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文档简介

§7—3交通运输网中的点汪彦林wangyanlin500@163.com交通运输网中的点的类型车站港口航空港等车站影响建设的因素经济社会技术自然一、港口的建设1.概念：港口是具有一定面积的水域和陆域，供船泊出入和停泊、货物和旅客集散的场所。2.发展产业革命目前陆域水域公元前2700多年前3.分类按形成方式按所在地理位置天然港口人工港口海港河港湖港按照用途商港、军港、渔港、工业港和避风港4.区位因素自然条件社会经济条件航行条件停泊条件筑港条件腹地条件城市条件5.上海港(1)地理位置（见图）（1）自然条件长江三角洲地势平坦，为港口、设备、建筑以及上海市合理布局提供了有利条件。长江、黄浦江江宽水深，为船舶入口及航道和抛锚提供所需的水域空间，以及提供淡水。三角洲坡度缓，水流分汊多，使河道流量分散，泥沙易淤塞航道长江三角洲地势平坦为港口、设备、建筑以及上海市合理布局提供了有利条件长江、黄浦江江宽水深为船舶入口及航道和抛锚提供所需的水域空间，以及提供淡水。三角洲坡度缓，水流分汊多河道流量分散，泥沙易淤塞航道挖泥船作业对策致使b.以上海市为依托（2）社会经济条件a.经济腹地是中国经济最发达的地区我国最大的综合性工业城市和外贸基地。二、汽车站的建设布局原则与市区干道系统和其他对外交通线路有方便、直接的联系，能够最大限度地方便旅客。三、航空港的建设自然条件社会经济条件：地形：地质：气候：与城市距离适当影响因素平坦开阔，坡度适当良好的地质条件少雾；跑道沿盛行风向修建，利于飞机逆风起飞和降落。1.下列省市属于上海港经济腹地的有A.河南省

B.广东省

C.湖北省D.福建省2.交通运输网中的点的组成是A.火车站与汽车站

B.航空线与航空港C.交通枢纽和公路

D.内河码头与海港练习3.下列有关在城市中选择机场位置的叙述，正确的是A.跑道垂直于城市主导风向B.多雾地区不宜建机场C.地形比较平坦地区易建机场D.地质条件状况对飞机场4.影响港口区位的水域和陆域条件中属于非自然因素的方面是A.航行条件

B.停泊条件

C.筑港条件

D.腹地5.影响上海港的主要区位因素有A.上海是我国最大的综合性工业城市和外贸基地，对建港极为有利B.上海的经济腹地是我国经济最发达地区C.三角洲地区坡度平缓，水流分叉多，利于建港D.上海港是长江三角洲上的一个海港，也可兼作河港6.港口兴衰的重要基础是A.城市依托B.地理位置

C.筑港条件

D.经济腹地7.在城市附近修建机场，其位置对自然条件要求较严格，下列说法正确的是A.地形平坦开阔，坡度适当，以保证排水B

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