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PAGEPAGE12025年湖北省技能高考(汽车维修类)专业知识模拟练习试题库大全-上一、单选题1.下列不是直流电动机的调速方法的是()。A、改变电动机的电枢电压调速B、改变电动机的励磁电流调速C、改变电动机的电枢回路串联附加电阻调速D、改变电动机的电枢电流调速答案:D解析:直流电动机的调速方法有:改变电动机的电枢电压调速;改变电动机的励磁电流调速;改变电动机的电枢回路串联附加电阻调速。2.燃油系统有回油系统的正常怠速油压为()。A、250kPaB、147kPaC、400kPaD、500kPa答案:A解析:燃油系统有回油系统的正常怠速油压为250kPa。3.导电能力介于导体与绝缘体之间的物质称为()。A、导体B、绝缘体C、半导体D、纳米材料答案:C解析:导电能力介于导体与绝缘体之间的物质称为半导体。4.下列部件不属于定期润滑的是()A、发动机水泵轴承B、发电机C、起动机D、挺柱答案:D解析:挺柱不属于定期润滑。5.汽车使用一段时间后,必须对轮胎做动平衡检查,用____检查。()A、测功机B、动平衡检测仪C、万用表D、水平仪答案:B解析:车轮平衡仪检测车轮动平衡。6.机油滤清器不包括()A、集滤器B、粗滤器C、燃油滤清器D、细滤器答案:C解析:机油滤清器不包括燃油滤清器。7.生活中常说的交流电压220V,380V是指交流电压的()。A、最大值B、有效值C、瞬时值D、平均值答案:B解析:生活中常说的交流电压220V,380V是指交流电压的有效值。8.下列关于起动机的说法错误的是()。A、点火开关打到起动挡起动机不转则故障在起动机B、起动机单向离合器打滑会导致发动机不能正常起动C、蓄电池亏电则起动机起动无力D、电刷与换向器接触不良则起动机起动无力答案:A解析:点火开关打到起动挡起动机不转,则可能是起动机故障,也可能是蓄电池严重亏电等。9.按1—3—4—2顺序工作的发动机,当三缸处于做功行程时,二缸处于()A、压缩行程B、排气行程C、进气行程D、做功行程答案:C解析:3缸和2缸是同时上下运动处于不同的行程,3缸处于作功行程时,2缸处于进气行程。10.单纵臂式独立悬架一般()A、多用于转向轮B、一般不用于转向轮C、用于重型车D、以上选项都不答案:A答案:B解析:单纵臂式独立悬架每侧车轮通过一根纵臂与车架铰接,且车轮只能在汽车纵向平面内跳动的悬架,故一般不用于转向轮。11.更换烧坏的熔断器时,应使用与规定容量()的新元件。A、大B、相等C、小D、无法确定答案:B解析:熔断器内所装熔体的额定电流,只能等于熔断器的额定电流。12.对于轿车,一般安装在发动机冷却系散热器之前,利用发动机冷却风扇吹来的新鲜空气和行驶中迎面吹来的空气进行冷却A、冷凝器B、蒸发器C、节流装置D、储液干燥罐答案:A解析:汽车冷凝器通常安装在汽车的前面(在散热器前),通过风扇进行冷却(冷凝器风扇与散热器风扇共用,也有车型采用专用的冷凝器风扇)。冷凝器的作用是将压缩机送来的高温、高压的气态制冷剂转变为液态制冷剂,制冷剂在冷凝器中散热而发生状态的改变。因此冷凝器是一个热交换器,将制冷剂在车内吸收的热量通过冷凝器散发到大气当中。13.前轴车轮的包容角的组成部分是()A、外倾角和前束角B、主销内倾角和外倾角C、主销后倾角和外倾角D、主销后倾角和前束角答案:B解析:前轴车轮的包容角的组成是主销内倾角和外倾角。14.为在容积相同的情况下获得较大散热面积,提高抗裂性能,散热器冷却管应选用()A、扁圆管B、三角形管C、圆管D、矩形管答案:A解析:扁圆管获得较大散热面积,提高抗裂性能。15.气环的断面形状中,泵油作用最大的为()A、矩形环B、梯形环C、扭曲环D、桶形环答案:A解析:矩形环泵油作用最大。16.交流发电机不充电故障原因,下列说法错误的是()。A、充电指示灯故障B、发电机磁场绕组断路C、发电机定子绕组搭铁故障D、传动皮带过松答案:A解析:充电指示灯故障,不会影响交流发电机不充电的。17.机油压力指示灯常亮表明该车辆()A、润滑系统正常B、仪表有故障C、润滑系统压力不正常D、压力过高答案:C解析:机油压力指示灯常亮表明该车辆润滑系统压力不正常。18.汽车在工作过程中,会导致发动机回火的是()A、混合气过稀B、混合气过浓C、点火电压过高D、点火电压过低答案:A解析:混合气过稀导致发动机回火。19.在实际工作中,当发动机某一气缸的活塞处于排气行程上止点时,该气缸的开闭状态是()A、进气门关闭,排气门打开B、进、排气门均关闭C、进气门打开,排气门关闭D、进、排气门均打开答案:D解析:排气延迟和进气提前,所以进气门打开,排气门打开。20.关于直流电动机,下列说法正确的是()。A、直流电动机的工作原理是电流对磁场的作用B、直流电动机正常工作时将电能转化为磁场能C、直流电动机的换向器是两个彼此绝缘的半铜环组成的D、电源的正负极和磁场的方向都改变,直流电动机的转动方向也改变答案:C解析:直流电动机的原理是通电线圈在磁场中受力转动,是磁场对电流的作用;直流电动机正常工作时,是将电能转化为机械能;直流电动机的换向器是由两个彼此绝缘的铜制半环组成的;电源的正负极和磁场的方向同时改变,直流电动机的转动方向不变。21.一般汽车发动机的工作缸数越多,其排气量也越大,问目前世界上已生产汽车的发动机,缸数最多有多少缸?A、8缸B、10缸C、12缸D、14缸答案:C解析:汽车发动机常用缸数有3缸、4缸、6缸、8缸、10缸、12缸,5.5升以上用12缸发动机22.不要带电拔插汽车中各类()和插头。A、测试板B、线路板C、控制板D、点火钥匙答案:C解析:不要带点拔插汽车中各类控制板和插头,以免短路,在拔插各类控制板和插头之前,最好断开蓄电池负极。23.基本放大电路中,经过三极管的信号是()。A、直流成分B、交流成分C、交直流成分均有D、交直流成分均无答案:C解析:基本放大电路中,经过三极管的信号是交直流成分均有。24.下列材料对于维持发动机的寿命,有至关重要作用的是A、燃油B、齿轮油C、电解液D、润滑油答案:D解析:发动机润滑油的主要作用有润滑、冷却、清洗、密封、防锈、传动等六种。润滑:发动机的主要部件都要依靠它来润滑,以减少磨损,降低摩擦阻力,使发动机能长时间工作。25.普通电子控制点火系统由()控制点火线圈的通断A、ECUB、点火控制器C、分电器D、转速信号答案:B解析:普通电子点火系统:1、电感储能式电子点火系统;2、电容放电式电子点火系统(CDI);无触电电子点火系统主要由点火信号发生器(传感器)、点火器(点火控制器)、点火线圈、分电器、高压阻尼线(高压线)及火花塞等组成。点火器的主要任务是根据点火信号发生器送来的脉冲电信号,控制点火线圈一次电路的通断。26.在测试有些车型的数据流时,会出现“SFT(shorttermfueltrim)的参数,那么SFT的含义是A、短期燃油修正B、长期燃油修正C、中期燃油修正D、以上选项都不正确答案:A解析:SFT含义是短期燃油修正。故选A。27.在同一转速时,节气门的开度越大,则发动机的负荷()A、越小B、无法确定C、越大D、不变答案:C解析:节气门的开度越大,则发动机的负荷越大。28.下列关于起动机作用说法正确的是A、起动机将机械能转换为化学能B、起动机将热能转换为电能C、起动机将电能转化为机械能D、起动机将机械能转化为电能答案:C解析:起动机将电能转化为机械能29.EGR废气循环系统的功用是()A、排除水和油B、降低NOx的产生C、废气再利用D、降低HC和CO答案:B解析:减少NOx的生成。30.一般汽油机的压缩比为A、6~12B、15~20C、20以上D、6以下答案:A解析:柴油机压缩比为16~2231.进、排气门的开启时刻和持续时间是用_____表示的。()A、曲轴转角B、凸轮轴转角C、点火提前角D、喷油提前角答案:A解析:进、排气门的开启时刻和持续时间是用曲轴转角表示的。32.变速器二轴的前端支承在_____的孔里。()A、变速器壳体B、一轴后端C、曲轴D、飞轮答案:B解析:变速器二轴的前端支承在一轴后端的孔里。33.为了获得良好的经济性,在驾驶汽车时,保持_______行驶时,汽车的百分里油耗最低。A、全速B、低速C、超速D、中速答案:D解析:中速时经济性较好。34.轮胎规格的标注195/65R15,其中15表示()A、轮胎的高度是15mmB、轮胎的内径是15英寸C、轮胎的外径是15英寸D、轮胎的PF是15英寸答案:B解析:轮胎规格的标注195/65R15,15表示轮胎的内径是15英寸。35.球叉式等速万向节有____传力钢球和1个定心钢球。()A、3个B、4个C、5个D、6个答案:B解析:万向传动装置维修。36.节温器通过改变流经散热器的冷却水的___来调节发动机的冷却强度。()A、流速B、温度C、流量D、流向答案:C解析:节温器通过改变流经散热器的冷却水的流量来调节发动机的冷却强度。37.四冲程发动机,每完成一个工作循环,曲轴旋转()。A、两圈B、一圈C、三圈D、四圈答案:A解析:四冲程汽油机在进气行程、压缩行程、做功行程和排气行程内完成一个工作循环。38.在更换汽车发动机电脑的PROM时应该A、将新的PROM应当保存在一个保护包装盒中,直到准备为PCM安装PROM为止B、将手腕用金属导线与一良好搭铁线连接起来C、穿戴防静电衣服D、以上均正确答案:D解析:防止静电损坏ECU电路板39.关于直流电动机,下列说法中正确的是()。A、电动机工作时,机械能转化为电能B、电动机是根据电磁感应原理制成的C、电动机是通过换向器来实现连续转动的D、同时改变磁场方向和线圈中的电流方向,才能改变电动机的转动方向答案:C解析:电动机工作时,电能转化为机械能;电动机是根据通电导体在磁场中受到力的作用的原理制成的;电动机是通过换向器来实现连续转动的;若同时改变磁场方向和线圈中的电流方向,电动机的转动方向保持不变。40.汽车稳压作用电路的作用是负载发生变化时,使其输出()保持稳定性。A、电流B、电压C、电功率D、电阻答案:B解析:汽车稳压作用电路的作用是负载发生变化时,使其输出电压保持稳定性。41.当离合器处于完全接合状态时,变速器第一轴()A、与发动机曲轴转速相同B、相对滑动C、不转动D、与发动机曲轴转速不同答案:A解析:当离合器处于完全接合状态时,变速器第一轴与发动机曲轴转速相同。42.轮胎成锯齿状磨损,最有可能的原因是车轮()A、外倾角过大B、外倾角过小C、轮毂轴承松旷D、胎压过低答案:C解析:松旷导致前束失准。43.当采用双气门弹簧时,两气门的旋向A、相同B、相反C、无所谓D、部分相同答案:B解析:这样两弹簧固有频率不同,1、当一个弹簧发生共振时,另一个起阻尼减振作用2、一个坏了,另一个维持气门工作。44.发动机排放系统除了三元催化转化器,还包括排气歧管、排气管、______和尾管等。()A、废气回收管B、涡轮增压管C、消声器D、氧传感器答案:C解析:排放系统除了三元催化转化器,还包括排气歧管、排气管、消声器和尾管。45.一般所说的安全电压是指()以下。A、380VB、12VC、220VD、36V答案:D解析:一般所说的安全电压是指36V以下。46.上海桑塔纳2000轿车轮胎规格P195/60R1485H,以下说法错误的是()A、195表示轮胎断面宽度195mm;B、60表示轮胎扁平率为60%;C、14表示轮辋直径为14英寸;D、85表示轮胎的速度等级。答案:D解析:85表示轮胎的载重指数。47.在发动机的配气机构中,凸轮轴常采用的润滑方式是()A、飞溅润滑B、润滑脂润滑C、压力润滑D、定期润滑答案:C解析:凸轮轴常采用的润滑方式是压力润滑。48.单级主减速器是由_______圆锥齿轮组成的()A、两对B、一对C、三对D、一个答案:B解析:单级主减速器由一对圆锥齿轮组成。49.在电控发动机控制系统中,___存放了发动机各种工况的最佳喷油持续时间()A、执行器B、氧传感器C、电控单元D、温度传感器答案:C解析:电控单元存储了控制相关的数据和程序。50.废气再循环会使混合气的着火性能和发动机输出功率A、上升B、不变C、下降D、无关答案:C解析:功率下降之后,可以降低气缸燃烧温度,减少NO的产生。51.()是用来打开或封闭气道的。A、气门B、气门导管C、气门座D、气门弹簧答案:A解析:气门是用来打开或封闭气道的52.下列关于节温器的说法,正确的是A、安装在发动机进液口处的节温器是不带旁通阀的B、节温器的功能是快速暖机和调节冷却液温度C、节温器提高了冷却液的沸点并可对其加压D、任何时候都是打开的答案:B解析:发动机溫度低时,节溫器关闭,发动机冷却液在发动机内小循环,实现快速暖机;达到一定温度时,节温器开启,进行大循环,通过散热器对冷却液进行降温。故选B。53.行星齿轮系统中不包含()A、太阳轮B、惰轮C、齿圈D、行星架答案:B解析:惰轮不是行星齿轮组。54.电动车窗的右前窗不工作,甲说“可能是由于车窗电机未搭铁引起的”,乙说“可能是车窗开关故障”,下列说法中,正确的是()。A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲和乙都正确D、甲和乙都不正确答案:C解析:电动车窗不工作,可能是车窗电机未搭铁引起的,可能是车窗开关故障。55.下列旋转部件中,不是由发动机曲轴带动的是()A、发电机B、水泵C、空调压缩机D、冷却风扇答案:D解析:冷却风扇不是由发动机曲轴带动。56.在电动汽油泵中,用于维持保持压力的装置是A、安全阀B、单向阀C、燃油压力调节器D、以上选项都不正确答案:C解析:燃油压力调节器是指根据进气歧管真空度的变化来调节进入喷油器的燃油压力,使燃油压力与进气歧管压力之差保持不变,让喷油压力在不同的节气门开度下保持定值的装置。故选C。57.D型发动机启动后基本喷油量主要靠()确定。A、进气管绝对压力信号B、曲轴位置传感器C、空气流量计信号D、节气门位置传感器答案:A解析:D型发动机启动后基本喷油量主要靠进气管绝对压力信号确定。58.行驶稳定性差,不易保持直线行驶,转向盘操纵频繁是由_____过小造成的。()A、主销内倾角B、车轮外倾角C、前轮前束D、主销后倾角答案:D解析:主销后倾角保持直线行驶的稳定性。59.前、后制动器制动力具有固定比值的汽车,在同步附着系数路面上制动时,将出现()A、前轮抱死,后轮不抱死B、前后轮同时抱死C、前轮先抱死,再后轮抱死D、后轮先抱死,再前轮抱死答案:B解析:前后制动器制动力为固定比值的汽车,只有在同步附着系数的路面上制动时才能使前后车轮同时抱死。60.电动车窗系统的熔断丝熔断了,下列()是最不可能的原因。A、电路中某个地方的导线短路接地B、车窗的机械出现卡滞现象C、电机电路存在断路故障D、电机中有短路故障答案:C解析:熔断丝熔断是由于电流过大造成的,断路是不可能产生过大电流的。61.零件的左视图反映了()A、长和宽B、长和高C、宽和高D、都不是答案:C解析:零件的左视图反映了宽和高。62.在正弦交流电的一个周期内,随着时间变化而改变的是()。A、瞬时值B、最大值C、有效值D、频率答案:A解析:正弦交流电的最大值、有效值和频率不会随时间的变化而变化,瞬时值会随着时间的变化而变化。63.钢板弹簧的特点有()A、不需要另加导向装置B、具有减振作用C、使用寿命短D、适用于轿车答案:A解析:钢板弹簧不需要另加导向装置。64.爆振传感器安装在()A、气缸体上B、油底壳上C、离合器上D、变速器上答案:A65.车轮由()组成。A、轮毂、轮辋、轮胎B、轮辋、轮胎、轮辐C、轮毂、轮胎、轮辐D、轮毂、轮辋、轮辐答案:D解析:车轮由轮毂、轮辋、轮辐组成。66.一张作为加工和检验依据的零件图应包括以下基本内容:()、尺寸、技术要求和标题栏。A、图框B、文字C、图纸幅面D、视图答案:D解析:一张作为加工和检验依据的零件图应包括以下基本内容:视图、尺寸、技术要求和标题栏。67.起动发动机时,起动机和发动机不能转动的原因可能是:()A、氧传感器信号不正确B、进气温度传感器信号不正确C、自动变速器汽车的空挡起动开关有故障D、进气量太少答案:C解析:自动变速器汽车的空挡起动开关有故障将限制点火。68.负温度系数的热敏电阻是随温度升高,电阻值()。A、升高B、降低C、先降低后升高D、先升高后下降答案:B解析:负温度系数的热敏电阻是随温度升高,电阻值降低;正温度系数的热敏电阻是随温度升高,电阻值升高。69.当差速器壳的转速为零时,若一侧半轴齿轮受外力矩而旋转,则另一侧半轴以()A、相同的转速反向旋转B、不同的转速同向旋转C、不同的转速反向旋转D、相同的转速同向旋转答案:A解析:一侧半轴齿轮受外力矩而旋转时,则另一侧半轴以相同的转速反向旋转。70.电控燃油喷射系统保持压力下降较快,应检查燃油泵上的和燃油系统的密封性A、燃油滤清器B、止回阀C、喷油器D、真空管答案:B解析:止回阀的作用就是防止燃油压力在燃油泵关闭是降低71.在强制循环式水冷系统中,强制冷却液在冷却系统中进行循环流动的部件是()A、散热器B、风扇C、冷却液泵D、节温器答案:C解析:冷却液泵是动力部件。72.汽车变速器_____的主要作用是改变转矩、转速和旋转方向。()A、安全装置B、齿轮传动C、变速操纵机构D、变速传动机构答案:D解析:变速传动机构主要作用是改变转矩、转速和旋转方向。73.柴油的发火性的衡量指标用表示A、十六烷值B、辛烷值C、乙烷值D、丁烷值答案:A解析:柴油发火性(ignitionpropertiesofdieselfuel)表示柴油发火难易的性能。通常以十六烷值表示。十六烷值越高,则发火性越好。74.常见的双联式和三销轴式万向节都是____万向节。()A、等速B、不等速C、准等速D、差速答案:C解析:双联式和三销轴式万向节都是准等速。75.气门间隙过大,可能会造成A、发动机怠速发抖B、发动机发出异常噪声C、发动机点火提前角过大D、发动机点火提前角过小答案:B解析:气门异响,气门间隙过大最容易发生的就是异响,这种声音主要来自于摇臂和气门之间的碰撞,这时候就需要及时进行调整了。76.关于发动机功率不足的原因,甲说:燃油管道有阻塞或燃油有水分;乙说:汽油泵有故障。对于以上说法A、甲正确B、乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确答案:C解析:油、电路有故障。油路不畅(包括燃油管道和油泵),进气受阻,遭成混合和气过向过浓;点火时间过迟或触点间隙过序过大:发动机排气管漏气:高压分线漏电或脱落,分电器插孔漏电或窜点;分电器凸轮磨损不均或火花塞积炭过多,裂损漏电。2.缸压不足;缸垫不密封,烧蚀;气门座圈烧蚀,不密封或脱落;气门弹簧过软工作不良;活塞环咬死或对口;活塞配缸间隙过大。3.发动机温度过高;水泵,节温器工作不良,皮带打滑,冷却系统水垢过多4.底盘有故障。离合器打滑,制动发咬,轮胎气压低77.发动机的有效转矩与曲轴角速度的乘积称为()。A、最大功率B、平均功率C、指示功率D、有效功率答案:D解析:发动机有效功率(W)=2π×有效转矩(N.m)×曲轴角速度(rpm)78.发动机活塞的行程等于曲轴的曲拐()A、半径B、直径C、二者没关D、以上都不答案:A答案:B解析:活塞行程就是曲柄半径的两倍。79.下述各零件不属于气门传动组的是A、气门弹簧B、挺柱C、凸轮轴D、正时皮带答案:A解析:气门组是汽车发动机的配气机构,一般由气门、气门座、气门导管、气门弹簧、气门弹簧座、气门锁片(锁销)等零件组成80.蜡式节温器中的蜡泄漏时,会使A、水流只能进行大循环B、水流只能进行小循环C、大、小循环都不能进行D、对冷却系统没有影响答案:B解析:如果蜡式节温器的石蜡漏失过多,节温器将一直处于关闭状态,发动机只能一直进行小循环就会出现过热的现象,严重时还会烧坏发动机。81.将机件向不平行于基本投影面的平面投射所得的视图称为()A、基本视图B、向视图C、局部视图D、斜视图答案:D解析:将机件向不平行于基本投影面的平面投射所得的视图称为斜视图。82.如长期在市区驾驶汽车停车起步频繁会加剧发动机磨损、加快机油污染,因此须()A、延长换油期B、缩短换油周期C、按正常公里数换油D、加入新机油答案:B解析:机油的加快污染就应该缩短换油周期。83.断缸实验时,如果拔掉高压线或点火线圈,会引起()损坏A、活塞B、气门C、缸体D、三元催化器答案:D解析:维修中尽量不要使用拔高压线的方式进行试火或断缸实验,会引起三元催化器损坏84.装有ABS系统的汽车,在制动过程中使车轮滑动率保持在()范围内工作,以获得良好的制动效能。A、15~20%B、20~50%C、50~80%D、80~100%答案:A解析:装有ABS系统的汽车,在制动过程中使车轮滑动率保持在15~20%范围内工作,以获得良好的制动效能。85.车轮动平衡直接影响汽车的高速行驶稳定性,下列哪种情况不需要进行车轮动平衡检测。()A、扎钉子后补胎B、更换了新的轮胎C、四轮定位参数检测时D、平衡块脱落答案:C解析:四轮定位参数检测时不需要进行车轮动平衡检测。86._____将汽车构成一个整体,支承汽车的全部质量。()A、传动系统B、制动系统C、转向系统D、行驶系统答案:D解析:车桥和车架是行驶系部件。87.在进、排气门开闭的过程中,对充气效率影响最大的因素是A、进气门早开角B、进气门迟闭角C、排气门迟闭角D、排气门早开角答案:B解析:充气效率即充量系数,是指内燃机每个工作循环内,发动机气缸内实际吸入气缸的新鲜空气质量与进气道状态下充满气缸工作容积的理论空气质量比值。影响充量系数的因素:1.进气门关闭时缸内的压力;2.进气门关闭时缸内气体温度;3.残余废气量;4.进排气相位角;5.发动机压缩比;6.进气状态。提高充量系数的技术措施:1.采用可变配气系统技术;2.合理利用进气谐振;3.对进气进行增压。综合分析可知,影响最大的是进气迟闭角可以决定缸压及温度。88.既承受弯矩又承受转矩的轴是()A、心轴B、转轴C、传动轴D、固定轴答案:B解析:转轴既承受弯矩又承受转矩。89.在电动汽油泵中,用于维持保持压力的装置是()A、安全阀B、单向阀C、燃油压力调节器D、以上选项都不正确答案:B解析:单向阀用于维持保持压力的装置。90.国家标准中规定图样中汉字的字体是()。A、宋体B、长仿宋体C、黑体D、楷体答案:B解析:图样上和技术文件中所用的汉字应写成长仿宋体。字体书写的基本要求是:字体工整、笔画清楚、间隔均匀、排列整齐。91.冷却系统中提高冷却液沸点的装置是()。A、水箱盖B、散热器C、水泵D、水套答案:A解析:冷却系统中提高冷却液沸点的装置是水箱盖。92.关于电磁继电器下列说法错误的是()。A、电磁维电器是利用通电线圈产生磁场而工作的B、电磁继电器是利用电磁感应现象工作的C、使用电磁继电器可以用较小的电流控制较大的电流D、正常的动合电磁继电器线圈不通电时,触点是断开的答案:B解析:电磁继电器是利用电生磁的原理工作,不是电磁感应现象工作的。93.据权威人士公布,汽车整备质量每减少100kg,每百公里耗油可降低()A、0.1~0.2LB、0.3~0.6LC、0.6~0.8LD、0.8~0.9L答案:B解析:汽车整备质量每减少100kg,每百公里耗油可降低0.3~0.6L。94.在平直路面等速行驶的汽车受()的作用。A、滚动阻力B、空气阻力C、滚动阻力和空气阻力D、滚动阻力、空气阻力、坡道阻力和加速阻力答案:C解析:汽车必须具有足够的驱动力,以克服各种行驶阻力。这些阻力包括滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力。汽车行驶必须克服的总阻力为这些阻力的和。当汽车在平直路面等速行驶时,可以不考虑坡道阻力和加速阻力。95.关于离合器异响的原因,下列说法不正确的是()A、分离轴承磨损B、扭矩减振器弹簧折断C、踏板自由行程过大D、从动盘花键毂磨损答案:C解析:踏板自由行程过大不是离合器异响的原因。96.进、排气门在进气行程下止点时()A、进气门开,排气门关B、排气门开,进气门关C、进、排气门全关D、进、排气门全开答案:A解析:进、排气门在进气行程下止点时进气门开,排气门关。97.()是用于汽车ABS的传感器。A、车速传感器B、轮速传感器C、转速传感器D、高度传感器答案:B解析:轮速传感器是用于汽车ABS的传感器。98.根据欧姆定律变形得到R=U/I,下列说法中正确的是()。A、导体电阻的大小跟导体两端的电压和通过导体的电流强度无关B、当导体两端的电压为零时,导体的电阻也为零C、导体电阻的大小跟导体两端的电压成正比D、导体电阻的大小跟导体中的电流强度成反比答案:A解析:电阻是导体本身的一种性质,只与导体的材料、长度、横截面积和温度有关,与导体两端的电压和通过的电压、电流无关。99.若采用1:5的比例绘制一个直径为40的圆时,则其绘图直径为()A、8B、10C、40D、200答案:A解析:图纸尺寸:原始尺寸=1:5。100.柴油机的压缩终了时缸内的压力和温度A、下降B、不变C、升高D、缓慢升高答案:C解析:柴油发动机工作时进入气缸的是空气,气缸中的空气压缩到终点时,温度可达500-700。:压力可达40—50个大气压活塞接近上止点时,发动机上的高压泵以高压向气缸中喷射柴油,柴油形成细微的油粒,与局压咼温的空气混合,柴油混合气自行燃烧,猛烈膨胀,产生爆发力,推动活塞下行作功,此时的溫度可达1900-2000°C,压力可达60T00个大气压,产生的功率很大101.()的助力源是压缩空气与大气的压力差。A、真空助力器B、真空增压器C、空气增压器D、空气助力器答案:D解析:空气助力器的助力源是压缩空气与大气的压力差。102.下列部件是保证气门回位的是()。A、气门座B、气门导管C、气门弹簧D、气门油封答案:C解析:气门的开启是靠凸轮轴的凸轮向下顶开的;气门的关闭是靠气门弹簧回复力的作用。103.轮胎225/45R1891Y中的Y表示()A、轮胎宽度B、轮胎高宽比C、轮辋直径D、允许最高速度答案:D解析:Y表示最大速度等级104.双顶置凸轮轴的英文缩写是A、OHVB、OHCC、SOHCD、OHC答案:D解析:OHV是指顶置气门底置凸轮轴,就是凸轮轴布置在气缸底部,气门布置气缸顶部。OHC是指顶置凸轮轴,也就是凸轮轴布置在气缸的顶部。如果气缸顶部只有一根凸轮轴同时负责进、排气门的开、关,称为单顶置凸轮轴(SOHC)。气缸顶部如果有两根凸轮轴分别负责进、排气门的开关,则称为双顶置凸轮轴(DOHC)。105.在同一电路中,关于欧姆定律描述正确的是()。A、如果电压不变而电阻减小,则电流减小B、如果电压不变而电阻减小,则电流增大C、如果电阻不变而电压减小,则电流增大D、如果电阻不变而电压增大,则电流减小答案:B解析:欧姆定律的三个公式分别是:I=U/R、U=IR、R=U/I。欧姆定律是表示电路中电流、电压和电阻三者关系的基本定律。106.常用的()电路是在负载两端并联一个滤波电容。A、整流B、滤波C、稳压D、放大答案:B解析:常用的滤波电路是在负载两端并联一个滤波电容。107.汽车转弯时,差速器中的行星齿轮()A、只有公转,没有自转B、只有自转,没有公转C、既有公转,又有自转D、主减速器答案:C解析:汽车转弯时,差速器中的行星齿轮既有公转,又有自转108.车辆定位检测之前使用制动踏板锁顶住制动踏板是为了()A、前轴前束测量准确B、保证检测安全,防止溜车C、防止为测量主销角度而转动方向盘时,车轮前后滚动造成检测结果偏差D、其它答案:C解析:车辆定位检测之前使用制动踏板锁顶住制动踏板是为了防止为测量主销角度而转动方向盘时,车轮前后滚动造成检测结果偏差。109.在保证磨缸质量的前提下,磨削余量A、越大越好B、越小越好C、标准D、视情而定答案:B解析:磨削量越小,对后续活塞连杆组的配对要求就越低110.柴油的牌号是按()来划分的。A、十六烷值B、辛烷值C、黏度D、凝点答案:D解析:柴油的自燃能力,用十六烷值衡量,其值越大,发火性越好,自燃性好;柴油的标号是按照其凝点来划分的,表征其低温流动性。111.装有电子控制ABS的汽车在紧急制动时()A、制动距离长,但稳定性好B、制动距离短,但容易跑偏C、制动距离短,不易侧滑D、在光滑路面上易侧滑答案:C解析:装有电子控制ABS的汽车在紧急制动时制动距离短,不易侧滑112.如果长期燃油修正显示的是低于0%的负值,则表明A、混合气过浓,ECM使喷油脉宽减小B、混合气过稀,ECM使喷油C、短期燃油修正已经失效D、以上选项都不正确答案:A解析:表明混合气过浓,喷油量正在减少。长期燃油修正是一个数值参数,其数值范围为一23%~16%。长期燃油微调来自短期燃油微调数值,并表示长期供油校正。0%表示如果供油不需要补偿就能保持PCM指令的空燃比。若显著低于0%,为一个负值,表示系统过浓,供油应减少(减小喷油器脉宽)。如果明显高于0%,为一个正值,表示存在过稀状况,PCM要增加油量(增加喷油器脉宽)进行补偿。113.汽车防抱死制动系统的英文缩写是()。A、BSB、ASRC、SRSD、FCV答案:A解析:汽车防抱死制动系统的英文缩写是ABS;驱动防滑系统的英文缩写是ASR;安全气囊的英文缩写是SRS;燃料电池电动汽车的英文缩写是FCV。114.下列投影法中,不属于投影三要素的是()A、投影法B、投影线C、投影面D、投影答案:A解析:投影的三要素是投影线、投影面、投影。115.在()输入情况下,“与非”运算的结果是逻辑0。A、全部输入是0B、全部输入是1C、仅一输入是0D、任一输入是0答案:B解析:与门运算规则:有“0”出“0”,全“1”出“1”。例:0·0=0;0·1=0;1·0=0;1·1=1;或门运算规则:有“1”出“1”,全“0”出“0”。例:0+0=0;0+1=1;1+0=0;1+1=1;非门运算规则:有“0”出“1”,有“1”出“0”。例:;。逻辑变量的取值1和0可以表示开关的闭合、断开。与非门运算规则:有“0”出“1”,全“1”出“0”。或非门运算规则:有“1”出“0”,全“0”出“1”。116.与参考点有关的物理量()。A、电能B、电容C、电位D、电阻答案:C解析:电位的大小与所选的参考点有关。117.发动机无负荷功率测试常用的方法主要有怠速加速法和_____两种。()A、起动法B、快速加速法C、怠速减速法D、电子计量法答案:A解析:发动机无负荷功率测试方法有两种:速加速法和启动法。118.发动机动力通过飞轮传给()A、离合器B、变速器C、传动轴D、十字轴答案:A解析:发动机动力通过飞轮传给离合器。119.汽车转弯时,使左、右车轮以不同转速旋转的是()A、减速器B、差速器C、半轴D、变速器答案:B解析:差速器在汽车转弯时,使左、右车轮以不同转速旋转120.二行程柴油发动机与二行程汽油发动机相比,其优越性主要体现在()过程没有燃料损失。A、燃烧B、换气C、压缩D、做功答案:B解析:二冲程柴油发动机在换气过程用纯空气清除废气,没有任何的燃料损失,故燃油经济性比汽油机要高。121.机件的真实大小应以图样上_______为依据,与图形的大小及绘图的准确度无关。()A、所注尺寸数值B、所画图样形状C、所标绘图比例D、所加文字说明答案:A解析:图样上的尺寸是实际尺寸。122.起动发动机时,起动机和发动机不能转动的原因可能是:A、氧传感器信号不正确B、进气温度传感器信号不正确C、自动变速器汽车的空挡起动开关有故障D、进气量太少答案:C解析:应首先找起动机无法启动的原因,在四个选项中只有自动变速器汽车的空挡起动开关故障对起动机有影响。123.下列设备中,其中()通常作为电源。A、发电机B、电视机C、发动机D、起动机答案:A解析:发电机能提供电能,可作为电源;电视机是用电器,是耗电元件;发动机是动力源;起动机是用电器,消耗电能。124.汽车转向时,其外轮转角()内轮转角A、大于B、等于C、小于D、切断动力答案:C解析:汽车转向时,其外轮转角小于内轮转角。125.机械制图里尺寸一般以()为单位时,不需要标注其计量单位符号,若采用其它计量单位必须标明。A、kmB、mC、mD、mm答案:D解析:机械制图里尺寸一般以mm为单位,以mm为单位时不需要注明单位符号,若采用其它计量单位必须标明。126.中控门锁系统中的门锁控制开关用于控制所有门锁的开关,安装在()。A、驾驶员侧门的内侧扶手上B、每个门上C、门锁总成中D、后备箱上答案:C解析:中控门锁系统中的门锁控制开关用于控制所有门锁的开关,安装在门锁总成中;中控门锁开关的位置在驾驶员侧门的内侧扶手上。127.在三投影面体系中,与W面垂直的线称为()。A、侧平线B、侧垂线C、正垂线D、铅垂线答案:B解析:在三投影面体系中,与H面垂直的线称为铅垂线;与V面垂直的线称为正垂线;与W面垂直的线称为垂线。128.当直线与投影面平行时,则直线的投影()实长。A、小于B、大于C、等于D、不大于答案:C解析:当直线与投影面倾斜时,则直线的投影小于实长;当直线与投影面平行时,则直线的投影等于实长;当直线与投影面垂直时,则直线的投影积聚为一点。129.机械制图中的国家标准规定,字体的号数即字体的()A、高度B、宽度C、长度D、角度答案:A解析:字体的号数即为字体的高度。130.柴油的低温流动性的评价指标有()A、闪点B、浊点C、馏程D、十六烷值答案:B解析:柴油的低温流动性的评价指标是浊点。131.汽车离合器的作用是()A、实现倒车B、增加变速比C、保证汽车怠速平稳D、使换挡时工作平顺答案:D解析:离合器使换挡时工作平顺。132.第1道环的开口方向,应______发动机做功时的受力面,各道环的开口方向应互呈90°或180°。()A、背向B、朝向C、垂直于D、背向和朝向答案:A解析:第1道环的开口方向,应背向发动机作功时的受力面,各道环的开口方向应互呈90°或180°。133.汽车尾部的标识2.0T中的T表示()A、增压B、扭矩C、排量D、双离合答案:A解析:T表示增压。134.下列关于冷却系统的说法中,不正确的是()A、当发动机的温度达到一定温度后,节温器将打开接通通往散热器的通道B、冷却系统的低温会导致冷起动困难C、节温器的作用是在发动机起动后对冷却液进行加温,以提高冷却液的沸点D、当发动机的冷却液达到规定温度时,通过提高冷却风扇的转速来降低冷却液的温度答案:C解析:节温器不能对冷却液进行加温。135.为三极管各极提供工作电压的电路叫做()电路。A、偏置B、放大C、饱和D、截止答案:A解析:当三极管工作在放大区时,发射结正偏,集电结反偏;当三极管工作在饱和区时,发射结正偏,集电结正偏;当三极管工作在截止区时,发射结反偏,集电结反偏。正偏与反偏的区别:对于NPN三极管,当发射极接电源正极、基极接负极时,则发射结是正偏,反之为反偏;当集电极接电源负极、基极(或发射极)接正极时,则集电结反偏,反之为正偏。总之,当P型半导体一边接正极、N型半导体一边接负极时,则为正偏,反之为反偏。为三极管的各极提供工作电压的电路叫偏置电路,它由电源和电阻构成,要想使三极管具有放大能力136.在装有()系统的发动机上,发生爆震的可能性增大,更需要采用爆震控制。A、废气再循环B、涡轮增压C、可变配气相位D、排气制动答案:B解析:涡轮增压温度高,对发动机温度影响大。137.以下不属于混合气过浓引发的故障的是A、发动机油耗高B、发动机怠速不稳C、发动机加速不良D、发动机减速不良答案:D解析:发动机工作时过热、动力不足、运转不平稳、油耗增加,发动机响声沉闷,加速时发动机转速不易提高,怠速不稳,排气管放炮,缸温升高,缸内积炭过多等。138.制图国家标准规定,标题栏中的文字方向为()。A、向上B、向下C、向右D、看图方向答案:D解析:标题栏一般应位于图纸的右下角。标题栏中的文字方向为看图方向。明细栏用于装配图中表示各装配零件的详细资料,一般安排在标题栏之上方。139.关于汽车减振器,以下说法错误的是:()A、阻尼力越大,振动的衰减越快B、当车桥移近车架(或车身)时,减振器受伸张,活塞上移C、减振器在压缩、伸张两个行程都能起减振作用D、振动所产生的能量转变为热能,并由油液和减振器壳体吸收,然后散到大气中答案:B解析:当车桥移近车架(或车身)时,减振器压缩,活塞下移。140.()的问世将世界置于车轮之上A、美国奥兹莫比尔B、德国奔驰汽车C、法国标志D、福特T型车答案:D解析:福特T型车将世界带入了汽车时代。141.在增压发动机上,中冷器上的压力传感器除了可获取环境大气压力外,主要用来监测()A、排气压力B、实际增压压力C、进气歧管压力D、以上选项都不正确答案:B解析:在增压发动机上,中冷器上的压力传感器除了可获取环境大气压力外,主要用来监测实际增压压力。142.对称机件的视图可只画1/2或1/4,并在对称中心线的两端画两条与其垂直的平行()A、粗实线B、细实线C、点画线D、虚线答案:B解析:对称机件的视图可只画1/2或1/4,并在对称中心线的两端画两条与其垂直的平行细实线。143.依据机械制图国家标准,用以描述不可见轮廓线的线型是()A、粗实线B、细实线C、粗虚线D、细虚线答案:D解析:用以描述不可见轮廓线的线型是细虚线。144.柴油机不易起动,检查时可扳动手泵试验,当手泵向上提时,感觉有吸力,松手后手泵自动回位,说明()A、滤清器堵塞B、输油泵出油阀堵塞C、油箱出油管堵塞D、输油泵滤网堵塞答案:C145.锥形环与气缸壁是线接触,接触压力大,有利于密封、布油和磨合,但传热性能差,不宜作()气环使用。A、第二道B、第三道C、第一道D、任一道答案:C解析:锥形环不宜作第一道气环使用。146.通过改变()的长度可以调整汽车前轮前束的大小。A、横拉杆B、直拉杆C、前轴D、后轴答案:A解析:通过改变横拉杆的长度可以调整汽车前轮前束的大小。147.柴油机各缸供油不均匀度的控制,对不同的速度,一般是()A、一样高B、低速要求高些C、高速要求高些D、低速要求低些答案:C解析:高速时柴油机各缸供油不均匀度会控制更好。148.在液压制动传动装置中,制动踏板的自由行程取决于()A、主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄摩擦片与制动鼓间的间隙之和B、主缸推杆与活塞间的间隙C、制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙D、主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙之差。答案:B解析:在液压制动传动装置中,制动踏板的自由行程取决于主缸推杆与活塞间的间隙。149.轿车底盘中的球笼是万向节的一种,该万向节属于_____万向节。()A、等速B、不等速C、准等速D、挠性答案:A解析:球笼是万向节属于等速万向节150.三相供电系统中,三相负载常见的接法有()。A、星形接法和三角形接法B、星形接法和四边形接法C、X形接法和三角形接法D、X形接法和星形接法答案:A解析:三相电路中的负载有星形(Y形)和三角形(△)连接两种方式。星形(Y形)连接有以下特点:线电压相位超前相电压30°;线电压有效值是相电压有效值的倍;线电流等于相电流。三角形(△)连接有以下特点:相电压等于线电压;线电流是相电流的倍。151.最小转弯半径、最小离地间隙、接近角、离去角、前悬、后悬是汽车的()技术参数。A、通过性B、稳定性C、平顺性D、舒适性答案:A解析:汽车通过性的技术参数包括最小转弯半径、最小离地间隙、接近角、离去角、前悬、后悬等。152.四冲程汽油机工作中,混合气燃烧后成为废气,应从汽缸内排出,以便进入到下一个工作循环得以进行,该过程发生在A、排气行程B、做功行程C、压缩行程D、进气行程答案:A解析:1.进气行程进气门开启,排气门关闭,活塞由上止点向下止点移动,活塞上方的气缸容积增大,产生真空度,气缸内压力降到进气压力以下,在真空吸力作用下,通过化油器或汽油喷射装置雾化的汽油,与空气混合形成可燃。2.压缩行程进排气门全部关闭,压缩缸内可燃混合气,混合气温度升高,压力上升。活塞临近上止点前,可燃混合气压力上升到0.6~1.2MPa左右,温度可达330℃~430℃。3.作功行程在压缩行程接近上止点时,装在气缸盖上方的火花塞发出电火花,点燃所压缩的可燃混合气。可燃混合气燃烧后放出大量的热量,缸内燃气压力和温度迅速上升,最高燃烧压力可达3~6MPa,最高燃烧温度。4.排气行程作功行程接近终了时,排气门开启,由于这时缸内压力高于大气压力,高温废气迅速排出气缸。153.多缸发动机各的总和,称为发动机排量A、汽缸容积B、汽缸工作容积C、汽缸总容积D、单气缸容积答案:B解析:排量是各缸工作容积之和154.以下选项中PN结两端的电位值,使PN结导通的是()。A、P端接+5V,N端通过一电阻接+7VB、N端接+2V,P端通过一电阻接+7VC、P端接+3V,N端通过一电阻接+7VD、P端接+1V,N端通过一电阻接+6V答案:B解析:PN结正向导通的条件是:在PN结两端施加一个外电压,使得P区的电势高于N区,这样就会形成一个内部电场,促使自由载流子从P区向N区移动。155.两个4Ω的电阻串联,等效电阻为()。A、2ΩB、4ΩC、8ΩD、16Ω答案:C解析:串联电阻计算公式:R总=R1+R2+……+Rn。两个4Ω的电阻串联,等效电阻为8Ω。156.下列不属于离合器功用的是()A、实现减速增矩B、保证汽车起步平顺C、使换挡时工作平顺D、防止发动机过载答案:A解析:实现减速增矩不是离合器的功用。157.下列关于燃油的说法,正确的是()A、辛烷值高的汽油比辛烷值低的汽油引起发动机爆震的可能性小B、各种不同型号的汽油可以混合使用,并可达到不同标号的汽油C、柴油的标号是根据柴油的十六烷值来定的D、以上选项都不正确答案:A解析:辛烷值高的汽油比辛烷值低的汽油引起发动机爆震的可能性小。158.用气缸压力表测量发动机气缸压力时,发现气缸压力低于正常值,导致这种现象不可能的原因是()A、气缸垫损坏B、气门烧蚀C、火花塞损坏D、活塞磨损严重答案:C解析:火花塞不会影响缸压。159.汽车以最小的燃料消耗完成单位(行程)运输工作量的能力称为汽车的()。A、燃油经济性B、技术经济性C、动力性D、稳定性答案:A解析:燃油经济性是指汽车在一定的使用条件下,以最小的燃油消耗量完成单位运输工作的能力。160.在进、排气门开闭的过程中,对充气效率影响最大的因素是()A、进气门迟闭角B、排气门早开角C、进气门早开角D、排气门迟闭角答案:A解析:进气门迟闭角是对充气效率影响最大的因素。161.发动机转矩的单位为()A、kWB、N.mC、L/kW.hD、kg.m答案:B解析:转矩是力乘以力臂长度。162.变速器的结构中,____装置是用来防止乱挡的。()A、自锁B、互锁C、变速杆D、拨叉答案:B解析:互锁防止乱挡。163.配气相位是用()表示的进、排气门的开启时刻和开启延续时间。A、曲轴转角B、凸轮轴转角C、点火提前角D、进排气提前角答案:A解析:配气相位是用曲轴转角表示的164.车用内燃机根据其热能转换为机械能的主要构件的型式,可分为()A、活塞式往复发动机和四冲程发动机B、转子发动机和两冲程发动机C、活塞式往复发动机和转子发动机D、四冲程发动机和两冲程发动机答案:C165.若进气管路有泄漏的地方,则不可能出现的现象是()A、吸入到气缸内的灰尘和脏物造成发动机磨损B、改变了进气量的大小,影响发动机动力性C、增大进气量会提高发动机的功率D、怠速工况下,造成发动机怠速不稳答案:C解析:如果进气管路有泄漏的地方,可能出现的现象是怠速工况下,造成发动机怠速不稳;改变了进气量的大小,影响发动机动力性;吸入到气缸内的灰尘和脏物造成发动机磨损。166.双凸轮轴结构不可能出现在下述()结构中。A、V型发动机B、4气门配气方式C、侧置气门式D、齿形带传动方式答案:C解析:双凸轮轴不适合于侧置气门式。167.柴油的发火性是指()A、火花塞点火燃烧的能力B、火柴点燃的难易程度C、能点燃烧的最低温度D、自燃能力答案:D解析:柴油的发火性是指自燃能力。168.()式机油泵不在发动机上使用A、转子式B、涡轮式C、外啮合式齿轮式D、内啮合式齿轮式答案:B解析:涡轮式机油泵用在电机上。169.1897年成功研制出第一台实用型柴油机的是()A、卡尔本茨B、戴姆勒C、奥托D、狄赛尔答案:D解析:1897年成功研制出第一台实用型柴油机的是狄赛尔。170.发动机汽缸轴线方向磨损量最大部位是在活塞处于上止点时哪处所对应的缸壁?A、活塞顶B、第一道活塞环C、活塞销D、第二道活塞环答案:B解析:活塞的最大磨损部位是活塞环槽的磨损。主要原因是燃气的压力作用,使活塞环对环槽的单位压力增高,同时由于活塞作高速往复运动,使活塞环对于环槽的冲击很大;此外,燃烧气体的高温作用,使活塞头部工作温度偏高,而且越靠近活塞顶部其温度和气体压力越高。所以,第一道环槽的磨损最为严重,以下各环槽的磨损逐渐减轻,所以第一道环在制作方面是特意加工的,目的是为了增强它的抗高温高压性、耐磨性、密封性、不宜变形性、抗腐蚀性。以增强它的抗高温高压、耐磨、密封性能、不宜变形、抗腐蚀等特点。故而第一道环的部位磨损的也是最厉害。171.在动力转向液中,若液压油中有大量的气泡,是因为()A、液压油中混入水分B、液压油中混入空气C、正常现象D、以上都不答案:A答案:B解析:空气会产生气泡。172.在装有()系统的友动机上,发生爆震的可能性增大,更需要采用爆震控制A、废气再循环B、涡轮增压C、可变配气相位D、排气制动答案:B解析:涡轮增压,优点:1.提高动力性能,改善经济性能。2.改善排放性能。3.降低燃烧及排气噪声。4.降低制造成本。缺点:1.增大机械负荷与热负荷。2.低速转矩性能下降。3.加速性能变差。4.起动与制动有一定困难。5.汽油机还会容易爆燃。173.转向盘自由行程过大,会造成()A、转向轻便B、转向沉重C、转向不灵敏D、转向过灵敏答案:C解析:转向盘自由行程过大,会造成转向不灵敏。174.以下关于电磁继电器的说法错误的是()。A、电磁继电器是一个自动开关B、电磁继电器是利用电磁铁控制的C、电磁继电器可以用高电压控制低电压的通断D、电磁继电器可以用低电流控制高电流的通断答案:C解析:电磁继电器的本质就是一个用电磁铁控制的开关,它用低电压、弱电流控制高电压、强电流,还可以实现自动控制和遥控。175.下述各零件不属于气门传动组的是()A、气门弹簧B、挺柱C、凸轮轴D、正时皮带答案:A解析:气门弹簧属于气门组。176.发动机的正常工作温度应在水温表上指示()A、30~40℃B、60~70℃C、85~95℃D、100℃以上答案:C解析:90℃左右为正常工作温度。177.先测量离合器踏板完全放松时的高度,再测量踩下踏板感到有显著阻力时的高度,两次测量的高度差就是____的数值。()A、踏板行程B、自由行程C、工作行程D、阻力行程答案:B解析:离合器踏板完全放松时的高度与踩下踏板感到有明显阻力时的高度之差就是自由行程的数值。178.矩形环和桶面环常作为()气环使用A、第一道B、第二道C、第三道D、无所谓答案:A解析:气环是提供发动机作功时所需要的压力的密封环,气环比较厚,按气环的断面形状可分矩形、梯形、桶面、扭曲环。断面呈矩形的气环。形状简单,加工方便,与气缸壁接触面积较大,有利于活塞散热。桶面环的外圆面为外凸圆弧形,其密封性、磨合性以及对气缸壁表面形状的适应性都非常好。桶面环在气缸内不论.上行或下行均能形成楔形油膜,将环浮起,减轻环和气缸壁的磨损。而第一道环工作条件最差,主要承担着散热,密封作用,故常用在第一道上。179.三极管工作在放大状态的条件是()。A、发射结正偏,集电结正偏B、发射结正偏,集电结反偏C、发射结反偏,集电结反偏D、发射结正偏,基极反偏答案:B解析:当三极管工作在放大区时,发射结正偏,集电结反偏;当三极管工作在饱和区时,发射结正偏,集电结正偏;当三极管工作在截止区时,发射结反偏,集电结反偏。正偏与反偏的区别:对于NPN三极管,当发射极接电源正极、基极接负极时,则发射结是正偏,反之为反偏;当集电极接电源负极、基极(或发射极)接正极时,则集电结反偏,反之为正偏。总之,当P型半导体一边接正极、N型半导体一边接负极时,则为正偏,反之为反偏。180.下列关于排气系统的描述中,正确的是()A、排气管可以减轻振动,降低排气噪声B、排气歧管的折向角度是随意的,只是在外观上有所不同C、冬季时,车辆初次起动,排气管排出乳白色烟雾,这是不正常现象D、在发动机运转过程中,排气管始终排出大量白烟,这是正常现象答案:A解析:排气管可以减轻振动,降低排气噪声。181.当用一段导体切割磁力线时,下列说法正确的是()。A、一定有感应电流B、有感应磁场阻碍导线运动C、会产生感应电动势D、有感应磁场答案:C解析:当用一段导体切割磁力线时,会产生感应电动势。右手定则:确定导体切割磁感线运动时在导体中产生的感应电流方向的定则。(发电机)伸开右手,使大拇指跟其余四个手指垂直并且都跟手掌在一个平面内,把右手放入磁场中,让磁感线垂直穿入手心,大拇指指向导体运动方向,则其余四指指向感应电流的方向。182.第1道环的开口方向,应发动机作功时的受力面,各道环的开口方向应互呈90°或180。A、背向B、朝向C、垂直于D、背向和朝向答案:A183.子午线轮胎胎侧部分性能较差的是()A、耐磨B、防腐蚀C、防滑D、防刺答案:D解析:子午线胎胎侧部分薄,防刺性能差。184.气缸壁磨损特点轴向为()A、上小下大B、上大下小C、上下一样大D、椭圆形答案:B解析:气缸壁磨损特点轴向为上大下小。185.为了获得良好的乘坐空间和舒适性,大客车常采用布置形式。()A、RRB、FFC、MRD、FR答案:A解析:发动机后置后轮驱动(RR)是目前大、中型客车盛行的布置形式。具有降低室内噪声,有利于车身内部布置等优点。186.电动助力转向中使用的电动机为()A、永磁式直流电机B、交流电机C、步进电机D、起动机答案:A解析:电动助力转向中使用的电动机为永磁式直流电机。187.循环式制动压力调节器是在制动主缸与制动轮缸之间()一个或两个电磁阀,以直接控制制动轮缸的制动压力。A、串联B、并联C、串联或并联D、不能安装答案:A解析:循环式制动压力调节器是在制动主缸与制动轮缸之间串联一个或两个电磁阀。188.发动机润滑油具有(),是指它能吸附在金属表面,防止水和酸性气体对金属的腐蚀。A、密封作用B、润滑作用C、防锈作用D、清洗作用答案:C解析:机油的防锈作用能防止水和酸性气体对金属的腐蚀。189.检查节温器时起初开启温度为76±2°C,全部打开温度应为()A、86℃B、76.5℃C、90℃D、100℃答案:A解析:为保证发动机的热效率,一般83~86度节温器全开。190.电控发动机可用检查发动机电脑是否有故障A、万用表B、数字式万用表C、模拟式万用表D、试灯或万用表答案:B解析:数字式万用表是以数字来显示参量数值的,数字万用表显示清晰直观,性能稳定,并具有很高的灵敏度和准确度。191.二极管具有()导电特性。A、双向B、单双向C、单向D、放大答案:C解析:二极管的特性是正向电阻小、反向电阻大,即正向导通,反向截止,单向导通性。192.下列关于电动机的说法中正确的是()。A、电动机是将机械能转化为电能的装置B、换向器是使通入线圈内的电流方向发生有规律的变化,从而使线圈能不停地转动C、当电动机内的线圈转到其平面与磁场方向垂直的位置时会停止转动D、直流电动机是利用欧姆定律的原理产生转动的答案:B解析:电动机是根据电流的磁效应,受到安培力作用下转动的;转子是磁体;电动机分交流与直流,通过换向器来实现。电动机是将电能转化为机械能的装置。换向器是使通入线圈内的电流方向发生有规律的变化,从而使线圈能不停地转动。当电动机内的线圈转到其平面与磁场方向垂直的位置时,会在惯性作用下,继续转动。直流电动机是利用磁体的转动产生电流的。193.熔断器在电路中主要起()。A、过载保护B、短路保护C、欠压保护D、脉冲电流保护答案:B解析:熔断器在电路中起到短路过载保护的作用。熔断器由熔体和熔管构成,作为金属导体串联在电路中,当电流超过一定数值时,熔断器会产生热量使其熔体熔化,从而断开电流,达到保护的效果。194.曲轴轴瓦装入座孔后,轴瓦接合面应()座孔A、高于B、低于C、平齐D、无所谓答案:A解析:轴瓦端面应该比座孔平面高出0.05~0.10mm195.下面哪种凸轮轴布置型式最适合于高速发动机()A、凸轮轴下置式B、凸轮轴上置式C、凸轮轴中置式D、无所谓答案:B解析:凸轮轴上置式最适合于高速发动机。196.下列关于散热器盖的说法中,错误的是()A、散热器盖的真空阀和橡胶密封垫需要定期检查B、散热器盖使冷却液保持规定压力,可使其沸点保持在100℃以上C、散热器将冷却液的热量散发到空气中D、当发动机温度过高时,可打开散热器盖散热答案:D解析:若在发动机仍然发热时拆卸散热器盖,用手将盖松开会被高温烫伤,应该用湿毛巾包住或者冷却以后进行。197.发动机在进、排气门开闭的过程中,对充气效率影响最大的因素是()A、进气门早开角B、进气门迟闭角C、排气门早开角D、排气门迟闭角答案:B解析:影响充气效率的是进气门的早开晚关,进气迟闭角大于提前角,对进气效率更大198.下列关于节温器的说法,正确的是()A、安装在发动机进液口处的节温器是不带旁通阀的B、节温器的功能是快速暖机和调节冷却液温度C、节温器提高了冷却液的沸点并可对其加压D、以上选项都正确答案:B解析:节温器通过控制大小循环能实现快速暖机和调节冷却液温度的作用。199.进、排气门在进气行程下止点时A、进气门开,排气门关B、排气门开,进气门关C、进、排气门全关D、进、排气门全开答案:A解析:由配气相位可知,进排气门均有提前角和延迟角,进、排气门在进气下止点时,进气门打开,排气门关闭200.润滑油的作用是对做相对运动的摩擦副进行润滑,在摩擦表面上形成()A、漆膜B、油珠C、油膜D、油层答案:C解析:润滑油的作用是对作相对运动的摩擦副进行润滑,在摩擦表面上形成油膜。201.活塞环槽磨损的正确测量方法是?()A、卡尺测量活塞环槽的宽度B、将厚薄规插入活塞环槽与活塞环之间C、用深度尺测量活塞圆周的深度差异D、测量活塞环的内径与外径,并将测量值加以比较答案:B解析:活塞环槽磨损应将厚薄规插入活塞环槽与活塞环之间。202.普通级别机油更换周期为()A、5000Km或6个月B、7500Km或12个月C、10000Km或8个月D、其他答案:A解析:保养维护周期基础知识。203.机油压力指示灯常亮表明该车辆A、润滑系统正常B、仪表有故障C、润滑系统压力不正常D、压力过高答案:C解析:一般车辆发动机的机油灯亮说明发动机的润滑系统存在故障了。机油压力指示灯用于表明机油压力是否正常,若机油压力出现异常其便会点亮。与发动机自检指示灯一样,车辆启动时,机油压力指示灯也会点亮。若机油压力正常,其随后也跟着熄灭。若机油压力存在异常,其便会一直点亮。204.用进气歧管压力传感器计量进气量的方式是()A、频率信号计量B、间接测量C、空气质量流量D、直接测量答案:B解析:歧管压力传感器计量进气量的方式是间接测量。205.横向稳定器可以()A、降低侧倾刚度B、提高侧倾刚度C、防止车身转向时发生纵向倾斜D、保持两个轮子同步旋转答案:B解析:横向稳定器可以提高侧倾刚度,防止在转弯时,车身侧倾严重。206.视图与剖视图可用_______分界。()A、细虚线B、粗实线C、波浪线D、细实线答案:C解析:视图与剖视图可用波浪线分界。207.连杆大头通常做成分开式的目的是()A、便于安装B、防止磨损C、便于加工D、便于定位答案:A解析:由于曲轴是弯曲的,连杆大头通常做成分开式的目的是便于安装。208.按活塞环的主要作用不同分为气环和油环,则气环的作用是()A、封气B、刮油C、布油D、装饰答案:A解析:气环的作用是封气。209.通常蜡式节温器开启时的最低水温是()A、80℃B、76℃C、90℃D、100℃答案:B解析:蜡式节温器开启时的最低水温是76℃。210.汽油的性能对发动机工作的影响很大,下列不属于汽油使用性能要求的是()A、蒸发性B、氧化安定性C、黏温性D、抗爆性答案:C解析:黏温性不是汽油使用性能要求。211.NPN型晶体三极管做放大器用的前提条件是()。A、集电结正偏,发射结反偏B、发射结正偏,集电结反偏C、集电结反偏,发射结反偏D、发射结正偏,集电结正偏答案:B解析:NPN型晶体三极管,当三极管工作在放大区时,发射结正偏,集电结反偏;当三极管工作在饱和区时,发射结正偏,集电结正偏;当三极管工作在截止区时,发射结反偏,集电结反偏。212.三极管在判断PN结时,将数字万用表的红表笔放在中间引脚,黑表笔放在任意的引脚,如导通则说明此三极管为()。A、NPN型B、PNP型C、BPB型D、无法判断答案:A解析:7V),那么黑表笔一段为基极,该管为PNP。第二步:定发射极和集电极。确定好基极之后,比较基极和另外两级间的正向压降,正向压降较大的为发射极,比较小的为集电极。因此,三极管在判断PN结时,将数字万用表的红表笔放在中间引脚,黑表笔放在任意的引脚,如导通则说明此三极管为NPN型。213.在紧急制动时,()最危险。A、前轮先于后轮抱死B、后轮先于前轮抱死C、前后轮滑移率很小时D、车轮将要抱死时答案:B解析:在紧急制动时,后轮先于前轮抱死会侧滑,最危险。214.在三投影面体系中,与H面平行的线称为()。A、水平线B、正平线C、侧平线D、铅垂线答案:A解析:三视图的三个投影面分别是:正立投影面,简称V面,V面与正平线平行;水平投影面,简称H面,H面与水平线平行;侧立投影面,简称W面,W面与侧平线平行。215.发动机润滑油的黏度是随温度变化的,温度升高,黏度A、变大B、变小C、不变D、急剧变大答案:B解析:润滑油的粘度随着温度的升高而降低,随着温度的降低而增大,这就是润滑油的粘温特性。低温时,粘度过大,发动机启动困难;启动后润滑油不易流到摩擦面上,会造成机械零件的磨损。温度过高,粘度变小,不易在摩擦而上形成适当的油膜,失去润滑作用,使机械零件的摩擦面产生擦伤和胶合等故障。216.发动机机油数量检查要求在发动机停转至少()后进行。A、1分钟B、5分钟C、10分钟D、其他答案:C解析:发动机停机10分钟后,等待机油流回油底壳再进行检查。217.点火闭合角的控制主要是通过控制点火线圈的A、通电电流B、通电时间C、通电电压D、以上选项都不正确答案:B解析:汽车闭合角:指点火线圈一次侧电路导通所对应的凸轮转角。分电器中断电器触点闭合期间(即点火线圈初级线圈电流接通期间)分电器驱动轴(凸轮轴)转过的角度。也称作初级线圈通电时间。现代发动机点火系统之中已经没有了触点,也就没有了触点闭合角。现代发动机点火系统中常用电脑来控制初级线圈的通电时间,也就是相当于原来的闭合角。故人们仍沿用闭合角控制这个概念(即通电时间控制)。218.下面关于电路中某点的电位解释正确的是()。A、是相对值,会随参考点的改变而改变B、是相对值,不会随参考点的改变而改变C、是绝对值,不会随参考点的改变而改变D、是绝对值,会随参考点的改变而改变答案:A解析:电路中某点的电位是相对的,随参考点的变化而变化;电路中某点的电压是绝对的,不随参考点的改变而改变。219.曲轴出现裂纹一般应如何修理()A、粘接B、焊接C、更换D、铆接答案:C解析:曲轴出现裂纹一般应更换。220.若汽油系统保持压力过低,不需要检查下列()项目?A、电动汽油泵保持压力B、汽油管路有无泄漏C、喷油器有无泄漏D、汽油滤清器是否堵塞答案:D解析:汽油滤清器是否堵塞,不会影响汽油系统保持压力。221.关于气压制动传动装置,下列叙述正确的是()A、踏板行程较长B、制动力较小C、装置结构简单D、多应用于中、重型汽车答案:D解析:中、重型汽车常采用气压制动。222.柴油发动机通常以压燃的方式工作,是由于柴油有以下的特点()A、自燃点高B、自燃点低C、蒸发性好D、黏度大答案:B解析:汽油的自燃点是427°C,而柴油的自燃点是220°C,柴油的自燃点更低223.磁脉冲是曲轴位置传感器,当传感器线圈中的磁通量最大时,信号电压()A、最大B、为零C、最大值的一半D、等于平均值答案:B解析:当传感器线圈中的磁通量最大时信号电压为零。224.20mA等于()A。A、2B、2C、2D、200答案:A解析:02A。225.水温表是用来表示A、水箱内部冷却温度B、发动机内部冷却水温度C、缸盖内部冷却水工作温度D、管道内冷却水的温度答案:B解析:冷系统主要由水泵、散热器(水箱)、冷却风扇、节温器、发动机机体和气缸盖内的水套等组成。在散热器内装有足够的冷却液,通过水泵带动使冷却液在发动机内部水套中循环,用来不断吸收发动机在工作过程中会产生的热量,并及时散发到空气中。由于冷却液和空气、油等介质相比其比热容最大,因此它的散热效果也最好。仪表盘上的水温表就是显示发动机里面的冷却液温度。226.活塞在气缸中做往复运动时,最易磨损的部位是()A、顶部B、头部C、活塞销孔D、裙部答案:D解析:对于活塞来说,最易磨损的是裙部,裙部受到侧向力作用与气缸壁发生磨损和擦伤,严重时需检查圆柱度与圆度误差。227.关于引起传动轴动不平衡的原因,以下说法错误的是:()A、传动轴上的平衡块脱落B、传动轴弯曲或传动轴管凹陷C、伸缩叉安装错位D、中间支承安装方法不当答案:D解析:中间支承安装方法不当发出呜呜声。228.自动变速器内____的作用是制动。()A、单向离合器B、离合器C、制动器D、手动阀答案:C解析:制动器的作用是制动。229.在动力转向液中,若液压油中有大量的气泡,是因为()A、正常现象B、液压油变质C、液压油中混入空气D、液压油中混入水分答案:C解析:液压油中有大量的气泡,是因为液压油中混入空气。230.在四冲程发动机上,对应一个活塞行程,曲轴转角是A、180°B、360°C、720°D、540°答案:A解析:四冲程发动机1个工作循环,曲轴转两圈,即720。,除以4个行程,得每个行程曲轴转角为180%故选A。231.润滑油的作用是对作相对运动的摩擦副进行润滑,在摩擦表面上形成A、漆膜B、油珠C、油膜D、油层答案:C解析:润滑油的作用是对作相对运动的摩擦副进行润滑,在摩擦表面上形成油膜232.当节气门急剧关闭时,空燃比大幅度变化,这时怠速控制阀处于全开状态,其目的是()A、减少NOx的排放量B、减少HC和CO的排放量C、实施发动机制动D、提高发动机转速答案:B解析:怠速控制阀处于全开状态减少HC和CO的排放量。233.超声波式卡尔曼涡旋式空气流量计的输出信号是A、连续信号B、数字信号C、模拟信号D、固定信号答案:B解析:卡尔曼涡流式空气流量计是将经过传感器上端集成电路处理后的信号传送给电脑,一般输出的是频率信号,故测量输出电压一般为2.2-2.8V当空气流量变化时,电压始终不变,而输出的脉冲频率发生变化,故是一种数字信号234.机件的内部形状已经在半剖视图中表达清楚,在另一半表达外形的视图中不必再画()A、细虚线B、粗实线C、细实线D、点画线答案:A解析:机件的内部形状已经在半剖视图中表达清楚,在另一半表达外形的视图中不必再画虚线。235.用于对点火提前角实行反馈控制的主要传感器是()A、冷却液温度传感器B、曲轴位置传感器C、爆燃传感器D、以上选项都不正确答案:C解析:爆燃传感器用于对点火提前角实行反馈控制。236.粗滤器()安装于机油泵出油孔与主油道之间A、串联B、并联C、串联与并联都可以D、定点答案:A解析:粗滤器串联安装于机油泵出油孔与主油道之间。237.拔掉燃油压力调节器上的真空管,燃油压力会()A、上升B、不变C、下降D、上下波动答案:A238.如将一辆汽车的后驱动桥架起来,并挂上档,这是转动一侧车轮,另一侧车轮将()A、同向并以相等的速度转动B、反向并以相等的速度转动C、不转动D、反向并以不等的速度转动答案:B解析:如将一辆汽车的后驱动桥架起来,并挂上档,这是转动一侧车轮,另一侧车轮将反向并以相等的速度转动。239.排气门的锥角一般为A、30°B、45°C、60°D、75°答案:B解析:进、排气门的气门锥角一般均为45。只有少数发动机的进气门锥角为30。240.下列有关液力变矩器的作用的表

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