接触网题库资料（判断题）

接触网题库资料（判断题）

三、判断题

1、除遇有危及人身或设备安全的紧急情况，供电调度发布的倒闸命令

可以没有命令编号和

批准时间外，接触网所有的作业命令，均不须有命令编号和批准时间。

（）

A、对

B、错

答案：B

2、新研制及经过重大改进的作业工具应由站段及以上部门鉴定通过，

批准后方准使用。（）

A、对

B、错

答案：B

3、作业结束后，工作领导人要将工作票和相应命令票交工长统一保管。

)

A、对

B、错

答案：B

4、对接触网的巡视、较简单的地面作业必开工作票，由工区负责人向

工作领导人布置任务

和安全防护措施，说明作业的时间、地点、内容，并记入值班日志中。

()

A、对

B、错

答案：B

5、绝缘工具材质的电气强度不得小于3kV/cm,间接带电作业的绝缘

杆等其有效长度大于

1000me()

A、对

B、错

答案：B

6、高空作业必须设有专人监护。（）

A、对

B、错

答案：A

7、用车梯进行作业时，应指定车梯负责人，工作台上的人员不得超过

三名。（）

A、对

B、错

答案：B

8、160km/h以上区段且线间距小于6.5m时，一般不进行车梯作业。

必须进行车梯作业时，

若邻线有160km/h以上列车通过，车梯和人员不能提前下道避让。

（）

A、对

B、错

答案：B

12、验电和装设、拆除接地线必须由两人进行，一人操作，一人监护。

（）

A、对

B、错

答案：A

13、每个作业组作业前，由工作领导人指定安全等级不低于三级的作业

组成员为要令人员向

供电调度申请作业命令。（）

A、对

B、错

答案：B

14、几个作业组同时作业时，要分别向供电调度申请消除间接带电作业

命令。（）

A、对

B、错

答案：A

15、对车站、机务段或路外厂矿等单位有权操作的隔离开关的人员应经

供电段培训，发给合

格证后方可担任此项工作。（）

A、对

B、错

答案：B

16、行车防护人员须做到，认真负责、坚持呼唤应答和复诵制度。（）

A、对

B、错

答案：A

17、行车防护人员须做到，影响其它线路上列车的正常运行。（）

A、对

B、错

答案：B

18、严格遵守劳动纪律和作业纪律，班前充分休息，严禁班前、班中饮

酒；严禁脱岗、串岗、

私自替班或换班，班中按规定着装，正确佩带和使用劳动防护用品、装

具。（）

A、对

B、错

答案：A

19、横越线路时，必须做到〃一站、二看、三通过〃，注意左右机车、

车辆的动态及脚下有

无障碍物。在设有天桥、地道的地段，严禁横越线路。（）

A、对

B、错

答案：A

20、在设有天桥、地道的地段，严禁横越线路。（）

A、对

B、错

答案：A

21、严禁在运行中的机车、车辆前面抢越线路。（）

A、对

B、错

答案：A

22、因作业（车务、车辆等）必须横越列车、车列时，应先确认列车、车

列暂不移动，然后由

通过台或两车间车钩上越过，勿碰开钩销，并注意邻线有无机车、车辆

运行。严禁钻车。（）

A、对

B、错

答案：A

23、严禁扒乘机车、车辆。严禁以车代步。（）

A、对

B、错

答案：A

24、上道作业人员应根据需要配备通讯联络工具，作业人员在接到来车

报警或通知后，必须

停止作业，迅速撤离到安全地带待避车辆。

A、对

B、错

答案：A

25、所有在线路上的作业必须设坐台行车防护和作业组行车防护人员。

()

A、对

B、错

答案：A

26、停电作业时，作业地点两端监护地线人员可兼任作业组两端的防护

人员；根据作业情况

也可以设专职行车防护人员，同时分工表中要明确注明。()

A、对

B、错

答案：A

27、在进行带电作业时（如检测、除冰等作业），作业组两端必须设专

职行车防护人员，同

时在能控制列车运行的车站设坐台行车防护人员，与作业组随时保持联

系。（）

A、对

B、错

答案：A

28、在线路上进行各种作业时，遇有来车，坐台行车防护人员应根据《接

触网安全工作规程》

补充细则的有关规定及时通知工作领导人，工作领导人及时组织作业组

下道避让，人员、材

料、机具不得侵入限界，严禁在邻线避让列车。（）

A、对

B、错

答案：A

29、本线作业，邻线有车通过时，坐台行车防护人员和作业组两端行车

防护人员要及时提前

通知作业组工作领导人，工作领导人应及时通知作业组每一个成员，引

起注意，并停止作业，

车辆通过后再进行作业。（）

A、对

B、错

答案：A

30、在双线区段进行检修作业或抢修故障时，严禁在邻线上下人员和机

具（特殊地理条件下，

必须设好防护）。（）

A、对

B、错

答案：A

31、坐台防护人员、作业组两端行车防护人员到达指定地点后，要及时

与作业组工作领导人

取得联系，并时刻保持联系，通讯中断时应及时停止作业，人员和机具

同时撤出线路。（）

A、对

B、错

答案：A

32、各种行车防护未设好时，经领导同意可以上道开工。()

A、对

B、错

答案：B

33、作业组未接到工作领导人开工命令，任何机具、人员不得侵入限界,

更不得提前上线路。

()

A、对

B、错

答案：A

34、〃V〃型停电作业时，坐台防护人员要熟知接触网电分段的位置及

作用，同时密切注意电

力机车的运行情况，禁止电力机车越过上下行之间的渡线，防止电力机

车将电带入停电区。

()

A、对

B、错

答案：A

35、作业组所有人员在作业前均要戴牢安全帽，并系好安全帽带。()

A、对

B、错

答案：A

36、线路上作业，当邻线来车时，所有作业人员可以在两线路之间避让

列车。()

A、对

B、错

答案：B

37、当本线路来车时，作业人员必须退到支柱内侧避让通过列车。()

A、对

B、错

答案：B

38、避车人员要列队站在路肩上避车，背向列车，观察车辆运行状态,

避免物体堕落或绳索

伤人。（）

A、对

B、错

答案：B

39、作业区防护人员应站在远离邻线的一侧，面向来车方向，当有列车

通过时，应立即通知

作业组人员做好避让准备，同时作好本人的避让。（）

A、对

B、错

答案：A

40、轨道作业车辆在电气化区段作业时，在接触网停电并挂好接地线前,

禁止攀登车顶或进

行车顶作业；禁止吊机装卸作业；禁止升起、旋转作业平台。（）

A、对

B、错

答案：A

41、所有使用接触网作业车作业的部门，当作业车要移动时，作业平台

必须低于导线，作业

平台纵向中心线必须与铁路中心线平行方准运行。（）

A、对

B、错

答案：A

42、所有作业车、轨道平板车装载的工具、材料必须放置牢靠，不得侵

线，必要时要进行绑

扎。（）

A、对

B、错

答案：A

43、在线路间开挖管沟时，应尽量加大管沟开挖的边坡度或家支撑。列

车通过时，沟、坑内

的作业人员必须及时撤出，防止沟、坑受震动塌陷造成砸伤、挤伤。()

A、对

B、错

答案：A

1、牵引供电设备故障时，与牵引供电设备相连接的支柱、接地引下线、

综合接地线等，可

以与其接触。

A、对

B、错

答案：B

2、禁止借助接触网支柱搭脚手架，必须借助接触网支柱登高时，必须

有供电专业人员现场

监护。

A、对

B、错

答案：A

3、电力线路、光电缆、管路等跨越电气化铁路施工时，须在接触网停

电后并采取安全防护

措施后进行。

A、对

B、错

答案：A

4、在电气化区段运行的机车、动车、车辆及自轮运转设备可以攀登到

车顶或作业平台的梯

子、天窗等处所，均应有〃电气化区段严禁攀登"的警告标志。

A、对

B、错

答案：A

5、接触网V型天窗停电作业时：撤除相邻线供电（馈线）臂的重合闸。

A、对

B、错

答案：A

6、接触网〃V〃型天窗停电作业时：在牵引供电回路开口作业时，应事

先采取旁路、等电位

措施。

A、对

B、错

答案：A

7、接触网〃V〃型天窗停电作业时：吸上线与钢轨及扼流变中性点连接

处一般不进行拆卸作

业，确需拆卸处理时，必须采取旁路措施，按分界由专业设备管理部门

配合。

A、对

B、错

答案：A

8、在雷雨天气巡视设备时，不准靠近避雷针、避雷器。

A、对

B、错

答案：A

9、操作隔离开关过程中，人体各部可与支柱及其构件接触。

A、对

B、错

答案：B

10、当发现隔离开关及其传动装置状态不良时，值班员应立即检修，如

危及人身、行车安全

的紧急情况时，在修好之前，不得进行操作，并擅自攀登支柱自行修理。

A、对

B、错

答案：B

11、隔离开关操作平台要硬化，并建立清扫制度，操作平台周围不得存

放和堆码妨碍操作的

料具及物品。

A、对

B、错

答案：A

12、隔离开关使用单位必须将隔离开关的使用情况纳入交接班的内容。

A、对

B、错

答案：A

13、作业组在停电作业前要严格执行停电作业命令程序，接到停电作业

命令后,必须先验电

接地后，方准进行作业。禁止使用抛线验电法。

A、对

B、错

答案：A

14、在进行接触网及与接触网有关的事故抢修时，作业前不需办理停电

手续，直接停电经过

验电接地后，就可接触故障设备或进行抢修。

A、对

B、错

答案：B

L《铁路技术管理规程》规定:铁路的基本建设、产品制造应综合配套，

保证质量.

A、对

B、错

答案：A

2、《铁路技术管理规程》规定:新建工程竣工后，应按规定进行验收,

并进行安全评估。

A、对

B、错

答案：A

3、《铁路技术管理规程》规定:新建、改建的工程设施不需有明确的质

量保证期。

A、对

B、错

答案：B

4、《铁路技术管理规程》规定:新设备（包括改造后的设备）投入使用

前须有操作规程、竣

工图纸等技术文件和保证安全生产的办法与管理细则，经过技术测验合

格方可使用，但有关

人员无需培训。

A、对

B、错

答案：B

5、《铁路技术管理规程》规定：制造、检修的机车车辆及其重要配件

须经铁路局指派的监造

机构监造，符合要求后，方准交付使用。

A、对

B、错

答案：B

6、一切建（构）筑物、设备，均不得侵入铁路建筑限界。

A、对

B、错

答案：A

7、铁路技术设备应保持完整良好状态。根据设备变化规律、季节特点，

安排设备检修。

A、对

B、错

答案：A

8、一旦发生灾害，积极组织抢修，尽快修复，争取不中断行车或减少

中断行车时间。设备

修复后，不须达到规定标准。

A、对

B、错

答案：B

9、一切车辆、自动走行机械和牲畜，均须在立体交叉或平交道口处通

过铁路。铁路工作人

员发现有违反上述情况时，应予制止。

A、对

B、错

答案：A

10、铁路工作人员专用通道、作业门不需设置警示标识。

A、对

B、错

答案：B

11、给水管道应尽量避免穿越铁路线路，必须穿越时，应设防护涵洞。

A、对

B、错

答案：A

12、铁路供电设备二级负荷应有可靠的专用电源。

A、对

B、错

答案：A

13、铁路供电设备满足，二级负荷应有可靠的专用电源。（新技规第208

条）

A、对

B、错

答案：A

14、电力线路导线至钢轨顶面的垂直距离，应根据规划考虑发展电气化

的需要。（新技规第

209条）

A、对

B、错

答案：A

15、铁路信号分为视觉信号和听觉信号。

A、对

B、错

答案：A

16、铁路行车组织工作，必须贯彻安全生产的方针，坚持高度集中、统

一领导的原则

A、对

B、错

答案：A

17、全国各线的列车运行方向，枢纽地区的列车运行方向，以铁路总公

司的规定为准。（新

技规第229条）

A、对

B、错

答案：B

18、全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从零时起计算，实行

24小时制。（新技规

第228条）

A、对

B、错

答案：A

19、列车运行，原则上以开往北京方向为下行。（新技规第229条）

A、对

B、错

答案：B

20、铁路行车有关人员，在任职期间，不需要进行身体检查，身体条件

不符合任职岗位要求

的，应调整工作岗位。（新技规第240条）

A、对

B、错

答案：B

21、铁路运输具有高度集中的特点各工作环节须紧密联系、协同配合。

A、对

B、错

答案：A

22、2014版《铁路技术管理规程》普速部分适用于160km/h以下

的铁路（仅运行动车组列

车的铁路除外）。

A、对

B、错

答案：B

L大型养路机械进行清筛、捣固作业，吸上线（含CPW线）、接地线

的拆装及安全措施由工

务人员负责。（）

A、对

B、错

答案：B

2、电力机车在运行中发现接触网设备故障危及行车安全或受电弓损坏

时，必须立即断电降

弓停车并汇报车站值班员或列车调度员，经处理后方可运行。（）

A、对

B、错

答案：A

3、电务部门得到给点及供电配合人员停电通知后，按规定安设好〃一

横一纵〃连接线，更

换中心连接板（线），更换完毕确认无误并得到新吸上线接触良好的通知,

方可撤除〃一横一

纵〃连接线，通知供电部门具备送电条件。（）

A、对

B、错

答案：B

4、对吊挂在接触网上的外来飘落物（线头、绳索等），可以与其接触。（）

A、对

B、错

答案：B

5、对需接触网停电配合的更换整组道岔、线路的起、拨道（含外轨超高

调整）及使用大型机

械更换轨枕（轨枕板）、使用装载机作业等，必须在接触网带电情况下进

行，供电部门配合作

业。0

A、对

B、错

答案：B

6、对需接触网停电配合的更换整组道岔、线路的起、拨道（含外轨超高

调整）及使用大型机

械更换轨枕（轨枕板）、使用装载机作业等，必须在接触网停电情况下进

行，供电部门负责接

地线的拆装。在未设连接线之前，不准拆开设备。更换工作完毕，须经

供电人员检查并符合

供电要求后，方准撤除安全措施。（）

A、对

B、错

答案：A

7、对影响供电接触网、电力线等设备需进行截杆、修枝的，由车间报

路局绿委办，绿委办

审核后，予以核发修枝及截杆手续。()

A、对

B、错

答案：B

8、发现接触网断线或其他部件损坏时，应立即通知附近的接触网工区

或电力调度员，并且

在接触网检修组到达以前，将该处加以防护，使人员距已断导线不少于

10m。()

A、对

B、错

答案：A

9、更换带有吸上线（含CPW线）的钢轨时，吸上线（含CPW线）的拆

装及安全措施由供电人员

负责。（）

A、对

B、错

答案：A

10、更换牵引变电所岔线和通往岔线线路的钢轨及其他主要连接零部件,

需停电时，供电部

门负责该变电所的停电，并负责拆装接地线。（）

A、对

B、错

答案：A

11、接触网断线时，无论是否落地，严禁任何人接触。

A、对

B、错

答案：A

12、接触网已断导线或其损坏部件侵入建筑接近限界，须根据《行规》

的规定，设置停车防

护信号加以防护。（）

A、对

B、错

答案：B

13、同一地点同时更换两股钢轨，须在V型停电状态下进行。（）

A、对

B、错

答案：B

14、修枝、截杆作业，由供电段负责实施，树木管理单位负责监护，现

场监护人员要根据实

际情况，制定适宜的修剪方案，危树处理以后的树枝要及时清理出林地。

0

A、对

B、错

答案：A

15、中继站低压配电室I、II路电源配电箱及辅助生产用电设备配电箱

由电务段维护管理，

辅助生产用电设备分界点为继电器室负荷侧接线端子。

A、对

B、错

答案：B

1、车梯及长大物品穿越带电线路时，必须放倒移动，并不得将线路两

根钢轨短接。（）

A、对

B、错

答案：A

2、在曲线区段（支柱位于曲线内则,且曲线半径R<400m）禁止作

业。在其它区段进行接

触悬挂的检调工作时，要有防止线索滑跑的后备保护措施。（）

A、对

B、错

答案：A

3、检修隔离开关和分段绝缘器时，应先使用不小于25mnf的等位线

将其主刀闸动、静触头

和两侧导流板短接，方能进行检修。（）

A、对

B、错

答案：A

4、夜间作业的防护取消旗语联系和防护，全部改为信号旗防护，联系

应使用安全可靠的无

线对讲机。（）

A、对

B、错

答案：B

5、区间远离作业时，设好座台防护。（）

A、对

B、错

答案：B

6、车站远离作业只需设好现场防护。（）

A、对

B、错

答案：B

1、轨道电路是主要由铁路钢轨和铺助设备组成兼作牵引电流返回接触

网流经的通路。（）

A、对

B、错

答案：B

2、电连接的作用是保持必要的接触悬挂之间或各分段供电间的电路连

接畅通，以保证正常

良好的供电。承力索和接触线并联供电，起到了增大载流面积，降低电

阻和能耗的作用。（）

A、对

B、错

答案：A

3、供电线作用是由牵引变电所或分区亭向接触网传递电能。()

A、对

B、错

答案：A

4、分段绝缘器在电气化铁道区段各车站的装卸线、机车装备线、电气

列车库线及上下行渡

线等地，为了保证工作人员的作业方便及人身安全，将接触网在电的方

面分成独立的区段。

()

A、对

B、错

答案：A

5、分段绝缘器安设在上述独立区段的两端，其结构即能保证供电的分

段，又能使受电弓平

滑地通过该设备。()

A、对

B、错

答案：A

6、分相绝缘器的作用是将接触网上同相位的电源隔离开，以免发生相

间短路,并起机械连

接作用，使接触网成为一个整体。()

A、对

B、错

答案：B

7、分相绝缘设在两供电臂连接的地方，如牵引变电所、分区亭等处。

()

A、对

B、错

答案：A

8、分相绝缘器中性区的长度按照规定为35m。()

A、对

B、错

答案：B

1、接触网夜间巡视观察的主要内容有：零部件有无过热变色、绝缘件

有无闪络放电现象以

及电力机车受电弓运行情况。（）

A、对

B、错

答案：A

2、接触网检测包括静态检测和动态检测两部分。（）

A、对

B、错

答案：A

3、维修分为维持性修理和故障修复。（）

A、对

B、错

答案：A

4、接触线高度的安全值是标准值±100mm。（）

A、对

B、错

答案：A

5、吊弦线夹在直线处应保持水平状态。（）

A、对

B、错

答案：B

6、吊弦在无偏移温度时的标准值处于水平状态。（）

A、对

B、错

答案：B

7、弹性吊弦辅助绳和简单悬挂吊索不得有断股和接头。（）

A、对

B、错

答案：A

8、软横跨双横承力索两条线的张力应相等，V形连接板应垂直于横向

承力索。（）

A、对

B、错

答案：A

9、软横跨横向承力索和上、下部定位索不得有接头、断股和补强。（）

A、对

B、错

答案：A

10、中心锚结绳范围内承力索不得有接头和补强。（）

A、对

B、错

答案：A

11、中心锚结所在的跨距内接触线不得有接头和补强。（）

A、对

B、错

答案：A

12、中心锚结绳范围内可以安装吊弦和电联结器。（）

A、对

B、错

答案：B

13、中心锚结绳不应松弛、不得触及弹性吊弦辅助绳，两边的长度和张

力力求相等。（）

A、对

B、错

答案：A

14、由正线与侧线组成的交叉线岔，正线接触线位于侧线接触线的上方。

)

A、对

B、错

答案：B

15、由侧线和侧线组成的线岔，距中心锚结较近的接触线位于上方。（）

A、对

B、错

答案：B

16、对于压接式的电联结线夹，电联结线不应有压伤和断股现象。（）

A、对

B、错

答案：A

17、电联结线夹与接触线、承力索、供电线之间的连接必须牢固,线夹

内无杂物并涂导电介

质。（）

A、对

B、错

答案：A

18、接触线电联结线夹在直线处应处于铅垂状态，在曲线处应与接触线

的倾斜度一致。（）

A、对

B、错

答案：A

19、定位器偏移限界值：极限温度时其偏移值不得大于定位器管长度的

1/5。（）

A、对

B、错

答案：B

20、定位环应沿线路方向垂直安装。（）

A、对

B、错

答案：A

21、腕臂的各部件均应组装正确，腕臂上的各部件（不包括定位装置）

应与腕臂在同一垂直

面内，较接处要转动灵活。（）

A、对

B、错

答案：A

22、腕臂偏移的限界值是在任何情况下不得超过腕臂垂直投影长度的

1/5。（）

A、对

B、错

答案：B

23、动态包络线范围内不得有任何障碍影响受电弓运行.（）

A、对

B、错

答案：A

24、补偿绳不得有松股、断股和接头，不得与其它部件、线索相摩擦。

()

A、对

B、错

答案：A

25、支柱应尽量设在侧沟限界以外，若客观条件限制必须设在侧沟中，

则应留有排水通道，

支柱根部应用砂浆砌石加固。()

A、对

B、错

答案：A

26、支柱埋设深度应符合设计要求，允许误差±100mm。()

A、对

B、错

答案：A

27、横腹杆式钢筋混凝土支柱表面应光洁、平整。横腹板破损应及时修

补，翼缘破损和露筋

不超过两根长度不大于400mm应及时修补；达两根以上但不超过4

根且长度不超过400mm

者可以修补后降级使用。（）

A、对

B、错

答案：A

28、横腹杆式钢筋混凝土支柱翼缘不得有横向、斜向和纵向裂纹。（）

A、对

B、错

答案：A

29、横腹杆式钢筋混凝土支柱翼缘与横腹板结合处裂纹及横腹板裂纹宽

度不超过0.3mm时，

要及时修补，大于0.3mm时应更换。（）

A、对

B、错

答案：A

30、环形等径预应力混凝土支柱纵向裂纹宽度大于0.2mm,不超过

1mm的支柱要及时修补。

()

A、对

B、错

答案：A

31、环形等径预应力混凝土支柱支柱弯曲度不大于2%oe()

A、对

B、错

答案：A

32、修补支柱破损部位的混凝土等级比支柱本身混凝土高一级。()

A、对

B、错

答案：A

33、金属支柱及硬横梁各焊接部分不得有裂纹、开焊；主角钢弯曲不得

超过5%o,副角钢弯

曲不得超过2根；锈蚀面积不得超过10%。()

A、对

B、错

答案：A

34、整正支柱使用的垫片不得超过3块。每块垫片的面积不小于

50mmX100mmo()

A、对

B、错

答案：A

35、接触网各种支柱，均不得向线路侧和受力方向倾斜。接触网支柱腕

臂柱的外倾斜率为0

-0.5%。()

A、对

B、错

答案：A

、软横跨支柱的倾斜率：高度的支柱为高度

3613m0.5-1%O15m

及以上的支柱为

1-2%o

（）

A、对

B、错

答案：A

37、硬横跨支柱应保证垂直于地面。（）

A、对

B、错

答案：A

38、支柱拉线应位于接触悬挂下锚支的延长线上（附加导线单独下锚时,

应位于下锚支导线

的延长线上），在任1可情况下不得侵入限界。（）

A、对

B、错

答案：A

39、支柱拉线应绷紧，在同一支柱上的各拉线应受力均衡。（）

A、对

B、错

答案：A

40、支柱锚板拉杆与拉线应成一条直线；拉线应采取防腐措施，埋入地

下部分的地锚拉杆应

涂防腐剂。（）

A、对

B、错

答案：A

41、支柱拉线不得有断股、松股、接头及严重的锈蚀。（）

A、对

B、错

答案：A

42、支柱拉线UT型线夹螺帽外露螺纹长度应有可调余量，UT线夹不

得埋入地中。（）

A、对

B、错

答案：A

43、禁止将支柱地锚杆设在孤石、风化石、次坚石上。（）

A、对

B、错

答案：A

44、隔离开关应动作可靠、转动灵活,合闸时触头接触良好，引线和连

接线的截面与开关的

额定电流及所连接的接触网当量截面相适应，引线不得有接头。（）

A、对

B、错

答案：A

45、隔离开关的触头接触面应平整、光洁无损伤，并涂以导电介质。（）

A、对

B、错

答案：A

46、隔离开关操作机构应完好无损并加锁，转动部分注润滑油，操作时

平稳正确无卡阻和冲

击。（）

A、对

B、错

答案：A

47、隔离开关引线的长度应保证当接触悬挂受温度变化偏移时有一定的

活动余量并不得侵入

限界，引线摆动到极限位置对接地体的距离符合规定。（）

A、对

B、错

答案：A

48、吸上线穿过钢轨、桥台时应采取防护措施。（）

A、对

B、错

答案：A

49、隔离（负荷）开关、避雷器等设备应单独设接地极。（）

A、对

B、错

答案：A

L抢修基地应配备先进装备、机具和材料,不断提高接触网抢修速度

和质量。（）

A、对

B、错

答案：A

2、电气化区段所有职工发现接触网故障和异状，应立即报告邻近车站、

供电段（含供电外

委维修管理单位，下同），并尽可能详细地说清故障范围和损坏情况,

不需要时在故障地点

采取防护措施。（）

A、对

B、错

答案：B

3、每个接触网工区应以比较熟练的工人为骨干组成抢修组，抢修组现

场负责人由工长或安

全技术等级不低于四级的人员担当。（）

A、对

B、错

答案：A

4、抢修时现场负责人、驻站联络员和防护人员不佩戴明显的标志，各

司其职。（）

A、对

B、错

答案：B

5、降弓距离应满足列车惰行运行要求。故障地段降弓时间一般不宜超

过48小时。()

A、对

B、错

答案：B

6、为保证快速抢通，允许接触网满足最低技术条件开通运行。()

A、对

B、错

答案：A

7、当变电所所在站区发生近点短路(故障点标定装置指示在3公里范

围内)，自动重合失败

后，若跳闸区段供电臂末端有分区亭并联断路器，不得用故障供电臂上

的变电所断路器强送

电，应用同方向另一供电臂通过分区所的并联断路器向故障供电臂试送

电。()

A、对

B、错

答案：A

8、设有馈线故障性质判断装置的变电所，强送电前，还应先投入故障

性质判断装置，判断

馈线有无永久性故障。有永久性故障，可强送电。（）

A、对

B、错

答案：B

9、铁路枢纽接触网工区的作业车应有1台为带高空作业吊篮的高空作

业车；负责铁路大型

客站接触网维护的工区还应配置高空作业汽车。（）

A、对

B、错

答案：A

10、冬季取暖的地区，车库没有采暖设施，保证及时出动。（）

A、对

B、错

答案：B

11、供电段、接触网工区及抢修基地（抢修列车）应按附件3、4的

标准配齐抢修材料、工

具、备品、通讯和防护用具等，并随时注意补充。供电车间抢修用工具、

材料原则上存放于

所在班组料库。（）

A、对

B、错、

答案：A

12、对好人好事要及时表彰和奖励；对贻误时机，工作不得力者要严肃

批评；对玩忽职守，

不服从指挥者要给予处分。（）

A、对

B、错

答案：A

13、抢修中采用的先进方法、机具等应及时推广,存在的问题要认真研

究制定改进措施，不

断完善抢修组织、方法与抢修预案，提及处理。()

A、对

B、错

答案：B

14、为做好故障抢修的日常演练，供电段及接触网工区应设有供训练用

的场地和必要的实物。

()

A、对

B、错

答案：A

L楔形线夹中回头长度为200-500mmo()

A、对

B、错

答案：B

2、双线路腕臂不得下俯，施工偏差±100mm。()

A、对

B、错

答案：B

3、固定定位器的定位管宜呈水平状态，施工偏差为+30〜0mm()

A、对

B、错

答案：B

4、软横跨各吊线用两股①4.0mm镀锌铁线拧制，上端做永久性固定,

下端做可调性固定，

回头长为300-500mmo()

A、对

B、错

答案：B

5、镀铝锌钢绞线、铜、钢承力索19股中断两股，可用同材质线扎紧

使用。()

A、对

B、错

答案：B

6、镀铝锌钢绞线、铜、钢承力索19股中断一股及以上应截断重接。

()

A、对

B、错

答案：B

7、承力索、接触线接头距悬挂点的距离不应小于l-2m。

A、对

B、错

答案：B

8、环节吊弦应根据实际跨距及设计要求均匀布置，吊弦位置施工偏差

为±350mm。()

A、对

B、错

答案：B

9、整体吊弦布置应符合设计要求，施工偏差为±200mm。()

A、对

B、错

答案：B

10、拉出值的布置应符合设计要求，拉出值施工偏差为±30mm。()

A、对

B、错

答案：A

11、拉出值不宜大于±475mm。()

A、对

B、错

答案：B

12、接触线悬挂点高度施工偏差为±30mm。()

A、对

B、错

答案：A

13、接触线悬挂点弛度偏差为±20%。()

A、对

B、错

答案：B

14、电不分段锚段关节转换支柱处，两接触线间垂直，水平距离应符合

设计要求，施工偏差

均为±20mm。()

A、对

B、错

答案：A

15、隧道内链形悬挂锚段关节转换悬挂点处，两接触线间距离应符合设

计要求，施工偏差为

±20mme()

A、对

B、错

答案：A

16、受电弓在任何情况下距接地体瞬时间隙不应小于160mm。()

A、对

B、错

答案：B

17、受电弓在任何情况下距接地体瞬时间隙不应小于200mm,困难

时不应小于160mm。()

A、对

B、错

答案：A

18、同回路AF线带电体距接触悬挂或供电线带电体空气绝缘间隙正

常值为450mm。()

A、对

B、错

答案：B

19、同回路AF线带电体距接触悬挂或供电线带电体空气绝缘间隙困

难值为500mm。()

A、对

B、错

答案：B

20、25KV带电体距机车车辆及装载货物空气绝缘间隙为300mm。

()

A、对

B、错

答案：B

21、绝缘元件接地侧裙边对接地体空气绝缘间隙：瓷质及钢化玻璃绝缘

子正常值为75mm。()

A、对

B、错

答案：B

22、绝缘元件接地侧裙边对接地体空气绝缘间隙：瓷质及钢化玻璃绝缘

子困难值为100mm。

()

A、对

B、错

答案：B

23、电联接应装在设计规定的位置，施工偏差为±500mm。()

A、对

B、错

答案：A

24、承力索和接触线间的横向电连接，其底圈于接触线的距离为

200-300mmo()

A、对

B、错

答案：A

25、承力索与承力索间的电连接线做成弹簧状，弹簧圈可绕3-4圈，

弹簧圈的内径为100mm。

()

A、对

B、错

答案：B

26、单开道岔标准定位两接触线应相交于道岔导曲线两内轨轨距为

630-750mm的横向中间位

置处。()

A、对

B、错

答案：A

27、单开道岔标准定位两接触线应相交于道岔导曲线两内轨轨距为

630-750mm的横向中间位

置处，施工偏差为±500mm。()

A、对

B、错

答案：B

28、在交叉的接触线相距500mm处的两工作支接触线，距轨面高度

应保持相等，施工偏差士

10mmo()

A、对

B、错

答案：A

29、在交叉的接触线相距500mm处的两工作支接触线，距轨面高度

应保持相等，施工偏差士

10mmo()

A、对

B、错

答案：B

30、附加导线应按设计位置安装，呈水平状态施工允许偏差为+50mm。

)

A、对

B、错

答案：A

31、附加导线接头位置距导线悬挂点应大于1000mm。()

A、对

B、错

答案：B

32、中性线及保护线带电体距接地体间隙不应小于150mm。()

A、对

B、错

答案：B

33、中性线及保护线带电体距接地体间隙困难情况下不应小于

100mm。()

A、对

B、错

答案：B

34、铝绞线及钢芯铝绞线钳压接头时，将导线从管两端插入，导线的两

端须露出管外30mme

（）

A、对

B、错

答案：B

35、混凝土软横跨支柱号码印刷于距杆顶约5.2m处。（）

A、对

B、错

答案：A

36、隧道内悬挂点号码印刷于距轨面1.5m处洞壁上。（）

A、对

B、错

答案：B

37、限界门支柱距铁路中心线为12m。()

A、对

B、错

答案：A

38、支持装置及定位装置任何部位均应在受电弓动态包络线范围以外。

()

A、对

B、错

答案：A

39、常速冷滑允许有轻微的硬点。()

A、对

B、错

答案：B

40、安装限界门的支柱受力后应直立并略有内倾。()

A、对

B、错

答案：B

41、限界门下拉索（杆）应呈水平状态。（）

A、对

B、错

答案：A

42、附加导线悬式绝缘子串悬挂角度过大时应倒装。（）

A、对

B、错

答案：A

43、避雷器引线连接正确牢固，并预留因湿度变化而引起的位移长度。

（）

A、对

B、错

答案：B

44、管型避雷器喷气口正前方不得有任何障碍物。（）

A、对

B、错

答案：A

45、隔离开关触头接触紧密，用0.05mmX10mm塞尺检查，对于线

接触应能塞进去。（）

A、对

B、错

答案：B

46、隔离开关、负荷开关引线连接正确，在任何情况下均满足带电距离

要求，并预留因温度

变化引起的位移长度。（）

A、对

B、错

答案：A

47、张力补偿器的调整应符合设计安装曲线，在件可情况下距地面的距

离不得大于200mm。

（）

A、对

B、错

答案：B

48、单开道岔采用交叉布置方式时，道岔定位柱及拉出值应保证两接触

线交叉点位于设计规

定的范围内。（）

A、对

B、错

答案：A

49、复式交分道岔采用交叉布置方式时，两接触线应相交于道岔对称中

心轴正前方。（）

A、对

B、错

答案：B

50、中心锚结辅助绳的长度符合设计要求,允许偏差±30mm。()

A、对

B、错

答案：B

51、全补偿链形悬挂承力索中心锚结辅助绳的弛度大于或等于所在跨距

承力索的弛度。()

A、对

B、错

答案：B

52、全补偿、半补偿链形悬挂接触线中心锚结线夹两边锚结绳张力相等。

()

A、对

B、错

答案：A

53、接触线中心锚结所在的跨距内不得有接触线接头。()

A、对

B、错

答案：A

54、直线区段的中心锚结线夹端正，曲线区段中心锚结线夹与接触线倾

斜度相一致。（）

A、对

B、错

答案：A

55、120km/h以上区段正线接触线允许有接头。（）

A、对

B、错

答案：B

56.120km/h以上区段站线接触线在一个锚段内允许有一个接头。（）

A、对

B、错

答案：A

57、120km/h以上区段接触线两个接头间距不应小于100m。()

A、对

B、错

答案：B

58、120km/h以上区段接触线接头距悬挂点不应小于1m。()

A、对

B、错

答案：B

59、接触线接头应符合设计要求，接头线夹处应平滑不打弓。()

A、对

B、错

答案：A

60、站场正线及重要线的接触线应在上方，侧线及次要线的接触线应在

下方。()

A、对

B、错

答案：B

61、承力索每个锚段内接头数：正线不得超过2个。（）

A、对

B、错

答案：B

62、承力索每个锚段内接头数：站线不得超过2个。（）

A、对

B、错

答案：A

63、承力索两接头间距不应小于150m。（）

A、对

B、错

答案：A

64、承力索接头距悬挂点不应小于1m。（）

A、对

B、错

答案：B

65、定位器安装应符合设计要求，在平均温度时应垂直线路中心线。（）

A、对

B、错

答案：A

66、定位器安装应符合设计要求，温度变化时，偏移量与接触线在该点

的伸缩量应一致。（）

A、对

B、错

答案：A

67、温度变化时，定位器偏角最大不得大于18度。（）

A、对

B、错

答案：A

68、定位器倾斜度应保证定位线夹处导线工作面与轨面连线垂直。（）

A、对

B、错

答案：B

69、设计无明确要求时定位管应水平，在平均温度时应水平于线路中心

线。（）

A、对

B、错

答案：B

70、定位管在支持器外露应在50-80mm范围内。（）

A、对

B、错

答案：A

71、转换支柱处两定位器能分别随湿度变化可自由移动不卡滞。()

A、对

B、错

答案：B

72、定位线夹处的接触线应与轨面垂直。()

A、对

B、错

答案：B

73、接触线非工作支和工作支器、管之间的间隙不小于50mm。()

A、对

B、错

答案：A

74、限位定位器的限位间隙应符合设计要求，定位管伸出支持器的长度

为30-80mme()

A、对

B、错

答案：A

75、隧道内立柱安装应符合设计要求，倾斜度不得大于1度。()

A、对

B、错

答