DB11-T 1077-2020 建筑垃圾运输车辆标识、监控和密闭技术要求

ICS43.080.10

T46

备案号：70725-2020DB11

北京市地方标准

DB11/T1077—2020

代替DB11/T1077--2014

建筑垃圾运输车辆标识、监控和密闭

技术要求

Constructionwastetransportationvehicleidentification,monitoring

andsealingtechnicalrequirements

2020-03-25发布2020-07-01实施

北京市市场监督管理局发布

DB11/T1077—2020

建筑垃圾运输车辆标识、监控和密闭技术要求

1范围

本标准规定了建筑垃圾运输车辆标识、监控系统、车箱结构与密闭的技术要求以及试验及检验方法。

本标准适用于建筑垃圾运输车辆。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T3181漆膜颜色标准

GB7258机动车运行安全技术条件

GB/T12670聚丙烯(PP)树脂

GB17691—2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）

GB18352.6—2016轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)

BB/T0037—2012双面涂覆聚氯乙烯阻燃防水布和篷布

JT/T794道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求

JT/T808道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式

JT/T1076道路运输车辆卫星定位系统车载视频终端技术要求

JT/T1078道路运输车辆卫星定位系统视频通讯协议

QC/T825自卸汽车液压系统技术条件

QC/T29015自卸汽车栏板锁紧装置技术条件

DB11/1475—2017重型汽车排气污染物排放限值及测量方法（OBD法第Ⅳ、Ⅴ阶段）

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

建筑垃圾constructionwaste

新建、改建、扩建、拆除各类建筑物、构筑物和城市道路、公路施工等以及装饰装修房屋过程中所

产生的弃土、弃料以及其他废弃物。

3.2

建筑垃圾运输车辆constructionwastetransportationvehicle

运输建筑垃圾的自卸汽车。

3.3

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DB11/T1077—2020

线束断开wiringharnessdisconnection

车载终端与汽车总线连接的线束、与监测车箱密闭、车箱举升等状态的部件连接的线束、与卫星信

号接收天线连接的线束出现电路不通的状态。

4标识

4.1驾驶室外部应设置顶灯，并符合以下要求：

a)灯箱应采用工程塑料注塑成型，表面光滑平整，具有锥度、弧度及倒角，不应有破损及其他质

量缺陷，工程塑料应符合GB/T12670的要求；

b)灯箱样式及具体尺寸见附录A；

c)灯箱颜色为白色，色泽均匀；

d)灯箱正反面居中印制均匀分布的“建筑垃圾运输”字样，字体采用黑体，字体颜色应采用GB/T

3181规定的R03大红色，颜色编号为：7.5R3.9/14.8，字体外廓尺寸为120mm×120mm；

e)灯箱内采用白色LED光源；

f)灯箱应安装在驾驶室顶部前端中部的位置，固定牢固可靠。

4.2车辆后箱板应设置黄色的号牌放大标识区域，位于后箱板上部、左右居中，位置尺寸要求见附录

B。黄颜色应采用GB/T3181规定的Y07中黄，颜色编号为：9.4YR7.6/16.0。区域内喷涂放大的号牌

号码，字体为黑色黑体字，字高应不小于225mm，号码均匀分布于黄色标识区域内。标识样式见附录B。

最大允许总质量大于等于12000kg的车辆，还应在车箱左右两侧中间部分喷涂放大的号牌号码，字体为

黑色黑体字，字高应不小于225mm，喷涂样式见附录B。

4.3除应符合GB7258要求外，车辆驾驶室两侧车门应喷涂运输企业名称，字高应不小于80mm，采用

白色黑体字，样式见附录B。

4.4车身及车箱颜色应采用GB/T3181规定的G01苹果绿，颜色编号为：0.6G7.6/3.5。

5监控系统

5.1一般要求

5.1.1监控系统由车载终端及监测车箱密闭、车箱举升等状态的部件组成，具有称重监测功能、准运

许可证与电子运单功能及视频监测等功能。

5.1.2车载终端应符合JT/T794中规定的要求。

5.1.3车载终端的通讯协议应符合JT/T808中规定的要求。

5.1.4车载终端应在已列入交通运输部《符合道路运输车辆卫星定位系统平台和车载终端的公告》中

选择。

5.1.5车载终端保证车辆熄火后5天内，仍能上传车辆位置的信息。

5.1.6车载终端被拆除或损坏，车载终端能够实现语音报警，并在车辆停止行驶，再次起步时限制行

驶速度，应不超过30km/h。待车载终端重新与北京市建筑垃圾车辆运输管理系统（以下简称管理平台）

建立连接后恢复正常状态。

5.1.7满足国家重型柴油车的第四和第五阶段排放标准的建筑垃圾运输车辆应携带满足DB11/1475—

2017附录G的要求的车载终端，并将监控数据上传至北京市生态环境局远程排放管理系统。满足国家

重型柴油车的第六阶段排放标准的建筑垃圾运输车辆应携带满足GB17691—2018附录Q的要求的车载

终端且应满足本标准的要求，应满足GB18352.6—2016附录J的要求。

2

DB11/T1077—2020

5.2车载终端

5.2.1功能要求

车载终端应具备以下功能：

a)车辆位置、车辆空车状态、车辆重车状态、车箱密闭状态与车箱举升状态等汇报功能；

b)车辆报警、接收SMS短信和限制车速等功能；

c)双SIM卡功能,其中一个必须使用eSIM卡模式，满足管理平台的要求；

d)双天线功能，即内置定位天线、内置通讯天线和外置定位天线、外置通讯天线；

e)可通过CAN总线读取到车辆VIN信息；

f)终端装置应具有终端被拆除告警功能；

g)终端装置应具有读取eSIM卡、SIM卡的唯一识别号码ICCID功能，并将该号码连同位置信息

一起上传；

h)远程升级和防止违规固件刷写功能。远程升级前应采用短信验证。

5.2.2位置汇报

应符合JT/T808—2019中8.21要求。

对JT/T808—2019表27（附加信息定义）中的附加信息ID：0xE1进行定义，用于上传eSIM卡唯一

识别号码，见表1和表2。

表1附加信息定义

附加信息ID附加信息长度描述及要求

0xE140eSIM卡、SIM卡唯一识别码ICCID

表2附加信息0xE1数据格式

起始字节数据类型描述及要求

0BYTE[20]eSIM卡唯一识别码ICCID

20BYTE[20]SIM卡唯一识别码ICCID

5.2.3车辆空车状态、车辆重车状态、车箱密闭状态与车箱举升状态汇报

5.2.3.1对JT/T808—2019表31中的28、29、30扩展车辆信号状态位数据格式位进行定义，见表3。

表3扩展车辆信号状态位数据格式

位定义

280：空车；1：重车

290：密闭装置闭合；1：密闭装置开启

300：车箱未举升；1：车箱举升

5.2.3.2当车箱举升角度超过15°时，应在10秒之内将举升信息上传。

5.2.3.3车箱密闭装置闭合、开启后，应在10秒之内将闭合、开启信息上传。

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DB11/T1077—2020

5.2.4车辆报警

5.2.4.1车辆未按指定路线行驶报警信息数据格式应符合JT/T808—2019表25中进出路线报警的要

求。

5.2.4.2对JT/T808—2019表47中的12、13区域的区域属性位进行定义，见表4。

表4区域的区域属性定义

位标志

00：无定义；01：该区域禁止倾倒；

12、13

10：该区域允许倾倒；11：无意义

5.2.4.3对JT/T808—2019表25中的15、16、17、18、31报警预警标志位进行定义，见表5。

表5报警预警标志位定义

定义处理说明

151：线束断开标志维持至报警条件解除

161：行驶中车箱密闭装置标志维持至报警条件解除

171：未按指定区域倾倒标志维持至报警条件解除

181：终端装置拆除标志维持至报警条件解除

311:代表15～18标志位按渣土车需求重新定义/

5.2.4.4车辆工作异常车载终端参数项设置的数据格式应符合JT/T808—2019表12中的定义，并对

表13终端参数设置各参数项定义及说明中的参数ID：0xF001进行定义，见表6。对车辆工作异常报警

设置控制位进行定义，见表7。终端初始化后默认报警控制位均开启。

表6终端参数设置各参数项定义及说明

参数ID数据类型描述及要求

0xF001BYTE车辆工作异常报警设置

表7车辆工作异常报警设置控制位定义

位定义

00：行驶中车箱密闭装置未闭合启动本地报警；1：行驶中车箱密闭装置未闭合不启动本地报警

10：未按指定路线行驶启动本地报警；1：未按指定路线行驶不启动本地报警

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DB11/T1077—2020

表7车辆工作异常报警设置控制位定义(续)

20：未按指定区域倾倒启动本地报警；1：未按指定区域倾倒不启动本地报警

30：线束断开启动本地报警；1：线束断开不启动本地报警

40：行驶中车箱密闭装置未闭合启动管理平台报警；1：行驶中车箱密闭装置未闭合不启动管理平台报警。

50：未按指定路线行驶启动管理平台报警；1：未按指定路线行驶不启动管理平台报警

60：未按指定地点倾倒启动管理平台报警；1：未按指定地点倾倒不启动管理平台报警

70：线束断开启动管理平台报警；1：线束断开不启动管理平台报警

80：终端拆除启动管理平台报警；1：终端拆除不启动管理平台报警

5.2.5接收SMS短信

5.2.5.1应支持接收管理平台发出的数字签名SMS短信。

5.2.5.2应通过预存的密钥验证SMS短信的数字签名，验证通过后，立刻保存并启用SMS短信中的管

理平台地址、协议类型、端口等参数。

5.2.5.3数字签名密钥长度为100字节。

5.2.6限制车速

当出现以下状况时，车载终端能够实现语音报警，并在车辆停止行驶，再次起步时限制行驶速度，

应不超过30km/h：

a)车箱盖密闭传感器失效或其线束断开；

b)车箱举升传感器失效或其线束断开；

c)车箱箱盖密闭不到位；

d)当出现车载终端与管理平台无法交互时。

当以上状况消除时，解除车速限制。

5.3称重监测功能

车辆应具备车载称重监测功能，可识别车辆是否为空车和重车状态，并向管理平台上报车辆空重状

态。

5.4准运许可证与电子运单功能

5.4.1车载终端能接收、保存并查看管理平台下发的建筑垃圾运输车辆准运许可证信息、电子运单信

息。准运许可证到期前15天开始，每天车辆启动后，车载终端发出“请注意，准运许可证即将到期”的

语音提醒。

5.4.2满足JT/T808—2019协议基础规定，在其中附录B的表B.1消息对照表中序号72、73进行定义，

见表8。

表8消息对照表

序号消息体名称消息ID

72接收建筑垃圾运输车辆准运许可证0x8F05

72接收电子运单0x8FF3

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DB11/T1077—2020

表8消息对照表（续）

72删除电子运单0x8FF4

72查询电子运单0x8FF5

73上传电子运单查询结果0x0FF5

5.4.3接收建筑垃圾运输车辆准运许可证ID:0x8F05定义

终端接收建筑垃圾运输车辆准运许可证后，采用JT/T808规定的终端通用应答消息进行回复。准

运许可证消息格式定义，见表9。

表9准运许可证消息格式

起始字节字段数据类型备注

0状态BYTE0：正常；1：异常

1操作类型WORD1：新增；2：修改；3：清空

3批准机构STRINGGBK编码，16位

19开始时间BCD[4]YY-MM-DD-hh

23结束时间BCD[4]YY-MM-DD-hh

27内容STRING准运许可证，GBK编码：格式：运输企业，运输证编号，车辆编号

5.4.4接收电子运单消息ID：0x8FF3定义

接收电子运单设置消息格式定义见表10。

表10电子运单设置消息格式

起始字节字段数据类型备注

0设置属性BYTE0：更新，1：追加，2：修改

2电子运单数BYTE取值范围：1-64

4电子运单IDBCD[10]运单标识，10位数字，BCD编码，不足前补0

9开始时间BCD[4]YY-MM-DD-hh

13结束时间BCD[4]YY-MM-DD-hh

14工地名称STRING工地名称，GBK编码，以中文“，”结束，长度为m（m<128）

14+m消纳场名称STRING消纳场或资源化处置厂名称，GBK编码，长度为<128

…

5.4.5删除电子运单消息ID：0x8FF4定义

删除电子运单消息格式定义，见表11。

表11删除电子运单消息格式

起始字节字段数据类型备注

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DB11/T1077—2020

表11删除电子运单消息格式（续）

0电子运单数BYTE删除数量，取值范围：1-64，0为所有

2电子运单ID1BCD[10]待删除的运单标识1，10位数字，BCD编码，不足前补0

…

5*n-3电子运单IDnBCD[10]运单标识n

5.4.6查询电子运单消息ID：0x8FF5定义

查询电子运单消息格式定义，见表12。

表12查询电子运单消息格式

起始字节字段数据类型备注

0电子运单数BYTE查询数量，取值范围：1-64，0为所有

2电子运单ID1BCD[10]运单标识1，10位数字，BCD编码，不足前补0

7电子运单ID2BCD[10]运单标识2

…

5*n-3电子运单IDnBCD[10]运单标识n

5.4.7上传电子运单查询结果消息ID：0x0FF5定义

上传电子运单查询结果消息格式定义，见表13。

表13上传电子运单查询结果消息格式

起始字节字段数据类型备注

0电子运单数BYTE查询结果数量，取值范围：0-64，0表示未查询到所要求订单

1电子运单IDBCD[10]运单标识，10位数字，BCD编码，不足前补0

6开始时间BCD[4]YY-MM-DD-hh

10结束时间BCD[4]YY-MM-DD-hh

14工地名称STRING工地名称，GBK编码，以中文“，”结束，长度为m（m<128）

15+m消纳场名称STRING消纳场或资源化处置厂名称，GBK编码，长度为<128

…

5.5视频监测功能

5.5.1一般要求

车辆应具备对车辆后方路况、右侧盲区、顶盖开合情况、车箱举升状态、装卸载情况进行实时图像

采集功能。车辆右转向或倒车时，车载显示屏可自动切换至车辆右侧或后部监控图像画面，同时车辆应

有提示语音提示周边人员，确保行车安全。车箱顶部影像采集装置，可监控车箱顶盖开合情况，每10min

上传一次车箱顶盖开合状态照片。

5.5.2摄像头安装要求

不同位置监控摄像头应分别满足如下要求：

a)车辆右侧监控摄像头，可监测到车体外不小于3米内的区域；

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DB11/T1077—2020

b)车辆尾部监控摄像头，可清晰识别车后方20米以内，高度0.2-2米的物体；

c)箱体监控摄像头，可观测到车箱整体外廓，以及车箱开合、举升状态、装卸载情况；

d)摄像头安装位置要求，见表14。

表14摄像头安装位置

编号安装位置监测目标

1车辆右侧右转弯盲区情况

2车辆尾部倒车后视情况

3箱体前部顶端车箱状态

5.5.3技术性能要求

5.5.3.1防护安全等级要求

安装于驾驶外部的摄像头，其防护安全等级不低于IP67。

5.5.3.2存储要求

所采集的视频图像数据本地存储时长不小于120h，其中图像分辨率应不低于800*480。

5.5.3.3其他要求

车载显示屏尺寸大小及相关技术条件需满足如下要求：

a)视频终端监控显示屏尺寸不小于7吋，分辨率不低于800*480；

b)车载视频功能应符合JT/T1076、JT/T1078。

6车箱结构与密闭

6.1车辆应使用具有全密闭顶盖的U型车箱，车箱主体内表面应平顺光滑，不采用外表面易残留建筑

垃圾的外露加强筋结构；车箱应具有足够的强度和刚度，车箱内板材料采用高强度钢板，抗拉强度应不

低于700MPa，无影响货物装卸的构件。

6.2车箱后箱板锁紧装置应符合QC/T29015的规定，锁紧可靠，动作灵活，工作时无干涉、卡滞现象。

6.3液压系统应符合QC/T825的要求，液压件各结合面无明显渗漏。

6.4后箱板与箱体间应有密封措施，密封可靠，采用清水试验时，漏水量应不大于0.5L/min。

6.5车箱顶部应安装密闭装置，宜采用纵向开闭柔性结构篷布覆盖密闭装置，其篷布须能密封后门栏

板上缘及后立柱上的铰链座，应满足如下要求：

a)应满足车辆原有的安全性能、使用性能和功能要求；

b)应安装不少于1个密闭装置传感器，检测密闭状况；

c)闭合状态时，密闭装置距离车箱的间隙不大于30mm。车箱篷布上缘距车箱栏板上缘高度不超

过300mm；

d)开闭自如，平稳无冲击。在-25℃～50℃，相对湿度≤95%（25℃时）环境条件下，应能正常工

作；

e)打开时间不大于35s。闭合时间不大于35s；

f)应有良好的密封性，当车辆直线行驶、转弯、紧急制动或行经颠簸路面时，不得遗撒、扬尘；

g)篷布物理性能应符合BB/T0037—2012表2、表3中F类要求，宜采用白色。

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DB11/T1077—2020

7试验、检验方法

7.1监控系统试验方法，见表15。

表15监控系统试验方法

试验项目试验方法要求

a)拆机抽检：拆机后检查SIM卡、eSIM卡，查看两个独立的通信模块是否存在；

b)管理平台注册两个SIM卡信息；

c)管理平台向终端发送启动测试命令，测试双SIM卡功能；

双SIM卡

d)车辆行驶3km；5.2.1条

双通信模块检测

e)通信模块1和通信模块2分别采用和eSIM卡和SIM卡上传行驶轨迹。

f)管理平台应接收到信息，包含双SIM卡ICCID、终端模块IMEI信息、车辆VIN

信息和轨迹信息。

a)拔下终端外置定位天线和通信天线，记录拔下时间；

内置通信和定位b)管理平台应可以收到外置通信天线和定位天线断开报警；

5.2.1条

天线c)车辆行驶3km；

d)管理平台应能查询到拔掉天线后的行驶轨迹等信息。

a)将车辆的信息录入到管理平台和车载终端中；

b)在规定路线行驶3km；

c)关闭车箱密闭装置后，行驶2min；

位置汇报5.2.2条

d)偏离规定线路行驶1km；

e)停车举升车箱1次。

f)管理平台应能收到报警信息。

a)开启车箱密闭装置，车速达6km/h以上，车载终端发出报警声音，管理平台应

收到报警信息；

b)车辆驶出规定路线，车载终端发出报警声音，管理平台收到报警信息；

车辆报警5.2.4条

c)在试验设定的禁卸区域举升车箱，车载终端发出报警声音，管理平台应收到

报警信息；

d)车载终端断开主机线束后，管理平台收到报警信息。

接收SMS短信管理平台向车载终端发送SMS短信，10min后，管理平台应收到该终端汇报信息。5.2.5条

a)开启车箱密封装置后，启动车辆并加速行驶，查看车速表；

b)断开车载终端与车辆连接线束，启动车辆并加速行驶，查看车速表；

限制车速c)车箱厢盖密闭不到位，启动车辆并加速行驶，查看车速表；5.2.6条

d)当出现车载终端与管理平台无法交互时，在第二次启动时进行限速，启动车辆

并加速行驶，查看车速表。

准运许可证到期管理平台下发15天之内过期的测试准运许可证信息，车载终端能够接收到准运许5.4条

提醒可证并显示，实现语音报警。

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DB11/T1077—2020

表15监控系统试验方法（续）

a)不同位置监控摄像头图像要求；

b)车辆右转，查看车载显示屏，应自动显示车辆右侧

视频监测监控图像画面；5.5条

c)车辆倒车，查看车载显示屏，应自动显示车辆后部监控图像画面；

d)调阅存储的120h内图像，应能显示。

7.2用钢卷尺测量顶灯灯箱，外廓尺寸应符合4.1的要求；用目测法检测顶灯灯箱、车身颜色、车身

标识，应符合4.1、4.2的要求。

7.3车箱底部密封性能采用清水试验：在车辆水平静止状态下，向车箱内注水至深100mm，静置10min，

检测漏水量，应符合6.5条要求。

7.4用直板尺检测密闭装置本身尺寸，密闭装置距离车箱的最大间隙，应符合6.6条要求。

7.5用秒表测量车箱密闭装置的完全开启时间