铁路信号基础设备维护（第二版） 课件 项目4-任务5 ZD（J）9系列电动转辙机维护

铁路信号基础设备维护典型工作任务4.5ZD(J)9系列电动转辙机维护项目四道岔转换与锁闭设备维护

典型工作任务4.5ZD(J)9系列电动转辙机维护ZDJ9系列电动转辙机是一种能适应交、直流电源的新型电动转辙机。它有着安全可靠的机内锁闭功能，可适用于联动内锁道岔，也可适用于分动外锁道岔。通过动程及转换力的系列化，既可用于单点牵引，又可用双机及多点牵引道岔。安装时，既能角钢安装，又能托板安装。ZDJ9系列电动转辙机使用范围广泛，不但能满足客运专线道岔的转换要求，同时还兼顾提速、普通道岔和地铁道岔的使用需求。⒈ZDJ9系列电动转辙机特点⑴交流系列采用三相380V交流电动机，故障少。电缆单芯控制距离长。根据需要可配置直流系列转辙机。⑵采用滚珠丝杠减速，效率较高。⑶接点系统采用铍青铜静接点组和铜钨合金动接点环。⑷伸出杆件用镀铬防锈，伸出处用聚乙烯堵孔圈和油毛毡防尘圈支承和防尘。⑸转动和滑动面用SF-2复合材料衬套和衬垫，维护工作量小。⑹停电或维修时需手动转换的情况下，可转动手动开关轴，断开安全接点插入手摇把，予以手动转换转辙机。典型工作任务4.5ZD(J)9系列电动转辙机维护典型工作任务4.5ZD(J)9系列电动转辙机维护典型工作任务4.5ZD(J)9系列电动转辙机维护典型工作任务4.5ZD(J)9系列电动转辙机维护⒉ZDJ9系列电动转辙机型号其中FS（分动锁闭杆）/FB（分动表示杆）/LS（联动锁闭杆）/LB（联动表示杆）为可选项，如ZDJ9-K220/2.5k/160FS表示使用动程为160mm的分动锁闭杆，ZDJ9-K220/2.5k/160LS则表示使用动程为160mm的联动锁闭杆。典型工作任务4.5ZD(J)9系列电动转辙机维护⒊ZDJ9系列电动转辙机结构ZDJ9系列电动转辙机主要由电动机、减速器、摩擦联接器、滚珠丝杠、推板套、动作板、锁块、锁闭铁、接点座组成、动作杆、锁闭（表示）杆等零部件组成，如右图所示。典型工作任务4.5ZD(J)9系列电动转辙机维护典型工作任务4.5ZD(J)9系列电动转辙机维护典型工作任务4.5ZD(J)9系列电动转辙机维护典型工作任务4.5ZD(J)9系列电动转辙机维护典型工作任务4.5ZD(J)9系列电动转辙机维护典型工作任务4.5ZD(J)9系列电动转辙机维护⒋ZDJ9系列电动转辙机工作原理⑴ZDJ9系列电动转辙机传动原理ZDJ9系列电动转辙机传动原理如右图所示。首先，电动机接通电源后，电机上的小齿轮通过齿轮箱中的传动齿轮进行两级减速把动力传递到摩擦联结器的齿轮上。其次，通过摩擦联结器中的内外摩擦片的摩擦作用，齿轮的旋转运动传递到滚珠丝杠上。滚珠丝杠把传动齿轮的旋转运动转与丝杠联结的推板套的水平运动。第三，推板套水平运动，推动安装在动作杆上的锁块，在锁闭铁的辅助下使动作杆水平运动，完成道岔的锁闭功能。典型工作任务4.5ZD(J)9系列电动转辙机维护推板套、动作杆、锁块、锁闭铁的运动关系如图4-41所示。从中可知，ZDJ9型转辙机有着安全可靠的内锁功能，在两个终点位置时锁块在推板套和锁闭铁的共同作用下实现了转辙机对道岔的锁闭。典型工作任务4.5ZD(J)9系列电动转辙机维护⑵表示原理ZDJ9系列电动转辙机的表示功能的完成是由动作板、接点座组成、表示杆共同完成的，如图4-42所示。动作板实物图如4-43所示推板套动作的同时，安装在推板套上的动作板随着推板套一起运动。其次，动作板开始运动后，动作板滑动面一端的斜面推动与起动片联结的滚轮，切断表示，同时接通下一转换方向的动作接点；当动作到位时候，滚轮从动作板滑动面落下，动作接点断开，同时表示接点接通，给出道岔表示。在这一过程中，滚轮通过左右支架的作用，使锁闭柱（检查柱）抬起或落入锁闭（表示杆）槽内，达到检测道岔状态的作用。典型工作任务4.5ZD(J)9系列电动转辙机维护⒋ZDJ9型电动转辙机系列ZDJ9系列电动转辙机分成ZDJ9型交流系列和ZD9型直流系列，两者的区别仅在于采用交流电动机和直流电动机。ZDJ9型和ZD9型型转辙机又分为A、B、C、D、E、F不同的派生型号，它们的技术参数分别如表4-4、表4-5所示。其中A、B为分动外锁闭道岔所用，分别用于第一、第二牵引点。C、D为联动内锁道岔所用，分别用第一、第二牵引点。E用于非提速区段第二牵引点，F用于单机牵引的道岔。表4-9交流系列转辙机的技术参数表4-10直流系列转辙机的技术参数典型工作任务4.5ZD(J)9系列电动转辙机维护⒌ZDJ9系列电动转辙机的维护⑴ZDJ9系列转辙机的调试1）表示缺口的调整2）摩擦联接器的调整3）挤脱器挤脱后的恢复⑵ZDJ9系转辙机的巡检作业巡检作业流程：作业前准备、登记联系、巡检、复查试验、销记及小结。⑶ZDJ9系转辙机的集中检修作业集中检修作业流程：作业前准备、登记联系、集中检修、复查试验、销记及小结。3.安装与调试3.1安装

ZD(J)9型电动转辙机在工厂装配是右伸结构，是在道岔左侧的安装方式。见右图。图示为右伸结构，在道岔左侧安装。角钢安装方式。轨枕安装方式图示为左伸结构，在道岔右侧安装。典型工作任务4.5ZD(J)9系列电动转辙机维护

如果要在道岔右侧安装时，需要将转辙机的动作杆和锁闭杆的保护管、锁闭杆、毛毡防尘圈等更换方向，由于动作杆左右侧均有连接孔，因此动作杆不需要更换方向。在改装时，在底壳外的连接面为了防止进水，需要涂以密封胶。为了更好地使用，ZD（J）9型转辙机设计了防护罩供大家选用，见右图示。（角钢安装方式）角钢安装方式典型工作任务4.5ZD(J)9系列电动转辙机维护3.2调试1.表示缺口的调整缺口处转辙机安装后，调整道岔尖轨密贴后，调整锁闭杆锁闭表示缺口与锁闭柱9检查柱检查块）的间隙，一般A、C型为每侧2mm，其调整量为0～4mm。如右图，可从转辙机上方直接观察到缺口。第二牵引点用的B和D型表示杆内检查块与检查的间隙为每侧4mm，其调整量为0～8mm，正常检查表示缺口与检查柱的间隙为每侧2mm，为了在第二牵引点因尖轨变形而允许在密贴时留有4mm间隙也可以调整使用。对于联动道岔表示缺口的调整，其调整次序为，先调整拉入的表示缺口，再调整伸出的表示缺口。缺口处典型工作任务4.5ZD(J)9系列电动转辙机维护

锁闭杆挤岔表示斜缺口与锁闭柱斜面间隙为每侧18mm，当在分动外锁闭道岔上使用，其适应尖轨动程为尖轨标准动程±18mm。当在联动内锁闭道岔上使用，其左右锁闭杆或表示杆可以调整左右两杆锁闭缺口的相互位置，如ZD6型电动转辙机的表示杆那样，调整量为±20mm，适应尖轨动程为尖轨标准动程±20mm。典型工作任务4.5ZD(J)9系列电动转辙机维护典型工作任务4.5ZD(J)9系列电动转辙机维护专用工具2.擦联接器的调整摩擦联接器转辙机摩擦联接器在出厂时，按照转辙机技术条件规定的不同型号的标准值已调整好。对符合标准的道岔，其转换力不超过标准值，本机摩擦联接器不需任何调整既能满足使用要求。如道岔转换力过大（或有其它非正常情况）时，转辙机就会出现摩擦联接器打滑。确认各部件工作正常，仅道岔转换力过大导致不能正常转换时，此时可用本机附带的专用工具进行调整，如图示，右旋调节可增大摩擦力，左旋可减小摩擦力。调整完成后，可用销式或无销式转辙机测力仪测试转换力及摩擦转换力。建议摩擦转换力不宜过大，否则有烧电机的可能。注意：上述调整必须在确认断开安全接点时才可进行。专用工具摩擦联接器典型工作任务4.5ZD(J)9系列电动转辙机维护典型工作任务4.5ZD(J)9系列电动转辙机维护典型工作任务4.5ZD(J)9系列电动转辙机维护3.挤脱器挤脱后的恢复（挤脱后现场可以自行恢复）调整螺母松开调整螺母，取出调整垫调整垫圈锁闭铁（恢复后状态）圈，取出挤脱柱（连带碟簧一起取出），然后用手摇把把转辙机摇到解锁位置，轻敲锁闭铁一端，使其恢复到挤脱前的状态，装入挤脱柱，调整垫圈，并旋紧调整螺母，最后用摇把把转辙机恢复到终点位置。按相反次序恢复。注意：恢复时候，如果挤脱发生在转辙机的拉入状态时，如果恢复时轻敲锁闭铁不能是锁闭铁移动，则有可能是挤岔时，锁闭铁移动量过大，造成锁闭铁一端移动超过水平顶杆，恢复时，锁闭铁不能移动，此种情况恢复时，必须把接点座卸下以后才能恢复。调整螺母调整垫圈锁闭铁（恢复后状态）典型工作任务4.5ZD(J)9系列电动转辙机维护8.定期进行道岔2mm和4mm的检测，建议至少每月一次9.定期清理摩擦联结器上传动齿轮与摩擦联结器相联处的油脂，以免渗入摩擦联结器中，影响摩擦性能。10.期检查电动机性能，保证电机绝缘良好，引线无破损。对于直流电机要保证碳刷与换相器接触良好，定期更换。交流电动机技术参数直流电动机技术参数典型工作任务4.5ZD(J)9系列电动转辙机维护以下为辙机的最重要的零件所在的位置以及润滑位置:右锁闭杆锁闭铁滚珠丝杠组锁块动作板左锁闭杆端盖电机减速器动作杆典型工作任务4.5ZD(J)9系列电动转辙机维护接点组接线端子排水螺栓挤脱装置手动开关机构防护管摩擦联接器