2024-2025学年高中历史第二单元工业文明的崛起和对中国的冲击第13课交通与通讯的变化学案含解析岳麓版必修2

PAGE第13课交通与通讯的变更【课程标准】了解中国近代交通、通讯工具的进步，相识其对人们社会生活的影响。一、铁路，更多的铁路1．近代铁路的起步(1)1881年，中国自建的第一条唐山开平至胥各庄铁路建成通车。(2)1888年，宫廷专用铁路落成。2．近代铁路的发展(1)甲午斗争以后，列强争夺在华铁路的修筑权。修铁路成为中国人救亡图存的剧烈愿望。(2)1909年，中国工程师詹天佑设计施工的京张铁路建成通车，成为中国铁路史上的里程碑。(3)到1911年，铁路半数以上由外国修筑并限制，民国以后，各条商路修筑权收归国有。但铁路建设始终未入正轨。二、水运与航空1．水运(1)1872年，近代第一家轮船航运公司——轮船招商局正式成立，标记着中国新式航运业的诞生。(2)1900年前后，民间兴办轮船航运公司近百家，但在列强联手压价、竞争排挤中艰难求生。2．航空：中国航空事业起步于1918年。当时附设在福建马尾造船厂的海军飞机工程处起先研制水上飞机。同年，北洋政府在交通部下设“筹办航空事宜处”。此后十年间，航空事业获得较快发展。三、从驿传到邮政1．邮政(1)鸦片斗争后，外国人在通商口岸设“领事邮政代办所”。(2)1896年，“大清邮政局”成立。(3)民国时期：1913年，北洋政府宣布裁撤全部驿站。1920年，中国首次参与万国邮联大会，签订一系列相关国际邮政条约。2．电报、电信事业(1)1877年，福建巡抚在台湾架设第一条电报线，成为中国自办电报的开端。(2)民国时期战乱频仍，电报电信事业一度发展缓慢，直到20世纪30年头状况才发生变更。3．近代交通和通讯发展的意义(1)新式交通促进了经济发展，变更了人们的通讯手段和出行方式，还肯定程度地转变了人们的思想观念。(2)交通近代化使中国同世界的联系大大增加，使异地传输更为便捷，促进了中国的经济与社会发展，也使人们的生活多姿多彩。[探讨沟通1]中国近代修筑铁路的主要动力是什么？主要障碍是什么？提示：近代化发展的需求和收回利权的愿望是中国近代修筑铁路的主要动力。封建主义的阻挠和帝国主义的侵略是修筑铁路的主要障碍。[探讨沟通2]怎样理解新式交通“肯定程度地转变了人们的思想观念”？提示：近代新式交通之所以变更了人们的思想观念，主要是因为它干脆扩大了人们的活动范围，从而开阔了人们的视野，使人们接触了更多的新式事物，间接导致了小农意识的淡化，代之以开放、文明的新观念。1．铁路是随着西方列强侵略传到中国的，因而近代中国的铁路都是外国人修建的。(×)2．轮船招商局是中国最早的轮船公司，标记着中国新式航运的诞生。(×)3．在兴建铁路问题上，义和团和清政府一些官员的看法基本一样。(√)4．通讯工具的变迁和电讯事业的发展，彻底变更了人们的思想观念和生活方式。(×)主题一近代中国交通事业的发展材料一：甲午斗争后，列强在中国疯狂掠夺铁路修筑权。到1911年，全国铁路总长9292千米，其中半数以上由外国修筑并限制。材料二：一些闭塞地区的经济因铁路而活跃，一些古老的城镇因铁路而面貌一新……铁路在畅通经济、带动旺盛的同时还意味着信息的流通、学问的传播，意味着建立“铁路交通日常急需的各种生产过程”，全部这一切，无疑都有助于打破中国传统社会“自给自足的惰性”，推动现代化进程。材料三：1894年，孙中山曾大声疾呼中国修建铁路，1912年2月，孙中山先生辞去临时大总统一职后致力于发展中国铁路事业。请分析：1．依据材料一分析说明中国近代铁路兴建的特点，其后果是什么？2．结合所学学问及材料二，概括近代中国兴建铁路的影响。3．依据材料三，孙中山对修建铁路有何主见？其主见能否实现，为什么？提示：1.特点：帝国主义疯狂掠夺中国铁路修筑权，在华修建的铁路长度大大超过了中国人自己修建的铁路。后果：一是帝国主义从中获得了巨额利润；二是限制了中国的交通命脉，便于它们进一步侵略中国。2．活跃了闭塞地区的经济；推动了商业城镇的发展；带动了与铁路有关的行业的发展；有利于学问、信息的流通传播；但冲击了传统的交通运输业及其从业人员的生活。3．主见：修建铁路，大力发展铁路事业，实现商业振兴、民富国强。不能实现；因为在半殖民地半封建社会里，列强侵略、政局动荡、经济凋敝、资金和技术缺乏。中国近代交通运输业发展的特点及缘由。提示：(1)特点：①中国近代交通工具都是从外国传入的，交通运输业在很大程度上受外国限制。②铁路、水运、航空都获得肯定的发展，中国交通运输业起先近代化。③交通工具地域发展不平衡，城市比乡村发达。④各种交通工具同时并存。⑤起步晚，发展慢，落后于同时代的西方国家。(2)缘由：①先进的中国人为救国救民，主动兴办近代交通，促进中国社会的发展。②中国政府的政策转变及引导。③列强为了扩大在华利益，始终凭借强大的经济实力限制和操纵中国的交通。④中国各地经济发展严峻不平衡，这就确定了各地交通发展的不平衡。甲午斗争后，帝国主义列强为何激烈争夺在华铁路修筑权？提示：甲午斗争后，帝国主义列强掀起瓜分中国的狂潮，一方面加强对中国的资本输出，另一方面在中国争夺势力范围和强占租借地。列强之所以争夺铁路修筑权，除了可以获得巨大的经济利益外，还可以通过他们限制的铁路，延长和扩大他们的侵略势力，铁路成为帝国主义列强侵华的大动脉和扩张在华侵略势力的主要手段之一。近代中国铁路发展的作用有哪些？提示：(1)加强国内各地之间的经济联系，促进国内市场的形成。(2)铁路的发展，推动了中国近代化的发展，有利于打破旧的思想观念，促进人们思想的解放。(3)中国发展自己的铁路事业对于抵制外来经济侵略起到了肯定的作用。(4)同时也短暂便利了列强对中国的侵略与限制。中国近代水运业早于近代铁路业，但发展比铁路还要缓慢和艰难的缘由是什么？提示：(1)外国航运公司垄断中国水上运输。(2)中国近代航运以商办为主，造船又以官办为主，而用途以军事须要为主。(3)地区间经济发展不平衡。主题二近代中国通讯事业的发展材料一：窃泰西各国，越重洋数万里来至中土，恃其轮船、铁路之利，不啻出入户庭；至于遣将调兵，处分军事，虽悬隔山海，而如指掌，则尤以电报为之枢也。中国驿递文报，羽檄交驰，人马俱敝，迟速之数，霄壤悬殊。——《光绪九年十一月二十八日两广总督张树声奏》材料二：“具大神通，经纬纵横。匪夷所思，惯传消递息，捷于影响。穿河贯汉，事更离奇，欲报平安，暗牵线索……纵万里关山信不迟，笑鱼笺雁帛，无斯火速……”请分析：1．结合所学学问及材料一，分析近代邮电事业兴起的缘由是什么。2．材料一中，中西交通、通信技术的差距给近代前期的中国造成哪些不利影响？3．结合材料一、二，从中可以看出通讯出现什么特点？提示：1.①外国资本主义的入侵和国外新技术的传入。②国内民族资本主义工商业的发展。③军事政治的须要。④政府政策的影响。2．①不利于抗击外来侵略、维护国家平安。②不利于近代中国民族资本主义的发展。3．传达信息快捷和简便。近代交通、通讯工具的进步对人们社会生活的影响。提示：(1)近代交通、通讯工具变更显著。在近代，西方独创了轮船、火车、汽车、电报、电话，并传入中国，从而使中国的交通、通讯方式发生了质的变更。(2)交通、通讯工具的进步，使人们的生活节奏加快，彼此距离缩短，极大地促进了区域之间政治、经济、文化的沟通。(3)新式交通、通讯方式变更了人们的通讯手段和出行方式，肯定程度上转变了人们的思想观念，丰富了人们的生活，促进了中国经济与社会发展。(4)交通近代化使中国同世界的联系大大增加。它加强了中国同世界各国的沟通，接触到西方在政治、经济乃至思想领域中的先进事物，也使人们的生活多姿多彩，大大促进了中国社会的发展。正确相识近代交通、通讯事业发展与中国独立之间的关系。提示：近代交通与通讯事业的发展看似只是技术进步的产物，与国家独立自主没有关系。但事实上，限制交通、通讯成为列强对中国限制的重要手段。因此，在不变更中国社会性质的状况下，中国的交通和通讯事业就不能从根本上得以发展。怎样辩证看待西方列强对中国近代交通、通讯事业发展的影响？提示：从客观上看，西方列强的举动促进了中国交通、通讯方式的近代化，对于中国社会的进步，与国际接轨起到了肯定的主动作用。但是，在主观上列强活动的目的是为了便利在华获得最大限度的利益，本质上是一种侵略活动。哪些因素影响中国近代通讯事业的发展？提示：(1)西方列强侵略的须要。(2)两次工业革命对中国的影响。(3)中国是封建落后国家，科学技术落后，经济实力薄弱。(4)政府政策的支持，思想意识的影响。(5)人们思想不断解放，加深了对通讯业作用的相识。题组一交通事业的发展1．中国近代交通工具不断进步。下列不属于交通领域变更趋势的是(B)A．从国外传入走向自主制造B．从封闭保守走向便利平民C．向海陆空立体发展D．向机械牵引力演进解析：从国外传入走向自主制造，如轮船从国外传入，1865年中国建成自行设计的第一艘轮船，故A项说法正确，不符合题意，解除；中国传统交通工具不能体现出封闭保守，故B项说法错误，符合题意；中国近代交通工具有陆上的火车、电车、汽车，海上的轮船，空中的飞机等，整体向海陆空立体发展，故C项说法正确，不符合题意，解除；中国传统交通工具主要是人力，到近代后主要是机械牵引力，故D项说法正确，不合题意，解除。2．张謇为激励自己的爱国热忱，发誓肯定要亲自乘坐一次在中国政府自己修筑的铁路上奔驰的火车，他的愿望最早可能实现于(B)A．19世纪70年头 B．19世纪80年头C．19世纪末 D．20世纪初解析：中国人自己修建铁路是从19世纪80年头初修建唐胥铁路起先的。3．下图是吴淞铁路公司于1876年发行的“铁路火轮车”招贴画。据记载，当“火轮车”通车时，人们纷纷涌来，争相乘坐。图文材料说明(C)A．近代交通工具首现中国B．国人观念发生彻底变更C．铁路火车影响人们生活D．广告公司广揽旅游业务解析：近代交通工具首现中国是在鸦片斗争后，故A项错误；人们纷纷乘坐火车，表明国人的观念发生变更，但不是彻底变更，故B项错误；人们纷纷乘坐火车，表明人们的生活方式有所变更，铁路火车影响了人们生活，故C项正确；广告公司广揽旅游业务材料没有涉及到，故D项错误。4．19世纪70年头已经在中国出现的近代新式交通工具有(A)A．轮船B．飞机C．汽车D．马车解析：鸦片斗争后轮船起先进入中国，19世纪70年头，洋务运动创办轮船招商局，首次打破列强垄断中国江河运输业的局面，故A项正确；飞机、汽车都是20世纪初才在中国出现的，故B、C两项错误；马车属于中国传统的交通工具，故D项错误。5．1890年前后，一位居住浙江余姚蒋村的小地主，从蒋村坐木船到宁波要花三天两夜，从宁波乘轮船到上海，路虽然远十倍，但一夜之间就到了。受此刺激，他后来要自己的儿子离开私塾到教会学校读书，学习西方制造。材料主要反映出(D)A．近代中国人的物质生活水平明显提高B．上海与浙江等周边地区的交通特别发达C．西方工业品的输入影响到民众生活习俗D．交通工具的进步推动人的思想观念转变解析：材料中小地主感受到轮船的快速，转变观点要求儿子不再考科举，而是到教会学校学习西方制造，故D项正确。6．1890年，清代一位名不见经传的小吏这样感慨道：“任载之重如此，脚费之轻如彼，果能各处仿行，其利于民生者正非浅鲜。”该官吏感叹的交通运输方式是(A)A．火车B．轮船C．汽车D．飞机解析：依据材料“1890年”“载重”“各处仿行”等关键信息，可以推断这个清朝小吏感叹的是火车，故A项正确；从“各处仿行”可解除B项；汽车是20世纪初才进入上海等大城市的，飞机在20世纪初才独创出来，故C、D两项错误。题组二通讯事业的发展7．“上海之有德律风，始于壬午季夏，其法沿途直立木杆，上系铅线，线条与电报无异，惟其中机括不同。传递方法，只须向线端传语，无异一室晤言。”该材料反映的是(C)A．电报的传入B．电灯的传入C．电话的传入D．英语的传入解析：依据“向线端传语”可知，材料反映的是通信工具，故可解除B、D两项；依据材料可知，这种工具“与电报无异”，故非电报，可解除A项，故选C项。8．清末民初山西有一首歌谣：“破戏台，烂秀才，小足板子洋烟袋；火车站，德律风(指电话)，大足板子毕业生。”这反映出当地(B)①文化教化日趋衰落②思想观念有了变更③生活方式发生变更④传统习俗受到冲击A．①②③B．②③④C．①③④D．①②④解析：通过歌谣中“洋烟袋”“火车站，德律风(指电话)”可知，反映当时山西人有抽洋烟的习惯和乘坐火车及运用电话等新式交通与通讯工具，说明当时山西的传统习俗受到了冲击和人们的思想观念有了极大的变更，以及人们的生活方式已经发生了很大变更，故②③④正确。“大足板子毕业生”反映当时的女孩子在民初已经放足，学习新式文化了，说明文化教化不是日渐衰落，而是有所进步，故①错误。9．上海是近代中国茶叶的一个外销中心。1884