新能源汽车动力蓄电池系统构造与检修 教案-项目四任务4-4 动力蓄电池热管理系统构造与检修

课题任务4-4动力蓄电池热管理系统构造与检修课时4课时（180min）教学目标知识技能目标：1.掌握动力蓄电池热管理系统功用与类型。2.掌握吉利EV450动力蓄电池管理系统的组成和工作原理。3.掌握动力蓄电池热管理系统常见故障检修。4.能具备动力蓄电池热管理系统的能力。素质目标：（1）培养学生的爱国主义精神和创新精神，立志科技报国（2）培养学生“敬、精、专、创”的工匠精神教学重难点教学重点：热管理系统功能和类型、450热管理系统组成和工作原理教学难点：动力蓄电池热管理系统常见故障检修教学方法情景模拟法、问答法、理实一体化教学法教学用具电脑、投影仪、多媒体课件、教材教学过程主要教学内容及步骤课前任务【教师】布置课前任务，和学生负责人取得联系，组织学生下载“任务工单——动力蓄电池热管理系统构造与检修”，并根据任务工单进行组内分工，同时提醒同学通过超星APP或其他学习软件，收集动力蓄电池热管理系统构造与检修的相关资料，并进行了解【学生】提前上网观看相关资料，熟悉教材考勤【教师】使用超星APP进行签到【学生】按照老师要求签到互动导入【教师】通过“一辆吉利EV纯电动汽车出现动力蓄电池温度过高故障的故障”案例引入，并提出问题你知道电动汽车为什么需要动力蓄电池热管理系统吗？你知道动力蓄电池热管理系统的类型和工作原理吗？请你对动力蓄电池热管理系统水泵、三通电磁阀不工作的故障进行诊断与排除。请简要阐述。【学生】聆听、思考、讨论、回答传授新知【教师】通过大家的发言，引入新的知识点，讲解动力蓄电池热管理系统概述、动力蓄电池热管理系统类型、吉利EV450动力蓄电池热管理系统等内容1．动力蓄电池热管理系统概述【教师】通过多媒体展示“动力蓄电池热管理系统”图片，并进行讲解为了确保动力蓄电池处于最佳工作温度状态，对动力蓄电池热管理系统要有以下基本功能要求：1）要能准确测量和监测动力蓄电池的温度。2）当动力蓄电池温度高于限值时，要能及时有效地进行散热降温，保持理想工作温。3）低温条件下要能快速加热，使得电池处于能正常运行的温度范围内。4）确保动力蓄电池系统温度分布均匀，降低单体蓄电池间的温差，温差不得大于5℃。2．动力蓄电池热管理系统类型【教师】通过多媒体展示“动力蓄电池热管理系统类型”图片，并进行讲解1.动力蓄电池冷却方式（1）风冷系统1）自然风冷。2）强制风冷。（2）液冷系统（3）直冷系统直冷系统是利用整车制冷空调系统的制冷剂直接冷却动力蓄电池的，它主要由压缩机、冷凝器、蒸发器和节流装置组成2.动力蓄电池加热方式（1）电加热膜加热（2）PTC加热（3）液热3.吉利EV450动力蓄电池热管理系统（1）整车热管理系统组成与工作原理【教师】通过多媒体展示“整车热管理系统组成与工作原理”图片，并进行讲解EV450整车热管理系统分为三个部分：乘员舱热管理、动力蓄电池系统热管理、电驱动系统热管理。2．450热管理系统控制策略【教师】通过多媒体展示“热管理系统”等图片，并进行讲解1）车辆在交流充电、直流充电、智能充电、行车过程中（包括车速为0）都可以启动热管理对动力蓄电池加热或冷却。2）动力蓄电池冷却控制策略。当动力蓄电池需要冷却时，BMS根据单体蓄电池最高温度发送热管理控制信号，包括“冷却”“匀热”“关闭”三种模式3）动力蓄电池加热控制策略。当动力蓄电池密要加热时，BMS单体蓄电池最低温度发送热管理控制信号，包括“加热”“匀热”“关闭”三种模式4）动力蓄电池温度监测由BMS完成，BMS根据动力蓄电池单体温度判定动力蓄电池是否启动冷却，并发送冷却请求给VCU，VCU转发BMS上述信号至AC控制器（热管理控制器）。动力蓄电池进行快充及慢充时，VCU直接转发BMS的热管理请求。5）行车状态下，VCU接收到BMS发送的加热需求后，需要根据当前电池温度、暖风状态、车速等条件再次进行逻辑判断，从而发送不同热管理请求至热管理控制器。6）车辆处于ON档非充电状态下时，当动力蓄电池单体温度超过上限值55℃，车辆不进行动力蓄电池冷却。一般情况下，压缩机和动力蓄电池水泵（P2）、PTC加热水泵（P1）由AC控制器（热管理控制器），冷却风扇、电动水泵（P3）由VCU控制。但是，当空调面板有给VCU发送压缩机开机请求和功率请求时，风扇做低速运转。当空调面板给VCU发送风扇高速请求，VCU控制风扇高速运转。【教师】布置任务查阅资料分析EV450热管理系统中动力蓄电池冷却回路、动力蓄电池加热回路、电驱动冷却回路的工作原理。【学生】聆听、思考、回答【教师】总结学生的回答实践应用【教师】带领学生到实操间进行实践操作1．准备工作（1）实训场所：理实一体化实训室。（2）工具及设备：拆装专用工具、防护用具等。（3）台架/车辆：帝豪EV450。（4）辅助资料：车辆维修手册、教材等。2．操作步骤【教师】通过多媒体视频，并进行讲解1.检查蓄电池电压关闭点火开关，钥匙安全存放断开蓄电池负极测量蓄电池电压2.检查PTC加热水泵供电电压断开加热水泵线束插接器CA72打开点火开关，车辆上电测量线束插接器CA72/()与接地电压空调开启制热功能测量线束插接器CA72/()与接地电阻3.检测三通电磁阀供电电压断开热交换器电池阀线束插接器CA56打开点火开关，车辆上电测量线束插接器CA56/()与接地电压空调开启制热功能测量线束插接器CA56/()与接地电阻4.检测热交换器电器阀供电电压断开热交换器电池阀线束插接器CA57打开点火开关，车辆上电测量线束插接器CA57/()与接地电压空调开启制热功能测量线束插接器CA57/()与接地电阻检查验收安装情况，确认6S管理【学生】以小组为单位，进行实操，根据分工填写“任务工单——动力蓄电池热管理系统构造与检修”【教师】根据学生表现，填写学习成果评价表课堂小结【教师】简要总结本节课的要点1.掌握动力蓄电池热管理系统功用与类型。2.掌握吉利EV450动