高考地理专项复习讲义：交通运输布局对区域发展的影响

交通运输布局对区域发展的影响

课程标准：结合实例，说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。

目标导航知识导图

1.依据材料,分析交通运输布局对城市发「促进区域经济要素合理流动)

T■(加强区际联系，扩大辐射范围卜_促进区域经济

‘发展

展的影响。交

^

^U带动相关产业发展)

2.结合材料,说明交通运输布局对区域经输"(影响城市兴衰卜

一卜影响城市发展

济发展的促进作用。U影响城市格局卜

图表自主填绘必备知识一遍过

一、促进区域经济发展

1.主要表现

(1)交通运输使区域经济发展所需要的资源、产品、设备、劳动力等要素合理流动,

实现空间上的优化配置。

交通运输越便经济各要素流动越快、实现的产

利、快捷耗时越短、效率越高值越大

(2)便捷的交通运输缩短了不同区域之间的时空距离,使一个区域的经济活动可以

辐射其他区域。

(3)发展交通运输，可以直接拉动原材料、能源、建筑、旅游等行业的发展，增加

就业。

2.典例

2.重要交通运输线路或运输方式的变化，促使商业网点甚至商业中心城市的变化

⑴原因

交通运输线路、发生客、货运输方向促使商业网点甚

交通运输方式反正和集散地的变化至中心城市变化

(2)典例

古代：因京杭大运河成为商业繁荣城市

扬州,

I近代：海运兴起、铁路发展、运河淤塞,城市逐渐衰落

3.为促进农村的发展，使新建乡村聚落一般临近区域主要公路。

思维拓展交通运输扩大地区影响力

交通运输方式的发展变化增强了客货运输的选择性，扩大了地区影响力，推动了

区域社会经济的持续发展。

［~区域间联系速度加快~］

［扩大城市的辐射范围|

|促进都市连绵带的形成］

知识链接高速铁路建设带动发展的相关产业

［高设)

基础设动车电气化运营及增

施建设采购配置值系统

工程机动车生产电网、养护耗材、

械、钢企业、车电气控相关易损

铁、水轴、紧固制、信设备、周

泥、机件等零部息技术边服务设

床等件生产企业［系统等J备等

特别提醒交通建设有利于促进区域经济发展。但不合理的交通建设，可能会破

坏地表结构，造成植被破坏，加剧水土流失，诱发滑坡、泥石流等自然灾害；还

会破坏野生动物栖息地，造成生物多样性减少等。

重点互动突破学科素养大提升

重点交通运输布局对区域发展的影响

U精讲点拨

1.交通运输布局对区域发展的影响

(1)经济效益

角度具体表现

促进沿线农产品外运，提高商品率，扩大商品农业的销售

第一产业

范围

①有利于资源开发，将资源优势转化为经济优势；②促进

第二产业

区域间的产业转移和地区产业的优化升级

三次产业

①降低运输成本：缩短运输距离，节约运营时间和运输成

本；②提升运输能力：合理布局交通运输网，缓解原有运

第三产业

输方式的压力；③带动沿线旅游业、商业等第三产业的发

展

人口促进了人口迁移

①加快工业化进程，促进城镇化水平的提高；②扩大城市

城市经济腹地(服务范围)，利于与外界政治、经济、文化等方

面的交流；③改善基础设施

(2)社会效益：①有利于加快经济落后地区的致富速度；②有利于巩固民族团结和

社会稳定；③有利于巩固国防，保卫边疆。

2.交通运输方式的变化对聚落形态变化的影响

［交通运输方式演变I聚落分布I聚落形态变化)

3.交通运输布局变化对聚落发展速度及形态的影响

城市地域形态沿

"交通干线扩展

(交通线发展卜

交通

4发展速度加快)

运输fT聚落)

布局f城市空间形态基

变化)1本不变

u交通线衰落卜

＞［发展速度变慢［

U真题感悟

［典例］(2021•全国乙卷)陆港是指在海港以外地区建设的、代表海港行使报关、报

检等功能的物流中心。按其离海港距离可分为近海陆港(小于100千米)、远海陆

港(一般500千米以上)等。据此完成(1)〜(3)题。

(1)建设陆港使海港()

①扩大承载规模②缓解用地紧张③增加用地成本④提高设备水平

A.①②B.①③

C.②④D.③④

(2)与近海陆港相比，远海陆港更能使海港()

A.缓解交通拥堵B.提高通关效率

C.拓展腹地范围D.减少环境污染

(3)以下产业中，更宜依托远海陆港发展的是()

A.服务外包产业B.高科技产业

C.资源加工产业D.前瞻性产业

I关键能力提升「

|以陆港建设为背景，创区域认知：

〔设生活实践情境

分别从区域

地理位置、

，考查陆港的作用及对其_

.他户业的带动作用「核区域差异、

多区域要素三

’既要明确港口的运输功|个角度，认

维能，还要知道港口部分一心知陆港与海

服务功能的空间布局及.港的空间关

解［其影响素系、远海陆

港与近海陆

题港口腹地范围越广，经养港对海港作

济越发达，对港口建设用的差异、

切

记越有利；港口需要完善陆港的主要

的配套设施和高效率的区位优势是

运作服务物流

答案(1)A(2)C(3)C

U变式训练

（2023・新课标卷）近十几年来，随着经济发展和家用汽车普及，我国区域公路干线

（国道或省道）在经过平原地区县城时，一般经历从穿城到绕城的变化。下图示意

经过某县城的国道布局变化，其中新国道建成通车后，旧国道转为城市道路。据

此完成1〜3题。

1.上图所示旧国道布局的主要目的是（）

A.方便县城对外运输B.方便县城内部运输

C.促进县城用地扩展D.吸引县城商业集聚

答案A

解析读图可知，旧国道穿城而过，联系县城和周边地区，方便县城对外运输，

A正确；图中显示旧国道较平直，穿过县城的距离较短，方便县城内部旧国道沿

线客货运，对整个县城内部运输能力的提升作用不大，B错误；县城用地扩展主

要受工业化和城镇化影响，C错误；县城商业应集聚在人流量大的市中心，国道

是国家公路的干线，沿途车流量大，存在安全隐患，不利于布局商业区，D错误。

2.新国道通车前，旧国道面临的主要问题是（）

①等级过低②路线过长③车流量过大④路口过多

A.①②B.②③

C.③④D.①④

答案C

解析读图可知，旧国道穿城而过，沿线经过多个路口，新国道绕城而过，经过

的路口较少；国道是国家公路干线，沿途车流量大，综上可知，新国道通车前，

旧国道面临的主要问题是车流量过大，路口过多，③④正确；新、旧国道都是国

家公路的干线，等级相同，①错误；旧国道线路平直，线路较短，②错误。C正

确。

3.推测新国道通车后（）

A.车辆过境速度提高B.车辆穿城用时增加

C.县城汽车保有量减少D.县城商业萎缩

答案A

解析由材料可知，新国道绕城通过，旧国道转为城市道路，县城交通条件改善,

车辆过境速度会提高，穿城用时减少，有利于县城商业的繁荣和经济的发展，县

城汽车保有量会增加，A正确，B、C、D错误。

主观题规范答题指导（九）交通类综合题

U命题角度

角度一交通运输线、点建设的区位条件分析

根据交通交通线、区域自N区位因素］

线、点的判,点的分结,然和社分

分布图或而布特点合会经济析

文字材料或规律条件U区位条件或选择）

角度二交通运输线、点建设的区位条件评价

根据交通线、点的判交通线、点布分布局合理与

分布图或区域图断'局的合理性析'否的理由

U规范答题

答题角度常用术语

交通网密集（稀疏）；以铁路（公路）运输为主；交通运输方式多样化

交通布局（单一）；连接XX地区和XX地区；XX地交通网密集，XX地交

通网稀疏

交通运输方速度快（慢）；运量大（小）；成本高（低）；灵活性好（差）；连续性好（差）；

式评价受自然条件影响大（小）

自然条件：地形平坦（崎岖），地质条件复杂；受自然条件（自然灾害）

交通线影响大（小）；自然资源丰富，促进资源开发；港阔水深，风平浪静

区位社会经济条件：连接XX和XX地区，带动经济发展，扩大就业，

维护社会稳定，加强民族团结，巩固国防

对人口的影

交通便利（不便），人口稠密（稀少），有（不）利于人口迁移

响

对城市的影交通便利（不便），城市众多（稀少）；交通条件的变化，促进城市的

响形成和发展；沿交通线往往形成城市带

对资源开发交通条件改善，促进矿产资源的开发,将资源优势转化为经济优势；

的影响促进旅游资源的开发，带动旅游业的发展

对农业的影交通便利，有利于农产品的运输，促进商品农业的形成和发展，扩

响大农产品的销售范围

交通建设带动相关产业发展，扩大就业；促进社会繁荣与稳定；加

对社会经济强地区间的交流与合作；带动沿线地区经济发展；巩固国防，加强

发展的意义民族团结；促进落后地区脱贫致富；促进经济带的形成；促进物资

运输，促进第三产业的发展

不合理的交通建设，会破坏地表结构，造成植被破坏，加剧水土流

不利影响失，引发滑坡、泥石流等自然灾害，造成生物多样性减少；占用耕

地

U真题感悟

［典例］（2023•全国乙卷）阅读图文材料，完成下列要求。

库里蒂巴是巴西东南沿海城市。自20世纪60年代，经过多年建设，有多种类型

的公交线与快速交通线相连。库里蒂巴人均小汽车拥有量位居巴西前列，但公交

出行率远高于其他城市。下图为库里蒂巴公交网络模式图。

指出与地铁相比，库里蒂巴建设地面快速公交的优点。（4分）

I关键能力提升—1

|审设问H限定信息）---------T关键信息）

:I:rII/、

［与地铁相比1I建设地面快速公交优点I

确定比较内容:建设成本、周期、效率、

［理思路卜一难度、速度、灵活性。2.找出与地铁相比，

建设地面快速公交优点

姮壬L」L联系所学教材知识和生活实际；2.分析所

卓数给图文材料_____________________

看分数_

组答案厂

答案投资少，工程量小（建设难度小），建设时间短；交通组织灵活，方便乘客

换乘。

U变式训练

阅读图文材料，完成下列要求。（10分）

2022年3月17日，广西壮族自治区政府批复平陆（平塘至陆屋镇）运河项目正式立

项。运河始于南宁横州市西津库区平塘江口，沿沙坪河向南跨越分水岭，经钦州

灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾。项目按内河I级航道标准建设，全长约133千

米，总投资约680亿元。运河全程落差60米，其中分水岭越岭段开挖约6.5千米,

其余利用现有河道建设。平陆运河是广西各族人民期盼了100多年的运河，建成

通航后，南宁经平陆运河由钦州港出海里程仅291千米，比经广东出海缩短560

千米，将进一步提升广西水路交通发展质量。

（1）说出与公路运输相比河运有哪些优缺点。（4分）

（2）预测运河通航后给钦州港带来的影响。（6分）

答案（1）优点：运量大；运费低。缺点：运速慢；灵活性差。

（2）增大货物吞吐量（运输量）；拓展港口经济腹地（扩大货物集散范围）；提高港口经

济效益；提升港口的交通地位。（任答3点）

课堂巩固精练知能转化全通关

（2023•海南卷）由中国承建运营的蒙内（蒙巴萨至内罗毕）铁路是肯尼亚在近100年

间建设的第一条铁路。在铁路建设过程中，为当地创造了约4.6万个工作岗位，

对肯尼亚国内生产总值的贡献超过1.5%。下图为非洲部分区域图。据此完成1〜

2题。

铁镒

▲

铅锌一道

■煤赤

①金石油

路

-

）

的是（

主要目

建设的

域铁路

图示区

局推测

铁路布

1.从

市化

区域城

B.加速

出

产品输

便农矿

A.方

铁路网

善区域

D.完

外交流

人员对

C.加强

A

答案

、

矿产区

和内陆

海港口

连接沿

多是

，大

局分散

铁路布

示区域

，图

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解析

强人

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出，

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主要目

建设的

域铁路

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肯尼亚

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2.蒙

区差距

南北地