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文档简介

项目二集装箱码头业务与操作港口业务与操作项目二

集装箱码头业务与操作本项目内容教学目标1知识目标了解集装箱与集装箱码头基础知识;掌握泊位分配图的内容;掌握集装箱码头堆场箱位策划规则;理解闸口工作程序;掌握集装箱船舶配积载原则和方法;掌握集装箱码头装卸船作业。2能力目标会识读和制作泊位分配图;会规划堆场箱位;能够绘制集装箱船舶配载图。3素养目标培养忠于职守、乐于奉献的职业风格;培养吃苦耐劳、爱岗敬业的从业精神;培养现场从业人员在作业中,要集中精神,专心操作,不得麻痹大意的意识。任务一集装箱及集装箱码头相关知识认知子任务一

集装箱认知一、集装箱的概念及特点1.集装箱概念集装箱指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。使用集装箱装运货物,可直接在发货人的仓库装货,运到收货人的仓库卸货,中途更换运输工具时,不需要将货物从箱内取出换装。2.集装箱特点集装箱具有以下特点:(1)具有足够的强度,能长期反复使用。(2)以箱为单位进行流通,适宜于一种或多种运输方式运送,途中转运时箱中货物无须倒装、换装。箱内货物只在起点和终点进行逐个处置。(3)具有快速搬运和装卸的装置,尤其便于物流过程中以集装箱为一体进行运输方式的转换。(4)对内装货物有较强的防护、保护能力。(5)便于货物装满和卸空。(6)箱内净空在1立方米以上。子任务一

集装箱认知二、集装箱的外部标识集装箱的外部标识主要有以下几种。1.箱号箱号由箱主代号、箱号及核对数字共11位字母和数字组成。2.最大总重量和箱体自重最大总重量(MAXGROSS)又称额定重量,是集装箱的自重与最大允许装货重量之和。箱体自重是指集装箱的空箱重量。集装箱最大重量和自重的标记要求用公斤和磅两种单位同时标出。3.国家代号及尺寸类型代号(1)国家代号用两位大写拉丁字母表示,说明集装箱的登记国。(2)尺寸类型代号尺寸类型代号由4位数符组成。前两位为尺寸代号,由阿拉伯数字组成,用以表示集装箱的大小。后两位由2位数符组成,用以表示集装箱的类型,类型代码可从有关手册中查得。子任务二集装箱码头基础一、集装箱码头概念集装箱码头是指包括港池、锚地、进港航道、泊位等水域以及货运站、堆场、码头前沿、办公生活区域等陆域范围的能够容纳完整的集装箱装卸操作过程的具有明确界限的场所。二、集装箱码头满足的要求1.具备设计船型所需的泊位、岸线及前沿水深和足够的水域,保证船舶安全靠离。2.具备码头前沿所需要的宽度、码头纵深及堆场面积,具有可供目前发展所需的广阔的陆域,保证集装箱堆存和堆场作业及车辆通道的需要。3.具备适应集装箱装卸作业、水平运输作业及堆场作业需要的各种装卸机械及设施,以实现各项作业的高效化。4.具有足够的集疏运能力及多渠道的集疏运系统,以保证集装箱及时集中和疏散,快速装卸船舶,防止港口堵塞。5.具有维修保养的设施及相应的人员,以保证正常作业的需要。6.集装箱码头高科技及现代化的装卸作业和管理工作,要求具有较高素质的管理人员和机械司机。7.为满足作业及管理的需要,应具有现代管理和作业的必需手段,采用电子计算机及数据交换系统。子任务二集装箱码头基础三、集装箱码头构成根据集装箱码头装卸作业、业务管理的需要,集装箱码头应由以下主要设施构成:1.靠泊设施2.码头前沿3.集装箱编排(组)场4.集装箱堆场5.集装箱货运站6.控制塔7.闸口8.维修车间9.集装箱清洗场10.码头办公楼任务二泊位策划子任务一泊位分配图一、泊位分配图的概念及意义1.泊位分配图概念泊位分配图是指预先为每天到港的船舶安排一个停泊的位置(泊位)而绘制的图。2.泊位分配图意义(1)泊位分配图可以利用现有资源制订合理而有效的泊位分配计划,最大限度地提高泊位利用率,以满足船舶靠泊的需要。(2)可以在船舶到港之前让有关部门知道船舶的确切到港时间、停泊位置,以便有关部门做好准备工作。(3)可以预先为船舶提供一个靠泊的位置。(4)

绘制泊位分配图是一项非常重要的工作,

泊位策划的好坏,直接影响到船舶在港时间的长短和码头装卸作业的快慢,最终影响到集装箱运输的生产效率。子任务一泊位分配图二、泊位分配图的内容1.标题,即标明“某码头泊位分配图”;2.需传送的单位和部门;3.泊位分配图的制作日期与时间;,4.码头现有泊位分布情况,按比例据实绘出,并表出装卸桥或龙门起重机的配置情况和位置限制情况,码头系缆桩的号码和位置;5.当日及未来5天的船舶到港情况(船期)按船舶到港日期先后整齐排列从当天起,连续5天的船舶到港情况,包括船名、航次、靠泊的泊位、靠泊方向(左舷靠泊或右舷靠泊)、靠泊位置、ETA、ETB、ETD等相关靠离泊时间,以及预计使用的岸吊数量、大概装卸数量;6.另外在BAMAP上专门列出Berth&QCMaintenance(泊位和装卸桥保养消息)和Remarks(备注)这两项内容,分别注明每日有关泊位的装卸桥维修保养安排和靠离船舶的需要特殊跟进事项。子任务一泊位分配图三、泊位分配图例

见教材图2-1、2-2四、泊位分配图的制作1.制作泊位分配图的依据2.泊位分配图的制作方法子任务二泊位策划的日常工作一、船舶靠泊和离泊

1.船舶靠泊时的准备2.缆绳运用方法3.船舶离泊时的注意事项二、船舶策划的其它工作任务三堆场业务子任务一

集装箱码头堆场策划一、堆场策划的定义堆场策划是操作部的一个分支机构,它主要负责集装箱在码头堆场内的摆放位置的划分与确定,指挥及控制集装箱在码头堆场内的合理而有效的移动。二、集装箱码头堆场布局三、堆场策划基础知识子任务一

集装箱码头堆场策划四、箱区的编码方式1.整个堆场,按“区”划分根据码头堆场的位置,往往将整个港区堆场划分为若干个区,如A区、B区、C区等,一般按照泊位顺序,每个泊位对应一个区。2.每区又划分“块(段)”将每个区划分为若干个块(段),并用代号表示。通常的做法是用油漆在堆场地面上整齐划线并标上块(段)号。每个段的形状相当于一条直直的矩形街道,其宽度可允许同时并排摆放6个TEU,即相当于龙门吊的跨距。3.每块又划分“贝”(BAY),与船箱位的BAY相对应

用奇数表示20ft、偶数表示40ft。4.每贝又划分“列(排)”(1)1贝宽为6列(2)列的编号:从1到6,或从A到F。(3)靠近车道的为1或A,依次排之。5.每列又分“层”(TIER)(1)一般为6层,根据机械作业高度而定。(2)编号:从底往上依次1、2、3、4、5、6子任务一

集装箱码头堆场策划四、集装箱堆场箱区的划分堆场箱区可按不同的的分类方法分出不同的箱区:

1.按进出口业务可划分为进口箱区、出口箱区和中转箱区。

2.按集装箱货种可分为普通箱区、危险品箱区、冷藏箱区、特种箱区和中转箱区。

危险品箱区、冷藏箱区因有特殊设备,如冷藏箱区有电源插座,危险品箱区有喷淋装置及隔离栏,该类箱区是相对固定的。中转箱区虽无特殊设备,但由于海关部门有特殊要求,因此,也是固定的。

3.按集装箱空、重箱可分为空箱区、重箱区。子任务一

集装箱码头堆场策划五、堆场堆存能力的计算对于每一个堆场,其每个箱位的允许堆高层数要根据具体的装卸机械来定,如有的铲车只能堆码4层,有的可堆5层,龙门起重机也有堆4层和5层的区别。所以计算堆场的堆存能力或给集装箱配位时,应注意到这一点,本来只能堆4层如果按堆5层计算,结果会使实际操作无法进行;反过来,可堆5层,绝不要按4层考虑,因为这会造成堆场空间的浪费。在同一个间位,不能将所有行都堆高至4层或5层,必须在每个间位靠边的l~2行上留出足够的空位,将其作为在装卸作业时(特别是取箱时)翻箱之用。比如说想取1行底或3行底的箱,就必须先将压在那个箱上面的所有箱移开,才能取出。上面的箱移到哪呢?就移到翻箱位。一般堆放4层时,应留3个翻箱位;堆放5层时,应留4个翻箱位。子任务一

集装箱码头堆场策划六、码头现有堆场规划情况

堆场策划人员对堆场的划分与布置必须清楚明了。

七、集装箱进场策划的基本原则

1.就近原则。2.提高装船效率原则。3.重量特性原则。4.先入先出原则。5.面对通道原则。6.特性原则。7.平衡原则。8.储位标记原则。子任务二堆场日常业务

一、堆场给位业务1.堆场给位概念所谓堆场给位,就是指给客户(拖车)送到码头的集装箱(出口箱)或从船上卸下来的集装箱(进口箱)安排一个堆场存放位置。这个位置的安排不是随意的,必须依据前述有关要求作出合理安排。2.出口箱堆场给位3.进口箱堆场给位二、后勤工作三、堆场交箱与收箱四、堆场对危险货物处理任务四

闸口业务子任务一

闸口认知一、闸口的定义二、闸口的构成与设施三、闸口的功能四、闸口业务员的基本职责任务四

闸口业务子任务二闸口业务程序一、出口业务闸口工作程序二、进口业务闸口工作程序三、闸口特殊情况的处理任务四

闸口业务子任务三

智能闸口一、智能闸口的组成二、智能闸口运作流程三、智能闸口与码头操作管理系统任务五集装箱船舶业务子任务一

集装箱船舶基础一、集装箱船舶的类型二、集装箱船舶的结构特点三、与积载有关的装置和设备任务五集装箱船舶业务子任务二

船舶策划一、船舶策划的定义和目的船舶策划又叫船舶配载,船舶策划的实质是船位的策划,即集装箱在船上具体摆放位置的安排。其主要工作有两部分,一是制定船舶装卸计划,即根据船舶需要装卸集装箱的位置安排合适的装卸桥数量以及作业顺序;二是确定每个集装箱的装箱顺序和在船上的位置。二、船舶策划基础知识1.船舶稳性和集装箱绑扎

2.船舶结构3.港口的有关规定任务五集装箱船舶业务子任务二

船舶策划

三、船舶策划的基本原则1.尽量节省资源,少用岸吊

2.尽量避免中途港倒箱,以提高船舶装卸效率3.避免到同一卸货港的集装箱过分集中4.应考虑特殊集装箱积载的特殊要求5.应注意使船舶具有适当的吃水差任务五集装箱船舶业务子任务二

船舶策划四、船舶配积载图的编制1.集装箱船舶箱位的标识

集装箱船舶箱位编号以集装箱在船上呈纵向布置为前提,每一箱位坐标以六位数字(010102;020202;010282)表示的。其中最前两位表示行号,中间两位表示列号,最后两位表示层号。行号、列号和层号的每组代码不足10者在前一位置零。(1)行号(BayNo.):作为集装箱箱位的纵向坐标。自船首向船尾,装20ft箱的箱位上依次以01、03、05、07…奇数表示。当纵向两个连续20ft箱位上被用于装载40ft集装箱时,则该40ft集装箱箱位的行号以介于所占的两个20ft箱位奇数行号之间的一个偶数表示。(2)列号(RowNo.orSlotNo.):作为集装箱箱位的横向坐标。以船舶纵中剖面为基准,自船中向右舷以01、03、05、07…奇数表示,向左舷以02、04、06、08…偶数表示。若船舶纵中剖面上存在一列,则该列列号取为00。(3)层号(TierNo.):作为集装箱箱位的垂向坐标。舱内以全船舱内最低层作为起始层,自下而上以02、04、06、08…偶数表示。舱面也以全船舱面最低层作为起始层,自下而上以82、84、86、88…偶数表示任务五集装箱船舶业务子任务二

船舶策划四、船舶配积载图的编制2.预配图

预配图是由船公司(或其代理人)编制的,是依据船舶积载能力和航行条件等,按不同卸货港到达顺序以及集装箱装货清单上拟配的集装箱数量,编制而成的全船行箱位总图,是将集装箱船上每一装20ft箱的行箱位横剖面图自船首到船尾按顺序排列而成的总剖面图。集装箱预配图,包括预配字母图、预配重量图和特殊箱图。任务五集装箱船舶业务子任务二

船舶策划四、船舶配积载图的编制3.实配图

集装箱实配图是由集装箱码头装卸公司编制的,是集装箱码头装卸公司收到船公司的集装箱预配图后,按照预配图的要求,根据码头上集装箱的实际进箱量及在码头上的堆放情况,而着手编制的用于实际装船使用的集装箱配载图。

集装箱实配图由两种图组成,一种是全船行箱位总图(封面图),另一种是每行一张的行箱位图。任务五集装箱船舶业务子任务二

船舶策划四、船舶配积载图的编制4.最终积载图

集装箱最终积载图是集装箱船舶实际装载情况的积载图。在集装箱装船的整个过程中,集装箱船现场理货员对每一装船集装箱箱号、所配箱位等均作有记录,在集装箱装船结束后,由理货员根据船舶实际装箱情况及每只集装箱在船上的箱位,编制最终配积载图,大副负责进行实际装载条件下船舶稳性、船舶受力、吃水和吃水差的核算。

集装箱船最终配积载文件通常包括集装箱最终封面图、最终行箱位图、稳性及吃水差计算表及集装箱装船统计表等组成。任务六集装箱码头装卸船操作子任务一集装箱码头装卸船作业机械及装卸工艺系统一、集装箱吊具种类

1.简易吊具

2.自动吊具二、集装箱码头装卸船作业机械1.岸壁式集装箱装卸桥2.双小车方式装卸桥3.设有可移动式过渡吊篮的双起升式集装箱装卸桥4.基础高架的多台集装箱装卸桥系统方案5.多用途桥式起重机任务六集装箱码头装卸船操作子任务一集装箱码头装卸船作业机械及装卸工艺系统三、集装箱码头装卸工艺系统1.装卸桥一跨运车装卸工艺系统2.装卸桥一龙门起重机装

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