道路桥梁工程管理中工程造价方面管理控制研究

毕业设计（论文）-1-毕业设计（论文）报告题目：道路桥梁工程管理中工程造价方面管理控制研究学号：姓名：学院：专业：指导教师：起止日期：

道路桥梁工程管理中工程造价方面管理控制研究摘要：随着我国城市化进程的加快，道路桥梁工程建设已成为国民经济和社会发展的重要支柱。工程造价管理是道路桥梁工程管理的重要组成部分，直接影响着项目的经济效益和社会效益。本文通过对道路桥梁工程管理中工程造价方面的管理控制研究，分析了当前道路桥梁工程造价管理中存在的问题，提出了相应的改进措施，旨在提高工程造价管理水平，降低工程造价风险，为我国道路桥梁工程建设提供理论支持。前言：道路桥梁工程是国家基础设施的重要组成部分，其建设对促进地区经济发展、改善人民生活质量具有重要意义。然而，道路桥梁工程造价管理一直是一个复杂且具有挑战性的问题。合理的工程造价管理不仅能有效控制成本，提高投资效益，还能确保工程质量。本文从工程造价管理的理论出发，结合道路桥梁工程的特点，对工程造价管理进行了深入研究，旨在为我国道路桥梁工程管理提供有益的参考。一、道路桥梁工程造价管理概述1.1道路桥梁工程造价管理的定义与特点(1)道路桥梁工程造价管理是指在道路桥梁工程建设过程中，对工程造价进行合理预测、编制、控制、分析和评价的一系列管理活动。它涉及项目前期、设计、施工、竣工等各个阶段，旨在确保工程造价的合理性和准确性。具体而言，道路桥梁工程造价管理包括对工程项目的投资估算、预算编制、招投标控制、合同管理、施工过程造价控制、竣工结算以及后评价等环节。(2)道路桥梁工程造价管理的特点主要体现在以下几个方面：首先，它具有复杂性。道路桥梁工程涉及多个专业领域，如土建、结构、机电等，工程造价管理需要综合考虑各种因素，如材料价格、人工成本、设备租赁等，确保工程造价的全面性和准确性。其次，它具有动态性。工程造价在工程建设的各个阶段都会发生变化，管理过程中需要不断调整和优化。再次，它具有风险性。由于市场波动、政策调整等因素的影响，工程造价存在不确定性，管理过程中需要识别和评估风险，并采取相应措施加以控制。最后，它具有综合性。道路桥梁工程造价管理不仅需要专业知识，还需要具备项目管理、财务管理等多方面的能力。(3)道路桥梁工程造价管理在实施过程中，还需遵循一定的原则。一是科学性原则，即依据相关法律法规、技术规范和工程实践经验，进行科学的工程造价管理；二是合理性原则，即确保工程造价的合理性和可行性，避免浪费和过度投资；三是规范性原则，即严格执行国家有关工程造价管理的法律法规和标准，确保工程造价管理的合规性；四是效益性原则，即通过有效的造价管理，提高投资效益，实现工程项目的经济效益和社会效益最大化。1.2道路桥梁工程造价管理的原则与方法(1)道路桥梁工程造价管理的原则主要包括全面性、准确性、经济性、合规性和动态性。全面性要求工程造价管理应覆盖项目从设计、施工到竣工的全过程，确保各项费用得到合理控制。例如，在某跨江大桥项目中，通过全面性原则，工程量清单编制时，将所有施工内容和费用进行详细列项，确保了工程造价的完整性。(2)准确性原则要求工程造价的估算和计算必须精确无误。在实际操作中，如材料价格、人工费、施工机械使用费等，都需结合市场行情和工程实际情况进行精准估算。以某城市快速路项目为例，通过采用BIM技术进行造价管理，精确计算出工程量，使工程造价误差控制在2%以内。(3)经济性原则强调在保证工程质量的前提下，通过优化设计方案、提高施工效率、降低材料损耗等措施，实现工程造价的最小化。例如，在某高速公路项目中，通过优化施工组织设计，缩短施工周期，降低施工成本，使项目总投资降低了5%。此外，合规性原则要求工程造价管理必须遵循国家相关法律法规，确保造价管理的合法性和规范性。动态性原则则要求造价管理应适应工程建设的不同阶段，及时调整和优化造价策略。1.3道路桥梁工程造价管理的意义与作用(1)道路桥梁工程造价管理对于保障工程项目的顺利实施具有重要意义。首先，通过有效的造价管理，可以确保工程项目的投资控制在预算范围内，避免资金浪费和超支现象。例如，在大型城市轨道交通项目中，合理的造价管理有助于确保项目在有限的财政预算内完成，从而保障项目的可持续性。(2)造价管理对于提高工程项目的经济效益具有显著作用。通过优化设计方案、控制施工成本、提高施工效率等措施，可以降低工程项目的整体成本，从而提高投资回报率。以某跨海大桥项目为例，通过精细化管理，成功降低了工程造价，提高了项目的经济效益，为投资者带来了良好的收益。(3)道路桥梁工程造价管理对于提升工程项目的质量管理水平具有重要作用。合理的造价管理有助于确保工程材料、设备的质量，避免因成本控制不当而影响工程质量。同时，通过造价管理，可以加强对施工过程的监督，确保工程按照设计要求和质量标准进行施工。例如，在某高速公路项目中，严格的造价管理使得工程质量和进度得到了有效保障，赢得了业主和社会的广泛好评。二、道路桥梁工程造价管理的现状及问题分析2.1道路桥梁工程造价管理的现状(1)目前，我国道路桥梁工程造价管理整体上呈现出以下现状：首先，工程造价管理信息化程度不高。据统计，全国范围内仅有约30%的道路桥梁工程项目采用了信息化管理手段，而其中有效利用信息化进行造价管理的比例更低。以某省为例，该省2019年道路桥梁工程信息化管理应用率仅为15%。(2)其次，工程造价管理人才队伍建设不足。由于工程造价管理涉及多学科知识，对人才的综合素质要求较高。然而，目前我国道路桥梁工程造价管理人才普遍存在专业知识结构不合理、实践经验缺乏等问题。据调查，全国道路桥梁工程造价管理专业人才缺口约为20%，且高级人才短缺现象尤为突出。(3)再次，工程造价管理法规体系尚不完善。虽然我国已制定了一系列关于工程造价管理的法律法规，但在实际操作中，部分法规存在滞后性、交叉性等问题，导致工程造价管理在实际操作中难以有效执行。例如，在某市道路桥梁工程招标过程中，由于法规不明确，导致招标过程中出现违规操作现象，影响了工程造价的合理性。2.2道路桥梁工程造价管理存在的问题(1)道路桥梁工程造价管理中存在的一个主要问题是造价预测和估算的准确性不足。由于市场波动、材料价格变化等因素的影响，实际工程造价往往与预测值存在较大差异。例如，在近年来的基础设施建设项目中，由于原材料价格上涨，实际造价超出了预算的20%以上，导致项目资金紧张。(2)另一个问题是造价控制措施不力。在实际施工过程中，由于缺乏有效的成本控制手段，往往出现材料浪费、人工效率低下等问题，导致工程成本上升。以某跨江大桥项目为例，由于施工过程中管理不善，材料浪费高达10%，增加了项目的总体成本。(3)此外，工程造价管理的信息化水平较低，数据处理和分析能力不足，也是当前存在的问题。许多项目在造价管理上依然依赖人工计算和经验判断，缺乏科学的数据支撑。这种情况下，不仅效率低下，而且容易导致决策失误。例如，在一些老旧的造价管理系统中，由于数据传输和处理速度慢，导致工程进度和成本控制不及时，影响了项目的整体效益。2.3道路桥梁工程造价管理问题的原因分析(1)道路桥梁工程造价管理问题的原因之一是市场环境的不确定性。建筑材料价格波动、人工成本上涨等因素，使得工程造价预测和估算难度加大。例如，近年来，受国际市场影响，钢材、水泥等主要建筑材料价格波动较大，给工程造价预测带来了很大的不确定性。(2)造价管理体系的不足也是导致问题的原因之一。目前，我国道路桥梁工程造价管理体系尚不完善，缺乏统一的标准和规范，导致不同地区、不同项目之间的造价管理存在较大差异。此外，现有的法规和标准往往滞后于市场变化，难以适应新形势下的工程造价管理需求。(3)人才队伍的素质和结构不合理也是问题的重要原因。工程造价管理需要既懂工程技术又懂经济管理的复合型人才，而目前我国道路桥梁工程造价管理人才普遍存在专业知识结构不合理、实践经验缺乏等问题。此外，由于行业待遇、工作强度等因素，导致人才流失严重，进一步加剧了人才短缺的问题。三、道路桥梁工程造价管理的改进措施3.1完善工程造价管理制度(1)完善工程造价管理制度是提高道路桥梁工程造价管理水平的首要任务。首先，应建立健全的造价管理制度体系，确保各项管理活动有法可依、有章可循。这包括制定和完善相关法律法规、行业标准、企业内部规章制度等，形成一套完整、系统的造价管理制度体系。例如，可以参照国际通行做法，结合我国实际，制定《道路桥梁工程造价管理办法》，对工程造价的预测、编制、控制、分析和评价等环节进行规范。(2)其次，应强化工程造价管理的监督和检查机制。政府部门应加强对工程造价管理的监督，确保工程造价管理的规范性和合法性。同时，企业内部也应建立相应的监督机构，对工程造价管理的各个环节进行定期检查和评估。此外，可以引入第三方审计机构，对工程造价的真实性、合理性进行独立审查，以提高造价管理的透明度和公信力。以某省为例，该省通过建立工程造价监督管理平台，实现了对工程造价的实时监控和预警，有效防范了工程造价风险。(3)最后，应加强工程造价管理的培训和人才培养。通过开展针对性的培训课程，提升工程造价管理人员的专业素质和业务能力。同时，企业应重视人才队伍建设，优化人才激励机制，吸引和留住优秀人才。此外，可以与高校、科研机构合作，开展产学研一体化的人才培养模式，为道路桥梁工程造价管理提供源源不断的人才支持。例如，某市道路桥梁工程集团有限公司通过与多所高校合作，建立了工程造价管理人才培养基地，为行业输送了大量高素质人才。3.2加强工程造价全过程管理(1)加强工程造价全过程管理，首先要从项目前期开始，进行详细的投资估算。以某高速公路项目为例，项目初期通过详细的地质勘探和材料市场价格调查，将投资估算的误差控制在3%以内，为项目决策提供了可靠的数据支持。(2)在设计阶段，应优化设计方案，合理选择材料和设备，降低工程造价。例如，在某城市桥梁设计中，通过采用BIM技术，优化了桥梁结构设计，减少了材料使用量，使得桥梁工程成本降低了5%。(3)施工阶段是造价控制的关键环节。应加强施工过程中的成本控制，严格审核施工变更，确保变更合理合法。如某市政道路工程项目，通过建立施工成本动态监控系统，实时跟踪成本变化，成功避免了10%以上的不必要的成本支出。同时，加强合同管理，确保合同条款明确，减少合同纠纷，也有利于工程造价的全程控制。3.3优化工程造价信息化管理(1)优化工程造价信息化管理是提高道路桥梁工程造价管理效率和质量的重要途径。首先，应建立健全信息化管理平台，实现工程造价数据的实时采集、处理和分析。以某省为例，该省开发了道路桥梁工程造价信息化管理系统，实现了工程造价数据的统一管理和共享，提高了管理效率。系统集成了材料价格信息、工程量计算、成本控制等功能，为工程造价管理提供了全面的数据支持。(2)在信息化管理中，应充分利用大数据和云计算技术，对工程造价数据进行深度挖掘和分析。通过对历史数据的分析，可以预测市场价格趋势，为材料采购和成本控制提供依据。例如，某市道路桥梁工程公司通过分析近三年的材料价格数据，成功预测了未来一年的材料价格走势，提前进行了材料储备，有效降低了材料成本。(3)此外，应加强信息化管理在招投标、合同管理、施工过程监控等环节的应用。在招投标阶段，通过信息化手段可以实现招标信息的快速发布和投标文件的电子化处理，提高招投标效率。在合同管理中，可以建立电子合同管理系统，实现合同签订、变更、履行等环节的全程跟踪和监控。在施工过程中，利用信息化手段进行现场管理，实时掌握施工进度和成本情况，及时发现和解决施工过程中的问题，确保工程造价的合理性和准确性。例如，某跨江大桥项目通过引入信息化管理系统，实现了施工过程中的精细化管理，降低了工程造价风险，提高了项目的整体效益。3.4提高工程造价人员的专业素质(1)提高工程造价人员的专业素质是确保工程造价管理工作质量的关键。首先，应加强对工程造价人员的专业知识和技能培训。根据《中国工程造价行业人才发展规划》，我国工程造价行业需要培养大量具备工程、经济、管理等多学科知识背景的复合型人才。以某工程造价咨询公司为例，公司定期组织内部培训，邀请行业专家授课，使员工的专业知识得到不断提升。(2)其次，应鼓励工程造价人员参加各类专业资格认证考试，提高其职业资格水平。据统计，具备注册造价工程师资格的工程造价人员在我国工程造价行业占比不足20%，而发达国家这一比例通常在40%以上。通过提高职业资格水平，可以提升工程造价人员的专业素养和行业竞争力。例如，某工程造价人员通过参加注册造价工程师考试，成功获得证书，并在工作中展现出更高的专业水平。(3)最后，应建立完善的激励机制，激发工程造价人员的工作积极性和创造性。通过设立合理的薪酬体系、晋升通道和表彰奖励制度，可以吸引和留住优秀人才。同时，鼓励工程造价人员参与科研项目和技术创新，提高其解决实际问题的能力。以某大型建筑集团为例，该集团设立了“优秀工程造价人员”评选活动，对在造价管理工作中表现突出的个人进行表彰，有效提升了工程造价人员的专业素质和工作积极性。通过这些措施，该集团在多个项目中实现了成本节约和效益提升。四、案例分析4.1案例一：某市城市快速路工程造价管理案例分析(1)某市城市快速路工程是一项重要的城市交通基础设施项目，总投资约20亿元人民币。在工程造价管理方面，项目团队采用了全面的信息化管理和精细化的成本控制策略。项目初期，通过建立详细的投资估算模型，对项目整体造价进行了精准预测，误差率控制在5%以内。(2)在设计阶段，项目团队采用了BIM技术进行设计方案优化，通过模拟施工过程，发现并优化了设计方案中的不合理部分，减少了材料使用量和施工周期。例如，原本设计中的部分桥梁结构在BIM模拟中被发现存在安全隐患，经过优化后，不仅提升了安全性，还降低了造价约8%。(3)施工过程中，项目团队实施了严格的成本控制措施。通过建立材料采购和施工过程的动态监控系统，实时跟踪材料价格和施工进度，确保了项目成本的有效控制。此外，项目团队还引入了绩效考核机制，对施工方进行成本节约奖励，进一步激发了施工方的成本控制意识。最终，该城市快速路工程在预算范围内顺利完成，项目总造价较原预算降低了5%，实现了良好的经济效益。4.2案例二：某跨江大桥工程造价管理案例分析(1)某跨江大桥工程是我国重点交通基础设施项目之一，总投资约30亿元人民币。在工程造价管理方面，项目团队采取了精细化的成本控制策略和风险预控措施。项目初期，通过市场调研和数据分析，对材料价格和施工成本进行了准确预测，预测误差率仅为3%。(2)在设计阶段，项目团队采用了BIM技术对桥梁结构进行了优化设计，通过模拟分析，减少了桥梁结构的自重，降低了材料使用量。此外，通过优化施工方案，项目团队将施工周期缩短了20%，有效降低了施工成本。例如，原本计划使用的钢材量经过优化后减少了15%。(3)施工过程中，项目团队实施了严格的成本控制措施。通过建立材料采购和施工过程的动态监控系统，实时跟踪材料价格和施工进度，确保了项目成本的有效控制。同时，项目团队对施工过程中的变更进行了严格审查，避免了不必要的成本增加。最终，该跨江大桥工程的总造价比原预算降低了7%，项目成功实现了成本节约和工期缩短的双重目标。4.3案例分析总结(1)通过对某市城市快速路和某跨江大桥工程造价管理案例的分析，我们可以总结出以下几点：首先，合理的设计和施工方案对于降低工程造价至关重要。通过采用BIM技术和优化设计，可以有效减少材料使用量和施工周期，从而降低成本。(2)其次，信息化管理手段的应用对于工程造价管理具有重要意义。通过建立信息化管理系统，可以实现造价数据的实时采集、处理和分析，提高管理效率，降低人为误差。(3)最后，严格的成本控制和风险预控措施是确保工程造价合理性的关键。通过实时监控材料价格、施工进度和变更情况，可以及时发现和解决成本控制中的问题，有效防范风险。这些案例的成功经验为我国道路桥梁工程造价管理提供了有益的借鉴。五、结论5.1研究结论(1)本研究通过对道路桥梁工程造价管理问题的深入分析，得出以下结论：首先，工程造价管理对道路桥梁工程项目的经济效益和社会效益具有直接影响。以某城市轨道交通项目为例，通过有效的造价管理，项目成本降低了10%，同时缩短了工期，提高了项目的整体效益。(2)其次，当前道路桥梁工程造价管理存在诸多问题，如信息化程度低、人才队伍建设不足、法规体系不完善等。这些问题导致工程造价管理的效率和准确性受到影响，增加了工程造价风险。例如，在某跨江大桥项目中，由于信息化管理不足，导致材料浪费高达8%，增加了项目成本。(3)最后，为了提高道路桥梁工程造价管理水平，需要从完善管理制度、加强全过程管理、优化信息化管理、提高人员专业素质等方面入手。通过案例分析和数据对比，本研究发现，采用BIM技术、建立信