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文档简介
第十五届全国交通运输行业(新能源汽车赛项)考试题库(含
答案)
一、单选题
1.在进行直接接触防护测试过程中,车辆应处于()断电状态,且车辆所有遮栏和
外壳应完好。
A、电机
B、高压蓄电池
C、整车
D、控制系统
答案:C
2.在动力蓄电池检测与维修作业中,当检测到绝缘相关的故障时,下列做法错误
的是0。
A、对于绝缘阻值过低故障,应采用绝缘表对继电器内、外端与壳体或车身地之间
进行测量。
B、当出现短路或阻值过低,应检查电池系统内部是否发生进水、冷却液泄露、电
解液泄露或进入异物。
C、试验条件:电池包或系统均以制造商规定的完全充电状态进行,试验环境温度
为22℃±5℃,湿度为15%~90%。
D、电压检测工具的内阻不小于5MQ。
答案:D
3.电动汽车直流充电互操作性测试系统,低压辅助供电回路电压为0o
A、大于11.4V,小于12.5V
B、大于13V,小于15V
C、大于11V,小于14V
D、大于12V,小于16V
答案:A
4.电动汽车直流充电互操作性测试,正常充电结束时,充电电流小于0,车辆断开
快充继电器。
A、5A
B、10A
C、0A
D、1A
答案:A
5.旋变传感器的故障码一般出现在()。
A、电机控制器
B、动力蓄电池管理器
C、充电控制器
D、空调控制器
答案:A
6.充电连接装置的绝缘电阻不应小于0。
A、10MO
B、50MO
C、100MQ
D、200MQ
答案:C
7.电动系统专业装置二级维护竣工后,需要()。
A、维护技师复检
B、高一级技师复检
C、检验人员签字
D、完工之后进行质检
答案:C
8.经营者不出具规定的结算票据和维修结算清单的,托修方有权()维修费用。
A、延迟支付
B、拒绝支付
C、打折支付
D、通过协商以上三种都可以
答案:B
9.对于交流充电接口,供电插头插入和拔出供电插座、车辆插头插入和拔出车辆
插座的全过程的力均应小于()。
A、60N
B、80N
C、100N
D、120N
答案:C
10.吉利几何G6车型当雨刮开关拨回OFF档时,BCM以低速回到雨刮停止位。BCM
发送前雨刮低速报文到0。前雨刮高速低速间歇和洗涤联动运行时,前雨刮暂停
运动,洗涤停止后前雨刮恢复。
A、CAN网络
BxLIN网络
C、K线网络
D、MOST网络
答案:A
11.关于电除霜器二级维护竣工检验正确的是()。
A、需检验电除霜器的外观
B、需检验电除霜器的运彳丁状况
C、需检验电除霜器的密封性
D、需检验电除霜器的冷却(散热)系统
答案:A
12.吉利几何G6车型由防盗解除状态先进入预警状态(3s)。在预设防计时器运行
的过程中,不会有报警被触发。在此期间,如果有车门/行李箱门/机舱盖被打开,
将一直停留在预警状态。否则,()后,系统将自动转入防盗布警状态。预设防状态
下,收到解锁命令,或机械解锁动作,或电源模式为RUN或CRANK档,则进入解防状
态。
A、三秒
B、五秒
C、十秒
D、十五秒
答案:A
13.《全国汽车维修行业行为规范公约》中“()”提出要“确立科技兴业新思路”。
A、诚信为本,公平竞争
B、科技兴业,开拓创新
C、弘扬职业道德,建设精神文明
D、技术可靠
答案:B
14.提示音系统在新能源汽车。行驶时,用于提醒行人等交通参与者的声音提示
系统。
A、低速
B、中速
C、高速
D、加速
答案:A
15.在绝缘监测功能验证试验测试过程中,车辆B级电压电路应处于接通状态,且
绝缘监测功能或设备已启动。测试中将使用可调节电阻器(例如:变阻箱等),可调
节电阻器的最大电阻值010MQ。
A、小于
B、等于
C、大于
D、大于等于
答案:D
16.关于动力蓄电池包负极,说法正确的是0。
A、电池包的负极实际上是与电池包壳体相连的。
B、电池包负极是没有电流的,是安全极。
C、电池包的负极是高压负,不与低压蓄电池共负,也不能与搭铁相连。
D、必要的时候,负极可以接在大地上面,泄放漏电电流。
答案:C
17.充电连接装置中,和接地端子相连的导线应使用()予以识别。
A、黄-红双色
B、绿-黄双色
C、红-绿双色
D、绿-白双色
答案:B
18.连接方式A或连接方式B时,供电接口电子锁在交流供电回路切断0ms后解
锁。
A、50
B、100
C、200
D、500
答案:B
19.职业道德的基本职能是0。
A、服务职能
B、调节职能
C、保证职能
D、强制法规
答案:B
20.电动车倒档是通过()实现的。
A、电机正转
B、电机反转
C、减速器齿轮正转
D、减速器齿轮反转
答案:B
21.根据国标GB/T31486-2015,电动汽车动力蓄电池电性能要求及试验方法,():
指室温下完全充电的蓄电池以1IKA)电流放电,达到终止电压时所放出的容量
(Ah)。
A、额定容量
B\初始能量
C、额定能量
D、初始容量
答案:A
22.吉利几何G6车型电源模式在ON位置,车速持续3s以上大于()后,四门锁会自
动闭锁。
A、5km/h
B、7km/h
C、1Okm/h
D、15km/h
答案:c
23.对于充电模式4,应安装()来切断供电设备和电动汽车之间的联系,以防电击、
起火或爆炸。
A、继电器
B、急停装置
C、漏电保护器
D、浪涌开关
答案:B
24.在充电过程中,非车载充电机控制装置通过对检测点1的电压进行检测,如果
判断开关S由闭合变为断开,应在()ms内将输出电流降至5A或以下。
A、100
B、300
C、10
D、50
答案:D
25.额定充电电流大于0的应用场合,供电插座、车辆插座均应设置温度监控装置,
供电设备和电动汽车应具备温度监测和过温保护功能。
A、8A
B、12A
C、16A
D、20A
答案:C
26.充电异常测试中,输出电压超过车辆允许值测试目的0。
A、在充电过程中,检车充电桩输出电压大于车辆最高允许充电总电压时是否停止
充电。
B、在充电过程中,检车充电枪输出电压大于车辆最高允许充电总电压时是否停止
充电。
C、在充电过程中,检车动力蓄电池输出电压大于车辆最高允许充电总电压时是否
停止充电。
D、在充电过程中,检车充电机输出电压大于车辆最高允许充电总电压时是否停止
充电。
答案:D
27.在维修作业区应设置消防安全标志、疏散标志及()。
A、灭火器
B、AED
C、应急照明灯
D、警戒线
答案:C
28.通过诚信机制的建设,促进广大汽车维修企业增强(),增强技术能力,规范经
营行为,提高维修质量,实现真正意义上的“诚信修车”。
A、质量意识
B、法制意识
C、诚信意识
D\荣辱意识
答案:C
29.吉利几何G6车型高压电压值在()左右,请勿在高压电未断开的情况下裸手触
碰高压部件。
A、80V
B、150V
C、236V
D、400V
答案:D
30.额定能量室温下完全充电的电池以()率电流放电,达到放电终止电压时放出
的能量(Wh)。
A、0.5小时
B、1小时
C、1.5小时
D、2小时
答案:B
31.根据GB/T31484-2015运行“主放电工况”直到0SOC或者企业规定的最高S
OC,或企业规定的放电终止条件。
A、30%
B、40%
C、50%
D、60%
答案:A
32.厂区应环境清洁、区域标志明显,重要区域应设立()。
A、警戒线
B、危险警示标志
C、安全警示标志
D、警示标志
答案:D
33.根据国标GB/T31486-2015,电动汽车动力蓄电池电性能要求及试验方法,容
量恢复能力:指完全充电的蓄电池在一定温度下储存一定时间后,再完全充电,其
后放电容量与初始容量之比0。
A、初始容量与放电容量之比
B、放电容量与初始容量之比
C、额定容量与放电容量之比
D、放电容量与额定容量之比
答案:B
34.确需现场救援的,应提出可行救援方案,主动告知(),组织救援人员在规定时
间内赶到救援现场。
A、救援收费标准
B、救援到达时间
C、救援所需时间
D、救援须知
答案:A
35.公正签订并忠实履行机动车维修合同是《全国汽车维修行业行为规范公约》
中所提出的“()”要求的一种体现。
A、守法经营,接受监督
B、诚信为本,公平竞争
C、尊重客户,热忱服务
D、技术可靠
答案:B
36.充电异常测试中,绝缘故障测试目的()。
A、检查充电前充电桩检测到绝缘水平下降至需求值以下时是否允许充电。
B、检查充电前充电桩检测到绝缘水平上升至需求值以下时是否允许充电。
C、检查充电前充电机检测到绝缘水平下降至需求值以下时是否允许充电。
D、检查充电前充电机检测到绝缘水平上升至需求值以下时是否允许充电。
答案:C
37.以下对为保障电气安全,系统/设施/设备上的一点或者多点接地的描述正确
的是()。
A、保护连接
B、保护导体
C、隔离接地
D、保护接地
答案:D
38.根据国标GB/T31486-2015,电动汽车动力蓄电池电性能要求及试验方法,单
体蓄电池是直接将()的基本单元装置,包括电极、隔膜、电解质外壳和端子,并被
设计成可充电。
A、化学能转化为电能
B、电能转化为化学能
C、机械能转化为电能
D、机械能转化为化学能
答案:A
39.模式2充电系统中,从标准插座到电动汽车应提供保护接地导体,且应具备剩
余电流保护和0功能。
A、过流保护
B、过压保护
C、欠流保护
D、欠压保护
答案:A
40.以下关于电池包的概念中,属于构成电池包的最基本单元的是()。
A、模组
B、单体电池
C\接触器
D、电池管理系统
答案:B
41.下列项目中,纯电动汽车驾驶员可以进行操作的是()。
A、日常维护
B、一级维护
C、二级维护
D、高压组件更换
答案:A
42.在吉利几何G6车型上驾驶员操作电子换挡器进入P档,电子换挡器将驻车请
求信号发送到(),()结合当前驱动电机转速及轮速情况判断是否符合驻车条件。
A、VCU;VCU
B、ONE-BOX;VCU
C、BCM;VCU
D、VCU;BCM
答案:A
43.充电电缆的摇摆试验应按规定试验后,试验后液体介质冷却管路应为()
A、无鼓包
B、无泄露
C、无裂纹和破损
D、无要求
答案:C
44.电动汽车传导充电互操作性测试中,关于测试项目编码规则中测试阶段“4”
代表()。
A、充电阶段
B、结束阶段
C、连接阶段
D、其他阶段
答案:A
45.GJB151B—2013的环形传感器具有以下特征:()。
A、直径:13.3cm
B、直径:18.3cm
G圈数:80
D、圈数:20
答案:A
46.电动汽车传导充电系统,试验应调节阻性负载,使得供电设备在额定输出电压
情况下,发射测量在功率分别为额定功率的20%,50%和80%状态下进行。抗扰度测
量在额定功率的0下进行。
A、20%
B、30%
C、50%
D、80%
答案:C
47.模式3充电系统中,应具备()功能。
A、剩余电压保护
B、剩余电能保护
C、剩余电荷保护
D、剩余电流保护
答案:B
48.通过空气质量传感器能够灵敏的感知车外空气的浊度、湿度并随即切换()。
A、内外循环
B、冷热风门
C、前风挡除霜
D、后风挡加热
答案:A
49.室内空调主机位于仪表板内,由鼓风电机、鼓风机调速模块、空调滤清器、()、
蒸发器、膨胀阀、冷暖温度风向控制电机以及各种空气偏转风门、通风风道构成。
A、加热器芯
B、室外温度传感器
C、散热器
D、电动水泵
答案:A
50.根据国标GB/T31486-2015,电动汽车动力蓄电池电性能要求及试验方法,蓄
电池模块外观检查:指在良好的光线条件下,用()检查蓄电池模块的外观。
A、目测法
B、试验法
C、仪器检查法
D、故障诊断法
答案:A
51.电动汽车的连接方式C将电动汽车和交流电网连接时,使用和()永久连接在
一起的充电电缆和车辆插头。
A、控制引导装置
B、电动汽车
C、供电设备
D、缆上控制保护装置
答案:C
52.企业守法经营,首先要做到经营主体合法,即从事机动车维修经营活动的企业
必须符合国家相关法律,法规要求,具备相应开业条件,经过许可取得0。
A、工商执照
B、经营许可证
C、维修资质
D、上岗证
答案:A
53.“严格按照技术标准和工艺流程进行修车作业,并实行质量保证期制度”是企
业守法经营方面有关()的具体体现。
A、经营主体合法
B、经营行为合法
C、维修工艺规范
D、技术可靠
答案:B
54.二级维护如何确定应维护项目()o
A、根据驾驶员反馈车辆文体
B、根据仪表报出故障
C、根据诊断仪读取故障码
D、根据维修手册检查
答案:C
55.麦弗逊式独立悬架的车轮沿着0滑动的悬架,但与烛式悬架不完全相同,它的
主销是可以摆动的,麦弗逊式悬架是摆臂式与烛式悬架的结合。
A、主销
B、转向节
C、车轮
D、副车架
答案:A
56.吉利几何G6车型自动限速控制按键位于()。
A、方向盘左侧
B、方向盘右侧
C、中控屏上方
D、中央扶手箱
答案:A
57.根据国标GB/T31486-2015,电动汽车动力蓄电池电性能要求及试验方法,蓄
电池模块外形尺寸及质量:用()和()测量蓄电池模块的外形尺寸及质量。
A、量具和衡器
B、重具和天平秤
C\直尺和天平秤
D、衡器和天平秤
答案:A
58.吉利几何G6车型车辆使用过程中,驾乘人员必须确保与安全气囊至少保持()
的距离。
A、3CM
B、25CM
C、0.5M
D、0.4M
答案:B
59.吉利几何G6车型直流充电口都安装在()。
A、车身左前侧
B、车身左后侧
C、车身右前侧
D、车身右后侧
答案:B
60.连接电动汽车到电网(电源)给电动汽车供电的方法有()种。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:D
61.《公民道德建设实施纲要》规定,社会主义道德建设要坚持以爱祖国、爱人民、
爱劳动、爱科学、爱社会主义为0。
A、基本要求
B、核心
C、原则
D、约束
答案:A
62.根据国标GB/T31486-2015,电动汽车动力蓄电池电性能要求及试验方法,扫
频循环:指在规定的频率范围内往返扫描()次。
A、—
B、两
C、多
D、无数
答案:A
63.吉利几何G6车型蓄电池工作电压是0。
A、1214V
B、24V
C、8V
D、36V
答案:A
64.电子锁止装置手动解锁力宜0。
A、不大于35N
B、不大于40N
C\不大于45N
D、不大于50N
答案:B
65.车辆行驶过程中,SOC突然从30%跌到0%,原因可能是()。
A、电机功率过大,将电池电量消耗光了
B、单体电池电压达到预设的放电截止电压
C、PTC功率增大,耗电加剧
D、压缩机功率过大,耗电量加剧
答案:B
66.在质量保证期和承诺的质量保证期内,车辆出现返修时,经营者应安排专人对
车辆进行检验确认,确属维修质量问题的,应及时(),不得故意拖延或无理拒绝,
并按照竣工出厂时间重新计算返修项目质量保证期。
A、有偿返修
B、安排专人维修
C、做好托修人工作
D、无偿返修
答案:D
67.检查动力蓄电池组剩余电量,发现电量不足时应()。
A、拨打救援电话
B、及时充电
C、傍电
D、继续行驶
答案:B
68.“加强行业培训与交流,开展业内的横向联合与协作,加速行业技术进步”是
《全国汽车维修行业行为规范公约》中“()”的具体要求。
A、诚信为本,公平竞争
B、自我管理,自我发展
C、科技兴业,开拓创新
D、技术可靠
答案:C
69.()具备过载和短路保护功能。
A、断路器
B、急停装置
C、漏电保护器
D、浪涌开关
答案:A
70.电动汽车传导充电系统,测试过程中的操作条件()。
A、运行模式
B、充电模式
C、放电模式
D、充放电模式
答案:B
71.业务接待员应能()、熟练、及时地为托修方提供咨询服务。
A、热情
B、规范
C、主动
D、讨好
答案:B
72.在质量保证期和承诺的质量保证期内,车辆因同一故障或者维修项目经()次
修理仍不能正常使用的,经营者应负责联系其他经营者修理,并承担相应修理费
用。
A、—
B、二
C、三
D、四
答案:B
73.带热管理系统的充当电缆中的液体介质冷却装置密封部件的耐压符合性试验
第一步应将试样放入90℃温度箱中保温()小时。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:B
74.自动驻车的英文简写0。
A、UT0CAR
B、AUTOVEHICLE
GAUTOHOLD
D、AUTOBREAK
答案:C
75.新能源汽车高压系统是指其内部()电压以上与动力蓄电池直流母线相连接或
由动力蓄电池电源驱动的高压驱动零部件系统。
A\级
B、级
C\级
D、级
答案:B
76.需要长期放置的新能源汽车,正确的做法是()。
A、拆掉高压蓄电池负极
B、拔下维修开关
C、关闭点火开关
D、充满电
答案:D
77.新能源汽车车载能源系统是指一种提供()的系统。
A、动力或电力
B、重力和推动力
C、支撑力
D、压力
答案:A
78.16A充电线在连接车辆慢充口的充电插头中CC与PE端接有()的电阻。
A、1.5K0±3%
B、6800±3%
C、2200±3%
D、1000±3%
答案:B
79.经营者应在维修作业区设立专门的报废电池储存场所,且其储存区域需设置()
设施。
A、安全警示标志
B、危险警示标志
C、隔离和控制
D、警戒线
答案:C
80.关于充电插孔二级维护竣工错误的是()。
A、无需检验充电插孔的固定情况
B、无需检验充电插孔的外观
C、无需检验充电插孔的运行状况
D、无需检验充电插孔的密封性
答案:B
81.在间接接触防护的整车绝缘电阻测试中,电压检测工具的内阻不小于0MQ。
A、1
B、10
C、100
D、1000
答案:B
82.奉献社会就是()。
A、大公无私的情怀
B、克己奉公的品德
C、全心全意为社会作贡献
D、绝对利他
答案:C
83.根据GB/T31484-2015按照6.1.1.5方法调整S0C至()或者企业规定的最高S
OCo
A、70%
B、80%
C、90%
D、95%
答案:B
84.吉利几何G6车型背门将在关闭()后,自动落锁。在自动重锁过程中,背门也将
被落锁。
A、5S
B、10S
C、15S
D、20S
答案:C
85.下列对于新能源汽车动力蓄电池检测与维修场所,说法错误的是0。
A、应具有有效的隔离防护措施和明显的禁止入内标识,避免非维修人员进入操作
区域。
B、应保持干净整洁及干燥,无油脂、无污渍且无金属屑、无泄漏的液体,并且没
有飞溅的火星。
C、场所内应配置事故电池隔离设施,电池存储区域应设有风险电池紧急运送通道,
应配置应急转运车'沙箱、干粉灭火器,灭火水槽等,能对已发生失效或存在严
重失效风险的电池进行有效处理。
D、操作区域内需具备有温感监控且24小时的监控能力。
答案:C
86.厂区地面应平整坚实,道路应满足()及服务车辆通行的要求。
A、消防
B、拖车
C、警车
D、工程车
答案:A
87.以下内容描述正确的是()。
A、电动汽车在动力蓄电池完全充电状态下,以一定的行驶t况,能连续行驶的估
算距离,单位为km
B、电动汽车在动力蓄电池完全充电状态下,以一定的行驶t况,能连续行驶的最
大距离,单位为km
C、电动汽车在动力蓄电池完全充电状态下,以一定的行驶t况,能连续行驶的最
小距离,单位为km
D、电动汽车在动力蓄电池完全充电状态下,以一定的行驶t况,能连续行驶的平
均距离,单位为km
答案:B
88.自动空调系统的设计不论车辆外部天气状况如何都可以给乘客室提供舒适的
乘坐环境,系统由下列主要部件组成:制冷系统,(),空气分配系统,模式/温度控
制系统。
A、制热系统
B、电机散热系统
C、电池散热系统
D、膨胀液壶
答案:A
89.根据国标GB/T31486-2015,电动汽车动力蓄电池电性能要求及试验方法,室
温倍率放电容量:指高功率蓄电池模块按6.3.6.2试验时,其放电容量应不低于
初始容量的0。
A、70%
B、80%
C、90%
D、100%
答案:B
90.电动汽车传导充电互操作性测试中,关于测试项目编码规则中测试阶段“1”
代表()。
A、准备就绪阶段
B、自检阶段
C、连接阶段
D、未连接阶段
答案:C
91.以下关于解释trolpilotcircuit正确的是()。
A、控制导引电路
B、危险带电部分
C、控制导引功能
D、连接确认功能
答案:A
92.经营者应采取有效措施,确保()安全。
A、人身
B、车辆
C、信息
D、配件
答案:C
93.动力蓄电池的()影响电动汽车的电池布置空间。
A、体积比能量
B\质量比能量
C、体积比功率
D、质量比功率
答案:A
94.电动汽车传导充电互操作性测试中,关于测试项目编码规则中被测产品中“D”
代表()。
A、充电用连接装置
B、非车载充电机
C、交流充电桩
D、其他产品
答案:B
95.模式2充电系统使用标准插座,能量传输过程中应采用()。
A、三相供电
B、单相供电
C、单相交流供电
D、三相交流供电
答案:C
96.交流充电互操作性测试中,充电准备就绪测试目的0。
A、检查车辆是否能大功率充电。
B、检查动力蓄电池是否需要。
C、检查充电机是否功率受限。
D、检查充电桩在检测到车辆准备就绪时是否能启动充电。
答案:D
97.高压系统维护作业应确定动力蓄电池高压输出线束系统的正负极电压低于()。
A、12V
B、24V
C、36V
D、48V
答案:C
98.电气间隙和爬电距离的微观环境(并不是组件或元器件)决定了对()的影响。
A、电流
B、电压
C、接地
D、绝缘
答案:D
99.供电插头和供电插座、车辆插头和车辆插座插合后,其防护等级不应低于()。
A、IP53
B、IP54
C、IP55
D、IP56
答案:C
100.维修企业诚信的基础是()。
A、文明礼貌
B、热忱服务
C、守法经营
D、技术可靠
答案:C
101.二级维护项目中,对驱动电机工作状态检测的基本要求是()。
A、仪表未报驱动电机故障
B、电机外观无损伤
C、电机可以正常运转
D、电机可以正反转
答案:A
102.吉利几何G6车型有一套高压供电系统。高压供电系统由动力蓄电池为电机
控制器、()、PTC加热器等高压部件提供能量。此外动力蓄电池还有一套直流快
充充电系统和一套交流慢充充电系统。这些所有的高压部件都由高压配电系统连
接输送电能。
A、整车控制器
B、电动压缩机
C、集成电力系统
D、车身控制系统
答案:B
103.以下关于解释ratedcurrent正确的是()。
A、锁止装置
B、额定电流
C、工作电流
D、缆上设备
答案:B
104.严守岗位、尽心尽责、注重务实、兢兢业业地干好机动车维修各个岗位的本
职工作,是()对于机动车维修从业人员的具体要求。
A、爱岗敬业
B、诚实守信
C、奉献社会
D、尊老爱幼
答案:A
105.交流充电插枪之后,仪表充电指示灯不亮,可能原因是0。
A、CC断路
B、充电枪电源未接
C、P断路
D、点火开关损坏
答案:A
106.新能源汽车维护技师(初级)在售前检查中了解车辆到店的接待流程,下列选
项描述错误的是()。
A、依据新车售前检查的作业要求,规范完成相关操作,并形成检查报告。
B、依据个人对车辆的直观判断,可有选择的进行必要检查。
C、依据库存车辆管理办法,规范完成库存车辆日常维护。
D、依据展车管理规定,规范完成展车日常维护。
答案:B
107.根据国标GB/T31486-2015,电动汽车动力蓄电池电性能要求及试验方法,室
温倍率充电性能:指蓄电池模块按6.3.7试验时,其放电容量应不低于初始容量
的0。
A、70%
B、80%
C、90%
D、100%
答案:B
108.供电接口能将电缆连接到电源或电动汽车供电设备的器件,由供电插头和()
组成。
A、车辆耦合器
B、车辆
C、供电插座
D、供电桩
答案:C
109.关于高压警告标记二级维护竣工正确的是()。
A、需检验高压警告标记的密封性
B、需检验高压警告标记的运行状况
C、无需检查高压警告标记的冷却(散热)系统
D、无需检查高压警告标记的外观
答案:C
110.供电插头和车辆插头中容纳端子或端子的腔体的防护等级不应低于()。
A、IPX3
B、IPX4
C、IPX5
D、IPX6
答案:D
111.电子锁止装置的防护等级不应低于()。
A、IP53
B、IP54
C、IP55
D、IP56
答案:C
112.根据GB38031-2020中电池包或系统试验时的烟雾试验,根据GB38031-2020
中的要求,盐雾试验需要进行。次循环。
A、5
B、6
C、8
D、10
答案:B
113.未插合的充电接口,在与配属的防护装置连接后,供电插头、供电插座、车辆
插头和车辆插座的防护等级不应低于0。
A、IP22
B、IP33
C\IP43
D、IP54
答案:D
114.整车防水中的模拟涉水车辆应在()mm深的水池中,以20km/h±2km/h的速度
行驶至少500m,时间大约1.5mino
A、50
B、100
C、150
D、200
答案:B
115.电机转速信号丢失会造成0。
A、整车不能驱动
B、整车限功率
C、整车无法交流充电
D、全车无电
答案:A
116.根据GB/T18384-2020电动汽车安全要求,下列说法正确的是()。
A、对于相互传导连接的电压电路,当电压中直流带电部件的一级与电平台连接,
且其他任一带电部分与这一级的最大电压值不大于60V(AC)。
B、对于相互传导连接的电压电路,当电压中直流带电部件的一级与电平台连接,
且其他任一带电部分与这一级的最大电压值不大于30V(DC)。
C、清洗车辆时,应禁止对B级电压系统用水进行冲洗,避免进水造成绝缘失效后
产生短路或起火。
D、只有以B级电压运行的部分才被认定为B级电压电路,B级别电压电路最大工
作电压为6CKUW1500(DC)30〈UW1000(AC)。
答案:D
117.车辆控制装置对检测点2的PWM信号进行不间断检测,当占空比有变化时,
车辆控制装置根据PWM占空比实时调整车载充电机的输出功率,检测周期不应大
于OS。
A、1
B、3
C、5
D、10
答案:C
118.充电车辆接口和充电模式3供电接口触头中,4-(N)是指()。
A、保护接地线
B、中线
C、控制引导
D、交流电源
答案:B
119.吉利几何G6车型车辆电源切断后()才能降到人体触摸安全电压。
A、1h
B、0.5h
C、5min
D、1s
答案:c
120.几何G6车型前悬架采用了经典的()独立悬架结构。
A、麦弗逊式
B、螺旋弹簧式
C、双横臂式
D、多连杆式
答案:A
121.对高压线束进行绝缘检查,使用的仪器是()。
A、数字兆欧表
B、万用表
C、接地电阻测试仪
D、电桥
答案:A
122.A级电压电路是指最大工作电压小于或等于30Va.c.(rms),或小于等于()Vd.
c.的电力组件或电路。
A、45
B、60
C、90
D、120
答案:B
123.使用温度传感器等方式以规定频率获取被监测点的温度信号并提供给电动
汽车或电动汽车充电设备的过程为()。
A、温度回馈
B、温度感应
C、温度检)则
D、温度传递
答案:C
124.高压系统维护作业人员应穿戴安全防护装置,使用具有绝缘防护的作业工具,
其中绝缘手套耐压等级应在()。
A、380V以上
B、500V以上
G1000V以上
D、3000V以上
答案:C
125.在最大工作电压下,交流电路绝缘电阻应不小于()O/Vo
A、100
B、200
C、400
D、500
答案:D
126.动力蓄电池功率大小影响到汽车的()。
A、启动与加速
B、内部布置
C、续航里程
D、安全及舒适
答案:A
127.新能源汽车()是指驱动系统以外的用电或采用电能操作的车载系统。
A、辅助系统
B、驱动系统
C、照明系统
D、网络系统
答案:A
128.快换动力蓄电池箱是指能够通过人力或机械协助,短时间(一般不超过0)内
在电动汽车完成安装,并可以在非车载情况下对蓄电池进行充电的蓄电池箱。
A、5min
B、10min
G15min
D\20min
答案:A
129.充电机输出电压降至()V以下,断开泄放电路开关。
A、36
B、24
C、60
D、12
答案:c
130.在无强制空气对流等规定条件下,制造厂给自然冷却的充电连接装置规定的
可持续运行的最大工作电流为()。
A、峰值电流
B、额定电流
C、工作电流
D、谷值电流
答案:B
131.吉利几何G6车型冷却系统含有三个电动水泵,分别为()和电机水泵冷却,还
有一个暖风辅助水泵。由低压电路驱动,使冷却液在各冷却回路中循环。
A、压缩机水泵
B、加热水泵
C、冷却水泵
D、电池水泵
答案:D
132.电动汽车传导充电系统,“AE”缩略语是指()
A、人工网络
B、辅助设备
C、电磁兼容
D、局域网
答案:B
133.电动汽车直流充电互操作性测试,车辆充电与行驶互锁测试的目的0。
A、检查充电枪状态。
B、检查充电机状态。
C、检查充电线缆的状态。
D、判断车辆插头与车辆插座插合后,车辆的不可行驶状态。
答案:D
134.高温启动功率是指蓄电池系统soc在20%或制造商允许的最低soc时,在()
摄氏度下恒压放电(可根据制造商提供的参数设定放电电流上限)输出的功率。
A、20
B、30
C、40
D、50
答案:C
135.二级维护对于高压部件的安装检查,螺栓的紧固标准来自于0。
A、现行的新能源汽车维护标准
B、车辆维修保养手册的规定
C、自身的力矩上限
D、扳手的力矩上限
答案:B
136.如果通过遮栏或外壳提供触电防护,则B级带电部分应布置在外壳里或遮栏
0,防止从任何方向上接近带电部分。
A、前
B、后
C、左
D、右
答案:B
137.车辆交流充电插座的绝缘电阻,包括充电时传导连接到电网的电路,当充电
接口断开时应不小于()MQ。
A、1
B、10
C、100
D、1000
答案:A
138.经营者应留存返修和抱怨办理的记录,并定期进行()。
A、分析、总结
B、分析
C、总结
D、回访
答案:A
139.当电动汽车充电时,拔出供电插头或车辆插头,()应最先断开。
A、相线触头
B、中线触头
C、控制引导触头
D、C触头
答案:C
140.为维持纯电动汽车上的制动系、转向系、行驶系,传动系等机械系统(部件)
及低压电气系统的完好技术状况或工作能力而进行的作业是()。
A、日常维护
B、常规维护
C、一级维护
D、电动系统专用装置维护
答案:B
141.托修方自带配件的使用由经营者和托修方协商确定。使用前经营者应查验(),
提出使用意见,由托修方确认签字,并妥善保管配件合格证明和签字记录。
A、配件的好坏
B、配件是否为原厂配件
C、配件是否为同质配件
D、配件合格证明
答案:D
142.在用绝缘电阻测试设备分别测试充电插座各高压端子与车辆电平台间的绝
缘电阻值时,测试设备的检测电压要求()最高充电电压,再计算并联结果,即为充
电插座绝缘电阻。
A、等于
B、小于
C、大于
D、大于等于
答案:C
143.关于充电状态二级维护竣工错误的是0。
A、充电配合正常
B、充电保护有效
C、充电连接正常
D、充电口锁闭正常
答案:D
144.蓄电池模组是一种作为电源使用的组合体,也称作蓄电池组或蓄电池模块,
下列是单体蓄电池在电池模组中的组合方式的()。
A、串联。
B\并联。
C、串并联。
D、以上都是。
答案:D
145.下列关于电池均衡,说法正确的是()。
A、蓄电池包内通过单体充电调整单体电压或荷电状态。
B、蓄电池包内通过单体电池充电调整单体电压。
C、蓄电池包内通过单体电池充电调整单体荷电状态。
D、电池均衡是一种提高电池一致性的作业。
答案:D
146.充电连接装置应能承受的正常工作环境相对湿度为()。
A、5%~95%
B、15%~95%
G25%~95%
D、35%~95%
答案:A
147.倍率放电是指蓄电池以()放电率电流值的倍数进行放电。
A、0.5h
B、1h
C、1.5h
D、2h
答案:B
148.进行动力蓄电池维护时,应断开车辆0接触动力蓄电池的正负极。
A、高压电源,并同时
B、高压电源,不能同时
C、低压电源,并同时
D、低压电源,不能同时
答案:D
149.0是指能够掌握新能源汽车维护相关知识和具备相应能力水平的人员。
A、新能源汽车诊断技师
B、新能源汽车维修技师
C、新能源汽车维护技师
D、新能源汽车销售代表
答案:C
150.室外温度传感器影响车内空气温度的自动控制:是对温度敏感的(),传感器
的电阻和温度呈反比对应关系。
A、压敏传感器
B、热敏传感器
C、流量传感器
D、位移传感器
答案:B
151.新能源汽车接触器的电源电压值为()。
A、9-16V
B、5V左右
C、24左右
D、220V左右
答案:A
152.电动汽车交流充电互操作性测试,PWM占空比超限测试合格评判()。
A、车辆应能在3S内将充电电流减小至最低(〈1A)
B、车辆应能在8S内将充电电流减小至最低(〈1A)
C、车辆应能在5S内将充电电流减小至最低(〈1A)
D、车辆应能在1S内将充电电流减小至最低(〈1A)
答案:B
153.电连接电动汽车到电网(电源)给电动汽车供电的方法叫做()。
A、充电模式
B、充电方式
C、连接模式
D、连接方式
答案:A
154.关于绝缘电阻测量错误的是()。
A、需测量充电插孔绝缘电阻
B、需测量高压维修开关绝缘电阻
C、需测量高压警示标识绝缘电阻
D、需测量电源变换器绝缘电阻
答案:C
155.7KW交流充电桩的CC与PE之间电阻值为()。
A、220Q左右
B、680&左右
G1KQ左右
D、1.5KQ左右
答案:A
156.电动汽车传导充电互操作性测试中,关于测试项目编码规则中充电类别“2”
代表()。
A、直流充电
B、交流充电
C、其他方式
D、交直流充电
答案:C
157.起火被烧毁的电池要()。
A、浸在水里,防止再次起火
B、使用消防沙处理
C、直接托运返厂
D、拆分放置
答案:B
158.对电池包内部结构进行拆解时0。
A、即便只是单体电池短路,也会造成非常严重的后果,所以我们进行操作时,不仅
要做好个人防护,还要使用绝缘工具。
B、电池包内部结构是原厂保修部件,不允许拆卸。
C、电池包内部有二层防护,实际上并不会有什么危险。
D、现在市面上主流车型的电池包实际上都有短路保护策略,我们进行拆装即便造
成短路,也不会有太严重的后果。
答案:A
159.高压系统维护作业时,应由不少于()人协同操作。
A、一人
B、两人
G三人
D、四人
答案:B
160.模式3充电系统中,采用三相供电且电流大于32A时,应采用()。
A、连接方式A
B、连接方式B
C、连接方式C
D、连接方式D
答案:C
161.使用电缆和连接器将电动汽车接入电网(电源)的方法叫做()。
A、充电模式
B、充电方式
C、连接模式
D、连接方式
答案:D
162.充电接口在连接过程中,首先连接的针脚是0。
A、L
B、PE
C、C1
D、CP
答案:B
163.根据国标GB/T31486-2015,电动汽车动力蓄电池电性能要求及试验方法,外
形尺寸及质量:指单体蓄电池按6.2.3检验时,蓄电池外形尺寸、质量应符合企业
提供的产品0。
A、技术条件
B、基本条件
C、基础条件
D、技术要求
答案:A
164.下列对于电池包或者系统绝缘电阻测试方法,说法错误的是()。
A、电池包或系统均以制造商规定的完全充电状态进行,试验环境温度为22℃±
5℃,湿度为15%~90%。
B、电压检测工具的内阻不小于10MQ。
C、在测量时若绝缘监测功能会对电池包或系统绝缘电阻的测试产生影响,则应将
绝缘监测功能关闭或者将绝缘电阻监测单元从B级电压电路中断开,以免影响测
量值。
D、为保证测量数据真实有效,应确保绝缘电阻监测单元在B级电压电路中处于连
接状态。
答案:D
165.根据GB38031-2020中电池包或系统试验时的温度冲击试验,将试验对象至
于(-40C±2℃至60℃±2℃)的交变温度环境中,两种极端温度的转换时间在()
分钟以内,试验对象在每个极端温度环境中保持()小时循环()次。
A、30min;5小时;5次
B、30min;8小时;5次
G60min;5小时;5次
D、60min;8小时;5次
答案:B
166.根据GB38031-2020电池包或系统进行温度冲击试验,应无泄漏、外壳破裂,
起火或爆炸现象。试验后的绝缘电阻应不小于()Q/Vo
A、50O/V
B、1000/V
C、500Q/V
D、10000/V
答案:B
167.能够提供基本防护的危险带电部分上的绝缘称为0。
A、基本绝缘
B、附加绝缘
C、双重绝缘
D、加强绝缘
答案:A
168.认真钻研业务、提高工作技能是在服务群众方面对于机动车维修从业人员的
0o
A、基本条件
B、具体要求
C、具体体现
D、根本目标
答案:B
169.对于BMS自检故障,如检测参数测量值与实际值偏差过大,应检查()。
A、BMS相关测量线束
B、MS相关传感器
C、BMS相关接插件
D、以上都检查
答案:D
170.充电车辆接口和充电模式3供电接口触头中,6-(CC)是指()。
A、保护接地线
B、交流电源
C、充电连接确认
D、控制引导
答案:C
171.某时刻电池剩余容量为60Ah,已知其额定容量为80Ah,则此刻该电池的SOC
是()。
A、60%
B、80%
C、75%
D、25%
答案:C
172.电动汽车传导充电系统,“PWM”缩略语是指()
A、分辨率宽度
B、脉冲范度调剂
C、电磁兼容
D、无线电能传输
答案:B
173.以下关于解释chargingcoupler正确的是()。
A、充电接口
B、供电接口
C、供电插座
D、车辆接口
答案:A
174.日常维护由驾驶员在()执行。
A、出车前
B、行车中
C、收车后
D、以上都对
答案:D
175.关于转向系统二级维护竣工检验错误的是()。
A、需检验转向系统的冷却(散热)系统
B、需检验转向系统的外观
C、需检验转向系统的密封性
D、需检验转向系统的固定情况
答案:A
176.充电接口应具有0,为充电接口提供保持插合状态保持功能。
A、气压锁止装置
B、液压锁止装置
C、机械锁止装置
D、电子锁止装置
答案:C
177.以下电池中比能量低、耐过充过放性能较差的是()。
A、锂电池
B、银氢电池
C、铅酸蓄电池
D、镇镐电池
答案:C
178.如供电设备互操作性测试系统结构图所示,监测点2的电压值为:()。
被窝供电设餐
主控机
■
钾HMS
模拟软件
车•用制
的用电跳
・■点2
今■十
I'IF-f
■祓仪勃
供电设备互操作性测
A、车辆接口CC2与PE之间的电压值。
B、车载充电机R1与PE之间的电压值。
C、车辆接口CC1与CC2之间的电压值。
D、电压值为6V。
答案:A
179.模式2充电系统中,从标准插座到电动汽车应提供保护接地导体,且应具备()
和过流保护功能。
A、剩余电压保护
B、剩余电能保护
C、剩余电荷保护
D、剩余电流保护
答案:D
180.电动汽车维修作业区应根据不同的()划分相应的功能区。
A、品牌
B、车型
C、续航里程
D、检测维修项目
答案:D
181.谐波电流仅适用于下列类别中的供电设备()。
A、额定电压220V,单相,三线
B、额定电压380V,单相,三线
C、额定电压220V,三相,五线
D、额定电压380V,双相,三线
答案:A
182.吉利几何G6车型动力蓄电池布置在()位置。
A、车辆前机舱
B、车辆后备箱
C\车辆底盘
D、车辆乘员舱
答案:C
183.绝缘电阻应在施加()的直流电压1min后进行测量。
A、300V
B、500V
G800V
D、1000V
答案:D
184.在断开转向管柱总成与转向器带横拉杆总成连接前,车轮应该保持在(),转
向管柱在锁定位置。
A、左转方向
B、右转方向
C、正前方向
D、向左45°
答案:C
185.带热管理系统的充当电缆中的液体介质冷却管路应能耐受使用的液体介质,
冷却管路材料应在120℃的空气烘箱中老化168H,机械性能变化量不超过原试样
的0。
A、±10%
B、±20%
C、±25%
D、±30%
答案:D
186.碰撞断高压的控制模块是0。
A、安全气囊控制器
B、整车控制器
C、电机控制器
D、动力蓄电池管理器
答案:D
187.如果整车有两个或以上相互隔离的B级电压电路,则可通过本条方法分别测
量和计算出各个B级电压电路的绝缘电阻,并取其中()作为整车绝缘电阻。
A、最大值
B、最小值
C、平均值
D、差值
答案:B
188.如果REESS将要发生热失控的安全事件时,应通过()个明显的信号装置向驾
驶员提示。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:A
189.关于驱动电机系统的二级维护错误的是()。
A、视情况更换轴承
B、紧固驱动电机的三相接线柱
C、用风枪或毛刷清洁外表面
D、紧固电机控制器的三相接线柱
答案:C
190.泄放回路的参数选择应保证在充电连接器断开后0s内将供电接口电压降
到60VDC以下。
A、2
B、0.5
C、3
D、1
答案:D
191.在动力蓄电池检测与维修作业中,如下对于检测要求的说法错误的是()。
A、对于采用液冷方式的电池系统,拆解前应将电池包进出水管口堵住,以保证在
电池包冷却液充足的前提下测试冷却回路的密封性。
B、如果中断维修过程,应对电池系统采取覆盖、绝缘等措施防止意外短路。
C、在维修过程中,严禁将工具遗忘在动力蓄电池内部。
D、进行动力蓄电池维修作业时,应断开一处或者多处高压母排,将维修单元的电
压降至安全操作电压以下。
答案:A
192.经营者应对维修产生的危险废物建立管理台账,并如实记录危险废物0情况。
A、产生
B、转移
C、堆放
D、产生、转移
答案:D
193.点亮一般称为()。
A、电子稳定系统故障灯
B、自动驻车指示灯
C、防抱死制动系统
D、电子驻车制动指示灯
答案:C
194.吉利几何G6车型属于0。
A、混动车辆
B、汽油车辆
C、天然气车辆
D、纯电动车辆
答案:D
195.驻车完成后电子换挡器控制模块将收到减速器发出的P档位置信号,并将此
信号反馈给0,完成换挡过程。
A、VCU
B、DC/DC
C、BMS
D、PTC
答案:A
196.机动车维修最主要的特征就是以其(),恢复汽车的使用性能,使汽车能正常
运行。
A、服务的周到性
B、技术的可靠性
C、设施的完备性
D、法律法规
答案:B
197.机动车维修职业所承担的社会责任从宏观上讲,具有()的职能。
A、保障机动车技术状况
B、保障托修方利益
C、保障道路运输事业发展
D、保障自己的利益
答案:C
198.维修前,维修人员应视情对待修车辆进行()。
A、外观检查
B、仪器诊断
C、车身清洁
D、车内清洁
答案:C
199.电池包密封性测试方法中完整测试的五个步骤依次分别是0o
A、准备,充气,稳压,测试,排气。
B、准备,充气,测试,稳压,排气。
G准备,排气,测试,稳压,充气。
D、准备,排气,稳压,测试,充气。
答案:A
200.吉利几何G6车型上具有交流充电时电子锁止功能,防止带电插拔充电抢,同
时起到充电枪防盗作用。电子锁安装在()上,通过控制圆柱锁杆的伸缩实现上锁
及解锁功能。
A、充电枪
B、充电插座
C、充电桩
D、车载充电机
答案:B
201.整车防水中的模拟涉水车辆所用的水池如果距离小于500m,应重复试验使
涉水距离累计不小于500m,包括车辆在水池外的总试验时间应少于()min。
A、10
B、15
C、20
D、30
答案:A
202.电动汽车加速能力V1至V2是指电动汽车从速度V1加速到速度V2所需的()
时间。
A、最短
B\最长
C、平均
D、估算
答案:A
203.直流供电设备的电压瞬态骚扰,正极(+)和负极(-)之间电压()。
A、20V
B、30V
C、50V
D、60V
答案:C
204.在交流充电连接过程中,首先接通保护接地触头,最后接通控制导引触头与
0o
A、交流电源触头
B、中线触头
C、电平台触头
D、充电连接确认触头
答案:D
205.“自觉抵制非法行为,勇于同侵害行业利益的行为作斗争,捍卫行业合法权
益”,是《全国汽车维修行业行为规范公约》中“()”的具体要求。
A、诚信为本,公平竞争
B、自我管理,自我发展
C、弘扬职业道德,建设精神文明
D、技术可靠
答案:B
206.电动汽车的连接方式A将电动汽车和交流电网连接时,使用和()永久连接在
一起的充电电缆和供电插头。
A、控制引导装置
B、电动汽车
C、供电设备
D、缆上控制保护装置
答案:B
207.吉利几何G6车型上当充电枪连接到整车直流充电插座,BMS接收到充电连接
确认信号以及充电报文,BMS闭合(),主负继电器,开始充电。
A、主正继电器
B、预充继电器
C、快充继电器
D、慢充继电器
答案:C
208.经营者应建立合格配件供应商评价制度和目录,并定期进行0。
A、更新
B、评价
C、替换
D、商讨
答案:B
209.锂离子电池在放电过程中电解液的密度0。
A、增大
B、减小
C、不变
D、不确定
答案:B
210.采用气体、液体或固体冷却介质通过热传导等方式对充电连接装置强制散热,
从而降低温度的方法为0。
A、气体冷却
B、主动冷却
C、强制冷却
D、液、固体冷却
答案:B
211.B级电压电路中电缆和线束的外皮应用()加以区别。
A、红色
B、橙色
C、黄色
D、绿色
答案:B
212.对纯电动汽车充电插孔的常规检查不包括()。
A、有无异物
B、有无烧蚀
C\有无涉水
D、更换
答案:D
213.经营者应确保生产设施设备,消防设施和器材齐全、完好,有效。应按有关
标准设置()和安全通道,确保通道畅通。
A、消防安全标志
B、安全警示标志
C、危险警示标志
D、警戒线
答案:A
214.经营者应留存返修和抱怨办理的记录,并定期进行分析()。
A、回访
B、预约
C、总结
D、介绍新产品
答案:C
215.电动汽车最大工作电压是指在正常的工作状态电力系统可能发生的交流(AC)
电压()或者直流(DC)电压的最大值,忽略暂态峰值。
A、最大值
B、最小值
C、平均值
D、有效值
答案:D
216.电动汽车行驶中,由储能装置释放的电能,单位为0。
A、W
B、Ah
C、Wh
D、J
答案:C
217.充电车辆接口和充电模式3供电接口触头中,1-(L)是指()。
A、中线
B、控制引导
C、交流电源
D、保护接地线
答案:C
218.各类设备应标识清楚,特种设备应设立(),重点设备应明示责任人。
A、警戒线
B、危险警示标志
C、安全警示标志
D、警示标志
答案:D
219.充电互操作性是指()型号、版本的供电设备与电动汽车通过信息交换和过程
控制,实现充电互联互通的能力。
A、相同
B、不同
C、相同或不同
D、等同
答案:C
220.电动汽车爬坡车速是指电动汽车在给定坡度的坡道上能够持续行驶0以上
的最高平均车速。
A、Ikm
B、2km
C、3km
Dv4km
答案:A
221.吉利几何G6车型高低压充电系统内对电动压缩机回路、PTC加热器回路各
设有一个()的熔断器,对6.6kW车载充电机交流慢充回路设有一个()的熔断器。
A、40A,40A
B、40A,70A
C、60A,40A
D、40A,60A
答案:A
222.吉利几何G6车型交流充电口安装在()。
A、车身左前侧
B、车身左后侧
C、车身右前侧
D、车身右后侧
答案:C
223.充电异常测试中,保护接地导体连续性丢失测试的目的()。
A、在充电过程中,检查充电机在失去保护接地导体电气连续性时是否停止充电。
B、在充电连接过程中,检查充电机在失去保护接地导体电气连续性时是否停止充
电。
C、在停止充电过程,检查充电机在失去保护接地导体电气连续性时是否停止充电。
D、在充电过程中,检查充电机在失去保护接地导体电气连续性时是否提高充电功
率。
答案:A
224.关于空调系统二级维护竣工检验错误的是()。
A、需检验空调系统的运行状态
B、需检验空调系统的外观
C、需检验空调系统的冷却(散热)系统
D、需检验空调的密封性
答案:C
225.在职业活动中做到0,是为了保证每个人在社会上的合法地位和平等权利。
A、公正公平
B、廉洁奉公
C、团结协作
D、独来独往
答案:A
226.根据电池的特性要求,电池包内部采用水冷方式实现包内外热交换。通过电
池散热器与()实现对电池的冷却和加热,保证电池可以正常高效的工作。
A、PTC加热器
B、电动压缩机
C、热交换管理模块
D、电动水泵
答案:C
227.机动车维修从业人员职业道德规范是指机动车维修从业人员在机动车维修
工作中()的职业道德准则和行为规范。
A、必须遵循
B、努力提倡
C、积极推广
D、事不关己
答案:A
228.根据国标GB/T31486-2015,电动汽车动力蓄电池电性能要求及试验方法,储
存:蓄电池模块按6.3.12试验时,其容量恢复应不低于初始容量的0。
A、70%
B、80%
C、90%
D、100%
答案:C
229.根据国标GB/T31486-2015,电动汽车动力蓄电池电性能要求及试验方法,低
温放电容量:指金属氧化物镇蓄电池模块按6.3.8试验时,其放电容量应不低于
初始容量的0。
A、70%
B、80%
C、90%
D、100%
答案:B
230.充电车辆接口和充电模式3供电接口触头中,7-(CP)是指()。
A、控制引导
B、充电连接确认
C、交流电源
D、保护接地线
答案:A
231.经营者应保持维修所需配件的()。
A、合理储备
B、过度储备
C、少量储备
D、无需储备
答案:A
232.与爱岗敬业、诚实守信、办事公道、服务群众这四项道德规范相比较,奉献
社会是职业道德中的(),同时也是做人的最高境界。
A、最高要求
B\基础要求
C、严格要求
D、根本要求
答案:A
233.经营者应()开展安全生产教育培训I,提高员工的安全生产意识。
A、半个月
B、一个月
C、不定期
D、定期
答案:D
234.电动汽车直流充电互操作性测试,自检阶段测试目的()。
A、检查动力蓄电池是否完好。
B、检查充电桩是否完好。
C、检查车辆完全连接后,能否进入正确的充电流程。
D、检查车辆充电机是否完好。
答案:C
235.吉利几何G6车型冷却系统包含()及0。组成部件有动力蓄电池冷却系统、
电驱动系统(电机控制器、电驱动系统)、高低压充电系统、热交换集成模块,电
动水泵、膨胀罐、散热器、散热器风扇。
A、动力蓄电池冷却系统;电驱动系统冷却
B、车载充电机冷却;电驱动系统冷却
C、动力蓄电池冷却系统;车载充电机冷却
D、动力蓄电池冷却系统;PTC加热器冷却
答案:A
236.电动汽车传导充电系统,“EMC”缩略语是指()
A、人工网络
B、辅助设备
C、电磁兼容
D、局域网
答案:C
237.在新能源汽车动力蓄电池检测与维修作业中,下列对于人员和安全的要求表
述错误的是0。
A、在清洗车辆时,应禁止对A级电压系统用水进行冲洗,避免进水造成绝缘失效
后产生短路或者起火。
B、从事动力蓄电池维修从业人员应持有电工特种作业操作证。
C、从事动力蓄电池维修从业人员需经过培训合格后方可上岗操作。
D、雷雨天气充电时应做好防护,避免因进水造成绝缘失效。
答案:A
238.关于空调系统的一级维护说法正确的是0。
A、与传统汽车一样
B、需检查电动空调压缩机、PTC加热器、蒸发器、冷凝器
C、需检查线束有无破损
D、需检查仪表显示的反馈信息是否正确有效
答案:B
239.电位均衡可用电阻测试仪直接测量,也可以采用独立直流电源配合电流和电
压检测设备进行测量。其中电阻测试仪的测量电流可调,电阻测试分辨率高于()
Oo
A、0.01
B、0.1
C、1
D、10
答案:A
240.电动汽车传导充电互操作性测试中,关于测试项目编码规则中测试阶段“0”
代表()。
A、准备就绪阶段
B、自检阶段
C、连接阶段
D、未连接阶段
答案:D
241.将电动汽车连接到交流电网或直流电网时,使用了带控制导引功能的是0。
A、直流供电设备
B、交流供电设备
C、充电连接电缆
D、控制引导装置
答案:A
242.直流充电控制时序,车辆插头与车辆插座插合过程,充电机检测点1电压从()
变化。
A、6VT12VT6VT4V
B、6VT8VT6VT4V
C、6V-M2VT6VT8V
D、6V-M2VT8V-MV
答案:A
243.根据GB/T31484-2015混合动力乘用车用功率型蓄电池按照6.5.1进行工况
循环测试时,总放电能量与电池初始能量的比值达0时,计量放电容量和5s放电
功率。
A、300
B、500
C、700
D、1000
答案:B
244.电动汽车传导充电互操作性测试,对车辆的要求中,对充电功率有要求的测
试项目,测试前,车辆动力蓄电池荷电状态应处于()水平。
A、较高
B、较低
C、一般
D、60%
答案:B
245.B级电压电路是指最大工作电压大于30Va.c.(rms)且小于或等于OVa.c.(r
ms).或大于60Vd.c.且小于或等于1500Vd.c.的电力组件或电路。
A、500
B、1000
C、1500
D、2000
答案:B
246.在吉利几何G6车型上当蓄电池电压低于设定值时,BMS向()发送智能补电请
求,此时若()收到车辆电源模式为OFF状态,并判断四门两盖处于关闭状态,向BM
S发送闭合主继电器指令,主正、主负继电器闭合之后,DC/DC开始为蓄电池充电。
A、VCU;VCU
B、DC/DC;VCU
C、BMS;VCU
D、VCU;BMS
答案:A
247.对于连接隔离式直流充电设备的充电连接装置,保护接地导线的公称横截面
积不应小于()。
A、3mm2
B\4mm2
C、5mm2
D、6mm2
答案:B
248.电动汽车传导充电互操作性测试中,关于测试项目编码规则中测试阶段“2”
代表()。
A、准备就绪阶段
B、自检阶段
C、连接阶段
D、未连接阶段
答案:B
249.吉利几何G6车型制动系统采用了经典的()结构。
A、定钳盘
B、浮钳盘
C、鼓式制动器
D、多活塞制动钳
答案:B
250.在特定的主动冷却条件下,制造厂给主动冷却的充电连接装置规定的可持续
运行的最大工作电流为()。
A、持续最大工作电流
B、持续最小工作电流
C、持续额定电流
D、持续工作电流
答案:A
251.悬架是指()与()之间的所有连接机构它属于“底盘”系统中的一个子系统。
A、车身;电驱动系统
B、车身;驱动轴
C、车轮;车身
D、车轮;电驱动系统
答案:C
252.新能源汽车诊断技师(高级)在车载能源系统故障诊断中应能具备的能力下
列选项中描述错误的是0。
A、熟知动力蓄电池管理系统的控制策略。
B、熟知发动机/增程器的控制策略。
C、制定诊断方案,并根据诊断结果确认故障点,分析故障原因,制定解决方案。
D、以上都不对。
答案:D
253.“更新管理理念,优化企业管理,增强市场竞争能力”是《全国汽车维修行业
行为规范公约》中“()”的具体要求。
A、诚信为本,公平竞争
B、科技兴业,开拓创新
C、弘扬职业道德,建设精神文明
D、技术可靠
答案:B
254.长期停放的车辆容易造成低压蓄电池亏电,当低压蓄电池严重亏电将会导致
车辆无法启动上电。为避免这一问题,吉利几何G6车型具有()功能。
A、智能充电
B、直流充电
C、交流充电
D、电池均衡
答案:A
255.打开点火开关后,仪表正常点亮,但是解码仪无法与整车通讯,原因可能是()
A、智能钥匙失效
B、整车无电
C、点火开关损坏
D、OBD诊断接口损坏
答案:D
256.模式2充电系统使用标准插座,能量传输过程中应采用单相交流供电。电源
侧使用符合GB2099.1和GB1002要求的10A插头插座时输出不能超过()。
A、6A
B、7A
C、8A
D、9A
答案:C
257.如供电设备互操作性测试系统结构图所示,接触器K1与K2的状态,是通过检
查车辆插头DC+与DC-之间()的变化,判断K1和K2的开合状态。
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