号线设备调度（季度考考试操作）复习试题

号线设备调度（季度考考试操作）复习试题单选题（总共40题）1.全线敷设电缆的配电线路，一般不装设自动重合闸，这是因为（）。(1分)A、电缆线路故障几率少B、电缆线路故障多系永久性故障C、电缆线路不允许重合D、装设接地线位置答案：B解析：

全线敷设电缆的配电线路，一般不装设自动重合闸，这是因为电缆线路故障多系永久性故障2.新装、大修、事故检修或换油的变压器，在施加电压前应静止（），带负荷前充电空载（）。(1分)A、24h，24hB、24h，48hC、48h，24hD、48h，48h答案：A解析：

新装、大修、事故检修或换油的变压器，在施加电压前应静止24h，带负荷前充电空载24h。3.单体车站电压持续超出标准范围的，值班员应先调节本站的（）或有源滤波补偿装置，使电压调整到标准范围内；(1分)A、动态功率因数电容补偿装置B、有载调压开关C、无载调压开关D、变压器答案：A解析：

单体车站电压持续超出标准范围的，值班员应先调节本站的动态功率因数电容补偿装置或有源滤波补偿装置，使电压调整到标准范围内；4.用母联断路器对母线充电时，必须投入（）(1分)A、重合闸B、光纤差动保护C、失灵保护D、充电保护答案：D解析：

充电保护5.当车站发生火灾，隧道通风系统执行火灾模式时，车站大系统根据隧道通风模式表自动联动执行灾害模式，车站小系统自动联动执行（）模式(1分)A、站台火灾B、站厅火灾C、隧道火灾D、停机答案：D解析：

隧道系统执行火灾模式时属于站台公共区火灾，小系统应执行停机模式6.控制模块收到联动设备反馈时，()指示灯亮。(1分)A、火警B、故障C、启动D、反馈答案：D解析：

反馈7.电力系统电压瞬时下降或上升后恢复正常叫（）(1分)A、电网波动B、系统震荡C、励磁涌流D、以上都是答案：A解析：

电网波动8.在大接地电流系统中，故障电流中含有零序分量的故障类型是（）(1分)A、两相短路B、三相短路C、两相短路接地D、单项短路答案：C解析：

两相短路接地9.电气设备发生火灾，在扑救时应遵守“()”的原则。(1分)A、先断电，后灭火B、先灭火，后断电C、先救人，后断电D、救人第一答案：A解析：

先断电，后灭火10.气压罐作用是在消防泵启动前确保具有足够消防压力的（）储水量，以便进入初期火灾扑救。(1分)A、30秒B、40秒C、50秒D、60秒答案：A解析：

30秒11.整流器的额定交流输入电压为（）。(1分)A、1500VB、35kVC、1180VD、400V答案：C解析：

整流器的额定交流输入电压为1180V12.正常运行时，油浸式变压器的上层油温不宜经常超过（）℃，线圈温升不能超过65℃。(1分)A、65B、75C、85D、95答案：C解析：

正常运行时，油浸式变压器的上层油温不能超过85℃，线圈温升不能超过65℃13.在高压室内的二次接线和照明回路工作，需将高压设备停电或做安全措施时应使用（）。(1分)A、第一种工作票B、第二种工作票C、口头指令D、书面命令答案：A解析：

第一种工作票14.当列车发生火灾且停在隧道内，（）时与行车相反的方向送风。(1分)A、列车中部着火且停在近前方车站B、列车头部着火且停区间任意位置C、列车尾部着火且停区间任意位置D、隧道内一切情况均不清楚答案：C解析：

列车发生火灾且停在隧道内，列车尾部着火且停区间任意位置时与行车相反的方向送风15.故障情况下设备调度应调整运行方式，使变压器的负载率应控制在（）以下。(1分)A、80%B、100%C、120%D、150%答案：B解析：

——故障情况下设备调度应调整运行方式，使变压器的负载率应控制在100％以下；16.纵联断路器在（）时，对应的两个上网刀闸才能操作。(1分)A、分位B、合位C、试验位D、工作位答案：A解析：

纵联断路器在分位时，对应的两个上网刀闸才能操作。17.35kV三位置闸刀停役，改为开关检修的操作，需要将三位置刀闸合于接地位置，对侧开关改为开关线路检修，合上（）接地刀闸和开关。(1分)A、接地刀B、开关C、接地刀闸和开关D、以上都不是答案：C解析：

35kV三位置闸刀停役，改为开关检修的操作，需要将三位置刀闸合于接地位置，对侧开关改为开关线路检修，合上接地刀闸和开关；18.在直接接地系统中,当线路发生单相接地短路时,零序保护动作于（）(1分)A、跳闸B、合闸C、信号D、重合闸答案：A解析：

跳闸19.用开关向母线充电前，应将空母线上只能用（）充电的附属设备，如压变避雷器、站用变等先行投入。(1分)A、断路器B、电缆C、刀闸D、以上都是答案：C解析：

用开关向母线充电前，应将空母线上只能用刀闸充电的附属设备，如压变避雷器、站用变等先行投入；20.停用中的电缆超过（）时，在重新投入运行前必须进行直流耐压试验。(1分)A、一个星期B、一个月C、一个星期,不满一个月D、一个月,不满一年答案：D解析：

停用中的电缆超过一个月,不满一年时，在重新投入运行前必须进行直流耐压试验。21.只有发生（），零序电流才会出现。(1分)A、相间故障B、振荡C、不对称接地故障或非全相运行时D、短路答案：C解析：

只有发生不对称接地故障或非全相运行时，零序电流才会出现22.可燃固体的燃烧反应是在其表面直接吸附氧气而发生的燃烧，称为（）(1分)A、阴燃B、蒸发燃烧C、分解燃烧D、表面燃烧答案：D解析：

表面燃烧23.车站车控室内设置的事故风机控制盘只在（）情况下使用。(1分)A、车站设备区火灾B、车站站厅火灾C、车站大系统火灾D、列车区间火灾答案：D解析：

事故风机控制盘只在区间火灾、区间阻塞情况下使用24.雷电引起的过电压称为（）(1分)A、内部过电压B、操作过电压C、工频过电压D、大气过电压答案：D解析：

大气过电压25.气体灭火系统正常工作时其控制方式为（）(1分)A、自动控制B、手动控制C、FAS远程控制D、机械应急控制答案：A解析：

气体灭火系统控制方式有自动控制、手动控制、机械应急控制，其日常工作时控制方式为自动控制26.下列选项中，属于二氧化碳灭火器扑救的初起火灾的是()。(1分)A、木材B、纸张C、金属钾D、汽油答案：D解析：

汽油27.电动操作的开关，优先使用（）操作(1分)A、手动B、自动C、电动D、机械答案：C解析：

电动28.变压器各侧绕组可能出现过负荷情况，应装设（）。(1分)A、过负荷保护B、过流保护C、零序保护D、低压保护答案：A解析：

变压器各侧绕组可能出现过负荷情况，应装设过负荷保护29.根据线路内部短路时两侧电流相位差变化，可以构成()。(1分)A、过电流保护B、低电压保护C、距离保护D、差动保护答案：D解析：

根据线路内部短路时两侧电流相位差变化，可以构成差动保护。30.纯电缆线路保护动作跳闸后不应（），经检查无异常后可逐段试送。(1分)A、试送B、强送C、送电D、以上都是答案：B解析：

8.3.1纯电缆线路保护动作跳闸后不应强送，经检查无异常后可逐段试送。31.分子结构复杂的可燃固体，由于受热分解而产生可燃气体后发生的有焰燃烧现象，称为（）。(1分)A、蒸发燃烧B、分解燃烧C、完全燃烧D、预混燃烧答案：B解析：

分解燃烧32.易燃液体为闪点（）的液体(1分)A、＜45℃B、≥45℃C、＞28℃D、≤60℃答案：A解析：

＜45℃33.全线各站车控室设有IBP盘，正常情况处于（），在紧急情况时可由车站值班员转为手动控制状态并进行操作，操作完毕应立即报告设备调度。(1分)A、自动状态B、就地状态C、联动状态D、手动状态答案：A解析：

全线各站车控室设有IBP盘，正常情况处于自动状态，在紧急情况时可由车站值班员转为手动控制状态并进行操作，操作完毕应立即报告设备调度34.（）的作用是将系统的高电压转变为低电压，供测量、保护、监控用。(1分)A、高压断路器B、隔离开关C、电压互感器D、电流互感器答案：C解析：

电压互感器35.BAS系统采用环网通信，中心级故障后可以尝试在（）操作。(1分)A、就地控制箱B、车站级BAS系统C、IBP盘D、环控室操控屏答案：B解析：

BAS系统采用环网通信，中心级故障后可以在车站级BAS系统操作。36.某变电所进行动力变压器检修施工，设备停电后要装设接地线时，应（）。(1分)A、先装中相B、先装接地端，再装导线端C、先装导线端，再装接地端D、同时装导线端和接地端答案：B解析：

先装接地端，再装导线端37.变压器是根据（）工作原理工作的(1分)A、电磁感应B、电场感应C、热能感应D、热效应答案：A解析：

电磁感应38.正线接触网采用()。(1分)A、刚性悬挂B、全补偿简单链型悬挂C、弹性补偿简单悬挂D、以上都对答案：A解析：

正线接触网采用刚性悬挂。39.2号线综合监控系统可以接收到FAS系统的（）报警。(1分)A、管理B、火灾C、故障D、隔离答案：B解析：

火灾报警40.变压器差动保护比较的是各侧电流的（）。(1分)A、电压差B、电压和C、相量差值D、相量和答案：C解析：

相量差值多选题（总共40题）1.设备调度"列车在区间火灾情况下，错误开启火灾通风模式"作业安全隐患点的防范措施是（）(1分)A、设备调度双人确认起火点信息，明确疏散方向B、双人确认启动的区间火灾通风模式C、模式确定后需值班主任进行审核同意D、双人通知车站开启区间火灾模式答案：ABCD解析：

以上均正确2.采用联络闸刀实现正线向（）触网的供电(1分)A、试车线B、单渡线C、折返线D、存车线答案：BD解析：

采用联络闸刀实现正线向折返线、存车线触网的供电3.导致接触网失电的故障有（）(1分)A、接触网短路故障B、直流馈线开关保护动作C、直流馈线开关本体故障D、电客车故障答案：ABCD解析：

——接触网短路故障；——直流馈线开关保护动作；——直流馈线开关本体故障；——电客车故障。4.哈尔滨地铁列车牵引受电采用直流（）受电方式(1分)A、1500VB、750VC、架空接触网D、接触轨答案：AC解析：

列车牵引受电采用直流1500V架空接触网受电方式5.根据城市轨道交通的供电方案，一般城市地铁线路可分为（）方式。(1分)A、并列B、集中供电C、分散供电D、混合供电答案：BCD解析：

集中供电方式；分散供电方式；混合供电方式6.大电流脱扣保护是（），与交流保护中的速断保护类似，用以快速切除（）短路故障(1分)A、主保护B、后备保护C、金属性近端D、金属性远端答案：AC解析：

大电流脱扣保护是主保护，与交流保护中的速断保护类似，用以快速切除金属性近端短路故障7.发生事故时，事故单位应主动采取措施，消除对人身和设备安全的威胁，限制事故的发展，同时应（）地全面向值班调度员报告：(1分)A、迅速B、清楚C、准确D、分阶段答案：ABCD解析：

迅速；清楚；准确；分阶段8.以下不属于35kV进线柜保护配置的是（）。(1分)A、光纤差动保护B、大电流脱扣保护C、零序过流保护D、双边联跳保护答案：BD解析：

大电流脱扣保护和双边联跳保护不属于35kV进出线柜保护配置9.BAS系统的监控、操作规定（）。(1分)A、正常情况工作站应设定显示主页面B、重要故障报警信息必须逐条确认，并及时通知设备调度员（维修）C、在火灾等紧急情况下，如果BAS系统能自动完成的操作，必须自动完成D、设备调度员（操作）台的两台BAS监控工作站，必须保证全天24小时运行，确保一台故障情况下另外一台能够正常工作答案：ABCD解析：

BAS系统的监控、操作规定：正常情况工作站应设定显示主页面、重要故障报警信息必须逐条确认，并及时通知设备调度员（维修）、在火灾等紧急情况下，如果BAS系统能自动完成的操作，必须自动完成、设备调度员（操作）台的两台BAS监控工作站，必须保证全天24小时运行，确保一台故障情况下另外一台能够正常工作10.防灾报警系统控制级别包括（）(1分)A、中心级控制B、就地C、自动控制D、车站级控制警答案：AD解析：

防灾报警系统控制级别包括中心级控制、车站级控制警11.电压互感器发生异常情况且随时可能发展成故障时，应采用下列方法尽快将该电压互感器进行隔离：(1分)A、该电压互感器高压刀闸可在控制室遥控操作时，可用高压刀闸进行隔离B、手动断开互感器高压隔离开关C、断开二次熔断器D、用开关切断该电压互感器所在母线的电源或所在线路二侧的电源，然后隔离异常的电压互感器。答案：AD解析：

该电压互感器高压刀闸可在控制室遥控操作时，可用高压刀闸进行隔离；用开关切断该电压互感器所在母线的电源或所在线路二侧的电源，然后隔离异常的电压互感器。12.BAS接收各车站报送的（）、环境参数检测数据。(1分)A、电流B、设备运行状态C、设备报警情况D、电能消耗情况答案：BC解析：

设备运行状态、设备报警情况13.气灭房间一烟感、一温感报警设备动作的有（）(1分)A、大系统风机B、小系统风机C、PISD、气灭系统答案：BD解析：

小系统风机、气灭系统14.以下可能会引起直流馈线开关跳闸自动重合闸不成功的情况是（）。(1分)A、接触网断线B、直流开关柜体故障C、列车故障D、主所全所失电答案：ABC解析：

主所全所失电不会引起直流馈线开关跳闸自动重合闸不成功。15.线路充电一般应选择（）为充电端，充电端必须有（）(1分)A、大电源侧B、无电源C、中性点接地D、小电源答案：AC解析：

大电源侧中性点接地16.如何操作避免列车在区间火灾情况下，错误开启火灾通风模式（）(1分)A、设备调度双人确认起火点信息，明确疏散方向B、双人确认启动的区间火灾通风模式C、模式确定后需值班主任进行审核同意D、双人通知车站开启区间火灾模式答案：ABCD解析：

以上均正确17.关于SCADA系统，降压变电所站级通信拓扑图，可以查看哪些设备的通信状态（）(1分)A、35kV开关B、交直流屏C、直流开关D、轨电位答案：ABD解析：

关于3号线SCADA系统，降压变电所站级通信拓扑图，可以查看35kV开关、交直流屏、轨电位等设备的通信状态。18.整流器保护包括（）。(1分)A、快速熔断器保护B、过电压保护C、温度保护D、内部保护答案：ABCD解析：

整流器保护包括快速熔断器保护、过电压保护、温度保护、内部保护19.气体灭火系统的几种控制方式分别是（）。(1分)A、自动控制B、模式控制C、手动控制D、机械应急操作答案：ACD解析：

气体灭火系统控制方式：自动控制、手动控制、机械应急操作20.开关操作要求如下（）。(1分)A、开关合闸前，继电保护已经用上，并有足够的灵敏度B、开关操作时，如果遥控失灵，经检查开关情况正常，应允许站控开关操作C、系统无接地示警时，拉开或合上电压互感器D、使用开关停电时，应先拉开受电端开关，再拉开送电端开关答案：ABD解析：

开关合闸前，继电保护已经用上，并有足够的灵敏度。合闸后三相是否接通，三相电流应正常，自动装置按规定放置；开关操作时，如果遥控失灵，经检查开关情况正常，应允许站控开关操作；使用开关停电时，应先拉开受电端开关，再拉开送电端开关。送电时顺序相反。21.关于低压开关柜的继电保护装置，0.4kV至环控电控柜设有（）(1分)A、瞬时短路保护B、短延时短路保护C、过负荷保护D、距离保护答案：ABC解析：

0.4kV至环控电控柜设有瞬时短路保护、短延时短路保护、过负荷保护。22.35KV开关柜馈线保护配置有（）。(1分)A、热过负荷保护B、过流保护C、零序过流保护D、母联自动投入功能答案：BC解析：

过流保护；零序过流保护23.中心级FAS系统历史记录应能查询（）(1分)A、报警时间B、地点C、报警类型D、设备类型答案：ABCD解析：

FAS系统历史记录应能查询（报警时间）、地点和设备类型、报警类型24.判别母线失电的依据是同时出现下列现象（）(1分)A、该母线的电压表指示消失B、进线开关跳闸C、该母线的各出线及变压器负荷消失，而开关均未跳闸D、该母线所供站用电失却答案：ACD解析：

判别母线失电的依据是同时出现下列现象：——该母线的电压表指示消失；——该母线的各出线及变压器负荷消失，而开关均未跳闸；——该母线所供站用电失却。25.关于开关操作要求，以下说法正确的是（）(1分)A、操作前应确认开关性能良好B、开关合闸前，应检查继电保护已经投入C、使用开关停电时，先拉开受电端开关，再拉开送电端开关D、使用开关送电时，先合上受电端开关，再合上送电端开关答案：ABC解析：

使用开关送电时，先合上送电端开关，再合上受电端开关26.气灭保护区内每一个出入口的内侧和外侧都会设置一个（）及（），警铃则设置在每个出入口的内侧。(1分)A、报警器B、蜂鸣器C、闪灯D、烟感答案：BC解析：

蜂鸣器\闪灯27.下列物质燃烧属于典型的表面燃烧的是（）。(1分)A、木炭B、焦炭C、铁D、铜答案：ABCD解析：

木炭、焦炭、铁、铜28.车站气体灭火保护房间内一点火灾探测器报警时，设备动作情况包括（）。(1分)A、声光报警器报警B、警铃将发出报警C、报警房间内的防火阀关闭D、进入30S倒计时开始气体喷放答案：BC解析：

当车站气体灭火保护房间内一点火灾探测器报警时，报警房间内的防火阀关闭，保护区外警铃将发出报警29.关于低压开关柜的继电保护装置，其中0.4kV进线设有(1分)A、瞬时短路保护B、短延时短路保护C、过负荷保护D、接地保护答案：ABCD解析：

0.4kV进线设有瞬时短路保护、短延时短路保护、过负荷保护、接地保护。30.设备调度检查设备时，风机图标显示为红色，该风机可能存在的问题为（）(1分)A、故障B、超时报警C、压差报警D、设备联动答案：ABC解析：

风机图标显示为红色，该风机可能存在的问题为（故障、超时、压差报警）31.采用支援供电方式后，（）应停用35kV分段自切。(1分)A、电源端主变电所B、牵引站C、被支援端主变电站D、环网变电站答案：ACD解析：

——采用支援供电方式后，电源端、被支援端主变电站及环网变电站应停用35kV分段自切；32.常开式防火门的关闭方法有()。(1分)A、防火门监控器手动关闭B、常开式防火门现场手动关闭C、消防控制室远程手动关闭D、联动自动关闭答案：ABCD解析：

防火门监控器手动关闭、常开式防火门现场手动关闭、消防控制室远程手动关闭、联动自动关闭33.35kV馈线柜的电流保护主要有（）。(1分)A、过流保护B、过负荷保护C、电流速断保护D、零序电流保护答案：ACD解析：

35kV馈线柜的电流保护主要有过流保护、电流速断保护、零序电流保护。34.油浸式变压器发生下列情况之一时，现场值班员可立即断开电源，再向设备调度进行汇报：(1分)A、变压器内部音响很大，很不均匀，有爆裂声B、在正常负荷和冷却条件下，变压器温度不正常，并不断上升C、严重漏油致使油面降落无法从油位计瓦斯继电器上判断油位者D、变压器着火答案：ABCD解析：

——变压器内部音响很大，很不均匀，有爆裂声；——在正常负荷和冷却条件下，变压器温度不正常，并不断上升；——严重漏油致使油面降落无法从油位计瓦斯继电器上判断油位者；——油色变化过甚；——变压器着火。35.继电保护装置有按反应电流增大原理而构成的（），有按反应电压降低(或升高)原理构成的（），有按反应电流与电压比值及其相角变化原理而构成的（）(1分)A、过电流保护B、电压保护C、方向距离保护D、轨电位保护答案：ABC解析：

过电流保护电压保护方向距离保护36.设备调度接班后每隔2h对调度大厅进行防火巡查，并认真填写《调度大厅防火巡查记录表》，巡查主要内容包括：（）(1分)A、用电情况B、安全出口及疏散通道情况C、安全疏散指示标志及应急照明情况D、消防设施、器材及消防安全标志是否在位情况答案：ABCD解析：

巡查主要内容包括：用电情况、安全出口及疏散通道情况、安全疏散指示标志及应急照明情况、消防设施、器材及消防安全标志是否在位情况、消防重点部位人员在岗情况、其他情况37.火灾报警信号确认处理记录内容主要包括：报警时间、报警车站、报警地点（）。(1分)A、工班人员B、报警设备编号C、现场确认人D、原因及处理结果答案：BCD解析：

火灾报警信号确认处理记录内容主要包括：报警时间、报警车站、报警地点、报警设备编号、现场确认人、原因及处理结果、复位时间38.下列哪项属于气体灭火系统中控制子系统(1分)A、灭火控制盘B、声光报警器C、探测器D、阀门(官网子系统)答案：ABC解析：

阀门(官网子系统)不属于子系统，属于气瓶单体设备39.隔离开关在分闸状态有明显可见的断口，在合闸状态时能可靠的地通过()(1分)A、工作电流B、额定范围内的短路电流C、额定范围内故障电流D、额定范围外故障电流答案：ABC解析：

隔离开关在分闸状态有明显可见的断口，在合闸状态时能可靠的地通过正常工作电流和额定范围内的短路、故障电流40.气灭系统的灭火器为IG541，灭火气体的成分和比例是什么？(1分)A、氮气52%B、氮气50%C、氩气40%D、二氧化碳10%答案：AC解析：

氮气52%、氩气40%、二氧化碳8%。当钢瓶内压力低于标准压力（15MPa）10%时，应及时补充。指针在绿色区域时可以正常使用。判断题（总共30题）1.电压互感器发生异常情况，若随时可能发展成故障时，应近控操作该电压互感器的高压刀闸(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

电压互感器发生异常情况，若随时可能发展成故障时，则不应近控操作该电压互感器的高压刀闸。2.【必会题】外界温度小于0℃时，设备调度开启隧道通风按开式模式运行；外界温度大于等于0℃时，设备调度开启隧道通风按闭式模式运行。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

外界温度小于0℃时，设备调度开启隧道通风按闭式模式运行；外界温度大于等于0℃时，设备调度开启隧道通风按开式模式运行3.为主变压器的主保护，保护范围为主变压器油箱内部、套管和引出线的相间和接地故障，以及绕组的匝间短路故障。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

为主变压器的主保护，保护范围为主变压器油箱内部、套管和引出线的相间和接地故障，以及绕组的匝间短路故障。4.车站滞留异味、灰尘时应急处置，设备调度（操作）根据车站值班人员回复，通知车站值班人员将FAS主机打至自动位；(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

车站滞留异味、灰尘时应急处置，设备调度（操作）根据车站值班人员回复，通知车站值班人员将FAS主机打至手动位；5.车站内消防泵房内进行末端放水，达到报警值后自动启动消防泵(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

车站内消防泵房内进行末端放水，达到报警值后自动启动消防泵6.变压器过流保护动作跳闸，同时伴有配出线保护动作而开关拒动时，变压器经外部检查无问题，应拉开故障线路开关，然后对变压器送电。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

变压器过流保护动作跳闸，同时伴有配出线保护动作而开关拒动时，变压器经外部检查无问题，应拉开故障线路开关，然后对变压器送电。7.综合监控系统和电力监控系统后期两个系统不能同时进行操作控制，控制权只能在一个系统上使用。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

综合监控系统和电力监控系统后期两个系统不能同时进行操作控制，控制权只能在一个系统上使用。8.如果火风压大于进风口的压力，则大量的烟火通过外墙窗口由室外向上蔓延。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

如果火风压大于进风口的压力，则大量的烟火通过外墙窗口由室外向上蔓延。9.正常运行，电流是从整流机组经过直流进线断路器流向直流母排，同时从直流母排反向流向整流机组(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

正常运行，电流是从整流机组经过直流进线断路器流向直流母排，不会从直流母排反向流向整流机组10.BAS系统在OCC与ATS系统有接口，能够直接接受列车区间阻塞信号，将隧道通风系统转为阻塞模式。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

BAS系统在OCC与ATS系统有接口，能够直接接受列车区间阻塞信号，无法直接将将隧道通风系统转为阻塞模式。11.消防联动控制器的电源部分应具有主电源和备用电源转换装置。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

消防联动控制器的电源部分应具有主电源和备用电源转换装置。12.当车站设备房间内防护区内的单一探测回路探测到火灾信号时气体灭火系统不会喷放气体(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

同一防护区内的两个回路都探测到火灾信号后才会使气灭系统喷放气体13.延迟器安装在湿式报警阀后的报警管路上，是可最大限度减少因水源压力波动或冲击而造成误报警的一种容积式装置。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

延迟器安装在湿式报警阀后的报警管路上，是可最大限度减少因水源压力波动或冲击而造成误报警的一种容积式装置。14.为了保证运营时段列车尽快恢复运营。接触网在经过多次检查后确认无法精确定位金属性接地故障点的情况下，电调应该采用直流开关不经线路检测功能直接合闸1次查找故障点。如果仍未查找出故障点，必须再次直接合闸1次，直接合闸采用抢修现场值班员操作，电调只许可不发令。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

为了保证运营时段列车尽快恢复运营。接触网在经过多次检查后确认无法精确定位金属性接地故障点的情况下，电调应该采用直流开关不经线路检测功能直接合闸1次查找故障点。如果仍未查找出故障点，必须再次直接合闸1次，直接合闸采用抢修现场值班员操作，电调只许可不发令。15.直流馈线断路器的热过负荷保护不发联跳信号(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

直流馈线断路器的热过负荷保护不发联跳信号16.在运营期间，如遇单个安全门故障，可以进行安全门开关门测试类的施工。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

在运营期间，如遇单个安全门故障需待运营结束后处理17.投入空载变压器时会产生励磁涌流﹐数值一般为额定电流的倍。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

投入空载变压器时会产生励磁涌流﹐数值一般为额定电流的倍。18.长时间影响设备供冷功能的检修作业，设备调度应密切关注受影响区域设备房温度，必要时和相关部门联系，对房间温度测试。如果温度过高，设备调度调整通风模式或停止检修作业重新供冷。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

长时间影响设备供冷功能的检修作业，设备调度应密切关注受影响区域设备房温度，必要时和相关部门联系，对房间温度测试。如果温度过高，设备调度调整通风模式或停止检修作业重新供冷。19.发布调度命令前，调度员应详细了解现场情况，听取有关人员意见，应听清楚对方报告内容，可以臆测发令。（）(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

不可以臆测发令20.对封闭式母线，故障停电后禁止试送电。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

对封闭式母线，故障停电后禁止试送电21.FAS系统在OCC与ATS系统有接口，能够直接接受列车区间阻塞信号，将隧道通风系统转为阻塞模式。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

BAS系统在O