN-HD、CAN-L15、汽车网络诊断接口T16中,其中14号端子代表()。:A、搭铁B、正极C、CAN-HD、CAN-L16、在同一网络中,任意节点之间同位CAN线是()的。:A、导通B、不导通C、不一定D、都不正确17、当舒适系统CAN总线发生故障时,选择的是()模式。:A、单线B、双线C、三线D、都不正确18、车载网络系统分为:():A、总线形B、星形C、环形D、都对19、数据传输终端实际就是一个()。:A、电阻器B、电容器C、电感器D、都不是20、多路传输是指()条线路共同传递信息。:A、1B、2C、3D、421、在CAN网络系统中,各个模块之间的连接方式是()的。:A、并联B、串联C、混联D、不一定22、在显性工作条件下,舒适CAN总线两条线上的电压分别为()V。:A、2.5,2.5B、3.5,1.5C、0,5D、3.6,1.423、在隐性工作条件下,舒适CAN总线两条线上的电压分别为()V。:A、2.5,2.5B、3.5,1.5C、0,5D、3.6,1.424、在舒适CAN总线系统中,当双线之间发生短路时,输出波形是()的。:A、相同B、不同C、不一定D、25、十进制数14的二进制代码为()。:A、00010010B、00010100C、00100000D、0010010026、CAN-BUS数据总线采用了2条数据线绕在一起的方式,如果一条线上的电压为0V,另一条线上的电压是()V。:A、12B、5C、0D、27、如果电源电压降到12.2V以下,哪些不属于车载网络系统控制单元采取的措施的是()。:A、降低发动机怠速转速B、接通后窗加热装置C、关闭座椅加热装置D、降低空调压缩机功率28、多路传输是指()条线路共同传递信息。:A、1B、2C、3D、429、在舒适CAN总线系统中,当双线之间发生短路时,输出波形是()的波形。:A、CAN-HB、CAN-LC、不一定D、30、在CAN系统中,()的作用是将实车信号转换为数字信号。:A、差动信号放大器B、驱动器C、收发器D、31、在CAN系统中,具有优先权的是()。:A、1B、0C、不一定D、32、逻辑数字()代表“显性”位。:A、1B、0C、不一定D、33、逻辑数字()代表“隐性”位。:A、1B、0C、不一定D、34、汽车车载网络系统属于()网。:A、广义网B、局域网C、互联网D、35、CAN-BUS用()模拟二进制。:A、电平B、电阻C、电容D、电感36、标准CAN的标识符长度为()位。:A、4B、6C、8D、1137、()是为两个系统、设备或部件之间连接服务的数据流穿越的界面。:A、接口B、I/OC、RAMD、38、在双线式总线系统的故障检测中()关闭点火开关。:A、需要B、不需要C、看情况D、39、在CAN系统中,()代表数据传输开始。:A、0B、1C、不一定D、40、在CAN系统中,()代表数据传输结束。:A、0B、1C、不一定D、41、CAN收发器是()向工作的。:A、单B、双C、三D、以上都不是42、在同一通道或线路上同时传输多条信息即为()。:A、多路传输B、单路传输C、双路传输D、43、为了实现信息共享而把多条数据总线或者把数据总线和模块当作一个系统连在一起,叫做()。:A、网络B、ECUC、系统D、44、双绞线是由2根各自封装在绝缘塑料套内的()扭绞而成。:A、铝线B、铜线C、屏蔽线D、45、同轴电缆的中央是一条单根的铜导线,其外部被一层()材料包围着,在这种绝缘介质的外部是一个网状金属屏蔽层。:A、绝缘B、导电C、屏蔽D、46、下列关于CAN总线说法不正确的是::A、CAN称为控制器局域网络B、CAN使用广播方式传输数据C、在传输数据时,需要指定站地址D、CAN休眠后的波形与正常工作时的波形不一样47、光纤可以传输光信号,利用()转换原理可以很容易地实现电信号与光信号之间的转换。:A、声电B、光电C、光线D、48、CAN数据由一个CAN控制器,一个CAN收发器,两个()终端及以及两条数据总线组成。:A、信号传输B、网络传输C、数据传输D、49、CAN控制器用于接收控制单元中()发出的数据,处理数据并传给CAN收发器。:A、微处理器B、CPUC、信号装置D、50、在汽车网络结构中,车身系统的控制单元可采用()的总线连接。:A、低速B、中速C、高速D、51、在汽车网络结构中,信息与车载媒体系统的控制单元可采用()的总线连接。:A、低速B、中速C、高速D、52、在汽车网络中,用()来约定各模块的优先权。:A、数据总线B、通信协议C、总线速度D、53、汽车网络大多属于()拓扑结构的局域网。:A、总线型B、星型C、环型D、54、在讨论舒适CAN总线的CAN收发器时,技师甲说:CAN-L线的显性电平为1.4V;技师乙说:CAN-L线的隐性电平为1.4V;谁的说法正确?():A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确55、动力CAN总线属于()传输模式。:A、单线B、双线C、三线D、都不正确56、在讨论动力CAN总线时,技师甲说,动力CAN系统有两根网线;技师乙说,动力CAN系统有一根网线。请问谁的讲法是正确的?():A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确57、在讨论动力CAN总线时,技师甲说,动力CAN系统的工作电压为12V;技师乙说,动力CAN系统的工作电压为5V。请问谁的讲法是正确的?():A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确58、在讨论动力CAN总线时,技师甲说,动力CAN系统的网线为双绞线结构;技师乙说,动力CAN系统的工作电压为12V。请问谁的讲法是正确的?():A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确59、在讨论动力CAN总线时,技师甲说,动力CAN系统的网线为铜线;技师乙说,动力CAN系统的工作电压为5V。请问谁的讲法是正确的?():A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确60、在讨论动力CAN总线时,技师甲说,动力CAN系统的网线为光纤;技师乙说,动力CAN系统的网线为双绞线结构。请问谁的讲法是正确的?():A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确61、汽车网络主要有哪几种拓扑结构的局域网。:A、总线型B、星型C、环型D、62、汽车网络结构主要包括两大部分()。:A、通信部分B、网络管理部分C、物理层D、以上都不是63、CAN-BUS总线由哪几部分组成?():A、控制器B、收发器C、数据传输终端D、两条数据传输线64、以下对CAN总线描述正确的是()。:A、可连接节点多B、传输距离远C、抗干扰能力强D、可与计算机直接相连65、在车上使用总线控制系统的原因不包括::A、车上电子装置越来越复杂了B、可以很方便的加装选装装置C、法律规定的D、排放法规规定的66、汽车单片机的存储器不包括哪几种?():A、只读存储器B、随机存储器C、程序存储器D、都不是67、下面哪些说法是不正确的?():A、CAN是目前为止唯一有国际标准的现场总线B、CAN为多主工作方式,不分主从C、CAN采用破坏总线仲裁技术D、CAN的通信距离可达1000KM68、CAN-BUS总线由哪几部分组成?():A、控制器B、收发器C、数据传输终端D、两条数据传输线69、下列关于CAN总线说法正确的是::A、CAN称为控制器局域网络B、CAN使用广播方式传输数据C、在传输数据时,需要指定站地址D、CAN休眠后的波形与正常工作时的波形不一样70、动力CAN-BUS两条数据线分别被称为()。:A、CAN-highB、CAN-lowC、CAND、以上都不是71、终端电阻的作用是避免数据在高速传输终了时产生反射波使数据遭到破坏。()72、为了防止外界电磁干扰和数据传输时对外辐射,动力CAN-BUS数据总线采用了两条数据总线绕在一起的方式。()73、动力CAN-BUS数据总线中,如果两个电控单元都要同时发送各自的数据,那么具有较高优先权的电控单元优先发送。()74、如果汽车电源系统提供的工作电压低于规定值,对整个汽车动力CAN-BUS数据总线不会造成影响。()75、动力CAN总线的传输速度可以达到500Kbit/s。()76、动力CAN系统是双线工作模式。()77、动力CAN系统是单线工作模式。()78、动力CAN网络一般使用一根单独的铜线作为传输介质。()79、单片机存储器包括随机存储器和只读存储器。()80、动力CAN总线的抗干扰措施是采用双绞线结构。()81、动力CAN总线的抗干扰能力比LIN总线要强。()82、在动力CAN网络系统中,各个模块之间的连接方式是并联的。()83、在动力CAN网络系统中,一个模块损坏不影响其他模块的正常工作。()84、CAN的全称为控制器局域网络。()85、CAN网络是目前国际上应用最广泛的现场总线之一。()86、CAN总线分为CAN高位和低位数据线。()87、逻辑数字0代表显性位。()88、逻辑数字1代表显性位。()89、逻辑数字0代表隐性位。()90、逻辑数字1代表隐性位。()91、动力CAN-BUS上的信息是以二进制形式出现的。()92、在动力CAN-BUS数据报文中,把各节点分成不同的优先级。()93、在动力CAN-BUS总线的汽车网络中,其上的节点数实际是没有限制的。()94、在动力CAN-BUS总线中,数据传输终端电阻的作用是防止数据在线端被反射。()95、CAN-BUS控制器对各控制单元传输的数据不处理,直接传给CAN收发器。()96、在动力CAN总线系统中,每个终端电阻的阻值大约为120欧。()97、在对动力CAN总线系统进行检测时,用万用表可测得在正常情况下的总的终端电阻为60欧。()98、在对动力CAN总线系统进行检测时,用万用表可测得在一端发生断路情况下的总的终端电阻为60欧。()99、在对动力CAN总线系统进行检测时,用万用表可测得在一端发生断路情况下的总的终端电阻为120欧。()100、在对动力CAN总线系统进行检测时,用万用表可测得在两端发生断路情况下的总的终端电阻为120欧。()101、在对动力CAN总线系统进行检测时,用万用表可测得在两端发生断路情况下的总的终端电阻为无穷大。()102、在对动力CAN总线系统进行检测时,用万用表可测得在两端发生断路情况下的总的终端电阻为60欧。()103、在对动力CAN总线系统进行检测时,在静态工作条件下用万用表可测得在正常情况下两条线的工作电压为2.5V。()104、在对动力CAN总线系统进行检测时,在静态工作条件下用万用表可测得在正常情况下两条线的工作电压为5V。()105、在对动力CAN总线系统进行检测时,在正常工况下用万用表可测得两条线的工作电压和为5V。()106、在对动力CAN总线系统进行检测时,在正常工况下用万用表可测得两条线的工作电压和为12V。()107、在隐性工作条件下,动力CAN总线两条线上的电压都为2.5V。()108、在隐性工作条件下,动力CAN总线两条线上的电压都为5V。()109、在动力CAN系统中,当其中一个模块的发送器工作时,其余模块的接收器起作用。()110、在动力CAN系统中,可以有两个模块的发送器共同同时起作用。()111、动力CAN数据总线用于传输数据的双向数据线。()112、在动力CAN总线系统中,当双线之间发生短路时,输出波形是一样的。:()113、在动力CAN总线系统中,当双线之间发生短路时,输出波形是CAN-H的波形。:()114、在动力CAN总线系统中,当双线之间发生短路时,输出波形是CAN-L的波形。()115、在动力CAN系统中,逻辑数字“1”代表“显性”位。()116、动力CAN总线分为CAN高位和低位数据线。()117、车载电脑的工作电压为12V。()118、数据总线的速度通常用比特率来表示。()119、按照汽车装有不同的电控单元对车载网络性能要求不同,汽车上往往将车载网络分成不同的区域。()120、不同区域车载网络的速度是不同的。()《车载网络系统检修》期中试题答案1、C2、A3、A4、A5、B6、C7、B8、C9、C10、D
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