2025年高考物理复习讲义第五章第1讲 功和功率(含解析)_第1页
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第1讲功和功率素养目标1.认识功和功率的概念.(物理观念)2.掌握功的计算公式以及功率的两个公式P=eq\f(W,t)和P=Fv.(物理观念)3.掌握正、负功的判断方法.(科学思维)4.理解机车启动的两种方式并能进行相关计算.(科学思维)一、功1.定义:一个物体受到力的作用,如果在力的方向上发生了一段位移,就说这个力对物体做了功.2.做功的两个要素(1)作用在物体上的力.(2)物体在力的方向上发生的位移.3.公式:W=Flcosα.如图所示.(1)l为力的作用点的位移,α是力与位移方向之间的夹角.(2)该公式只适用于恒力做功.4.功的正、负(1)当0°≤α<90°时,W>0,力对物体做正功.(2)当α=90°时,W=0,力对物体不做功.(3)当90°<α≤180°时,W<0,力对物体做负功,或者说物体克服这个力做了功.二、功率1.定义:功与完成这些功所用时间的比值.2.物理意义:描述力对物体做功的快慢.3.公式(1)P=eq\f(W,t),P为时间t内的平均功率.(2)P=Fvcos_α(α为F与v的夹角).①v为平均速度,则P为平均功率.②v为瞬时速度,则P为瞬时功率.4.额定功率与实际功率(1)额定功率:动力机械正常工作时输出的最大功率.(2)实际功率:动力机械实际工作时输出的功率,要求小于或等于额定功率.1.思维辨析(1)物体受力越大,位移越大,力对物体做功越多.()(2)功有正、负,但正、负不表示方向,而表示大小.()(3)摩擦力可以对物体做正功.()(4)合力的功等于各分力功的矢量和.()(5)作用力做正功时,反作用力一定做负功.()2.如图所示,质量分别为m1和m2的两个物体,m1<m2,在大小相等的两个力F1和F2的作用下沿水平方向移动了相同的距离.若F1做的功为W1,F2做的功为W2,则()A.W1>W2B.W1<W2C.W1=W2D.条件不足,无法确定3.如图所示,质量相同的两物体从同一高度由静止开始运动,A沿着固定在地面上的光滑斜面下滑,B做自由落体运动.两物体分别到达地面时,下列说法正确的是()A.重力的平均功率PA>PBB.重力的平均功率PA=PBC.重力的瞬时功率PA=PBD.重力的瞬时功率PA<PB考点功和功率的理解和计算1.功的正、负的判断方法2.恒力做功的计算方法3.功率的理解与计算(1)平均功率:eq\x\to(P)=eq\f(W,t).(2)瞬时功率:P=F·v·cosα.典例1如图所示,质量为m=2kg的木块在倾角θ=37°的斜面上由静止开始下滑,斜面足够长,木块与斜面间的动摩擦因数为μ=0.5,已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,取g=10m/s2,则前2s内重力的平均功率和2s末重力的瞬时功率分别为()A.48W,24W B.24W,48WC.24W,12W D.12W,24W1.[正负功的判断](多选)如图所示,木块M上表面是水平的,当木块m置于M上,并与M一起沿固定的光滑斜面由静止开始下滑,在下滑的过程中()A.M对m的支持力做负功B.M对m的摩擦力做负功C.m所受的合外力对m做负功D.m的机械能守恒2.[功率的理解和计算](多选)如图所示,四个小球质量分别为mA=mB=2m、mC=mD=m,在距地面相同的高度处以相同的速率分别竖直下抛、竖直上抛、平抛和斜抛,不计空气阻力,则下列关于这四个小球从抛出到落地过程的说法正确的是()A.小球飞行过程中单位时间内的速度变化量相同B.C、D两小球落地时,重力的瞬时功率相同C.从开始运动至落地,重力对四个小球做的功均相同D.从开始运动至落地,重力对小球A做功的平均功率最大考点机车启动的两种模型1.模型一:以恒定功率启动(1)动态过程(2)这一过程的P­t图像和v­t图像如图所示.2.模型二:以恒定加速度启动(1)动态过程(2)这一过程的P­t图像和v­t图像如图所示.典例2目前,上海有若干辆超级电容车试运行,运行中无需连接电缆,只需在乘客上车间隙充电30s~1min,就能行驶3~5km.假设有一辆超级电容车,质量m=2×103kg,额定功率P=60kW,当超级电容车在平直水平路面上行驶时,受到的阻力Ff是车重力的0.1倍,取g=10m/s2.(1)超级电容车在此路面上行驶所能达到的最大速度是多少?(2)若超级电容车从静止开始,保持以0.5m/s2的加速度做匀加速直线运动,这一过程能维持多长时间?(3)若超级电容车从静止开始,保持额定功率做加速运动,50s后达到最大速度,求此过程中超级电容车的位移大小.1.[对公式P=Fv的理解]如图所示,高速公路上汽车定速巡航(即保持汽车的速率不变)通过路面abcd,其中ab段为平直上坡路面,bc段为水平路面,cd段为平直下坡路面.不考虑整个过程中空气阻力和摩擦阻力的大小变化.下列说法正确的是()A.在ab段汽车的输出功率逐渐减小B.汽车在ab段的输出功率比bc段的大C.在cd段汽车的输出功率逐渐减小D.汽车在cd段的输出功率比bc段的大2.[以恒定加速度启动模型]某汽车从静止开始以加速度a匀加速启动,最后做匀速运动.已知汽车的质量为m,额定功率为P,匀加速运动的末速度为v1,匀速运动的速度为vm,所受阻力为f,如图所示是反映汽车的速度随时间及功率、牵引力和加速度随速度变化的图像,其中不正确的是()课题研究计算变力做功的常用方法方法Ⅰ.微元法质量为m的木块在水平面内做圆周运动,运动一周克服摩擦力做功Wf=f·Δx1+f·Δx2+f·Δx3+…=f(Δx1+Δx2+Δx3+…)=f·2πR.典例1(多选)如图所示,摆球质量为m,悬线长度为L,把悬线拉到水平位置后放手.设在摆球从A点运动到B点的过程中空气阻力的大小F阻不变,则下列说法正确的是()A.重力做功为mgLB.悬线的拉力做功为0C.空气阻力做功为-mgLD.空气阻力做功为-eq\f(1,2)F阻πL方法Ⅱ.图像法一水平拉力拉着一物体在水平面上运动的位移为x1,图线与横轴所围面积表示拉力所做的功W=eq\f(1,2)(F0+F1)x1.典例2如图所示,建筑工地常使用打桩机将圆柱体打入地下一定深度,设定某打桩机每次打击过程对圆柱体做功相同,圆柱体所受泥土阻力f与进入泥土深度h成正比(即f=kh,k为常量),圆柱体自重及空气阻力可忽略不计,打桩机第一次打击过程使圆柱体进入泥土深度为h1,则打桩机第n次打击过程使圆柱体进入泥土深度为()A.h1 B.nh1C.eq\r(n)h1 D.(eq\r(n)-eq\r(n-1))h1方法Ⅲ.平均力法弹簧由伸长x1被继续拉至伸长x2的过程中,克服弹力做功W=eq\f(kx1+kx2,2)·(x2-x1).典例3(多选)如图所示,A、B质量分别为m和M,B系在固定于墙上的水平轻弹簧的另一端,并置于光滑的水平面上,弹簧的劲度系数为k,将B向右拉离平衡位置x后,无初速度释放,在以后的运动中A、B保持相对静止,则在弹簧恢复原长的过程中()A.A受到的摩擦力最大值为eq\f(mkx,M)B.A受到的摩擦力最大值为eq\f(mkx,M+m)C.摩擦力对A做功为eq\f(mkx2,2M)D.摩擦力对A做功为eq\f(mkx2,2M+m)方法Ⅳ.等效转换法恒力F把物块从A拉到B,绳子对物块做功W=F·eq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(\f(h,sinα)-\f(h,sinβ))).典例4(多选)如图所示,固定的光滑竖直杆上套着一个滑块,滑块用轻绳系着绕过光滑的定滑轮O.现以大小、方向不变的拉力F拉绳,使滑块从A点由静止开始上升,滑块运动到C点时速度最大.已知滑块的质量为m,滑轮O到竖直杆的距离为d,∠OAO′=37°,∠OCO′=53°,重力加速度为g(已知sin37°=0.6,cos37°=0.8).则()A.拉力F大小为eq\f(5,3)mgB.拉力F大小为eq\f(5,4)mgC.滑块由A到C的过程中轻绳对滑块做功eq\f(25,36)mgdD.滑块由A到C的过程中轻绳对滑块做功eq\f(25,48)mgd答案及解析1.思维辨析(1)物体受力越大,位移越大,力对物体做功越多.(×)(2)功有正、负,但正、负不表示方向,而表示大小.(×)(3)摩擦力可以对物体做正功.(√)(4)合力的功等于各分力功的矢量和.(×)(5)作用力做正功时,反作用力一定做负功.(×)2.如图所示,质量分别为m1和m2的两个物体,m1<m2,在大小相等的两个力F1和F2的作用下沿水平方向移动了相同的距离.若F1做的功为W1,F2做的功为W2,则()A.W1>W2B.W1<W2C.W1=W2D.条件不足,无法确定答案:C3.如图所示,质量相同的两物体从同一高度由静止开始运动,A沿着固定在地面上的光滑斜面下滑,B做自由落体运动.两物体分别到达地面时,下列说法正确的是()A.重力的平均功率PA>PBB.重力的平均功率PA=PBC.重力的瞬时功率PA=PBD.重力的瞬时功率PA<PB答案:D考点功和功率的理解和计算典例1如图所示,质量为m=2kg的木块在倾角θ=37°的斜面上由静止开始下滑,斜面足够长,木块与斜面间的动摩擦因数为μ=0.5,已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,取g=10m/s2,则前2s内重力的平均功率和2s末重力的瞬时功率分别为()A.48W,24W B.24W,48WC.24W,12W D.12W,24W解析:木块所受的合外力F合=mgsinθ-μmgcosθ=4N,木块的加速度a=eq\f(F合,m)=2m/s2,前2s内木块的位移x=eq\f(1,2)at2=eq\f(1,2)×2×22m=4m,所以重力在前2s内做的功为W=mgxsinθ=2×10×4×0.6J=48J,重力在前2s内的平均功率eq\x\to(P)=eq\f(W,t)=24W,木块在2s末的速度v=at=2×2m/s=4m/s,2s末重力的瞬时功率P=mgvsinθ=2×10×4×0.6W=48W,选项B正确.故选B.1.[正负功的判断](多选)如图所示,木块M上表面是水平的,当木块m置于M上,并与M一起沿固定的光滑斜面由静止开始下滑,在下滑的过程中()A.M对m的支持力做负功B.M对m的摩擦力做负功C.m所受的合外力对m做负功D.m的机械能守恒解析:分析木块m的受力可知,支持力与速度间夹角为钝角,摩擦力与速度间夹角为锐角,故A正确,B错误.整体沿斜面加速下滑,木块m所受合外力对m一定做正功,故C错误.由整体受力分析可知整体下滑的加速度大小为a=gsinθ,方向平行于斜面向下,整体所受合外力等于其重力沿斜面方向的分力,这表明木块m所受支持力、摩擦力的合力与其重力垂直于斜面方向的分力等大、反向,即支持力与摩擦力的合力方向垂直于速度方向,所以支持力与摩擦力对木块m所做的总功为零,即除重力外其他力对木块m做功为零,其机械能守恒,故D正确.答案:AD2.[功率的理解和计算](多选)如图所示,四个小球质量分别为mA=mB=2m、mC=mD=m,在距地面相同的高度处以相同的速率分别竖直下抛、竖直上抛、平抛和斜抛,不计空气阻力,则下列关于这四个小球从抛出到落地过程的说法正确的是()A.小球飞行过程中单位时间内的速度变化量相同B.C、D两小球落地时,重力的瞬时功率相同C.从开始运动至落地,重力对四个小球做的功均相同D.从开始运动至落地,重力对小球A做功的平均功率最大解析:由于四个小球在飞行过程中只受重力的作用,则四个小球的加速度均等于重力加速度,则由Δv=gΔt可知单位时间内,四个小球的速度变化量相同,A正确;由于小球在运动过程中只有重力做功,则小球的机械能守恒,由机械能守恒定律得mgh=eq\f(1,2)mv2-eq\f(1,2)mveq\o\al(2,0),解得四个小球落地瞬间的速度大小均为v=eq\r(2gh+v\o\al(2,0)),但由于C、D两球落地瞬间竖直方向的分速度大小不等,则重力的瞬时功率不相等,B错误;由题意知,WGA=2mgh、WGB=2mgh、WGC=mgh、WGD=mgh,C错误;由题意可知,小球A做竖直下抛运动,则小球A在空中运动时间最短,而重力做功最多,所以平均功率最大,D正确.答案:AD考点机车启动的两种模型典例2目前,上海有若干辆超级电容车试运行,运行中无需连接电缆,只需在乘客上车间隙充电30s~1min,就能行驶3~5km.假设有一辆超级电容车,质量m=2×103kg,额定功率P=60kW,当超级电容车在平直水平路面上行驶时,受到的阻力Ff是车重力的0.1倍,取g=10m/s2.(1)超级电容车在此路面上行驶所能达到的最大速度是多少?(2)若超级电容车从静止开始,保持以0.5m/s2的加速度做匀加速直线运动,这一过程能维持多长时间?(3)若超级电容车从静止开始,保持额定功率做加速运动,50s后达到最大速度,求此过程中超级电容车的位移大小.解析:(1)当超级电容车速度达到最大时,超级电容车的牵引力与阻力平衡,即F=Ff,Ff=kmg=2000N又P=Ffvm解得vm=30m/s.(2)超级电容车做匀加速运动,由牛顿第二定律得F1-Ff=ma解得F1=3000N设超级电容车刚达到额定功率时的速度为v1,有P=F1v1解得v1=eq\f(P,F1)=20m/s设超级电容车匀加速运动的时间为t,则v1=at,解得t=40s.(3)从静止到达到最大速度的整个过程牵引力与阻力做功由动能定理得Pt2-Ffx=eq\f(1,2)mveq\o\al(2,m)解得x=1050m.答案:(1)30m/s(2)40s(3)1050m1.[对公式P=Fv的理解]如图所示,高速公路上汽车定速巡航(即保持汽车的速率不变)通过路面abcd,其中ab段为平直上坡路面,bc段为水平路面,cd段为平直下坡路面.不考虑整个过程中空气阻力和摩擦阻力的大小变化.下列说法正确的是()A.在ab段汽车的输出功率逐渐减小B.汽车在ab段的输出功率比bc段的大C.在cd段汽车的输出功率逐渐减小D.汽车在cd段的输出功率比bc段的大解析:在ab段,根据平衡条件可知,牵引力F1=mgsinθ+f,所以在ab段汽车的输出功率P1=F1v,则P1不变;在bc段的牵引力F2=f,bc段的输出功率P2=F2v<P1,故A错误,B正确.在cd段的牵引力F3=f-mgsinθ,汽车的输出功率P3=F3v<P2;在cd段汽车的输出功率不变,且小于bc段,故C、D错误.答案:B2.[以恒定加速度启动模型]某汽车从静止开始以加速度a匀加速启动,最后做匀速运动.已知汽车的质量为m,额定功率为P,匀加速运动的末速度为v1,匀速运动的速度为vm,所受阻力为f,如图所示是反映汽车的速度随时间及功率、牵引力和加速度随速度变化的图像,其中不正确的是()解析:定性分析,汽车开始做初速度为零的匀加速直线运动,当达到额定功率时,匀加速结束,然后做加速度逐渐减小的加速运动,直至最后做匀速运动,即汽车运动过程中开始加速度不变,后来加速度逐渐减小,最后加速度为零,故D错误,符合题意.定量分析,汽车做匀加速运动时有F-f=ma,已知匀加速刚结束时速度为v1,有P=Fv1,则匀加速运动的末速度为v1=eq\f(P,f+ma);汽车最后做匀速运动时有F=f、P=Fvm,则最后匀速运动的速度为vm=eq\f(P,f).在v­t图像中图线的斜率表示加速度,汽车开始加速度不变,后来逐渐减小,最终为0,故A正确,不符合题意.开始汽车功率逐渐增加且加速度不变,则汽车的牵引力不变,故P=Fv,P­v图像中的图线为过原点的直线,后来功率恒定且为额定功率,故B正确,不符合题意.汽车牵引力开始大小不变,然后逐渐减小,最后牵引力等于阻力,故C正确,不符合题意.答案:D课题研究计算变力做功的常用方法典例1(多选)如图所示,摆球质量为m,悬线长度为L,把悬线拉到水平位置后放手.设在摆球从A点运动到B点的过程中空气阻力的大小F阻不变,则下列说法正确的是()A.重力做功为mgLB.悬线的拉力做功为0C.空气阻力做功为-mgLD.空气阻力做功为-eq\f(1,2)F阻πL解析:重力做功与路径无关,选项A正确;悬线拉力方向总与运动方向垂直,不做功,选项B正确;空气阻力大小不变,方向总与运动方向相反,做的功等于力与运动路程的乘积,选项D正确,C错误.答案:ABD典例2如图所示,建筑工地常使用打桩机将圆柱体打入地下一定深度,设定某打桩机每次打击过程对圆柱体做功相同,圆柱体所受泥土阻力f与进入泥土深度h成正比(即f=kh,k为常量),圆柱体自重及空气阻力可忽略不计,打桩机第一次打击过程使圆柱体进入泥土深度为h1,则打桩机第n次打击过程使圆柱体进入泥土深度为()A.h1 B.nh1C.eq\r(n)h1 D.(eq\r(n)-eq\r(n-1))h1解析:由题意可知,阻力f与深度h成正比,则f­h图像如图所示,f­h图像与横轴围成的面积表示阻力所做的功,每次打桩机对圆柱体做的功相同,每次打击过程所对应的f­h图像与横轴围成的面积相等,由数学知识可知,h1∶h2∶h3∶…∶hn=1∶eq\r(2)∶eq\r(3)∶…∶eq\r(n),所以打桩机第n次打击过程使圆柱体进入泥土深度为hn-hn-1=(eq\r(n)-eq\r(n-1))h1,选项D正确.答案:D典例3(多选)如图所示,A、B质量分别为m和M,B系在固定于墙上的水平轻弹簧的另一端,并置于光滑的水平面上,弹簧的劲度系数为k,将B向右拉离平衡位置x后,无初速度释放,在以后的运动中A、B保持相对静止,则在弹簧恢复原长的过程中()A.A受到的摩擦力最大值

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