道路工程监理工作控制要点和方法

书院路道路监理工程第一标段监理实施细则长沙市城规工程建设监理有限公司PAGE2PAGE道路工程监理工作控制要点和方法目录TOC\o"1-2"\h\u16046一、道路路基施工监理工作重点及难点 2127801、挖方路基施工质量控制 3152632、填方路基施工质量控制 3280173、软弱病害地基处理施工质量控制 4162994、挖填结合处、半填半挖及新老路基搭接处理施工质量控制 5216605、路基整理 5273616、一般道路路基监理控制要点 5248二、道路路面基层施工质量监理控制重点及难点 727502三、沥青混凝土路面施工质量监理控制重点及难点 8162671、施工准备工作 8316542、沥青混凝土摊铺质量监理控制 913331、排水工程施工质量控制总要求 11146802、钢筋混凝土排水管道施工质量控制要点 12192463、HDPE管施工质量监理控制要点 1326846四、排水箱涵施工质量监理控制重点 1715460①放线定位、标高控制。 172436④模板、支架施工技术要求 178893⑤模板、支架施工质量监理要点 193636⑥钢筋工程施工质量监理控制 1915253⑦混凝土浇筑 2025748⑧沉降缝与止水带 205349⑨排水箱涵回填监理 211522五、人行地下通道工程质量监理控制重点及难点 21248314、模板、支架施工技术要求 22268015、模板、支架施工质量监理要点 23237427、混凝土浇筑 2477108、沉降缝与止水带 2511759、地下通道防水的监理 25199710、回填监理 253046011、地下通道照明施工的监理 261047312、地道设备安装工程施工质量监理 26585713、控制好地道装修及外观质量。 2731531六、挡土墙工程施工质量监理控制重点及难点 2722377（4）监理工作控制要点 2711339（5）施工安全监理 288710七、商品混凝土工程施工质量监理控制重点及难点 2841303、商品混凝土的出厂检验 2947554、商品混凝土运输过程中的有关规定 30135435、商品混凝土的到达检验 30248726、混凝土的浇筑 30128307、混凝土的养护 31204178、质量评定 3120532a、混凝土的抗压强度评定 3125074八、人行道与侧平石工程施工监理控制重点及难点 3221991九、绿化、亮化、电力及交通设施工程施工监理控制重点及难点 3359321）绿化工程质量监理控制 33291502）亮化工程质量监理控制 34257153）电力埋管工程质量监理控制 35107904）交通设施工程质量监理控制 35本道路工程为典型的老城区道路改造工程，地处人口密集、车流量大的市区地段，它具有工程量大（包括道路路基、路面、排水、南湖路口地下通道、沿线设置的挡土墙、管网、绿化、亮化、交通设施等），属多工种、多工序、多分项工程同时交叉作业，交通组织复杂、施工协调工作量非常大、技术难度高、进度目标明确（24个月），质量要求高等特点，同时本工程一标段范围内经湖南省第一师范学院这一重点保护景点，加上沿线单位较多、居民密集，施工中应着重考虑交通组织与安全文明施工。根据本工程特点，结合工程实际，书院路道路工程一标段施工中应重点控制路基施工质量、排水工程（本工程排水体系复杂，特别本标段因原排水量较大，老管道复杂，排水施工中对如何保证现有排水体系畅通，保证老管道与新管道的顺接等都是本工程排水施工的一大重点与难点）、地下通道工程、挡土墙工程等施工质量以及施工中的交通组织、地下管网保护措施和安全文明施工监理控制。施工中监理工作具体控制重点及难点如下：一、道路路基施工监理工作重点及难点路基是道路的重要组成部分，路基的强度和稳定性是保证路面稳定的基本条件。但往往也由于施工工艺简单，且不直接在它的上面行车而常常在材料选择和碾压施工等方面被人们忽视，造成道路建成后路面产生裂纹、下沉和波浪花等缺陷。根据我公司现场踏勘结合业主提供的设计图纸了解到书院路道路工程一标段（K0+000～K2+200段）现有路面破损较严重，且由于多次返修路面，路面层已高出两侧平石很多，设计为破除现有路面层，清除表土（表土厚度较土质情况而定，一般为30cm）、再进行道路路基施工。因本工程为老路改造，设计路基填挖土方量相对新建道路较小，主要是路基清表及老路病害处理，同时由于本工程原有路基地质情况复杂，施工中存在路基填挖搭接与新老路基结合处理，这些都是路基施工中质量控制的重点及难点，施工中须重点把关、严格监控。加上本工程排水与管线沟槽、地道基坑、挡土墙台背回填工程量也相当大，对地基质量要求高，路基施工是整个道路工程施工中控制的难点。路基施工质量监理控制重点如下：1、挖方路基施工质量控制(1)施工中清除腐殖土、生活垃圾、淤泥、含有杂草、树根、作物残根和有机物含量大于5%的土、可溶性盐含量超过5%的土。(2)对于挖方路基，开挖出的所有土方材料适用于作为填土料时，可以用于填筑路堤，同时，不应扰动路基面，以使其能有均匀的密实度。(3)挖方地段路床土质不适合应按设计要求处理，一般为超挖0.3~0.5m后回填压实，零填地段也应超挖以后回填压实精加工处理，提高相关路段压实度。(4)除施工期间必须进出的车辆和机具之外，不允许在路基上通行任何车辆。(5)水是形成路基病害的主要因素之一，对于挖方路基，如不做好路基排水，造成积水，使路基因浸水降低承载力，将影响到路基的稳定。因此，做好排水工作极为重要。2、填方路基施工质量控制(1)本工程取土场的土质样品及试验报告在28天之内完成上报,只有被认可的材料，才能用于填筑路基。(2)在填筑路基前应先清理好路基的基面，现有路幅内铁路支线拆除后，应将路基面清理干净（对于不适宜于路基填筑的材料应全部挖运出场，对于原有路面层破除料可先铲除暂时堆放，用于路基换填处理），路基中的洞穴、空洞等先回填、铺设、压实。(3)在整个土方工程施工过程中，现场应有足够的压实机具，使其能够压实路堤施工中使用的材料。(4)路基填方应水平分层填筑，每层压实厚度不得超过规范允许范围，路基材料应在规定的含水量状态下摊铺，以达到规定的压实度。各种压实机具碾压不同土类的适宜厚度和所需遍数与填土的实际含水量及所要求的压实度大小有关，应根据要求的压实度按照试验路段的试验结果确定。不论采用何种压实机械，均应在该种土的最佳含水量±2%以内压实，否则，应均匀加水或摊平、晾干，使之达到上述要求后方可压实。(5)采用振动压路机对路基进行碾压时，第一遍应不振动静压，然后先慢后快，由弱振至强振。各种压路机的碾压行驶速度开始时宜用慢速，碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行。横向接头对振动压路机一般重叠0.4-0.5m。应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。(6)路基的填筑不小于设计宽度，最后削坡，严禁贴坡。(7)若填方分几个作业段施工，每段与邻段交接处不在同一时间填筑时，则先施工地段也应按1:1坡度分层留台阶。若两个地段同时填筑，则应分层相互交叠衔接，其搭接台阶长度不小于1m。(8)填筑应逐段分层进行，先填低洼地段，后填一般地段，先填路中，再逐渐填至路边，保持平面上有一定的路拱和纵坡，以保持排水畅通。(9)每层填筑时，填方料在路堤全宽都要很好成形，不规则的表面应进行修整，并重新压实以保持表面平整和均匀。(10)每一压实层均应检验压实度，合格后可填筑其上一层。下层土铺筑完成后，压实度未达到标准前，不得填筑上层填方料。3、软弱病害地基处理施工质量控制路基施工中软基病害路基处理是本工程质量监理的重点。监理控制要点如下：(1)路基清淤后回填前先要确定好施工技术方案，根据软基位置、面积、淤泥深度等的具体情况，结合施工技术难度、质量、工期与造价进行分析比较，制定出最优化的处理方案。(2)抓住重点，逐个突击。清淤回填要争取一次性到位，做好排水沟和排水井，及时排水，以防止新填路基遭水浸泡。不要开过多的工作面，以免清淤回填后再次受水浸泡，造成重复工作。（3）本道路工程为老路改造，原有路基地质情况复杂，施工时须根据现场实际开挖情况合理确定经济、适宜的软基病害路基处理方案，并按规范与设计要求严格遵照实施。4、挖填结合处、半填半挖及新老路基搭接处理施工质量控制挖填结合处、半填半挖及新老路基结合处，为避免因填土的密实度不均匀，导致不均匀沉降，在每层填筑中监理人员应监督施工方采取挖台阶搭接或采用土工隔栅等其它方法，填挖交界处路基下必须清除较松散的岩石覆盖土，防止该处路基出现不均匀沉降，台阶应为内倾2—4%的坡度且宽度不小于1m，并碾压密实。5、路基整理(1)路基基本完工后，必须进行全线的竣工测量，包括中线、横断面及高程测量，以作为竣工验收的依据。(2)路基表面的整修，可用机械配合人工切土或补土，并配合压路机械碾压。路基边坡修整应按设计要求坡度，自上而下进行削坡修整，不得在边坡上以土贴补。6、一般道路路基监理控制要点(1)监理应认真阅读设计文件，了解全路线纵坡、弯道及沿线地质情况，掌握取土场位置等。(2)复核承包方的放样资料及复测中线桩位置和高程；复核承包方因施工需要增补的水准点和控制点。通过检查放样，明确放样边线与用地界限是否一致，若有误差应查明原因尽可能在工程开工前解决。(3)会同承包方对取土场进行勘查和取土样做土工验证（对比）试验，确定土料性质，并且选择的土料必须透水性良好，适合雨季施工。若不符合规范要求，应在开工前更换土场。若土料能用于工程应进一步做最大干密度试验（重型击实）并由总监批准用以控制路基压实度。(4)检查承包方开工前工程准备情况，包括承包方的人员到场情况，质量保证体系的建立，机械、材料、试验设备进场和调试情况。监理工程师认为所有开工前准备工作均已就绪，满足开工条件，可批准工程开工。(5)施工过程中应十分注意监理旁站与检测。内容包括：①检查承包方路线范围内场地清理情况，是否已按规范要求清除了垃圾、杂物、树木和不适宜材料。洞穴是否已回填夯实。②检查承包方是否已按要求进行了原地面压实、设计图纸如对原地面未提出要求时至少要碾压到地表面无弹簧现象及无明显轮迹（过湿路段另行处理）。监理工程师应在承包方自检的基础上，复查后签字认可并允许上土。③路基填料不允许混有杂质和不适宜材料，材料的温度应控制在最佳含水量附近，松铺厚度误差不宜超过规定值的2cm以上。监理旁站认为符合要求，承包方可以进行大致平整和碾压。④承包方应逐段自检碾压后的路基填土，合格后填报工序申报单，向监理工程师申请复验。监理工程师应在收到申请后的24小时内到达现场检测，检测合格后签字认可。并允许承包方进行上层土铺筑。⑤路基达到路槽底标高后，应按规范要求对路线中心线、高程、纵坡、横坡等进行检验。若检验不合格则应由原施工单位负责到合格为止。二、道路路面基层施工质量监理控制重点及难点道路路面是由路面面层和路面基层（底基层）等层次构成。路面基层又分为上基层和下基层。基层在路面工程中的作用主要是承受由面层传递而来的车辆荷载的垂直力，并把它扩散到底基层或垫层和土基中，故基层应有足够的强度、刚度和稳定度，在监理过程中我们也将重点进行控制。书院路道路工程路面基层设计三合料，基层总厚度45cm，分两层摊铺，即20cm厚上基层+25m厚下基层。在三合料的施工中，要严格控制各种材料的质量和三合料的配合比，按照我市历年的三合料施工中总结出来的“配、拌、闷、铺、压、找、嵌、养”八字方针进行施工。三合料基层的的质量监理控制要点如下：1）审阅承包人送检的石灰、河砾石、煤渣等材料的材料试验报告,配合比试验报告，以及标准击实和无侧限抗压强度报告。2）审阅承包人申报的施工工艺流程。检查承包人进场的人员到位情况、机具设备和试验设备的检修情况、各种计量工具是否进行标定。是否已达到了开工要求。3）配合承包人对路床或其他下承层复验，检查验收放样资料和桩志，检查标高、平面位置、横坡度、平整度等是否符合设计要求。目测检验路槽表面是否有坑槽、“弹簧”、薄层粘贴等缺陷。对有缺陷部位应令承包人修整到合格后才能开工。4）会同承包人对各种材料取样试验，检验材料的合格率，把好材料进场第一关。若对材料有怀疑，应向承包人提出重新取样试验。若检查的材料不合格时，可要求承包人改变材料料源。5）开好工地会议，召开工地会议时要对承包人所建议的施工工艺作出评价。提出修改意见或批准施工工艺。会议还须及时向承包人交代关于基层施工中的检测项目、质量标准及检测频率、方法、应遵循的规范等。6）施工工艺一旦被批准后，应要求承包人做50－100m试验路段，以验证承包人建议的施工工艺及配合比是否正确。检测项目包括混合料的压实度、厚度、标高、强度及各部位几何尺寸等，若各项指标超过允许误差，则认为该工艺不能用于实际工程施工中。若某一部分机具有毛病，应找出产生问题的原因，加以改正，重做试验路段。不成功的试验路段承包人应自费清理出场。且不能计量支付。若试验路各项指标符合要求，监理工程师可作为工程的一部分验收，并进入计量支付。7）三合料养生时间至少应达到7天，同时应在沥青砼路面施工完毕后方能开放交通。8）施工期间监理工程师应加强旁站或巡视。掌握各层次施工的实际质量情况，每层次在承包人自检合格的基础上，填写工序报验单，经工程师按规定频率复查（或抽查）合格后签字认可，单项工程完工后，可签署中间交工证书。三、沥青混凝土路面施工质量监理控制重点及难点路面面层直接受车辆荷载的作用力及雨水和气温变化的外部不利因素影响，应具备较高的结构强度、刚度和稳定性，以及耐磨和不透水性。另外，路面是直接评价道路品质的关键部位，由于道路沉降、翘曲、平整度差、波浪等情况造成行车危险和机械、油料消耗大，直接增加行车人员的疲劳。因此，施工、监理人员必须做到精心施工，严格监理，使路面的质量优良、外形美观。本工程采用沥青砼路面，路面下面层采用6cm厚粗粒式沥青混凝土（AC-25<I>），路面中面层采用5cm厚中粒式沥青混凝土（AC-20<I>），路面表面层采用4cm厚细粒式沥青混凝土（AC-13）。沥青砼面层施工质量监理控制要点如下：1、施工准备工作(1)审阅承包人编制的沥青混凝土路面施工方案，要求承包人对沥青混凝土的摊铺制定切实可行的施工方案。(2)审阅承包人申报的施工工艺流程及各种混合料配合比，并做对比（平行）试验,检查承包人进场的人员、机具设备和试验设备的安装和检修情况，沥青混凝土拌和机械的试拌是否达到标准要求。(3)监理工程师对沥青混凝土等材料的质量证明资料进行审查，审查合格后方能进场使用。(4)检查复核承包人放样资料和桩志是否符合要求。检查下承层是否合格，在摊铺沥青混凝土面层前一定要对基层的弯沉值进行检测，如弯沉值指标不合格，不得进行面层铺筑。同时，基层表面应干燥、无浮灰、浮石、泥土等杂物。局部不平坑凹之处，应采用沥青混合料补平。(5)要求承包人按自己建议的施工工艺和设备在工程范围内做50m-100m试验路段以验证机械设备能否正常运转，配合比的沥青含量，混合料配比符合要求，几何尺寸及压实厚度均能符合设计要求。试验路合格，监理工程师应签认工序报验单，作为工程的一部分，试验路不合格,承包人应自费将不合格部分清理出场，监理工程师应会同承包人总结经验找出问题所在，重做试验路。2、沥青混凝土摊铺质量监理控制(1)沥青混合料宜选用能在全幅宽度上一次完成的摊铺机械。若机械性能决定在横向宽度上只能半幅施工时，宜采用二台摊铺机前后间隔较短距离参差循序摊铺。a.沥青混凝土拌和厂应均衡连续送料，施工单位应连续摊铺，摊铺混合料时宜注意纵向连续性，凡间隙或停顿越多，造成路面纵向不平整度的可能性就越大。b.沥青混凝土应拌和均匀，色泽一致，无成块油团，对明显花白、粗细粒料分离、结块成团、枯焦干散、油量明显过多或过少，出厂温度超过规定的范围或送到工地的温度低于规定的混合料，不得使用。(2)沥青混凝土面层的摊铺a.摊铺前应检查施工范围内的井盖框、路缘石、平石等是否已固定达到要求高程、侧壁是否已涂好沥青粘层，顶面是否具备保洁隔离措施。b.摊铺过程中，摊铺机后应配备人员作进行相应的辅助工作，及时整形，尤其是在与平石或检查井边缘衔接时，要保持平整密实，不得有积水坑存在。c.铺筑粗、中、细粒式沥青混凝土层时，上下层的接缝应错开，纵缝至少15cm，横缝至少1m。当采用热接缝时碾压温度不低于700C，采用冷接缝时应切齐接平，接缝处均应涂刷沥青粘层，表面应予烫平。(3)沥青混凝土面层的碾压a.沥青混凝土碾压时应自路边向路中进行。要配备与摊铺机速度相适应的压路机台数。碾压顺序为：接缝处预压→全路初压→全路复压→全路终压。每次来回轮迹重叠，双轮压路机重叠30cm左右。b.压路机机型的轻重选择一般为：初压轻型→复压重型→终压轻型。c.压路机不得在新铺筑的沥青混合料上面转向、调头、左右移动位置或突然刹车和从刚碾压完毕的路段上进行。碾压压实度应由检测来决定，或可参考试验路的经验碾压。d.对雨水井进水口和各检查井口，压路机压不到的边缘，应用小于电动冲击夯补充夯实烫平。e.为了使沥青路面外型美观，还要特别注意以下三点：①尽量减少路面纵、横向接缝。②沥青路面与井盖之间无高差、与其它构筑物（如侧平石等）搭接平顺。③沥青路面平整、跑水顺畅、无积水，特别是坡度变化处以及各交叉广场、支路口处更要根据实际情况进行适当地调整标高。3.4排水工程施工质量监理控制重点及难点本工程设计排水体制采用截流式合流制,雨、污水按规划分四个出口排出：西湖路至马益顺巷段雨、污水排入西湖路规划管道；益顺巷至白沙路段雨、污水排入劳动路已建成的排水管道；白沙路至涂金路段雨、污水沿水厂路向西，高排雨水直接排入湘江，低排雨水排入南湖港泵站，污水排入湘江大道截污干管；涂金路至南二环线段雨、污水穿过南二环线再向南排入柏家河。高排管道布置在道路中心线下，低排管道布置在道路东侧距道路中心线7.0m。书院路道路工程一标段（K0+000～K2+200段）排水工程包括排水管涵与排水箱涵，排水管涵有钢筋混凝土和HDPE管，全部为明挖施工。设计排水管涵管径≤500mm的采用高密度聚乙烯HDPE管，其余均采用钢筋混凝土排水管，检查井采用砖砌雨水检查井。钢筋混凝土排水管道其管径包括600mm、800mm、1000mm、1200mm、1500mm、2600mm。排水工程施工须对其管涵工程的管道基础、标高、管道护管与沟槽回填以及排水箱涵的基础、标高、钢筋砼主体结构、沉降缝与止水带、两侧回填质量严格监控。根据设计图纸，经我公司现场踏勘了解到，书院路现有排水体系复杂，且不很畅通，下大雨，经常出现很深的积水，加上两侧单位与居民较多，排水量较大，因此在排水施工过程中对如何保证老排水体系的畅通，新排水管道的预留预埋等是本标段排水工程的监理重点与难点。书院路一标段排水工程监理工作控制重点如下：1、排水工程施工质量控制总要求a.在排水管道施工前，应先组织施工单位调查好沿线的水系，管道动工前必须先测量各出水口标高以及入水口标高,制订沿线排水系统的临时排水措施、恢复措施等，不影响周边居民的生活和周边水系排水的畅通。b.在施工过程中，测量工作是重点，尤其本工程分为低排管与高排管，排水出口不一，加上现有排水量大、体系复杂，更要重点把关。施工中，测量人员要紧跟施工进度，控制测量的精度，保证排水纵坡达到要求，同时，本工程沿线出入口与相交的路口较多，且高差较大，要特别注意根据排水系统规划，做好预留和顺接，保证排水顺畅。2、钢筋混凝土排水管道施工质量控制要点a.加强原材料、成品、半成品及构配件的质量控制。对进场的水泥、砂石材料严格按照有关要求送检。进场的排水管道应对其规格、管道壁厚、外观质量严格检验，并按有关规定比例进行破坏性荷载试验。b.加强管道定位测量控制，保证管道定位准确。c.加强管道进出口及各检查井井底标高控制，保证流水顺畅。d.按要求进行沟槽验收，对沟槽的中线、标高、地基承载力等指标认真复核，任意一项检查不合格则严禁进入下一道工序施工。e.加大对管基、管座混凝土浇筑质量控制力度，确保管基、管座宽度、厚度符合要求。混凝土和砂浆的配合比准确、拌合均匀、浇筑质量和强度满足设计要求。f.做好管道接口工作，对抹带宽度、厚度严格检查，要求接口平直，灰口整齐、密实、饱满，不得有裂缝空鼓现象。内接口须请管材生产厂家的专业技术人员进行施工，以防渗漏。g.检查井井壁应互相垂直，不得有通缝，灰浆饱满，灰缝平整，抹面压光，无空鼓、裂缝现象。井内流槽平顺，井框井盖完整无损，安装平稳，位置正确。h.施工完的管道应按规定要求进行闭水试验，对试验不合格的整改合格后方可回填土。钢筋混凝土污水、雨污水合流管道回填前采用闭水法进行严密性试验，试验管段应按井距分隔，长度不宜大于1km，带井试验。管道闭水试验时，试验管段应符合下列规定：=1\*GB3①管道及检查井外观质量已验收合格；=2\*GB3②管道未回填土且沟槽内无积水；=3\*GB3③全部预留孔应封堵，不得渗水；=4\*GB3④管道两端堵板承载力经核算应大于水压力的合力，除预留进出水管外，应封堵坚固，不得渗水。管道闭水试验应符合下列规定：=1\*GB3①当试验段上游设计水头不超过管顶内壁时，试验水头应以试验段上游管顶内壁加2m计；=2\*GB3②当试验段上游设计水头超过管顶内壁时，试验水头应以试验段上游设计水头加2m计；=3\*GB3③当计算出的试验水头小于10m，但已超过上游检查井井口时，试验水头应以上游检查井井口高度为准；=4\*GB3④管道闭水试验应按相关规范要求闭水法试验进行。管道严密性试验时，应进行外观检查，不得有漏水现象，且符合规定允许渗水量，管道严密性试验为合格；无压力管道严辞密性试验允许渗水量计算公式为：Q=1.25√D式中Q——允许渗水量（m3/<24h.km>）；D——管道内径（mm）。i.严格控制好沟槽及台背回填质量。在管道施工，闭水试验合格后，马上进行沟槽及台背回填工作。回填质量的好坏，对道路工程质量产生重大影响，回填施工重点控制回填料质量、每层回填厚度、密实度。施工时要从两边对称均衡进行，分层填筑密实以防止对已建管道及构筑物造成损坏，密实度要求达到95％以上。3、HDPE管施工质量监理控制要点(1)制定可行的施工方案HDPE管是一种新型管材，在市内排水管道工程中还处于推广、应用阶段。因此排水工程施工前，监理单位与施工单位均应广泛收集有关资料，加强类似工程的考察，掌握HDPE管施工工艺。在此基础，编制详细可行的施工方案，切实指导工程施工。(2)严格控制用于工程的各种原材料所有原材料进场必须经过监理工程师检验，合格后方能用于本工程。HDPE管材、管件及电热熔带使用前，监理会同施工单位对生产厂家的生产工艺、流程及管材质量进行考察。进场时必须严格审查HDPE管材、管件及电热熔带等的质量试验报告及合格证，并对进场的管材从外观、壁厚、管口的完好性进行检查，对不符合要求的管材做出标记，清退出场。(3)基槽开挖及基础施工开挖后的地质情况，基槽中线高程、槽底每侧宽度、边坡等，其实际误差应控制在允许误差之内。基底验收必须是由承包方填报隐蔽工程验收单，经监理工程师验收签认后才能生效。柔性基础应按设计要求，铺设砂砾垫层，铺设前应将沟底的岩石、砾石等坚硬物体铲除至设计标高下20cm，然后铺上砂砾整平夯实。(4)电热熔带的连接a.检查管道和电热熔带是否有损伤。b.对齐管道和清除杂物:通过水平杆或沙袋将要连接的管道放置在离地面200～300mm处（地基上挖有操作凹槽的可将管道直接放置在地基上），并水平对齐。用布彻底将管道的外表和电热熔带的内壁上的杂物清除干净（包括水汽），油类污物可用甲醇擦拭。c.用夹钳和扣带紧固焊接片。d.连接：将焊接器的输出线端的夹子与电热熔带的连接线头相连接。e.焊接：在焊接机上设定好时间和电压档，根据操作规程进行焊接。焊接时间结束时，取下连接线夹子，再夹紧一次夹钳约1/4～1/2圈。f.冷却：焊接时间结束时风音器鸣响，电源自动断开，开始冷却。在接线被断开，钢扣带和夹钳夹紧的状态下，冷却时间在夏天一般为20min，冬天为10min。在冷却期间，可以进行下一个焊接。g.焊接检查：经过一定的冷却时间后，打开钢扣带，观察焊接状况。(5）管道与检查井的连接本工程管道与检查井的连接，采用混凝土圈梁加橡胶圈。a.圈梁的混凝土强度等级不应低于20Mpa。圈梁的内径按相应管外径尺寸确定，圈梁应与井壁同厚，其中心位置必须与管道轴线对准。安装时可将自膨胀橡胶密封圈先套在管端与管子一起插入井壁。b.对于软土地基，为防止不均匀沉降，与检查井连接的管子宜采用0.5～0.8m的短管，后面宜再接一根或多根不大于2m的短管。（6）管道密闭性试验污水管道安装完毕经检验合格后，应进行管道的密闭性检验。可采用闭水试验方法检验。a.管道密闭性检验应在管底三角区回填密实后、沟槽回填前进行。b.闭水试验水头应满足下列要求※当试验段上游设计水头不超过管顶内壁时，试验水头应以试验段上游管顶内壁加2m计。※当试验段上游设计水头超过管顶内壁时，试验水头应以试验段上游设计水头加2m计。※当计算出的试验水头超过上游检查井井口时，试验水头应以上游检查井井口高度为准。c.试验管段灌满水后的浸泡时间不应小于24h。d.管道密闭性检验时，外观检查，不得有漏水现象，管道24h的渗水量应满足下式计算结果：Q≤0.0046d式中Q——每1km管道长度24h的允许渗水量（m3/24h/km）；d——管道内径（mm）。(7)管道回填a.管道隐蔽工程验收后，沟槽应立即回填至管顶以一倍管径高度处。b.沟槽回填应从管道、检查井等构筑物两侧对称回填，确保管道及构筑物不产生位移，必要时可采取限位措施。c.回填时沟槽内应无积水，不得带水回填，不得回填淤泥、有机物及冻土。d.槽底管基支管撑角2a+200范围内必须用中砂或粗砂填充密实，与管壁紧密接触，不得用土或其他材料填充。e.从管底基础顶至管顶以上0.4m范围内的沟槽回填材料，可采用碎石屑、粒径小于40mm的砂砾、中砂、粗砂或符合要求的原状土，再往上可回填符合要求的原状土或路基上。f.沟槽应分层对称回填、夯实，每层回填高度不应大于200mm。在管顶400mm范围内不得用夯实机夯实，在管顶400mm～700mm范围内不得使用重型机械碾压。(8)管道变形检验a.管道变形检验包括安装变形检测和施工变形检测。管道安装变形检测应在管道安装后进行。管道施工变形检测应在管道覆土达到设计要求后进行。b.管道施工变形检测数量，应遵守下列规定：※每施工段最初50m不少于三处，每处平行测两个断面，在测量点管轴垂直断面测垂直直径。※相同条件下，每100m测三处，取起点、中间点、终点附近，每处平行测两个断面，在测量点垂直断面测垂直直径。※在地质条件、填土材料、压实工艺或管径等因素改变时，应重复本条（a.）的做法。c.管道变形检测中，管道径向变形率应按下列计算：SV=△dv/（d+2e）×100%SV﹤5%式中△dv——管道径向直径变化量；e——管道纵截面形心高；d——管道处于自由状态的内径。(9)雨季施工a.基坑（槽）周围应设置排水沟和挡水埝，对开挖马道应封闭，防止雨水流入基坑内。b.沟槽开挖后若不立即铺管，应留沟底设计标高以上200mm的原土不挖，待到下管前再挖至设计标高。c.电焊施工时，应搭设防雨设施。d.管道施工完毕后应及时回填，防止漂管事故发生。如突遇降雨时，可采取在来不及回填的段落的检查井底部开设进水口等临时措施。四、排水箱涵施工质量监理控制重点本工程在K1+800～K2+200段有近400m的排水箱涵，规格为4000mm*3000mm，箱涵采用明挖施工。设计箱涵主体采用C30砼，其抗渗等级为S6，每15m设伸缩缝一道，缝宽2～3cm，内设止水带，止水带采用整体型，不带人工接头。排水箱涵施工质量控制重点如下：=1\*GB3①放线定位、标高控制。=2\*GB3②把好材料关，确保砼、钢筋、止水带等材料质量。监理应严格按照设计和规范要求对材料进行审查，合格后方能批准进场使用。对进场的原材料进行见证取样、严格检查，不符合要求的坚决清除出场。=3\*GB3③排水箱涵基底土层地基容许承载力不小于设计值，施工时必须探明地基情况，开挖后如发现不能满足要求，则须处理至达到设计要求。=4\*GB3④模板、支架施工技术要求a.模板和支架宜采用钢材、木材和其他符合设计要求的材料制作。其设计和施工必须具有足够的强度、刚度和稳定性，并可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构物各部形状、尺寸准确。施工时尽可能采用组合钢模板或大模板，以节约木材，提高模板的适应性和周转率。模板面必须平整，接缝严密不漏浆，同时结构简单，受力明确，制作、装拆方便，保证安全。b.模板、支架的设计应对其荷载进行组合计算。要保证模板、支架在计算荷载作用下有足够的强度、刚度及稳定性。同时制订相应的安全措施。c.模板、支架制作及安装必须符合规范要求。模板和支架应根据设计图进行制作和安装，应尽可能采用标准化、系列化、通用化的构件拼装。无论使用何种材料的支架，均应进行施工图设计，并验算其强度和稳定性。d.为保证结构竣工后尺寸准确，支架应综合考虑各种因素后预留施工拱度。为便于支架的拆卸，应根据结构形式、承受的荷载大小及需要的卸落量，在支架的适当部位设置相应落模设备。e.固定在模板上的预埋件和预留孔洞不得遗漏。要安装牢固、位置准确。安装偏差值应不超过规范允许范围。f.浇筑混凝土之前，模板应涂刷脱模剂，外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处。模板、支架应经常检查、维修及防锈。g.模板、支架的拆除模板支架的拆除期限，应按照规范要求，根据结构物特点、模板部位和混凝土所达到的强度来确定，不得过早拆模。模板拆除时的顺序应遵循先支后拆后支先拆，拆时严禁抛扔。卸落支架时卸落量开始宜小，以且逐渐增大。在纵向应对称均衡卸落，在横向应同时一起卸落.拆除模板、卸落支架和拱架时，不允许用猛烈地敲打和强扭等粗暴的方法进行。模板、支架拆除后，应将其表面灰浆、污垢清除干净，维修整理，分类妥善存放，防止变形干裂。=5\*GB3⑤模板、支架施工质量监理要点a.承包人应将模板、支架的设计报监理工程师审批。监理工程师进行复核验算后予以批复。承包人应在收到批复或监理同意后，方始安排支架材料进场和架设。b.支架安装完毕后，监理工程师应组织验收。c.支架、模板检查完毕后，必须由专业监理工程师检验合格后，方能进入下一工序施工。=6\*GB3⑥钢筋工程施工质量监理控制（1）施工要求：a.钢筋混凝土的钢筋力学性能必须符合国家标准的规定。b.钢筋必须按不同种类、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆放，不得混杂，且应立牌以便识别。钢筋在运输、储存过程中，应避免锈蚀和污染。钢筋宜堆置在仓库（棚）内，露天堆置时，应垫高并加以遮盖。c.钢筋应具有出厂质量证明书,注明进场日期、批量、使用部位。钢筋使用前应进行抽检。d.钢筋调直和清除污锈应符合要求,钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计,如设计无规定时，应符合规范规定。e.钢筋联接要按照钢筋接头的型式，受力情况采用适当的联接方法。并合理设置接头。f.钢筋的绑扎接头的搭接长度，应符合设计要求，直径不大于25mm的钢筋，当采用绑扎搭接时，接头长度不应小于规范规定。g.对受力钢筋机械连接接头的位置要求，可依照焊接接头要求办理。h.钢筋工程质量检验应严格按照监理程序进行，所有钢筋绑扎的规格、尺寸、间距都必须符合设计要求，绑扎完后必须通知监理工程师验收，验收合格后方可进行下一道工序施工。（2）监理重点：a.钢筋进场前，应对钢厂的质保书、批号、炉号、化学成分和机械性能逐项验收，钢材的品种规格应符合国家标准的规定或订货合同中的技术规定要求。b.进场后的钢材应根据具体情况，按照规范要求的频率进行抽检。c.在浇筑混凝土前，监理工程师应对钢筋的绑扎进行预检，对钢筋的尺寸、规格、绑扎的间距、密度等进行检验，合格后方能浇筑混凝土。=7\*GB3⑦混凝土浇筑（1）施工要求：a.混凝土的浇筑养护、浇筑前准备工作和施工缝处理详见以下"商品混凝土质量监理控制”。b.止水带和钢筋密集部位，宜用人工插钎辅助振捣。c.在底板和顶板混凝土浇筑过程中，不得出现竖向施工缝，墙身水平施工缝的位置应设在底板腋角斜面的上口和顶板腋角斜面的下口。d.混凝土强度必须达到1.2Mpa后，方可允许人员在其上走动。（2）监理重点：a.旁站混凝土浇筑和混凝土试件的制取。b.检查混凝土的原材料、级配、计量及坍落度等。c.检查混凝土浇筑顺序是否同施工组织设计相同。d.注意关键部位的混凝土振捣。e.控制拆模时间并督促养护。=8\*GB3⑧沉降缝与止水带（1）施工要求：a.沉降缝和止水带设计按设计要求正确布置，施工前将管口混凝土表面杂物清除并整修平整。b.止水带应按设计规定和规范要求对其性能、形状、尺寸加工等进行验收，不得使用多条拼接。为确保止水带的性能，必须使用天然橡胶材料，且确保不渗水。c.止水带应与沉降缝垂直，其中心与缝对正，并埋置在墙板中间，严禁钉孔。（2）监理重点：a.变形缝和止水带是保证箱涵接口不渗漏的关键。其处理安装应按施工要求严格监理。b.止水带的材料性能、形状尺寸的允许偏差等都应符合设计及规范要求。c、控制好预制件的质量。预制件所使用的材料必须是经监理工程师检验过的才能用于工程上。=9\*GB3⑨排水箱涵回填监理排水箱涵回填前应检查上道工序的验收情况，上道工序检验不合格的严禁进行回填。回填时槽内不得有积水、不得有其它杂物，对回填材料要严格控制。回填时要从两侧均衡进行，对称填筑并分层夯实，对每层回填的松铺厚度及压实后的压实度进行严格检验。五、人行地下通道工程质量监理控制重点及难点为尽量解决行人过街难，减少行人对车辆通行的干扰，保障行人过街的安全，书院路道路工程（西湖路～南二环）全线共设5座人行地下通道，其中一标段（K0+000～K2+200段）有一座地下通道，位于南湖路口，且该位置设计为四通地下通道。本工程地下通道工程采用明挖施工，其施工质量控制重点如下：1、监理调查和测量好施工范围内的管线及管线井的走向和坐标，以保证所有管线均能顺利通过。同时复核控制网的布设，复核施工方的测量放样，在施工过程中做好测量检查工作。2、把好材料关，确保砼、钢筋、止水带等材料质量。监理应严格按照设计和规范要求对材料进行审查，合格后方能批准进场使用。对进场的原材料进行见证取样、严格检查，不符合要求的坚决清除出场。3、地下通道施工基坑开挖后，其地基承载力须满足设计要求，如基坑开挖后经检测达不到设计要求时，须采取加固措施。4、模板、支架施工技术要求a.模板和支架宜采用钢材、木材和其他符合设计要求的材料制作。其设计和施工必须具有足够的强度、刚度和稳定性，并可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构物各部形状、尺寸准确。施工时尽可能采用组合钢模板或大模板，以节约木材，提高模板的适应性和周转率。模板面必须平整，接缝严密不漏浆，同时结构简单，受力明确，制作、装拆方便，保证安全。b.模板、支架的设计应对其荷载进行组合计算。要保证模板、支架在计算荷载作用下有足够的强度、刚度及稳定性。同时制订相应的安全措施。c.模板、支架制作及安装必须符合规范要求。模板和支架应根据设计图进行制作和安装，应尽可能采用标准化、系列化、通用化的构件拼装。无论使用何种材料的支架，均应进行施工图设计，并验算其强度和稳定性。d.为保证结构竣工后尺寸准确，支架应综合考虑各种因素后预留施工拱度。为便于支架的拆卸，应根据结构形式、承受的荷载大小及需要的卸落量，在支架的适当部位设置相应落模设备。e.固定在模板上的预埋件和预留孔洞不得遗漏。要安装牢固、位置准确。安装偏差值应不超过规范允许范围。f.浇筑混凝土之前，模板应涂刷脱模剂，外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处。模板、支架应经常检查、维修及防锈。g.模板、支架的拆除模板支架的拆除期限，应按照规范要求，根据结构物特点、模板部位和混凝土所达到的强度来确定，不得过早拆模。模板拆除时的顺序应遵循先支后拆后支先拆，拆时严禁抛扔。卸落支架时卸落量开始宜小，以且逐渐增大。在纵向应对称均衡卸落，在横向应同时一起卸落.拆除模板、卸落支架和拱架时，不允许用猛烈地敲打和强扭等粗暴的方法进行。模板、支架拆除后，应将其表面灰浆、污垢清除干净，维修整理，分类妥善存放，防止变形干裂。5、模板、支架施工质量监理要点a.承包人应将模板、支架的设计报监理工程师审批。监理工程师进行复核验算后予以批复。承包人应在收到批复或监理同意后，方始安排支架材料进场和架设。b.支架安装完毕后，监理工程师应组织验收。c.支架、模板检查完毕后，必须由专业监理工程师检验合格后，方能进入下一工序施工。3.6钢筋工程施工质量监理控制（1）施工要求：a.钢筋混凝土的钢筋力学性能必须符合国家标准的规定。b.钢筋必须按不同种类、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆放，不得混杂，且应立牌以便识别。钢筋在运输、储存过程中，应避免锈蚀和污染。钢筋宜堆置在仓库（棚）内，露天堆置时，应垫高并加以遮盖。c.钢筋应具有出厂质量证明书,注明进场日期、批量、使用部位。钢筋使用前应进行抽检。d.钢筋调直和清除污锈应符合要求,钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计,如设计无规定时，应符合规范规定。e.钢筋联接要按照钢筋接头的型式，受力情况采用适当的联接方法。并合理设置接头。f.钢筋的绑扎接头的搭接长度，应符合设计要求，直径不大于25mm的钢筋，当采用绑扎搭接时，接头长度不应小于规范规定。g.对受力钢筋机械连接接头的位置要求，可依照焊接接头要求办理。h.钢筋工程质量检验应严格按照监理程序进行，所有钢筋绑扎的规格、尺寸、间距都必须符合设计要求，绑扎完后必须通知监理工程师验收，验收合格后方可进行下一道工序施工。（2）监理重点：a.钢筋进场前，应对钢厂的质保书、批号、炉号、化学万分和机械性能逐项验收，钢材的品种规格应符合国家标准的规定或订货合同中的技术规定要求。b.进场后的钢材应根据具体情况，按照规范要求的频率进行抽检。c.在浇筑混凝土前，监理工程师应对钢筋的绑扎进行预检，对钢筋的尺寸、规格、绑扎的间距、密度等进行检验，合格后方能浇筑混凝土。7、混凝土浇筑（1）施工要求：a.混凝土的浇筑养护、浇筑前准备工作和施工缝处理应严格按照规范要求实施。b.止水带和钢筋密集部位，宜用人工插钎辅助振捣。c.在底板和顶板混凝土浇筑过程中，不得出现竖向施工缝，墙身水平施工缝的位置应设在底板腋角斜面的上口和顶板腋角斜面的下口。d.混凝土强度必须达到1.2Mpa后，方可允许人员在其上走动。（2）监理重点：a.旁站混凝土浇筑和混凝土试件的制取。b.检查混凝土的原材料、级配、计量及坍落度等。c.检查混凝土浇筑顺序是否同施工组织设计相同。d.注意关键部位的混凝土振捣。e.控制拆模时间并督促养护。8、沉降缝与止水带（1）施工要求：a.沉降缝和止水带设计按设计要求正确布置，施工前将管口混凝土表面杂物清除并整修平整。b.止水带应按设计规定和规范要求对其性能、形状、尺寸加工等进行验收，不得使用多条拼接。为确保止水带的性能，必须使用天然橡胶材料，且确保不渗水。c.止水带应与沉降缝垂直，其中心与缝对正，并埋置在墙板中间，严禁钉孔。（2）监理重点：a.变形缝和止水带是保证地道接口不渗漏的关键。其处理安装应按施工要求严格监理。b.止水带的材料性能、形状尺寸的允许偏差等都应符合设计及规范要求。c、控制好预制件的质量。预制件所使用的材料必须是经监理工程师检验过的才能用于工程上。9、地下通道防水的监理要严格控制好混凝土的施工质量，防水剂要进行试验检测并进行防水混凝土试配。监理工程师要旁站混凝土浇筑。同时，施工时要按规定分别留置抗压和抗渗混凝土试件。地道工程要确保防水能力满足设计要求，同时凡地道砼面与土质相接触之面，均须按设计要求铺设三元乙丙防水卷材或抗老化多层复合防水卷材，为了保护防水涂料，在地道顶，底面部分采用6cm厚C20细石砼防护；其侧向采用砖砌12墙保护。10、回填监理地下通道回填前应检查上道工序的验收情况，上道工序检验不合格的严禁进行回填。回填时槽内不得有积水、不得有其它杂物，对回填材料要严格控制。回填时要从两侧均衡进行，对称填筑并分层夯实，对每层回填的松铺厚度及压实后的压实度进行严格检验。11、地下通道照明施工的监理施工中要紧跟地道主体施工进度做好地道照明管线的预留管槽、预埋套管等工作。主要电器设备、材料、开关箱、主要电缆，安装前将检查其产品保证书出及外现质量。施工时要确保埋入地道基础或结构中的接地连接质量，导线规格、布局、方位、以及电阻测量值符合规范和设计要求。12、地道设备安装工程施工质量监理a、设备安装工程施工前，首先要做好技术交底工作，了解各设备位置、规格、型号、功率等。b、落实设备安装施工条件，监理工程师要对施工方报来的各项工程及隐蔽工程报验单，以施工图纸和规范及施工工艺要求认真审查。问题、疑点、缺陷应及时处理，交待清楚，不得遗留到下道工序。c、监理工程师要严格执行规章制度，控制工程洽商。发生设计、工艺、材料、设备变动都应先办理工程洽商再施工。各项手续以文字为凭，及时填写日志，掌握施工动态。d、监理工程师要检查监督施工单位保证体系是否健全，落实三检（自检、互检、交接检）制度，三按（按图纸、按工艺、按标准）制度势行情况。e、对供电系统、切换系统主要设备的安装调试，监理工程师要亲自监督校验，掌握详细的技术资料及真实情况。检查是否满足设计要求和施工规范要求，作好记录。f、对施工中的新技术、新设备、新工艺、新方法及代用器材，施工中必须修改的工艺及方案，监理工程师必须对照原设计要求，进行审核，并取得建设单位和设计单位的书面同意，及有关业务部门的认可。g、在承包单位质检人员自检合格的基础上，对承包单位报验的部位进行隐蔽工程验收。要及时全面收集相关技术资料及检验记录。按实际进度及质量情况，按期填写进度表，工程质量应符合有关技术标准、设计文件及合同规定的要求。做好中间测试和收尾调试，具有完整的技术档案和竣工图资料。h、结合供用电条件，必要时可协助建设单位拟定相应的运行规章制度，为初送电试运行创造条件，顺利地转入工程保修阶段。13、控制好地道装修及外观质量。地道防护栏杆要安装牢固、线条直顺，无歪斜扭曲。各部位接缝平直，无错台，灌缝砂浆饱满。构件应无破损、颜色一致、安装直顺、钢构件防腐无遗漏，美观。侧墙贴面应线形直顺、平整。砌筑表面平顺、无凹凸，下沉，砌缝均匀，饱满，美观。台阶步距均匀，无缺边掉角。六、挡土墙工程施工质量监理控制重点及难点书院路道路工程一标段（K0+000～K2+200段）沿线设置了路堑、路堤挡土墙，本次主要位于K1+660～K1+700段东侧公用客车厂设置片石混凝土挡土墙，墙高2m～5m。片石混凝土挡土墙施工质量监理要点如下：（1）挡土墙施工放线、开挖前要求施工单位必须先探明管线的走向和位置，对各种管线要进行重点保护，防止出现安全事故。（2）基槽开挖工程量较大，要加强对隐蔽工程的检验。混凝土墙体质量要求高，特别是外观要求美观。浇筑混凝土要求监理人员进行旁站监测。（3）墙背填土要求与路基的台背填土同等严格要求，不仅按技术规范要求分层夯实好经选择的填料，还要做好挡土墙内侧路基的排水工作及采取其他行之有效的稳定加固措施。（4）监理工作控制要点a.控制好片石、水泥、砂石材料进场关,批准施工配合比，旁站好材料取样送检。混凝土质量监理按照“混凝土工程质量监理控制”要求进行。b.监理工程师现场验筋、验模，现场旁站砼的浇筑，确保挡墙结构的强度。c.片石的规格、用量要符合要求，砼浇筑时要振捣密实，避免蜂窝麻面现象，并及时按要求进行养护。d.沉降缝必须直顺，上下贯通。e.预埋件、泄水孔、反滤层、防水设施等必须符合设计或规范的要求。。（5）施工安全监理a.挡土墙处于软弱地层或坡积层地段时，基坑宜采用跳槽开挖的方法，挖一段，浇筑一段，以保证施工安全。b.在管线区间施工时，要及早对管线进行保护，以防安全事故发生。c.按道路施工安全监理要求执行。七、商品混凝土工程施工质量监理控制重点及难点根据长政办发[2004]44号文“长沙市人民政府办公厅关于转发市建委《长沙市建设工程使用预拌混凝土管理规定》”的通知、长建发[2004]251号文“关于贯彻落实《〈长沙市建设工程使用预拌混凝土管理规定〉实施意见》的通知”的要求，本工程须使用预拌混凝土。本工程挡土墙、排水箱涵、排水管涵以及其他结构工程都须采用商品混凝土，商品混凝土用量大，质量要求高，因此施工中须严格控制商品混凝土质量。商品混凝土工程质量控制要点如下：1、在建设单位或施工单位与商品混凝土生产厂（站）签订合同前，商品混凝土生产厂（站），必须将生产资质、工艺过程、试验室的等级以及计量装置近期经过国家计量部门检定的资料，报监理审查认可。2、混凝土生产厂（站）所用的原材料来源、规格、品种、生产厂家、测试资格、在正式生产前，必须报监理审核。同时在监理与施工双方共同在场的情况下，随机取样送检测中心测试，在取得测试合格报告后，方可投入生产。混凝土原材料的质量要求如下：a、配制混凝土用的水泥，一般可采用硅酸盐水泥、普通水泥、矿碴水泥、火山灰或粉煤灰水泥。选用水泥标号时应遵循能使所配制的混凝土强度达到要求，收缩小、和易性好和节约水泥的原则进行。水泥的各项物理指标应符合国家现行标准要求。b、配制普通混凝土用的细骨料应采用级配颗粒、含泥量不得大于5，有机质含量不得超过规范要求。c、粗骨料应采用坚硬的卵石，一般应采用级配颗粒。其最大粒径应按混凝土结构情况及施工方法选取。粗骨料中杂质含量和压碎值不得超过规范允许值。d、混凝土拌和用水应采用不含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质或油脂、糖类及游离酸类。不得使用污水和PH值小于4的酸性水和含硫酸盐量按SO3计超过水质量0.27%的水。e、混凝土中掺加外加剂时，外加剂必须是经过有关部门检验并附有检验合格证明的产品，其性能应符合外加剂标准的规定，使用前应复验其效果，使用时应遵照产品说明和规范规定。3、商品混凝土的出厂检验商品混凝土配合比设计应按JGJ/T10—95《商品混凝土配合比设计技术规定》进行。特殊商品混凝土的配合比设计，可由供需双方会同设计部门协商确定，但仍需按规定进行试验后，由监理工程师认可。出厂检验试件取样和试验工作应由商品混凝土生产厂（站）承担，将测试报告及时送交驻厂（站）监理人员。混凝土配合比的要求如下：a、混凝土的配合比，应以质量比计并通过设计和试配选定。试配时应使用施工实际采用的材料，配制的混凝土拌和物应满足和易性、凝结速度等施工技术条件，制成的混凝土应符合强度、耐久性等质量要求。b、配制混凝土时，应根据结构情况和施工条件确定混凝土拌和物的坍落度；最大水灰比和最小水泥用量应符合规范要求。混凝土的最大水泥用量不得超过500kg/m3。大体积混凝土不得超过300kg/m3。c、在混凝土中掺入外加剂时，其掺入量应参照产品说明和试配情况确定，并应符合规范规定。4、商品混凝土运输过程中的有关规定a.商品混凝土必须由混凝土搅拌车直接运到施工现场。b.混凝土搅拌车应保持混合料在运送过程中的均匀性，不应产生分层离析现象。c.混凝土搅拌车应保持筒内无积水，方能装料。d.严禁在运送混凝土前，中途和卸料时向搅拌筒内任意加水，一经发现应严禁使用。e.混凝土的运送时间不应超过1.5h(运送时间指搅拌车从进料开始至卸料结束的时间),特殊情况另行规定。f.混凝土搅拌车在每次工作完毕后必须对筒内、外进行清洗，严禁将余料随地乱倒乱排。5、商品混凝土的到达检验a．商品混凝土到达工地交货检验的取样，试验工作，由施工单位承担。b.混凝土搅拌车到达浇筑地点30分钟内从出料口由现场监理人员见证取样，制作试件并在30分钟内完成。取样频率与出厂检验的取样频率相同。6、混凝土的浇筑a、浇筑混凝土前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净；模板如有缝隙，应填塞严密，模板内面应涂刷脱模剂。浇筑混凝土前，应检查混凝土的均匀性和坍落度。b、自高处向模板内倾卸混凝土时，要防止混凝土离析。当从高处直接倾卸时，其自由倾落高度一般不宜超过2m。当超过2m时，应通过串筒、溜槽或振动管等设施下落。倾落高度超过10m时，应设减速装置。c、浇筑混凝土应按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层混凝土初凝或能重塑前完成上层混凝土。上下层同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持在１.5m。d、浇筑混凝土时应采用振动器捣实。e、混凝土的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。f、施工缝的处理应按照规范要求进行。g、结构混凝土浇筑完后，对混凝土裸露面应及时进行修整、抹平，等定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。h、浇筑混凝土期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件的稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。I、浇筑混凝土时，应填写好混凝土施工记录。7、混凝土的养护a、混凝土浇筑完成后。应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。b、混凝土养护用水的条件应与拌和用水相同。c、混凝土的洒水养护时间一般为７天，可根据空气湿度、温度及水泥品种等情况适当调整。每天洒水的次数，以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。8、质量评定a、混凝土的抗压强度评定混凝土抗压强度应以标准条件下养护28d龄期试件抗压强度进行评定，其合格条件如下：应以强度等级相同、龄期相同以及生产工艺条件和配合比相同的混凝土组成同一验收批；同一验收批的混凝土强度应以同批内所有各组标准尺寸试件的强度测定值（当为非标准尺寸试件时应进行强度换算）为代表值。混凝土强度评定应根据检验批情况选择统计方法或非统计方法进行评定。八、人行道与侧平石工程施工监理控制重点及难点人行道由人行道路基、路面基层、路面以及侧石、平石镶边面组成，它负责组织行人交通，一般都为城市地下管线的载体。同时，侧平石还有集中路面雨水并引入雨水口的作用。从城市道路的美观角度上说，人行道，侧平石是道路工程外装饰，具有美化道路、美化城市的作用。人行道及侧平石工程质量监理控制要点如下：(1)检查人行道路基路床，其施工方法检测方法和标准与车行道相同，监理工程师要特别对建筑物边、井边的回填和基层质量把关。(2)人行道路基因受条件限制（如有地下管线或临近建筑物）不能用大型振动压路设备碾压，只能采用小型机备（如小型压路机或电动冲击夯），在回填级配砂砾时应分层（每层松铺厚约15cm）机械夯实或水夯密实。(3)本工程人行道基层为15cm厚C15素砼，人行道混凝土基层，混凝土的配合比须经监理工程师审查批准后方能使用。混凝土施工时要按规范要求支模、施工时应按混凝土施工要求进行，施工时应振捣密实，并按要求留置伸缩缝，施工完毕后应养护工作。(4)本工程人行道面层为火烧板，在人行道面层施工前首先要控制好地面砖的质量。火